KR200424048Y1 - Upper Tray for an Automobile - Google Patents

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KR200424048Y1
KR200424048Y1 KR2020060014733U KR20060014733U KR200424048Y1 KR 200424048 Y1 KR200424048 Y1 KR 200424048Y1 KR 2020060014733 U KR2020060014733 U KR 2020060014733U KR 20060014733 U KR20060014733 U KR 20060014733U KR 200424048 Y1 KR200424048 Y1 KR 200424048Y1
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KR
South Korea
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cover
tray
locking
guide member
opened
Prior art date
Application number
KR2020060014733U
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Korean (ko)
Inventor
이원기
백문기
Original Assignee
주식회사 키프코
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/538—Interior lids

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Abstract

본 고안은 자동차용 어퍼트레이에 관한 것으로, 상부가 트여진 상태로 내부에 수용공간(11)을 갖고 일측에 힌지부(12)가 형성되며, 이 힌지부(12)에 샤프트(13)가 구비되어 자동차의 실내에 설치되는 트레이본체(10)와;The present invention relates to an upper tray for automobiles, the upper portion of which is open and has a receiving space 11 therein and a hinge portion 12 is formed on one side, the hinge portion 12 is provided with a shaft 13 And the tray body 10 is installed in the interior of the vehicle;

상기 샤프트(13)에 축 결합되는 가이드부재(21)가 하부에 구비되어 이 가이드부재(21)의 작동으로 수용공간(11)의 상부를 개폐하는 커버(20)와;A cover 20 which is axially coupled to the shaft 13 and is provided at the bottom thereof to open and close an upper portion of the accommodation space 11 by the operation of the guide member 21;

상기 수용공간(11)의 상부를 밀폐하고 있던 커버(20)를 개방시키기 위하여 일단은 트레이본체(10)에 고정되고 다른 일단은 커버(20)에 고정된 리턴스프링(30)과;A return spring 30 having one end fixed to the tray body 10 and the other end fixed to the cover 20 in order to open the cover 20 which has closed the upper part of the accommodation space 11;

상기 리턴스프링(30)에 의해 개방되는 커버(20)의 회동속도를 감쇄시키는 댐퍼(40)와;A damper (40) for reducing the rotational speed of the cover (20) opened by the return spring (30);

상기 리턴스프링(30)을 통하여 개방된 커버(20)를 트레이본체(10)에 고정시키는 잠금수단(50)으로 구성된 것에 있어서;In the configuration consisting of a locking means (50) for fixing the cover (20) opened through the return spring (30) to the tray body (10);

상기 가이드부재(21) 저면으로는 잠금수단(50)의 해제후 커버(20) 오픈시 개방성을 향상시키는 보조개방수단(60)이 설치되므로, 본 고안인 자동차용 어퍼트레이는 커버(20)의 가이드부재(21) 저면으로 형성되는 보조개방수단(60)에 의하여 잠금수단(50)인 후크 록킹 해제시 커버(20)를 순간적으로 들어올리는 토크를 발생시켜 잠금수단(50)인 후크(52)가 록킹면에서 리턴되기 전에 커버(20)가 록킹면을 벗어나게 하므로 써, 어퍼트레이의 커버 개방 편의성을 향상시킬 수 있는 매우 유용 한 고안인 것이다.Since the auxiliary opening means 60 is installed on the bottom surface of the guide member 21 to improve the opening property when the cover 20 is opened after the locking means 50 is released, the upper tray for a vehicle according to the present invention has a cover 20. The hook 52, which is the locking means 50, generates a torque to lift the cover 20 momentarily when the hook locking release, which is the locking means 50, is released by the auxiliary opening means 60 formed at the bottom of the guide member 21. By returning the cover 20 off the locking surface before returning from the locking surface, it is a very useful design that can improve the cover opening convenience of the upper tray.

Description

자동차용 어퍼트레이{Upper Tray for an Automobile}Upper Tray for an Automobile}

도 1은 자동차용 어퍼트레이의 형상을 도시한 사시도.1 is a perspective view showing the shape of the upper tray for automobiles.

도 2는 자동차용 어퍼트레이의 구성을 도시한 평면도.2 is a plan view showing the configuration of the upper tray for automobiles.

도 3은 본 고안이 적용된 어퍼트레이 구성을 도시한 측단면도.Figure 3 is a side sectional view showing an upper tray configuration to which the present invention is applied.

도 4는 본 고안에 의해 가이드부재의 저면으로 보조스프링이 설치된 상태를 도시한 요부확대 사시도.Figure 4 is an enlarged perspective view of the main portion showing a state in which the auxiliary spring is installed on the bottom surface of the guide member by the present invention.

도 5는 본 고안인 보조스프링 구성을 도시한 사시도.Figure 5 is a perspective view showing a secondary spring configuration of the present invention.

*도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10 - 트레이본체 11 - 수용공간10-Tray body 11-Storage space

12 - 힌지부 13 - 샤프트12-hinge 13-shaft

14 - 조립부 15 - 록킹면14-assembly part 15-locking face

20 - 커버 21 - 가이드부재20-Cover 21-Guide member

22 - 걸림턱 30 - 리턴스프링22-Jam Jaw 30-Return Spring

40 - 댐퍼 50 - 잠금수단40-damper 50-locking means

51 - 푸쉬버튼 52 - 후크51-pushbutton 52-hook

60 - 보조개방수단 61 - 판스프링60-auxiliary opening 61-leaf spring

62 - 조립홀 63 - 가이드홀62-Assembly Hole 63-Guide Hole

64 - 경사면 70 - 체결수단64-slope 70-fastening means

본 고안은 자동차용 어퍼트레이에 관한 것으로, 더 상세하게는 어퍼트레이의 커버 힌지부 저면으로 커버 개방성을 향상시킬 수 있는 판스프링을 설치하여 사용자의 조작 편의성을 증대시킬 수 있도록 고안된 것이다.The present invention relates to an upper tray for automobiles, and more specifically, to install a leaf spring that can improve the cover opening to the bottom of the cover hinge portion of the upper tray is designed to increase the user's operation convenience.

일반적으로, 어퍼트레이는 그 내부에 간단한 소품 등을 보관할 수 있도록 자동차의 운전석 또는 조수석 전방에 구비되고 있으며, 개구된 상부에 회동 개폐가 가능한 커버가 설치되어 있다.In general, the upper tray is provided in front of the driver's seat or the passenger seat of the vehicle so that a simple accessory or the like can be stored therein, and a cover capable of rotating opening and closing is provided at the upper part of the opening.

상기 커버는 샤프트를 통하여 트레이본체와 힌지 결합되어 있어 개폐동작을 통하여 트레이본체의 내부를 개방 또는 밀폐시키고 있으며, 이 커버를 개폐시키는 샤프트에는 스프링과 댐퍼가 설치되어 있어 상기 스프링의 탄성력 및 댐퍼의 감쇄력으로 커버가 진동 없이 서서히 오픈되는 구성인 것이다.The cover is hinged to the tray body through a shaft to open or close the inside of the tray body through an opening and closing operation. A spring and a damper are installed on the shaft for opening and closing the cover, so that the elastic force of the spring and the damping force of the damper. The cover is to open slowly without vibration.

한편, 커버와 트레이본체에는 상호 체결되어 고정되는 잠금수단이 구비되어 있어 이 잠금수단의 작동을 통하여 개방되어 있는 커버를 단속할 수 있는 것이다.On the other hand, the cover and the tray body is provided with a locking means that is fastened to each other is fixed to the cover that is open through the operation of the locking means.

따라서, 상기와 같은 자동차용 어퍼트레이를 통하여 간단한 소품 등을 보관 할 수 있어 이에 따른 사용상의 편의성을 제공하고 있는 것이다.Therefore, it is possible to store a simple accessory and the like through the upper tray for cars as described above is to provide convenience in use.

그리고, 통상적인 어퍼트레이의 커버는 버튼방식에 의해 록킹되는 후크에 의해 커버 개방 및 단속이 제어된다.In addition, the cover of the normal upper tray is controlled by the hook which is locked by the button method.

즉, 통상 커버 몸체에는 푸쉬버튼이 커버와 일체 구성으로 형성되므로, 사용자가 푸쉬버튼을 가압시키면 록킹되어 있던 후크가 후퇴되면서 록킹이 해제되어 커버는 힌지 스프링의 힘에 의해 커버가 오픈되는 구성인 것이다.That is, since the push button is formed integrally with the cover on the cover body, when the user presses the push button, the locking hook is retracted and the locking is released, so that the cover is opened by the force of the hinge spring. .

상기와 같이 종래 자동차용 어퍼트레이의 커버 개방구성은 푸쉬버튼의 가압에 의해 후크가 해제되면서 힌지 스프링의 복원력에 의해 커버가 개방되는 구성이나 상기와 같은 커버개방시 커버가 개방되기 전에 록킹 후크가 다시 리턴되면서 커버의 개방을 방해하는 문제점이 있었다.As described above, the cover opening configuration of the upper tray for automobiles is a configuration in which the cover is opened by the restoring force of the hinge spring while the hook is released by pressing the push button, or the locking hook is reopened before the cover is opened when the cover is opened. There was a problem that prevented the opening of the cover while being returned.

또한, 어퍼트레이의 커버 단속상태에서도 주행중 발생되는 충격등에 의해 록킹되어 있던 커버로 떨림 소음 현상이 발생되어 주행 편의성을 저해하는 폐단이 있었던 것이다.In addition, even in the cover interrupted state of the upper tray, a trembling noise phenomenon occurs in the cover which is locked by an impact or the like generated during driving, and thus there is a closed end that impairs driving convenience.

그리고, 상기와 같은 커버 개방시 문제점에 의해 내온도 테스트 후 스프링에 의한 변형이 발생되는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem in that deformation caused by the spring after the temperature test due to the problem of opening the cover as described above.

따라서, 상기와 같은 어퍼트레이의 커버 개방시 문제점은 힌지스프링과 버튼스프링 힘값 조정으로는 개선되지 못하는 폐단이 있었던 것이다.Therefore, a problem in opening the cover of the upper tray as described above is that the closing spring and the button spring force value adjustment is not improved.

본 고안의 목적은 어퍼트레이의 커버 힌지부 저면으로 커버 개방성을 향상시 킬 수 있는 판스프링을 설치하여 사용자의 조작 편의성을 증대시킬 수 있도록 한 자동차용 어퍼트레이를 제공하는 데 있다.An object of the present invention is to provide an upper tray for a vehicle that can increase the user's operation convenience by installing a leaf spring that can improve the cover opening to the bottom of the cover hinge portion of the upper tray.

본 고안의 다른 목적은 제품의 내구성 및 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차용 어퍼트레이를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide an upper tray for automobiles to improve the durability and reliability of the product.

이러한 본 고안의 목적은, 상부가 트여진 상태로 내부에 수용공간(11)을 갖고 일측에 힌지부(12)가 형성되며, 이 힌지부(12)에 샤프트(13)가 구비되어 자동차의 실내에 설치되는 트레이본체(10)와;The purpose of the present invention, the upper portion is open to have a receiving space 11 therein and a hinge portion 12 is formed on one side, the hinge portion 12 is provided with a shaft 13 is provided in the interior of the car A tray main body 10 installed in the tray main body 10;

상기 샤프트(13)에 축 결합되는 가이드부재(21)가 하부에 구비되어 이 가이드부재(21)의 작동으로 수용공간(11)의 상부를 개폐하는 커버(20)와;A cover 20 which is axially coupled to the shaft 13 and is provided at the bottom thereof to open and close an upper portion of the accommodation space 11 by the operation of the guide member 21;

상기 수용공간(11)의 상부를 밀폐하고 있던 커버(20)를 개방시키기 위하여 일단은 트레이본체(10)에 고정되고 다른 일단은 커버(20)에 고정된 리턴스프링(30)과;A return spring 30 having one end fixed to the tray body 10 and the other end fixed to the cover 20 in order to open the cover 20 which has closed the upper part of the accommodation space 11;

상기 리턴스프링(30)에 의해 개방되는 커버(20)의 회동속도를 감쇄시키는 댐퍼(40)와;A damper (40) for reducing the rotational speed of the cover (20) opened by the return spring (30);

상기 리턴스프링(30)을 통하여 개방된 커버(20)를 트레이본체(10)에 고정시키는 잠금수단(50)으로 구성된 것에 있어서;In the configuration consisting of a locking means (50) for fixing the cover (20) opened through the return spring (30) to the tray body (10);

상기 가이드부재(21) 저면으로는 잠금수단(50)의 해제후 커버(20) 오픈시 개방성을 향상시키는 보조개방수단(60)이 설치되어 달성된다.The lower surface of the guide member 21 is achieved by installing the auxiliary opening means 60 to improve the openness when opening the cover 20 after the release of the locking means 50.

따라서, 본 고안인 자동차용 어퍼트레이는 커버(20)의 가이드부재(21) 저면으로 형성되는 보조개방수단(60)에 의하여 잠금수단(50)인 후크 록킹 해제시 커버(20)를 순간적으로 들어올리는 토크를 발생시켜 잠금수단(50)인 후크(52)가 록킹면에서 리턴되기 전에 커버(20)가 록킹면을 벗어나게 하므로 써, 어퍼트레이의 커버 개방 편의성을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the upper tray for automobiles according to the present invention temporarily lifts the cover 20 when the lock locking means 50 is released by the auxiliary opening means 60 formed on the bottom surface of the guide member 21 of the cover 20. Since the cover 20 is out of the locking surface before the hook 52 as the locking means 50 is returned from the locking surface by generating the raising torque, the cover opening convenience of the upper tray can be improved.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention in detail as follows.

도 1 및 도 2는 자동차용 어퍼트레이의 형상을 사시도와 평면도로 도시하고 있다.1 and 2 show the shape of the upper tray for automobiles in a perspective view and a plan view.

도 3은 본 고안이 적용된 어퍼트레이 구성을 도시한 측단면도로 커버의 가이드부재 저면으로 보조스프링인 판스프링이 설치된 상태를 도시하고 있다.3 is a side cross-sectional view showing an upper tray configuration to which the present invention is applied and shows a state in which a leaf spring, which is an auxiliary spring, is installed on the bottom surface of the guide member.

도 4는 본 고안에 의해 가이드부재의 저면으로 보조스프링이 설치된 상태를 도시한 요부확대 사시도이다.Figure 4 is an enlarged perspective view of the main portion showing a state in which the auxiliary spring is installed on the bottom surface of the guide member by the present invention.

도 5는 본 고안인 보조스프링 구성을 도시한 사시도이다.Figure 5 is a perspective view showing a configuration of the auxiliary spring of the present invention.

즉, 도 1 ∼ 도 5에서 도시한 바와 같이 본 고안인 자동차용 어퍼트레이는 잠금수단인 푸쉬버튼의 가압에 의해 개폐되는 커버가 록킹해제시 잠금수단인 후크 간섭이전에 개방될 수 있도록, 가이드부재 저면으로 보조스프링을 설치하여 커버 개방성을 향상시킬 수 있도록 구성된 것이다.That is, as shown in Figures 1 to 5, the upper tray for automobiles of the present invention is a guide member so that the cover that is opened and closed by pressing the push button as the locking means can be opened before the hook interference as the locking means when unlocking. It is configured to improve cover opening by installing auxiliary spring at the bottom.

그리고, 본 고안의 구성에서 트레이본체(10)는 상부가 트여진 상태로 내부에 수용공간(11)을 갖고 일측에 힌지부(12)가 형성되며, 이 힌지부(12)에 샤프트(13) 가 구비된다.In addition, in the configuration of the present invention, the tray main body 10 has an accommodating space 11 therein and a hinge portion 12 is formed at one side thereof, and the shaft 13 is formed at the hinge portion 12. Is provided.

또한, 상기 트레이본체(10)의 상부로 구성되는 커버(20)는 샤프트(13)에 축 결합되는 가이드부재(21)가 하부에 구비되어 이 가이드부재(21)의 작동으로 수용공간(11)의 상부를 개폐하는 역활을 한다.In addition, the cover 20 configured as an upper portion of the tray body 10 is provided with a guide member 21 which is axially coupled to the shaft 13 at the lower receiving space 11 by the operation of the guide member 21. It serves to open and close the upper part of.

즉, 트레이본체(10)에 고정되고 다른 일단은 커버(20)에 고정된 리턴스프링(30)과 상기 리턴스프링(30)에 의해 개방되는 커버(20)의 회동속도를 감쇄시키는 댐퍼(40)와, 리턴스프링(30)을 통하여 개방된 커버(20)를 트레이본체(10)에 고정시키는 잠금수단(50)을 통해서 커버(20)의 개폐를 제어할 수 있는 것이다.That is, the damper 40 attenuates the rotational speed of the return spring 30 fixed to the tray body 10 and the other end fixed to the cover 20 and the cover 20 opened by the return spring 30. And, it is possible to control the opening and closing of the cover 20 through the locking means 50 for fixing the cover 20 opened through the return spring 30 to the tray body 10.

그리고, 상기 잠금수단(50)은 도 3에서 도시한 바와 같이 푸쉬버튼(51)의 가압에 의해 몸체 하측으로 형성되는 후크(52)가 전,후방향으로 탄성수단에 의해 진,퇴되는 구성에 의해 트레이본체(10)에 단속되어 있다가 푸쉬버튼(51)의 가압시에는 후크(52)가 록킹이 해제되면서 커버(20)가 개방될 수 있는 구성인 것이다.And, as shown in Figure 3, the locking means 50 is a hook 52 formed in the lower body by the push of the push button 51 is moved forward, backward by the elastic means in the configuration By being intermittent to the tray body 10 by the push button 51 is pressed, the hook 52 is configured to open the cover 20 while the locking is released.

한편, 상기 가이드부재(21) 저면으로는 잠금수단(50)의 해제후 커버(20) 오픈시 개방성을 향상시키는 보조개방수단(60)이 설치된다.On the other hand, the bottom of the guide member 21 is provided with an auxiliary opening means 60 for improving the opening property when opening the cover 20 after the release of the locking means (50).

상기 보조개방수단(60)은 도 3 ~ 도 5에서 도시한 바와 같이 가이드부재(21)의 몸체 하측으로는 걸림턱(22)을 형성하고 상기 걸림턱(22)에는 소정폭을 갖으며 몸체 하측 중앙으로는 트레이본체(10)의 조립부(14)와 체결수단(70)에 의해 고정될 수 있는 조립홀(62)이 형성되고, 몸체 상부 일측에서는 일체로 연장되면서 전면방향으로 소정각도 절곡되게 경사면(64)이 구비된 판스프링(61)으로 구성된다.The auxiliary opening means 60 is formed in the lower side of the body of the guide member 21 as shown in Figs. 3 to 5 to form a locking jaw 22 and the locking jaw 22 has a predetermined width and the lower body An assembly hole 62 which can be fixed by the assembly portion 14 and the fastening means 70 of the tray body 10 is formed at the center thereof, and is bent at a predetermined angle in the front direction while extending integrally from one side of the upper portion of the body. It consists of a leaf spring 61 provided with an inclined surface (64).

즉, 상기 커버(20)의 양측 가이드부재(21) 저면으로는 보조개방수단(60)인 걸림턱(22)이 형성된 상태에서 상기 걸림턱(22)에 전면방향으로 소정각도 절곡되면서 트레이본체(10)의 조립부(14)에 체결수단(70)을 통해 고정된 판스프링(61)이 설치되므로, 잠금수단(50)인 푸쉬버튼(51) 가압에 의한 후크(52) 해제시 커버(20)를 판스프링(61)이 순간적으로 들어올리는 토크를 발생시켜 후크(52)가 록킹면(15)에 리턴되기 전에 커버(20)를 개방시킬 수 있는 것이다.That is, the lower side of the guide member 21 of the cover 20 is bent at a predetermined angle in the front direction on the locking jaw 22 in the state in which the locking jaw 22 that is the auxiliary opening means 60 is formed in the tray body ( Since the plate spring 61 fixed through the fastening means 70 is installed in the assembly portion 14 of the 10, the cover 20 when the hook 52 is released by pressing the push button 51 which is the locking means 50. ) To generate the torque that the leaf spring 61 lifts instantaneously to open the cover 20 before the hook 52 is returned to the locking surface 15.

또한, 상기 보조개방수단(60)인 판스프링(61)의 몸체상부가 전면방향으로 소정각도 경사지게 형성되는 이유는 커버(20) 개방시 일정량의 토크를 발생시킬 수 있도록 소정각도를 갖는 경사면(64)을 구비하는 것이다.In addition, the upper part of the body of the leaf spring 61, which is the auxiliary opening means 60, is formed to be inclined at a predetermined angle in the front direction because the inclined surface 64 having a predetermined angle to generate a predetermined amount of torque when the cover 20 is opened. ).

또, 상기 보조개방수단(60)인 판스프링(61)의 몸체 타측 단부로는 조립 및 기준면 설정을 위한 가이드홀(63)이 형성된다.In addition, the other end of the body of the leaf spring 61, which is the auxiliary opening means 60, is formed with a guide hole 63 for assembly and reference plane setting.

즉, 상기 판스프링(61)의 가이드홀(63)을 통해서 조립부(14) 하측에서 체결수단(70)을 통해 조립되는 과정중 기준면 설정을 가이드홀(63)을 통해 확보할 수 있는 것이다.That is, the reference plane setting during the process of assembling through the fastening means 70 from the lower side of the assembly portion 14 through the guide hole 63 of the leaf spring 61 may be ensured through the guide hole 63.

한편, 상기 본 고안 보조개방수단(60)인 판스프링(61)은 커버(20)의 열림은 리턴스프링(30)이 담당하는 과정에서 추가적으로 가이드부재(21)의 하측으로 설치되는 것이며, 그 설치 위치는 트레이본체(10) 양측 2개소에 설치되는 구성 이외에 중심부에 독립적 설치 또는 중심을 포함하는 3개소에 다양하게 설정가능하며 이러한 구성 또한 본 고안 구성에 포함된다.On the other hand, the leaf spring 61 of the auxiliary opening means 60 of the present invention is that the opening of the cover 20 is additionally installed to the lower side of the guide member 21 in the process of the return spring 30, the installation thereof Position can be variously set in three places including the center or independent installation in the center, in addition to the configuration installed in two places on both sides of the tray body 10, this configuration is also included in the configuration of the subject innovation.

따라서, 본 고안의 구성에서 가장 중요한 특징은 자동차용 어퍼트레이 구성에서 커버(20)의 몸체 양측으로 구성되는 가이드부재(21) 저면으로 보조개방수단(60)인 판스프링(61)이 걸림턱(22)에 형성되므로, 잠금수단(50)을 통한 커버(20) 개방시 순간적으로 커버(20)를 들어올리는 토크를 발생시켜 잠금수단(50)인 후크(52)가 록킹면(15)에 리턴되기 전에 록킹면(15)을 벗어나면서 개방되도록 하므로 써, 커버(20) 개방 편의성을 향상시킬 수 있는 것이다.Therefore, the most important feature in the configuration of the present invention is a leaf spring 61, which is an auxiliary opening means 60, is fastened to the bottom of the guide member 21 configured as both sides of the body of the cover 20 in the upper tray configuration of the vehicle. 22, the hook 52, which is the locking means 50, returns to the locking surface 15 by generating a torque for lifting the cover 20 momentarily upon opening the cover 20 through the locking means 50. By being open while leaving the locking surface 15 before the cover 20, the convenience of opening the cover 20 can be improved.

상기와 같은 본 고안의 구성에 의하면, 자동차용 어퍼트레이의 커버 개방시 잠금수단인 후크가 리턴 록킹되어 커버의 열림이 방해되는 현상을 개선하여 사용 편의성을 증대시킬 수 있다.According to the configuration of the present invention as described above, it is possible to increase the convenience of use by improving the phenomenon that the hook which is the locking means when the cover opening of the upper tray for automobiles is returned lock is disturbed.

또한, 보조수단이 판스프링의 조립시 2개의 체결수단이 필요하지만 가이드홀을 통해서 하나의 체결수단을 통해 판스프링을 고정시킬 수 있으므로, 조립공수 및 생산단가를 저감시킬 수 있다.In addition, although the auxiliary means requires two fastening means when assembling the leaf spring can be fixed to the leaf spring through one fastening means through the guide hole, it is possible to reduce the assembly labor and production cost.

그리고, 보조수단인 판스프링을 통해서 커버 개방시 좌우 균형을 유지하므로 커버 오픈과정에서 뒤틀림을 방지할 수 있다.And, through the leaf spring as an auxiliary means to maintain the left and right balance when opening the cover can prevent the distortion in the cover opening process.

그러므로, 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 매우 유용한 고안인 것이다.Therefore, it is a very useful design that can improve the reliability of the product.

Claims (3)

상부가 트여진 상태로 내부에 수용공간(11)을 갖고 일측에 힌지부(12)가 형성되며, 이 힌지부(12)에 샤프트(13)가 구비되어 자동차의 실내에 설치되는 트레이본체(10)와;A tray body 10 having an accommodating space 11 therein and a hinge portion 12 formed at one side thereof, the shaft 13 being provided at the hinge portion 12, and being installed in a vehicle interior. )Wow; 상기 샤프트(13)에 축 결합되는 가이드부재(21)가 하부에 구비되어 이 가이드부재(21)의 작동으로 수용공간(11)의 상부를 개폐하는 커버(20)와;A cover 20 which is axially coupled to the shaft 13 and is provided at the bottom thereof to open and close an upper portion of the accommodation space 11 by the operation of the guide member 21; 상기 수용공간(11)의 상부를 밀폐하고 있던 커버(20)를 개방시키기 위하여 일단은 트레이본체(10)에 고정되고 다른 일단은 커버(20)에 고정된 리턴스프링(30)과;A return spring 30 having one end fixed to the tray body 10 and the other end fixed to the cover 20 in order to open the cover 20 which has closed the upper part of the accommodation space 11; 상기 리턴스프링(30)에 의해 개방되는 커버(20)의 회동속도를 감쇄시키는 댐퍼(40)와;A damper (40) for reducing the rotational speed of the cover (20) opened by the return spring (30); 상기 리턴스프링(30)을 통하여 개방된 커버(20)를 트레이본체(10)에 고정시키는 잠금수단(50)으로 구성된 것에 있어서;In the configuration consisting of a locking means (50) for fixing the cover (20) opened through the return spring (30) to the tray body (10); 상기 가이드부재(21) 저면으로는 잠금수단(50)의 해제후 커버(20) 오픈시 개방성을 향상시키는 보조개방수단(60)이 설치됨을 특징으로 하는 자동차용 어퍼트레이An upper tray for an automobile, characterized in that an auxiliary opening means 60 is installed on the bottom of the guide member 21 to improve the opening property when the cover 20 is opened after the locking means 50 is released. 청구항 제 1 항에 있어서, 상기 보조개방수단(60)은 가이드부재(21)의 몸체 하측으로는 걸림턱(22)을 형성하고 상기 걸림턱(22)에는 소정폭을 갖으며 몸체 하측 중앙으로는 트레이본체(10)의 조립부(14)와 체결수단(70)에 의해 고정될 수 있는 조립홀(62)이 형성되며, 몸체 상부 일측에서는 일체로 연장되면서 전면방향으로 소정각도 절곡되게 경사면(64)이 구비된 판스프링(61)으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차용 어퍼트레이.The method of claim 1, wherein the auxiliary opening means 60 is formed on the lower side of the body of the guide member 21 to form a locking jaw 22, the locking jaw 22 has a predetermined width and to the lower center of the body An assembly hole 62 which can be fixed by the assembly portion 14 and the fastening means 70 of the tray body 10 is formed, and the inclined surface 64 is bent at a predetermined angle in the front direction while extending integrally from one side of the upper body. ) Is provided with a leaf spring (61) upper tray for automobiles. 청구항 제 2 항에 있어서, 상기 보조개방수단(60)인 판스프링(61)의 몸체 타측 단부로는 조립 및 기준면 설정을 위한 가이드홀(63)이 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 어퍼트레이.3. The upper tray for automobiles according to claim 2, wherein the other end of the body of the leaf spring (61), which is the auxiliary opening means (60), is formed with a guide hole (63) for assembly and reference plane setting.
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