RU179451U1 - Железнодорожный грузоподъёмный комплекс - Google Patents
Железнодорожный грузоподъёмный комплекс Download PDFInfo
- Publication number
- RU179451U1 RU179451U1 RU2017131420U RU2017131420U RU179451U1 RU 179451 U1 RU179451 U1 RU 179451U1 RU 2017131420 U RU2017131420 U RU 2017131420U RU 2017131420 U RU2017131420 U RU 2017131420U RU 179451 U1 RU179451 U1 RU 179451U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- railway
- platform
- complex
- lifting complex
- railway lifting
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims abstract description 8
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- -1 technologies Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/50—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes mounted on railway vehicles, e.g. breakdown cranes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Железнодорожный грузоподъемный комплекс относится к области железнодорожной транспортной техники, предназначен для обслуживания инфраструктуры железных дорог и содержит полноповоротные крановые установки, закрепленные по торцам платформы.
Description
Данное устройство относится к области железнодорожной транспортной техники и предназначено для погрузки, разгрузки и транспортирования рельсов, шпал и прочих элементов верхнего строения пути.
Из описания изобретения к патенту RU № 2611473 по кл. МПК Е01В 29/00, опубл. 22.02.2017, известен железнодорожный грузоподъемный комплекс, содержащий установленные на ходовых тележках по меньшей мере две грузовые железнодорожные платформы, на направляющих которых расположены, по одной на платформе, полноповоротные крановые установки, а также силовой агрегат, закрепленный в торцевой части одной из платформ сцепа. Данное устройство выбрано в качестве прототипа.
Такое выполнение устройства позволяет обеспечить погрузку, разгрузку и транспортирование рельсов, шпал и прочих элементов верхнего строения пути. Однако многосекционность комплекса не позволяет осуществлять движение в эксплуатации впереди тяговой единицы. По нормативной документации РЖД эксплуатация таких грузоподъемных комплексов в составе мотовозов-тяговых единиц допускается при движении впереди прицепленной единицей только в случае, если она односекционная.
Все существующие на сегодняшний день погрузочные комплексы предполагают их транспортирование позади тяговой единицы, что значительно усложняет их использование в эксплуатации, вызывая необходимость разворота (переезда) тяговой единицы, что возможно лишь с привлечением второго пути и разъездов.
Задачей данной полезной модели является расширение функций железнодорожного грузоподъемного комплекса за счет обеспечения возможности его движения впереди тяговой единицы.
В заявляемом железнодорожном грузоподъемном комплексе, содержащем установленную на ходовых тележках платформу, полноповоротные крановые установки и силовой агрегат, в отличие от прототипа, полноповоротные крановые установки закреплены по торцам платформы, а силовой агрегат смонтирован под рамой платформы.
Выполнение железнодорожного грузоподъемного комплекса односекционным позволяет осуществлять движение в эксплуатации впереди тяговой единицы, что значительно сокращает объем маневровых работ в эксплуатации.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан железнодорожный грузоподъемный комплекс, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху на железнодорожный грузоподъемный комплекс.
Железнодорожный грузоподъемный комплекс содержит раму 1 платформы 2, которая установлена на ходовых тележках 3. Полноповоротные крановые установки 4 в виде консольных кран-балок закреплены по торцам платформы 2, а силовой агрегат 5 смонтирован под рамой 1 платформы 2.
Полноповоротные крановые установки 4 могут выполнять погрузку широкого перечня грузов: элементов железнодорожного пути, искусственных сооружений, элементов контактной сети, отдельных элементов подвижного состава и прочее, за счет применения широкой номенклатуры сменного навесного оборудования 6. Для размещения полезного груза используется площадь самой платформы 2.
Для предотвращения падения с платформы 2 сыпучих и мелких грузов предусмотрены боковые борта 7. Железнодорожный грузоподъемный комплекс имеет собственную систему энергоснабжения от силового агрегата 5, который может выполнен в виде дизель-генератора.
Также в составе железнодорожного грузоподъемного комплекса имеется вспомогательное оборудование: топливный бак 8, система разгрузки рессорного подвешивания 9 для повышения устойчивости платформы 2 при работе грузоподъемного оборудования, пневмооборудование автормоза 10, сигнальное звуковое и световое оборудование 11, осветительное оборудование 12 рабочей зоны и зон погрузки.
Односекционное исполнение железнодорожного грузоподъемного комплекса обеспечивает возможность движения в эксплуатации впереди тяговой единицы, что значительно сокращает объем маневровых работ в эксплуатации.
Предлагаемое рельсовое транспортное средство может быть изготовлено на машиностроительном заводе с использованием существующих конструкционных материалов, технологий и комплектующих изделий.
Claims (1)
- Железнодорожный грузоподъемный комплекс, содержащий установленную на ходовых тележках платформу, полноповоротные крановые установки и силовой агрегат, отличающийся тем, что полноповоротные крановые установки закреплены по торцам платформы, а силовой агрегат смонтирован под рамой платформы.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017131420U RU179451U1 (ru) | 2017-09-07 | 2017-09-07 | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2017131420U RU179451U1 (ru) | 2017-09-07 | 2017-09-07 | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU179451U1 true RU179451U1 (ru) | 2018-05-15 |
Family
ID=62151874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2017131420U RU179451U1 (ru) | 2017-09-07 | 2017-09-07 | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU179451U1 (ru) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU195207U1 (ru) * | 2019-10-17 | 2020-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Погрузочный комплекс |
RU195208U1 (ru) * | 2019-10-17 | 2020-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Универсальный погрузочный комплекс |
RU195449U1 (ru) * | 2019-11-01 | 2020-01-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Платформа для разборочного и укладочного поездов |
CN113620188A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-09 | 中铁建工集团有限公司 | 轨道大吨位起吊设备专用机组 |
RU208515U1 (ru) * | 2021-07-07 | 2021-12-22 | Общество с ограниченной ответственностью «Промышленный союз» | Путеремонтная летучка |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5595313A (en) * | 1994-01-31 | 1997-01-21 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Crane, particularly a track-bound mobile crane |
RU106626U1 (ru) * | 2011-01-21 | 2011-07-20 | Закрытое акционерное общество "Промышленный Союз" | Рельсопогрузочный поезд |
RU2572485C1 (ru) * | 2014-07-28 | 2016-01-10 | Игорь Анатольевич Пухов | Способ строительства и ремонта бесстыкового пути, рельсошпальная решётка и путеукладочный поезд для его осуществления |
RU2611473C1 (ru) * | 2015-09-21 | 2017-02-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" | Мобильный грузоподъемный комплекс для погрузки, транспортировки и разгрузки железнодорожных рельсов и способ его эксплуатации |
-
2017
- 2017-09-07 RU RU2017131420U patent/RU179451U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5595313A (en) * | 1994-01-31 | 1997-01-21 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Crane, particularly a track-bound mobile crane |
RU106626U1 (ru) * | 2011-01-21 | 2011-07-20 | Закрытое акционерное общество "Промышленный Союз" | Рельсопогрузочный поезд |
RU2572485C1 (ru) * | 2014-07-28 | 2016-01-10 | Игорь Анатольевич Пухов | Способ строительства и ремонта бесстыкового пути, рельсошпальная решётка и путеукладочный поезд для его осуществления |
RU2611473C1 (ru) * | 2015-09-21 | 2017-02-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" | Мобильный грузоподъемный комплекс для погрузки, транспортировки и разгрузки железнодорожных рельсов и способ его эксплуатации |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU195207U1 (ru) * | 2019-10-17 | 2020-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Погрузочный комплекс |
RU195208U1 (ru) * | 2019-10-17 | 2020-01-17 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Универсальный погрузочный комплекс |
RU195449U1 (ru) * | 2019-11-01 | 2020-01-28 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Платформа для разборочного и укладочного поездов |
RU208515U1 (ru) * | 2021-07-07 | 2021-12-22 | Общество с ограниченной ответственностью «Промышленный союз» | Путеремонтная летучка |
CN113620188A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-11-09 | 中铁建工集团有限公司 | 轨道大吨位起吊设备专用机组 |
CN113620188B (zh) * | 2021-08-11 | 2024-05-28 | 中铁建工集团有限公司 | 轨道大吨位起吊设备专用机组 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU179451U1 (ru) | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс | |
CN103074829B (zh) | 一种铁路道岔换铺工法及其铁路道岔铺轨机组 | |
CN203866656U (zh) | 一种用于轨道施工的道岔铺设机 | |
CN203021883U (zh) | 一种轮轨式铁路铺轨机组 | |
CN103966930B (zh) | 一种用于高速铁路无砟轨道的换板设备 | |
CN109664903B (zh) | 铁路多功能平车 | |
CN203866654U (zh) | 一种用于无砟轨道铺设施工的移动组装平台 | |
RU129076U1 (ru) | Модульная транспортная система для перемещения судовых конструкций | |
CN108657986A (zh) | 悬挂式单轨车辆检修用移动平台 | |
RU178592U1 (ru) | Мобильный грузоподъёмный комплекс | |
CN203947412U (zh) | 一种桥梁梁底检查车 | |
US3752083A (en) | Locomotive bogie having lifting dogs | |
RU195207U1 (ru) | Погрузочный комплекс | |
RU144770U1 (ru) | Машина технической помощи неисправным и аварийным трамваям | |
CN203807900U (zh) | 用于高速铁路无砟轨道的换板设备 | |
CN206752322U (zh) | 一种用于铁路营业线d型钢便梁主梁纵移的工装 | |
CN202865707U (zh) | 一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备 | |
CN202294860U (zh) | 一种窄轨电动机车的拖车 | |
CN105730284B (zh) | 适用于地铁线路的接触网放线车 | |
RU178809U1 (ru) | Автомотриса служебно-грузовая | |
RU195208U1 (ru) | Универсальный погрузочный комплекс | |
CN207347845U (zh) | 基于空铁变轨的道岔装置 | |
RU194068U1 (ru) | Пневмоколесный сборно-разборный консольный кран (пк срк) | |
CN112660166A (zh) | 一种隧道内双股道混凝土罐车不占道倒运方法 | |
CN202491810U (zh) | 一种铁路架桥机用车辆上的可变式手制动装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190908 |