RU2010140411A - Двигатель - Google Patents

Двигатель Download PDF

Info

Publication number
RU2010140411A
RU2010140411A RU2010140411/06A RU2010140411A RU2010140411A RU 2010140411 A RU2010140411 A RU 2010140411A RU 2010140411/06 A RU2010140411/06 A RU 2010140411/06A RU 2010140411 A RU2010140411 A RU 2010140411A RU 2010140411 A RU2010140411 A RU 2010140411A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
supercharger
speed
engine
change
coefficient
Prior art date
Application number
RU2010140411/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2451197C1 (ru
Inventor
Такао КАВАБЕ (JP)
Такао КАВАБЕ
Такаси МИЯМОТО (JP)
Такаси МИЯМОТО
Сатоми УКАИ (JP)
Сатоми УКАИ
Рейко НАКАГАВА (JP)
Рейко НАКАГАВА
Тецуо САКАКИ (JP)
Тецуо САКАКИ
Исаму КАВАСИМА (JP)
Исаму КАВАСИМА
Original Assignee
Янмар Ко., Лтд (Jp)
Янмар Ко., Лтд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Янмар Ко., Лтд (Jp), Янмар Ко., Лтд filed Critical Янмар Ко., Лтд (Jp)
Publication of RU2010140411A publication Critical patent/RU2010140411A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2451197C1 publication Critical patent/RU2451197C1/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/30Controlling fuel injection
    • F02D41/38Controlling fuel injection of the high pressure type
    • F02D41/40Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
    • F02D41/402Multiple injections
    • F02D41/405Multiple injections with post injections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B37/00Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D41/00Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
    • F02D41/0002Controlling intake air
    • F02D41/0007Controlling intake air for control of turbo-charged or super-charged engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2200/00Input parameters for engine control
    • F02D2200/02Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
    • F02D2200/04Engine intake system parameters
    • F02D2200/0406Intake manifold pressure
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

1. Двигатель, содержащий: ! корпус двигателя, оборудованный нагнетателем; ! средство определения частоты вращения двигателя, которое определяет частоту вращения двигателя; ! средство определения нагрузки на двигатель, которое определяет нагрузку на двигателе; ! средство определения давления нагнетателя, которое определяет давление нагнетателя; ! средство определения частоты вращения нагнетателя, которое определяет частоту вращения нагнетателя; и ! средство управления, которое выполняет управление дополнительным впрыском топлива, по меньшей мере, один раз за такт расширения или выпуска для повышения энергии выхлопных газов, ! при этом средство управления распознает частоту вращения двигателя, давление нагнетателя, нагрузку на двигателе и частоту вращения нагнетателя, и выполняет управление дополнительным впрыском топлива для того, чтобы устанавливать частоту вращения нагнетателя равной целевой частоте вращения нагнетателя, рассчитанной средством управления. ! 2. Двигатель по п.1, в котором средство управления делает вывод, что возникает аномалия впрыска топлива, когда частота вращения нагнетателя находится вне допустимого значения целевой частоты вращения нагнетателя. ! 3. Двигатель по п.1, в котором средство управления рассчитывает коэффициент изменения частоты вращения двигателя на основании частоты вращения двигателя, рассчитывает коэффициент изменения давления нагнетателя на основании давления нагнетателя, рассчитывает коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя на основании частоты вращения нагнетателя, рассчитывает целевой коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя на

Claims (4)

1. Двигатель, содержащий:
корпус двигателя, оборудованный нагнетателем;
средство определения частоты вращения двигателя, которое определяет частоту вращения двигателя;
средство определения нагрузки на двигатель, которое определяет нагрузку на двигателе;
средство определения давления нагнетателя, которое определяет давление нагнетателя;
средство определения частоты вращения нагнетателя, которое определяет частоту вращения нагнетателя; и
средство управления, которое выполняет управление дополнительным впрыском топлива, по меньшей мере, один раз за такт расширения или выпуска для повышения энергии выхлопных газов,
при этом средство управления распознает частоту вращения двигателя, давление нагнетателя, нагрузку на двигателе и частоту вращения нагнетателя, и выполняет управление дополнительным впрыском топлива для того, чтобы устанавливать частоту вращения нагнетателя равной целевой частоте вращения нагнетателя, рассчитанной средством управления.
2. Двигатель по п.1, в котором средство управления делает вывод, что возникает аномалия впрыска топлива, когда частота вращения нагнетателя находится вне допустимого значения целевой частоты вращения нагнетателя.
3. Двигатель по п.1, в котором средство управления рассчитывает коэффициент изменения частоты вращения двигателя на основании частоты вращения двигателя, рассчитывает коэффициент изменения давления нагнетателя на основании давления нагнетателя, рассчитывает коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя на основании частоты вращения нагнетателя, рассчитывает целевой коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя на основании коэффициента изменения частоты вращения двигателя, коэффициента изменения давления нагнетателя и коэффициента изменения частоты вращения нагнетателя, и выполняет управление дополнительным впрыском топлива для того, чтобы установить коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя равным целевому коэффициенту изменения частоты вращения нагнетателя.
4. Двигатель по п.3, в котором средство управления делает вывод, что возникает аномалия впрыска топлива, когда коэффициент изменения частоты вращения нагнетателя находится вне допустимого значения целевого коэффициента изменения частоты вращения нагнетателя.
RU2010140411/06A 2008-03-03 2009-03-02 Двигатель RU2451197C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2008052573A JP5301857B2 (ja) 2008-03-03 2008-03-03 コモンレール式電子噴射制御系エンジン
JP2008-052573 2008-03-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2010140411A true RU2010140411A (ru) 2012-04-10
RU2451197C1 RU2451197C1 (ru) 2012-05-20

Family

ID=41055974

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2010140411/06A RU2451197C1 (ru) 2008-03-03 2009-03-02 Двигатель

Country Status (9)

Country Link
US (1) US9488124B2 (ru)
EP (1) EP2264301B1 (ru)
JP (1) JP5301857B2 (ru)
CN (1) CN101965445B (ru)
BR (1) BRPI0908757A2 (ru)
CA (1) CA2715173C (ru)
NO (1) NO2264301T3 (ru)
RU (1) RU2451197C1 (ru)
WO (1) WO2009110419A1 (ru)

Families Citing this family (19)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4859718B2 (ja) * 2007-03-15 2012-01-25 本田技研工業株式会社 ターボ過給機の異常判定装置
US8752364B2 (en) * 2009-09-30 2014-06-17 Cummins Inc. Techniques for optimizing engine operations during aftertreatment regeneration
US8886440B2 (en) * 2010-04-16 2014-11-11 GM Global Technology Operations LLC Method and system for reducing turbo lag in an engine
JP5707967B2 (ja) 2011-01-24 2015-04-30 日産自動車株式会社 内燃機関の過給圧診断装置
JP5804756B2 (ja) * 2011-04-15 2015-11-04 三菱重工業株式会社 過給機システム、内燃機関及び過給機システムの制御方法
JP2013194541A (ja) * 2012-03-16 2013-09-30 Yanmar Co Ltd エンジン
DK2831262T3 (en) * 2012-03-29 2018-05-28 Biocon Ltd SECRETION OF FUNCTIONAL INSULIN GLARGIN DIRECTLY IN THE CULTIVATION MEDIUM THROUGH INTRACELLULAR OVERPRESSION OF KEX2P
US9347390B2 (en) * 2013-03-20 2016-05-24 Ford Global Technologies, Llc Engine de-choking in response to an engine flood event
US9657634B2 (en) * 2013-10-30 2017-05-23 GM Global Technology Operations LLC Turbocharger controller
SE540370C2 (en) * 2014-04-29 2018-08-21 Scania Cv Ab Förfarande samt system för styrning av ett överladdningssystem vid ett motorfordon
US9410475B2 (en) * 2014-06-09 2016-08-09 Ford Global Technologies, Llc System and method for determining turbine degradation and mitigating turbine degradation in a variable geometry turbocharger
JP6198007B2 (ja) * 2014-09-25 2017-09-20 マツダ株式会社 エンジンの制御装置
US9670854B2 (en) * 2014-11-20 2017-06-06 Ford Global Technologies, Llc Method and system for air charge estimation
JP6233492B1 (ja) 2016-11-14 2017-11-22 マツダ株式会社 排気浄化装置の再生制御装置
RU2667205C1 (ru) * 2017-04-18 2018-09-17 Открытое акционерное общество холдинговая компания "Коломенский завод" Двигатель с управляемой системой турбонаддува
US10371081B2 (en) * 2017-05-02 2019-08-06 Garrett Transportation I Inc. System and methods for adaptively determining turbocharger speed
US11499496B2 (en) 2018-01-16 2022-11-15 Caterpillar Inc. Engine control system and method
CN110318864B (zh) * 2018-03-29 2020-07-28 潍柴动力股份有限公司 基于海拔的两级增压***开度修正方法及两级增压***
KR102170325B1 (ko) * 2019-11-14 2020-10-26 이영대 자동차 공연비 제어 및 주행정보 모니터링용 통합 장치

Family Cites Families (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU827829A1 (ru) * 1979-06-15 1981-05-07 Московское Ордена Ленина И Орденатрудового Красного Знамени Высшеетехническое Училище Им.H.Э.Баумана Двигатель внутреннего сгорани
SU1206457A1 (ru) * 1984-01-26 1986-01-23 Всесоюзный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Институт Железнодорожного Транспорта Способ воздухоснабжени двигател внутреннего сгорани и устройство дл его осуществлени
JPS6155316A (ja) * 1984-08-28 1986-03-19 Nissan Motor Co Ltd タ−ボチヤ−ジヤの過給圧制御装置
US5224853A (en) * 1987-12-29 1993-07-06 Honda Giken Kogyo K.K. Supercharging pressure control method for internal combustion engines
JP3482675B2 (ja) * 1994-03-04 2003-12-22 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の安全制御装置
JP4024423B2 (ja) * 1999-03-31 2007-12-19 日産ディーゼル工業株式会社 ターボチャージャ付内燃機関の燃料噴射量制御装置
US6155050A (en) * 1999-06-01 2000-12-05 Cummins Engine Co Inc System and method for protecting a turbocharger in the event of a wastegate failure
DE19963932A1 (de) * 1999-12-31 2001-07-12 Bosch Gmbh Robert Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs
DE10061796A1 (de) * 2000-12-12 2002-07-04 Man Nutzfahrzeuge Ag Verfahren zur Verbesserung des Ansprechverhaltens von Turboladern
JP2002276340A (ja) * 2001-03-22 2002-09-25 Isuzu Motors Ltd 排気ガス浄化装置、排気ガス浄化方法
JP3818118B2 (ja) * 2001-10-11 2006-09-06 三菱ふそうトラック・バス株式会社 可変容量過給機の故障診断装置
JP2003120353A (ja) * 2001-10-12 2003-04-23 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の過給圧制御装置
JP4106936B2 (ja) * 2002-03-13 2008-06-25 マツダ株式会社 ディーゼルエンジンの始動制御装置
JP3966096B2 (ja) * 2002-06-20 2007-08-29 株式会社デンソー 内燃機関用噴射量制御装置
JP4161690B2 (ja) * 2002-11-20 2008-10-08 株式会社デンソー 蓄圧式燃料噴射装置
DE10308789A1 (de) * 2003-02-28 2004-09-16 Man B & W Diesel Ag Verfahren zur Optimierung des Arbeits- und Brennverfahrens eines Dieselmotors
FR2864161B1 (fr) * 2003-12-18 2007-08-10 Inst Francais Du Petrole Procede de controle d'un moteur a combustion interne suralimente
JP2005226479A (ja) * 2004-02-10 2005-08-25 Nissan Motor Co Ltd ディーゼルエンジンの制御装置および制御方法
JP4165415B2 (ja) * 2004-02-27 2008-10-15 日産自動車株式会社 エンジンの制御装置
JP4433861B2 (ja) * 2004-04-05 2010-03-17 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気浄化装置
JP2006002663A (ja) * 2004-06-17 2006-01-05 Hino Motors Ltd 排気浄化装置
JP4007346B2 (ja) * 2004-07-05 2007-11-14 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の燃料供給制御装置
JP4479469B2 (ja) * 2004-11-04 2010-06-09 トヨタ自動車株式会社 過給機付内燃機関
US7389773B2 (en) * 2005-08-18 2008-06-24 Honeywell International Inc. Emissions sensors for fuel control in engines
JP2007162585A (ja) 2005-12-14 2007-06-28 Nissan Motor Co Ltd エンジンの燃料噴射制御装置及び燃料噴射制御方法
JP4225322B2 (ja) * 2006-01-27 2009-02-18 トヨタ自動車株式会社 内燃機関の排気還流装置
DE102006023469B4 (de) * 2006-05-18 2008-11-20 Continental Automotive Gmbh Steuerungsverfahren einer Luftzufuhr einer Brennkraftmaschine
CN101078578A (zh) * 2006-05-22 2007-11-28 何君 一种以内燃机废气能量驱动的逆升压式空气循环制冷***
JP4502277B2 (ja) * 2006-06-12 2010-07-14 ヤンマー株式会社 過給機を備えるエンジン
JP4859718B2 (ja) * 2007-03-15 2012-01-25 本田技研工業株式会社 ターボ過給機の異常判定装置
US7908858B2 (en) * 2007-07-31 2011-03-22 Caterpillar Inc. System that limits turbo speed by controlling fueling
US7792628B2 (en) * 2007-09-27 2010-09-07 Ford Global Technologies, Llc Electrical assist for reducing emissions and torsion response delay in a hybrid electric vehicle
US8131446B2 (en) * 2007-10-29 2012-03-06 Ford Global Technologies, Llc Engine idle speed and turbocharger speed control
JP5052299B2 (ja) * 2007-11-20 2012-10-17 ヤンマー株式会社 エンジン

Also Published As

Publication number Publication date
JP2009209741A (ja) 2009-09-17
CN101965445B (zh) 2014-08-20
BRPI0908757A2 (pt) 2018-03-13
CA2715173A1 (en) 2009-09-11
CN101965445A (zh) 2011-02-02
NO2264301T3 (ru) 2018-10-13
RU2451197C1 (ru) 2012-05-20
EP2264301B1 (en) 2018-05-16
US20110005223A1 (en) 2011-01-13
WO2009110419A1 (ja) 2009-09-11
EP2264301A4 (en) 2015-08-12
EP2264301A1 (en) 2010-12-22
CA2715173C (en) 2013-10-29
US9488124B2 (en) 2016-11-08
JP5301857B2 (ja) 2013-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2010140411A (ru) Двигатель
JP5963927B1 (ja) 過給機付き内燃機関の制御装置及びその制御方法
JP2011149327A5 (ja) エンジン排気エネルギー回収装置、これを備える船舶およびこれを備える発電プラント、ならびにエンジン排気エネルギー回収装置の制御装置およびこの制御方法
CA2653750A1 (en) Cetane number detection means and engine having the cetane number detection means
CA2654245A1 (en) Engine with supercharger
JP4306722B2 (ja) 燃料噴射装置
US20050172628A1 (en) Boost pressure estimation apparatus for internal combustion engine with supercharger
JP5962768B2 (ja) 内燃機関の制御装置
KR101231325B1 (ko) 로우 프레셔 이지알 시스템 및 그를 통한 흡기계 누설 감지 방법
US9115673B2 (en) Control device for internal combustion engine
JP2015209782A (ja) 内燃機関
JP5434142B2 (ja) 可変ノズルターボ過給機の制御装置
JP2013147980A (ja) 内燃機関の制御装置
WO2014081009A1 (ja) 内燃機関の制御装置
JP2013007289A (ja) 内燃機関の燃料噴射制御装置
CN109958541B (zh) 用于内燃机的控制装置及内燃机的控制方法
JP6708185B2 (ja) 排気浄化システムの制御装置
JP2014231821A (ja) 過給機付き内燃機関の制御装置
JP2012251429A (ja) 内燃機関の燃料噴射制御装置
JP5640970B2 (ja) 内燃機関の制御装置
JP2008008245A (ja) 内燃機関の制御装置
JP6473390B2 (ja) エンジン
KR20180108063A (ko) 엔진 시스템 및 그 제어 방법
JP2018105213A (ja) 内燃機関の制御装置
EP3064750B1 (en) Turbocharger-equipped internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180303