RU2000112648A - Способ и устройство для регулирования диапазона температур nox-накопителя в системе выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Способ и устройство для регулирования диапазона температур nox-накопителя в системе выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгоранияInfo
- Publication number
- RU2000112648A RU2000112648A RU2000112648/06A RU2000112648A RU2000112648A RU 2000112648 A RU2000112648 A RU 2000112648A RU 2000112648/06 A RU2000112648/06 A RU 2000112648/06A RU 2000112648 A RU2000112648 A RU 2000112648A RU 2000112648 A RU2000112648 A RU 2000112648A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- accumulator
- combustion engine
- internal combustion
- heat
- paragraphs
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims 11
- 230000001105 regulatory Effects 0.000 title claims 3
- 239000007789 gas Substances 0.000 title claims 2
- 230000003197 catalytic Effects 0.000 claims 15
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 claims 3
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims 2
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 1
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims 1
- MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N oxygen Chemical compound O=O MYMOFIZGZYHOMD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
Claims (25)
1. Способ регулирования диапазона температур NOx-накопителя (4; 7) для нейтрализации проходящих по выпускному трубопроводу (5) отработавших газов (ОГ) двигателя (1) внутреннего сгорания (ДВС), при этом от потока ОГ перед NOx-накопителем (4) в зависимости от режима работы ДВС (1) отбирают такое количество отводимого в виде теплового потока (W; W1, W2) тепла, чтобы температура NOx-накопителя (4; 7) гарантированно не превышала максимально допустимой температуры и/или в основном, поддерживалась в заданном диапазоне.
2. Способ по п. 1, в котором по меньшей мере часть содержащейся в ОГ тепловой энергии отводят от потока ОГ перед и/или за первым каталитическим нейтрализатором (2) в виде теплового потока (W).
3. Способ по п. 1 или 2, в котором от потока ОГ осуществляют двухступенчатый отвод тепла в виде теплового потока (W1, W2).
4. Способ по п. 3, в котором от потока ОГ отводят тепло перед и/или за первым каталитическим нейтрализатором (2) в виде теплового потока (W1, W2).
5. Способ по любому из предыдущих пунктов, в котором NOx-накопитель (4; 7) накапливает NOx и работает как катализатор окисления.
6. Способ по любому из пп. 1-5, в котором количество тепла, отводимого с тепловым потоком (W; W1, W2), составляет от 5 до 50 кВт.
7. Способ по любому из предыдущих пунктов, в котором воздух, выпускаемый функционально связанным с ДВС (1) турбокомпрессором (9), работающим на ОГ, используют для принудительного охлаждения выпускного трубопровода (5) перед NOx-накопителем.
8. Способ по любому из предыдущих пунктов, в котором регулируют количество отводимого с тепловым потоком (W; W1, W2) тепла, при этом в качестве регулируемой величины в зависимости от режима работы ДВС (1) используют заданный диапазон температур NOx-накопителя (4; 7).
9. Способ по любому из предыдущих пунктов, в котором заданный диапазон температур NOx-накопителя (4; 7) ограничен нижней температурой, равной примерно 150oС, и верхней температурой в 700oС, предпочтительно 500oС.
10. Способ по любому из пп. 1-9, в котором ДВС (1) работает при коэффициенте избытка воздуха лямбда ≤1 до тех пор, пока NOx-накопитель (4; 7) не достигнет своей минимальной рабочей температуры примерно в 150oС.
11. Способ регулирования диапазона температур NOx-накопителя (4; 7) для нейтрализации ОГ двигателя (1) внутреннего сгорания (ДВС), при этом ДВС (1) работает при коэффициенте избытка воздуха лямбда ≤1 по меньшей мере до тех пор, пока NOx-накопитель (4; 7) не достигнет своей минимальной рабочей температуры.
12. Способ по п. 11, в котором минимальная рабочая температура составляет 150oС.
13. Способ по п. 11 или 12, в котором NOx-накопитель (4; 7) накапливает NOx и работает как катализатор окисления.
14. Система каталитической нейтрализации ОГ для осуществления способа по любому из пп. 1-10, прежде всего для использования в дизельных двигателях или работающих на обедненных смесях двигателях, имеющая по меньшей мере один установленный в выпускном трубопроводе (5) первый каталитический нейтрализатор (2) и NOx-накопитель (4; 7), отличающаяся тем, что перед NOx-накопителем (4; 7) в выпускном трубопроводе предусмотрен по меньшей мере один теплообменник (3; 8).
15. Система по п. 14, отличающаяся тем, что NOx-накопитель (4; 7) расположен между первым каталитическим нейтрализатором (2) и вторым каталитическим нейтрализатором (6), а теплообменник (3) расположен перед первым каталитическим нейтрализатором (2) или между первым каталитическим нейтрализатором (2) и NOx-накопителем (4; 7).
16. Система по п. 15, отличающаяся тем, что между ДВС (1) и первым каталитическим нейтрализатором (2) предусмотрен дополнительный теплообменник (8).
17. Система по любому из пп. 14-16, отличающаяся тем, что первый каталитический нейтрализатор (2) и второй каталитический нейтрализатор (6) выполнены в виде трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов ОГ, при этом первый каталитический нейтрализатор (2) предпочтительно характеризуется очень низкой способностью накапливать кислород.
18. Система по любому из пп. 15-17, отличающаяся тем, что NOx-накопитель (4; 7) и второй каталитический нейтрализатор (6) функционально объединены в одном узле.
19. Система по любому из пп. 14-18, отличающаяся тем, что NOx-накопитель (4; 7) имеет каталитическое покрытие, используемое в трехкомпонентных каталитических нейтрализаторах ОГ.
20. Система по любому из пп. 14-19, отличающаяся тем, что охлаждающая производительность теплообменника (3; 8) по отводу тепла составляет от 5 до 50 кВт.
21. Система по любому из пп. 14-20, отличающаяся тем, что теплообменник (3; 8) выполнен в виде противоточного теплообменника.
22. Система по п. 21, отличающаяся тем, что теплообменник (3; 8) выполнен в виде трубы с двойной стенкой, при этом внутри трубы протекает поток ОГ, а в образованном двойной стенкой кожухе протекает охладитель.
23. Система по любому из пп. 14-21, отличающаяся тем, что теплообменник (3; 8) является выполненной в виде ребристой трубы секцией выпускного трубопровода (5), обтекаемой охладителем.
24. Система по п. 22 или 23, отличающаяся тем, что охладитель представляет собой воду или воздух и протекает по теплообменнику (3; 8) принудительно движущимся потоком.
25. Система по п. 24, отличающаяся тем, что по теплообменнику (3; 8) проходит поток воздуха, выпускаемый функционально связанным с ДВС (1) турбокомпрессором (9), работающим на ОГ.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19746658A DE19746658A1 (de) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Verfahren und Vorrichtung zur Regelung des Temperaturbereiches eines NOx-Speichers in einer Abgasanlage eines Verbrennungsmotors |
DE19746658.3 | 1997-10-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2000112648A true RU2000112648A (ru) | 2002-04-20 |
RU2191270C2 RU2191270C2 (ru) | 2002-10-20 |
Family
ID=7846292
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000112648/06A RU2191270C2 (ru) | 1997-10-22 | 1998-10-16 | Способ и устройство для регулирования диапазона температур nox-накопителя в системе выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6854263B1 (ru) |
EP (1) | EP1025346B1 (ru) |
JP (1) | JP2001521091A (ru) |
KR (1) | KR100564212B1 (ru) |
CN (1) | CN100485170C (ru) |
AU (1) | AU1228999A (ru) |
DE (2) | DE19746658A1 (ru) |
RU (1) | RU2191270C2 (ru) |
WO (1) | WO1999020876A1 (ru) |
Families Citing this family (42)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2772829B1 (fr) | 1997-12-24 | 2000-03-03 | Valeo Thermique Moteur Sa | Pot catalytique a gestion de temperature, notamment pour un vehicule automobile |
SE519240C2 (sv) * | 1998-11-20 | 2003-02-04 | Volvo Personvagnar Ab | Arrangemang vid förbränningsmotor innefattandes en värmeväxlare för anpassning av temperaturen hos avgaser vilka ska passera en NOx-adsorberande katalysator |
DE19927246A1 (de) * | 1999-06-15 | 2000-12-28 | Emitec Emissionstechnologie | Abgassystem für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeuges |
DE19946628A1 (de) * | 1999-09-29 | 2001-04-05 | Volkswagen Ag | Verfahren zur Diagnose eines Schädigungszustandes eines in einem Abgaskanal einer Verbrennungskraftmaschine angeordneten NOx-Speicherkatalysators |
US6347511B1 (en) * | 1999-12-21 | 2002-02-19 | Ford Global Technologies, Inc. | Exhaust gas purification system for lean burn engine |
US6832475B2 (en) | 2000-01-21 | 2004-12-21 | Honda Giken Koygo Kabushi Kaisha | Combustion gas purifier and internal combustion engine |
DE10035760A1 (de) | 2000-07-22 | 2002-01-31 | Daimler Chrysler Ag | Wärmetauscher für Abgas einer Brennkraftmaschine |
DE10053674B4 (de) * | 2000-10-28 | 2012-08-16 | Volkswagen Ag | Verfahren zur Temperierung eines in einem Abgasstrang von einer Verbrennungskraftmaschine zu einem Katalysator geführten Abgasstroms und entsprechendes Abgastemperiersystem |
US20030005686A1 (en) * | 2001-02-21 | 2003-01-09 | Johannes Hartick | Exhaust system |
DE10135646A1 (de) * | 2001-07-21 | 2003-02-06 | Ballard Power Systems | Vorrichtung und Verfahren zur Reduzierung von Stichoxiden im Abgas einer Brennkraftmaschine |
DE10139424B4 (de) * | 2001-08-17 | 2004-08-05 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs |
DE10146346A1 (de) * | 2001-09-20 | 2003-04-10 | Behr Gmbh & Co | Kühlmittelkreislauf |
JP3802799B2 (ja) * | 2001-11-21 | 2006-07-26 | 本田技研工業株式会社 | 熱交換装置 |
DE10161398A1 (de) * | 2001-12-13 | 2003-06-18 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Kühlen einer Katalysatoreinrichtung |
DE10207293B4 (de) * | 2002-02-21 | 2005-02-24 | Siemens Ag | Verfahren zur Steuerung einer Abgasreinigungsanlage und entsprechende Abgasreinigungsanlage |
DE10300408A1 (de) * | 2003-01-09 | 2004-07-22 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Verfahren zur Behandlung eines Fluids und Wabenkörper |
DE10301314A1 (de) * | 2003-01-15 | 2004-07-29 | Behr Gmbh & Co. Kg | Kühlkreislauf, insbesondere für ein Kraftfahrzeuggetriebe |
US6871489B2 (en) * | 2003-04-16 | 2005-03-29 | Arvin Technologies, Inc. | Thermal management of exhaust systems |
US6862392B2 (en) * | 2003-06-04 | 2005-03-01 | Corning Incorporated | Coated optical fiber and curable compositions suitable for coating optical fiber |
DE102004052107B4 (de) * | 2004-10-26 | 2007-03-15 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Abgasanlage und zugehöriges Betriebsverfahren |
GB2426322B (en) * | 2005-07-22 | 2007-09-05 | Michael Tate | Exhaust gas heat exchanger |
JP4372764B2 (ja) * | 2006-03-30 | 2009-11-25 | トヨタ自動車株式会社 | 排ガス浄化装置 |
KR20090095653A (ko) * | 2006-12-21 | 2009-09-09 | 존슨 맛쎄이 퍼블릭 리미티드 컴파니 | 희박 연소 내연 기관 및 이를 위한 배기 시스템을 포함하는 장치 |
DE102008036127A1 (de) * | 2008-08-01 | 2010-02-04 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Verfahren zum Betrieb einer Abgasanlage mit Lambda-Regelung |
JP5302412B2 (ja) * | 2008-11-19 | 2013-10-02 | ボルボ ラストバグナー アーベー | 車両の内燃機関の排気ガス内のNOx含有量を低減する方法及び装置 |
US20100154394A1 (en) * | 2008-12-22 | 2010-06-24 | Exxonmobil Research And Engineering Company | Exhaust heat recovery system |
DE102009007764A1 (de) * | 2009-02-06 | 2010-08-12 | Daimler Ag | Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit einer Abgasreinigungsanlage |
JP5229181B2 (ja) * | 2009-10-12 | 2013-07-03 | 株式会社デンソー | 排ガス浄化装置 |
US8857159B2 (en) * | 2009-11-25 | 2014-10-14 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Systems and methods for reducing NOx breakthrough |
EP2617975A1 (en) * | 2009-12-23 | 2013-07-24 | FPT Motorenforschung AG | Method and device for adjusting nox estimation in combustion engines |
RU2480592C1 (ru) * | 2010-03-15 | 2013-04-27 | Тойота Дзидося Кабусики Кайся | Система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания |
CN102741515B (zh) * | 2010-03-15 | 2014-10-01 | 丰田自动车株式会社 | 内燃机排气净化装置 |
US8042335B2 (en) * | 2010-06-03 | 2011-10-25 | Ford Global Technologies, Llc | Intake air heating and exhaust cooling |
CA2752774C (en) * | 2010-08-30 | 2014-02-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Exhaust purification system of internal combustion engine |
JP5762222B2 (ja) * | 2011-09-05 | 2015-08-12 | 三菱重工業株式会社 | 蒸気タービン設備 |
US9016047B2 (en) | 2013-02-15 | 2015-04-28 | GM Global Technologies Operations LLC | System and method for exhaust gas aftertreatment |
CN105888794A (zh) * | 2016-05-12 | 2016-08-24 | 上海海事大学 | 液化天然气船舶柴油机实现尾气无公害排放的装置与方法 |
CN107989680A (zh) * | 2017-12-27 | 2018-05-04 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 催化器温度敏感性试验装置 |
CN109184858A (zh) * | 2018-09-27 | 2019-01-11 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种尾气处理***及方法 |
DE102019101576A1 (de) | 2019-01-23 | 2020-07-23 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Vorrichtung und Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors |
DE102019102897A1 (de) | 2019-02-06 | 2020-08-06 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Katalysator für eine Verbrennungskraftmaschine und Verfahren zum Betreiben eines Katalysators |
DE102021104836A1 (de) | 2021-03-01 | 2022-09-01 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine mit zwei Stickoxidkonvertern, Stickoxidspeichervorrichtung und Heizvorrichtung |
Family Cites Families (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US547445A (en) * | 1895-10-08 | Island | ||
US3599427A (en) * | 1969-09-22 | 1971-08-17 | Ford Motor Co | Exhaust gas purification |
DE3720684A1 (de) | 1987-06-23 | 1989-01-05 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und vorrichtung zum ueberwachen des schadstoffgehaltes von abgasen bei brennkraftmaschinen |
DE3928666A1 (de) * | 1989-08-30 | 1991-03-07 | Asea Brown Boveri | Schaltung einer brennkraftmaschine |
US5296198A (en) | 1990-11-09 | 1994-03-22 | Ngk Insulators, Ltd. | Heater and catalytic converter |
JPH04243525A (ja) * | 1991-01-22 | 1992-08-31 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気浄化装置 |
US5524432A (en) * | 1991-08-01 | 1996-06-11 | Air Products And Chemicals, Inc. | Catalytic reduction of nitrogen oxides in methane-fueled engine exhaust by controlled methane injections |
WO1993017228A1 (de) | 1992-02-24 | 1993-09-02 | Emitec Gesellschaft Für Emissionstechnologie Mbh | Verfahren und vorrichtung zum betrieb eines elektrisch beheizbaren katalytischen konverters |
JPH06264822A (ja) * | 1993-03-12 | 1994-09-20 | Kubota Corp | ガスエンジンでの始動時空燃比制御装置 |
JPH07132212A (ja) * | 1993-09-16 | 1995-05-23 | Toyota Central Res & Dev Lab Inc | 排気ガス浄化方法及びその触媒コンバータ |
DE4400202C1 (de) * | 1994-01-05 | 1995-04-06 | Daimler Benz Ag | Verfahren zur Reduzierung von Kohlenwasserstoff-Emissionen einer Brennkraftmaschine |
US5685145A (en) * | 1995-02-07 | 1997-11-11 | Engelhard Corporation | Method and apparatus for performance enhancement of the manifold catalyst in the automotive exhaust system |
US5603215A (en) * | 1995-03-23 | 1997-02-18 | Engelhard Corporation | Method and apparatus for treatment of exhaust streams |
US5656244A (en) * | 1995-11-02 | 1997-08-12 | Energy And Environmental Research Corporation | System for reducing NOx from mobile source engine exhaust |
US5687565A (en) * | 1995-11-29 | 1997-11-18 | Amoco Corporation | Control of exhaust emissions from an internal combustion engine |
US5743084A (en) * | 1996-10-16 | 1998-04-28 | Ford Global Technologies, Inc. | Method for monitoring the performance of a nox trap |
US5771685A (en) * | 1996-10-16 | 1998-06-30 | Ford Global Technologies, Inc. | Method for monitoring the performance of a NOx trap |
US5722236A (en) * | 1996-12-13 | 1998-03-03 | Ford Global Technologies, Inc. | Adaptive exhaust temperature estimation and control |
US5983628A (en) * | 1998-01-29 | 1999-11-16 | Chrysler Corporation | System and method for controlling exhaust gas temperatures for increasing catalyst conversion of NOx emissions |
US6347511B1 (en) * | 1999-12-21 | 2002-02-19 | Ford Global Technologies, Inc. | Exhaust gas purification system for lean burn engine |
-
1997
- 1997-10-22 DE DE19746658A patent/DE19746658A1/de not_active Withdrawn
-
1998
- 1998-10-16 RU RU2000112648/06A patent/RU2191270C2/ru active
- 1998-10-16 WO PCT/EP1998/006584 patent/WO1999020876A1/de active IP Right Grant
- 1998-10-16 AU AU12289/99A patent/AU1228999A/en not_active Abandoned
- 1998-10-16 EP EP98955472A patent/EP1025346B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-16 CN CNB988104660A patent/CN100485170C/zh not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-16 DE DE59811603T patent/DE59811603D1/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-10-16 KR KR1020007004255A patent/KR100564212B1/ko not_active IP Right Cessation
- 1998-10-16 JP JP2000517178A patent/JP2001521091A/ja active Pending
-
2000
- 2000-04-24 US US09/556,662 patent/US6854263B1/en not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2000112648A (ru) | Способ и устройство для регулирования диапазона температур nox-накопителя в системе выпуска отработавших газов двигателя внутреннего сгорания | |
CN100485170C (zh) | 调节内燃机排气***内NOx存储器温度范围的方法和装置 | |
US6347511B1 (en) | Exhaust gas purification system for lean burn engine | |
US6422007B1 (en) | Exhaust system | |
US5987885A (en) | Combination catalytic converter and heat exchanger that maintains a catalyst substrate within an efficient operating temperature range for emmisions reduction | |
US5983628A (en) | System and method for controlling exhaust gas temperatures for increasing catalyst conversion of NOx emissions | |
US20060242947A1 (en) | Emission Control System For An Engine | |
JP2010503795A (ja) | 熱交換器配列 | |
EP1550796B1 (en) | Method for controlling the temperature of the exhaust gases in an engine and the relative engine apparatus | |
EP3579950A1 (en) | Nox reduction without urea using a dual stage catalyst system with intercooling in vehicle gasoline engines | |
US20030005686A1 (en) | Exhaust system | |
US10371037B2 (en) | Internal combustion engine with exhaust-gas aftertreatment system and method for operating an internal combustion engine of said type | |
JP2006002738A (ja) | 排熱回収装置 | |
JP2010084546A (ja) | 排気ガス浄化システム及び排気ガス浄化方法 | |
FI106882B (fi) | Menetelmä suuren turboahdetun polttomoottorin ohjaamiseksi sekä tässä menetelmässä käytettävä moottori | |
JP2002276347A (ja) | 貯蔵触媒を備えた排ガス処理装置 | |
EP0710324B1 (en) | Exhaust collector with primary tube | |
KR19980042265A (ko) | 배기 가스 처리 전환기 | |
JP2001522436A (ja) | 内燃機関およびそれに組み合せた排気ラインの排気ガスの処理方法 | |
RU2002125324A (ru) | Способ управления разогревом каталитического нейтрализатора | |
JP3248290B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
WO2018147912A1 (en) | Nox reduction without urea using a dual stage catalyst system with intercooling in vehicle gasoline engines | |
JPS5843563B2 (ja) | 内燃機関の排気浄化装置 | |
SU591680A2 (ru) | Вертикальный теплообменник | |
JPH10299464A (ja) | 排ガス浄化用触媒付きエンジン |