RU195208U1 - Универсальный погрузочный комплекс - Google Patents
Универсальный погрузочный комплекс Download PDFInfo
- Publication number
- RU195208U1 RU195208U1 RU2019132941U RU2019132941U RU195208U1 RU 195208 U1 RU195208 U1 RU 195208U1 RU 2019132941 U RU2019132941 U RU 2019132941U RU 2019132941 U RU2019132941 U RU 2019132941U RU 195208 U1 RU195208 U1 RU 195208U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- platform
- loading
- loading complex
- universal loading
- full
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
- B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
- B66C23/50—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes mounted on railway vehicles, e.g. breakdown cranes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
Универсальный погрузочный комплекс относится к области железнодорожной транспортной техники, предназначен для обслуживания инфраструктуры железных дорог и содержит сцепленные между собой платформы, на которых смонтированы полноповоротные крановые установки. 1 з.п. ф-лы.
Description
Данное устройство относится к области железнодорожной транспортной техники и предназначено для погрузки, разгрузки и транспортирования рельсов, шпал и прочих элементов верхнего строения пути.
Из описания полезной модели по патенту RU №179451 по кл. МПК Е01В 29/00, опубл. 15.05.2018, известен универсальны погрузочный комплекс, содержащий опирающуюся на ходовые тележки платформу, полноповоротные крановые установки и силовой агрегат, установленный под рамой платформы. Данное устройство выбрано в качестве прототипа.
Такое выполнение устройства позволяет обеспечить погрузку, разгрузку и транспортирование рельсов, шпал и прочих элементов верхнего строения пути. Однако перевозка рельсов и других грузов ограничивается грузоподъемностью одной платформы. Кроме того, для обеспечения возможности погрузки рельсов длиной 25 метров приходится строить длиннобазную платформу, что при вписывании вагона в габарит подвижного состава существенно ограничивает ее ширину и погрузочную площадь.
Задачей данной полезной модели является повышение грузоподъемности погрузочного комплекса и увеличение погрузочного пространства по ширине.
В заявляемом универсальном погрузочном комплексе, содержащем опирающуюся на ходовые тележки платформу, полноповоротные крановые установки и силовой агрегат, в отличие от прототипа, имеется дополнительная платформа, сцепленная с основной, при этом по несмежным торцам каждой платформы жестко закреплены консольные рамы, на которых смонтированы полноповоротные крановые установки, выполненные в виде пары стрел, установленных на консольной раме с возможностью кругового вращения. Кроме того, для освобождения погрузочного пространства силовые агрегаты смонтирован под рамой каждой платформы.
Выполнение универсального погрузочного комплекса двухсекционным позволяет повысить его грузоподъемность и увеличить погрузочное пространство по ширине.
Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где: на фиг. 1 показан универсальный погрузочный комплекс, вид сбоку; на фиг. 2 - вид сверху на универсальный погрузочный комплекс; на фиг. 3 показан универсальный погрузочный комплекс в аксонометрии.
Универсальный погрузочный комплекс содержит раму 1 платформы 2, которая установлена на ходовых тележках 3. Дополнительная платформа 4 сцеплена с основной 2 посредством автосцепок 5 и тоже включает в себя раму 1 и тележки 3. На несмежных торцах каждой платформы 2 и 4 жестко закреплены консольные рамы 6, на которых смонтированы полноповоротные крановые установки, выполненные в виде пары стрел 7. Стрелы 7 закреплены на консольной раме 6 с возможностью кругового вращения в горизонтальной плоскости. Силовые агрегаты 8 смонтированы под рамами 1 платформ 2 и 4. чтобы не загромождать погрузочное пространство.
Полноповоротные крановые установки могут выполнять погрузку широкого перечня грузов: элементов железнодорожного пути, искусственных сооружений, элементов контактной сети, отдельных элементов подвижного состава и прочее. Для размещения полезного груза используется площадь самих платформ 2 и 4.
Универсальный погрузочный комплекс имеет собственную систему энергоснабжения от силовых агрегатов 8, которые могут быть выполнены в виде дизель-генератора или дизель-гидравлической станции.
Также в составе железнодорожного грузоподъемного комплекса имеется вспомогательное оборудование: топливный бак, система разгрузки рессорного подвешивания для повышения устойчивости платформ 2 и 4 при работе грузоподъемного оборудования, пневмооборудование автотормоза, сигнальное звуковое и световое оборудование.
По приезду к месту работы снимаются транспортные крепления стрел 7, они поворачиваются под углом 90° к продольной оси платформ 2 и 4, после чего одновременным движением грузовых механизмов стрел 7 производится погрузка рельсов длиной 25 метров. Каждая секция платформ 2 и 4 может работать автономно при погрузке рельсов длиной 12,5 метров или шпал, питаясь энергией от своего силового агрегата 8.
Выполнение универсального погрузочного комплекса двухсекционным позволяет повысить его грузоподъемность и увеличить погрузочное пространство платформ по ширине.
Предлагаемое рельсовое транспортное средство может быть изготовлено на машиностроительном заводе с использованием существующих конструкционных материалов, технологий и комплектующих изделий.
Claims (2)
1. Универсальный погрузочный комплекс, содержащий опирающуюся на ходовые тележки платформу, полноповоротные крановые установки и силовой агрегат, отличающийся тем, что он снабжен дополнительной платформой, сцепленной с основной, по несмежным торцам каждой платформы жестко закреплены консольные рамы, на которых смонтированы полноповоротные крановые установки, выполненные в виде пары стрел, установленных на консольных рамах с возможностью кругового вращения в горизонтальной плоскости.
2. Универсальный погрузочный комплекс по п.1, отличающийся тем, что силовые агрегаты установлены под рамой каждой платформы.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132941U RU195208U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Универсальный погрузочный комплекс |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019132941U RU195208U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Универсальный погрузочный комплекс |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU195208U1 true RU195208U1 (ru) | 2020-01-17 |
Family
ID=69167421
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019132941U RU195208U1 (ru) | 2019-10-17 | 2019-10-17 | Универсальный погрузочный комплекс |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU195208U1 (ru) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2611473C1 (ru) * | 2015-09-21 | 2017-02-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" | Мобильный грузоподъемный комплекс для погрузки, транспортировки и разгрузки железнодорожных рельсов и способ его эксплуатации |
| US20170121915A1 (en) * | 2014-06-24 | 2017-05-04 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. | Method for renewal of a track |
| WO2018069615A1 (fr) * | 2016-10-11 | 2018-04-19 | Societe Des Anciens Etablissements L. Geismar | Système de transport, de chargement et de déchargement de rails d'une voie ferroviaire |
| RU179451U1 (ru) * | 2017-09-07 | 2018-05-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс |
-
2019
- 2019-10-17 RU RU2019132941U patent/RU195208U1/ru active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20170121915A1 (en) * | 2014-06-24 | 2017-05-04 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gesellschaft M.B.H. | Method for renewal of a track |
| RU2611473C1 (ru) * | 2015-09-21 | 2017-02-22 | Общество с ограниченной ответственностью "ПРОМЫШЛЕННЫЙ СОЮЗ" ООО "ПРОМСОЮЗ" | Мобильный грузоподъемный комплекс для погрузки, транспортировки и разгрузки железнодорожных рельсов и способ его эксплуатации |
| WO2018069615A1 (fr) * | 2016-10-11 | 2018-04-19 | Societe Des Anciens Etablissements L. Geismar | Système de transport, de chargement et de déchargement de rails d'une voie ferroviaire |
| RU179451U1 (ru) * | 2017-09-07 | 2018-05-15 | Общество с ограниченной ответственностью "Конструкторское Бюро "Тулажелдормаш" (ООО "КБ "Тулажелдормаш") | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2883136C (en) | Railway traction vehicle | |
| RU179451U1 (ru) | Железнодорожный грузоподъёмный комплекс | |
| RU178602U1 (ru) | Сочлененный вагон-платформа | |
| RU170575U1 (ru) | Сочленённый вагон-платформа | |
| CN203866654U (zh) | 一种用于无砟轨道铺设施工的移动组装平台 | |
| CN107933578A (zh) | 一种运输方法及管道运输*** | |
| RU129076U1 (ru) | Модульная транспортная система для перемещения судовых конструкций | |
| RU195208U1 (ru) | Универсальный погрузочный комплекс | |
| US20230406368A1 (en) | Intermodal Transportation System | |
| RU195207U1 (ru) | Погрузочный комплекс | |
| CN202743237U (zh) | 轨道交通列车*** | |
| CN208037564U (zh) | 一种集装箱公铁转运*** | |
| RU178592U1 (ru) | Мобильный грузоподъёмный комплекс | |
| CN203306934U (zh) | 一种小型集装箱起重机 | |
| CN201932139U (zh) | 平板汽车上的旋转台车 | |
| CN111470338B (zh) | 一种空中轨道运输货物脱离机构 | |
| CN112479089B (zh) | 一种悬挂式单轨列车活动式检修作业平台及其操作方法 | |
| RU2329907C1 (ru) | Двухосная тележка подвижной единицы железнодорожного транспорта | |
| CN203601948U (zh) | 电气设备备件的运输*** | |
| CN109958009B (zh) | 一种公铁移动式闪光焊轨车 | |
| RU148752U1 (ru) | Устройство для установки и крепления колесных пар и самоходный ремонтно-транспортный комплекс | |
| CN111074791A (zh) | 一种铁路桥梁运换架一体机及施工方法 | |
| WO2019031984A1 (ru) | Скоростная автономная транспортная система подвесного типа "страус" шумовского | |
| CN205526358U (zh) | 一种预制件生产运输*** | |
| US1460534A (en) | Monorail transportation system |