NO180569B - Is-sköytejern - Google Patents
Is-sköytejern Download PDFInfo
- Publication number
- NO180569B NO180569B NO952817A NO952817A NO180569B NO 180569 B NO180569 B NO 180569B NO 952817 A NO952817 A NO 952817A NO 952817 A NO952817 A NO 952817A NO 180569 B NO180569 B NO 180569B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- ice
- main
- skate
- recess
- edge
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 57
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 28
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 claims description 20
- 235000013601 eggs Nutrition 0.000 claims description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000003423 ankle Anatomy 0.000 description 1
- 230000037396 body weight Effects 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 210000002683 foot Anatomy 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 description 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C1/00—Skates
- A63C1/30—Skates with special blades
- A63C1/32—Special constructions of the simple blade
Landscapes
- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
- Acyclic And Carbocyclic Compounds In Medicinal Compositions (AREA)
- Steroid Compounds (AREA)
- Addition Polymer Or Copolymer, Post-Treatments, Or Chemical Modifications (AREA)
- Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)
- Seal Device For Vehicle (AREA)
- Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)
- Undergarments, Swaddling Clothes, Handkerchiefs Or Underwear Materials (AREA)
- Thermotherapy And Cooling Therapy Devices (AREA)
- Road Repair (AREA)
- Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
Description
Den foreliggende oppfinnelsen angår konstruksjonen av et skøytejern som omfatter et sentralt hovedskjær og minst ett skjær som løper på hver side av hovedskjæret, der sideskjærene er slik innrettet at de bare gjør inngrep med is-underlaget når skøyten er skråstilt, slik at vinkelen mot isen er under 90° med en forutbestemt verdi.
En konvensjonell skøyte har et kontinuerlig, langsgående blad. Avhengig av beregnet bruksområde for skøyten har bladet forskjellig krumning i lengderetningen. Et skøytejern beregnet på hurtigløp er dermed forholdsvis lang og i det vesentlige rett for å gi en lang anleggsflate mot isen. Skøyter for ishockey-spillere har derimot en relativt markant krumning i lengderetningen slik at kontaktflaten med isen blir kort og forbedrer svinge-egenskapene. Krumningen kan til og med variere mellom forsvars-spillere og angreps-spillere, siden disse stiller forskjellige krav til svinge-egenskapene .
For det beste inngrepet med isen er skøytejernet som regel hul-slipt, slik at den danner to inngreps-egger for derved å forbedre gripeevnen i isen. Jo dypere skål-slipingen er desto bedre feste oppnås. Dette skjer imidlertid på bekostning av en dårligere glide-evne, siden eggene skjærer dypere ned i isen. Av den grunn kan heller ikke den lengde av skøytejernet som er i kontakt med isen være for kort, siden belastnings-trykket mot isen, og derved skøytejernets nedpressing i isen, vil øke med kortere skøytejern.
Hovedformålet med den foreliggende oppfinnelsen er å oppnå et skøytejern med bedrede glide-egenskaper og like gode eller forbedrede svinge-egenskaper og inngrep med isen.
Til grunn for oppfinnelsen ligger innsikten om at det nevnte målet kan oppnås ved hjelp av et skøytejern med et sentralt løpende hovedskjær og minst ett sideskjær på hver side av dette skjæret. Ved å bruke sideskjærene, som kan være relativt dype, for å oppnå et effektivt grep på isen når man utfører en rask start fra en stillestående posisjon eller når man svinger, kan hovedskjæret være relativt grunt slipt og dermed forbedre skøytens glide-egenskaper.
Det har tidligere vært foreslått å bruke sideskjær på sidene av hovedskjæret for å forbedre skøytens mekaniske styrke og stabilitet og dessuten minske belastningen på skøyteløperens ankel, se for eksempel i WO 82/00255. Selv om det har blitt observert i denne forbindelse at konfigura-sjonen vil gi et godt grep på isen har ikke dette faktum blitt brukt ved variering av hovedskjæret eller måten dette er slipt. En lignende konstruksjon er beskrevet i US-patent 4.392.658.
Oppfinneren av den foreliggende oppfinnelsen har utnyt-tet det faktum at sideskjærene tar over hovedskjærets funk-sjon når man akselerer fra en stasjonær posisjon, når man snur på isen og når man skrenser for å stoppe, for dermed å muliggjøre at konfigurering og slipingen av hovedskjæret optimeres for oppnåelse av best mulige glide-egenskaper og svinge-egenskaper for skøyten. Som tidligere nevnt er et viktig aspekt ved skøytens glide-egenskapene at skøytejernet ikke skjærer seg unødvendig dypt ned i isen, mens i tilfellet med skøytens svinge-egenskaper må lengden av skøytejernet som er i kontakt med isen minimeres. Begge disse kravene er til-fredsstilt i henhold til den foreliggende oppfinnelsen ved at hovedskjæret blir utført med en diskontinuerlig glideflate i lengderetningen, slik at skjærets kontakt med isen er delt i minst to innbyrdes separate og romlig adskilte deler.
I henhold til den foreliggende oppfinnelsen er det viktigste kjennetegnende trekket til et skøytejern av typen som er definert i det første avsnittet at hovedskjæret har en diskontinuerlig glideflate i sin lengderetning som omfatter minst én del som ikke er ment å ha kontakt med isen og som er avgrenset av to glidedeler ment for samvirke med isen.
Et skøytejern med denne utførelsen kombinerer dermed fordelene med gode støtte-egenskaper, til tross for en kort total is-kontakt-lengde, med en svært god gripe-evne ved kontakt med isen.
Med den hensikt å ytterligere redusere skøytejernets glide- eller skli-motstand er den fremre delen av hovedskjærets glideflate, som sett i forover-retningen, buet i den langsgående retningen for å gi en gradvis økning i trykket mot isen.
Ifølge en foretrukket utførelse av oppfinnelsen omfatter skøytejernet et ytre og et indre sideskjær på hver side av hovedskjæret, av hvilke sideskjær det ytre sideskjæret er plassert ved en større høyde over glide-flåtene enn de indre sideskjærene. Sideskjærene vil fortrinnsvis følge den generelle krumningen til hovedskjæret i lengderetningen, med unntak av områder i nærheten av hovedskjærets diskontinuitet eller diskontinuiteter.
I en særlig foretrukket utførelse blir hovedskjæret og sideskjærene slipt ut i et felles skøytejern. Alle skjærene blir fortrinnsvis hul-slipt og omfatter to egger som går i inngrep med isen, hvor skjær som ligger ved siden av hverandre har en felles egg. Hovedskjæret vil fortrinnsvis bli slipt med et grunnere hulrom enn sideskjærene, som i sin tur er slipt grunnere enn de ytre sideskjærene.
Oppfinnelsen vil herunder bli beskrevet mer i detalj med henvisning til de vedlagte tegningene.
Figur 1 illustrerer en skøyte med et skøytejern i henhold
til oppfinnelsen.
Figur la og lb er forstørrede tverrsnitt langs linjen I-l i
figur 1 og vist med forskjellige vinkler på isen.
Figur 2 viser et skøytejern i henhold til oppfinnelsen som
omfatter et par med sideskjær.
Figur 2a og 2b er forstørrede tverrsnitt langs linjen II-II
i figur 2, der denne videreutviklingen omfatter to par med sideskjær.
Figur 3 illustrerer en videreutvikling av skøytejern-konstruksjonen i figur 2 der denne videreutviklingen omfatter to par med sideskjær. Figur 3a, 3b og 3c er forstørrede tverrsnitt langs linjen III-III i figur 3, ved forskjellige vinkler med isen. Figur 4 viser en skøyte utstyrt med skøytejernet i figur 3
sett forfra.
I figur 1 er det vist en ishockey-skøyte 1 som omfatter et hoved-skøytejern 2 som har blitt slipt til en konvensjonell hul eller kopp-formet utformning (se figur la) slik at det oppnås et godt grep i isen når man foretar en rask start fra et stillestående utgangspunkt, svinger på isen eller foretar en nedbremsing for å stoppe. Når skøyten glir forover langs en rett linje vil de to eggene på skøytejernet være i kontakt med isen (se figur la) mens når skøyten er skråstilt vil bare den ene eggen være i kontakt med isen (se figur lb). Det er nødvendig å tilpasse graden av utsparing til spillerens individuelle krav slik at en oppnår en balanse mellom godt grep og gode glide-egenskaper for skøyten. Jo dypere utsparingen er jo bedre er grepet skøytejernet får med isen, men på bekostning av glide-evnen. Utsparingens dybde må også tilpasses til spillerens vekt og isens hardhet.
En konvensjonell ishockey-skøyte vil være buet i sin lengderetning på en slik måte at den gir en relativt kort kontaktflate mot isen, der denne kurven er plassert sentralt under foten. Kontaktflatens lengde blir tilpasset individuelle krav, hvorved forsvars-spillere normalt ønsker en kortere kontaktflate enn en angreps-spiller, for derved å gi en bedre svinge-evne. Kontaktflaten kan imidlertid ikke være for kort, fordi overflatetrykket dermed vil bli så stort at skøytejernet vil bite seg altfor dypt i isen.
Hoved-skøytejernets 2 glideflate på skøyten vist i figur 1 har blitt delt i to innbyrdes separate glidedeler 3, for derved å muliggjøre at en svært kort total kontaktflate kan brukes mens man beholder støtte-evnen. I denne forbindelsen er det viktig at de fremre delene av glidedelene 3 er buet i den langsgående retningen slik at trykket som påtrykkes isen bare vil øke gradvis. På denne måten er det mulig å oppnå en bølgelignende effekt som forbedrer skøytens glide-evne. Selv om effekten fremdeles ikke er fullstendig etablert er det antatt at friksjonen generert ved den bakre glidedelen 3 minsker som resultat av at den bakre delen følger i samme spor som den fremre glidedelen, hvilken som et resultat av varmen generert av friksjonen i den fremre glidedelen mot isen smelter sporet og danner en tynn vannfilm som senker friksjonens inngrep fra isen på den bakre delen. Et skøyte-jern som er modifisert på denne måten gir gode manøvrerings-egenskaper og et effektivt feste til isen. En plutselig eller skarp sving kan dermed foretas med i det vesentlige hele kroppsvekten konsentrert bare om den bakre glidedelen. På grunn av at den svært korte totale glideflaten er delt i to langsgående, separate glidedeler oppnås en bedret stabilitet i skøytens langsgående retning.
For å videre forbedre disse egenskapene blir skøyte-jernet beskrevet med referanse til figur 2, der det også blir innrettet med et sideskjær 4 på hver side av hovedskjæret 5, se også figur 2a. Sideskjærene 4 er kontinuerlige og strek-ker seg parallelt med glidedelene 3 og hovedskjæret 5, men er plassert ved gitte høyder over glideflatene på glidedelene.
Ved skøyting forover i en rett linje er bare hovedskjæret 5 i kontakt med isen, se figur 2a, mens ved utførelse av en rask start fra en stillestående posisjon, ved svinging på isen eller ved skrensing for å stoppe, vil skøytejernet i stedet danne en vinkel med isen slik at et av sideskjærene 4 vil gå i inngrep med isen, se figur 2b.
Denne utførelsen av oppfinnelsen tillater at utsparingen i hovedskjæret 5 slipes grunnere eller flat for å redusere graden i hvilken skøytejernet kutter seg ned i isen når bare hovedskjæret brukes. Dette kan oppnås som resultat av sideskjærene 4 som kan bli gitt en relativt dyp uthulning og tar over funksjonen med å gi et godt grep i isen, som er nødven-dig ved de ovennevnte manøvrene ved hvilke skøytejernet blir vinklet i forhold til isen. Et skøytejern som er modifisert på den ovennevnte måten kombinerer dermed fordelene med svært lav friksjon mot isen, godt grep i isen ved blant annet svinging, og god manøvrerbarhet.
Figur 3 viser en skøyte forsynt med et skøytejern 2 som er en videreutvikling av skøytejernet vist i figur 2, der denne videreutviklingen av skøytejernet omfatter et indre sideskjær 4 og et ytre sideskjær 6 på hver side av hovedskjæret 5. Som med skøytejernet i utførelsen i figur 2 kan hovedskjæret 5 slipes svært grunt eller kan slipes flatt for å redusere friksjon, mens skøytejernet kan gis en forbedret stoppe-evne ved å legge til svært skarpe ytre sideskjær 6.
I dette tilfellet, ved skøyting i en rett linje fremover, vil skøytejernet samvirke med isen slik som vist i figur 3a, mens ved en rask start fra en stillestående posisjon og ved svinging vil i det minste det indre sideskjæret 4 bli brukt, se figur 3b. Ved brå stopping ved skrens vil skøytejernet vinkles i en slik grad at det ytre sideskjæret kommer i inngrep med isen, se figur 3c, for derved å stoppe skøyteløperen på en svært kort lengde. Dette sideskjæret kan også brukes for henholdsvis å utføre svært skarpe svinger og raske starter fra en stillestående posisjon.
For enkelhets skyld viser figurene ikke at snittene av skøytejernene biter seg ned i isens overflate, og de illus-trerte skøytejern-snittene korresponderer derfor til forhold som gjelder ved skøyting på svært hard is. Prinsippene er imidlertid de samme selv ved skøyting på mykere is. Dybden med hvilken utsparingene og de respektive skjærene er slipt skulle også tilpasses kvaliteten på den aktuelle isen og dessuten skøyterens vekt.
Som illustrert er det foretrukket at alle skjærene er fase-slipt i et stål-skøytejern som er felles for alle skjærene og som enten kan festes til fottøyet på en konvensjonell måte eller kan festes til et plastikk-skøytejern som i sin tur festes til fottøyet. Skøytejernene kan også være utskiftbare. Skøytejernet ifølge oppfinnelsen kan også være sammensatt av flere tynne blader som er festet til hverandre, hver tilordnet et skjær.
Hvis det er hensiktsmessig kan hovedskjæret også omfatte en glideflate med mer enn én diskontinuitet. I enkelte til-feller kan det være tilstrekkelig for sideskjæret eller sideskjærene å strekke seg langs den del av hovedskjæret som ikke er i kontakt med isen. Hovedskjæret hvis ønskelig slipes flatt når sideskjærene brukes. Utsparingen i skøytejernet kan også varieres i forhold til det som er vist i figurene, for eksempel med i det vesentlige rette sideflater eller bestående av to flate sideflater som definerer en innebyrdes vinkel.
Det er underforstått at de oppfinneriske prinsippene også kan brukes på skøyter egnet for andre bruksområder enn de som er nevnt ovenfor, slik som is-bandy, hurtigløp eller langdistanseløp. Variasjonene som er påkrevet for hvert enkelt bruksområde kan bestemmes av en fagmann på dette området og ligger innenfor rammen for denne oppfinnelsen.
Claims (9)
1. Is-skøytejern omfattende et sentralt hovedskjær (5) og minst ett sideskjær (4) som løper på hver side av hovedskjæret, der sideskjærene er slik innrettet at de bare gjør inngrep med is-underlaget når skøytejernet (2) er skråstilt, slik at vinkelen mot isen er under 90° med en forutbestemt verdi,
karakterisert ved at hovedskjæret (5) i sin langsgående retning har en diskontinuerlig glideflate som omfatter minst én del (7) som ikke er innrettet for å være i kontakt med isen og som er avgrenset av to glidedeler (3) innrettet til å samvirke med isen.
2. Skøytejern ifølge krav 1,
karakterisert ved at den fremre delen av hovedskjærets glidedel (3), sett i fartsretningen, har krumning i den langsgående retningen som gir en gradvis økning i trykket mot isen.
3. Skøytejern ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at skøytejernet omfatter et ytre og et indre sideskjær (4,6) på hver side av hovedskjæret (5), og ved at de ytre sideskjærene (6) er plassert ved en større høyde over glideflaten på hovedskjæret (5) enn de indre sideskjærene (4).
4. Skøytejern ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at sideskjærene (4,6) i det vesentlige følger hovedskjærets (5) krumning i den langsgående retningen med unntak ved posisjonene til diskontin-uiteten (7) eller diskontinuitetene i hovedskjæret.
5. Skøytejern ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at hovedskjæret (5) og sideskjærene (4,6) er slipt i et skøytejern som er felles for alle skjærene.
6. Skøytejern ifølge krav 5,
karakterisert ved at alle skjærene (4-6) er hul-slipt og hver omfatter to egger innrettet til å gjøre inngrep i isen.
7. Skøytejern ifølge krav 6,
karakterisert ved at skjær plassert ved siden av hverandre har en felles egg.
8. Skøytejern ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at utsparingen i hovedskjæret (5) er grunnere enn utsparingen i sideskjærene (4,6).
9. Skøytejern ifølge et av kravene 3-8, karakterisert ved at utsparingen i hovedskjæret (5) er grunnere enn utsparingen i de indre sideskjærene (4) og at utsparingen i de indre sideskjærene (4) er grunnere enn utsparingen i de ytre sideskjærene (6).
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9300293A SE506283C2 (sv) | 1993-01-29 | 1993-01-29 | Skridskoskena |
PCT/SE1994/000068 WO1994016782A1 (en) | 1993-01-29 | 1994-01-28 | Blade of an ice skate |
Publications (4)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO952817D0 NO952817D0 (no) | 1995-07-17 |
NO952817L NO952817L (no) | 1995-07-17 |
NO180569B true NO180569B (no) | 1997-02-03 |
NO180569C NO180569C (no) | 1997-05-14 |
Family
ID=20388717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO952817A NO180569C (no) | 1993-01-29 | 1995-07-17 | Is-sköytejern |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5570893A (no) |
EP (1) | EP0773818B1 (no) |
JP (1) | JP3611125B2 (no) |
AT (1) | ATE178219T1 (no) |
CA (1) | CA2154551C (no) |
DE (1) | DE69417588T2 (no) |
FI (1) | FI104956B (no) |
NO (1) | NO180569C (no) |
SE (1) | SE506283C2 (no) |
WO (1) | WO1994016782A1 (no) |
Families Citing this family (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE9304036D0 (sv) * | 1993-12-03 | 1993-12-03 | Oerebroskenan Ab | Skridskoskena |
EP0732129A1 (en) * | 1995-01-18 | 1996-09-18 | ROCES S.r.l. | Ice skate |
US6203028B1 (en) * | 1998-07-28 | 2001-03-20 | Joseph M. Kress | Multiple blade skate |
US6467778B1 (en) | 1998-09-16 | 2002-10-22 | Jas D. Easton, Inc. | Ice skate |
US6234532B1 (en) * | 1999-04-09 | 2001-05-22 | Pieter B. Kollen | Lateral toe pick for ice skate blade |
CA2311951C (en) * | 2000-06-19 | 2004-04-27 | Conrad Peter Titzmann | Ice skate blade |
CA2412696C (en) | 2002-11-25 | 2008-01-29 | Les Entreprises Aiguiso-Pro Inc. | Skating blade with improved rocker |
ATE509758T1 (de) | 2003-09-10 | 2011-06-15 | Easton James D Inc | Schuhwerkartikel mit einer einteiligen stützkonstruktion und herstellungsverfahren |
ITPN20060018A1 (it) * | 2006-03-01 | 2007-09-02 | Nordica Spa | "lama per un pattino da ghiaccio e pattino da ghiaccio provvisto di tale lama" |
DE102007008365B3 (de) * | 2007-02-16 | 2008-08-21 | Onyx-Systems Patentmanagement Gmbh | Wintersportgerät mit Kufen |
WO2008104191A1 (en) * | 2007-02-27 | 2008-09-04 | Kick Off Ltd. | Skate with grooved blade |
US8056907B2 (en) * | 2008-05-02 | 2011-11-15 | 1339513 Ontario Ltd. | Ice skate blades |
US7934978B2 (en) * | 2007-05-10 | 2011-05-03 | 1339513 Ontario Ltd. | Ice skate blade sharpening machine |
US8277284B2 (en) | 2007-05-10 | 2012-10-02 | 1339513 Ontario Ltd. | Ice skate blade sharpening machines and associated method of dressing a grinding wheel |
USD688343S1 (en) | 2009-03-12 | 2013-08-20 | 1339513 Ontario Ltd. | Flat bottom vee ice skate blade |
ES2370480B1 (es) * | 2009-12-24 | 2012-08-30 | Ulf Morgan Friberg | Canto aplicable de esquís, tablas de snowboard y patines sobre hielo. |
US20120104705A1 (en) * | 2010-11-02 | 2012-05-03 | Jason Swist | Ice Skate Blade |
USD665830S1 (en) | 2011-03-28 | 2012-08-21 | 1339513 Ontario Ltd. | Multiple spinner carousel for dressing a grinding wheel |
HUP1400158A2 (en) * | 2014-03-20 | 2015-09-28 | Miklos Makai | Skate blade improved turn-around qualities |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE236281C (no) * | ||||
DE58900C (de) * | A. BÖHM in Boskowitz, Mähren | Schlittschuh-Laufeisen mit Mittelrippe auf der Lauffläche | ||
FI61627C (fi) * | 1980-07-17 | 1982-09-10 | Matti Veikko Naesineva | Skridsko |
US4392658A (en) * | 1980-12-05 | 1983-07-12 | Norjay Services, Ltd. | Skate blade |
-
1993
- 1993-01-29 SE SE9300293A patent/SE506283C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1994
- 1994-01-28 EP EP94905906A patent/EP0773818B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-01-28 DE DE69417588T patent/DE69417588T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1994-01-28 CA CA002154551A patent/CA2154551C/en not_active Expired - Lifetime
- 1994-01-28 AT AT94905906T patent/ATE178219T1/de not_active IP Right Cessation
- 1994-01-28 WO PCT/SE1994/000068 patent/WO1994016782A1/en active IP Right Grant
- 1994-01-28 JP JP51693694A patent/JP3611125B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1995
- 1995-07-07 US US08/481,493 patent/US5570893A/en not_active Ceased
- 1995-07-17 NO NO952817A patent/NO180569C/no not_active IP Right Cessation
- 1995-07-26 FI FI953574A patent/FI104956B/fi not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
NO952817D0 (no) | 1995-07-17 |
NO952817L (no) | 1995-07-17 |
NO180569C (no) | 1997-05-14 |
JPH08505791A (ja) | 1996-06-25 |
ATE178219T1 (de) | 1999-04-15 |
EP0773818A1 (en) | 1997-05-21 |
FI953574A (fi) | 1995-07-26 |
SE506283C2 (sv) | 1997-12-01 |
CA2154551A1 (en) | 1994-08-04 |
FI104956B (fi) | 2000-05-15 |
SE9300293L (sv) | 1994-07-30 |
CA2154551C (en) | 2004-12-14 |
EP0773818B1 (en) | 1999-03-31 |
DE69417588D1 (de) | 1999-05-06 |
DE69417588T2 (de) | 1999-09-23 |
US5570893A (en) | 1996-11-05 |
FI953574A0 (fi) | 1995-07-26 |
WO1994016782A1 (en) | 1994-08-04 |
SE9300293D0 (sv) | 1993-01-29 |
JP3611125B2 (ja) | 2005-01-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
NO180569B (no) | Is-sköytejern | |
US5826890A (en) | Ice skate blade | |
WO2002067710A1 (en) | Multi-purpose combination snowshoe/ski | |
EP0371514A2 (en) | Mono-ski with deep side cuts for improved user stability and control | |
US3854739A (en) | Skis with steering strings | |
CA2892295A1 (en) | Ice skate blade | |
EP0209218B1 (en) | Alpine ski | |
US6203028B1 (en) | Multiple blade skate | |
US20060043697A1 (en) | Snow ski with slotted edges | |
EP0327367A2 (en) | Ski | |
WO1999054004A1 (en) | Downhill ski device | |
RU196740U1 (ru) | Лезвие конькобежного конька | |
WO2000002631A1 (en) | Steel edge of a ski or snowboard | |
WO2001017397A1 (en) | Fantaski | |
CA2916313C (en) | Skate blade for balance and performing skating skills | |
WO2021118350A1 (en) | Fast and agile ice hockey skate | |
EP0546109B1 (en) | A wintertime exercise device | |
KR200348058Y1 (ko) | 활주면 바닥이 오목한 비수평(非水平) 활주면을 갖는 스키 및 스노우 보드 | |
WO1999065577A1 (en) | Serrated ski edge | |
NO315787B1 (no) | Ski med smörefritt mönster | |
NO141538B (no) | Ski. | |
CA2098228A1 (en) | Shoe skate |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Lapsed by not paying the annual fees |