KR20080069502A

KR20080069502A - 낚시용 전동 릴

Info

Publication number: KR20080069502A
Application number: KR1020070107720A
Authority: KR
Inventors: 다까시 데라우찌
Original assignee: 다이와 세이꼬 가부시끼가이샤
Priority date: 2007-01-23
Filing date: 2007-10-25
Publication date: 2008-07-28
Also published as: KR100947944B1; TWI340018B; JP2008178306A; TW200836624A; JP4144894B2

Abstract

본 발명의 과제는 구동 모터의 출력을 유지한 상태로 릴 본체의 소형화, 혹은 릴 본체의 크기를 유지한 상태로 구동 모터의 고출력화가 도모되는 낚시용 전동 릴을 제공하는 것이다.

낚시용 전동 릴은, 릴 본체(5)의 측판(4a, 4b) 사이에 회전 가능하게 지지되는 스풀(7)과, 릴 본체(5)에 설치되어 스풀(7)을 회전 구동하는 구동 모터(30)를 갖는다. 그리고, 릴 본체(5)에 오목부(32)를 형성하고, 오목부(32) 내에 전기자(35)를 회전 가능하게 설치하는 동시에, 전기자(35)에 대향하는 오목부(32)의 내면(32a)에 계자를 구성하는 자석(33)을 장착하여, 스풀(7)을 회전 구동하는 구동 모터를 구성했다.

릴 본체, 측판, 스풀, 전기자, 자석, 오목부

Description

낚시용 전동 릴 {ELECTRICALLY DRIVEN REEL FOR FISHING}

본 발명은, 릴 본체에 회전 가능하게 지지된 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 구비한 낚시용 전동 릴에 관한 것이다.

배낚시 등, 일반적으로 깊은 곳의 어층(魚層)을 대상으로 한 낚시를 행하는 경우, 낚시용 전동 릴(이하에서는, 전동 릴이라고도 칭함)이 다용되고 있다. 이러한 종류의 전동 릴은, 릴 본체에, 스풀을 권취 구동하는 구동 모터를 조립하고 있고, 예를 들어, 특허 문헌 1에 보여지는 바와 같이, 구동 모터를 스풀의 내부 공간에 수용한, 소위 스풀 인 타입과, 예를 들어, 특허 문헌 2에 보여지는 바와 같이, 구동 모터를 스풀 전방의 릴 본체의 측판 사이에 형성한 통 형상의 모터 케이스 내에 수용한, 소위 스풀 아웃 타입이 알려져 있다.

어떠한 타입의 전동 릴도, 구동 모터는, 원통의 하우징 내에 고정자와 전기자(電機子)를 수용한 구성으로 되어 있고, 이와 같이 유닛화된 구동 모터를, 릴 본체에 설치된 모터 케이스 내에 수용하고 있다.

[특허 문헌 1] 등록 실용 신안 제3008695호

[특허 문헌 2] 일본 특허 제3159619호

상기한 특허 문헌 1 및 2에 개시되어 있는 바와 같은 전동 릴은, 보다 소형화, 고출력화하는 것이 요구되고 있지만, 조립되는 구동 모터의 성능상, 한계로 되어 있다. 즉, 릴 본체의 소형화를 도모하고자 하면, 구동 모터를 수용하는 모터 케이스를 소형화하는 필연성이 있고, 이것에 수반하여 구동 모터의 구성도 소형화할 수밖에 없어, 구동 모터의 출력이 저하되어 버린다. 한편, 구동 모터를 고출력으로 하기 위해서는, 구동 모터의 구성 부재인 전기자, 그것을 수용하는 원통의 하우징, 및 하우징의 내측에 장착되는 계자석 등, 구동 모터 유닛을 대형화할 수밖에 없고, 이것에 수반하여 릴 본체가 대형화되어 버린다.

본 발명은, 상기한 문제를 기초로 하여 이루어진 것으로, 구동 모터의 출력을 유지한 상태로 릴 본체의 소형화, 혹은 릴 본체의 크기를 유지한 상태로 구동 모터의 고출력화가 도모되는 낚시용 전동 릴을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 관한 낚시용 전동 릴은, 릴 본체의 측판 사이에 회전 가능하게 지지되는 스풀과, 상기 릴 본체에 설치되고 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 갖는 구성에 있어서, 상기 릴 본체에 오목부를 형성하고, 상기 오목부 내에 전기자를 회전 가능하게 설치하는 동시에, 상기 전기자에 대향하는 상기 오목부의 내면에 계자(界磁)를 구성하는 자석을 장착하여, 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 구성한 것을 특징으로 한다.

상기한 구성에 따르면, 스풀을 회전 구동하는 구동 모터는, 그 구성 부재인 계자를 구성하는 자석이, 릴 본체에 형성되어 있는 오목부의 내면에 장착되고, 또한 오목부 내에 전기자를 배치한 구조로 되어 있어, 릴 본체의 구성 부재를, 구동 모터의 구성 부재의 일부로 하고 있다. 이것에 의해, 적어도, 종래의 구동 모터를 구성하고 있는 하우징 부분이 생략되고, 그만큼, 출력을 유지한 상태로 릴 본체의 소형화가 도모되거나, 릴 본체의 크기를 유지한 상태로 구동 모터의 출력을 향상시키는 것이 가능하게 된다. 또한, 상기한 릴 본체에 형성되는 오목부는, 그 내면에 계자를 구성하는 자석이 장착되는 부분으로, 그 형상이나 크기, 설치 부위에 대해서는 적절하게 변형하는 것이 가능하다.

본 발명에 따르면, 구동 모터의 출력을 유지한 상태로 릴 본체의 소형화, 혹은 릴 본체의 크기를 유지한 상태로 구동 모터의 고출력화가 도모되는 낚시용 전동 릴이 얻어지도록 된다.

이하, 도면을 참조하면서 본 발명 실시 형태에 대해 설명한다.

도1 내지 도3은 본 발명에 관한 전동 릴의 제1 실시 형태를 나타내고 있고, 도1은 내부 구조를 도시한 평면도, 도2는 도1에 도시한 전동 릴의 주요부의 분해도, 그리고, 도3은 구동 모터 부분의 구성을 도시하는 분해도이다.

본 실시 형태의 전동 릴(1)은, 후술하는 구동력 전달 기구 등을 장착한 프레임(3)과, 이 프레임(3)을 덮도록 배치되는 외측판(4)을 구비한 릴 본체(5)를 갖고 있다.

릴 본체(5)를 구성하는 상기 프레임(3)은, 본 실시 형태에서는, 좌측 프레임(3a), 우측 프레임(3b), 및 스풀의 전방측에 배치되는 전방 프레임(3c)을 갖고 있고, 이들의 프레임(3a, 3b, 3c)은 전체적으로 일체화되어 있다[본 실시 형태의 프레임은, 도2에 도시하는 바와 같이, 좌측 프레임(3a), 우측 프레임(3b) 및 전방 프레임(3c)은 일체 형성되어 있음]. 물론, 이들의 프레임(3a, 3b, 3c)은, 개개의 부재가 일체 형성되어, 고정 수단 등에 의해 일체화되어 있어도 좋고, 부분적으로 일체 형성되어, 전체적으로 일체화되어 있어도 좋고, 그 구조에 대해서도, 특정 형상에 한정되는 일은 없다.

상기 릴 본체(5)를 구성하는 외측판(4)은, 상기 좌측 프레임(3a)을 덮는 좌측 외측판(4a), 상기 우측 프레임(3b)을 덮는 우측 외측판(4b), 및 상기 전방 프레임(3c)을 덮는 전방 외측판(4c)을 구비하고 있고, 구동력 전달 기구 등의 구성 부재를 덮는 동시에, 낚시꾼의 손에 의해 파지, 보유 지지되는 부분(낚시꾼의 손이 접촉하는 부분)으로 된다. 이들의 외측판(4a, 4b, 4c)은, 개개로 일체 형성되어 있고, 전체적으로 일체화되어 있지만, 상기한 프레임과 마찬가지로, 각 외측판(4a, 4b, 4c)은 일체 형성되어 있어도 좋고, 부분적으로 일체 형성되어, 전체적으로 일체화되어 있어도 좋다. 또한, 일부에 있어서, 상기 프레임을 노출시킨 구성이라도 좋다.

릴 본체(5)를 구성하는 한쪽의 측판[우측판(4b)] 측에는, 권취 조작되는 수동 핸들(6)이 설치되어 있고, 릴 본체(5)를 구성하는 좌우 프레임(3a, 3b) 사이에 는, 낚싯줄이 권취되는 스풀(7)이 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 상기 스풀(7)의 전방측에는, 후술하는 바와 같이 구성되는 구동 모터(30)가 설치되어 있고, 상기 스풀(7)은, 상기 수동 핸들(6)의 권취 조작, 및 구동 모터(30)의 회전 구동에 의해, 후술하는 구동력 전달 기구를 통해 낚싯줄 권취 방향으로 회전 구동된다.

상기 스풀(7)은, 낚싯줄이 권취되는 낚싯줄 권취 몸통부(7a)를 구비하고 있고, 그 양단부에는, 권취되는 낚싯줄을 규제하는 플랜지(7b, 7c)가 형성되어 있다. 또한, 스풀(7)은, 스풀축(7s)에 베어링을 통해 회전 가능하게 지지되어 있고, 좌우측판 사이에 회전 가능하게 지지되어 있다. 또한, 스풀축(7s)의 양단부측은, 릴 본체(5)에 대해 베어링(10)을 통해 지지되어 있다.

상기 스풀(7)에는, 구동 동력 전달 기구(12)를 통해, 상기 수동 핸들(6) 및 구동 모터(30)로부터의 회전 구동력이 입력되도록 되어 있다. 이하, 구동력 전달 기구(12)의 개략 구성에 대해 설명한다.

본 실시 형태의 구동력 전달 기구(12)는, 좌측 프레임(3a) 및 우측 프레임(3b)으로 분배 배치된 구성으로 되어 있고, 좌측 프레임(3a)측에는, 구동 모터(30)의 출력을 감속하는 제1 감속 기구(15), 및 제1 감속 기구(15)에 의해 감속된 회전 구동력을 스풀축(7s)에 전달하는 전동 동력 전달부(16)가 배치되어 있다. 또한, 우측 프레임(3b)측에는, 스풀축(7s)의 회전 구동력을 감속하여 스풀(7)에 전달하는 제2 감속 기구(17), 및 수동 핸들(6)의 구동축(핸들축)(6a)의 회전 구동력을 상기 제2 감속 기구(17)를 통해 스풀(7)에 전달하는 수동 동력 전달부(18)가 배 치되어 있다.

이 경우, 상기 제1 감속 기구(15)는, 구동 모터(30)의 출력축(구동축)(31)과 전방 프레임(3c)과의 사이에 설치되는 공지의 유성 기어 기구에 의해 구성되고, 전동 동력 전달부(16)는, 상기 출력축(31)과 일체 회전하는 풀리(16a)와 스풀축(7s)과 일체 회전하는 풀리(16b)와, 이들 풀리(16a, 16b)에 권취되는 동력 전달 벨트(16c)를 구비하여 구성되어 있다. 또한, 상기 제2 감속 기구(17)는, 스풀축(7s)과 스풀(7)과의 사이에 설치되는 공지의 유성 기어 기구에 의해 구성되고, 수동 동력 전달부(18)는, 핸들축(6a)에 회전 가능하게 장착되는 구동 기어(18a)와, 이것 에 맞물리는 피니언 기어(18b)를 구비하여 구성되어 있다.

상기 핸들축(6a)과 구동 기어(18a)와의 사이에는, 공지의 드래그 기구(20)가 배치되어 있고, 핸들축(6a) 상에 설치된 드래그 노브(20a)를 회전 조작함으로써, 스풀(7)의 회전에 원하는 제동력이 부여된다. 또한, 핸들축(6a)에는, 역전 방지 기구(6b)가 설치되어 있고, 구동 모터(30)가 회전 구동되었을 때, 수동 핸들(6)의 연동 회전을 저지한다.

상기 피니언 기어(18b)는, 스풀축(7s)의 우측판 측의 연장 부분으로 회전 가능, 또한 축 방향으로 이동 가능하게 배치되는 동시에, 그 외주 부분에는, 공지의 클러치 기구(22)가 결합하고 있다. 피니언 기어(18b)는, 클러치 작동 부재(22a)가 조작 레버(도시하지 않음)의 조작에 의해 축 방향으로 미끄럼 이동하도록 되어 있고, 이것에 의해, 제2 감속 기구(유성 기어 기구)의 캐리어에 결합/비결합으로 되어, 상기 스풀(7)에 대한 구동력의 전달이 걸림 또는 풀림되도록 되어 있다.

다음에, 상기한 구동 모터(30)의 구성에 대해 상세하게 설명한다.

본 발명에 관한 구동 모터(30)는, 릴 본체(5)를 구성하는 부재에 오목부를 형성하고, 이 오목부의 내면에 계자를 구성하는 자석을 장착하고, 또한 그 내측에 전기자를 배치하여 구성되어 있다. 즉, 릴 본체에 형성되는 오목부는, 구동 모터의 구성 부재로 되는 계자를 발생하는 자석을 장착한 케이싱으로서의 기능을 갖는다.

구체적으로, 본 실시 형태에서는, 릴 본체(5)를 구성하고 있는 상기 전방 프레임(3c)[스풀(7)의 전방측에 위치하는 릴 본체]에, 원통 형상의 공간을 규정하는 오목부(32)를 형성하고, 그 내면(32a)에 계자를 구성하는 자석(33)을 주위 방향을 따라 장착하고 있다. 이 경우, 자석(33)은, 내면(32a)에 대해 접착제 등에 의해 고착해도 좋고, 보유 지지 수단에 의해 계지하도록 해도 좋고, 또한, 자석(33)은, 주위 방향을 따라 소정 간격을 두고 장착되어 있어도 좋다. 또한, 자석(33)에 대해서는, 그 외측에 자기 회로를 구성하여 자기력의 누설을 방지하는 원통 형상의 계철(繼鐵)(요크)(33a)을 장착하고 있지만, 상기 프레임(3c)에 그와 같은 요크로서의 기능을 갖게 해도 좋다.

상기 오목부(32)가 형성된 전방 프레임(3c)은, 우측판 측이 그 상태로 개방하는 동시에, 좌측판 측에는 바닥벽(3d)이 형성되어 있고, 바닥벽(3d)의 중심 부분에 베어링(34)을 통해 상기 구동축(31)을 회전 가능하게 지지하고 있다.

이 구동축(31)에는, 상기 오목부(32)의 내면(32a)에 장착된 자석(33)에 대향하여 구동 모터(30)의 구성 부재인 전기자(35)[자석(33)에 대향하는 코일]이 장착 되어 있고, 또한 전기자(35)의 축 방향 우측판 측에, 전기자(35)에 전류를 공급하는 정류자(37)가 장착되어 있다.

상기 정류자(37)는, 전방 프레임(3c)의 우측판 측의 개구[오목부(32)의 개구]로부터 돌출하고 있고, 이 개구 부분에는, 전방 프레임(3c) 근방의 우측 프레임(3b)에 나사 장착되는 고정 나사(39)에 의해 전방 프레임(3c)에 착탈 가능하게 되도록 단부 커버(40)가 장착된다. 이 단부 커버(40)는, 미리 하나의 유닛으로서 구성되어 있고, 그 직경 방향 내측에는, 상기 정류자(37)에 접촉하여 전류를 흘리는 브러시(41)와, 이 브러시를 보유 지지하는 브러시 홀더(42)가 조립되어 나사(39a)로 장착 고정되어 있다. 그리고, 이 브러시 홀더(42)에는 단자(43)가 일체적으로 조립되어 있고, 리드선(44)을 통해 외부 전원에 접속되도록 되어 있다.

또한, 단부 커버(40)에는, 축 방향 내측으로부터 차례로, 상기 구동축(31)을 회전 가능하게 지지하는 일방향 클러치(46)와, 구동축을 회전 가능하게 지지하는 베어링(47)을 보유 지지한 보유 지지체(48)가 조립되어 있다. 이 경우, 일방향 클러치(46)는, 수동 핸들(6)을 권취 조작했을 때에 헛도는 일이 없고, 또한 구동 모터가 구동되었을 때, 스풀(7)측에 동력을 전달하도록, 구동축(31)을 일방향만으로 회전하는 것을 허용하는 것이다.

상기한 유성 기어 기구에 의해 구성되는 제1 감속 기구(15)는, 상기 바닥벽(3d)에 대해 축 방향 외측에 설치되어 있고, 전방 프레임에 대해 장착되는 단부 커버(50)에 의해 폐색되어 있다.

상기한 바와 같이, 스풀(7)을 회전 구동하는 구동 모터(30)는, 그 구성 부재 인 계자를 구성하는 자석(33)이, 릴 본체(5)에 형성되어 있는 오목부(32)의 내면에 장착되고, 또한, 그 오목부(32) 내에 전기자(35)를 배치한 구조로 되어 있고, 릴 본체(5)의 구성 부재[프레임(3)]를, 구동 모터(30)의 구성 부재의 일부(계자를 발생하는 케이싱)로 하고 있다.

이 때문에, 종래의 전동 릴에 이용되는 구동 모터를 구성하는 하우징 부분이 생략되고, 그만큼, 출력을 유지한 상태로 릴 본체(5)의 소형화가 도모되거나, 릴 본체(5)의 크기를 유지한 상태로 구동 모터(30)를 구성하는 전기자(35)를 대형화하여 출력을 향상시키는 것이 가능하게 된다. 또한, 케이싱이 프레임과 일체화됨으로써 경량, 콤팩트한 전동 릴로 할 수 있어, 낚시터에서의 조작성이나 취급성의 향상이 도모되도록 된다.

또한, 종래의 전동 릴에서는, 하우징을 갖는 구동 모터를, 릴 본체에 형성한 케이스 내에 수용하는 구성이었기 때문에, 소위 이중 구조로 되어 있었지만, 상기한 바와 같은 구조를 채용함으로써 구동 모터 부분은 단일 구조로 되고, 방열 작용하는 부분(모터 하우징을 구성하고 있는 프레임 부분)의 외기에 직접 닿는 영역을 많게 할 수 있어, 방열성의 향상이 도모되도록 된다. 이것에 의해, 열이 갇혀 있는 것에 의한 문제점이 회피되어, 구동 모터의 내구성, 및 권취 효율의 향상이 도모되도록 된다. 특히, 스풀 아웃 타입의 전동 릴에서는, 하우징으로 되는 오목부가 형성되어 있는 부분을, 직접 외기에 닿도록 구성하는 것이 용이하게 되어, 보다 방열성의 향상이 도모되고, 발열에 의한 문제점을 확실하게 방지하는 것이 가능하게 된다.

또한, 상기한 오목부(32)는, 그 내면에, 계자를 구성하는 자석(33)이 장착되는 부분으로 되어 있으면 좋고, 그 형상이나 크기, 설치 부위에 대해서는 적절하게 변형하는 것이 가능하다. 또한, 오목부를 형성하는 부분은, 상기한 프레임 이외에도, 외측판에 일체 형성해도 좋고, 프레임(3)과 외측판(4)에 걸쳐 형성해도 좋다.

상기한 구성에서는, 릴 본체(5)에, 구동 모터(30)의 수밀성의 향상이 도모되도록, 밀봉 부재(52)를 각 부위에 설치해 두는 것이 바람직하다. 이와 같은 밀봉 부재(52)는, 예를 들어, 고무계나 실리콘계의 재료로 형성되는 O링이나 커버 부재 등에 의해 구성하는 것이 가능하다. 본 실시 형태에 있어서는, 밀봉 부재(52)는, 단부 커버(40)와 전방 프레임(3c)과의 사이, 단부 커버(40)와 리드선(44)과의 사이, 단부 커버(50)와 전방 프레임(3c)과의 사이, 단부 커버(50)와 구동축(31)과의 사이 등에 설치되어 있다.

이와 같은 밀봉 부재(52)에 대해서는, 구동 모터(30)의 전기자 부분이 설치되는 오목부 내가 수밀하게 유지할 수 있도록 적소에 배치되는 것으로, 오목부의 형성 위치나 크기, 형상, 구동 모터의 구성 부재의 설치 태양 등에 따라서 적절하게 변형된다.

다음에, 본 발명의 제2 실시 형태에 대해, 도4 및 도5를 참조하여 설명한다. 이들 도면 중, 도4는 후방측으로부터 내부 구조를 도시한 단면도, 도5는 구동 모터 부분의 구성을 도시하는 분해도이다.

상기한 실시 형태에서는, 구동 모터(30)는, 릴 본체(5)의 스풀(7)의 전방측에 배치한 구성으로 되어 있었지만, 본 실시 형태에서는, 스풀(7)의 내부에 설치한 구성(소위, 스풀 인 타입)으로 되어 있다. 또한, 이 도면에서는, 상기한 실시 형태와 동일한 기능을 갖는 부분에 대해서는, 동일한 참조 부호를 붙이고 있다.

본 실시 형태에서는, 릴 본체를 구성하고 있는 프레임(3) 중, 좌측 프레임(3a) 부분에, 우측판 측을 향해 돌출하는 원통 형상의 돌출부(3e)를 일체 형성하고, 이 돌출부에 오목부(32)를 형성하고 있다. 이 돌출부(3e)는, 낚싯줄이 권취되는 스풀(7)에 형성된 내부 공간에 배치할 수 있는 크기로 설정되어 있고, 그 오목부(32)의 내면(32a)에, 계자를 구성하는 자석(33)을 주위 방향을 따라 장착하고 있다. 이 경우, 자석(33)은, 접착제 등에 의해 내면(32a)에 고착해도 좋고, 보유 지지 수단에 의해 계지하도록 해도 좋고, 주위 방향을 따라 소정 간격을 두고 장착되어 있어도 좋다. 또한, 자석(33)에 대해서는, 그 외측에 자기 회로를 구성하는 계철(요크)이 장착되어 있어도 좋고, 상기 돌출부(3e)에 그와 같은 요크로서의 기능을 갖게 해도 좋다.

상기 오목부(32)가 형성된 돌출부(3e)는, 좌측판 측이 그 상태로 개방하는 동시에, 우측판 측에는 바닥벽(3f)이 형성되어 있고, 바닥벽(3f)의 중심 부분에 베어링(34)을 통해 구동 모터(30)의 구동축(31)을 회전 가능하게 지지하고 있다.

이 구동축(31)에는, 상기 오목부(32)의 내면(32a)에 장착된 자석(33)에 대향하여 구동 모터(30)의 구성 부재인 전기자(35)[자석(33)에 대향하는 코일]가 장착되어 있고, 또한 전기자(35)의 축 방향 외측에, 전기자(35)에 전류를 공급하는 정류자(37)가 장착되어 있다. 돌출부(3e)가 형성된 상기 좌측 프레임(3a)에는, 정류자(37)에 접촉하여 전류를 흘리는 브러시(41)와, 이 브러시를 보유 지지하는 브러 시 홀더(42)가 조립되어 나사(39a)로 장착 고정되어 있다. 그리고, 이 브러시 홀더(42)에는, 단자(43)가 일체적으로 조립되어 있고, 리드선(44)을 통해 외부 전원에 접속되도록 되어 있다.

또한, 상기 돌출부(3e)의 개구 부분에는, 좌측 프레임(3a)에 나사 장착되는 고정 나사(39)에 의해 돌출부(3e)에 착탈 가능하게 되도록 단부 커버(40)가 장착된다. 이 단부 커버(40)는, 미리 하나의 유닛으로서 구성되어 있고, 축 방향 내측으로부터 차례로, 상기 구동축(31)을 회전 가능하게 지지하는 일방향 클러치(46)와, 구동축(31)을 회전 가능하게 지지하는 베어링(47)이 조립되어 있다. 이 경우, 일방향 클러치(46)는, 수동 핸들(6)을 권취 조작했을 때에 헛도는 일이 없고, 또한 구동 모터가 구동되었을 때, 스풀(7)측에 동력을 전달하도록, 구동축(31)을 일방향만으로 회전하는 것을 허용하는 것이다.

또한, 상기 돌출부(3e)의 우측판 측에는, 상기 스풀(7)과 구동축(31)과의 사이에, 감속 기구를 구비한 공지의 구동력 전달 기구(60)가 배치되어 있고, 상기 스풀(7)로부터의 상기 수동 핸들(6), 및 구동 모터(30)로부터의 회전 구동력이 입력되도록 되어 있다.

이와 같이, 구동 모터(30)를 스풀 인 타입으로 한 전동 릴에서는, 모터 하우징 부분이 단일 구조로 되는 것에 의해, 스풀의 낚싯줄 권취 몸통부(7a)의 소직경화가 가능하게 되어, 동일한 크기의 릴 본체이면서, 보빈 용량을 많게 한 스풀을 채용하는 것이 가능하게 된다.

상술한 실시 형태와 같이, 구동 모터(30)의 설치 부분에 대해서는 적절하게 변형하는 것이 가능하고, 그것에 따라서 릴 본체의 구성에 대해서도 적절하게 변형하는 것이 가능하다.

도6 및 도7은 본 발명의 제3 실시 형태를 나타내고 있다. 또한, 본 실시 형태는 전술한 제1 실시 형태의 변형예이고, 따라서, 제1 실시 형태와 공통되는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이고 그 상세한 설명을 생략한다.

제1 실시 형태에서는, 단부 커버(40)를 벗겨내어 구동 모터(30)를 구성하는 최소 단위의 부품(33, 35)을 개별로 제거할 때에, 감속 기구(유성 기어 기구)(15)의 태양 기어(15a) 및 베어링(34)은 릴 본체(5)측에 남겨둔 상태로 되지만, 본 실시 형태에서는, 베어링(34) 및 태양 기어(15a)가 출력축(31)과 일체로 되어 있어, 단부 커버(40)를 벗겨내면 베어링(34) 및 태양 기어(15a)를 출력축(31)과 함께 릴 본체(5)측으로부터 제거할 수 있도록 되어 있다.

구체적으로는, 본 실시 형태에서는, 태양 기어(15a) 및 베어링(34)이 출력축(31)에 대해 빠짐 방지 장착되어 있고, 전기자(35)를 갖는 출력축(31)과 베어링(34) 및 태양 기어(15a)를 일체화시켜 이루어지는 모터 코어 유닛을 상기 오목부(32)로부터 착탈할 수 있는 구성으로 되어 있다. 또한, 전방 프레임(3c)의 바닥벽(3d)으로부터 출력축(31)과 함께 베어링(34) 및 태양 기어(15a)를 인발할 수 있도록, 태양 기어(15a)의 외경(A)은 베어링(34)의 외경(B)보다도 작게 설정되어 있다.

또한, 태양 기어(15a) 및 베어링(34)을 출력축(31)에 대해 빠짐 방지 장착하는 방법으로서는, 예를 들어 도7의 (b)에 도시되는 바와 같이 출력축(31)에 대해 태양 기어(15a)를 회전 방지 지지시킨 상태에서 태양 기어(15a)를 출력축(31)에 대해 코오킹 고정[코오킹부(120)가 도7의 (b)에 도시되어 있음]하거나, 혹은, 도7의 (c)에 도시되는 바와 같이 태양 기어(15a)를 출력축(31)의 외주에 압입 또는 접착 등에 의해 고착하는 것을 생각할 수 있다. 물론, 베어링(34)에 관해서도 마찬가지인 방법으로 빠짐 방지 장착 가능하다. 또한, 코오킹 고정하는 경우에는, 회전 방지하기 위해 필요한 태양 기어(15a)[또는 베어링(34)]와 출력축(31)과의 비원형 끼워 맞춤 부분을 필요 최소한으로 억제하여 원형 끼워 맞춤 부분을 많이 취하도록 함으로써, 태양 기어(15a)[또는 베어링(34)]와 출력축(31)과의 동심도를 향상시키는 것이 바람직하다.

이상과 같이, 베어링(34) 및 태양 기어(15a)를 출력축(31)과 일체로 오목부(32)로부터 착탈할 수 있는 구성으로 하면, 즉, 태양 기어(15a) 및 베어링(34)을 출력축(31)에 대해 빠짐 방지 장착하면, 유성 기어(15b)와 맞물리는 태양 기어(15a)의 출력축(31)에 대한 덜걱거림 발생을 방지할 수 있어, 태양 기어(15a)와 유성 기어(15b)와의 맞물림시에 있어서의 이음(異音) 발생을 방지할 수 있다. 즉, 태양 기어(15a)를 출력축(31)에 대해 착탈 가능하게 회전 방지 끼워 맞춤하는 경우(제1 실시 형태의 경우)에는, 태양 기어(15a)와 출력축(31)과의 사이에 덜걱거림이 발생하여[끼워 맞춤하여 착탈하는 필요상, 당연한 것이지만, 태양 기어(15a)와 출력축(31)과의 사이에 약간의 간극이 존재하기 때문에] 맞물림시에 이음이 발생하는 것이 우려되지만, 본 실시 형태의 구성에 따르면 그와 같은 문제가 생기는 일이 없다. 또한, 본 실시 형태에 따르면, 태양 기어(15a) 및 베어링(34)을 출력 축(31)[전기자(35)를 포함함]과 함께 모터 코어 유닛으로서 릴 본체(5)측에 조립하기 때문에, 조립순의 제약[전기자(35)를 프레임(3)에 세트한 후, 태양 기어를 조립하는 등의 조립 순서의 제약]이 없어져, 작업성ㆍ유지 보수성이 향상한다.

도8은 본 발명의 제4 실시 형태를 나타내고 있다. 또한, 본 실시 형태는 전술한 제2 실시 형태의 변형예이고, 따라서, 제2 실시 형태와 공통되는 구성 요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이고 그 상세한 설명을 생략한다.

제2 실시 형태에서는, 단부 커버(40)를 벗겨내어 구동 모터(30)를 구성하는 최소 단위의 부품(33, 35)을 개별로 제거할 때에, 감속 기구(유성 기어 기구)(15)의 태양 기어(15a) 및 베어링(34)은 릴 본체(5)측에 남겨둔 상태로 되지만, 본 실시 형태에서는, 베어링(34) 및 태양 기어(15a)가 출력축(31)과 일체로 되어 있어, 단부 커버(40)를 벗겨내면 베어링(34) 및 태양 기어(15a)를 출력축(31)과 함께 릴 본체(5)측으로부터 제거할 수 있도록 되어 있다. 이와 같은 구조를 실현하기 위해 필요한 구성은 제3 실시 형태와 동일하고, 따라서, 그 상세한 설명은 생략한다. 이와 같은 구성에 있어서도 제3 실시 형태와 같은 작용 효과가 얻어진다.

이상, 본 발명 실시 형태에 대해 설명했지만, 본 발명은, 상기한 실시 형태의 구성에 한정되지 않고, 다양하게 변형하는 것이 가능하다. 예를 들어, 상기한 구동력 전달 기구(12, 60)에 대해서는, 기어 트레인에 의한 동력 전달 구조로 하거나, 구동력 전달계를 한쪽의 측판 측에 집약 배치하는 등, 다양하게 변형하는 것이 가능하다. 또한, 구동 모터에 대해서는, 계자를 발생하는 자석이 릴 본체에 형성된 오목부 내에 장착되어 있으면 좋고, 그것 이외의 구성 부품의 구성이나 배치 방 법에 대해서는 적절하게 변형하는 것이 가능하다. 또한, 드래그 기구(20)나 클러치 기구(22)의 구성 및 그 배치 형태에 대해서는 적절하게 변형하는 것이 가능하다.

도1은 본 발명에 관한 전동 릴의 제1 실시 형태를 나타내는 것으로, 내부 구조를 도시한 평면도.

도2는 도1에 도시한 전동 릴의 주요부의 분해도.

도3은 구동 모터 부분의 구성을 도시하는 분해도.

도4는 본 발명에 관한 전동 릴의 제2 실시 형태를 나타내는 것으로, 후방측으로부터 내부 구조를 도시한 단면도.

도5는 구동 모터 부분의 구성을 도시하는 분해도.

도6은 본 발명에 관한 전동 릴의 제3 실시 형태를 나타내는 도면.

도7은 도6에 도시한 전동 릴의 주요부의 분해도.

도8은 본 발명에 관한 전동 릴의 제4 실시 형태를 나타내는 도면.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 낚시용 전동 릴

3 : 프레임

3a : 좌측 프레임

3b : 우측 프레임

3c : 전방 프레임

4 : 외측판

4a : 좌측 외측판

4b : 우측 외측판

4c : 전방 외측판

5 : 릴 본체

6 : 수동 핸들

7 : 스풀

7s : 스풀축

12, 60 : 구동력 전달 기구

15 : 유성 기어 기구

20 : 드래그 기구

22 : 클러치 기구

30 : 구동 모터

32 : 오목부

32a : 내면

33 : 자석

35 : 전기자

40, 50 : 단부 커버

52 : 밀봉 부재

Claims

릴 본체의 측판 사이에 회전 가능하게 지지되는 스풀과, 상기 릴 본체에 설치되어 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 갖는 낚시용 전동 릴에 있어서,

상기 릴 본체에 오목부를 형성하고, 상기 오목부 내에 전기자를 회전 가능하게 설치하는 동시에, 상기 전기자에 대향하는 상기 오목부의 내면에 계자를 구성하는 자석을 장착하여, 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 구성한 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
제1항에 있어서, 상기 릴 본체는, 구동력 전달 기구가 장착되는 프레임과, 이 프레임에 장착되는 상기 측판을 갖고 있고,

상기 오목부는 상기 프레임과 함께 일체 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 오목부는 상기 스풀의 전방측에 위치하는 릴 본체에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 오목부는, 상기 스풀의 내측에 위치하도록 상기 릴 본체에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
릴 본체의 측판 사이에 회전 가능하게 지지되는 스풀과, 상기 릴 본체에 설치되어 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 갖는 낚시용 전동 릴에 있어서,

상기 릴 본체에 오목부를 형성하고, 상기 오목부 내에 전기자를 회전 가능하게 설치하는 동시에, 상기 전기자에 대향하는 상기 오목부의 내면에 계자를 구성하는 자석을 배치하는 것에 의해, 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 구성하고, 상기 오목부의 개구부를 덮는 커버 부재를 착탈 가능하게 하는 것에 의해, 이 오목부 내에 설치되는 상기 전기자 또는 자석 등의 상기 구동 모터의 구성 부품을 교환 가능하게 한 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
제5항에 있어서, 상기 전기자를 갖는 구동축에는, 회전을 감속하여 스풀에 전달하는 유성 기어 기구의 태양 기어와, 상기 유성 기어 기구의 근방에서 상기 구동축을 릴 본체에 회전 가능하게 지지하는 베어링이 빠짐 방지 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.
릴 본체의 측판 사이에 회전 가능하게 지지되는 스풀과, 상기 릴 본체에 설치되어 상기 스풀을 회전 구동하는 구동 모터를 갖는 낚시용 전동 릴에 있어서,

상기 릴 본체에 오목부를 형성하고, 상기 오목부 내에 전기자를 회전 가능하게 설치하는 동시에, 상기 전기자에 대향하는 상기 오목부의 내면에 계자를 구성하는 자석을 장착하는 것에 의해, 상기 스풀을 회전 구동하기 위한 구동 모터가 구성되고,

상기 오목부의 개구부가 커버 부재에 의해 덮이고, 이 커버 부재는, 상기 전기자가 장착된 모터 회전축을 회전 가능하게 지지하는 베어링과, 상기 모터 회전축의 일방향의 회전을 허용하고 또한 타방향의 회전을 저지하는 일방향 클러치를 내측에 보유 지지하여 이루어지는 유닛으로서 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 낚시용 전동 릴.