KR20170062851A - 차량용 램프 - Google Patents

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KR20170062851A
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laser light
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light
reflector
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KR1020150168562A
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윤성욱
서정희
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에스엘 주식회사
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Abstract

본 발명은 레이저 광원, 상기 레이저 광원으로부터 출사되는 레이저 광에 의해 여기되어 특정 색상을 갖는 여기광을 발생시키는 형광체, 복수의 LED 광원, 상기 형광체와 복수의 LED 광원이 동일 평면에 함께 배치되는 기판, 상기 형광체로부터 발생된 여기광과 상기 복수의 LED로부터 출사된 광을 차량의 전방으로 반사시키는 리플렉터 및 상기 리플렉터에 의해 반사된 광을 상기 차량의 전방으로 투영하는 투사 렌즈를 포함하는 차량용 램프를 제공한다.

Description

차량용 램프{LAMP FOR VEHICLE}
본 발명은 차량용 램프에 관한 것으로서, 하나의 기판 상에 발광소자 다이오드(LED) 및 레이저 광을 사용하는 차량용 램프에 관한 것이다.
최근, 차량용 헤드 램프로서 광원에 LED(발광 다이오드)를 적용하는 기술이 개시되고 있다.
LED가 적용된 차량용 헤드 램프는 소비 전력 등의 측면에서는 우수하지만, LED가 레이저 광, HID 램프(고휘도 방전 램프) 등의 타종 광원에 비해 저휘도이기 때문에 배광 패턴 중 원거리를 비추는 컷오프(cut-off) 라인 부근의 조도가 부족하여 충분한 원거리 시인성 확보 측면에서는 취약하다.
한편, 레이저 광의 경우, 레이저 광원으로부터 출사된 레이저 광을 형광체에 조사함으로써 생기는 형광을 조명광으로서 이용한 조명 장치가 개시되고 있다.
레이저 광은 코히런트(coherent)가 높은 직진성을 갖고 있기 때문에 원거리 시인성이 확보된다는 장점이 있는 반면, 광폭의 확보에 있어서는 취약하다.
즉, 휘도가 높은 레이저 광원을 배광 패턴의 핫 존(hot zone)을 형성하는데 적용하고, 광량이 높은 LED를 상기 핫 존 주변부의 배광 패턴을 이루도록 형성함으로써 LED 및 레이저 광의 각각의 장점을 취할 수 있는 차량용 램프 기술이 요구된다.
일본 공개특허공보 특개2010-232044호(2010.10.14.)
이에, 본 발명이 해결하고자 하는 과제는 휘도가 높은 레이저 광원을 이용하여 배광 패턴의 핫 존을 형성하고, 광량이 높은 LED 광을 상기 핫 존 주변부의 배광 패턴을 이룰 수 있는 차량용 램프를 제공하는 것이다.
본 발명의 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
상기 과제를 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프는 레이저 광원, 상기 레이저 광원으로부터 출사되는 레이저 광에 의해 여기되어 특정 색상을 갖는 여기광을 발생시키는 형광체, 복수의 LED 광원, 상기 형광체와 복수의 LED 광원이 동일 평면에 함께 배치되는 기판, 상기 형광체로부터 발생된 여기광과 상기 복수의 LED로부터 출사된 광을 차량의 전방으로 반사시키는 리플렉터 및 상기 리플렉터에 의해 반사된 광을 상기 차량의 전방으로 투영하는 투사 렌즈를 포함할 수 있다.
상기 형광체와 인접하여 나란히 배열될 수 있다.
상기 형광체는 반사형 형광체일 수 있다.
상기 복수의 LED 광원은 상기 형광체를 중심으로 하여 대칭 형태로 배치될 수 있다.
상기 레이저 광에 의해 형성되는 배광 패턴은 상기 LED 광원에 의해 형성되는 배광 패턴의 중앙부에 위치될 수 있다.
상기 각각의 LED 광원의 발광면의 높이와 상기 형광체의 상면이 동일할 수 있다.
상기 기판과 평행하게 연장되고, 상기 리플렉터에 의해 반사되어 상기 투사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차폐하는 쉐이드 부재를 더 포함할 수 있다.
상기 레이저 광원은 상기 리플렉터에 형성된 반사면의 반대측에 배치되고, 상기 리플렉터는 상기 리플렉터를 관통하는 관통공을 구비하여, 상기 레이저 광원으로부터 출사된 레이저 광이 상기 관통공을 통과하여 상기 형광체로 입사될 수 있다.
상기 레이저 광원으로부터 출사된 레이저 광이 상기 관통공을 통과하기 전에 상기 레이저 광을 반사시키는 반사 부재를 더 포함할 수 있다.
상기 각각의 LED 광원의 일측 단부와 상기 형광체의 일측 단부가 동일 연장선 상에 위치할 수 있다.
상기 각각의 LED 광원의 중심과 상기 형광체의 중심이 동일 연장선 상에 위치할 수 있다.
상기 형광체와 상기 기판 사이에 반사 부재를 더 포함할 수 있다.
기타 실시예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명의 실시예들에 의하면 적어도 다음과 같은 효과가 있다.
즉, 본 발명의 실시예들에 따른 차량용 램프는 휘도가 높은 레이저 광원을 이용하여 배광 패턴의 핫 존을 형성하고, 광량이 높은 LED 광을 상기 핫 존 주변부의 배광 패턴을 이루도록 함으로써 원거리 시인성과 광폭 모두를 취할 수 있다.
본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 명세서 내에 포함되어 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프가 적용된 차량의 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 종단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 횡단면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 기판 상에 배열된 형광체 및 LED 광원을 도시한 평면도이다.
도 5는 도 4의 정면도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 종단면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원에 의한 배광 패턴을 도시한 것이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 레이저 광원에 의한 배광 패턴이 부가된 상태를 도시한 것이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.
본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 포함한다(comprises) 및/또는 포함하는(comprising)은 언급된 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자 이외의 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및/또는 소자의 존재 또는 추가를 배제하지 않는 의미로 사용한다. 그리고, "및/또는"은 언급된 아이템들의 각각 및 하나 이상의 모든 조합을 포함한다.
또한, 본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 개략도들을 참고하여 설명될 것이다. 따라서, 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서, 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 또한 본 발명에 도시된 각 도면에 있어서 각 구성 요소들은 설명의 편의를 고려하여 다소 확대 또는 축소되어 도시된 것일 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.
이하, 본 발명의 실시예들에 의하여 차량용 램프를 설명하기 위한 도면들을 참고하여 본 발명에 대하여 설명하도록 한다.
도 1은 본 발명의 실시예에 다른 차량용 램프가 적용된 차량의 정면도이다. 도 1을 참조하면, 본 실시예의 차량용 램프는 헤드 램프(10)인 것으로 도시하고 있으나 이것은 하나의 예시일 뿐이고, 테일 램프, 브레이크 램프, 백업 램프, 턴 시그널 램프, 포그 램프, 주간 주행 램프 및 포지션 램프 등에 적용될 수 있으며, 각 램프에 요구되는 색상에 따라 발생되는 레이저 광의 색상 영역을 변경할 수 있는 것이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 종단면도이고,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 횡단면도이다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프는 레이저 광원(110), 형광체(120), 복수의 LED 광원(130), 기판(140), 리플렉터(150) 및 투사 렌즈(160)를 포함할 수 있다.
레이저 광원(110)은 발광 소자(미도시)와 콜리메이트 렌즈(미도시)를 포함하는 고출력 반도체 레이저 광원일 수 있다. 레이저 광원(110)은 상기 발광 소자의 발광부보다 발광부 사이즈에 대응하는 레이저 광이 소정의 각도를 가지면서 출사한다. 상기 발광 소자에서 출사된 레이저 광은 상기 콜리메이트 렌즈에 입사되되, 후술하는 형광체(120)에 입사될 수 있다. 이후 설명하는 형광체(120)는 상기 레이저 광의 조사 범위보다 크거나 동일한 크기의 레이저 광원용 형광체일 수 있다. 이로 인하여 형광체(120)로부터 여기된 여기 광의 범위가 가늘고 길며 발광부 표면 휘도가 높은 발광이 얻어질 수 있다.
레이저 광원(110)은 청색(440nm)으로, 발광부 사이즈는 가로 10μm, 세로 2μm으로 지향 특성은 횡방향 30°, 세로 60°와 발광부 중앙의 휘도가 높게 횡장인 가우시안 분포의 휘도 분포를 가질 수 있다.
레이저 광원(110)으로부터 출사된 레이저 광은 형광체(120)를 향하여 조사될 수 있다. 형광체(120)는 노란 빛을 띤 YAG를 사용할 수 있고, 생성된 청색의 레이저 광에 의해서 백색으로 발광할 수 있다. 형광체(120)에 도달한 레이저 광은 산란하기 때문에, 형광체(120)로부터 얻을 수 있는 발광은 램버시안 분포로 변화하여, 최초 레이저 광의 생성 시의 휘도 분포보다 균일성이 향상될 수 있다.
또한, 레이저 광원(110)은 다양한 색상 영역의 레이저 광을 발생시킬 수 있으며, 일 예로 레이저 광원(110)은 440nm~490nm의 파장 범위에 피크 파장을 가지는 청색 영역의 레이저 광을 발생시킬 수 있으며, 이에 한정되지 않고 파장에 따라 다양한 색상 영역의 레이저 광을 발생시킬 수 있다.
레이저 광원(110)을 청색광으로 사용하는 경우, 황색으로 발색하는 YAG 형광체가 적용될 수 있고, 자외광을 여기광으로 하는 경우, 청색으로 발색하는 BAM 형광체, 녹색으로 발색하는 β-SiAION 형광체 또는 적색으로 발색하는 CASN 형광체를 이용함으로써 백색광을 출사하는 램프 등에 적용될 수 있다.
즉 형광체(120)는 YAG 형광체 등이 도포될 수 있고, 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 가우시안 분포의 지향 특성을 구비한 청색의 레이저 광을 제공받아 여기되어, 램버시안 분포의 지향 특성을 구비하는 백색광을 발광할 수 있다.
본 실시예에서는 차량용 램프(10)에서 요구되는 광의 색상에 따라 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광의 색상 영역이 변경되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(10)가 레이저 광에 의해 여기되어 원하는 색상 영역의 광을 발생시키는 형광체를 포함하는 경우 레이저 광원(110)으로부터 발생되는 레이저 광의 색상 영역과 차량용 램프(10)에서 요구되는 광의 색상 영역은 서로 다를 수도 있다.
형광체(120)는 레이저 광원(110)으로부터 발생되는 레이저 광에 의해 여기되어 소정 색상의 여기 광(L1~L5)을 발생시킬 수 있는데, 본 실시예에서는 차량용 램프(10)로 사용되기 위하여 일반적으로 백색광을 발생시키는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(10)의 용도에 따라 요구되는 광의 색상에 따라 레이저 광원(110)의 색상 및 형광체(120)로부터 발생되는 광의 색상은 다양하게 변경될 수 있다.
형광체(120)는 레이저 광의 색상에 따라 레이저 광에 의해 여기되어 발생하는 여기 광의 파장을 다르게 구성할 수 있다. 예를 들어, 전술한 바와 같이, 본 발명의 차량용 램프(10)가 백색광이 요구되고, 레이저 광원(110)으로부터 발생되는 레이저 광의 파장이 440nm~490nm의 파장 범위의 피크 파장을 가지는 청색의 레이저 광인 경우, 형광체(120)로부터 백색광이 발생되도록 하기 위해서는 560nm~590nm의 파장 범위의 피크 파장을 가지는 황색 형광체로 구성될 수 있는 것이다.
따라서, 본 실시예에서는 레이저 광원(110)이 청색의 레이저 광을 발생시키고, 형광체(120)로서 황색 형광체를 사용하는 경우를 적용할 수 있으나, 이에 한정되지 않고 형광체(120)는 청색, 녹색 및 적색 등과 같은 다양한 색상의 형광체의 조합으로도 구현될 수 있다.
또한, 형광체(120)는 레이저 광에 의해 여기되어 발생되는 여기 광이 투과되어 진행하는 투과형 형광체 또는 반사되어 진행하는 반사형 형광체가 사용될 수 있으며, 일 예로 투과형 형광체는 레이저 광을 흡수하고 형광체(120)에 대응하는 색상의 광이 투과되어 진행되도록 하고, 반사형 형광체는 형광체(120)의 일측에 반사면 등을 형성함으로써 형광체(120)로부터 발생된 여기 광이 반사되어 진행할 수 있도록 할 수 있다.
본 실시예에서 형광체(120)는 여기되어 발생된 여기 광을 반사시키는 반사형 형광체가 사용된 경우의 일 예로서, 형광체(120)는 레이저 광에 의해 여기되어 발생된 여기 광이 리플렉터(150)에 의해 반사되는 구성을 도시하고 있으나, 투과형 형광체가 사용되는 경우에는 형광체의 발광면이 레이저 광과 마주보는 면의 반대측면에 형성될 수 있다.
또한, 형광체(120)가 여기되어 발생된 여기 광이 리플렉터(150)에 의해 반사되어 투사 렌즈(160)로 입사될 때, 쉐이드 부재(170)의 단부에 의해 일부의 여기 광이 차단됨으로써 컷오프(cut-off) 패턴을 형성하는 경우(하향등 램프)를 예로 들어 설명하고 있으나, 컷오프 패턴이 요구되지 않는 상향등인 경우 쉐이드 부재(170)가 생략될 수 있다.
형광체(120)는 레이저 광에 의해 여기되어 원하는 색의 광을 발생시킬 수 있는데, 본 실시예에서는 차량용 램프(10)로 사용되기 위하여 일반적으로 백색광을 발생시키는 경우를 예를 들어 설명하기로 하나, 이에 한정되지 않고 차량용 램프(10)의 용도에 따라 형광체(120)로부터 발생되는 여기 광의 색상은 다양하게 변경될 수 있다.
예를 들어, 레이저 광원(110)으로부터 발생되는 레이저 광이 440nm~490nm의 파장 범위의 피크 파장을 가지는 청색 영역의 레이저 광인 경우 형광체(120)는 백색광을 발생시키기 위하여 560nm~590nm의 파장 범위의 피크 파장을 가지는 황색 형광체가 사용될 수 있을 것이다.
본 실시예에서는 레이저 광원(110)으로부터 발생되는 레이저 광이 청색 영역의 레이저 광이고, 형광체(120)로서 황색 형광체가 사용될 수 있으나, 이에 한정되지 않고 형광체(120)는 전술한 차량용 램프(10)를 통해 조사하려는 광의 색상에 따라 청색, 녹색 및 적색 형광체 등과 같은 다양한 형광체의 조합으로 이루어질 수도 있다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 기판 상에 배열된 형광체 및 복수의 LED 광원을 도시한 평면도이고, 도 5는 도 4의 정면도이다.
도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 복수의 LED 광원(130)은 형광체(120)를 중심으로 나란히 인접하도록 일렬로 배열될 수 있다. 이때 LED 광원(130) 및 형광체(120)는 기판(140) 상에 배열될 수 있다. 즉, 기판(140) 상에 형광체(120)가 대략 중앙에 배치되고, 형광체(120)를 중심으로 하여 대칭되도록 양방향으로 일렬로 나란하게 배치될 수 있다.
여기서, 기판(140)이 배치되는 위치를 설정함에 있어서 기판(140)의 중앙에 형성된 형광체(120)는 레이저 광원(110)의 레이저 광이 도달하는 위치가 되는 것을 의미할 수 있다.
LED 광원(130)은 차량의 크기에 따라 다양한 개수로 구비될 수 있으나 적어도 2개 이상의 짝수개로 이루어질 수 있다. 일 예로, 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 4개의 LED 광원(130)이 배열되는 경우, 복수의 LED 광원(130)이 형성하는 배광 패턴의 정 중앙에 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광이 형광체(120)에서 여기되되, 상기 배광 패턴의 중심부로 조사되도록 할 수 있다.
도 3을 도 4와 함께 다시 참조하면, 기판(140) 상의 복수의 LED 광원(130)이 배치된 위치는 리플렉터(150)의 후방측 초점으로부터 양측으로 벗어난 위치이므로 각각의 LED 광원(130)으로부터 조사되는 LED 광은 초점(f)을 중심으로 양측으로 넓게 퍼지는 배광 패턴이 형성될 수 있다.
도 5에 도시한 바와 같이 각각의 LED 광원의 발광면의 높이 및 형광체(120)의 상면의 높이가 h-h선에 일치하도록 형성될 수 있다. 즉, 각각의 LED 광원(130)의 일측 단부와 형광체(120)의 일측 단부가 동일 연장선 상에 위치할 수 있다. 이로 인하여 각각의 LED 광원(130)의 광분포가 균일하도록 할 수 있게 된다.
아울러, 상기와 같이 광분포를 균일하도록 각각의 LED 광원(130)의 평면상 중심이 형광체(120)의 평면 상 중심과 동일 연장선 상에 위치하도록 배열할 수도 있다.
본 실시예에서 도시하지 않았지만, 기판(140)의 방열을 위해 히트 싱크가 설치될 수 있다. 기판(140)에는 복수의 LED 광원(130) 및 레이저 광이 여기되는 형광체(120)가 하나의 부재에 배치되어 있으므로, 복수의 LED 광원(130)과 형광체(120)가 별도의 히트 싱크로 방열될 필요 없이 하나의 히트 싱크를 공유할 수 있으므로 구성이 간단하고, 부피가 최소화될 수 있다.
상기 히트 싱크의 설치를 위해 기판(140)의 복수의 LED 광원(130) 및 형광체(120)가 설치된 일면의 타면에 수지나 금속제 다이캐스트(알루미늄 다이캐스트) 등의 열전도율이 높은 재료의 방열핀을 갖는 히트 싱크가 구비되면 복수의 LED 광원(130) 및 형광체(120)에서 발생되는 열을 방열하는 기능을 수행할 수 있다.
리플렉터(150)는 형광체(120)에서 여기되는 여기 광을 반사시켜 반사광이 투사 렌즈(160)의 후방측 초점 부근으로 조사되는 역할을 수행할 수 있다. 즉, 리플렉터(150)는 형광체(120)로부터의 여기광이 조사된 지점과는 무관하게 투사 렌즈(160)의 후방측 초점 부근을 경유하여 조사되도록 하는 역할을 수행할 수 있다.
또한, 형광체(120)에 나란하게 배치되어 있는 복수의 LED 광원(130)의 LED 광이 리플렉터(150)에 의해 투사 렌즈(160)의 후방측 초점 부근을 경유하여 조사되도록 하는 역할을 수행할 수 있다.
이를 위하여, 리플렉터(150)의 내측면에는 타원을 기초로 하는 자유 곡면으로 구성되는 타원형태의 반사면을 갖고, 리플렉터(150)의 전방측 초점과 투사 렌즈(160)의 후방측 초점이 동일하거나 근접하도록 하는 범위 내에서 타원의 형상이 결정될 수 있다.
또한, 리플렉터(150)에는 관통공(151)이 형성될 수 있다. 관통공(151)은 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광이 통과되어서 형광체(120)에 도달할 수 있도록 구멍을 형성한다. 관통공(151)의 직경은 레이저 광에 간섭되지 않는 범위 내에서 설정될 수 있고, 적어도 레이저 광의 직경보다 크게 형성될 수 있다.
즉, 관통공(151)은 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광이 간섭 없이 통과할 수 있는 지름을 갖도록 원형 단면의 형태로 형성될 수 있다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프의 종단면도이다. 도 6을 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 램프는 레이저 광원(110)으로부터 출사된 레이저 광이 관통공(151)을 통과하기 전에 레이저 광을 반사시키는 반사 부재(180)를 더 포함할 수 있다.
반사 부재(180)가 더 포함된 구성이 도 2 및 도 3에 도시된 구성과 다를 뿐 그 외의 구성은 모두 동일하므로 중복되는 설명은 생략한다.
반사 부재(180)는 형광체(120)와 기판(140) 사이에 위치할 수 있으며, 렌즈 홀더(미도시)의 내측면에 부착되고, 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광의 경로를 변경하는 기능을 수행할 수 있다. 이로 인하여 레이저 광의 진행 경로를 수직하게 변경함으로써 형광체(120)의 발광면에 대하여 수직 방향으로 조사되도록 할 수 있게 된다.
아울러, 본 실시예에서는 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광의 경로가 소정의 각도를 갖고 형광체(120)로 조사되는 경우를 예를 들어 설명하고 있으나, 이는 본 발명의 이해를 돕기 위한 일 예에 불과한 것으로서, 이에 한정되지 않고 레이저 광원(110)의 레이저 광 조사 방향이 투사 렌즈(160)를 향한 광축을 따른 전측 또는 후측으로 조정되면 관통공(151)의 위치도 그에 대응되는 위치로 조정될 수 있다. 즉, 레이저 광원(110)으로부터 조사되는 레이저 광의 경로가 전술한 바와 같은 반사 부재(180)에 의해 수직하게 형성될 수도 있는 것을 의미한다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 LED 광원에 의한 배광 패턴을 도시한 것이다.
도 7을 참조하면, LED 광원(130)의 LED 광이 리플렉터(150)에 의해 반사되어 초점(f)를 경유하여 투사 렌즈(160)로 조사되므로 초점(f) 부근에 위치하는 쉐이드 부재(170)의 상단면 형상(미도시)에 의해 일부 차광된 형태의 배광 패턴(P1)이 형성될 수 있다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 램프의 레이저 광원에 의한 배광 패턴이 부가된 상태를 도시한 것이다.
도 8을 참조하면, 레이저 광원(110)의 레이저 광이 부가적으로 배광 패턴(P2)를 형성함으로써 핫 존(hot zone)을 형성할 수 있다. 즉 수평선(H-H) 및 수직선(V-V)의 교차점을 중심으로 하는 원 형태의 배광 패턴(P2)이 부가됨으로써 운전자의 원거리 시인성을 확보할 수 있게 된다.
이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
10: 차량용 램프
110: 레이저 광원
120: 형광체
130: LED 광원
140: 기판
150: 리플렉터
151: 관통공
160: 투사 렌즈
170: 쉐이드 부재
180: 반사 부재

Claims (12)

  1. 레이저 광원;
    상기 레이저 광원으로부터 출사되는 레이저 광에 의해 여기되어 특정 색상을 갖는 여기광을 발생시키는 형광체;
    복수의 LED 광원;
    상기 형광체와 복수의 LED 광원이 동일 평면에 함께 배치되는 기판;
    상기 형광체로부터 발생된 여기광과 상기 복수의 LED로부터 출사된 광을 차량의 전방으로 반사시키는 리플렉터; 및
    상기 리플렉터에 의해 반사된 광을 상기 차량의 전방으로 투영하는 투사 렌즈를 포함하는 차량용 램프.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 형광체와 인접하여 나란히 배열되는 차량용 램프.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 형광체는 반사형 형광체인 차량용 램프.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 복수의 LED 광원은 상기 형광체를 중심으로 하여 대칭 형태로 배치되는 차량용 램프.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 레이저 광에 의해 형성되는 배광 패턴은 상기 LED 광원에 의해 형성되는 배광 패턴의 중앙부에 위치되는 차량용 램프.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 각각의 LED 광원의 발광면의 높이와 상기 형광체의 상면이 동일한 차량용 램프.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 기판과 평행하게 연장되고, 상기 리플렉터에 의해 반사되어 상기 투사 렌즈로 입사되는 광의 일부를 차폐하는 쉐이드 부재를 더 포함하는 차량용 램프.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 레이저 광원은 상기 리플렉터에 형성된 반사면의 반대측에 배치되고, 상기 리플렉터는 상기 리플렉터를 관통하는 관통공을 구비하여, 상기 레이저 광원으로부터 출사된 레이저 광이 상기 관통공을 통과하여 상기 형광체로 입사되는 차량용 램프.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 레이저 광원으로부터 출사된 레이저 광이 상기 관통공을 통과하기 전에 상기 레이저 광을 반사시키는 반사 부재를 더 포함하는 차량용 램프.
  10. 제1항에 있어서,
    상기 각각의 LED 광원의 일측 단부와 상기 형광체의 일측 단부가 동일 연장선 상에 위치하는 차량용 램프.
  11. 제1항에 있어서,
    상기 각각의 LED 광원의 중심과 상기 형광체의 중심이 동일 연장선 상에 위치하는 차량용 램프.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 형광체와 상기 기판 사이에 반사 부재를 더 포함하는 차량용 램프.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2022012634A1 (zh) * 2020-07-17 2022-01-20 华域视觉科技(上海)有限公司 车辆远光灯模组、车辆前照灯及车辆

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