KR20030094106A

KR20030094106A - 카드보오드 시트 파일의 모재를 연결하는 닉을 분리하는장치

Info

Publication number: KR20030094106A
Application number: KR10-2003-0035852A
Authority: KR
Inventors: 주길베르
Original assignee: 봅스트 쏘시에떼 아노님
Priority date: 2002-06-04
Filing date: 2003-06-04
Publication date: 2003-12-11
Also published as: CN1467141A; JP2004010353A; ES2332891T3; EP1369213A2; US6776748B2; EP1369213A3; EP1369213B1; TW200406298A; CA2430757C; CN1260106C; BR0301975A; CA2430757A1; KR100546427B1; US20030224919A1; BR0301975B1; JP4069017B2; ATE446170T1; TWI236422B; DE60329732D1

Abstract

지지 수단 (8, 9, 34a) 에 대하여 적층 시트 (5) 를 클램핑하는 상부 클램핑 수단 (21, 22, 32), 상기 적층 시트의 횡방향 절단선 중 양측면상의 클램핑 수단 (21, 22, 32) 과 운송 및 지지 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 을 종방향으로 분리 이동시키는 제 1 수단 (35), 및 종방향 절단선의 양측면상의 지지 및 클램핑 수단 (8, 9, 21, 22) 을 횡방향으로 분리 이동시키는 제 2 수단 (12, 25) 을 포함하는, 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 상에 배치된 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치에 관한 것이다.

상기 적층 시트 (5) 를 횡방향으로 이동시키기 위한 제 2 수평 지지 및 운송 수단을 더 포함한다.

Description

카드보오드 시트 파일의 모재를 연결하는 닉을 분리하는 장치 {DEVICE FOR BREAKING THE NICKS CONNECTING THE BLANKS OF A PILE OF CARDBOARD SHEETS}

본 발명은, 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단상에 배치된 카드보오드 적층 시트의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉 (nicks) 을 분리하는 장치에 관한 것으로, 상기 지지 수단에 대하여 적층 시트를 클램핑하는 상부 클램핑 수단, 상기 적층 시트의 횡방향 절단선 중 양측면상의 클램핑 수단과 운송 및 지지 수단을 종방향으로 분리 이동시키는 제 1 수단, 및 종방향 절단선의 양측면상의 지지 및 클램핑 수단을 횡방향으로 분리 이동시키는 제 2 수단을 포함한다.

상기 유형의 장치는, 특히 카드보오드 시트로부터 형성된, 미리-절단되어 그루브된 카드보오드 모재를 접음으로써 획득되는 카드보오드 박스의 제조시 사용된다.

상기 장치는, 미리-절단된 선의 양측면의 적층 시트를 클램핑함으로써 또한 이 시트를 연결하는 닉을 분리하기 위한 견인력을 가함으로써 미리-절단된 적층 시트를 분리한다. 상기 장치 중 하나는, 예컨대 제 FR 2,372,025 호에 개시되어 있다. 하지만, 이 장치는 횡방향 선의 양측면상의 적층 시트를 절단하는 것에만 한정되어 있다. 하지만, 대부분의 경우에 있어서, 특히 소형 포장물의 제조시, 다수의 카드보오드 모재가 이 카드보오드 시트의 길이와 폭 방향으로 나란히 배열되기 때문에, 상기 시트의 횡방향뿐만 아니라 종방향으로 카드보오드의 적층 시트를 분리할 필요가 있다.

제 CH 646,665 호에서, 처음 절단 공정 후, 시트를 90°회전할 필요없이 횡방향 및 카드보오드 시트의 길이 방향으로 서로 수직한 2 개의 방향으로 분리가 수행되는 장치를 개시하였다. 따라서, 상기 장치는 카드보오드 적층 시트의 이동 방향에 대하여 횡방향 및 종방향으로 2 대 2 로 배열되는 4 개의 지지 테이블을 포함한다. 이 4 개의 테이블은, 4 개의 가압 부재와 관련되어 있고, 적층 시트 사이를 효과적으로 분리하기 위해서 종방향 및 횡방향으로 서로에 대하여 분리 이동될 수 있다.

상기 장치는 어떠한 단점과 제한을 가지고 있다. 2 개의 분리선에 대하여 45°를 형성하는 방향으로 테이블과 가압 부재를 이동시킴으로써, 서로 수직한 2 개의 선을 따라서 분리되는 단점을 가지고 있다. 분리선 각각에 수직한 방향으로 작용할 때 보다 더 큰 힘이 필요하다. 따라서, 적층체는 보다 견고하게 클램프되어야 하고 적층체의 말단부에서의 카드보오드 시트에 흠집을 낼 위험이 있다.

카드보오드 시트의 이동 방향을 가로지르는 방향으로 분리되지 않는다는 점에서 상기 장치를 제한하게 된다. 하지만, 특히 담배갑이나 예컨대 향수병용 박스를 위한 소형 포장물이 형성될 때, 다수의 분리가 효력을 발휘할 필요가 있는 경우가 종종 있다.

본 발명의 목적은 전술한 단점을 적어도 부분적으로 해결하는 것이다.

따라서, 본 발명의 목적은, 청구항 제 1 항에서, 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단상에 배치된 카드보오드 적층 시트의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 주요 장점은, 적층 시트가 이동하는 종방향이나 주요 방향을 가로지르는 방향으로 무한정의 카드보오드 모재를 형성하도록 하는 것이다.

적층 시트용 횡방향 운송 수단은 가요성 부재인 것이 바람직하고, 이 부재의 양단부는, 종방향 컨베이어의 지지부에 부착되며, 횡방향 지지부의 단부에 고정된 2 개의 시브 둘레를 통과한 후에 횡방향 지지부를 지나간다.

이로 인하여, 종방향 컨베이어의 지지부가 일방향으로 측면 이동될 때, 횡방향 지지부를 지나가는 가요성 부재의 일부는 반대 방향으로 이동한다. 이러한 반대 방향 이동으로 인하여, 적층 시트의 이동 길이에 종방향 컨베이어 지지부의 횡방향 이동 길이가 더해져서, 적층 시트를 분리하기 위해서 적층 시트의 분리선을 종방향 컨베이어의 2 개의 지지부 사이에 위치시키기 위한 상대 변위는 실제 변위의 2 배가 된다. 이리 하여, 종방향 컨베이어의 지지부가 측면 방향으로 고정되는 시스템 또는 적층 시트가 측면 방향으로 고정되는 시스템에 비하여, 적층 시트간의 닉을 분리하기 위한 장치의 폭이 감소된다.

본 발명의 목적인 본 발명의 장치의 다른 특징과 장점은, 카드보오드 적층 시트의 절단선 중 2 개의 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치에 대한 실시형태와 개략적으로 도시된 첨부된 도면을 참조하여 이후의 설명부에서 보다 명확할 것이다.

도 1 은 본 발명의 실시형태의 측면도,

도 2 는 도 2 의 횡단면도,

도 3 은 적층 시트의 이동 방향으로 실질적으로 종방향 선으로 연장하는 닉의 분리를 도시한 도 2 의 블럭선도,

도 4 는 적층 시트의 이동 방향을 가로지르는 적층 시트의 이동을 도시한 도 3 과 유사한 블럭선도,

도 5 는 도 3 의 도면에 실질적으로 평행한 선의 닉의 분리를 도시한 도 3 과 유사한 블럭선도, 및

도 6 은 적층 시트의 이동 방향을 실질적으로 가로지르는 선을 따라서 연장하는 닉의 분리를 도시한 도 1 배열체의 기능선도.

* 도면의 주요 부분에 대한 설명 *

1 : 프레임2, 3, 4 : 벨트 컨베이어

5 : 적층 시트6, 30 : 컨베이어 벨트

6a : 개방 루프8, 9 : 지지 섀시

10, 36, 37 : 롤러11, 23a, 23b : 레일

12, 18a, 18b, 25, 26a : 잭13, 31 : 모터

14, 28 : 휠15, 29 : 랙

16 : 지지 부재17a, 17b : 지지부 (또는 지지 바아)

19 : 운송 부재20a, 20b : 시브

21, 22, 32 : 클램핑 부재34a, 34b : 섀시

도 1 과 도 2 에 도시된 장치는 무단 벨트 컨베이어 (2, 3, 4) 가 장착되는 프레임 (1) 을 포함한다. 도 1 에 도시된 바와 같이, 컨베이어 (3) 는 적층 시트 (5) 의 이동 방향에 대하여 횡방향으로 나란히 배치된다. 컨베이어 (4) 는 컨베이어 (2) 의 하류에서 컨베이어 (3) 의 전체 폭에 걸쳐서 연장한다.

컨베이어 (2) 는, 도 1 에 도시된 바와 같이, 모터 (7) 에 의해 구동되는 무단 컨베이어 벨트 (6) 를 포함한다. 또한, 컨베이어 (2, 4) 각각은 지지 섀시 (8, 9) 를 포함하고, 이 지지 섀시는 프레임 (1) 에 고정 부착된 횡방향 안내 및 지지 레일 (11) 과 결합하는 롤러 (10) 에 의해서 미끄러지도록 장착된다. 상기 2 개의 지지 섀시 (8, 9) 는 잭 (12) (도 2 참조) 에 의해 횡방향으로 서로 연결된다. 지지 섀시 (8) 에 고정 부착되는 모터 (13) 는, 횡방향 레일 (11) 에 고정 부착되는 랙 (15) 과 결합하는 휠 (14) 을 구동시켜, 2 개의 지지 섀시 (8, 9) 가 횡방향 레일 (11) 을 따라서 이동되도록 한다.

도 1 에 도시된 바와 같이, 적층 시트 (5) 의 지지 및 운송부를 형성하는 컨베이어 (2, 4) 의 컨베이어 벨트 (6) 중 수평부는, 연속적인 개방 루프 (6a) 형성하도록 배치된 일련의 롤러 (37) 에 의해 안내되고, 이 개방 루프는 섀시 (8, 9) 의 상지지면 아래에서 연장하며, 또한 상기 섀시는 개방 루프 (6a) 내부에 공간을 남겨두도록 형성된다. 적층 시트 (5) 용 지지 부재 (16) 와 횡방향 운송 부재 (3) 는 상기 루프 (6a) 내에 수용된다. 안내 롤러 (37) 사이에서 연장하는 컨베이어 벨트 (6) 의 수평부는 컨베이어 (2, 4) 의 섀시 (8, 9) 에 고정 부착된 지지면 (38) 상에 놓여 있다. 상기 배열에 의해서, 적층 시트 (5) 중 인접면은 롤러에 의해서만 제공될 때보다 더 높게 되고, 따라서 적층 시트 (5) 를 클램핑함으로써 카드보오드판에 흠집을 낼 위험을 감소시킬 수 있다.

상기 지지 부재 (16) 와 횡방향 운송 부재 (3) 는 나란히 배치된 컨베이어 (3) 의 전체 폭에 걸쳐서 연장하는 신장판 형태이고, 이 컨베이어 (3) 의 두 단부는 잭 (18a, 18b) 에 연결되는 2 개의 지지부 (17a, 17b) 에 고정 부착된다 (도 2 에서는 단지 2 개의 잭만이 도시됨). 각각의 판 또는 지지 부재 (16) 는, 상기 실시예에서, 원형 단면을 가진 벨트 세그먼트에 의해 형성된 가요성 운송 부재 (19) 를 안내하도록 되어 있고, 이 가요성 운송 부재의 두 단부는, 벨트가 지지부 (17a, 17b) 에 각각 고정 부착된 시브 (sheaves; 20a, 20b) 둘레를 통과한 후에, 각각 섀시 (8, 9) 에 고정된다.

상기 배열에 의해서, 가요성 운송 부재 (19) 를 형성하는 벨트의 상부는 섀시 (8, 9) 에 의해 이 섀시 (8, 9) 의 이동방향과 반대되는 방향으로 구동되고, 섀시 (8, 9)는 랙 (15) 과 결합하는 휠 (14) 과 모터 (13) 의 작용에 의해 이동되는 섀시 (8, 9) 에 의해 구동된다. 상기 방식으로, 적층 시트 (5) 와 이 적층시트를 지지하는 섀시 (8, 9) 간의 상대 변위는 섀시 (8, 9) 와 가요성 운송 부재 (19) 의 실제 변위의 2 배가 된다.

상대 변위 길이가 실제 변위 길이의 2 배가 됨으로써 본 발명에 따른 장치의 길이가 실질적으로 감소하게 된다. 따라서, 160 cm 의 최대 이동을 필요로 하는 일실시형태에 있어서, 실제 변위는 80 cm 이고, 따라서 장치의 폭은 80 cm 만큼 감소하게 된다.

장치의 상부는 하부와 실질적으로 대칭적이다. 도 2 에 도시된 바와 같이, 장치의 상부는, 장치의 횡방향으로 양측면상에 배열되어 잭 (25) 에 의해 연결된 2 개의 클램핑 부재 (21, 22) 를 포함한다. 이 클램핑 부재 (21, 22) 의 치수는 섀시 (8, 9) 에 대하여 적층 시트 (5) 를 가압하도록 섀시 (8, 9) 의 치수와 일치한다.

따라서, 클램핑 부재 (21, 22) 는, 프레임 (1) 의 2 개의 마주보는 측면상에 각각 장착되는 2 개의 횡방향 레일 (23a, 23b) 상의 롤러 (24) 에 의해 미끄러지도록 장착된다. 각각의 횡방향 레일 (23a, 23b) 그 자체는 수직으로 미끄러지도록 장착되고 2 개의 잭 (26a, 26b) 에 의해 제어된다.

섀시 (8, 9) 와 동일한 방식으로, 클램핑 부재 (21, 22) 는 모터 (27) 에 고정 부착되고, 이 모터는 횡방향 레일 (23a, 23b) 에 각각 고정 부착된 랙 (29) 과 결합하는 치형 휠 (28) 을 구동한다. 모터 (13, 27) 는, 섀시 (8, 9) 각각이 클램핑 부재 (21, 22) 와 동일한 크기와 방향으로 움직이도록 서로 제어된다.

또한, 컨베이어 (2) 의 출구에 위치된 컨베이어 (4) 는 컨베이어 (2, 3) 의전체 폭에 걸쳐서 연장하는 무단 컨베이어 벨트 (30) 를 포함한다. 이 컨베이어 벨트 (30) 는 모터 (31) 에 의해 구동된다. 또한, 컨베이어 (4) 는 클램핑 부재 (32) 를 포함한다. 전체 조립체는 안내 레일 (23a) 에 고정 부착된 횡축 (33) 을 중심으로 관절 연결된 섀시 (34a, 34b) 에 고정 부착된다. 잭 (35) 은 섀시 (34a, 34b) 를 횡축 (33) 을 중심으로 선회시키는데 사용된다.

컨베이어 벨트 (30) 의 상수평부에 대하여 클램핑 부재 (32) 를 이동시키기 위해서, 섀시 (34a, 34b) 는 두 부분, 즉 컨베이어 (4) 를 지지하는 하부 (34a) 와, 클램핑 부재 (32) 를 지지하는 상부 (34b) 으로 형성된다. 하부 (34a) 는, 컨베이어 (4) 의 각 측면상에서, 수직 미끄러짐을 한정하는 4 개의 안내 롤러 (36) 를 포함하고, 상부 (34b) 는, 안내 롤 사이에서 미끄러지도록 장착되며, 한편으로는, 클램핑 부재 (32) 가 컨베이어 벨트 (30) 에 대하여 적층 시트 (5) 를 클램핑할 때, 하부 (34a) 에 대하여 상부 (34b) 가 미끄러지도록 하고, 다른 한편으로는, 잭 (35) 의 작용하에서 프레임의 하부와 상부 (34a, 34b) 가 횡축 (33) 을 중심으로 기울어지도록 한다.

전술한 장치의 작동에 대해서는 도 1 과 도 2 를 참조하여 이후에 설명될 것이다. 도 1 과 도 2 를 참조하여 자세히 설명된 기구에 의해 제공되는 다양한 가능성에 대하여, 도 3 ~ 도 6 의 단순화한 선도를 참조하여 설명될 것이고, 장치를 구성하는 방법을 자세히 설명하기 위해 도 1 과 도 2 를 참조할 수 있음을 이해해야 한다.

분리될 미리-절단된 적층 시트 (5) 가 컨베이어 (2, 3) 로 이동될 때, 이컨베이어는, 도 2 에 도시된 바와 같이, 프레임 (1) 의 폭 방향으로 중심 위치에 배치된다. 우선, 적층 시트 (5) 가 폭 방향으로 2 개의 동일한 부분으로 분리되어야 한다면, 4 개의 잭 (26a, 26b) 을 사용하는 클램핑 부재 (21, 22) 와 컨베이어 (2, 4) 사이에서 클램프되어야만 한다. 적절한 클램프 힘이 가해되면, 잭 (12, 15) 이 작동되어 컨베이어 (2, 4) 의 섀시 (8, 9) 와 클램핑 부재 (21, 22) 가 분리 이동된다. 따라서, 도 3 에 도시된 바와 같이, 적층 시트 (5) 상에 가해진 힘은, 카드보오드의 적층 시트가 미리-절단될 때 남겨진 닉을 분리할 수 있다.

적층체 (5a, 5b) 중 각각의 절반이 2 이상의 부분으로 나눠져야 할 경우에는 다음의 과정이 수행될 것이다. 우선, 클램핑 부재 (21, 22) 는 잭 (26a, 26b) 에 의해 상승된다. 그 후, 지지 바아 (17a, 17b) 에 고정 부착된 판 (16) 은 종방향 컨베이어 (2, 4) 로부터 적층체 (5a, 5b) 를 분리하도록 잭 (18a, 18b) (도 2 참조) 을 사용하여 상승된다. 그 후, 적층체 (5a, 5b) 는 판 (16) 에 의해 지지되는 컨베이어 벨트 (19) 상에 놓여진다.

그 후, 섀시 (8, 9) 는, 랙 (15) 과 결합하는 휠 (14) 과 모터 (13) 에 의해서, 또한 랙 (29) 과 결합하는 휠 (28) 과 모터 (27) 를 사용하는 클램핑 부재 (21, 22) 에 의해서 이동된다. 이러한 이동은 동일한 방향으로 이동되고 동일한 길이를 포함한다. 상기 길이는, 적층 시트 (5) 가 분리되는 절단선과, 새로운 분리가 실시되는 절단선 사이의 횡방향 거리의 절반과 일치한다. 사실, 컨베이어 벨트 (19) 의 단부가 섀시 (8, 9) 에 고정 부착되어 시브 (20a, 20b) 를통과하기 때문에, 섀시 (8, 9) 가 일방향으로 이동함으로써, 적층체 (5a, 5b) 가 놓여있는 벨트 (19) 의 상부가 반대 방향으로 이동하기 때문에, 적층 시트는 섀시 (8, 9) 와는 반대 방향으로 이동한다. 이러한 이유로 인해, 적층체 (5a, 5b) 와 섀시 (8, 9) 간의 횡방향 상대 변위는 적층 시트와 섀시 각각의 실제 변위보다 2 배 더 크다.

상기 위치는, 예컨대 도 4 에 도시된 위치이다. 그 후, 도 5 에 도시된 바와 같이, 전술한 바와 같이 적층체 (5a) 의 새로운 분리가 수행된 후, 적층체 (5b) 는 분리되지 않을 수 있다.

다른 분리도 가능하다. 이 경우에 있어서, 전술한 적층체 (5b) 도 2 개로 분리될 수 있다. 그 후, 섀시 (8, 9) 는 반대 방향으로 이동되어서 2 개의 섀시 (8, 9) 사이와 2 개의 클램핑 부재 (21, 22) 사이에 적층체 (5b) 의 중앙부를 위치시킨다. 상기 장치에 의해서, 적층 시트가 초기 시트 폭내의 절단선보다 더 작은 적층체로 분리되어야 하기 때문에, 넓은 적층 시트로부터 작은 적층 박스를 생성할 수 있다.

따라서, 적층체 (5a, 5b, 5c, 5d... ) 가 이동하는 종방향을 실질적으로 가로지르는 절단선을 따라서 형성된 적층체를 분리하기 위해서, 이 적층체는 종방향 컨베이어 (2, 4) 와 횡방향 컨베이어 (3) 사이에 절단선이 위치되도록 단지 전진되어야만 할 것이다. 그 후, 이전의 경우에서처럼, 잭 (26a, 26b) 을 사용하여 클램핑 부재 (21, 22, 32) 를 하강시키는 단계를 계속한다. 그 후, 잭 (35) 이 작동되어서, 도 6 에 도시된 위치로 섀시를 이동시키기 위해서 섀시 (34a,34b) 가 축 (33) 을 중심으로 선회하도록 하고, 적층체 (5a) 의 출구에서 새로운 적층체 (5'a) 를 형성하도록 닉을 분리하게 된다. 동시에, 적층체 (5'b, 5'c, 5'd) (비도시) 가 형성된다. 컨베이어 (4) 를 수평 위치로 이동시켜 잭 (35) 의 스핀들을 피스톤안으로 후퇴시킴으로써, 또한 클램핑 부재 (21, 22, 32) 를 상승시킴으로써 새로운 분리가 시작되고, 그 후 적층체 (5'a, 5'b, 5'c, 5'd) 를 제거하여 컨베이어 (2, 4) 상에 위치한 남아있는 적층체를 다음의 절단선까지 전진시켜서 동일한 작업을 다시 시작한다.

본 발명에 따라서, 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단상에 배치된 카드보오드 적층 시트의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치를 제공함으로써, 적층 시트가 이동하는 종방향이나 주요 방향을 가로지르는 방향으로 무한정의 카드보오드 모재를 형성할 수 있다.

종방향 컨베이어의 지지부가 일방향으로 측면 이동될 때, 횡방향 지지부를 지나가는 가요성 부재의 일부는 반대 방향으로 이동하기 때문에, 적층 시트의 이동 길이에 종방향 컨베이어 지지부의 횡방향 이동 길이가 더해져서, 적층 시트를 분리하기 위해서 적층 시트의 분리선을 종방향 컨베이어의 2 개의 지지부 사이에 위치시키기 위한 상대 변위는 실제 변위보다 2 배 더 크다. 이로 인하여, 종방향 컨베이어의 지지부가 측면 방향으로 고정되는 시스템 또는 적층 시트가 측면 방향으로 고정되는 시스템에 대하여 적층 시트간의 닉을 분리하기 위한 장치의 폭을 감소시켜 준다.

Claims

지지 수단 (8, 9, 34a) 에 대하여 적층 시트 (5) 를 클램핑하는 상부 클램핑 수단 (21, 22, 32), 상기 적층 시트의 횡방향 절단선 중 양측면상의 클램핑 수단 (21, 22, 32) 과 운송 및 지지 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 을 종방향으로 분리 이동시키는 제 1 수단 (35), 및 종방향 절단선의 양측면상의 지지 및 클램핑 수단 (8, 9, 21, 22) 을 횡방향으로 분리 이동시키는 제 2 수단 (12, 25) 을 포함하는, 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 상에 배치된 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치에 있어서,

상기 적층 시트 (5) 를 횡방향으로 이동시키기 위한 제 2 수평 지지 및 운송 수단 (16, 19) 을 포함하는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 제 2 수평 지지 및 운송 수단 (16, 19) 은 이를 2 이상의 위치 사이에서 수직으로 이동시키기 위한 수단 (17a, 17b, 18a, 18b) 에 고정 부착되고, 일 위치는 상기 적층 시트 (5) 를 종방향으로 이동시키기 위해서 제 1 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 보다 낮은 위치이고, 다른 위치는 제 1 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 보다 높은 위치이며, 상기 제 1 수평 지지 및 운송 수단은 측면 변위 수단 (13, 14, 15) 에 고정 부착되어, 제 1수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 이 상기 적층 시트 (5) 의 종방향 절단선에 대하여 서로 분리되는 위치에 있을 수 있는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.
전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 2 수평 운송 수단 (16, 19) 은, 제 2 지지 수단 (16) 의 전체 길이에 걸쳐서 연장하여 이 제 2 지지 수단 (16) 의 각 단부에 측면으로 연장하는 2 개의 시브 (20a, 20b) 둘레를 통과하는 1 이상의 가요성 부재 (19) 를 포함하고, 상기 가요성 부재 (19) 의 각 단부는 제 1 수평 지지 수단 (8, 9) 에 고정 부착되어서, 상기 지지 수단이 일방향으로 측면으로 이동할 때, 제 2 지지 수단 (16) 에 걸쳐서 연장하는 가요성 부재 (19) 의 일부가 다른 방향으로 측면으로 이동하는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.
전술한 항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 수평 운송 수단 (6) 은 제 1 수평 지지 수단 (8, 9) 이 서로 분리되는 위치의 양측상에 배치된 2 이상의 무단 컨베이어 벨트를 포함하고, 제 1 지지 수단 (8, 9) 에 걸쳐서 연장하는 컨베이어 벨트 (6) 의 상부는 제 1 지지 수단 (8, 9) 의 위치 아래에서 연장하는 2 이상의 개방 횡방향 루프 (6a) 를 형성하며, 제 2 지지 및 운송 수단 (16, 19) 은 상기 개방 횡방향 루프 (6a) 내에 배치되는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.
제 4 항에 있어서, 상기 2 개의 개방 횡방향 루프 (6a) 사이에서 연장하는 컨베이어 벨트 (6) 의 수평부는 제 1 지지 수단에 고정 부착된 평평한 인접면상에 놓이는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.
제 1 항에 있어서, 적층 시트를 종방향으로 이동시키는 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 과 클램핑 수단 (21, 22, 32) 은, 종방향 분리의 양측면상에 나란히 배치된 2 개의 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 6) 과 2 개의 클램핑 수단 (21, 22), 및 지지 및 운송 수단 (34a, 30) 과 클램핑 수단 (32) 을 포함하고, 이 클램핑 수단은 나란히 배열된 지지 및 운송 수단 (8, 9, 6) 의 전체 폭에 걸쳐서 연장하고, 적층 시트를 종방향으로 이동시키기 위한 수평 지지 및 운송 수단 (8, 9, 34a, 6, 30) 에 의해 적층 시트의 종방향 이동 방향에 대하여 상기 수단의 하류에 배열되는 것을 특징으로 하는 카드보오드 적층 시트 (5) 의 절단선의 2 개 가장자리를 연결하는 닉을 분리하는 장치.