KR980008694A - Automotive button-operated clutch actuators - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 변속기용 쉬프트레버에 설치된 버튼의 조작상태에 대응하여 발생되는 압력에 의해 클러치실린드를 작동시켜서 클러치의 조작이 가능하도록 하는 자동차의 버튼식 클러치작동장치를 제공한다. 그에 따라 본 발명은 클러치페달의 조작에 의해 클러치실린드(16)내의 클러치피스톤(18)이 작동되면서 클러치로드(22)가 동작하여 엔진의 동력단속을 위한 클러치동작을 행하고 스프링(20)의 반발력에 의한 원상복귀동작을 행하는 자동차의 클러치장치에 있어서, 자동차의 운전석 소정위치에 설치되어 상기 클러치장치의 클러치동작을 위한 버튼조작을 행하는 클러치버튼(4)과, 상기 클러치버튼(4)의 버튼조작상태에 대응하는 압력을 토출하는 압력펌프(6), 그 압력펌프(6)로부터 발생된 압력이 역류하는 것을 방지하는 체크밸브(8), 상기 압력펌프(6)로부터 발생되는 압력을 배가적으로 상승시키기 위한 릴리프밸브(10), 상기 상승된 압력을 인가받아 밸브동작하고서 상기 클러치실린드(16)내에 클러치동작을 위한 압력을 인가하는 제1솔레노이드밸브(12), 클러치동작 해제에 의한 상기 클러치실린드(16)의 원상복귀시 압력을 제어하는 유량조절밸브(14), 설정차속 이상의 주행차속을 감지한 차속감지신호를 발생하는 차속센서(24), 상기 차속센서(24)의 차속감지신호에 의해 스위칭동작되는 제어스위치(26) 및, 상기 제어스위치(26)의 스위칭동작에 따라 밸브동작되어 상기 클러치실린드(16)의 원상복귀속도를 빠르게 가변제어하는 제2솔레노이드밸브(28)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼을 이용한 클러치작동장치.The present invention provides a button-operated clutch actuating device for an automobile which can operate a clutch by operating a clutch cylinder according to a pressure generated in response to an operation state of a button provided on a shift lever for a transmission of an automobile. The clutch pedal 18 in the clutch cylinder 16 is operated by the operation of the clutch pedal and the clutch rod 22 is operated to perform the clutch operation for power interruption of the engine and the repulsive force of the spring 20 A clutch button (4) provided at a predetermined position of a driver's seat of a vehicle for performing a button operation for a clutch operation of the clutch device, and a clutch release button A check valve 8 for preventing the pressure generated from the pressure pump 6 from flowing backward, a pressure sensor 8 for detecting the pressure generated by the pressure pump 6, A first solenoid valve 12 for applying a pressure for the clutch operation to the clutch cylinder 16 under a valve operation under the application of the raised pressure, A flow rate control valve 14 for controlling the pressure of the clutch cylinder 16 when the clutch cylinder 16 returns to the original state by releasing the valve operating state, a vehicle speed sensor 24 for generating a vehicle speed sensing signal that senses a running vehicle speed exceeding the set vehicle speed, A control switch 26 that is operated by a vehicle speed detection signal of the clutch 24 and that is operated in response to a switching operation of the control switch 26 to rapidly change the original return speed of the clutch cylinder 16 And a solenoid valve (28).

Description

자동차의 버튼식 클러치작동장치Automotive button-operated clutch actuators

본 발명은 자동차의 버튼식 클러치작동장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차의 주행에 필요한 엔진의 단속을 클러치페달에 의한 조작과 더불어 버튼조작에 의해서도 가능하도록 하는 자동차의 버튼식 클러치작동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a button-operated clutch actuating device for an automobile, and more particularly to a button-operated clutch actuating device for an automobile which enables intermittent operation of an engine required for running of the automobile by operating a clutch pedal, will be.

일반적으로, 차량에는 그 주행시에 엔진으로부터의 동력을 구동바퀴에 인가하는 경우에 인가되는 동력을 임의적으로 단속할 수 있도록 하기 위해 클러치장치가 채용되고 있는 바, 이러한 클러치장치는 클러치페달이 조작되면 엔진의 크랭크축과 일체로 결합되어 회전하는 플라이휠과 압력판 사이에 결합된 클러치디스크에서 마찰력이 발생되면서 엔진으로부터의 동력이 단속됨에 의해, 변속기측으로 전달되도록 하고 있다.Generally, a clutch device is employed in the vehicle so as to be able to arbitrarily intermit the power applied when the power from the engine is applied to the driving wheels at the time of driving the vehicle. This clutch device, when the clutch pedal is operated, So that friction is generated in the clutch disc coupled between the rotating flywheel and the pressure plate, and power is transmitted from the engine to the transmission side.

한편, 이러한 클러치장치의 운전자에 의한 조작수단으로서 클러치페달이 채용되고 있는 바, 이러한 클러치페달은 운전석의 인스트루먼트페널 하단의 소정부에 설치되고서 운전자의 발에 의한 조작이 간편하도록 되어 있다.On the other hand, a clutch pedal is employed as an operating means by the driver of such a clutch device. Such a clutch pedal is installed in a small section at the lower end of the instrument panel of the driver's seat and is easily operated by the driver's foot.

하지만, 이러한 클러치장치에서는 운전자의 발에 의한 클러치페달의 조작에 의해 클러치동작이 이루어지도록 하고 있기 때문에, 예컨대 다리의 움직임이 불편한 우전자가 해당 자동차를 운전한다는 것이 어려울 뿐만 아니라, 정상적인 신체상황을 갖춘 운전자라 할지라도 장시간의 운전에 따라 발의 피로가 가중되더라도 부득이하게 클러치페달을 조작하여 엔진의 동력단속을 위한 조작이 이루어지도록 해야하는 불편함이 있다.However, in this clutch device, since the clutch operation is performed by the operation of the clutch pedal by the foot of the driver, it is not only difficult for the right-handed person who is inconvenienced in the movement of the legs to drive the vehicle, Even if the driver is subjected to a long period of operation, even if the foot fatigue is increased, there is an inconvenience that the clutch pedal must be operated to perform an operation for power interrupting of the engine.

따라서, 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 자동차의 변속기용 쉬프트레버에 설치된 버튼의 조작상태에 대응하여 발생되는 압력에 의해 클러치실린드를 작동시켜서 클러치의 조작이 가능하도록 하는 자동차의 버튼을 이용한 클러치작동장치를 제공하는데 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide a shift lever for a vehicle that is capable of operating a clutch by operating a clutch cylinder, And an object of the present invention is to provide a clutch operating device using the clutch.

상기한 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 자동차의 버튼을 이용한 클러치작동장치에 의하면, 클러치페달의 조작에 의해 클러치실린드내의 클러치피스톤이 작동되면서 클러치로드가 동작하여 엔진의 동력단속을 위한 클러치동작을 행하고 스프링의 반발력에 의한 원상복귀동작을 행하는 자동차의 클러치장치에 있어서, 자동차의 운전석 소정위치에 설치되어 상기 클러치장치의 클러치동작을 위한 버튼조작을 행하는 클러치버튼과, 상기 클러치버튼의 버튼조작상태에 대응하는 압력을 토출하는 압력펌프, 그 압력펌프로부터 발생된 압력이 역류하는 것을 방지하는 체크밸브, 상기 압력펌프로부터 발생되는 압력을 배가적으로 상승시키기 위한 릴리프밸브, 상기 상승된 압력을 인가받아 밸브동작하고서 상기 클러치실린드내에 클러치동작을 위한 압력을 인가하는 제1솔레노이드밸브, 클러치동작 해제에 의한 상기 클러치실린드의 원상복귀시 압력을 제어하는 유량조절밸브, 설정차속 이상의 주행차속을 감지한 차속감지신호를 발생하는 차속센서, 상기 차속센서의 차속감지신호에 의해 스위칭동작되는 제어스위치 및, 상기 제어스위치의 스위칭동작에 따라 밸브동작되어 상기 클러치실린드의 원상복귀속도를 빠르게 가변제어하는 제2솔레노이드밸브를 구비하여 구성된 자동차의 버튼을 이용한 클러치작동장치를 제공한다.In order to achieve the above-mentioned object, according to the clutch actuating device using the button of the automobile according to the present invention, the clutch piston in the clutch cylinder is operated by the operation of the clutch pedal, A clutch button provided at a predetermined position of a driver's seat of the vehicle for performing a button operation for a clutch operation of the clutch device; A check valve for preventing the pressure generated from the pressure pump from flowing backward; a relief valve for doubling the pressure generated from the pressure pump; Valve actuation and for engaging the clutch within the clutch cylinder A first solenoid valve for applying pressure, a flow rate control valve for controlling the pressure at the time of returning the clutch cylinder to the original state by releasing the clutch, a vehicle speed sensor for generating a vehicle speed sensing signal sensing a running vehicle speed over a set vehicle speed, And a second solenoid valve that is operated in response to a switching operation of the control switch to rapidly change the original return speed of the clutch cylinder to a second solenoid valve. Thereby providing a clutch actuating device.

바람직하게, 상기 클러치버튼은 변속기용 쉬프트레버측의 소정부위에 설치된다.Preferably, the clutch button is provided at a predetermined position on the shift lever side of the transmission.

상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 따르면, 자동차의 주행중에 변속기용 쉬프트레버츠에 설치된 클러치버튼이 조작되어 압력을 발생시키게 되면, 솔레노이드밸브에 의한 압력제어에 의해 발생된 압력이 클러치실린드측으로 공급되도록 하여 엔진의 동력단속을 위한 클러치동작이 행해질 수 있도록 하되, 자동차의 주행속도가 소정속도 이상이면 클러치실린드의 복귀속도가 빠르게 가변되도록 하고 있다.According to the present invention configured as described above, when the clutch button provided on the shift lever for the transmission is operated to generate pressure during driving of the vehicle, the pressure generated by the pressure control by the solenoid valve is supplied to the clutch cylinder side So that the clutch operation for engaging the power of the engine can be performed. When the running speed of the vehicle is equal to or higher than the predetermined speed, the return speed of the clutch cylinder can be changed rapidly.

제1도는 본 발명의 장치에 따른 버튼구성이 변속기의 쉬프트레버측에 설치된 일예를 나타낸 도면.FIG. 1 is a view showing an example in which a button configuration according to the apparatus of the present invention is provided on a shift lever side of a transmission. FIG.

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 버튼식 클러치작동장치를 나타낸 회로구성도이다.FIG. 2 is a circuit diagram showing a button-operated clutch actuating device for an automobile according to the present invention.

＊도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명DESCRIPTION OF THE REFERENCE NUMERALS

2：변속기용 쉬프트레버 4：클러치버튼2: Shift lever for transmission 4: Clutch button

6：압력펌프 8：체크밸브6: Pressure pump 8: Check valve

10：릴리프밸브 12：제1솔레노이드밸브10: relief valve 12: first solenoid valve

14：유량조절밸브 16：클러치실린드14: Flow control valve 16: Clutch cylinder

18：클러치피스톤 20：스프링18: clutch piston 20: spring

22：클러치로드 24：차속센서22: clutch rod 24: vehicle speed sensor

26：제어스위치 28：제2솔레노이드밸브26: control switch 28: second solenoid valve

이하, 상기한 바와 같이 구성된 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

즉, 제1도는 본 발명의 장치에 따른 버튼구성이 변속기의 쉬프트레버측에 설치된 일예를 나타낸 도면으로서, 동 도면에 따르면 자동차의 운전석과 조수석 사이에 설치된 변속기의 조작용 쉬프트레버(2)의 상단 소정부에 클러치조작을 버튼명령하는 클러치버튼이 설치되어 있다.1 is a view showing an example in which the button configuration according to the apparatus of the present invention is provided on the shift lever side of the transmission. FIG. 1 is a side view of the transmission shift lever 2, And a clutch button for commanding a clutch operation is provided on the small portion.

제2도는 본 발명에 따른 자동차의 버튼식 클러치작동장치를 나타낸 회로구성도로서, 본 발명의 장치에서 참조부호 6은 상기 클러치버튼(4)이 버튼조작되는 정도(즉, 버튼조작기간)에 따라 압력을 생성하여 토출시키는 압력펌프를 나타낸다.FIG. 2 is a circuit configuration diagram showing an apparatus for operating a button-type clutch of an automobile according to the present invention. In the apparatus of the present invention, reference numeral 6 denotes a clutch- And a pressure pump for generating and discharging the pressure.

또한, 참조부호 8은 상기 압력펌프(6)와 연결되어 그 압력펌프(6)로부터 발생되는 압력이 역류되는 것을 방지하기 위해 설치된 일방향성의 체크밸브를 나타내고, 10은 상기 체크밸브(8)를 통과한 상기 압력펌프(6)로부터의 압력을 배가적으로 상승시키는 릴리프밸브를 나타낸다.Reference numeral 8 denotes a unidirectional check valve connected to the pressure pump 6 for preventing the pressure generated from the pressure pump 6 from flowing backward. And a relief valve that doubly increases the pressure from the pressure pump 6 that has passed through it.

또, 참조부호 12는 상기 릴리프밸브(10)를 통해 상승된 압력을 인가받아 밸브동작되어 압력제어를 행하는 제1솔레노이드밸브를 나타낸다.Reference numeral 12 denotes a first solenoid valve for performing a pressure control by performing a valve operation in response to a pressure elevated through the relief valve 10.

그리고, 참조부호 14는 상기 제1솔레노이드밸브(12)의 밸브제어에 의해 발생되는 압력에 의해 후술하는 클러치실린드(16)가 작동된 이후에 복귀되는 상태를 제어하는 유량조절밸브를 나타낸다.Reference numeral 14 denotes a flow control valve for controlling a state in which the clutch cylinder 16 is restored after the clutch cylinder 16 is operated by a pressure generated by the valve control of the first solenoid valve 12. [

또한, 참조부호 16은 클러치페달(도시되지 않음)과 연결된 클러치피스톤(18)의 피스톤조작에 의해 작동되어 클러치로드(22)를 조작시킴에 의해 클러치조작이 가능하도록 함과 더불어, 상기 솔레노이드밸브(12)에 의해 압력제어된 압력을 인가받아 클러치동작을 위한 작동을 행하고, 그 내부에 설치된 스프링(20)에 의한 반발력에 의해 원상복귀되는 동작을 행하는 클러치실린드를 나타낸다.Reference numeral 16 denotes a solenoid valve (not shown) which is actuated by a piston operation of a clutch piston 18 connected to a clutch pedal (not shown) to enable the clutch operation by operating the clutch rod 22, 12 to perform an operation for the clutch operation and perform an operation of returning to the original state by the repulsive force by the spring 20 installed in the clutch cylinder.

또, 참조부호 24는 자동차의 주행차속을 감지하는 차속센서로서, 상기 차속센서(24)는 예컨대 40Km/H와 같은 설정차속 이상의 주행속도를 감지함에 의해 차속감지신호를 발생한다.Reference numeral 24 denotes a vehicle speed sensor that senses the running vehicle speed of the automobile. The vehicle speed sensor 24 generates a vehicle speed detection signal by detecting a running speed equal to or higher than a set vehicle speed, for example, 40 Km / H.

그리고, 참조부호 26은 상기 차속센서(24)에서 발생되는 설정차속 이상의 주행속도를 감지한 차속감지신호에 의해 스위칭동작되는 제어스위치를 나타내고, 28은 상기 제어스위치(26)의 스위칭동작에 의해 원상복귀되는 상기 클러치실린드(16)의 복귀속도를 빠르게 가변시키기 위한 밸브동작을 행하는 제2솔레노이드밸브를 나타낸다.Reference numeral 26 denotes a control switch that is switched by a vehicle speed sensing signal that senses a running speed equal to or higher than a set vehicle speed generated by the vehicle speed sensor 24. Reference numeral 28 denotes a control switch, And a second solenoid valve for performing a valve operation for rapidly changing the return speed of the clutch cylinder 16 to be returned.

이어, 상기한 바와 같이 이루어진 상기한 본 발명의 동작에 대해 제2도를 참조하여 상세히 설명한다.Next, the operation of the present invention as described above will be described in detail with reference to FIG.

먼저, 자동차의 주행시에 변속기용 쉬프트레버(2)측의 상단에 설치된 클러치버튼(4)이 클러치동작을 위해 조작되는 경우에, 압력펌프(6)는 상기 클러치버튼(4)의 조작정도에 대응하여 압력을 발생하게 되고, 체크밸브(8)를 통한 압력은 릴리프밸브(10)에 의해 배가적으로 상승된다.First, when the clutch button 4 provided at the upper end of the transmission shift lever 2 side is operated for the clutch operation at the time of traveling of the vehicle, the pressure pump 6 corresponds to the operation degree of the clutch button 4 , And the pressure through the check valve 8 is doubly raised by the relief valve 10. [

그 상태에서, 제1솔레노이드밸브(12)는 상기 릴리프밸브(10)를 통해 상승된 압력을 인가받아 밸브동작되어 압력제어를 행하게 되고, 클러치실린드(16)는 상기 제1솔레노이드밸브(12)의 압력제어에 의한 압력을 인가받아 클러치피스톤(18)을 작동시켜서 클러치동작이 가능하도록 하게 된다.In this state, the first solenoid valve 12 is actuated by the pressure applied through the relief valve 10 to perform the pressure control, and the clutch cylinder 16 is connected to the first solenoid valve 12, And the clutch piston 18 is operated to enable the clutch operation.

그 다음에, 상기 클러치버튼(4)의 버튼조작이 중지되면서 압력발생이 정지되는 경우에, 상기 클러치실린드(16)는 클러치동작의 정지를 위해 원상복귀하게 되는 바, 유량조절밸브(14)에 의해 압력조저이 이루어지면서 서서히 원상복귀하게 된다.Then, when the pressure generation is stopped while the button operation of the clutch button 4 is stopped, the clutch cylinder 16 is returned to the original position for stopping the clutch operation, The pressure regulator is gradually restored to the original state.

이때, 차속센서(24)가 예컨대 40Km/H와 같은 설정차속 이상의 주행차속을 감지함에 의한 차속감지신호를 발생하게 되면서 제어스위치(26)를 스위치동작시키는 경우에, 제2솔레노이드밸브(28)는 상기 제어스위치(26)의 스위칭동작에 의해 작동가능하게 되면서 밸브동작함에 의해 상기 클러치실린드(16)의 원상복귀속도를 빠르게 가변시키게 된다.At this time, when the vehicle speed sensor 24 generates the vehicle speed sensing signal by sensing the running vehicle speed equal to or higher than the set vehicle speed such as 40 Km / H, for example, the second solenoid valve 28 The return speed of the clutch cylinder 16 can be rapidly changed by actuating the valve while the control switch 26 is operable by the switching operation of the control switch 26.

이와 같이 이루어진 상기한 본 발명에 따르면, 자동차의 변속기용 쉬프트레버측에 설치된 클러치작동용 버튼의 조작에 의해 클러치조작이 가능하도록 함에 따라, 하체의 움직임이 부자유스러운 장애인 뿐만 아니라, 일반인들도 보다 편리하게 클러치조작을 행하도록 할 수 있다는 이점을 갖게 된다.According to the present invention as described above, since the clutch can be operated by the operation of the clutch operation button provided on the shift lever side of the transmission of the vehicle, not only the disabled person whose movement is inferior to the lower body, So that it is possible to perform the clutch operation.

Claims (2)

클러치페달의 조작에 의해 클러치실린드(16)내의 클러치피스톤(18)이 작동되면서 클러치로드(22)가 동작하여 엔진의 동력단속을 위한 클러치동작을 행하고 스프링(20)의 반발력에 의한 원상복귀동작을 행하는 자동차의 클러치장치에 있어서, 자동차의 운전석 소정위치에 설치되어 상기 클러치장치의 클러치동작을 위한 버튼조작을 행하는 클러치버튼(4)과, 상기 클러치버튼(4)의 버튼조작상태에 대응하는 압력을 토출하는 압력펌프(6), 그 압력펌프(6)로부터 발생된 압력이 역류하는 것을 방지하는 체크밸브(8), 상기 압력펌프(6)로부터 발생되는 압력을 배가적으로 상승시키기 위한 릴리프밸브(10), 상기 상승된 압력을 인가받아 밸브동작하고서 상기 클러치실린드(16)내에 클러치동작을 위한 압력을 인가하는 제1솔레노이드밸브(12), 클러치동작 해제에 의한 상기 클러치실린드(16)의 원상복귀시 압력을 제어하는 유량조절밸브(14), 설정차속 이상의 주행차속을 감지한 차속감지신호를 발생하는 차속센서(24), 상기 차속센서(24)의 차속감지신호에 의해 스위칭동작되는 제어스위치(26) 및, 상기 제어스위치(26)의 스위칭동작에 따라 밸브동작되어 상기 클러치실린드(16)의 원상복귀속도를 빠르게 가변제어하는 제2솔레노이드밸브(28)를 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼식 클러치작동장치.The clutch pedal 18 in the clutch cylinder 16 is actuated by the operation of the clutch pedal so that the clutch rod 22 is operated to perform the clutch operation for power interruption of the engine and to return to the original state by the repulsive force of the spring 20 A clutch button (4) provided at a predetermined position of a driver's seat of the vehicle for performing a button operation for a clutch operation of the clutch device; and a control unit A check valve 8 for preventing the pressure generated from the pressure pump 6 from flowing backward, a relief valve 6 for doubling the pressure generated from the pressure pump 6, (10), a first solenoid valve (12) for applying a pressure for applying a clutch operation to the clutch cylinder (16) under a valve operation under the application of the raised pressure, A flow rate control valve 14 for controlling the pressure at the time of returning the base clutch cylinder 16 to the original state, a vehicle speed sensor 24 for generating a vehicle speed sensing signal that senses a running vehicle speed exceeding the set vehicle speed, A second solenoid valve 28 for rapidly varying the original return speed of the clutch cylinder 16 in response to a switching operation of the control switch 26, And an operating member for operating the clutch. 제1항에 있어서, 상기 클러치버튼(4)은 변속기용 쉬프트레버(2)측의 소정부위에 설치된 것을 특징으로 하는 자동차의 버튼식 클러치작동장치.2. The apparatus as claimed in claim 1, wherein the clutch button (4) is provided at a predetermined position on the shift lever (2) side of the transmission. ※ 참고사항：최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.※ Note: It is disclosed by the contents of the first application.