RU2007126816A - Комплексная система остекления, образованная по меньшей мере двумя смежными стекловидными элементами, и способ реализации этой комплексной системы остекления - Google Patents
Комплексная система остекления, образованная по меньшей мере двумя смежными стекловидными элементами, и способ реализации этой комплексной системы остекления Download PDFInfo
- Publication number
- RU2007126816A RU2007126816A RU2007126816/11A RU2007126816A RU2007126816A RU 2007126816 A RU2007126816 A RU 2007126816A RU 2007126816/11 A RU2007126816/11 A RU 2007126816/11A RU 2007126816 A RU2007126816 A RU 2007126816A RU 2007126816 A RU2007126816 A RU 2007126816A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vitreous
- glazing system
- section
- shaped
- profiled
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
- B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders
- B25B11/02—Assembly jigs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/006—Mounting of windows characterised by fixation means such as clips, adhesive, etc.
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/02—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing
- B60J1/04—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable
- B60J1/06—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle front, e.g. structure of the glazing, mounting of the glazing adjustable comprising more than one pane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/30—Sealing arrangements characterised by the fastening means
- B60J10/34—Sealing arrangements characterised by the fastening means using adhesives
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/70—Sealing arrangements specially adapted for windows or windscreens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D65/00—Designing, manufacturing, e.g. assembling, facilitating disassembly, or structurally modifying motor vehicles or trailers, not otherwise provided for
- B62D65/02—Joining sub-units or components to, or positioning sub-units or components with respect to, body shell or other sub-units or components
- B62D65/024—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components
- B62D65/026—Positioning of sub-units or components with respect to body shell or other sub-units or components by using a jig or the like; Positioning of the jig
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B17/00—Forming molten glass by flowing-out, pushing-out, extruding or drawing downwardly or laterally from forming slits or by overflowing over lips
- C03B17/06—Forming glass sheets
- C03B17/061—Forming glass sheets by lateral drawing or extrusion
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C03—GLASS; MINERAL OR SLAG WOOL
- C03B—MANUFACTURE, SHAPING, OR SUPPLEMENTARY PROCESSES
- C03B23/00—Re-forming shaped glass
- C03B23/20—Uniting glass pieces by fusing without substantial reshaping
- C03B23/203—Uniting glass sheets
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T156/00—Adhesive bonding and miscellaneous chemical manufacture
- Y10T156/10—Methods of surface bonding and/or assembly therefor
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
- Y10T428/24479—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
- Y10T428/24488—Differential nonuniformity at margin
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Transportation (AREA)
- Joining Of Glass To Other Materials (AREA)
- Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
- Glass Compositions (AREA)
Claims (28)
1. Комплексная система остекления (1), образованная по меньшей мере двумя стекловидными элементами (10, 30, 30', 20), смежными вдоль по меньшей мере одного участка ребра (11, 31, 31', 21) и отделенными один от другого некоторым пространством (2, 3, 3'), отличающаяся тем, что первый стекловидный элемент (10, 30, 30') снабжен под кромкой (12, 32, 32') по меньшей мере одним участком жесткого профилированного элемента (13, 33, 33'), выступающего за пределы упомянутого ребра и реализующего опору для второго стекловидного элемента (20).
2. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый профилированный элемент (13, 33, 33') имеет в поперечном сечении, по существу, Т-образную форму, или У-образную форму, или h-образную форму.
3. Комплексная система остекления (1) по п.2, отличающаяся тем, что ветви Т-образного или У-образного сечения позиционированы под кромками (12, 22, 32, 32') стекловидных элементов (10, 20, 30, 30') и ствол Т-образного или У-образного сечения позиционирован в пространстве (2, 3, 3').
4. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что одна ветвь Т-образного или У-образного сечения является более толстой, чем другая его ветвь, причем эта ветвь позиционируется под кромкой (12, 32, 32') упомянутого первого стекловидного элемента (10, 30, 30').
5. Комплексная система остекления (1) по п.2, отличающаяся тем, что параллельные ветви h-образного сечения позиционированы под кромками или на кромках первого стекловидного элемента (10, 30, 30'), и ствол этого h-образного сечения позиционирован под кромкой (22) второго стекловидного элемента (20).
6. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что профилированный элемент (13, 33, 33') является по меньшей мере частично прозрачным.
7. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что профилированный элемент (13, 33, 33') изготовлен из пластического материала или из стекла.
8. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что профилированный элемент (13, 33, 33') изготовлен из металла или металлического сплава.
9. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что первый стекловидный элемент (10) представляет собой, по меньшей мере частично, элемент крыши транспортного средства, и второй стекловидный элемент (20) представляет собой собственно ветровое стекло, в частности, ветровое стекло, выгнутое в боковом и/или в продольном направлении.
10. Комплексная система остекления (1) по п.9, отличающаяся тем, что первый стекловидный элемент (10) ориентирован, на уровне профилированного элемента (13), под углом, не являющимся развернутым, к второму стекловидному элементу (20) и предпочтительно ориентирован под углом, величина которого меньше 170°, и даже меньше 160°.
11. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что первый стекловидный элемент (30, 30') представляет собой, по меньшей мере частично, элемент бокового остекления транспортного средства, а второй стекловидный элемент (20) представляет собой собственно ветровое стекло, в частности, ветровое стекло, выгнутое в боковом и/или в продольном направлении.
12. Комплексная система остекления (1) по п.11, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один второй стекловидный элемент (20), образованный ветровым стеклом, в частности, ветровым стеклом, выгнутым в боковом и/или в продольном направлении, и два первых стекловидных элемента (30, 30'), каждый из которых образует, по меньшей мере частично, боковое остекление транспортного средства.
13. Комплексная система остекления (1) по п.12, отличающаяся тем, что содержит по меньшей мере один второй стекловидный элемент (20), образованный ветровым стеклом, в частности, ветровым стеклом, выгнутым в боковом и/или в продольном направлении, и два первых стекловидных элемента (30, 30'), каждый из которых образует, по меньшей мере частично, боковое остекление транспортного средства, и один первый стекловидный элемент (10), образующий, по меньшей мере частично, элемент крыши транспортного средства.
14. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что упомянутый первый стекловидный элемент (30, 30') ориентирован, на уровне профилированного элемента (33, 33'), под некоторым углом α, α', не являющимся развернутым, к упомянутому второму стекловидному элементу (20) и предпочтительно ориентирован под углом α, α', близким к 120°.
15. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что содержит уплотнительную прокладку (17), размещаемую между вторым стекловидным элементом (20) и первым стекловидным элементом (10, 30, 30'), причем эта уплотнительная прокладка перекрывает, по меньшей мере частично, упомянутый профилированный элемент (13, 33, 33').
16. Комплексная система остекления (1) по п.1, отличающаяся тем, что жесткий профилированный элемент (13, 33, 33') имеет габаритную ширину L, составляющую менее 75 мм, или менее 50 мм, в частности в диапазоне от 40 до 45 мм, и менее, например, величину порядка 30 мм.
17. Первый стекловидный элемент (10, 30, 30'), снабженный на одной своей кромке (12, 32, 32') по меньшей мере одним участком жесткого профилированного элемента (13, 33, 33'), выступающего за пределы ребра (11, 31, 31'), и предназначенного для комплексной системы остекления (1) в соответствии с любым из пп.1-16.
18. Первый стекловидный элемент (10, 30, 30') по п.17, отличающийся тем, что жесткий профилированный элемент (13, 33, 33') имеет поперечное сечение, по существу, Т-образной или У-образной формы, причем одна ветвь Т-образного сечения или У-образного сечения размещается под кромкой (12 32, 32') этого первого стекловидного элемента (10, 30, 30'), а ствол этого Т-образного или У-образного сечения размещается примыкающим образом по отношению к ребру (11, 31, 31') этого первого стекловидного элемента.
19. Первый стекловидный элемент (10) по п.18, отличающийся тем, что угол между ветвями Т-образного сечения не является развернутым и предпочтительно имеет величину менее 170°, или даже менее 160°.
20. Первый стекловидный элемент (30, 30') по п.17, отличающийся тем, что угол между ветвями У-образного сечения не является развернутым и имеет величину, близкую к 120°.
21. Первый стекловидный элемент (10, 30, 30') по п.17, отличающийся тем, что упомянутый профилированный элемент (13, 33, 33') имеет в поперечном сечении по существу h-образную форму, причем параллельные ветви этого h-образного сечения располагаются под кромками и на кромках первого стекловидного элемента (10, 30, 30').
22. Способ реализации комплексной системы остекления (1), состоящей из по меньшей мере двух стекловидных элементов (10, 30, 30'; 20), примыкающих один к другому вдоль по меньшей мере одного участка ребра (11, 31, 31'; 21) и отделенных один от другого пространством (2, 3, 3'), отличающийся тем, что первый стекловидный элемент (10, 30, 30') снабжен на своей кромке (12, 32, 32') участком жесткого профилированного элемента (13, 33, 33'), выступающего за пределы упомянутого ребра и образующего опору для второго стекловидного элемента (20), причем в дальнейшем устанавливают второй стекловидный элемент (20) на упомянутый профилированный элемент (13, 33, 33').
23. Способ по п.22, отличающийся тем, что первый стекловидный элемент (10, 30, 30') устанавливают перед вторым стекловидным элементом (20) в монтажный кондуктор.
24. Способ по п.22, отличающийся тем, что первый стекловидный элемент (10, 30, 30') устанавливают перед вторым стекловидным элементом (20) в оконный проем, в частности, в оконный проем кузова транспортного средства.
25. Способ по п.22, отличающийся тем, что второй стекловидный элемент (20) приклеивают к упомянутому профилированному элементу (13, 33, 33') при помощи клеевого валика (4, 4').
26. Способ по п.22, отличающийся тем, что упомянутый участок жесткого профилированного элемента (13, 33, 33') изготавливают предварительно путем экструзии против упомянутого первого стекловидного элемента (10, 30, 30').
27. Способ по п.22, отличающийся тем, что упомянутый участок жесткого профилированного элемента (13, 33, 33') изготавливают предварительно путем капсулирования против упомянутого первого стекловидного элемента (10, 30, 30').
28. Способ по п.22, отличающийся тем, что упомянутый участок жесткого профилированного элемента (13, 33, 33') изготавливают предварительно и предварительно приклеивают к упомянутому первому стекловидному элементу (10, 30, 30') при помощи клеевого валика (5).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0452983 | 2004-12-14 | ||
FR0452983A FR2879131B1 (fr) | 2004-12-14 | 2004-12-14 | Vitrage complexe constitue d'au moins deux elements vitres contigus et procede de realisation de ce vitrage complexe. |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007126816A true RU2007126816A (ru) | 2009-02-10 |
RU2407656C2 RU2407656C2 (ru) | 2010-12-27 |
Family
ID=34955217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007126816/11A RU2407656C2 (ru) | 2004-12-14 | 2005-12-09 | Комплексная система остекления, образованная, по меньшей мере, двумя смежными стекловидными элементами, и способ реализации этой комплексной системы остекления |
Country Status (15)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110033667A1 (ru) |
EP (1) | EP1824696B1 (ru) |
JP (1) | JP4999700B2 (ru) |
KR (1) | KR101269016B1 (ru) |
CN (1) | CN101115637B (ru) |
AT (1) | ATE541729T1 (ru) |
BR (1) | BRPI0518955B1 (ru) |
CA (1) | CA2590679C (ru) |
ES (1) | ES2380672T3 (ru) |
FR (1) | FR2879131B1 (ru) |
MX (1) | MX2007007049A (ru) |
PL (1) | PL1824696T3 (ru) |
PT (1) | PT1824696E (ru) |
RU (1) | RU2407656C2 (ru) |
WO (1) | WO2006064153A1 (ru) |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB0020491D0 (en) | 2000-08-18 | 2000-10-11 | Angiomed Ag | Stent with attached element and method of making such a stent |
GB0609841D0 (en) | 2006-05-17 | 2006-06-28 | Angiomed Ag | Bend-capable tubular prosthesis |
GB0609911D0 (en) | 2006-05-18 | 2006-06-28 | Angiomed Ag | Bend-capable stent prosthesis |
GB0616579D0 (en) | 2006-08-21 | 2006-09-27 | Angiomed Ag | Self-expanding stent |
GB0616999D0 (en) | 2006-08-29 | 2006-10-04 | Angiomed Ag | Annular mesh |
EP2063824B1 (en) | 2006-09-07 | 2020-10-28 | Angiomed GmbH & Co. Medizintechnik KG | Helical implant having different ends |
GB0622465D0 (en) | 2006-11-10 | 2006-12-20 | Angiomed Ag | Stent |
GB0624419D0 (en) | 2006-12-06 | 2007-01-17 | Angiomed Ag | Stenting ring with marker |
GB0706499D0 (en) | 2007-04-03 | 2007-05-09 | Angiomed Ag | Bendable stent |
GB0717481D0 (en) | 2007-09-07 | 2007-10-17 | Angiomed Ag | Self-expansible stent with radiopaque markers |
FR2996170A1 (fr) * | 2012-10-02 | 2014-04-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Vitre arriere composite panoramique. |
FR2997654B1 (fr) * | 2012-11-07 | 2015-01-02 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Systeme de vitrage de vehicule automobile comprenant au moins deux panneaux assembles entre eux par un joint transparent. |
DE102013110313A1 (de) * | 2013-09-19 | 2015-03-19 | Claas Tractor Sas | Fahrzeugkabine für ein Nutzfahrzeug, sowie Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkabine für ein Nutzfahrzeug |
EP3347219B1 (en) | 2015-09-07 | 2021-04-14 | SABIC Global Technologies B.V. | Aerodynamic features of plastic glazing of tailgates |
US11267173B2 (en) | 2015-09-07 | 2022-03-08 | Sabic Global Technologies B.V. | Molding of plastic glazing of tailgates |
EP3347183B1 (en) | 2015-09-07 | 2020-12-16 | SABIC Global Technologies B.V. | Plastic glazing for a tailgate of a vehicle having a light assembly |
WO2017042698A1 (en) | 2015-09-07 | 2017-03-16 | Sabic Global Technologies B.V. | Surfaces of plastic glazing of tailgates |
KR102215029B1 (ko) | 2015-11-23 | 2021-02-15 | 사빅 글로벌 테크놀러지스 비.브이. | 플라스틱 글레이징을 갖는 윈도우를 위한 라이팅 시스템 |
FR3064544B1 (fr) | 2017-03-30 | 2021-02-12 | Saint Gobain | Vitrage comprenant un cordon profile de clipage pour une piece de couverture clipable. |
FR3064546B1 (fr) | 2017-03-30 | 2019-04-05 | Saint-Gobain Glass France | Vitrage comprenant un seul cordon profile pour la liaison entre deux vitres. |
FR3064545B1 (fr) * | 2017-03-30 | 2019-04-05 | Saint-Gobain Glass France | Vitrage comprenant au moins un cordon profile pour la liaison entre deux vitres. |
JP6841560B2 (ja) * | 2017-07-26 | 2021-03-10 | ダイハツ工業株式会社 | 車体構成体 |
KR102440731B1 (ko) * | 2017-11-08 | 2022-09-05 | 현대자동차주식회사 | 자동차 루프 지지구조 |
CN110962939A (zh) * | 2018-09-28 | 2020-04-07 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 一种车辆及其前立柱 |
US20220274466A1 (en) * | 2019-07-17 | 2022-09-01 | Central Glass Company, Limited | Multi-part glazing |
DE102020121812A1 (de) | 2020-08-20 | 2022-02-24 | Audi Aktiengesellschaft | Dichtungsanordnung für eine an einem Fahrzeug angeordnete Fahrzeugscheibe |
CN112874272B (zh) * | 2021-01-29 | 2024-01-26 | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 | 一种一体化玻璃 |
FR3121068B1 (fr) | 2021-03-25 | 2023-04-28 | Saint Gobain | Vitrage comportant deux vitres et un joint d’assemblage desdites vitres |
FR3121069B1 (fr) | 2021-03-26 | 2023-06-30 | Saint Gobain | Vitrage comportant plusieurs feuilles contigues et procede de fabrication de ce vitrage |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB210215A (en) * | 1922-11-22 | 1924-01-31 | Stephen Simpson | Improvements in screens for motor vehicles |
US2761729A (en) * | 1954-04-12 | 1956-09-04 | Motor Products Corp | Window assembly for vehicle bodies |
US3364005A (en) | 1958-06-25 | 1968-01-16 | Libbey Owens Ford Glass Co | Apparatus for bending glass sheets |
US3247046A (en) * | 1962-11-21 | 1966-04-19 | Mealia Res And Dev Inc O | Stained window and method of making the same |
US3533889A (en) * | 1967-05-02 | 1970-10-13 | Charles W Powell | Simulated stained glass art assembly |
US3501256A (en) * | 1968-05-09 | 1970-03-17 | Kenneth Leslie Milliken | Decorative container |
US3843982A (en) * | 1971-06-07 | 1974-10-29 | Taylor N Co | Windshield structure |
US4068441A (en) * | 1975-05-07 | 1978-01-17 | Pease Company | Cut glass panel |
DE2655990A1 (de) | 1976-12-10 | 1978-06-15 | Porsche Ag | Aufbau fuer fahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge |
US4501099A (en) * | 1982-07-26 | 1985-02-26 | Boaz Premakaran T | Structure for a modular greenhouse and the like |
US4605259A (en) * | 1985-04-15 | 1986-08-12 | New Holland Inc. | Operator's cab for crop harvesting machine |
US5060440A (en) * | 1986-04-18 | 1991-10-29 | Libbey-Owens-Ford Co. | Encapsulated window with hinge |
JPS638115U (ru) * | 1986-07-04 | 1988-01-20 | ||
US4796395A (en) * | 1987-01-08 | 1989-01-10 | Jardin, Inc. | Solarium with muntinless exterior |
US5050663A (en) * | 1990-04-03 | 1991-09-24 | Ford Motor Company | Folding hinge and weather seal for a folding window |
JPH06278455A (ja) * | 1993-03-30 | 1994-10-04 | Iseki & Co Ltd | 移動車輌の乗降用開閉ドア |
US5601050A (en) * | 1995-08-30 | 1997-02-11 | N.A. Taylor Co., Inc. | Sectional windshield system for boats |
US5784982A (en) * | 1996-11-13 | 1998-07-28 | N.A. Taylor Co., Inc. | Boat windshield with vertical joint system |
DE19852383B4 (de) * | 1998-11-13 | 2007-01-25 | Webasto Ag | Dachmodul für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung desselben |
JP4244558B2 (ja) * | 2002-03-26 | 2009-03-25 | マツダ株式会社 | 車両のフロントピラー構造 |
-
2004
- 2004-12-14 FR FR0452983A patent/FR2879131B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2005
- 2005-12-09 EP EP05824441A patent/EP1824696B1/fr active Active
- 2005-12-09 CN CN2005800479886A patent/CN101115637B/zh active Active
- 2005-12-09 CA CA2590679A patent/CA2590679C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2005-12-09 PT PT05824441T patent/PT1824696E/pt unknown
- 2005-12-09 PL PL05824441T patent/PL1824696T3/pl unknown
- 2005-12-09 AT AT05824441T patent/ATE541729T1/de active
- 2005-12-09 MX MX2007007049A patent/MX2007007049A/es active IP Right Grant
- 2005-12-09 KR KR1020077013286A patent/KR101269016B1/ko active IP Right Grant
- 2005-12-09 RU RU2007126816/11A patent/RU2407656C2/ru active
- 2005-12-09 US US11/721,733 patent/US20110033667A1/en not_active Abandoned
- 2005-12-09 BR BRPI0518955-1A patent/BRPI0518955B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2005-12-09 ES ES05824441T patent/ES2380672T3/es active Active
- 2005-12-09 WO PCT/FR2005/051065 patent/WO2006064153A1/fr active Application Filing
- 2005-12-09 JP JP2007546137A patent/JP4999700B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
PT1824696E (pt) | 2012-05-02 |
JP2008522901A (ja) | 2008-07-03 |
PL1824696T3 (pl) | 2012-06-29 |
CA2590679A1 (fr) | 2006-06-22 |
CN101115637A (zh) | 2008-01-30 |
KR101269016B1 (ko) | 2013-05-29 |
MX2007007049A (es) | 2007-06-22 |
BRPI0518955B1 (pt) | 2018-05-15 |
ATE541729T1 (de) | 2012-02-15 |
KR20070086115A (ko) | 2007-08-27 |
FR2879131B1 (fr) | 2010-12-17 |
EP1824696B1 (fr) | 2012-01-18 |
RU2407656C2 (ru) | 2010-12-27 |
CA2590679C (fr) | 2013-10-08 |
FR2879131A1 (fr) | 2006-06-16 |
EP1824696A1 (fr) | 2007-08-29 |
ES2380672T3 (es) | 2012-05-17 |
BRPI0518955A2 (pt) | 2008-12-16 |
WO2006064153A1 (fr) | 2006-06-22 |
CN101115637B (zh) | 2011-05-18 |
JP4999700B2 (ja) | 2012-08-15 |
US20110033667A1 (en) | 2011-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2007126816A (ru) | Комплексная система остекления, образованная по меньшей мере двумя смежными стекловидными элементами, и способ реализации этой комплексной системы остекления | |
CN100379595C (zh) | 带有装饰条的密封型材 | |
US6668490B2 (en) | Lightweight door for motor vehicles | |
US20090309391A1 (en) | Guide Arrangement For A Movable Window Pane, In Particular Of A Motor Vehicle | |
ES2392158T3 (es) | Marco para luna | |
US20090223135A1 (en) | Sealing strip for vehicle window and method of making it | |
RU2019108044A (ru) | Уплотнительно-декоративный монтажный комплект для кромки окна автомобильного транспортного средства | |
JPH06297962A (ja) | 自動車の屋根用剛体カバー及びその製造方法 | |
CN101138960B (zh) | 用于篷式汽车的车篷 | |
US6435597B1 (en) | Window sealing strip for a convertible | |
ATE543967T1 (de) | Dachfenster | |
EP0376450A2 (en) | Sealing system for movable dual pane glass | |
DE50201742D1 (de) | Fensterdichtungsprofil für ein kabriolett | |
JPS61135824A (ja) | 車両用ウインドモ−ル | |
US7475936B2 (en) | Light-permeable roof element for motor vehicles | |
EP1679212A4 (en) | AUTOMOTIVE DOOR SEAL STRUCTURE | |
CN1714008B (zh) | 密封条、装饰条或引导条及其加强件 | |
DE602005008473D1 (de) | Panoramawindschutzschreibe für ein kraftfahrzeug | |
CA2349976C (en) | Window seal for a convertible | |
KR970069610A (ko) | 연신 스트립 | |
JP7036673B2 (ja) | 車両用ドアのシール構造 | |
FR2899521A1 (fr) | Vehicule dont la carrosserie est susceptible d'etre exposee au ruissellement de l'eau | |
WO2003074308A1 (en) | Sealing system for a motor vehicle window | |
JP4743761B2 (ja) | 自動車の窓シール構造 | |
GB2421268A (en) | Sealing, trimming and finishing strips and vehicle doors incorporating such strips |