KR200146951Y1 - 차량의 충격흡수용 범퍼

Info

본원 고안의 목적은 차량 충돌시 변형에 의하여 충격을 흡수한 후 다시 원상으로 복원되면서 완충 작용하여 차체 및 승객 손상을 저감시키는 구조의 범퍼를 제공하는 데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은, 충격흡수체를 보호카버에 내장하여 차량 전후방에 설치하므로서 충돌에 따른 충격에너지를 흡수하는 범퍼에 있어서, 상기 충격흡수체는 공기가 충진된 고무튜브인 것을 특징으로 한다.

차량의 충격흡수용 범퍼

제1도는 본 고안에 의한 충격흡수용 범퍼를 나타내는 도면.

제2도는 충격흡수체인 고무튜브를 나타내는 도면.

제3도는 종래기술.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 :범퍼 2 : 보호카버

3 고무튜브 4 : 공기주입구

(산업상 이용분야)

본원 고안은 충격에너지 흡수율이 높은 범퍼에 관한 것이다.

(종래 기술)

종래 범퍼는 제3도에 도시하는 것과 같이 충격에너지를 흡수하기 위한 폴리프로필렌이나 발포성수지체(5)를 카버(6)로 덮어 형성하고 있다.

그러나 상기와 같은 발포성수지체(5)는 충돌시 복원력이 부족하여 차체 및 탑승객의 손상을 피하기가 어렵다는 문제점이 있다.

(고안이 해결하고자 하는 과제)

이에 본원 고안은 상기한 문제점을 감안하여 안출한 것으로서 그의 목적으로 하는 바는, 차량 충돌시 변형에 의하여 충격을 흡수한 후 다시 원상으로 복원되면서 완층 작용하여 차체 및 승객 손상을 저감시키는 구조의 범퍼를 제공하는 데 있다.

(과제를 해결하기 위한 수단)

[실시예]

이하 본 고안의 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 설명한다.

제1도는 본 고안에 의한 범퍼를 나타내는 도면이며, 제2도는 충격흡수체인 고무튜브를 나타내는 도면이다.

도면중 부호 1은 충격에너지를 흡수하기 위해 차량 전후방에 설치되는 범퍼로서 보호카버(2)내에는 충격흡수체로서 복수개의 고무튜브(3)가 내장되며 각각의 고무튜브(3)는 서로 단절되어 개별적인 공기주입구(4)를 통해 공기가 충진되어진다.

(효과)

이상과 같은 본원 고안에 의하면 충격흡수체로서 공기가 충진된 복수개의 고무튜브를 사용하게 되므로서 차량 충돌시 완충효과가 높으며 또한 복원에너지가 커서 차체의 손상 및 인체의 상해치를 낮추게 되는 효과가 있다.

충격흡수체를 보호카버에 내장하여 차량 전후방에 설치하므로서 충돌에 따른 충격에너지를 흡수하는 범퍼에 있어서, 상기 충격흡수체는 공기가 충진된 고무튜브인 것을 특징으로 하는 차량의 충격흡수용 범퍼.