CN202865707U - 一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，通过垂直既有轨道铺设的横移行走轨及横移平板车实现便梁的横移，通过既有轨道上的纵移平板车实现便梁的纵移，通过三脚起落架实现纵横移的转换，其设备结构简单，成本低，不需要占用较大的空间，能够适应各种地形及场地的需要，不受地形限制。另外，施工灵活方便，可方便的实线跨股道作业，能够不影响既有线路的运营，降低了安全风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及施工便梁的架设装置，特别是一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备。
背景技术
在既有铁路进行涵洞顶进时，为了保证铁路的正常运营、防止铁路股道塌陷，通常需要架设施工便梁以进行架空加固。目前，施工便梁的架设主要通过使用汽车吊或救援吊进行。然而汽车吊，虽然便捷，但是受地形限制，且需要较大的占地面积，不利于多股道铁路施工，妨碍铁路运营。而铁路救援吊，是用于铁路事故中的铁路机车车辆或其它障碍物进行起吊清理的特种用途车辆，该设备主要应用于紧急的铁路救援中，而用于架设施工中，则成本过大。
实用新型内容
本实用新型旨在给出一种使用不受地形限制、占用面积小，且使用安全、成本也更低的一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备。
本实用新型所述的一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，包括铺设在既有线路轨道上方、与既有线路轨道垂直的两组横移走行轨，分别置于两组横移走行轨上的可沿横移走行轨行走的横移平板车，置于既有线路轨道上的两个纵移平板车,以及设置于两组横移行走轨与既有线路轨道交错处附近的三脚起落架。
本实用新型所述的在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，架设施工便梁时，先将便梁吊装在与既有线路轨道垂直方向铺设的两组平行的横移走行轨上的横移平板车上；通过沿既有轨道移动横移平板车，使小车可载施工便梁移动到既有铁路轨道的上方；此时，两组横移行走轨与既有线路轨道交错附近的三脚起落架可将纵梁吊起，挪开横移行走轨和横移平板车后，三脚起落架可将纵梁置于既有轨道上的两个纵移平板车上；通过纵移平板车载纵梁沿既有线路横移至施工便梁横向就位；而后再通过三脚起落架吊起纵梁；再次铺设两组横移走行轨和横移走行轨上的横移平板小车，将便梁再次置于两横移平板小车上，由横移平板小车载便梁横移直至便梁纵向也就位，从而完成便梁的架设。
本实用新型所述的施工便梁纵梁的架设设备，通过垂直既有轨道铺设的横移行走轨及横移平板车实现便梁的横移，通过既有轨道上的纵移平板车实现便梁的纵移，通过三脚起落架实现纵横移的转换，其设备结构简单，成本低，不需要占用较大的空间，能够适应各种地形及场地的需要，不受地形限制。另外，施工灵活方便，可方便的实线跨股道作业，能够不影响既有线路的运营，降低了安全风险。
附图说明
图1 为本实用新型所述的在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备的示意图。
图2 为图1的侧视图。
图3为三脚起吊架的示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3，一种在既有线路上架设施工便梁的设备，包括铺设在既有线路轨道1上方、与既有线路轨道1垂直的两组横移走行轨3，分别置于两组横移走行轨上的可沿横移走行轨行走的横移平板车4，置于既有线路轨道上的两个纵移平板车5,以及设置于两组横移行走轨与既有线路轨道交错处附近的三脚起落架。
所述三脚起吊架包括三脚架8和三脚架顶部安装的手拉葫芦10。
两组横移走行轨3下方可设置轨用枕木垛7进行支墩，两块轨道垫板9钉在枕木垛7上，轨道垫板9就上设置与走行轨相适应的落轨槽，走行轨置于落轨槽内通过螺钉等紧固件固定，从而控制走行轨间的轨距，保证各组横移走行轨的两条走行轨距离恒定
两组横移走行轨上放置横移平板车4可通过连接件固联，以保证两组横移走行轨上的横移平板车的移动能够严格同步，使横移平板车载施工便梁移动过程中能够更加稳定与安全，避免因两侧移动速度不一致倒置的便梁侧翻，轨道卡死等故障。
Claims (4)
1.一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，其特征在于: 包括铺设在既有线路轨道上方、与轨道垂直的两组横移走行轨（3），分别置于各组横移走行轨（3）上、可沿横移走行轨行走的横移平板车（4）,置于既有铁路轨道（1）上的两个纵移平板车（5）,以及设置于横移行走轨与既有线路轨道交错处附近的三脚起落架（6）。
2.根据权利要求1所述的一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，其特征在于：所述三脚起吊架包括三脚架（10）和三脚架顶部安装的手拉葫芦（8）。
3.根据权利要求1所述的一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，其特征在于：所述两组横移走行轨（3）下方设置轨用枕木垛（7）进行支墩，枕木垛上装置两块轨道垫板（9），轨道垫板上有与走行轨相适应的落轨槽，走行轨置于落轨槽内由紧固件固定。
4.根据权利要求1所述的一种在既有线路上架设施工便梁纵梁的设备，其特征在于：所述两组横移走行轨（3）上的横移平板车(4)中间通过杆件连接。
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