KR102527668B1 - Bracket for mounting the rear of headliner for vehicles onto the roof panel - Google Patents

Bracket for mounting the rear of headliner for vehicles onto the roof panel Download PDF

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KR102527668B1
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권충호
최흥삼
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(주)대한솔루션
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Abstract

The present invention relates to a bracket for mounting the rear of a headliner for a vehicle. The mounting bracket supports a clip assembled by being inserted into and assembled to a mounting surface by a sliding method by being mounted on a headliner. The mounting bracket is installed. The mounting bracket can easily and conveniently mount or separate the headliner without damage to the headliner by being separated from the clip fixed to a roof panel while sliding as the headliner is pulled in a driving direction of a vehicle. Specifically, a plate is bent in a ' ' shape. The clip is compulsorily inserted into the plate and assembled. Therefore, the mounting bracket can be easily manufactured, assembled, and disassembled by using the plate. Moreover, the mounting bracket is manufactured for an overlap section to exist in an inlet part in which a neck of the clip is inserted. Therefore, the neck easily fixes the clip to the mounting bracket or easily separates the clip from the mounting bracket through the overlap section. The bracket for mounting the rear of a headliner for a vehicle includes a base and a support part.

Description

자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷{BRACKET FOR MOUNTING THE REAR OF HEADLINER FOR VEHICLES ONTO THE ROOF PANEL}Bracket for mounting the rear of the head liner for automobiles {BRACKET FOR MOUNTING THE REAR OF HEADLINER FOR VEHICLES ONTO THE ROOF PANEL}

본 발명은 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 헤드 라이너 후부에 장착되어 루프패널과 마주한 헤드 라이너를 들어올려 루프패널에 고정할 때 사용하는 클립을 지지 고정하게 하는 브래킷에 관한 것으로, 특히 헤드 라이너가 루프패널에 조립된 상태에서 헤드 라이너를 자동차의 진행 방향으로 잡아당김에 따라, 루프패널에 고정된 클립에서 장착용 브래킷이 슬라이딩 방식으로 쉽게 이탈하게 하여 헤드 라이너가 파손되지 않고 분리할 수 있게 한 것이다.The present invention relates to a bracket for mounting the rear of a headliner for automobiles, and more particularly, to a bracket mounted on the rear of the headliner to support and fix a clip used when lifting and fixing the headliner facing a roof panel to the roof panel. In particular, as the head liner is pulled in the driving direction of the vehicle in a state where the head liner is assembled to the roof panel, the mounting bracket is easily separated from the clip fixed to the roof panel in a sliding manner, resulting in damage to the head liner It made it possible to separate without becoming.

일반적으로 자동차 실내에는 루프패널과 마주하는 면에 헤드 라이너가 장착된다. 헤드 라이너는 소음 성능을 개선할 뿐만 아니라, 자동차 실내의 미관과 미감을 개선하는데 사용되는 크기가 큰 마감재 중 하나이다. 특히, 상기 헤드 라이너는 루프패널에 매달린 형태가 되게 장착하게 되므로, 진동에도 쉽게 이탈하거나 분리되지 않도록, 아래의 (특허문헌 1) 내지 (특허문헌 3)과 같이, 다양한 형태로 제작된 클립을 사용하여 루프패널에 조립된다.In general, a head liner is mounted on a surface facing a roof panel in an automobile interior. The headliner is one of the large-sized finishing materials used to improve the appearance and aesthetics of the interior of a vehicle as well as improving noise performance. In particular, since the head liner is mounted in a suspended form on the roof panel, clips manufactured in various shapes are used as shown in (Patent Document 1) to (Patent Document 3) below so that they are not easily separated or separated even from vibration. and assembled to the roof panel.

(특허문헌 1) 한국공개특허 제10-2011-0039950호(Patent Document 1) Korean Patent Publication No. 10-2011-0039950

상부가 자동차의 루프 내측 플레이트에 형성된 장공 형상의 고정 홀에 수직 방향으로 삽입 고정되어 상기 고정 홀의 길이방향으로 유동가능하고, 하부가 자동차 헤드라이닝의 상면에 상기 고정 홀의 길이방향과 직교하는 방향으로 형성된 복수의 슬라이딩 홀에 수평 방향으로 삽입 고정되어 상기 고정 홀의 길이방향의 직교방향으로 유동 가능한 자동차 헤드라이닝 고정용 체결 부재 및 그 조립체가 제공된다. 이러한 구성에 따르면, 체결 부재가 슬라이딩 홀에 의해 수평방향으로 브래킷에 견고하게 고정되므로 주행에 의해 큰 진동이나 요동이 발생해도 체결 부재가 수직방향으로 브래킷과 분리될 우려가 매우 적고, 체결 부재가 자동차의 루프 내측 플레이트에 형성된 장공 형상의 고정 홀에 수직방향으로 삽입 고정되어 고정 홀의 길이방향으로 유동가능하고, 복수의 슬라이딩 홀에 수평방향으로 삽입 고정되어 고정 홀의 길이방향의 직교방향으로 유동 가능하므로 가공 오차에 대해 여유가 있고, 헤드라이닝을 신속하게 고정하기가 용이하며, 충격을 흡수할 수 있다.The upper part is inserted and fixed in the vertical direction into the long-hole-shaped fixing hole formed in the inner plate of the roof of the vehicle and is movable in the longitudinal direction of the fixing hole, and the lower part is formed on the upper surface of the vehicle headlining in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the fixing hole. Provided is a fastening member for fixing a headlining of a vehicle that is inserted and fixed in a plurality of sliding holes in a horizontal direction and is movable in a direction orthogonal to a longitudinal direction of the fixing hole and an assembly thereof. According to this configuration, since the fastening member is firmly fixed to the bracket in the horizontal direction by the sliding hole, there is very little concern that the fastening member will be separated from the bracket in the vertical direction even if large vibration or fluctuation occurs due to driving, and the fastening member is installed in the vehicle. Since it is inserted and fixed in the vertical direction into the long hole-shaped fixing hole formed in the inner plate of the loop, it can flow in the longitudinal direction of the fixing hole, and it is inserted and fixed in the horizontal direction into a plurality of sliding holes so that it can flow in the direction orthogonal to the longitudinal direction of the fixing hole. There is room for error, it is easy to fasten the headlining quickly, and it can absorb impact.

(특허문헌 2) 한국공개특허 제10-2003-0020221호(Patent Document 2) Korean Patent Publication No. 10-2003-0020221

차량의 헤드라이너(HEADLINER)에 장착되는 여러 부품군을 하나로 통합 장착하는 차량용 헤드라이너의 모듈러화 기능의 개념에 획기적인 브래킷과 고정클립 및 그 장착방법에 관한 것이다. 그 목적은 현재 차량용 헤드라이너 및 이에 장착되는 여러 부품들이 완성차 조립라인에서 개별적으로 장착됨으로써 작업공수 및 물류관리, 그리고 품질관리 등도 개별적으로 관리되는 낭비적 요소가 많았으나, 이를 하나로 공정화함으로써 작업공수 및 물류비용을 절감시키고, 일관된 품질관리시스템을 유지시키는 한편, 신제품 개발기간을 단축함으로써 궁극적으로 개발 및 생산 능력의 극대화 달성을 제공하는데 있다. 이를 위해, 기존 헤드라이너에 브래킷과 고정클립을 활용하여 썬바이져, 어시스트핸들, 룸램프 등을 장착하여 완성차 작업라인에서 한번에 모듈러 헤드라이너를 장착할 수 있도록 작업공정을 단순화하였을 뿐 아니라, 기존 헤드라이너 장착시 화스너 브래킷과 볼트를 이용하여 차체에 고정 시켰으나, 브래킷과 고정핀을 통하여 별도의 이중 작업 없이 모듈러 헤드라이너가 차체에 고정될 수 있도록 하여 더욱 다양해지는 차량용 인테리어 부품적용에 더욱 쉽고 광범위한 적용성이 확보되도록 하였다.It is about brackets, fixing clips and their mounting methods, which are groundbreaking in the concept of the modularization function of vehicle headliners that integrates and mounts several parts groups mounted on the vehicle's headliner (HEADLINER). The purpose is that the headliner for the current vehicle and various parts mounted on it are individually installed in the assembly line of the finished vehicle, so there were many wasteful elements such as man-hours, logistics management, and quality control individually managed. It is to reduce logistics costs, maintain a consistent quality control system, and shorten the development period for new products, ultimately providing the achievement of maximization of development and production capabilities. To this end, by using brackets and fixing clips on the existing headliner, the work process was simplified so that the modular headliner could be installed at once on the finished vehicle work line by installing the sun visor, assist handle, and room lamp, as well as installing the existing headliner. It was fixed to the car body using fastener brackets and bolts, but the modular headliner can be fixed to the car body without additional double work through brackets and fixing pins, ensuring easier and wider applicability to the increasingly diverse application of interior parts for vehicles. made it so

(특허문헌 3) 한국공개특허 제10-2007-0020656호(Patent Document 3) Korean Patent Publication No. 10-2007-0020656

자동차 헤드라이닝 결합구에 관한 것으로, 헤드라이닝을 차량의 진동 및 요동에 의한 큰 하중이 가해져도 이탈되지 않도록 견고하게 장착할 수 있으며, 헤드라이닝 장착 작업이 더욱 용이하고 신속하게 이루어질 수 있도록 한 자동차 헤드라이닝 결합구를 제공하는 것에 그 목적이 있다. 상기한 목적을 달성하기 구성은, 헤드라이닝에 결합하는 브래킷과, 일측은 상기 브래킷에 결합하고 그 타측은 차체의 루프 부분에 형성된 결합공에 삽입 결합하는 체결핀을 포함하며, 상기 체결핀의 일측에는 반지름방향으로 돌출된 결합 헤드가 형성되고, 상기 브래킷에는 체결핀의 결합헤드가 삽입 결합하는 홀더가 형성되며, 상기 홀더는 내측에 결합 헤 보다 더 넓은 수용홈이 형성되고, 상기 수용홈에 삽입된 결합 헤드가 이탈되지 않도록 외측에 걸림부가 형성되며, 측방으로부터 수용홈 내측으로 결합 헤드를 밀어 넣을 수 있도록 개구부가 형성된 자동차 헤드라이닝 결합구가 제공된다.It relates to an automobile headlining coupler, which can be firmly installed so that the headlining does not come off even when a large load is applied due to vibration and shaking of the vehicle, and an automobile head that enables the headlining installation work to be performed more easily and quickly. Its purpose is to provide a lining coupler. A configuration to achieve the above object includes a bracket coupled to a headlining, and a fastening pin having one side coupled to the bracket and the other side inserted into a coupling hole formed in a roof portion of a vehicle body, and one side of the fastening pin. A coupling head protruding in the radial direction is formed in the bracket, a holder into which the coupling head of the fastening pin is inserted and coupled is formed in the bracket, and a receiving groove wider than the coupling head is formed on the inside of the holder, and is inserted into the receiving groove. A locking portion is formed on the outside to prevent the coupled head from being separated, and an automobile headlining coupler having an opening so that the coupling head can be pushed into the receiving groove from the side is provided.

한국공개특허 제10-2011-0039950호 (공개일: 2011.04.20)Korean Patent Publication No. 10-2011-0039950 (published date: 2011.04.20) 한국공개특허 제10-2003-0020221호 (공개일: 2003.03.08)Korean Patent Publication No. 10-2003-0020221 (published date: 2003.03.08) 한국공개특허 제10-2007-0020656호 (공개일: 2007.02.22)Korean Patent Publication No. 10-2007-0020656 (Publication date: 2007.02.22)

이러한 기존의 헤드 라이너는 헤드 라이너에 미리 장착 브래킷을 부착한 다음, 이 장착 브래킷에 클립을 고정하고 이 클립을 이용하여 루프패널에 헤드 라이너를 고정 설치하게 된다. 이때, 헤드 라이너는 루프패널과 마주하는 방향에서 위로 들어올려서 조립한다. 하지만, 이처럼 조립되는 헤드 라이너는 다음과 같은 문제가 발생한다.In such a conventional headliner, a mounting bracket is previously attached to the headliner, and then a clip is fixed to the mounting bracket and the headliner is fixed and installed on the roof panel using the clip. At this time, the head liner is assembled by lifting it up in a direction facing the roof panel. However, the assembled head liner has the following problems.

(1) 루프패널과 마주하게 헤드 라이너를 배치하고 이 헤드 라이너를 들어올려 루프패널에 맞닿도록 누름에 따라 헤드 라이너에 장착된 클립이 루프패널에 탄성 변형하면서 고정 작용을 하게 된다. 이에, 루프패널에서 헤드 라이너를 분리하려면 장착 방향과 반대 방향, 즉 자동차 실내에서 헤드 라이너를 잡고 아래로 잡아당겨야 한다.(1) As the head liner is placed facing the roof panel, and the head liner is lifted and pressed so as to come into contact with the roof panel, the clip mounted on the head liner elastically deforms the roof panel and performs a fixing action. Therefore, in order to separate the head liner from the roof panel, the head liner must be grabbed and pulled down in a direction opposite to the mounting direction, that is, inside the vehicle.

(2) 이에, 헤드 라이너를 결합할 때 사용되는 부품, 예를 들어서 클립이나 장착 브래킷이 파손될 우려가 있다. 특히, 헤드 라이너는 루프패널에 매달린 상태로 있어야 하므로 견고하게 고정해야 하므로, 헤드 라이너를 분리할 때 강한 힘이 필요하여 강한 힘으로 헤드 라이너를 아래로 잡아당기면 클립이나 장착 브래킷이 자주 파손된다.(2) As a result, there is a risk of damage to parts used when coupling the head liner, for example, clips or mounting brackets. In particular, since the head liner must remain suspended from the roof panel, it must be firmly fixed. Therefore, when removing the head liner, strong force is required, so if the head liner is pulled down with strong force, the clip or mounting bracket is often damaged.

(3) 특히, 장착 브래킷이 파손될 때는 헤드 라이너 면이 함께 파손되거나 찢어지는 경우가 발생한다. 이는, 헤드 라이너를 다시 사용할 수 없어 수리 비용이 더 많이 들게 된다.(3) In particular, when the mounting bracket is damaged, the head liner surface is also damaged or torn. This results in higher repair costs as the headliner cannot be reused.

(4) 아울러, 조립 과정에서 헤드 라이너를 잘못 조립하거나 헤드 라이너에 면에 미리 조립해야 할 부품을 장착하지 않은 상태에서 루프패널에 헤드 라이너를 조립하면 다시 헤드 라이너를 분리해서 재조립해야 하는데, 이 과정에서도 클립과 장착 브래킷이 파손될 수 있다. (4) In addition, if the head liner is assembled incorrectly during the assembly process or the head liner is assembled to the roof panel without mounting the parts to be assembled in advance on the surface of the head liner, the head liner must be separated and reassembled again. Clips and mounting brackets can also be damaged in the process.

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착되어 그 장착 면에 슬라이딩 방식으로 끼워져서 조립되는 클립을 지지하도록 장착용 브래킷을 설치하되, 상기 장착용 브래킷은 헤드 라이너를 자동차가 주행하는 방향을 잡아당김에 따라 루프패널에 고정된 클립에서 장착용 브래킷이 슬라이딩하면서 분리 작용이 이루어지게 하여 헤드 라이너의 파손 없이 쉽고 편리하게 헤드 라이너를 장착하거나 분리할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has taken this point into consideration, and a mounting bracket is installed to support a clip that is mounted on the surface of the head liner facing the roof panel and slidably inserted into the mounting surface to be assembled. As the vehicle travels, the mounting bracket slides in the clip fixed to the roof panel and separates, so that the head liner can be installed or removed easily and conveniently without damaging the head liner. Its purpose is to provide a bracket for mounting the rear of the liner.

특히, 본 발명은 판재를 '

Figure 112021134733851-pat00001
' 형상으로 꺾어서 그 사이에 클립이 강제로 끼워져서 조립되게 구성함으로써, 강판과 같은 판재(플레이트)를 이용하여 장착용 브래킷을 쉽게 제작하여 안전하게 사용하여 조립과 분리할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷을 제공하는데 다른 목적이 있다.In particular, the present invention '
Figure 112021134733851-pat00001
The rear part of the head liner for automobiles that can be assembled and separated by easily manufacturing a mounting bracket using a plate (plate) such as a steel plate by bending it into a shape and configuring it to be assembled by forcibly inserting a clip in between. Another purpose is to provide a mounting bracket.

또한, 본 발명은 장착용 브래킷에 클립의 목이 끼워지는 입구 부분에 오버랩 구간이 있게 제작함으로써, 이 목 부분이 쉽게 오버랩 구간을 통해 장착용 브래킷에서 클립을 쉽게 고정하거나 분리할 수 있게 한 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.In addition, the present invention has an overlapping section at the entrance where the neck of the clip is inserted into the mounting bracket, so that the neck can easily fix or separate the clip from the mounting bracket through the overlapping section. It is another object to provide a bracket for mounting the rear liner.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷은, 루프패널(R)과 마주하는 헤드 라이너(H) 면에서 그 후방 가장자리 부분에 미리 정해진 위치에 적어도 두 개가 장착되되, 헤드 라이너(H) 면에 나란하게 슬라이딩 방식으로 끼워서 고정된 클립(200)을 지지하여 루프패널(R)과 마주하여 헤드 라이너(H)를 누르면 이 클립(200)이 루프패널에 강제로 조립되게 지지하는 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷에서; 헤드 라이너(H) 면에 밀착하게 장착되는 베이스(110); 및 상기 베이스(110)에서 일정 높이 들뜨게 일체로 형성되되, 헤드 라이너(H)에 장착되었을 때 헤드 라이너(H)를 자동차의 진행 방향으로 잡아당김에 따라 루프패널(R)에 고정된 클립(200)이 슬라이딩 방식으로 이탈하게 'T'자 형상으로 이루어진 가이드 홈(121)이 형성된 지지 부분(120);을 포함하는 것을 특징으로 한다.At least two brackets for mounting the rear headliner for automobiles according to the present invention for achieving this object are mounted at predetermined positions on the rear edge portion of the headliner (H) face facing the roof panel (R), When the head liner (H) is pressed against the roof panel (R) by supporting the clip (200) fixed by sliding it in parallel to the surface of the head liner (H), the clip (200) is forcibly assembled to the roof panel. in a bracket for mounting the rear of a headliner for a supporting vehicle; A base 110 closely attached to the head liner (H) surface; And a clip 200 integrally formed to be lifted at a certain height from the base 110 and fixed to the roof panel R as the head liner H is pulled in the traveling direction of the vehicle when mounted on the head liner H. It is characterized in that it includes; ) is formed with a guide groove 121 formed in a 'T' shape so that the support part 120 is separated in a sliding manner.

특히, 상기 가이드 홈(121)은, 클립(200)의 목 부분이 오버랩되게 형성하여 상기 목이 가이드 홈(121)을 강제로 타고 넘어 고정되게 구성된 것을 특징으로 한다.In particular, the guide groove 121 is characterized in that the neck portion of the clip 200 is formed to overlap so that the neck is configured to forcibly climb over the guide groove 121 and be fixed.

또한, 상기 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷은, 플레이트의 양쪽 면의 가장자리가 인접하게 꺾어서 꺾인 '

Figure 112021134733851-pat00002
' 형상으로 형성하되, 양단이 서로 마주하는 하부를 상기 베이스(110)로 구성하고, 상기 베이스(110)와 마주하는 상부를 지지 부분(120)으로 구성한 것을 특징으로 한다. In addition, the bracket for mounting the rear head liner for automobiles, the edges of both sides of the plate are adjacently bent and bent '
Figure 112021134733851-pat00002
It is formed in a 'shape, but the lower part where both ends face each other is configured as the base 110, and the upper part facing the base 110 is configured as the support part 120.

본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷은 다음과 같은 효과가 있다.The bracket for mounting the rear head liner for automobiles according to the present invention has the following effects.

(1) 헤드 라이너 후부에 장착된 장착용 브래킷에 슬라이딩 방식으로 조립되어 루프패널에 고정된 클립이 헤드 라이너를 자동차의 주행 방향으로 잡아당김에 따라 이 장착용 브래킷에서 쉽게 분리된다. 이에, 루프패널에서 헤드 라이너를 아래로 잡아당겨서 분리할 때 발생할 수 있는 헤드 라이너의 파손이나 장착 브래킷 등의 파손을 미리 방지할 수 있다.(1) The clip assembled to the mounting bracket mounted on the rear of the head liner in a sliding manner and fixed to the roof panel is easily separated from the mounting bracket as the head liner is pulled in the driving direction of the vehicle. Accordingly, damage to the head liner or damage to the mounting bracket, which may occur when the head liner is pulled down and separated from the roof panel, can be prevented in advance.

(2) 헤드 라이너와 장착용 브래킷 그리고 클립을 재사용할 수 있다.(2) The headliner and mounting brackets and clips are reusable.

(3) 적은 힘으로도 쉽게 헤드 라이너를 분리하거나 조립할 수 있다.(3) The head liner can be easily separated or assembled with little force.

(4) 루프패널과 마주하는 헤드 라이너 면에 장착되는 여러 구성을 수리하거나 교체 등의 작업을 하려고 자주 헤드 라이너를 분리했다가 조립하더라도 구성의 파손이나 찢어짐이 없이 안전하고 편리하게 헤드 라이너의 분리와 조립 작업을 할 수 있다.(4) Even if the head liner is frequently separated and assembled to repair or replace various components mounted on the surface of the head liner facing the roof panel, it is safe and convenient to separate and assemble the head liner without damaging or tearing the components. Assembly work can be done.

[도 1]은 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷이 장착된 헤드 라이너를 보여주는 사시도이다.
[도 2]는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷의 장착 상태를 보여주는 단면도이다.
[도 3]은 본 발명에 따른 장착용 브래킷과 클립의 결합 상태를 보여주려고 분리한 사시도이다.
[도 4]는 본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷의 전체 형상을 보여주는 도면으로, (a)는 정면 사시도이고, (b)는 배면 사시도이다.
[도 5]는 본 발명에 따른 장착용 브래킷에 사용되는 클립 형상을 보여주는 도면으로, (a)는 정면 사시도이고, (b)는 배면 사시도이다.
[도 6]은 본 발명에 따른 장착용 브래킷이 구성된 헤드 라이너를 분리할 때 분리 과정을 보여주는 도면으로, (a)는 헤드 라이너의 분리 방향을 보여주는 자동차의 측면도이고, (b)는 클립에서 장착용 브래킷이 분리되는 상태를 보여주는 단면도이다.1 is a perspective view showing a head liner equipped with a bracket for mounting the rear head liner for a vehicle according to the present invention.
[Figure 2] is a cross-sectional view showing a mounting state of the bracket for mounting the rear head liner for automobiles according to the present invention.
[Figure 3] is a perspective view separated to show the coupling state of the mounting bracket and the clip according to the present invention.
[Figure 4] is a view showing the overall shape of the bracket for mounting the rear head liner for automobiles according to the present invention, (a) is a front perspective view, (b) is a rear perspective view.
[Figure 5] is a view showing a clip shape used in the mounting bracket according to the present invention, (a) is a front perspective view, (b) is a rear perspective view.
[Figure 6] is a view showing a separation process when the head liner configured with the mounting bracket according to the present invention is separated, (a) is a side view of a vehicle showing the separation direction of the head liner, and (b) is mounted in a clip This is a cross-sectional view showing the detached state of the bracket.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, the terms or words used in this specification and claims should not be construed as being limited to their usual or dictionary meanings, and the inventors should properly define the concept of terms in order to best explain their invention. According to the principle that it can be interpreted as meaning and concept consistent with the technical spirit of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, since the embodiments described in this specification and the configurations shown in the drawings are only one of the most preferred embodiments of the present invention and do not represent all of the technical spirit of the present invention, various equivalents that can replace them at the time of this application It should be understood that there may be variations.

[장착용 브래킷의 구성][Configuration of mounting bracket]

본 발명에 따른 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷(100)에는, [도 1] 내지 [도 6]과 같이, 베이스(110), 그리고 지지 부분(120)이 포함된다.The bracket 100 for mounting the rear head liner for automobiles according to the present invention includes a base 110 and a support portion 120, as shown in [FIGS. 1] to [FIG. 6].

특히, 상기 지지 부분(120)에는 클립(200)이 헤드 라이너(H) 면과 나란하게 슬라이딩하게 해서 조립할 수 있도록 가이드 홈(121)이 형성되게 되는데, 이 가이드 홈(121)은 헤드 라이너(H)를 자동차의 진행 방향으로 잡아당김에 따라 장착용 브래킷(100)이 상기 클립(200)에서 슬라이딩하면서 분리되게 형성함으로써, 루프패널과 마주하게 한 다음, 위로 들어올려 누르면서 조립했던 헤드 라이너(H)를 자동차의 주행 방향으로 잡아당겨 쉽고 편리하게 분리할 수 있게 한 것이다.In particular, a guide groove 121 is formed in the support part 120 so that the clip 200 can be assembled by sliding in parallel with the surface of the head liner (H). ) in the traveling direction of the car, the mounting bracket 100 slides on the clip 200 and is separated, so that it faces the roof panel, and then lifts up and presses the assembled head liner (H) is pulled in the driving direction of the car so that it can be easily and conveniently separated.

또한, 상기 가이드 홈(121)에는 클립(200)의 목 부분이 강제로 끼워질 수 있도록 오버랩하게 구성함으로써, 진동 등에는 클립(200)이 쉽게 가이드 홈(121)에서 이탈하거나 분리되지 않게 한 것이다.In addition, by overlapping the guide groove 121 so that the neck of the clip 200 can be forcibly fitted, the clip 200 is not easily separated or separated from the guide groove 121 in case of vibration. .

한편, 상기 지지 부분(120)은 폭 단면이 '

Figure 112021134733851-pat00003
' 형상으로 형성함으로써, 그 안에 클립(200)을 끼워서 쉽게 조립할 수 있게 할 뿐만 아니라, 하나의 판재(플레이트)를 꺾어서 쉽고 편리하게 조립하여 사용할 수 있게 한 것이다.On the other hand, the support portion 120 has a width cross-section '
Figure 112021134733851-pat00003
' By forming it into a shape, it is not only possible to easily assemble by inserting the clip 200 therein, but also to make it easy and convenient to assemble and use by folding one plate (plate).

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 'R'은 루프패널을, 'H'는 루프패널과 마주하게 장착되는 헤드 라이너를 각각 나타낸다. 또한, 아래에서는 본 발명에 따른 장착용 브래킷(100)에 장착되는 클립(200)의 구성을 먼저 간단하게 설명하고, 본 발명에 따른 장착용 브래킷(100)의 구성에 관해 설명한다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, reference numeral 'R' denotes a roof panel, and 'H' denotes a head liner mounted facing the roof panel. In addition, below, the configuration of the clip 200 mounted on the mounting bracket 100 according to the present invention will be briefly described first, and the configuration of the mounting bracket 100 according to the present invention will be described.

가. 클립go. Clip

클립(200)은, [도 2] 및 [도 3]과 같이, 헤드 라이너(H)에 장착되는 후술할 장착용 브래킷(100)에 헤드 라이너(H) 면과 나란하게 슬라이딩하여 억지 끼움 방식으로 장착되고, 이 상태에서 헤드 라이너(H)가 루프패널(R)을 향하게 해서 누름에 따라 이 장착용 브래킷(100)에 고정된 클립(200)이 루프패널(R)에 끼워지면서 헤드 라이너(H)를 고정하게 된다.As shown in [Figs. 2] and [3], the clip 200 slides in parallel with the surface of the head liner (H) on the mounting bracket 100, which will be described later, mounted on the head liner (H) in an interference fitting manner. In this state, as the head liner (H) faces the roof panel (R) and presses it, the clip (200) fixed to the mounting bracket (100) is inserted into the roof panel (R) and the head liner (H) ) is fixed.

이러한 클립(200)에는, [도 2]·[도 3] 및 [도 5]와 같이, 삽입 돌기(210), 압착판(220), 그리고 탄성 돌기(230)가 포함된다.The clip 200 includes an insertion protrusion 210, a compression plate 220, and an elastic protrusion 230, as shown in [FIGS. 2], [FIG. 3] and [FIG. 5].

1. 삽입 돌기1. Insert projection

삽입 돌기(210)는, [도 2]·[도 3] 및 [도 5]와 같이, 후술할 베이스(110)와 지지 부분(120) 사이에 슬라이딩 방식으로 끼워져서 장착용 브래킷(100)에 클립(200)을 고정하기 위한 돌기이다. 이때, 상기 삽입 돌기(210)는 후술할 압착판(220)과의 사이에 지지 부분(120)이 강제로 끼게 해서 장착용 브래킷(100)에서 클립(200)이 이탈하는 것을 방지하게 된다.The insertion protrusion 210, as shown in [Figs. 2], [Fig. 3] and [Fig. 5], is inserted in a sliding manner between the base 110 and the support part 120 to be described later, and It is a protrusion for fixing the clip 200. At this time, the insertion protrusion 210 prevents the clip 200 from being separated from the mounting bracket 100 by forcibly sandwiching the support portion 120 between the compression plate 220 to be described later.

2. 압착판2. Press plate

압착판(220)은, [도 2]·[도 3] 및 [도 5]와 같이, 상술한 삽입 돌기(210)와 미리 정해진 간격을 두고 형성되고, 그 사이에 목을 통해 연결되게 구성된다. 이때, 상기 압착판(220)은 이 압착판(220)과 상기 삽입 돌기(210) 사이에 후술할 지지 부분(120)이 끼워지게 해서 장착용 브래킷(100)에서 클립(200)이 이탈하지 않게 할 뿐만 아니라, 후술할 탄성 돌기(230)가 루프패널(R)에 결합함에 따라 탄성 변형하여 루프패널(R)에도 견고하게 밀착하여 지지 고정할 수 있게 한다.The compression plate 220 is formed at a predetermined interval from the above-described insertion protrusion 210, as shown in [Figs. 2], [Fig. 3] and [Fig. 5], and is configured to be connected through the neck therebetween. . At this time, the compression plate 220 allows a support portion 120 to be described later to be inserted between the compression plate 220 and the insertion protrusion 210 so that the clip 200 does not escape from the mounting bracket 100. In addition, as the elastic protrusion 230 to be described later is coupled to the roof panel R, it is elastically deformed so that it can firmly adhere to the roof panel R to be supported and fixed.

3. 탄성 돌기3. Elastic projection

탄성 돌기(230)는, [도 2]·[도 3] 및 [도 5]와 같이, 상술한 압착판(220)의 중앙에서 바깥으로 돌출하게 형성된다. 이때, 상기 탄성 돌기(230)는 루프패널(R)에 형성된 조립 구멍에 관통하게 끼워짐에 따라 좁아졌다가 원래 상태로 되돌아가면서 조립 구멍에 걸려 헤드 라이너(H)를 루프패널(R)에 견고하게 고정하게 된다.The elastic protrusion 230 is formed to protrude outward from the center of the compression plate 220 described above, as shown in [FIG. 2], [FIG. 3] and [FIG. 5]. At this time, the elastic protrusion 230 narrows as it is inserted through the assembly hole formed in the roof panel (R), then returns to its original state and is caught in the assembly hole to secure the head liner (H) to the roof panel (R). will be fixed

나. 장착용 브래킷me. mounting bracket

장착용 브래킷(100)은, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 베이스(110)와 지지 부분(120)을 포함하여 구성된다.The mounting bracket 100 is configured to include a base 110 and a support portion 120, as shown in [FIGS. 2] to [FIG. 4].

1. 베이스1. Base

베이스(100)는, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 본 발명에 따른 장착용 브래킷(100)을 루프패널과 마주하는 헤드 라이너의 면에서 후부 가장자리에 장착하기 위해 사용된다. 이에, 상기 베이스(100)는 장착되는 헤드 라이너(H) 면의 형상과 유사하게 제작하거나, 베이스(100)를 장착할 수 있도록 별도로 자리를 마련하여 장착하는 것이 바람직하다. 이때의 베이스(100)는 접착제 등을 이용하여 부착하거나, 체결 방식 등 장착용 브래킷(100)을 헤드 라이너(H)에 견고하게 장착할 수 있는 방법이라면 어떠한 방법이든지 사용할 수 있다.The base 100 is used to mount the mounting bracket 100 according to the present invention to the rear edge of the head liner facing the roof panel, as shown in [Figs. 2] to [Fig. 4]. Accordingly, it is preferable to manufacture the base 100 similarly to the shape of the surface of the head liner (H) to be mounted, or to provide a separate seat so that the base 100 can be mounted. At this time, the base 100 may be attached using an adhesive or the like, or any method capable of firmly mounting the mounting bracket 100 to the head liner H, such as a fastening method, may be used.

2. 지지 부분2. Support part

지지 부분(120)은, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 상술한 베이스(100)에서 일정 높이 들뜨게 형성함으로써, 상술한 삽입 돌기(210)가 이 지지 부분(120)과 베이스(110) 사이로 삽입함에 따라, 상술한 삽입 돌기(210)와 압착판(220) 사이에 상기 지지 부분(120)이 강제로 끼워져서 조립될 수 있게 한다.The support portion 120, as shown in FIGS. 2 to 4, is formed so as to be lifted from the above-described base 100 at a certain height, so that the above-described insertion protrusion 210 is connected to the support portion 120 and the base 110. ), the support portion 120 is forcibly inserted between the above-described insertion protrusion 210 and the pressing plate 220 so that it can be assembled.

이를 위해, 상기 지지 부분(120)에는, [도 2] 내지 [도 4]와 같이, 상술한 삽입 돌기(210)와 압착판(220)을 연결하는 목이 안내를 받을 수 있도록 'T'자 형상으로 절개된 가이드 홈(121)이 관통 형성된다. 이때, 가로 부분은 상술한 삽입 돌기(210)가 베이스(110)와 지지 부분(120) 사이로 들어갈 수 있게 통로를 마련하고, 그 세로 부분은 상기 삽입 돌기(210)와 압착판(220)을 연결하는 목이 강제로 끼워져서 지지 부분(120)에 클립(200)을 고정할 수 있게 한다.To this end, the support part 120 has a 'T' shape so that the neck connecting the above-described insertion protrusion 210 and the compression plate 220 can be guided, as shown in [FIGS. 2] to [FIG. 4]. The guide groove 121 cut into is formed through. At this time, the horizontal portion provides a passage through which the above-described insertion protrusion 210 can enter between the base 110 and the support portion 120, and the vertical portion connects the insertion protrusion 210 and the compression plate 220. The neck is forcibly fitted so that the clip 200 can be fixed to the support portion 120.

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 가이드 홈(121)은 입구 부분의 폭이 좁아지게 구성함으로써, 상술한 삽입 돌기(210)와 압착판(220)을 연결하는 목이 이 가이드 홈(121)에 끼워질 때 오버랩이 생기게 하여 어느 정도 힘을 가해 장착용 브래킷(100)에 클립(200)을 조립할 수 있게 하고, 반대로 클립(200)을 분리할 때도 어느 정도 이상으로 외력을 가해야 분리될 수 있게 구성하는 것이 바람직하다.In a preferred embodiment of the present invention, the guide groove 121 is configured to narrow the width of the inlet portion, so that the neck connecting the above-described insertion protrusion 210 and the compression plate 220 is fitted into the guide groove 121. It is configured so that the clip 200 can be assembled to the mounting bracket 100 by applying a certain amount of force by creating an overlap when detached, and conversely, when separating the clip 200, external force must be applied to a certain extent or more to be separated It is desirable to do

또한, 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 가이드 홈(121)은, [도 2] 및 [도 6]과 같이, 장착용 브래킷(100)을 헤드 라이너(H)에 장착했을 때 헤드 라이너(H)를 자동차의 주행 방향으로 잡아당김에 따라 상기 목 부분에서 장착용 브래킷(100)이 분리될 수 있게 장착용 브래킷(100)을 헤드 라이너(H)에 장착하는 것이 바람직하다. 이는, 통상적으로 헤드 라이너(H)에 고정된 장착용 브래킷(100)에 설치한 클립(200)은 헤드 라이너(H)를 루프패널(R)과 마주하게 해서 누르면 쉽게 조립되게 되는데, 루프패널(R)에서 헤드 라이너(H)를 분리할 때는 자동차의 진행 방향으로 헤드 라이너(H)를 밀어서 분리할 수 있게 하기 위함이다.In addition, in a preferred embodiment of the present invention, the guide groove 121, as shown in [Fig. 2] and [Fig. 6], when the mounting bracket 100 is mounted on the head liner (H), the head liner (H) ) It is preferable to mount the mounting bracket 100 to the head liner H so that the mounting bracket 100 can be separated from the neck portion by pulling it in the driving direction of the vehicle. This is, in general, the clip 200 installed on the mounting bracket 100 fixed to the head liner (H) is easily assembled by pressing the head liner (H) facing the roof panel (R), the roof panel ( When separating the head liner (H) from R), this is to be able to separate the head liner (H) by pushing it in the traveling direction of the vehicle.

그리고 이처럼 이루어진 지지 부분(120)은, [도 4]와 같이, 패널의 양단을 절곡하여 양쪽 가장자리가 서로 마주하게 하는 형상, 즉, 플레이트의 양쪽 면의 가장자리가 인접하게 꺾어서 꺾인 '

Figure 112021134733851-pat00004
'형상으로 형성하고, 그 하부를 베이스(110)로 사용하고 그 상부를 지지 부분(120)으로 구성하여 지지 부분(120)에 가이드 홈(121)을 형성함으로써, 하나의 플레이트를 이용하여 장착용 브래킷(100)을 쉽게 제작하여 편리하게 분리 작업을 할 수 있게 된다.And the support portion 120 formed in this way, as shown in [Fig. 4], has a shape in which both ends of the panel are bent so that both edges face each other, that is, the edges of both sides of the plate are bent adjacently.
Figure 112021134733851-pat00004
For mounting using one plate by forming a 'shape, using the lower part as the base 110 and configuring the upper part as the support part 120 to form the guide groove 121 in the support part 120. By easily manufacturing the bracket 100, it is possible to conveniently separate the bracket 100.

이상과 같이 본 발명은 루프패널과 마주하게 헤드 라이너를 놓은 다음 이 헤드 라이너를 위로 눌러서 장착하고, 분리할 때는 헤드 라이너를 자동차의 주행 방향으로 잡아당김에 따라 장착용 브래킷이 클립에서 슬라이딩 방식으로 분리되게 함으로써, 적은 힘으로도 쉽게 루프패널에서 헤드 라이너를 분리할 수 있을 뿐만 아니라 헤드 라이너나 장착용 브래킷 그리고 클립이 파손되지 않게 헤드 라이너를 분리할 수 있게 된다.As described above, in the present invention, after placing the head liner facing the roof panel, the head liner is mounted by pressing upward, and when separating, the head liner is pulled in the driving direction of the vehicle to separate the mounting bracket from the clip in a sliding manner. By doing so, the head liner can be easily separated from the roof panel with little force, and the head liner can be separated without damaging the head liner, the mounting bracket, and the clip.

100: 장착용 브래킷
110: 베이스
120: 지지 부분
121: 가이드 홈
200: 클립
210: 삽입 돌기
220: 압착판
230: 탄성 돌기100: mounting bracket
110: base
120: support part
121: guide groove
200: clip
210: insertion protrusion
220: compression plate
230: elastic projection

Claims (3)

루프패널(R)과 마주하는 헤드 라이너(H) 면에서 그 후방 가장자리 부분에 미리 정해진 위치에 적어도 두 개가 장착되되, 헤드 라이너(H) 면에 나란하게 슬라이딩 방식으로 끼워서 고정된 클립(200)을 지지하여 루프패널(R)과 마주하여 헤드 라이너(H)를 누르면 이 클립(200)이 루프패널에 강제로 조립되게 지지하는 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷에서,
헤드 라이너(H) 면에 밀착하게 장착되는 베이스(110); 및
상기 베이스(110)에서 일정 높이 들뜨게 일체로 형성되되, 헤드 라이너(H)에 장착되었을 때 헤드 라이너(H)를 자동차의 진행 방향으로 잡아당김에 따라 루프패널(R)에 고정된 클립(200)이 슬라이딩 방식으로 이탈하게 'T'자 형상으로 이루어진 가이드 홈(121)이 형성된 지지 부분(120);을 포함하고,
상기 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷은,
플레이트의 양쪽 면의 가장자리가 인접하게 꺾어서 꺾인 '
Figure 112023041229153-pat00013
'형상으로 형성하되, 양단이 서로 마주하는 하부를 상기 베이스(110)로 구성하고, 상기 베이스(110)와 마주하는 상부를 지지 부분(120)으로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷.
At least two clips 200 are mounted at predetermined positions on the rear edge of the head liner (H) face facing the roof panel (R), and are fixed by sliding in parallel to the head liner (H) face. In the automotive headliner rear mounting bracket that supports and supports the clip 200 to be forcibly assembled to the roof panel when the headliner (H) is pressed facing the roof panel (R),
A base 110 closely attached to the head liner (H) surface; and
A clip 200 integrally formed to be lifted at a certain height from the base 110 and fixed to the roof panel R as the head liner H is pulled in the traveling direction of the vehicle when mounted on the head liner H A support part 120 formed with a guide groove 121 formed in a 'T' shape to escape in this sliding manner; includes,
The bracket for mounting the rear head liner for a vehicle,
The edges of both sides of the plate are bent adjacently to form a bent '
Figure 112023041229153-pat00013
It is formed in a 'shape, but the lower part where both ends face each other is configured as the base 110, and the upper part facing the base 110 is configured as the support part 120. bracket.
 제1항에서,
상기 가이드 홈(121)은,
클립(200)의 목 부분이 오버랩되게 형성하여 상기 목이 가이드 홈(121)을 강제로 타고 넘어 고정되게 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드 라이너 후부 장착용 브래킷.
In paragraph 1,
The guide groove 121,
An automobile headliner rear mounting bracket, characterized in that the neck portion of the clip 200 is formed to overlap so that the neck forcibly rides over the guide groove 121 and is fixed.
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