RU2016136644A - Способ изготовления детали автомобиля в виде рычага и деталь автомобиля в виде рычага - Google Patents
Способ изготовления детали автомобиля в виде рычага и деталь автомобиля в виде рычага Download PDFInfo
- Publication number
- RU2016136644A RU2016136644A RU2016136644A RU2016136644A RU2016136644A RU 2016136644 A RU2016136644 A RU 2016136644A RU 2016136644 A RU2016136644 A RU 2016136644A RU 2016136644 A RU2016136644 A RU 2016136644A RU 2016136644 A RU2016136644 A RU 2016136644A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- protrusions
- lever
- folded
- car part
- workpiece
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 title claims 3
- 238000000034 method Methods 0.000 claims 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims 1
- 238000002788 crimping Methods 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G7/00—Pivoted suspension arms; Accessories thereof
- B60G7/001—Suspension arms, e.g. constructional features
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D35/00—Combined processes according to or processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
- B21D35/001—Shaping combined with punching, e.g. stamping and perforating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D5/00—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves
- B21D5/01—Bending sheet metal along straight lines, e.g. to form simple curves between rams and anvils or abutments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D53/00—Making other particular articles
- B21D53/88—Making other particular articles other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/012—Hollow or tubular elements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/10—Constructional features of arms
- B60G2206/11—Constructional features of arms the arm being a radius or track or torque or steering rod or stabiliser end link
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/81—Shaping
- B60G2206/8102—Shaping by stamping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/81—Shaping
- B60G2206/8103—Shaping by folding or bending
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/81—Shaping
- B60G2206/811—Shaping by cutting
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G2206/00—Indexing codes related to the manufacturing of suspensions: constructional features, the materials used, procedures or tools
- B60G2206/01—Constructional features of suspension elements, e.g. arms, dampers, springs
- B60G2206/80—Manufacturing procedures
- B60G2206/84—Hardening
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Bending Of Plates, Rods, And Pipes (AREA)
- Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Claims (9)
1. Способ изготовления детали автомобиля в виде рычага, имеющей полый профиль с открытым поперечным сечением, путем обработки заготовки, которая представляет собой плоскую пластину, проходящую в первой плоскости, образованной первым направлением и вторым направлением, перпендикулярным первому направлению, поэтапной штамповкой так, что две боковые поверхности заготовки во второй плоскости, образованной первым направлением и третьим направлением, перпендикулярным первой плоскости, обращены друг к другу через зазор, причем способ включает этап правки, на котором выступающий элемент, расположенный на правочном штампе, проходящем в первом направлении, размещают в указанном зазоре между указанными двумя боковыми поверхностями, обращенными друг к другу, и указанные две поверхности вводят в контакт с указанным выступающим элементом так, что заготовку обжимают от наружной периферии к внутренней периферии.
2. Способ по п. 1, в котором выступающий элемент, который на этапе правки размещают в указанном зазоре, проходящем в первом направлении, после чего выполняют обжим, имеет длину, равную или превышающую длину указанного зазора в первом направлении.
3. Способ по п. 1 или 2, в котором перед этапом правки выполняют
этап формования, на котором заготовку, которая представляет собой плоскую пластину, штампуют так, что в третьей плоскости, образованной вторым направлением и третьим направлением, основную часть заданной ширины оставляют вблизи середины во втором направлении и формуют при этом пару первых выступов, проходящих в третьем направлении в стороны от обоих концов основной части, пару вторых выступов, проходящих в направлении, противоположном направлению, в котором проходят первые выступы в третьем направлении, в стороны друг от друга от концов первых выступов, противоположных концам, с которыми соединена основная часть, и пару фланцев, проходящих наружу во втором направлении в стороны друг от друга от концов вторых выступов, противоположных концам, с которыми соединены первые выступы,
предварительный этап, на котором вторые выступы отгибают в направлении, в котором проходят первые выступы, а фланцы отгибают в третьем направлении, и
этап сгибания, на котором вторые выступы отгибают так, что они по существу параллельны первым выступам, и первые выступы и вторые выступы сгибают в третьем направлении так, что фланцы обращены друг к другу.
4. Способ по любому из пп. 1-3, в котором на этапе сгибания первые выступы и вторые выступы обрабатывают штамповкой несколько раз так, что первые выступы и вторые выступы отогнуты в третьем направлении.
5. Деталь автомобиля в виде рычага, изготовленная способом изготовления детали автомобиля в виде рычага по любому из пп. 1-4, имеющая полый профиль с открытым поперечным сечением от одного конца до другого конца в первом направлении.
6. Деталь по п. 5, в которой соединительная часть, присоединяемая к колесу или валу, образует с ней одно целое.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
PCT/JP2014/059027 WO2015145701A1 (ja) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | 車両用アーム部品の製造方法と車両用アーム部品 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2016136644A3 RU2016136644A3 (ru) | 2018-04-28 |
RU2016136644A true RU2016136644A (ru) | 2018-04-28 |
RU2668939C2 RU2668939C2 (ru) | 2018-10-04 |
Family
ID=54194290
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016136644A RU2668939C2 (ru) | 2014-03-27 | 2014-03-27 | Способ изготовления детали автомобиля в виде рычага и деталь автомобиля в виде рычага |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US10596870B2 (ru) |
EP (1) | EP3124295B1 (ru) |
JP (1) | JP6356223B2 (ru) |
KR (1) | KR101928917B1 (ru) |
CN (1) | CN106457940B (ru) |
RU (1) | RU2668939C2 (ru) |
WO (1) | WO2015145701A1 (ru) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014220796A1 (de) * | 2014-10-14 | 2016-04-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Gelenkstange für ein Kraftfahrzeug |
US20160347145A1 (en) * | 2015-06-01 | 2016-12-01 | Hendrickson Usa, L.L.C. | Torque Rod For Vehicle Suspension |
DE102016210074A1 (de) * | 2016-06-08 | 2017-12-14 | Ford Global Technologies, Llc | Längslenker für eine Radaufhängung sowie Radaufhängung mit Längslenker |
KR101792109B1 (ko) * | 2016-12-27 | 2017-11-02 | 주식회사 일진 | 현가암 바디, 현가암 바디 및 하이브리드 현가암의 제조 방법 |
DE102017109996B4 (de) * | 2017-05-09 | 2019-01-17 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Radlenker mit einem ersten und zweiten Profilkörper |
JP2019137207A (ja) * | 2018-02-09 | 2019-08-22 | トヨタ自動車株式会社 | サスペンションアーム及びその製造方法 |
CN108237699A (zh) * | 2018-03-06 | 2018-07-03 | 福建惠安辉腾玻璃塑业有限公司 | 一种瓶盖铆接设备及其工艺 |
DE102018217641A1 (de) * | 2018-10-15 | 2020-04-16 | Zf Friedrichshafen Ag | Fahrwerkbauteil für eine Radaufhängung sowie Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerkbauteils |
JP7137453B2 (ja) * | 2018-12-04 | 2022-09-14 | 株式会社エフテック | アーム部材 |
WO2020213354A1 (ja) * | 2019-04-15 | 2020-10-22 | 日本製鉄株式会社 | リンク部品の製造方法及び製造装置 |
DE102019213829A1 (de) * | 2019-09-11 | 2021-03-11 | Mavig Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Auslegerteils sowie eines Auslegers und damit hergestelltes Auslegerteil bzw. Ausleger |
EP4302894A4 (en) * | 2021-03-05 | 2024-04-24 | Yorozu Corporation | MANUFACTURING METHOD FOR A VEHICLE SUSPENSION ARM AND VEHICLE SUSPENSION ARM |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US501900A (en) * | 1893-07-18 | Method of and apparatus for the manufacture of hollow articles | ||
US977118A (en) * | 1909-11-05 | 1910-11-29 | Hunt Helm Ferris & Co | Method for making slotted tubular tracks. |
US4860570A (en) * | 1987-02-02 | 1989-08-29 | Whipple Patent Management Corporation | Low tonnage high quality thread stamping |
JPH08318722A (ja) | 1995-03-23 | 1996-12-03 | Toyota Motor Corp | サスペンションアーム |
JPH1147833A (ja) * | 1997-08-01 | 1999-02-23 | Marunaka:Kk | 筒状部を有する製品の順送加工による形成方法 |
US6609285B1 (en) * | 1999-10-01 | 2003-08-26 | Herman Miller, Inc. | Process for manufacturing a support |
US6241267B1 (en) | 1999-12-07 | 2001-06-05 | R. J. Tower Corporation | Control arm for use in vehicle suspension system |
CN100469482C (zh) * | 2000-02-04 | 2009-03-18 | 株式会社理光 | 管、制管方法和设备 |
JP4527125B2 (ja) | 2000-02-04 | 2010-08-18 | 株式会社リコー | パイプ体の製造方法及びパイプ体 |
US6557318B2 (en) * | 2001-05-07 | 2003-05-06 | Trim Trends Co, Llc | Expandable link system and method of making same |
DE102004017343A1 (de) | 2004-04-06 | 2005-11-03 | Muhr Und Bender Kg | Verfahren zur Herstellung von Profilen mit in Längsrichtung veränderlichem Querschnitt |
WO2007033499A1 (en) | 2005-09-20 | 2007-03-29 | Abb Research Ltd | Mold-free resin-insulated coil windings |
DE102006028713B3 (de) * | 2006-06-20 | 2007-11-22 | Thyssenkrupp Umformtechnik Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines im Querschnitt U-förmigen Lenkers aus Blech für eine PKW-Mehrlenkerachse |
DE102008015393C5 (de) * | 2008-03-20 | 2015-11-19 | Gmf Umformtechnik Gmbh | Verfahren zum Herstellen eines von einer einteiligen Blechschale gebildeten, im Querschnitt im Wesentlichen U-förmigen Lenkers für eine Kraftfahrzeug-Mehrlenkerachse |
JP4640481B2 (ja) * | 2008-09-01 | 2011-03-02 | マツダ株式会社 | 金属製閉断面部材の製造方法 |
JP2010126095A (ja) * | 2008-11-28 | 2010-06-10 | F Tech:Kk | アーム部材及びその製造方法 |
JP5519249B2 (ja) | 2009-11-17 | 2014-06-11 | 株式会社ヨロズ | 管の製造方法 |
JP2012188076A (ja) | 2011-03-14 | 2012-10-04 | Yorozu Corp | 車両用のアーム部品とその製造方法 |
JP5765257B2 (ja) | 2012-02-01 | 2015-08-19 | トヨタ自動車株式会社 | サスペンションアーム |
JP2012115905A (ja) | 2012-02-01 | 2012-06-21 | Yorozu Corp | 湾曲中空パイプの製造方法 |
WO2014033933A1 (ja) | 2012-08-31 | 2014-03-06 | 株式会社ヨロズ | 車両用のアーム部品とその製造方法 |
-
2014
- 2014-03-27 KR KR1020167025543A patent/KR101928917B1/ko active IP Right Grant
- 2014-03-27 RU RU2016136644A patent/RU2668939C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2014-03-27 CN CN201480077564.3A patent/CN106457940B/zh active Active
- 2014-03-27 WO PCT/JP2014/059027 patent/WO2015145701A1/ja active Application Filing
- 2014-03-27 US US15/129,629 patent/US10596870B2/en active Active
- 2014-03-27 EP EP14886959.7A patent/EP3124295B1/en active Active
- 2014-03-27 JP JP2016509782A patent/JP6356223B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101928917B1 (ko) | 2018-12-14 |
EP3124295B1 (en) | 2019-05-01 |
RU2016136644A3 (ru) | 2018-04-28 |
KR20160138011A (ko) | 2016-12-02 |
EP3124295A4 (en) | 2017-04-19 |
CN106457940B (zh) | 2019-05-14 |
CN106457940A (zh) | 2017-02-22 |
JPWO2015145701A1 (ja) | 2017-04-13 |
WO2015145701A1 (ja) | 2015-10-01 |
US10596870B2 (en) | 2020-03-24 |
JP6356223B2 (ja) | 2018-07-11 |
RU2668939C2 (ru) | 2018-10-04 |
EP3124295A1 (en) | 2017-02-01 |
US20170144499A1 (en) | 2017-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2016136644A (ru) | Способ изготовления детали автомобиля в виде рычага и деталь автомобиля в виде рычага | |
RU2017113078A (ru) | Способ изготовления формованного изделия, инструментальная оснастка и изделие трубчатой формы | |
RU2014128392A (ru) | Способ изготовления изогнутой полой трубы | |
IN2014DN08686A (ru) | ||
EP2612608A4 (en) | MEDICAL COIL, METHOD FOR MANUFACTURING THE SAME AND MEDICAL APPARATUS | |
MX2016006610A (es) | Metodo para producir un cigüeñal forjado. | |
RU2016142577A (ru) | Способ и устройство для формовки стальной трубы посредством трехточечной прессовой гибки | |
MX2016010670A (es) | Metodo de estampacion y metodo para la fabricacion de producto prensado asi como aparato de estampacion. | |
MX2019008975A (es) | Lamina de contacto para una pieza de conector de enchufe a modo de casquillo y pieza de conector de enchufe a modo de casquillo. | |
RU2015155551A (ru) | Способ формовки стальной трубы и способ производства стальной трубы | |
MX2018013212A (es) | Metodo de fabricacion de viga de torsion, aparato de fabricacion de viga de torsion y viga de torsion. | |
MX2017014673A (es) | Aparato y metodo para fabricar cigüeñal forjado. | |
WO2016016558A3 (fr) | Stator ameliore et machine électrique comportant un tel stator | |
JP2015116607A5 (ja) | コイルの製造方法 | |
JP2016066623A5 (ru) | ||
JP2014177085A5 (ru) | ||
RU2016144403A (ru) | Направляющий механизм и способ его изготовления | |
TH163492A (th) | วิธีการก่อรูปด้วยการกดและวิธีการสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ถูกกดเช่นเดียวกับ อุปกรณ์ก่อรูปด้วยการกด | |
TH163492B (th) | วิธีการก่อรูปด้วยการกดและวิธีการสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ถูกกดเช่นเดียวกับ อุปกรณ์ก่อรูปด้วยการกด | |
TH176534A (ru) | ||
MX2018007807A (es) | Metodo para producir un cigüeñal forjado. | |
TH183380A (th) | วิธีการผลิตส่วนประกอบที่ถูกบีบอัด, ส่วนประกอบที่ถูกบีบอัด, และ ชุดเครื่องบีบอัด | |
RU2014139418A (ru) | Способ и устройство для изготовления водонепроницаемых гофрированных металлических труб из полосы металлического листа и водонепроницаемая гофрированная металлическая труба, изготовленная таким способом | |
IN2014DN06584A (ru) | ||
TH154175A (th) | แบริงเลื่อนและวิธีการผลิตนั้น |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200328 |