KR20130077761A

KR20130077761A - 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법

Info

Publication number: KR20130077761A
Application number: KR1020120099706A
Authority: KR
Inventors: 정승현
Original assignee: 정승현
Priority date: 2011-12-29
Filing date: 2012-09-10
Publication date: 2013-07-09

Abstract

본 발명은 제1단말기로부터 콜 대기 리스트로의 대기자 등록요청 신호를 수신하여 콜 대기 리스트에 상기 제1단말기에 대응하는 대기자를 등록하고, 제2단말기로부터 전송된 상기 콜 대기 리스트에 등록된 상기 대기자에 대한 콜요청 신호를 상기 제1단말기로 전달하여 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이에서 콜서비스를 제공하는 콜관리부와, 상기 제1단말기에서 수신된 위치정보와 상기 제2단말기에서 수신된 위치정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 콜성사확인부 그리고 상기 콜성사확인부로부터 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 확인되면, 상기 대기자의 정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 상기 제2단말기로 발송하는 메시지관리부;를 포함하여 구성되는 중앙서버를 구비한다. 이와 같은 본 발명에 의하면 택시단말기 GPS정보와 승객단말기 GPS정보로 승객의 탑승여부를 확인할 수 있음에 따라, 택시정보를 안심문자메시지를 생성하여 발송함으로써 승객의 안전이 보장됨에 따라 승객의 신뢰도를 높일 수 있으며, 승객이 안심하고 택시를 이용할 수 있다.

Description

콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법{SYSTEM AND METHOD FOR PROVIDING CALL SERVICE}

본 발명은 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 택시단말기에서 수신된 GPS정보와 승객단말기에서 수신된 GPS정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 승객이 택시에 탑승한 것으로 판단함에 따라, 승객의 탑승여부를 자동으로 파악할 수 있는 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 관한 것이다.

종래의 콜 서비스는 승객이 택시회사 콜 센터를 통하여 택시를 요청하고, 다시 택시회사나 콜 센터에서 택시의 위치 및 택시의 응답상태 등을 파악하는 등의 번거롭고 복잡한 연락상태를 제공함에 따라, 승객와 택시회사의 상호 유기적인 연락이 긴밀하지 못하였다.

또한, 택시 콜 서비스는 콜택시들이 수동적이며 단순히 고객과의 위치만을 고려하여 선정되는 방식을 채용하므로, 고객은 각각의 택시들에 대하여 고객이 선호하는 택시의 고유한 특성을 적용한 콜택시를 선정할 수 없었다.

또한, 최근 택시를 이용한 범죄행위가 증가되어 승객이 택시의 번호판을 기억하지않는 한, 운전자에 대한 정보를 파악하기 어려웠으며, 이러한 점을 악용한 운전자가 용이하게 범죄 가능성이 증가함에 따라 택시를 승차하는 데 어려움이 있었다.

따라서 본 발명은 위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 택시단말기에서 수신된 GPS정보와 승객단말기에서 수신된 GPS정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 승객이 상기 택시에 탑승한 것으로 판단함에 따라, 승객의 탑승여부를 자동으로 파악할 수 있는 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 택시에 승객이 탑승한 것으로 확인되면, 승객단말기에 택시회사명, 택시 차량번호, 택시기사 정보 중 적어도 하나를 포함한 택시정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 발송할 수 있는 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 승객이 단말기를 택시에서 분실했을 경우 택시의 GPS기록을 추적하고 분석하여 택시의 위치를 파악할 수 있는 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법을 제공하는 것이다.

본 발명은 택시의 콜 서비스 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1단말기로부터 콜 대기 리스트로의 대기자 등록요청 신호를 수신하여 콜 대기 리스트에 상기 제1단말기에 대응하는 대기자를 등록하고, 제2단말기로부터 전송된 상기 콜 대기 리스트에 등록된 상기 대기자에 대한 콜요청 신호를 상기 제1단말기로 전달하여 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이에서 콜서비스를 제공하는 콜관리부; 상기 제1단말기에서 수신된 위치정보와 상기 제2단말기에서 수신된 위치정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 콜성사확인부; 그리고 상기 콜성사확인부로부터 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 확인되면, 상기 대기자의 정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 상기 제2단말기로 발송하는 메시지관리부;를 포함하여 구성되는 중앙서버를 구비한다.

또한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 제1단말기와 제2단말기 사이에서 콜서비스를 중개하는 중앙서버에 의해 수행되는 콜 서비스 시스템에 있어서, 중앙서버가 콜대기 중인 상기 제1단말기로부터 콜 대기 리스트로의 상기 제1단말기에 대응하는 대기자의 등록요청 신호를 수신하는 단계; 상기 등록요청 신호를 수신하면 상기 제1단말기에 대응하는 대기자를 상기 콜 대기 리스트에 등록하는 단계; 상기 제2단말기로부터 상기 대기자에 대한 콜요청을 수신하면, 상기 콜요청을 상기 제1단말기로 전달하는 단계; 상기 콜요청을 수신한 상기 제1단말기로부터 콜수락신호 또는 콜거절신호를 수신하는 단계; 상기 제1단말기로부터 콜수락신호를 수신하면, 상기 대기자를 상기 콜 대기 리스트에서 삭제하는 단계; 상기 제1단말기로부터 콜거절신호를 수신하면 상기 대기자를 상기 콜 대기 리스트에 등록한 상태로 유지하는 단계; 그리고 상기 콜수락신호를 수신한 후 일정시간 내에 상기 제1단말기의 위치정보와 상기 제2단말기의 위치정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계;를 포함하여 수행된다.

이와 같은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 따르면 택시단말기에서 수신된 GPS정보와 승객단말기에서 수신된 GPS정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 승객이 택시에 탑승한 것으로 판단하여 택시회사명, 택시 차량번호, 택시기사 정보 중 적어도 하나를 포함한 택시정보를 안심문자메시지를 생성하여 발송함으로써, 승객의 안전이 보장됨에 따라 승객의 신뢰도를 높일 수 있으며, 승객이 안심하고 택시를 이용할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 따르면 택시단말기의 GPS정보와 승객단말기의 GPS정보로 콜서비스를 제공함에 따라 승객의 편의와 택시의 이용 효율을 증대시키고 서비스 이용자의 증가를 도모할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 따르면 승객이 단말기를 택시에서 분실했을 경우 택시의 GPS기록을 추적하고 분석하여 택시의 위치를 파악할 수 있게 됨으로써 단말기의 분실을 예방할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 구성도이다.
도 2은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템의 구성에 있어서 중앙서버의 내부구성을 도시한 블럭도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 방법을 단계적으로 도시한 흐름도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 방법에서 콜 서비스를 이용하는 승객이 콜을 요청하는 과정을 단계적으로 도시한 흐름도이다.
도 5는 택시의 콜 서비스 시스템을 이용한 콜 서비스 방법에서 택시가 콜을 수락하는 과정을 단계적으로 도시한 흐름도이다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있으며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

이하에서는 첨부하는 도면을 참조하여 본 발명에 의한 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법에 대하여 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 구성도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템은 승객단말기(100)와, 택시단말기(200), 중앙서버(300), 통신망(400)을 포함하여 구성된다.

승객단말기(100)와 택시단말기(200)는 GPS 내장형 단말기로 통신망(400)을 이용한 모바일 서비스와 연계하여 이용한다. 중앙서버(300)는 각각의 승객단말기(100)와 택시단말기(200)가 모바일 서비스를 통해 접속하여 콜서비스를 요청하거나 등록할 수 있도록 한다. 이를 위하여 승객단말기(100)와 택시단말기(200)에는 콜 서비스 어플리케이션이 설치되며, 콜 서비스 어플리케이션은 상기 중앙서버(300)와 연동하여 승객단말기(100)와 택시단말기(200)에게 콜서비스를 제공한다. 콜서비스 어플리케이션은 승객용과 택시용으로 구분될 수도 있고, 승객과 택시 모두를 위한 하나의 동일한 어플리케이션 일 수도 있다. 이때 승객단말기(100)와 택시단말기(200)는 유선 또는 무선 데이터 통신 가능한 정보처리장치로서 어떤 것이라도 될 수 있다. 특히 승객단말기(100)와 택시단말기(200)는 스마트폰 등의 이동통신단말기가 될 수 있다.

도 2는 도 1의 중앙서버의 내부구성을 도시한 블럭도이다. 중앙서버(300)는 콜관리부(310)와, 사이버머니 관리부(320)와, 탑승확인부(330)와, 메시지관리부(340)와, 신뢰도평가부(350)를 포함한다.

한편, 중앙서버(300)는 콜 서비스를 이용하기 위한 승객들로부터 요청되는 콜요청 리스트와 콜대기 중인 택시들로부터 빈택시 리스트를 수집하는 DB(301)를 구비한다. 또한 중앙서버(300)는 승객단말기(100)로부터 입력되는 콜요청을 수신하기 위한 택시단말기(200)를 소지한 택시들의 빈택시 리스트를 관리하고, 콜요청을 수락한 택시들에 한하여 상기 빈택시 리스트를 삭제하여 관리하는 콜관리부(310)와, 택시를 빈택시 리스트에 등록하기 위하여 필요한 사이버머니를 관리하는 사이버머니 관리부(320)와, 승객과 택시의 이동경로가 일치하는지를 확인하여 승객이 택시에 탑승한 것을 판단하는 탑승확인부(330)와, 승객이 택시에 탑승한 것으로 판단될 경우 안심문자메시지를 생성하고 승객단말기(100)로 전송하는 메시지관리부(340)와, 승객이 콜요청 후, 탑승여부에 따라 승객의 신뢰도정보를 택시단말기(200)에 제공하는 신뢰도평가부(350)를 포함한다.

본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템을 이용한 콜요청 과정 및 택시의 콜수락 과정은 다양한 방식에 의해 구현될 수 있다. 예를 들어 첫 번째 방식은, 승객이 빈택시 리스트에 등록된 택시들을 검색하여 그 중에 하나의 택시를 선택하고 콜을 요청하면 택시가 콜요청을 수락하여 콜서비스를 제공하는 방식과, 두 번째 방식은, 택시가 콜을 요청하는 승객들을 검색하여 그 중 하나의 승객을 선택하여 콜을 수락하여 콜서비스를 제공하는 방식과, 세 번째 방식은 중앙서버가 콜을 요청하는 승객의 리스트와 콜을 대기하는 택시의 리스트를 매칭하여 콜서비스를 제공하는 방식이 있다.

본 발명에서는 첫 번째 방식인 승객이 빈택시 리스트에 등록된 택시들을 검색하여 그 중에 임의의 택시를 선택하고 콜을 요청하면 택시가 콜요청을 수락하여 콜서비스를 제공하는 방식을 예를 들어 설명하기로 한다.

도 2에 도시된 바를 예시하여 자세하게 설명하면, 콜관리부(310)는 콜대기 중인 택시단말기(200)로부터 빈택시 리스트에 택시등록요청 신호를 수신하여 빈택시 리스트에 등록하고, 승객단말기(100)로부터 전송된 빈택시 리스트에 등록된 택시단말기(200) 중 어느 하나에 대한 콜요청 신호를 택시단말기(200)로 전달하여 택시단말기(200)와 승객단말기(100) 사이에서 콜서비스를 제공한다. 또한 콜관리부(310)는, 택시단말기(200)가 콜요청을 수락하면 택시를 빈택시 리스트에서 삭제한다. 그리고 콜관리부(310)는, 택시단말기(200)가 콜요청을 수락한 후 일정시간 이상 탑승확인이 되지 않을 경우 택시를 빈택시 리스트에 다시 등록할 수도 있다.

사이버머니 관리부(320)는 택시단말기(200)의 사이버머니 소지여부를 확인하고, 택시가 빈택시 리스트에 등록이 되면 택시단말기(200)의 사이버머니를 차감한다. 또한 사이버머니 관리부(320)는 택시가 사이버머니를 소지하고 있지 않으면 사이버머니를 충전할 것을 안내한다. 사이버머니를 충전하는 방식은 홈페이지 또는 스마트폰 전자결제를 이용하게 된다. 또한, 사이버머니를 차감하는 시기는 승객단말기(100)로부터 콜요청을 받은 시점이 될 수 있다. 이후 탑승확인부(330)는 콜요청을 받은 시점에 승객이 탑승한 것으로 판단할 경우에 사이버머니를 차감한다.

탑승확인부(330)는 택시단말기(200)에서 수신된 GPS정보와 승객단말기(100)에서 수신된 GPS정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 승객단말기(100)에 대응하는 승객이 택시에 탑승한 것으로 판단한다. 즉, 탑승확인부(330)는 실질적으로 택시단말기(200)와 승객단말기(100) 사이의 콜이 최종적으로 성사되었는지 여부를 확인하는 역할을 한다. 비교결과는 승객단말기(100)와 택시단말기(200)의 GPS신호를 분석하고, 분석에 따른 위치의 이동경로 및 이동속도를 추적하여 분석한 것이다. 이때, 탑승확인부(330)는 승객이 미리 설정해 놓은 주기에 따라 승객단말기(100)와 택시단말기(200)의 위치정보를 확인하여 이동경로 및 이동속도의 추적한다. 즉, 탑승확인부(330)는 승객단말기(100)로부터 콜요청을 받은 택시단말기(200)와 콜요청한 승객단말기(100)가 동일시간에 동일범위내에 위치하는 상태가 설정시간 이상 유지되거나 승객단말기(100)로부터 콜요청을 받은 택시단말기(200)의 경로와 콜요청한 승객단말기(100)의 경로가 같은방향 및 같은속도로 유지되는 상태가 설정시간 이상 유지되면 승객이 콜요청한 택시에 탑승한 것으로 판단한다. 한편 탑승확인부(330)는 택시단말기(200)에서 수신된 GPS정보와 승객단말기(100)에서 수신된 GPS정보를 비교하여 택시단말기(200)와 승객단말기(100)의 위치가 일정거리 멀어지면 승객이 택시에서 하차한 것으로 확인할 수 있다. 또한 탑승확인부(330)는 승객단말기(100)의 위치가 목적지에 도착한 것으로 확인되면 승객이 택시에서 하차한 것으로 확인할 수 있다. 따라서 승객이 택시에서 하차한 것으로 확인되면 택시단말기(200)와 승객단말기(100)의 경로비교를 중단한다.

메시지관리부(340)는 탑승확인부(330)로부터 승객이 택시에 탑승한 것으로 판단되면 택시회사명, 택시 차량번호, 택시기사 정보 중 적어도 하나를 포함하는 택시정보를 안심문자메시지로 생성하여 승객단말기(100)로 발송한다. 이때, 안심문자메시지는 승객단말기(100)에 기저장되어 있는 지인들에게도 발송될 수 있다. 안심문자메시지는 단문메시지를 포함한 푸시알림으로도 설정될 수 있다. 안심문자메시지 내용은 승객의 위치정보와 택시정보 중 어느 하나를 포함할 수 있다. 한편 메시지관리부(340)는 승객이 택시에 하차한 것으로 확인될 때에도 승객의 하차 여부와 택시정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 공공기관 시스템 또는 보호자단말기에 전달할 수 있다. 공공기관 시스템은 사용자의 위치에서 가까운 곳에 위치한 경찰서나 파출소의 서버 또는 112나 119의 통합서버 중 어느 하나가 될 수 있다. 또한 보호자단말기는 승객단말기(100)에 대응하여 중앙서버(300)에서 관리하는 사용자계정에 등록된 단말기 번호에 대응하는 단말기가 될 수 있다.

한편 신뢰도평가부(350)는, 승객이 탑승확인부(330)에 의해 콜요청한 택시에 탑승한 것으로 확인되면 해당 승객의 신뢰도를 한단계 증가시키고, 승객이 콜요청한 뒤 설정시간내 택시에 탑승한 것이 확인되지 않거나, 콜요청을 취소할 경우에 신뢰도를 한단계 차감시킨다. 또한 신뢰도평가부(350)는 신뢰도의 정보를 택시단말기(200)에 제공하여 택시기사가 콜요청한 승객의 신뢰도를 확인할 수 있도록 한다.

이하에서는 위와 같은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜 서비스 시스템을 이용한 콜서비스 방법을 보다 상세하게 설명한다. 도 3은 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜서비스 방법을 단계적으로 도시한 흐름도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 의한 택시의 콜서비스 방법에서 승객이 콜을 요청하는 과정을 단계적으로 도시한 흐름도이며, 도 5는 택시의 콜 서비스 방법에서 택시가 콜을 수락하는 과정을 단계적으로 도시한 흐름도이다.

도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예를 콜서비스를 제공하는 서버를 기준으로 설명하고, 콜서비스를 요청하는 임의의 택시(이하에서 '제1택시'로 설명한다)를 설정하여 설명한다. 중앙서버(300)가 콜대기 중인 제1택시로부터 빈택시 리스트로의 택시등록요청 신호를 수신한다(S10). S10단계에서 택시등록요청을 수신하면 중앙서버(300)는 제1택시가 사이버머니를 소지한 택시인지 확인한다(S11). 만약 제1택시가 사이버머니를 소지하고 있지 않을 경우에는 사이버머니를 충전할 것을 안내한다(S21). 그리고 S11단계에서 제1택시가 사이버머니를 소지하고 있다면 사이버머니를 차감한다(S12). S11단계에서 중앙서버(300)가 택시등록요청 신호를 수신하면 제1택시를 빈택시 리스트에 등록시킨다(S13). 본 발명에서는 승객은 빈택시 리스트에 등록된 택시 중에서 제1택시를 선택한다고 가정한다. 중앙서버(300)는 승객단말기(100)로부터 제1택시에 대한 콜요청을 수신하는지 감시한다(S14). S14단계에서 중앙서버(300)가 승객단말기(100)로부터 제1택시에 대한 콜요청을 수신하면 콜요청을 제1택시의 택시단말기(200)로 전달한다(S15). 이후, 중앙서버(300)는 승객으로부터 콜요청을 수락한 제1택시의 택시단말기(200)로부터 콜수락신호 또는 콜거절신호를 수신한다(S16). S16단계에서 중앙서버(300)가 제1택시로부터 전송되는 콜수락신호를 수신하면, 중앙서버(300)는 제1택시를 빈택시 리스트에서 삭제한다(S17). 이때, 중앙서버(300)는 택시단말기(200)가 콜요청신호를 수신거절 하거나 일정시간 동안 콜수락신호를 보내지 않을 경우에는 제1택시를 빈택시 리스트에 등록된 상태로 유지할 수 있다. S17단계에서 택시단말기(200)가 콜요청신호를 수신하여 중앙서버(300)로 콜수락신호를 송신하고 택시단말기(200)에 대응하는 제1택시가 승객을 탑승시키기 위해 승객에게 이동 중인 상태에서, 승객이 콜요청한 후 취소하는 경우가 발생하면, 제1택시는 다시 빈택시 리스트에 등록된 상태로 전환될 수 있다. 이때, 택시기사는 승객의 신뢰도를 평가할 수 있는데, 승객의 신뢰도 평가내용은 DB(301)에 저장되고, 중앙서버(300)에서 관리한다. 한편, 이와 같은 경우 중앙서버(300)의 신뢰도평가부(350)에서 해당 승객의 신뢰도를 자동 차감할 수 있음은 앞서 설명한 바와 같다. 승객의 신뢰도 평가내용은 택시가 택시의 콜 서비스 시스템을 이용하여 콜수락을 하는 과정에 유용하게 이용될 수 있다. 즉, 택시기사는 중앙서버로(300)부터 전송되는 승객의 콜요청신호를 수신할 때, 승객단말기(100)로부터 전송되는 콜요청정보와 승객의 신뢰도 평가내용을 보고 승객의 콜요청을 수락할지 거절할지 판단할 수 있다.

그리고 S17단계에서 승객의 콜요청을 수락한 제1택시의 택시단말기(200)에서 수신된 GPS정보와 승객단말기(100)에서 수신된 GPS정보를 비교하여 그 결과가 일치범위에 속하면 택시단말기(200)와 승객단말기(100)의 경로가 일치하는 것으로 확인한다(S18). S18단계에서 제1택시의 택시단말기(200)와 제1택시에 대해 콜요청한 승객단말기(100)의 이동경로가 일치하면 콜요청한 승객은 제1택시에 탑승한 것으로 판단한다(S19). 이때, 중앙서버(300)는 제1택시의 택시단말기(200)의 이동경로와 승객단말기(100)의 이동경로가 동일시간에 동일범위 내에 위치하며, 같은 방향, 같은 속도로 이동되고, 이러한 상태가 설정시간 이상으로 유지되면 승객의 경로와 택시의 경로가 일치한다고 확인하여 승객의 탑승여부를 자동으로 판단할 수 있으며, 경로를 비교하는 방법은 앞서 설명한 바와 같다.

한편 단계 S19에서 제1택시가 콜요청을 수락한 후 일정시간 이상 탑승확인이 되지 않을 경우에는 승객이 제1택시에 탑승하지 않은 것으로 판단하고, 제1택시를 빈택시 리스트에 등록된 상태로 유지시키고, 승객의 신뢰도를 차감할 수 있다. 반면 제1택시에 승객이 탑승한 것으로 판단되면 중앙서버(300)는 승객의 신뢰도를 증가시키는 한편 택시회사명, 택시 차량번호, 택시기사 정보 중 적어도 하나를 포함하는 택시정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 승객단말기(100)로 발송한다(S20). 이때, 안심문자메시지는 단문메시지를 포함한 푸시알림으로도 설정될 수 있다.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예를 콜서비스를 이용하는 승객의 콜요청 과정을 설명한다.

승객은 승객단말기(100)에 설치된 콜 서비스 어플리케이션을 통해 중앙서버(300)에 접속한다(S30). 승객은 서버에 접속하여 빈택시를 검색한다(S31). 이때, 승객은 택시에 대한 기사정보 및 택시 정보 등의 세부정보 및 평가를 확인하여 원하는 택시를 선별할 수 있다. 이를 위하여 중앙서버(300)는 빈택시리스트에 등록된 각각의 택시에 대한 세부정보나 평가정보를 승객단말기(100)로 제공할 수 있다. 상기 S31단계에서 검색된 빈택시들 중에서 승객은 임의의 빈택시를 선택하여 콜요청을 한다(S32). 이때 승객이 빈택시를 선택하는 방식은 정열된 빈택시 리스트 중에 승객이 임의의 택시를 선택하는 방식과, 승객단말기(100)에 표시된 지도상에 빈택시들의 위치가 점으로 표시되어 그 중 하나의 택시를 선택하도록 하는 방식과, 승객이 승객단말기(100)에서 검색하여 임의의 택시를 선택하는 방식이 있을 수 있다.

S32단계에서 승객이 임의의 택시를 선택하여 콜요청을 하면, 중앙서버(300)는 승객단말기(100)로부터 전송된 콜요청 신호를 수신하여 승객이 선택한 택시단말기(200)로 콜요청 신호를 전송한다. 승객의 콜요청 신호를 수신한 택시가 승객의 콜요청을 수락하면(S33) 승객은 선택한 택시에 탑승할 수 있다(S34). 만약 S33단계에서 승객의 콜요청 신호를 수신한 택시가 승객의 콜요청을 수락하지 않을 경우에는 승객은 다른 빈택시를 검색해야 한다.

도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 실시예를 콜서비스를 이용하는 택시의 콜수락 과정을 설명한다.

택시는 택시단말기(200)에 설치된 콜 서비스 어플리케이션을 통해 중앙서버(300)에 접속한다(S40). 이때, 택시는 콜서비스를 이용하기 위하여 필요한 사이버머니가 충전되어 있다고 가정한다. 만약 사이버머니가 다 소진되었다면 사이버머니를 충전한다. 사이버머니를 소지한 택시는 빈택시 리스트에 등록요청한다(S41). 택시가 빈택시 리스트에 등록되면, 승객에게서 콜요청을 받기 위한 콜요청 대기상태가 된다(S42). 대기상태인 택시는 콜요청정보를 중앙서버(300)가 택시에게 전달하면 상기 콜요청정보를 수신한다(S43). 택시기사는 승객단말기(100)로부터 요청된 콜요청정보를 확인할 수 있다(S44). 콜요청정보는 택시단말기(200)에 표시되는데 콜요청 시간, 출발지, 도착지 등의 내용이다. 또한 택시단말기(200)에는 콜요청한 승객단말기(100)에 대응하는 승객에 대한 신뢰도를 확인하여 콜수락 여부 결정에 참조하도록 할 수 있다. 택시는 승객으로부터 받은 콜요청정보를 보고 콜수락여부를 결정하는데 콜요청을 수락할 경우 택시기사는 택시단말기(200)를 통해 콜수락 명령을 입력한다(S45). S45단계에서 택시단말기(200)가 콜수락을 하지 않을 경우에는 택시는 콜요청 대기 상태가 된다. S45단계에서 콜수락 명령이 입력되면 택시단말기(200)는 중앙서버(300)에 콜수락 신호를 전송한다(S46).

위에서 설명한 바와 같은 본 발명의 실시예에 따른 택시의 콜 서비스 시스템 및 콜 서비스 방법은 대리기사와 승객의 콜 서비스에도 적용될 수 있다. 즉, 승객단말기와 대리기사단말기에 각각 콜 서비스 어플리케이션을 설치할 수 있고, 설치된 콜 서비스 어플리케이션은 중앙서버와 연동하여 승객단말기와 대리기사단말기 사이에서 콜서비스를 제공할 수 있다.

예를 들어, 대리기사들은 대리기사단말기를 이용하여 대기중인 대리기사리스트에 자신을 등록하여 승객들의 콜에 대기하고, 승객들은 승객단말기를 이용하여 대리기사리스트에 등록된 특정 대리기사를 선택하여 콜 요청을 할 수 있다. 그리고 대리기사가 승객의 콜 요청을 수락하면, 콜 요청을 수락한 대리기사의 대리기사단말기의 GPS정보와 콜 요청한 승객의 승객단말기의 GPS정보를 비교하여 그 비교결과가 일치범위에 속하면 승객단말기에 대응하는 승객의 차에 대리기사가 탑승한 것으로 판단하다. 대리기사가 승객의 차에 탑승한 것으로 판단되면 대리기사 정보를 포함한 안심문자메시지로 생성하여 승객단말기로 발송한다.

당업자는 설명된 기능을 각각의 특정 애플리케이션에 대하여 다양한 방식으로 구현할 수도 있지만, 그러한 구현의 결정이 본 발명의 범주를 벗어나도록 하는 것으로 해석하지는 않아야 한다.

상기 실시 예는 본원발명을 구체적으로 설명하기 위한 예시일 뿐이며, 본 발명은 이들 실시 예에 한정되지 않는다. 본 발명의 취지를 일탈하지 않는 범위에서 구성의 부가, 생략, 치환, 및 그 밖의 변경이 가능하다. 본 발명은 전술한 설명에 의해 한정되지 않고, 첨부한 청구범위의 범위에 의해서만 한정된다.

100: 승객단말기 200: 택시단말기
300: 중앙서버 310: 콜관리부
320: 사이버머니 관리부 330: 탑승확인부
340: 메세지관리부 350: 신뢰도평가부
400: 통신망

Claims

제1단말기로부터 콜 대기 리스트로의 대기자 등록요청 신호를 수신하여 콜 대기 리스트에 상기 제1단말기에 대응하는 대기자를 등록하고, 제2단말기로부터 전송된 상기 콜 대기 리스트에 등록된 상기 대기자에 대한 콜요청 신호를 상기 제1단말기로 전달하여 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이에서 콜서비스를 제공하는 콜관리부;
상기 제1단말기에서 수신된 위치정보와 상기 제2단말기에서 수신된 위치정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 콜성사확인부; 그리고
상기 콜성사확인부로부터 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 확인되면, 상기 대기자의 정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하여 상기 제2단말기로 발송하는 메시지관리부;를 포함하여 구성되는 중앙서버를 구비하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 중앙서버는,
제1단말기의 사이버머니 소지여부를 확인하고, 상기 대기자가 콜 대기 리스트에 등록이 되면 상기 제1단말기의 사이버머니를 차감하는 사이버머니 관리부를 더 포함하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 중앙서버는,
상기 콜성사확인부에 의해 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 확인되면 상기 제2단말기의 신뢰도를 한단계 증가시키고, 설정시간내에 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사되지 않거나 상기 제2단말기로부터 콜요청 취소신호가 수신되면 상기 제2단말기의 신뢰도를 한단계 차감시키며, 상기 신뢰도의 정보를 제1단말기에 제공하는 신뢰도평가부를 더 포함하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 콜관리부는,
상기 제1단말기가 콜요청을 수락하면 상기 대기자를 콜 대기 리스트에서 삭제하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 콜관리부는,
상기 제1단말기가 콜요청을 수락한 후 일정시간 이상 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 확인되지 않을 경우 상기 대기자를 콜 대기 리스트에 유지하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 콜성사확인부는,
상기 제2단말기로부터 콜요청을 받은 제1단말기와 콜요청한 제2단말기가 동일시간에 동일범위내에 위치하는 상태가 설정시간 이상 유지되거나, 상기 제2단말기로부터 콜요청을 받은 제1단말기의 경로와 콜요청한 제2단말기의 경로가 같은방향 및 같은속도로 유지되는 상태가 설정시간 이상 유지되면 상기 제1단말기와 상기 제2단말기 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는, 콜 서비스 시스템.
제1항에 있어서,
상기 대기자의 정보는,
상기 대기자에 대응하는 택시회사명, 택시 차량번호, 택시기사 정보 중 적어도 하나를 포함하는, 콜 서비스 시스템.
제1단말기와 제2단말기 사이에서 콜서비스를 중개하는 중앙서버에 의해 수행되는 콜 서비스 시스템에 있어서,
중앙서버가 콜대기 중인 상기 제1단말기로부터 콜 대기 리스트로의 상기 제1단말기에 대응하는 대기자의 등록요청 신호를 수신하는 단계;
상기 등록요청 신호를 수신하면 상기 제1단말기에 대응하는 대기자를 상기 콜 대기 리스트에 등록하는 단계;
상기 제2단말기로부터 상기 대기자에 대한 콜요청을 수신하면, 상기 콜요청을 상기 제1단말기로 전달하는 단계;
상기 콜요청을 수신한 상기 제1단말기로부터 콜수락신호 또는 콜거절신호를 수신하는 단계;
상기 제1단말기로부터 콜수락신호를 수신하면, 상기 대기자를 상기 콜 대기 리스트에서 삭제하는 단계;
상기 제1단말기로부터 콜거절신호를 수신하면 상기 대기자를 상기 콜 대기 리스트에 등록한 상태로 유지하는 단계;
상기 콜수락신호를 수신한 후 일정시간 내에 상기 제1단말기의 위치정보와 상기 제2단말기의 위치정보의 비교결과가 일치범위에 속하면, 상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계;를 포함하여 수행되는, 콜 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 대기자를 콜 대기 리스트에 등록하는 단계는,
상기 대기자의 사이버머니 소지여부를 확인하여, 상기 대기자가 사이버머니를 소지하고 있으면 상기 대기자의 사이버머니를 차감하고, 상기 대기자가 사이버머니를 소지하고 있지 않으면 사이버머니를 충전할 것을 안내하는 단계를 포함하여 수행되는, 콜 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계는,
상기 대기자의 정보를 포함하는 안심문자메시지를 생성하고 상기 제2단말기로 발송하는 단계를 포함하여 수행되는, 콜 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 콜서비스 방법은,
상기 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계에서 상기 콜수락신호를 수신한 후 일정시간 내에 상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단되지 않거나, 상기 제2단말기로부터 콜요청 취소신호가 수신되면 상기 사용자의 신뢰도를 한단계 차감하는 단계를 더 포함하여 수행되는, 콜 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계는,
상기 제2단말기로부터 콜요청을 받은 제1단말기와 콜요청한 제2단말기가 동일시간에 동일범위 내에 위치하는 상태가 설정시간 이상 유지되거나 상기 제2단말기로부터 콜요청을 받은 제1단말기의 경로와 콜요청한 제2단말기의 경로가 같은방향 및 같은속도로 유지되는 상태가 설정시간 이상 유지되면 상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단함으로써 수행되는, 콜 서비스 방법.
제8항에 있어서,
상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 성사된 것으로 판단하는 단계 이후에 상기 제1단말기의 위치정보와 상기 제2단말기의 위치정보의 비교결과가 일치범위에서 벗어나면 상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 종료된 것으로 판단하는 단계와;
상기 제2단말기에 대응하는 사용자와 상기 제1단말기에 대응하는 대기자 사이의 콜이 종료된 것으로 판단되면 상기 대기자의 정보 및 콜종료 메시지를 포함하는 안심문자메시지를 생성하고 상기 제2단말기로 발송하는 단계;를 더 포함하여 수행되는, 콜 서비스 방법.