KR20050117531A - 자동차의 프런트 필러 구조물 - Google Patents
자동차의 프런트 필러 구조물 Download PDFInfo
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Abstract
Description
Claims (9)
- 적어도 하나의 프런트 필러(1)의 트림(13) 및 회전 방지 장치(10)를 구비하는 자동차의 프런트 필러(1) 구조물로서,차량의 외부로 향하도록 배향된 트림(13) 면에 보강 장치(100)가 배치되고, 이 보강 장치(100)의 제1 하부 지지체(101)는 프런트 필러(1)의 트림(13)에 대하여 차량의 내부로 향하도록 위치된 롱 필러(7)의 연장부에 있으며, 이 보강 장치(100)의 제2 상부 지지체(111)는 회전 방지 장치(10)에 결속되어 있는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제1항에 있어서, 보강 장치(100)는 제2 상부 지지체(111) 및 프런트 필러(1)의 트림(13) 사이에 배치된 제3 지지체(121)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제1항 또는 제2항에 있어서, 제1 하부 지지체(101)는, 롱 필러(7)의 연장부에 위치된 제1 브랜치(102), 이 제1 브랜치(102)에 대하여 실질적으로 수직인 기부(103) 및 이 기부(103)에 대하여 실질적으로 수직이고 상기 제1 브랜치(102)의 높이보다 높게 롱 필러(7)의 연장부에 위치된 제2 브랜치(104)로 구성된 <<U>>자 형태를 취하는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제3항에 있어서, 제2 상부 지지체(111)는 제1 하부 지지체(101)의 제2 브랜치(104) 상에 결속되어 있는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제3항에 있어서, 제2 상부 지지체(111)는 제1 하부 지지체(101)의 제1 브랜치(102) 상에 결속되어 있는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제2항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서, 제3 지지체(121)는 비스듬한 평면 상에 배치되고, 상기 트림(13) 상에 고정되는 제3 지지체(121)의 단부는 제2 상부 지지체(111) 상에 제3 지지체(121)의 단부가 고정되는 수평면보다 높은 수평면에 위치되는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제3항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서, 프런트 필러의 트림(13)은 제1 하부 지지체(101)의 기부(103) 및 제3 지지체(121)의 말단이 그 위에 결속되어 있는 좌우 방향 연장부를 구비하는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 회전 방지 장치(10), 보강 장치(100) 및 프런트 필러(1)의 트림(13)에 의하여 형성된 유닛은 폐쇄된 상자인 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
- 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 회전 방지 장치(10)는 2 개 이상의 케이스, 즉 프런트 필러(1) 트림(13)의 각 측에 배치된 내부 케이스(12) 및 외부 케이스(11)로 구성되며, 보강 장치(100)가 배치된 트림(13) 측에 위치된 외부 케이스(11)는 보강 장치(100)를 포함하고, 상기 외부 케이스(11)의 내부에서 칸막이가 회전 방지 기능을 갖는 상기 보강 장치(100)를 분리하는 것을 특징으로 하는 프런트 필러 구조물.
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