KR970005663A - 자동차용 다목적 타이어 - Google Patents
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Abstract
2개의 연속적인 원주방향 리브(8) 사이에 개재된 큰 중앙 채널(2)과, 중앙 채널(2)에 대해 대칭되게 대향 위치하는 한쌍의 큰 원주방향의 클루브(4)가 제공되는 타이어가 기술된다. 대칭되게 수렴하는 경사진 연장부와 중앙 채널(2)를 향해 증가적으로 성장하는 연장부의 축경사를 갖는 횡방향의 글루부(3)가 제공된다. 종방향의 글루브(4) 각각은 글루브에 파단선 코스올 부여하는 일련의 경사진 부분(4a)으로 구성되어 글루부(3, 4)에 의해 한정되는 각각의 지면 접촉부 또는 블록(5, 6)이 원주방향으로 인접하는 블록의 대향코너(5b, 6b)에 대한 원주 방향의 글루브(4)에 대해 내측으로 돌출하는 코너들(5a, 6a)을 갖는다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 관련된 글루브진 복합 트레드 패턴의 원주부분의 평면도이다.
Claims (25)
- 다목적 형태의 복합 패턴을 갖는 글루브진 트레드 밴드가 제공된 자동차용 타이어에 있어서에 있어서; 타이어의 적도면(X)에 대한 중앙 위치에 원주방향으로 뻗어있는 중앙 채널(2)과; 중앙 채널(2)에 대해 측방향으로 대향되게 배치되고, 대체로 경사진 연장부를 갖고, 원주방향의 채널을 향해 대칭되게 수렴하는 원주방향으로 분산된 2벌의 횡방향 글루부(3)와; 중앙 채널(2)로 부터 대칭되게 이격되고 횡방향의 글루부(3)와 함께 중앙 채널에 대해 나란히 대칭되게 뻗어 있는 두열의 중앙블럭(5)과 글루부진 복합 트레드 패턴의 대향측 엣지(7)에 인접하게 뻗어 있는 2열의 슐더 블럭(6)을 한정하는 최소 2개의 원주방향의 글루브(4)와; 각각의 상기 원주방향의 글루브(4)는 일련의 평행 부분(4a)에 한정되고, 글루부진 복합 트레드 패턴(1)의 원주방향 방향에 대해 경사지게 위치되어, 글루부 자체에 파단선 코스를 부여하도록 하여, 중앙블럭(5)에 공동으로 대향하는 원주방향의 엣지와 슐더 블럭(6)을 한정하여, 각각의 상기 중앙블럭(5) 및 슐더 블럭(6)이 원주방향으로 인접하는 블럭(2)의 대향 코너(5b, 6b)에 대해 원주방향의 글루브(4)에 내향되게 돌출하는 코너(5a, 6a)를 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 2개의 상기 원주방향 글루브(4)의 경사진 부분(4a)이 중앙 채널(2)을 향하여 좌우대칭 영상 관계로 수렴하고, 상기 횡방향 글루부(3)의 수렴 방향에 일치하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 원주방향의 글루브(4)의 각각의 경사 부분(4a)은 원주방향의 방향에 대해 2° -3°사이의 경사각을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 원주방향의 글루브(4)는 상기 경사진 부분(4a)의 종방향 연장부에 대해 직각으로 측정되는 5㎜-10㎜ 사이를 포함하는 폭("W")을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 중앙 채널(2)은 글루부진 복합 트레드 패턴(1)의 전체적인 폭("L")의 3%-5% 사이를 포함하는 폭("I")을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 중앙 채널(2)은 6㎜-10㎜ 사이를 포함하는 깊이("H")를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 중앙 채널(2)은 6°-24°사이를 포함하는 각(α)를 따르는 복합 트레드 패턴의 외측 표면("S")를 향해 발산하는 측벽(2a)에 의해 한정되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 측벽들(2a)은 곡률 반경의 원호가 2-5㎜ 사이를 포함하는 원호("R1", "R2")에 의해 중앙 채널에 저면부(2b)와 상기 복합 트레드 패턴의 외측 표면("S")에서 만나는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 횡방향 글루부(3)는 중앙 채널(2)을 향하여 증가하는 성장 축경사를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제9항에 있어서, 상기 횡방향 글루부(3) 각각은 소정의 축경사("β1")에 따른 슐더 블럭(6)에서 뻗어 있는 제1부분(3a)와 상기 제1부분(3a)의 축경사("β1") 보다 큰 축경사("β2") 를 따르는 중앙 블럭(5)에서 뻗어 있는 제2부분(3b)을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제9항에 있어서, 상기 횡방향 글루부(3)는 중앙 채널(2)로 부터 멀어짐에 따라 증가하는 성장폭을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제10항에 있어서, 상기 제1부분(3a)의 축경사("β1") 는 2°-8°사이를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제10항에 있어서, 상기 제2부분(3b)의 축경사("β2") 는 15°-40°사이를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제10항에 있어서, 각각의 횡방향 글루부(3)의 제1부분(3a) 다음에 원주방향의 글루부(4)에 대해 개방되어 있고 상기 제1, 2부분(3a, 3b)의 축경사("β1", "β2") 사이의 경사를 포함하는 축경사 값을 갖는 중간 부분(3c)이 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 슐더 블럭(6)은 횡방향 글루부(3)에 대향방향으로 경사진 제1횡방향 박판층(10a, 10b)을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제15항에 있어서, 상기 제1박판층(10) 각각은 서로 원주방향으로 엇갈리는 2개의 횡방향 박판층(10a, 10b)으로 구성되고 원주방향으로 뻗어있는 박판층형 연결 절개부(10c)에 의해 상호 연결되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제16항에 있어서, 각각의 제1박판층(10)의 원주방향 박판층형 절개부(10c)는 상기 횡방향 글루부(3)중의 하나를 완전히 가로지르는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제16항에 있어서, 상기 횡방향 박판층(10a, 10b)은 축방향에 대해서 상기 슐더 블럭(6)에 있는 횡방향 글루브(6)에 의해 제공된 경사에 대향으로 위치되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제16항에 있어서, 상기 횡방향 박판층(10a, 10b)은 원주방향의 절개부(10c)와 함께 각각의 교차점을 지나 각각 약간 돌출하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제15항에 있어서, 상기 중앙블럭(5)은 상기 슐더 블럭(6)의 제1박판층(10)과 동일한 방법으로 형성된 제2박판층(11)을 갖는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 중앙 채널(2)은 연속적인 원주방향의 리브(8) 사이에 개재되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제21항에 있어서, 상기 원주방향의 리브(8)는 각각의 원주방향의 내측 경계 공동부(8a)에 의해 중앙블럭(5)으로부터 분리됨을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제22항에 있어서, 원주방향의 내측 경계 공동부(8a)의 폭은 2㎜와 중앙 채널(2)의 폭의 2/3 사이를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 제1항에 있어서, 상기 트레드 밴드는 고무 100의 무게비에 대해 15-25 무게비 사이를 포함하는 양으로 된 실리카를 함유한 강화 충전제를 함유하는 탄성재질의 혼합물로 부터 제조되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
- 다목적 형태의 복합 패턴을 갖는 글루브진 트레드 밴드가 제공된 자동차용 타이어에 있어서에 있어서; 상기 트레드 밴드는 실리콘을 함유한 강화 충전제의 무게비 15(고무 100의 무게비에 대한)를 함유하는 혼합물로 부터 제조되고, 상기 패턴은; 타이어의 적도면(X)에 대한 중앙 위치에 원주방향으로 뻗어 있는 중앙 채널(2)과; 중앙 채널(2)에 대해 측방향으로 대향되게 배치되고, 대체로 경사진 연장부를 갖고, 원주방향의 채널을 향해 대치되게 수렴하는 원주방향으로 분산된 2벌의 횡방향 글루부(3)와; 중앙 채널(2)로 부터 대칭되게 이격되고 횡방향의 글루부(3)와 함께 중앙 채널에 대해 나란히 대칭되게 뻗어 있는 2열의 중알블럭(5)과 글루부진 복합 트레드 패턴의 대향측 엣지(7)에 인접하게 뻗어있는 2열의 슐더 블럭(6)을 한정하는 최소 2개의 원주방향의 글루브(4)와; 각각의 상기 원주방향의 글루브(4)는 일련의 평행 부분(4a)에 한정되고, 글루부진 복합 트레드 패턴(1)의 원주방향에 대해 경사지게 위치되고, 상기 복합 패턴의 글루브와 절개부의 폭, 깊이, 방향을 구비하는 기하학적 특징의 최소 하나의 모양과 크기는 상기 혼합물의 섞인 실리콘을 함유한 양에 따라 한정되는 것을 특징으로 하는 자동차용 다목적 타이어.
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