KR930021971A - 가스스프링 - Google Patents

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KR930021971A
KR930021971A KR1019930001030A KR930001030A KR930021971A KR 930021971 A KR930021971 A KR 930021971A KR 1019930001030 A KR1019930001030 A KR 1019930001030A KR 930001030 A KR930001030 A KR 930001030A KR 930021971 A KR930021971 A KR 930021971A
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피. 카터 죠나단
제이. 카터 패트릭
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마이클 씨. 다이볼트
다이볼트 인터내쇼날 인코오퍼레이티드
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Abstract

가스스프링은 챔버내에서 왕복운동 가능한 피스톤, 피스톤로드가 뻗는 케이싱의 뒤끝에 있는 실링조립체, 및 케이싱의 뒤끝을 폐쇄하고 있는 엔드캡으로 되어 있다. 실링조립체는 한쪽에는 실링링을 그리고 다른 쪽는 와이퍼를 갖추고 있는 보강링을 가지고 잇다. 실링링과 와이퍼는 보강링으로 성형되고 보강링내에서 하나 또는 그 이상의 개구를 통하여 일체적으로 연결된 탄성중합체 재료로 이루어진 단일몸체의 부분이다. 케이싱 벽은 실링조립체가 케이싱의 앞끝의 엔드캡이 실제로 되도록 보강링과 압력접촉 상태로 실링조립체의 걸쳐서 방사상 내측방향으로 압연되어 있다. 케이싱의 뒤끝은 엔드캡과 압력접촉 상태로 스웨이징 함으로써 후면 엔드캡 넘어로 압면되어 있다.
주입밸브는 앤드캡내에 배열되어 있다. 사용중 피스톤은 피스톤이 로드로부터 분리될 경우 확대부가 케이싱내의 로드를 지지하기 위하여 베어링내에 끼워넣게 되도록 로드베어링내에 끼워넣게 되도록 로드베어링의 보어 보다 큰직경을 가지고 있는 확대부에 의하여 로드위에 통상 지지되어 있다. 피스톤이 로드로 부터 분리되면 로드내의 포트는 챔버내의 압축가스가 대기로 내뿜게 뚫린다.

Description

가스스프링
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본발명에 따라 조립된 가스스프링의 종단면도.
제2도는 가스스프링의 앞끝에서의 보강링과 실링링조립체의 확대 단면도.
제3도는 실링링 조립체의 일부분을 형성하는 보강링의 정면도.

Claims (31)

  1. 가스스프링에 있어서, 압축가스를 담기 위한 챔버와 케이싱의 한쪽 끝에 개구를 형성하고 있는 환형의 벽을 갖추고 있는 긴 관형의 케이싱, 상기 개구를 통하여 상기 챔버로 부터 돌출되어 있는 로드를 갖추고 있는 상기 챔버내에서 축방향으로 왕복운동 가능한 피스톤, 및 상기 환형의 벽과 상기 로드 사이의 공간을 밀봉하고 있는 상기 케이싱의 상기 한쪽 끝에 있는 실링조립체로 구성되어 있으며, 상기 실링조립체는 상기 환형의 벽에 대한 지지관계로 상기 로드를 둘러싸고 있는 보강링, 상기 보강링의 한쪽 측면에 고착된 신축성 있는 압축성 재료로 이루어지고 상기 환형의 벽과 상기 로드를 밀봉 접촉하고 있는 실링링, 및 상기 로드를 둘러싸고 있고, 상기 로드와 와이핑 접촉을 하고 있으며 상기 보강링의 대향측면에 고착된 신축성 있는 압축성 재료로 이루어진 와이퍼로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  2. 제1항에 있어서, 상기 실링링과 와이퍼는 상기 보강링에 성형된 탄성중합체 재료의 단일몸체의 부분인 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  3. 제1항에 있어서, 상기 실링링과 상기 와이퍼는 상기 보강링에 성형되어 있으며 상기 보강링내의 하나 또는 그 이상의 개구를 통하여 일체적으로 연결된 탄성 중합체 재료의 단일몸체의 부부인 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  4. 제1항에 있어서, 상기 보강링은 통로수단을 갖추고 있으며, 상기 실링링과 상기 와이퍼는 상기 통로수단을 통하여 일체적으로 연결된 탄성중합체 재료의 단일몸체의 부분이고, 상기 통로수단의 적어도 하나의 부분은 비축방향으로 뻗어 있으며 이에 따라 상기 피스톤이 상기 챔버내에서 축방향으로 이동됨에 따라 상기 통로 수단을 통하여 탄성중합체 재료의 압출에 저항하는 것을 특징으로 하는 가스 스프링.
  5. 제4항에 있어서, 상기 통로수단은 상기 보강링내에서 보통 방사상 내측방향으로 개구되어 있는 오목부, 상기 보강링의 한쪽 측면 만을 통하여 개구되어 있는 상기 오목부에 인접한 적어도 하나의 축방향으로 뻗어 있는 블라인드구멍, 및 상기 구멍으로 부터 상기 오목부의 방사상 방향으로 외부부분으로 개구되어 있는 포트로 구성되는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  6. 제4항에 있어서, 상기 통로수단은 상기 보강링내에서 방사상 내측방향으로 개구되어 있는 환형홈, 상기 보강링의 한쪽 측면 만을 통하여 개구되어 있는 상기 홈에 인접하여 원주로 이격되어 축방향으로 뻗어 있는 복수의 블라인드구멍, 및 각각의 상기 구멍으로 부터 상기 홈의 방사상 방향의 외부부분으로 통하는 포트로 구성되는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  7. 제1항에 있어서, 상기 환형의 벽은 상기 보강링과 압력접촉 상태로 스웨이지 되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  8. 제7항에 있어서, 상기 환형의 벽은 상기 보강링과의 압력접촉점을 넘어서 축방향 외측으로 뻗어 있는 단자부분을 갖추고 있으며, 상기 단자부분은 상기 보강링을 수용하고 유지하기 위하여 방사상 내측방향으로 압연되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  9. 제8항에 있어서, 상기 와이퍼는 상기 환형의 벽의 상기 단자부분과 밀봉접촉을 하고 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  10. 제6항에 있어서, 상기 환형의 벽은 상기 보강링과 압력접촉 상태로 스웨이지 되어 있으며, 상기 환형의 벽은 상기 보강링과의 압력접촉점을 넘어서 축방향으로 뻗어 있는 단자부분을 갖추고 잇으며, 상기 단자부분은 상기 보강링을 수용하며 상기 와이퍼 주위와 겹쳐지기 위하여 방사상 내측방향으로 압연되어 잇는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  11. 제1항에 있어서, 상기 케이싱내에서 상기 케이싱에 의하여 지지된 베어링, 왕복운동을 위하여 상기 베어링내에 미끄럼이동 가능하게 수용된 상기 로드, 상기 로드위에 수용된 분리와셔로 구성되어 있으며 상기 베어링을 통하여 보어 보다 큰 외경을 가지고 있는 상기 피스톤, 및 중앙 관통구멍으로 또한 구성되며, 확대부는 상기 로드 상에서 상기 와셔를 통상 지지하고 있고 상기 와셔를 통하여 상기 구멍위에 놓여 있으며, 상기 하우징을 통하여 상기 보어의 직경보다 크며 상기 와셔를 통하여 상기 구멍의 직경 보다큰 외경을 가지고 있으며, 가스스프링을 사용중 상기 와셔 상기 로드로 부터 분리되는 경우 상기 확대부가 상기 케이싱내에서 상기 로드를 지지하기 위하여 상기 베어링내로 끼워넣게 되도록 구성되며 배열되고 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  12. 제11항에 있어서, 상기 확대부의 외경을 상기 베어링의 내경 보다 적어도 0.010인치 큰것을 특징으로 하는 가스스프링.
  13. 제11항에 이어서, 상기 확대부는 상기 로드이 플레어부분이며 상기 로드와 함께 동차적으로 일체인 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  14. 제11항에 있어서, 상기 로드내에 있으며 상기 케이싱내의 상기 챔버와 연속적으로 연통하고 있는 출구포트로 또한 구성되며, 상기 포트는 상기 로드가 통상 충분히 뻗은 위치에 그 위에 수용된 상기 와셔와 함께 있을때 상기 포트가 상기 실링링과 상기 로드와의 밀봉접촉점 상류에 있도록 상기 로드의 피스톤 끝에서 축방향으로 이격되고 있으며, 상기 확대부가 상기 베어링내로 끼워넣게 됨에 따라 상기 와셔가 상기 로드로 부터 분리되면 상기 포트는 상기 챔버내의 압축가스를 대기로 내뿜기 위하여 상기 실링링과 상기 로드와의 상기 접촉점을 축방향하류에 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  15. 제11항에 있어서, 상기 와셔를 통하여 상기 구멍의 트레이링에지는 챔퍼를 가지고 있으며 상기 확대부는 상기 와셔의 상기 챔퍼를 통상 누르고 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  16. 제15항에 있어서, 상기 와셔는 비교적 얇으며 상기 챔퍼와 확대부는 상기 와셔가 상기 로드로부터 분리될경우 확대부가 통과됨에 따라 상기 관통구멍의 직경을 확대시키기 위하여 상기 와셔가 변형되도록 구성되고 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  17. 제16항에 있어서, 상기 로드가 충분히 뻗은 위치에 있을 때 상기 와셔가 누르는 상기 케이싱내에서 케이싱에 의하여 지지되는 멈춤부로 또한 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  18. 가스스프링에 있어서, 압축가스를 담기 위한 챔버와 케이싱의 한쪽 끝에 있는 제1개구를 갖추고 있는 긴관형케이싱, 상기 챔버로 부터 상기 제1개구를 통하여 돌출되어 있는 로드를 갖추고 있는 상기 챔버내에서 축방향으로 왕복운동 가능한 피스톤, 상기 개구와 상기 로드 사이의 공간을 밀봉하고 있는 상기 케이싱의 상기 한쪽 끝에 있는 실링수단, 상기 케이싱에 대향끝에 있는 제2개구를 형성하고 있는 환형의 벽을 갖추고 있는 상기 케이싱, 상기 제2개구를 폐쇠시키기 위하여 원주방향으로 연속되는 접촉선에 따라 상기 환형의 벽과 맞물리고 있으며 환형의 벽내에 끼워진 엔드캡, 및 상기 환형의 벽과 상기 엔드캡을 원주방향으로 연속하여 미릉접촉 상태로 상기 챔버내의 실링링으로 구성되어 있으며, 상기 환형의 벽은 상기 실링링이 상기 환형의 벽과 상기 접촉선에 있는 엔드캡 사이에서 압출되는 것을 방지하기 위하여 상기 접촉선에 따라 상기 엔드캡과 압력접촉 상태로 스웨이지되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  19. 제18항에 있어서, 상기 환형의 벽은 상기 접촉선을 넘어서 축방향으로 그리고 상기 엔드캡을 수용하고 지지하기 위하여 보통 방사상 내측방향으로 뻗어 있는 단자부분을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  20. 제18항에 있어서, 상기 실링링은 4각형링 인것을 특징으로 하는 가스스프링.
  21. 가스스프링에 있어서, 압축가스를 담기 위한 챔버와 케이싱의 한쪽 끝에 있는 제1개구를 갖추고 있는 긴관형케이싱, 상기 챔버로 부터 상기 제1개구를 통하여 돌출되어 있는 로드를 갖추고 있는 상기 챔버내에서 축방향으로 왕복운동 가능한 피스톤, 상기 개구와 상기 로드 사이의 시일을 제공하고 있는 상기 케이싱의 상기 한쪽끝에 있는 실링수단, 상기 케이싱의 대향끝에 있는 제2개구를 형성하고 있는 환형의 벽을 갖추고 있는 상기 케이싱, 상기 제2개구를 폐쇄시키기 위하여 상기 환형의 벽내의 엔드캡, 상기 챔버에 가스를 충전시키기 위한 주입통로를 갖추고 있는 상기 엔드캡, 상기 챔버내로 축방향으로 돌출되어 있으며 개구를 내부끝에서 끝나고 있는 관형밸브하우징을 갖추고 있는 상기 엔드캡, 상기 주입토로 부분을 형성하고 있는 상기 하우징, 상기 하우징내에 헐겁게 끼워진 헤드를 갖추고 있는 밸브, 및 상기 밸브에 인접한 상기 통로내에 있는 시일로 구성되어 있으며, 상기 밸브는 상기 시일과 맞물리며 상기 주입통로를 개구시키기 위하여 충전가스의 유입물을 허용하고 있으며 상기 하우징은 상기 헤드를 지지하기 위하여 상기 개두낭르 가로질러 내부로 구부러진 탭을 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  22. 제21항에 있어서, 상기 탭은 상기 하우징의 상기 내부끝 위에서 일체적으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  23. 제21항에 있어서, 상기 탭은 상기 하우징의 상기 내부끝의 원주방향으로 이격된 부분을 방사상 내측 방향으로 구부림으로써 형성되는 것을 특징으로 하는 가스 스프링.
  24. 가스스프링에 있어서, 압축가스를 담기 위한 챔버와 케이싱의 한쪽 끝에 있는 제1개구를 갖추고 긴 관형 케이싱, 상기 챔버로 부터 상기 제1개구를 통하여 돌출되어 있는 로드를 갖추고 있는 상기 챔버내의 축방향으로 왕복가능한 피스톤, 상기 개구와 상기 로드 사이의 시일을 제공하고 있는 상기 케이싱의 상기 한쪽 끝에 있는 실링수단, 상기 케이싱의 대향끝에 있는 제2개구를 형성하고 있는 환형의 벽을 갖추고 있는 상기 케이싱, 상기 제2개구를 폐쇠시키기 위하여 상기 환형의 벽내에 끼워지는 엔드캡, 상기 챔버에 가스를 충전시키기 위하여 주입통로를 갖추고 있는 상기 엔드캡, 상기 엔드캡으로 부터 상기 챔버내로 축방향으로 돌출되어 있는 헤드, 상기 헤드에 대하여 단면이 감소되고 상기 헤드끝에 상기 엔드캡 사이에 배열된 보통 V-형상으로된 홈, 상기 홈내의 포트를 통하여 상기 챔버로 개구되어 있는 상기 주입통로, 및 상기 홈내에 수용되고 둘러싸고 있는 O-링으로 구성되고 있으며, 상기 O-링은 상기 포트와 맞물려서 폐쇄시키기 위하여 상기 챔버내의 가스압력을 받고 있으며 상기 포트를 개방시키기 위하여 충전가스의 유입을 허용하는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  25. 가스스프링에 있어서, 압축가스를 담기 위한 챔버와 상기 챔버의 한쪽 끝에 있는 개구를 형성하고 있는 환형의 벽을 갖추고 있는 긴 관형케이싱, 상기 케이싱의 상기 한쪽 끝에 인접한 상기 챔버내에서 로드를 미끄럼이동 가능하게 수용하기 위한 관통보어를 갖추고 있는 베어링, 챔버내에서 상기 베어링의 상류에 있으며 중앙관통구멍을 갖추고 있는 피스톤, 보통 축방향의 왕복운동을 위하여 상가 베어링을 통하여 상기 보어내에 수용되고 상기 챔버로 부터 상기 개구를 통하여 돌출되어 있는 로드, 및 일치하여 왕복운동을 하기 위하여 상기 로드를 상기 피스톤과 통상 연결하고 상기 베어링을 통한 상기 보어 직경보다 크며 상기 피스톤을 통한 상기 구멍의 직경보다 큰 외경을 통상 가지고 있으며 상기 피스톤을 통하여 상기 구멍과 겹치고 있으며 가스스프링에 사용중 상기피스톤이 상기 로드로 부터 분리되면 상기 확대부가 상기 피스톤을 통과하여 상기 로드를 유지하기 위하여 상기베어링내에 끼워지도록 구성되고 배열되는 확대부, 상기 베어링의 하류에 그리고 상기 케이싱의 상기 한쪽 끝에 인접하여 신축성 있는 압축성 재료로 이루어지고, 상기 챔버내의 압축가스를 유지하기 위하여 상기 케이싱과 상기 로드 사이의 시일을 제공하고 있는 실링링으로 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  26. 제25항에 있어서, 상기 확대부의 외경은 상기 베어링의 내경 보다 적어도 0.010인치 더큰 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  27. 제25항에 있어서, 상기 확대부는 상기 로드의 플레어부분이며 상기 로드와 동차적으로 일체인 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  28. 제25항에 있어서, 상기 로드내에서 상기 케이싱내의 상기 챔버와 연속적으로 연통되고 있는 출구포트로 또한 구성되며, 상기 포트는 거기에 수용된 상기 피스톤과 함께 통상 충분히 뻗은 위치에 상기 로드가 있을 때 상기 포트가 상기 실링링과 상기 로드의 밀봉접촉 점의 상류에 있도록 상기 로드의 피스톤 끝으로 부터 축방향으로 이격되어 있으며, 상기 확대부가 상기 베어링내에 끼워넣게 됨에 따라 상기 피스톤이 상기 로드로 부터 분리되면 상기 포트는 상기 챔버내의 압축가스를 대기로 내뿜기 위하여 상기 실링링과의 상기 로드의 상기 접촉점의 하류 축방향으로 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  29. 제25항에 있어서, 상기 피스톤을 통한 상기 구멍의 트레이링에지는 챔퍼를 가지고 있으며 상기 확대부는 상기 피스톤의 상기 챔퍼를 통상 누르는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  30. 제29항에 있어서, 상기 피스톤은 비교적 얇으며 상기 챔퍼와 확대부는 상기 피스톤이 상기 로드로 부터 분리되면 상기 피스톤이 상기 로드로 부터 분리되면 상기 피스톤은 상기 확대부가 통과됨에 따라 상기 관통구멍의 직경을 확대시키기 위하여 변형되어 있도록 구성되고 배열되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
  31. 제30항에 있어서, 상기 로드가 통상 충분히 뻗은 위치에 있을 때 피스톤이 누르는 상기 케이싱에 의하여 지지되면 케이싱내에 있는 멈춤부로 또한 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 가스스프링.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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