KR20070119865A - 스핀들 모터 - Google Patents

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Abstract

스핀들 모터가 개시된다. 상기 스핀들 모터는 베어링과 접촉하는 회전축의 외주면 부위에 함몰된 형태의 수용로가 형성된다. 그러므로, 베어링과 회전축의 접촉 면적이 줄어들어 마찰력이 감소하므로, 스핀들 모터를 구동시키기 위한 전류의 소모가 줄어든다. 그리고, 베어링에서 누설된 오일이 회전축의 수용로에 저장된 후, 베어링으로 재공급되므로, 오일의 누설이 방지된다. 그러므로, 베어링을 장시간 사용할 수 있으므로, 스핀들 모터의 수명이 연장된다.

Description

스핀들 모터 {SPINDLE MOTOR}
도 1a는 종래의 스핀들 모터의 단면도.
도 1b는 도 1a의 "A"부 확대도.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도.
도 2b는 도 2a의 "B"부 확대도.
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 다른 실시예들에 따른 스핀들 모터의 요부 확대도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *
110 : 베어링하우징 120 : 베어링
130,230,330 : 회전축 133,233,333 : 수용로
140 : 스토퍼 150 : 고정자
160 : 회전자
본 발명은 스핀들 모터에 관한 것이다.
도 1a는 종래의 스핀들 모터의 단면도이고, 도 1b는 도 1a의 "A"부 확대도로 서, 이를 설명한다.
도시된 바와 같이, 베이스(11)에 기립되어 설치된 베어링하우징(13)이 마련된다. 베어링하우징(13)의 내부에는 오일이 함침(含浸)된 베어링(15)이 압입되고, 베어링(15)에는 회전축(17)이 접촉 지지되어 회전가능하게 설치된다.
베어링하우징(13)의 외면에는 코어(19a)와 코일(19b)을 가지는 고정자(19)가 고정되고, 베어링하우징(13)의 상측으로 노출된 회전축(17)의 부위에는 로터요크(21a)와 마그네트(21b)를 가지는 회전자(21)가 고정된다. 그리하여, 고정자(19)의 코일(19b)에 전류가 공급되면, 고정자(19)와 회전자(21)의 작용에 의하여 회전자(21)가 회전하고, 이로인해 회전축(17)이 회전한다.
상기와 같은 종래의 스핀들 모터는 베어링(15)의 상단부측 및 하단부측 내주면이 회전축(17)의 외주면과 접촉되어 있다. 그런데, 베어링(15)과 회전축(17)의 접촉면적이 넓으므로 인하여 베어링(15)과 회전축(17) 사이의 마찰력이 크고, 이로인해 회전축(17)을 회전시키기 위한 전류가 많이 소모되는 단점이 있다.
또한, 회전축(17)이 회전함에 따라 원심력에 의하여 회전축(17)에서 베어링(15)에 작용하는 하중으로 인해 베어링(15)에서는 오일이 흘러나온다. 그런데, 상기 오일은 베어링(15)과 회전축(17)의 계면을 따라 상승하여 베어링하우징(13)의 상부 외측으로 누설된다. 이를 방지하기 위하여, 베어링(15) 상측의 회전축(17)의 외주면에는 스토퍼(23)가 압입되어 있으나, 상승된 오일은 스토퍼(23)의 외면과 베어링하우징(13)의 내면 사이의 갭(Gap)을 통하여 베어링하우징(13)의 외부로 누설되므로, 스핀들 모터의 수명이 단축되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 소모 전류를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 수명을 연장할 수 있는 스핀들 모터를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스핀들 모터는, 상면이 개방된 베어링하우징; 상기 베어링하우징의 내부에 설치되며 오일이 함침(含浸)된 베어링; 상기 베어링에 접촉 지지되어 회전가능하게 설치된 회전축; 상기 베어링하우징의 외면에 고정된 고정자; 상기 회전축에 고정되며 상기 고정자와의 작용에 의하여 회전하는 회전자; 상기 회전축에 형성되어 상기 베어링과 상기 회전축 사이의 마찰력을 저감함과 동시에 오일이 상기 베어링과 상기 회전축의 계면을 따라 상승하는 것을 방지하는 수단을 포함한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들에 따른 스핀들 모터를 상세히 설명한다.
도 2a는 본 발명의 일 실시예에 따른 스핀들 모터의 단면도이고, 도 2b는 도 2a의 "B"부 확대도이다.
도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 스핀들 모터는 상면이 개방된 원통형으로 마련되어 베이스(200)에 기립 설치된 베어링하우징(110)을 가진다.
베어링하우징(110)의 내부에는 소정 높이를 가지는 링 형상의 베어링(120)이 압입되어 설치되는데, 베어링(120)의 상면은 베어링하우징(110)의 상면 보다 아래 에 위치된다. 그리고, 베어링(120)은 소결(燒結)로 성형되는데, 소결 베어링(Sintered Bearing)은 내부에 다수의 기공이 형성되고, 상기 기공에는 오일이 함침(含浸)되어 있다.
베어링(120)에는 회전축(130)의 하단부측 및 중앙부측이 접촉 지지되어 회전가능하게 설치되는데, 회전축(130)이 회전하면 베어링(120)에 함침된 오일이 베어링(120)과 회전축(130)의 계면으로 흘러나와 오일막을 형성한다. 이로인해 회전축(130)이 원활하게 회전된다.
베어링(120) 상측의 회전축(130)의 외주면에는 회전축(130)이 회전함에 따라 베어링(120)에서 흘러나와 회전축(130)과 베어링(120)의 계면을 따라 상승하는 오일을 차단하여 오일이 베어링하우징(110)의 외측으로 누설되는 것을 방지하는 스토퍼(140)가 설치된다.
베어링하우징(110)의 외면에는 코어(151)와 코일(155)을 가지는 고정자(150)가 고정되고, 베어링하우징(110) 상측의 회전축(130)의 외주면에는 로터요크(161)와 마그네트(165)를 가지는 회전자(160)가 고정된다. 그리하여, 코일(155)에 전류가 공급되면, 코일(155)에서 발생되는 전기장과 마그네트(165)에 발생되는 자기장의 작용에 의하여 마그네트(165)가 회전하고, 이로인해, 로터요크(161) 및 회전축(130)이 회전한다.
그리고, 회전자(160) 상측의 회전축(130) 부위에는 디스크(50)가 탑재되는 턴테이블(170)이 고정되고, 턴테이블(170)에는 편심에 의한 스핀들 모터의 진동을 저감하기 위한 볼(175)이 마련된다.
회전축(130)과 베어링(120)의 접촉면적이 넓으면, 마찰력이 커져 스핀들 모터를 구동시키기 위한 전류가 많이 소모된다. 그리고, 회전축(130)이 회전하면, 원심력에 의하여 회전축(130)과 접촉된 베어링(120)의 부위에는 하중이 작용하고, 하중이 작용하는 베어링(120)의 부위에서는 오일이 흘러나온다.
본 실시예에 따른 스핀들 모터의 회전축(130)에는 베어링(120)과 회전축(130) 사이의 마찰력을 저감함과 동시에, 회전축(130)이 회전함에 따라 원심력에 의해 회전축(130)에서 베어링(120)에 작용하는 하중으로 인해 베어링(120)에서 흘러나온 오일이 베어링(120)과 회전축(130)의 계면을 따라 상승하는 것을 방지하는 수단이 마련된다.
상기 수단은 베어링(120)과 접촉하는 회전축(130)의 외주면을 따라 함몰 형성되어 전체적으로 링형상을 이루는 수용로(收容路)(133)로 마련된다. 이때, 수용로(133)의 단면(斷面) 형상은 곡형(曲形)으로 형성된다. 그리고, 회전축(130)의 축방향측 수용로(133)의 폭을 높이라 할때, 수용로(133)의 높이는 회전축(130)의 반경방향 중심으로 갈수록 낮아지는 형태로 형성되는 것이 바람직하다. 이는, 회전축(130)의 외측과 연통된 외면측을 넓게 형성하여 오일이 용이하게 유입 및 배출되게 하기 위함이다.
회전축(130)에 형성된 수용로(133)로 인하여, 회전축(130)과 베어링(120) 사이의 접촉 면적이 줄어들어 마찰력이 저감된다. 그러므로, 스핀들 모터를 구동시키기 위한 전류의 소모가 줄어든다.
그리고, 베어링(120)에서 누설되어 베어링(120)과 회전축(130) 사이의 계면 을 따라 상승하는 오일은 수용로(133)에 저장된 후, 자중에 의하여 베어링(120)측으로 재공급되므로, 오일의 누설이 방지되는 것이다.
도 3a 및 도 3b는 본 발명의 다른 실시예들에 따른 스핀들 모터의 요부 확대도로서, 도 2b와의 차이점만을 설명한다.
도시된 바와 같이, 회전축(230,330)에 형성된 수용로(233,333)의 단면(斷面) 형상은 각형(角形)으로 형성된다.
이때, 도 3a에 도시된 수용로(233)는 저면은 회전축(230)의 반경방향 중심으로 갈수록 높아지는 형태로 경사지게 형성된 단면 형상이 사다리꼴 형상으로, 이는 상승하는 오일이 수용로(233)에 용이하게 유입되도록 하기 위함이다. 그리고, 도 3b에 도시된 수용로(333)는 저면 및 상면이 회전축(330)의 반경방향 중심으로 갈수록 높아지는 형태로 경사지게 형성된 단면 형상이 사각형인 형상으로, 이는 오일이 수용로(333)에 용이하게 유입되도록 함과 동시에 수용로(333)에 유입된 오일이 수용로(333)의 하측으로 공급되게 하기 위함이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 스핀들 모터는 베어링과 접촉하는 회전축의 외주면 부위에 함몰된 형태의 수용로가 형성된다. 그러므로, 베어링과 회전축의 접촉 면적이 줄어들어 마찰력이 감소하므로, 스핀들 모터를 구동시키기 위한 전류의 소모가 줄어든다.
그리고, 베어링에서 누설된 오일이 회전축의 수용로에 저장된 후, 베어링으로 재공급되므로, 오일의 누설이 방지된다. 그러므로, 베어링을 장시간 사용할 수 있으므로, 스핀들 모터의 수명이 연장된다.
이상에서는, 본 발명의 일 실시예에 따라 본 발명을 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 변경 및 변형한 것도 본 발명에 속함은 당연하다.

Claims (5)

  1. 상면이 개방된 베어링하우징;
    상기 베어링하우징의 내부에 설치되며 오일이 함침(含浸)된 베어링;
    상기 베어링에 접촉 지지되어 회전가능하게 설치된 회전축;
    상기 베어링하우징의 외면에 고정된 고정자;
    상기 회전축에 고정되며 상기 고정자와의 작용에 의하여 회전하는 회전자;
    상기 회전축에 형성되어 상기 베어링과 상기 회전축 사이의 마찰력을 저감함과 동시에 오일이 상기 베어링과 상기 회전축의 계면을 따라 상승하는 것을 방지하는 수단을 포함하는 스핀들 모터.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 수단은 상기 베어링과 접촉하는 상기 회전축의 외주면을 따라 함몰 형성된 수용로(收容路)인 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 수용로의 단면(斷面) 형상은 곡형(曲形)인 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  4. 제 2 항에 있어서,
    상기 수용로의 단면(斷面) 형상은 각형(角形)인 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 베어링 상측의 상기 회전축의 외주면에는 상기 회전축이 회전함에 따라 상기 회전축과 상기 베어링의 계면을 따라 상승하는 오일을 차단하는 스토퍼가 결합된 것을 특징으로 하는 스핀들 모터.
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