KR102057323B1 - 부착식 또는 거치식 확장형 인도교 - Google Patents

부착식 또는 거치식 확장형 인도교 Download PDF

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이혜진
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주식회사 국제에스티
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Abstract

본 발명은 확장형 인도교에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비대칭 형상의 서브거더(130)를 사용하여 부착식 또는 거치식 구조로 선택적인 활용이 가능하고, 보강부재(160)를 통하여 서브거더(130)의 부모멘트를 감소시켜 결합구조를 안정적으로 유지할 수 있으며, 장선(140)의 표면에 고무코팅제가 도포됨을 통해 진동 및 충격을 저감시킬 수 있는 확장형 인도교 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 교량(200)의 측면에 부착되는 베이스플레이트(110); 상기 교량(200)의 측방향으로 연장되도록 상기 베이스플레이트(110)에 수직하게 장착되는 메인거더(120); 상기 지지부(121) 상에 안착 가능한 폭을 갖는 제1결합부(131)와 상기 지지부(121)에 삽입되도록 상기 제1결합부(131)에 형성되는 삽입부(132)로 이루어져 상기 삽입부(132)가 상기 지지부(121)에 삽입되는 방향 또는 삽입되지 않는 방향으로 상기 제1결합부(131)가 상기 지지부(121)에 장착됨에 의해 상기 메인거더(120)에 결합되는 서브거더(130); 상기 다수 개의 서브거더(130)의 상면에 상기 서브거더(130)의 수직 방향으로 설치되는 다수 개의 장선(140); 및 상기 장선(140)의 상면에 수직으로 배치되는 바닥판(150); 을 포함하여 이루어진다.

Description

부착식 또는 거치식 확장형 인도교{ATTACHED OR MOUNTED EXTENDED FOOTBRIDGE}
본 발명은 부착식 또는 거치식 확장형 인도교에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비대칭 형상의 서브거더를 사용하여 시공 현장의 여건에 따라 부착식 또는 거치식 구조로 선택적인 활용이 가능하고, 보강대를 통하여 서브거더의 부모멘트를 잡아주어 하중이 가해짐에도 결합구조를 안정적으로 유지할 수 있으며, 장선의 표면에 고무코팅제가 도포됨을 통해 상측에 위치한 바닥판에 진동 및 충격이 전달되는 것을 방지할 수 있는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교에 관한 것이다.
교량은 하천, 호소, 강, 개천, 골짜기 등의 상부에 시공되어 차량이 주행할 수 있도록 가로질러 설치한 구조물을 의미하는 것으로, 설치하는 장소의 용도 및 특성에 따라 다양한 공법에 의해 시공될 수 있다.
이러한 교량은 차량의 통행뿐 아니라 일반 보행자의 통행을 위한 인도가 함께 설치될 수 있는데, 교량에서의 인도는 차도의 폭이 확보된 상태에서 가장자리를 난간으로 구성하여 사용하고 있다.
인도가 설치된 교량에서 차도의 폭이 넓은 경우에는 안전을 위해 차도와 인도를 분리하는 시공이 가능하지만, 차도의 폭이 여유 있지 않은 경우는 차도의 가장자리에 난간을 설치하여 시공하므로 차도와 인도의 구분이 명확하지 않게 되고 안전사고가 발생할 수 있는 문제점이 있다.
이러한 문제점을 해결하기 위해서는, 차도와 인도가 분리되지 않아 구분이 없는 기존의 교량을 철거하고 다시 시공하는 것이 필요하지만, 이 경우에는 과다한 비용과 시간이 발생하게 되므로 비효율적이다.
이에 따라 최근에는 기존의 교량의 측면에 인도를 별도로 설치하여 확장형 인도교로 시공하는 방법이 제시되고 있다.
확장형 인도교는 현장의 여건에 따라 교량의 측면에 부착식으로 설치되는 부착식 인도교와, 교량의 상면에 거치 되면서 설치되는 거치식 인도교 등이 있다.
교량의 상면에 서브거더의 일부를 배치하여 앵커볼트로 체결할 수 없는 상황에서는 교량의 측면에 앵커볼트로 고정하는 부착식 인도교를 적용할 수 있으며, 교량의 상면에 서부거더의 일부를 배치하여 앵커볼트로 체결할 수 있는 환경에서는 거치식 인도교를 적용할 수 있다.
그러나 시공 현장에서는 예상치 못한 지형 및 지물의 영향으로 기존의 시공 계획과 다르게 거치식 또는 부착식으로 변경하여 설치해야 하는 경우가 때때로 발생하게 되며, 거치식에 적용되는 부재와 부착식에 적용되는 부재가 서로 다르기 때문에 자재 준비과정이 길어져 작업시간이 지연되게 된다.
이와 같이, 설치되는 특성에 따라 구조물이 복잡해지고 시공성이 저하되는 문제점이 발생하며, 교량을 통과하는 차량으로 인하여 진동 및 충격이 발생하고 그 진동 및 충격이 상기 바닥판에 그대로 전달되는 한계가 있다.
또한, 인도교의 가장자리 측에는 하측으로 하중이 발생하게 되고 이로 인하여 교량 구조물과 체결되는 부위는 상측으로 힘이 작용하게 되어 볼트의 풀림 현상이 발생하므로 결합력이 낮아질 수 있는 문제점이 존재하고 있다.
대한민국 등록특허 제10-1625488호(2016.05.24)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 비대칭 형상을 갖는 서브거더를 사용하여 거치식 또는 부착식 구조로 선택적인 시공이 가능한 확장형 인도교를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 다른 목적은, 장선과 바닥판 사이에 발생하는 진동 및 충격을 흡수할 수 있고, 서브거더의 부모멘트를 잡아주어 하중이 가해짐에도 안정적인 결합구조를 유지할 수 있는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교를 제공하는 것이다.
아울러, 본 발명의 또 다른 목적은, 케미칼 앙카의 처짐과 케미칼액의 넘침을 방지하여 교량과 안정적으로 체결상태를 유지할 수 있는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교를 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은, 케미칼 앙카가 삽입되는 결합공이 형성되어 상기 결합공에 상기 케미칼 앙카가 통과하면 교량에 장착됨에 의해 상기 교량의 측면에 부착되는 베이스플레이트; 수평판과 상기 수평판의 양단에서 수직방향으로 배치되는 한 쌍의 수직판으로 이루어지는 '└┘' 형의 지지부를 갖고 상기 교량의 측방향으로 연장되도록 상기 베이스플레이트에 수직하게 장착되는 메인거더; 상기 지지부 상에 안착 가능한 폭을 갖는 제1결합부와 상기 지지부에 삽입되도록 상기 제1결합부에 형성되는 삽입부로 이루어져 상기 삽입부가 상기 지지부에 삽입되는 방향 또는 삽입되지 않는 방향으로 상기 제1결합부가 상기 지지부에 장착됨에 의해 상기 메인거더에 결합되는 서브거더;상기 다수 개의 서브거더의 상면에 상기 서브거더의 수직 방향으로 설치되는 다수 개의 장선; 및 상기 장선의 상면에 수직으로 배치되는 바닥판; 을 포함하여 이루어진다.
그리고 상기 지지부의 양단에는 수직방향으로 연장형성되어 상기 제1결합부가 안착되는 한 쌍의 안착부가 더 구비되고, 상기 서브거더는, 상기 제1결합부로부터 이격되어 형성되되 상기 지지부에 삽입 가능하도록 상기 지지부보다 작은 폭으로 이루어진 제2결합부를 더 포함하고, 상기 서브거더는, 제2결합부가 상기 지지부에 삽입되는 방향으로 이루어져 상기 메인거더에 부착되거나, 상기 지지부에 삽입되지 않는 방향으로 배치되어 일부가 상기 교량의 상면에 거치된다.
또한, 상기 메인거더의 지지부에 삽입되되, 상기 메인거더의 일측면에 체결되도록 제1체결공이 형성된 제1절곡면과, 상기 제1절곡면으로부터 절곡되어 이루어지되 제1결합부 또는 제2결합부와 체결되도록 다수 개의 제2체결공이 형성된 제2절곡면, 상기 제2절곡면으로부터 절곡되어 이루어지되 상기 메인거더의 타측면에 체결되도록 상기 제1체결공과 대응되는 위치에 제3체결공이 형성된 제3절곡면을 포함하여 이루어진 보강부재가 더 구비되는 것을 특징으로 한다.
아울러, 상기 보강부재는, 상기 제1체결공 및 제2체결공 사이에 배치되며 볼트의 삽입이 가능하도록 내부공간을 갖는 봉 형상으로 이루어져 체결 위치를 가이드 하는 볼트 가이드부를 더 구비한다.
또한, 상기 교량에는 상기 케미칼 앙카가 삽입되는 체결홈이 형성되고, 상기 케미칼 앙카의 외주면에 삽입되는 제1공이 형성되고 상기 체결홈보다 큰 직경으로 이루어져 상기 교량의 외측에 위치하는 커버부와, 상기 커버부로부터 길이방향으로 연장형성되되 상기 체결홈에 삽입되고 상기 체결홈의 내주면 측으로 돌출형성된 돌기를 포함하는 다수 개의 몸체부를 포함하는 앙카블럭을 더 구비할 수 있다.
그리고 상기 바닥판과 접촉되는 상기 장선의 상면에는, 진동 및 충격을 흡수하도록 고무코팅제를 도포하여 코팅층을 형성하는 것이 바람직하다
본 발명에 따른 확장형 인도교에 의하면, 비대칭 형상의 서브거더를 사용하여, 시공 현장의 조건에 따라서 서브거더를 상하 방향으로 변경하여 적용함으로써 부착식 또는 거치식 구조로 선택적인 활용이 가능한 효과가 있다.
그리고 본 발명에 의하면, 메인거더의 측면과 서브거더가 연결되는 부분에 결합된 보강부재를 통해 강성을 증가시키므로, 가장자리 측에 하중이 가해질 경우에 서브거더의 부모멘트를 잡아주어 결합구조를 안정적으로 유지할 수 있는 이점이 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 보강부재에는 볼트 가이드부가 구비됨을 통해, 서로 이격되어 형성된 제1체결공과 제2체결공 사이로 볼트가 삽입되는 위치를 가이드하여 볼트체결을 용이하게 함으로써 작업성을 향상시켜 신속한 설치가 가능한 강점이 있다.
또한, 본 발명에 의하면, 상기 장선의 표면에 고무코팅제가 도포되어 코팅층을 형성함을 통해, 장선과 바닥판 사이의 진동 및 충격을 저감할 수 있는 장점이 있다.
그리고 본 발명에 의하면, 앙카블럭이 부착된 케미칼 앙카를 교량에 삽입함으로써, 케미칼액이 넘치거나 하중의 작용으로 케미칼 앙카가 처지는 현상을 방지하여 베이스플레이트가 교량에 안정적으로 부착된 상태를 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 확장형 인도교의 실시예 1을 도시한 사시도,
도 2는 본 발명에 따른 실시예 1의 A-A' 단면을 도시한 단면도,
도 3은 본 발명에 따른 실시예 1에 따른 보강부재를 도시한 사시도,
도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 도 2의 B-B' 단면을 도시한 단면도,
도 5는 본 발명의 실시예 1에 따른 힘의 적용방향을 도시한 도면,
도 6은 본 발명의 실시예 1에 따른 앙카블럭을 도시한 사시도,
도 7은 본 발명의 실시예 1에 따른 앙카블럭의 설치 상태를 도시한 단면도,
도 8은 본 발명의 실시예 1에 따른 코팅층을 도시한 측면도,
도 9는 본 발명에 따른 실시예 2를 도시한 사시도,
도 10은 본 발명에 따른 실시예 2의 C-C' 단면을 도시한 단면도,
도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 도 11의 D-D' 단면을 도시한 단면도이다.
이하에서는 본 발명에 따른 부착식 또는 거치식 확장형 인도교에 관하여 첨부된 도면과 함께 더불어 상세히 설명하도록 한다.
[실시예 1]
먼저, 본 발명에 따른 확장형 인도교의 실시예 1에 대해 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 확장형 인도교의 실시예 1을 도시한 사시도, 도 2는 본 발명에 따른 실시예 1의 A-A' 단면을 도시한 단면도, 도 3은 본 발명에 따른 실시예 1에 따른 보강부재를 도시한 사시도, 도 4는 본 발명의 실시예 1에 따른 도 2의 B-B' 단면을 도시한 단면도, 도 5는 본 발명의 실시예 1에 따른 힘의 적용방향을 도시한 도면, 도 6은 본 발명의 실시예 1에 따른 앙카블럭을 도시한 사시도, 도 7은 본 발명의 실시예 1에 따른 앙카블럭의 설치 상태를 도시한 단면도, 도 7은 본 발명의 실시예 1에 따른 코팅층을 도시한 측면도이다.
도 1 내지 8에 도시된 바와 같이, 본 발명은 교량에 설치되는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교의 실시예 1에 관한 것으로, 상하가 서로 다른 폭으로 구성되어 비대칭 형상으로 이루어진 서브거더(130)를 활용하여 하나의 자재를 상하 반전하여 사용할 수 있어 거치식 또는 부착식 인도교 선택적인 적용이 가능하며, 실시예 1에서는 서브거더(130)가 부착식 구조로 이루어지며 결합상태를 안정적으로 유지할 수 있는 확장형 인도교를 제시한다.
이를 위해 본 발명에 따른 확장형 인도교(100)는 기존의 교량(200) 구조물의 측면에 보행자의 안전한 보행을 위해 확장되어 설치되는 것으로, 기본적으로 베이스플레이트(110), 메인거더(120), 서브거더(130), 장선(140), 바닥판(150)을 포함하여 이루어진다.
상기 베이스플레이트(110)는 케미칼 앙카(C)가 삽입되는 결합공(111)이 다수 개 형성되어 상기 결합공(111)에 상기 케미칼 앙카(C)가 통과하면서 교량(200)에 장착됨에 의해 상기 교량(200)의 측면에 부착된다.
여기서, 상기 교량(200)에는 상기 결합공(111)과 대응되는 위치에 대응되는 개수로 체결홈(201)이 형성되고, 상기 체결홈(201)에 상기 케미칼 앙카(C)가 삽입되어 체결됨으로써 상기 교량(200)과 상기 베이스플레이트(110)가 결합된다.
그리고 상기 메인거더(120)는 수평판(121b)과 상기 수평판(121b)의 양단에서 수직방향으로 배치되는 한 쌍의 수직판(121a)으로 이루어지는 '└┘' 형의 지지부(121)를 갖고 상기 교량(200)의 측방향으로 연장되도록 상기 베이스플레이트(110)에 수직하게 장착된다.
이때, 상기 메인거더(120)와 상기 베이스플레이트(110)는 용접되어 결합 될 수 있다.
그리고 상기 메인거더(120)는 교량(200)의 측면에서 일정 간격으로 이격되며 다수 개 설치된다.
또한, 상기 서브거더(130)는 상기 메인거더(120)의 상면에 결합되는데, 제1결합부(131)와 상기 제1결합부(131)에 형성된 삽입부(132)를 포함하여 이루어진다.
상기 제1결합부(131)는 상기 지지부(121)보다 큰 폭으로 이루어져 상기 지지부(121) 상에 안착 가능한 폭을 갖는다.
그리고 상기 삽입부(132)는 상기 지지부(121)에 삽입 가능하도록 상기 제1결합부(131)의 중심부에서 수직방향으로 연장형성되어 이루어진다.
여기서 상기 삽입부(132)가 상기 지지부(121)에 삽입되는 방향으로 이루어지며 상기 제1결합부(131)가 상기 지지부(121)에 장착되면서 상기 서브거더(130)가 메인거더(120)에 부착되면서 결합되고, 이를 통해 상기 서브거더(130)가 상기 교량(200)의 측면에 부착되는 구조로 이루어진다.
상기 서브거더(130)는, 상기 제1결합부(131)로부터 이격되어 형성되고 상기 삽입부(132)로부터 양측 수직방향으로 연장형성되되 상기 지지부(121)에 삽입 가능하도록 상기 지지부(121)보다 작은 폭으로 이루어진 제2결합부(133)를 더 포함하여 상하가 비대칭 구조인 H빔으로 이루어진다.
즉, 상기 서브거더(130)는 상하가 서로 다른 폭으로 이루어진 비대칭 형상이므로, 설치현장의 여건에 따라 상하 방향으로 반전시켜 선택적인 사용이 가능한 특징이 있다.
아울러, 상기 지지부(121)의 양단에는 수직방향으로 연장형성되어 상기 제1결합부(131)가 안착되는 한 쌍의 안착부(122)가 더 구비된다.
여기서 상기 삽입부(132) 및 제2결합부(133)는 상기 지지부(121)에 삽입되고 상기 제1결합부(131)는 상기 안착부(122)에 안착되면서, 상기 메인거더(120)에 부착되는 구조로 이루어질 수 있다.
상기 장선(140)은 상기 다수 개의 서브거더(130)의 상면에 상기 서브거더(130)의 수직 방향으로 다수 개 설치되며, 여기서 상기 장선(140)은 사각형 파이프 형태의 각관으로 이루어지는 것이 바람직하나 이에 한정되지는 않는다.
그리고 상기 바닥판(150)은 상기 장선(140)의 상면에 수직으로 배치되고, 상기 바닥판(150)은 목재 합판 또는 플라스틱 재질로 이루어질 수 있다.
아울러, 상기 바닥판(150)의 가장자리 측에는 보행자의 추락을 방지하고 안전한 보행을 위해 난간(B)이 배치될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 확장형 인도교(100)는 메인거더(120)의 측면과 서브거더(130)가 연결되는 부분에 상향모멘트와 강성증가의 기능을 하는 보강부재(160)가 더 장착될 수 있다.
이러한 상기 보강부재(160)는 상기 메인거더(120)에 구비된 지지부(121)의 내부공간 삽입되되, 도 3에 도시된 바와 같이 제1절곡면(161), 제2절곡면(162) 및 제3절곡면(163)을 포함하는 "┏┓"형상의 앵글로 이루어진다.
상기 제1절곡면(161)은 상기 메인거더(120)의 일측면에 체결되도록 제1체결공(161a)이 형성되고, 상기 제2절곡면(162)은 제1절곡면(161)으로부터 절곡되어 이루어지되 상기 지지부(121)의 내측공간에 삽입된 제2결합부(133)와 체결되도록 다수 개의 제2체결공(162a)이 형성된다.
그리고 상기 제3절곡면(163)은 상기 제2절곡면(162)으로부터 절곡되어 이루어지되 상기 메인거더(120)의 타측면에 체결되도록 상기 제1체결공(161a)과 대응되는 위치에 제3체결공(163a)이 형성된다.
도 4에 도시된 바와 같이, 상기 보강부재(160)의 측면에 배치된 제1절곡면(161) 및 제3절곡면(163)은 상기 메인거더(120)에 구비된 한 쌍의 수직판(121a)에 각각 밀착되며 볼트체결이 이루어지고, 상기 보강부재(160)의 상측에 배치된 제2절곡면(162)은 제2체결공(162a)를 통해 제2결합부(133)와 볼트체결되어 결합된다.
도 5에 도시된 바와 같이, 확장형 인도교(100)의 가장자리 측에 하중이 가해지면 확장형 인도교(100)와 교량(200)이 결합된 부분은 상측으로 힘이 발생하게 된다.
이때, 상기 보강부재(160)는 메인거더(120)의 측면과 서브거더(130)가 연결되는 부분에 결합되어 상기 서브거더(130)의 부모멘트를 감소시키고 강성을 증가시키는 보강대 역할을 하여 하중의 작용에도 안정적인 결합구조를 유지할 수 있도록 함으로써 안정성을 향상시킬 수 있다.
아울러, 상기 보강부재(160)는 상기 제1체결공(161a) 및 제2체결공(162a) 사이에 배치되며 볼트의 삽입이 가능하도록 내부공간을 갖는 봉 형상으로 이루어져 체결 위치를 가이드 하는 볼트 가이드부(164)를 더 구비한다.
상기 볼트 가이드부(164)는 서로 이격되어 형성된 제1체결공(161a)과 제2체결공(162a) 사이를 연결하면서 나사봉이 통과 가능하도록 이루어지므로 볼트 체결 시 나사봉이 통과하는 위치를 헤매지 않고 제1체결공(161a)에 삽입되어 제2체결공(162a)으로 나오거나 제2체결공(162a)에 삽입되어 제1체결공(161a)으로 나오도록 위치를 가이드 한다.
이러한 상기 볼트 가이드부(164)를 통하여, 상기 보강부재(160)는 상기 메인거더(120)의 측면과 서브거더(130)에 신속한 설치가 가능하므로 작업성이 향상되는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따른 확장형 인도교(100)는, 도 6 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 교량(200)의 측면에 케미칼 앙카(C)를 삽입하여 베이스플레이트(110)를 부착할 때, 앙카블럭(170)을 더 구비하여 설치할 수 있다.
상기 교량(200)에는 베이스플레이트(110) 부착을 위하여 상기 케미칼 앙카(C)가 삽입되는 체결홈(201)이 형성된다.
그리고 상기 체결홈(201)에 주입액이 주입된 다음에 상기 앙카블럭(170)이 장착된 케미칼 앙카(C)가 삽입되는데, 이러한 상기 앙카블럭(170)은 커버부(171)와 다수 개의 몸체부(172)를 포함하여 이루어진다.
상기 커버부(171)는 상기 케미칼 앙카(C)의 외주면에 삽입되는 제1공(171a)이 형성되고 상기 체결홈(201)보다 큰 직경으로 이루어져 상기 교량(200)의 외측에 위치한다.
그리고 상기 몸체부(172)는 상기 커버부(171)로부터 길이방향으로 연장형성되되 상기 체결홈(201)에 삽입되고 상기 체결홈(201)의 내주면 측으로 돌출형성된 돌기(172a)를 포함한다.
상기 몸체부(172)에 형성된 돌기(172a)는, 상기 체결홈(201)의 내주면 측에 밀착되면서 고정되므로 주입액이 외부로 유출되는 현상을 방지할 수 있다.
이러한 상기 앙카블럭(170)은 상기 체결홈(201)에 주입액을 주입한 후 케미칼 앙카(C)를 삽입할 경우에 주입액이 흘러나올 수 있는 현상을 방지할 수 있고, 이를 통해 체결홈(201)에 주입액이 충만하도록 하고 케미칼 앙카(C)의 위치를 안정적으로 고정하여 케미칼 앙카(C)의 처짐을 방지하는 기능을 한다.
아울러, 도 8에 도시된 바와 같이, 상기 바닥판(150)과 접촉되는 상기 장선(140)의 상면에는, 진동 및 충격을 흡수하도록 고무코팅제를 도포하여 상기 바닥판(150)과 장선(140) 사이의 진동 및 충격을 저감시킬 수 있는 코팅층(141)을 형성할 수 있다.
상기 코팅층(141)을 통해, 확장형 인도교(100)에 가해지는 하중으로 인하여 발생하는 진동 및 충격이 바닥층에 전달되는 현상을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
[실시예 2]
다음으로 본 발명에 따른 확장형 인도교(100)의 실시예 2에 대해 설명하도록 한다. 본 실시예에서는 실시예 1과 대응되는 구성요소에 대해 동일한 도면번호를 사용하기로 한다.
도 9는 본 발명에 따른 실시예 2를 도시한 사시도, 도 10은 본 발명에 따른 실시예 2의 C-C' 단면을 도시한 단면도, 도 11은 본 발명의 실시예 2에 따른 도 11의 D-D' 단면을 도시한 단면도이다.
실시예 2는 실시예 1을 포함하여 이루어지며, 도 9 내지 11에 도시한 바와 같이, 실시예 1을 기준으로 서브거더(130)를 180도 회전하여 배치함으로써 거치식 구조로 이루어진 거치식 확장형 인도교(100)에 관한 것이다.
상기 서브거더(130)는, 상기 지지부(121) 상에 안착 가능한 폭을 갖는 제1결합부(131)와, 상기 지지부(121)에 삽입 가능한 폭으로 상기 제1결합부(131)에 형성되는 삽입부(132)와, 상기 제1결합부(131)로부터 이격되어 형성되되 상기 지지부(121)에 삽입 가능하도록 상기 지지부(121)보다 작은 폭으로 이루어진 제2결합부(133)를 포함하여 이루어진다.
실시예 2에서는 상기 삽입부(132) 및 제2결합부(133)가 상기 지지부(121)에 삽입되지 않는 방향으로 이루어져 상기 제1결합부(131)가 상기 지지부(121)에 장착되고 일부가 상기 교량의 상면에 거치되는 구조로 상기 메인거더(120)에 결합된다.
즉, 도 11에 도시된 바와 같이 상기 제1결합부(131)는 상기 안착부(122)에 안착되고, 상기 제2결합부(133)는 상기 지지부(121)에 삽입되지 않도록 상기 제1결합부(131)의 상측 방향으로 배치되어 거치식 확장형 인도교(100)로 구성된다.
이때, 상기 보강부재(160)에 구비된 제2절곡면(162)은 상기 제1결합부(131)와 결합되고, 제1절곡면(161) 및 제3절곡면(163)은 실시예 1과 동일하게 수직판(121a)에 결합된다.
이와 같이, 상기 서브거더(130)는 상하반전의 비대칭 형상으로 이루어짐으로써, 하나의 서브거더(130)로 실시예 1과 같이 부착식 확장형 인도교(100) 또는 실시예 2와 같이 거치식 확장형 인도교(100)로 모두 활용할 수 있으므로, 시공 현장에서 예상치 못한 지형 및 지물에 간섭 없이 현장에 적합한 구조로 바로 설치할 수 있어 활용도가 우수하고 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.
100 : 확장형 인도교 110 : 베이스플레이트
111 : 결합공 120 : 메인거더
121 : 지지부 121a : 수직판
121b : 수평판 122 : 안착부
130 : 서브거더 131 : 제1결합부
132 : 삽입부 133 : 제2결합부
140 : 장선 141 : 코팅층
150 : 바닥판 160 : 보강부재
161 : 제1절곡면 161a : 제1체결공
162 : 제2절곡면 162a : 제2체결공
163 : 제3절곡면 163a : 제3체결공
164 : 볼트 가이드부 170 : 앙카블럭
171 : 커버부 171a : 제1공
172 : 몸체부 172a : 돌기
200 : 교량 201 : 체결홈
B : 난간 C : 케미칼 앙카

Claims (6)

  1. 케미칼 앙카(C)가 삽입되는 결합공(111)이 형성되어 상기 결합공(111)에 상기 케미칼 앙카(C)가 통과하면 교량(200)에 장착됨에 의해 상기 교량(200)의 측면에 부착되는 베이스플레이트(110);
    수평판(121b)과 상기 수평판(121b)의 양단에서 수직방향으로 배치되는 한 쌍의 수직판(121a)으로 이루어지는 '└┘' 형의 지지부(121)를 갖고 상기 교량(200)의 측방향으로 연장되도록 상기 베이스플레이트(110)에 수직하게 장착되는 메인거더(120);
    상기 지지부(121) 상에 안착 가능한 폭을 갖는 제1결합부(131)와 상기 지지부(121)에 삽입되도록 상기 제1결합부(131)에 형성되는 삽입부(132)로 이루어져 상기 삽입부(132)가 상기 지지부(121)에 삽입되는 방향 또는 삽입되지 않는 방향으로 상기 제1결합부(131)가 상기 지지부(121)에 장착됨에 의해 상기 메인거더(120)에 결합되는 서브거더(130);
    상기 다수 개의 서브거더(130)의 상면에 상기 서브거더(130)의 수직 방향으로 설치되는 다수 개의 장선(140); 및
    상기 장선(140)의 상면에 수직으로 배치되는 바닥판(150); 을 포함하여 이루어지는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 지지부(121)의 양단에는 수직방향으로 연장형성되어 상기 제1결합부(131)가 안착되는 한 쌍의 안착부(122)가 더 구비되고,
    상기 서브거더(130)는, 상기 제1결합부(131)로부터 이격되어 형성되되 상기 지지부(121)에 삽입 가능하도록 상기 지지부(121)보다 작은 폭으로 이루어진 제2결합부(133)를 더 포함하고,
    상기 서브거더(130)는, 제2결합부(133)가 상기 지지부(121)에 삽입되는 방향으로 이루어져 상기 메인거더(120)에 부착되거나, 상기 지지부(121)에 삽입되지 않는 방향으로 배치되어 일부가 상기 교량(200)의 상면에 거치되는 것을 특징으로 하는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 메인거더(120)의 지지부(121)에 삽입되되, 상기 메인거더(120)의 일측면에 체결되도록 제1체결공(161a)이 형성된 제1절곡면(161)과, 상기 제1절곡면(161)으로부터 절곡되어 이루어지되 제1결합부(131) 또는 제2결합부(133)와 체결되도록 다수 개의 제2체결공(162a)이 형성된 제2절곡면(162), 상기 제2절곡면(162)으로부터 절곡되어 이루어지되 상기 메인거더(120)의 타측면에 체결되도록 상기 제1체결공(161a)과 대응되는 위치에 제3체결공(163a)이 형성된 제3절곡면(163)을 포함하여 이루어진 보강부재(160)가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 보강부재(160)는,
    상기 제1체결공(161a) 및 제2체결공(162a) 사이에 배치되며 볼트 삽입이 가능하도록 내부공간을 갖는 봉 형상으로 이루어져 체결 위치를 가이드 하는 볼트 가이드부(164)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 교량(200)에는 상기 케미칼 앙카(C)가 삽입되는 체결홈(201)이 형성되고,
    상기 케미칼 앙카(C)의 외주면에 삽입되는 제1공(171a)이 형성되고 상기 체결홈(201)보다 큰 직경으로 이루어져 상기 교량(200)의 외측에 위치하는 커버부(171)와, 상기 커버부(171)로부터 길이방향으로 연장형성되되 상기 체결홈(201)에 삽입되고 상기 체결홈(201)의 내주면 측으로 돌출형성된 돌기(172a)를 포함하는 다수 개의 몸체부(172)를 포함하는 앙카블럭(170)을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 바닥판(150)과 접촉되는 상기 장선(140)의 상면에는,
    진동 및 충격을 흡수하도록 고무코팅제를 도포하여 코팅층(141)을 형성하는 것을 특징으로 하는 부착식 또는 거치식 확장형 인도교.
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