KR101961117B1

KR101961117B1 - 플라스틱 연료탱크의 성형장치

Info

Publication number: KR101961117B1
Application number: KR1020160172873A
Authority: KR
Inventors: 백명훈; 최난웅; 김세준; 이승호; 유중근; 조영훈
Original assignee: (주)동희산업
Priority date: 2016-12-16
Filing date: 2016-12-16
Publication date: 2019-03-25
Also published as: CN207889110U; KR20180070312A

Abstract

본 발명은 플라스틱 연료탱크의 성형장치에 관한 것으로, 직선이동 및 회전하는 2개의 가동금형(10,20)과 2개의 고정금형(30,40)을 이용해서 트윈 시트로 된 패리슨(140)을 블로잉 성형하여 플라스틱 연료탱크(200)를 제작할 수 있도록 된 것이다.

Description

플라스틱 연료탱크의 성형장치{FORMING APPARATUS OF PLASTIC FUEL TANK}

본 발명은 트윈 시트로 된 패리슨을 이용해서 플라스틱 연료탱크를 성형하는 장치에 관한 기술이다.

일반적으로, 차량의 엔진은 연소실의 연료를 연소시켜 발생되는 폭발력을 이용해 크랭크샤프트를 회전시킴으로써 열에너지를 기계적인 회전력으로 변환하는 장치이다.

상기와 같은 엔진은 연소실에서 연소될 연료가 지속적으로 공급되어야 하며, 연료의 지속적인 공급을 위해 차량에는 일정량의 연료를 저장할 수 있는 연료탱크가 구비된다.

상기 연료탱크는 보통 그 재질이 스틸(steel)인 것과 플라스틱(plastic) 인 것이 있으나, 최근에는 중량감소 및 연비향상을 위해 플라스틱 연료탱크의 사용이 증가하고 있는 추세이다.

플라스틱 연료탱크는 크게 용융 공정, 압출 공정, 블로잉 공정을 통해서 제작되는 바, 상기 용융 공정은 플라스틱 소재를 고온으로 가열해서 용융수지로 녹이는 공정이고, 상기 압출 공정은 용융수지를 C형, 트윈 시트(twin sheet), 원통모양 등의 패리슨(parison)으로 압출 성형하는 공정이며, 상기 블로잉 공정은 패리슨을 금형에 넣고 패리슨의 내부로 고압의 에어를 불어넣어서 패리슨을 연료탱크의 형상으로 성형하는 공정이다.

상기 블로잉 공정은 1차 블로잉과 2차 블로잉의 2단계를 거쳐서 진행된다.

1차 블로잉은 수지의 유동성을 향상시킴으로써 패리슨에 신축성을 부여하기 위한 공정이고, 2차 블로잉은 신축성이 부여된 패리슨을 연료탱크의 형상으로 성형하는 공정으로, 만약 블로잉 공정을 1차 블로잉과 2차 블로잉의 2단계로 나누지 않고 1단계를 통해 성형하게 되면 신축성이 부여되지 않은 패리슨에 고압의 에어가 작용함에 따라 제작 완료된 연료탱크에 품질문제가 발생하고 심한 경우 부분적으로 크랙이 발생할 우려가 있는 바, 이를 방지하기 위해 1차 블로잉(프리 블로잉)과 2차 블로잉의 2단계를 거치게 된다.

상기와 같은 방법으로 제작된 플라스틱 연료탱크의 내부에는 연료탱크로서의 역할에 필요한 플라스틱 부품이 함께 결합되는데, 상기 플라스틱 부품은 1차 블로잉 종료 후 2차 블로잉을 하기 전에 열융착으로 결합된다.

상기 플라스틱 부품을 열융착으로 결합하기 위해서는 플라스틱 부품을 금형의 내부공간으로 공급하는 중간몰드 또는 로봇암이 필요하고, 또한 금형의 합형 및 이형이 반복적으로 진행되는 바, 이에 따라 플라스틱 연료탱크의 제작에 따른 비용이 상승하고, 제작시간의 과다 소요로 인해 생산성 감소의 원인이 되는 단점이 있다.

상기의 배경기술로서 설명된 사항들은 본 발명의 배경에 대한 이해 증진을 위한 것일 뿐, 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래기술에 해당함을 인정하는 것으로 받아들여져서는 안 될 것이다.

대한민국공개특허공보 10-2015-0013432호

본 발명은, 트윈 시트로 된 패리슨을 이용해서 플라스틱 연료탱크를 성형하는 장치에 관한 기술로서, 플라스틱 연료탱크의 제작에 따른 비용을 절감시킬 수 있고, 더 나아가 제작시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 플라스틱 용융수지의 패리슨을 블로우 성형해서 플라스틱 연료탱크로 제작하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치에 있어서, 서로 가까워지거나 멀어지는 방향으로 직선이동이 가능하고, 자전회전이 가능하며, 일측으로 개구된 캐비티가 각각 형성된 제1가동금형 및 제2가동금형;

상기 제1가동금형의 일측과 제2가동금형이 일측에 고정되게 설치된 제1고정금형 및 제2고정금형; 상기 제1,2가동금형에 각각 연결되게 설치된 것으로 제1,2가동금형의 직선이동 및 회전을 가능하게 하는 제1동력기구 및 제2동력기구; 상기 제1,2고정금형에 각각 구비되고 에어탱크와 연결된 것으로 패리슨의 1차 블로우 성형을 위해 고압의 에어를 분사하는 제1,2에어노즐; 및 상기 제1,2가동금형 중 어느 하나의 금형에 구비되면서 에어탱크와 연결된 것으로 제1,2가동금형이 합형된 상태에서 제1가동금형 또는 제2가동금형의 관통시 단부가 제1,2가동금형내에 위치한 패리슨을 뚫고 패리슨의 내부로 위치하며, 1차 블로우 성형이 종료된 패리슨의 2차 블로우 성형을 위해 에어홀이 형성된 니들핀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제1동력기구는 제1액추에이터; 상기 제1액추에이터와 연결된 제1리드스크루; 상기 제1리드스크루와 연결되고 제1리드스크루의 회전시 제1리드스크루의 길이방향을 따라 이동하는 제1이동블록; 상기 제1이동블록에 결합된 제2액추에이터; 상기 제2액추에이터와 제1가동금형을 연결하는 제1회전축;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 제2동력기구는 제3액추에이터; 상기 제3액추에이터와 연결된 제2리드스크루; 상기 제2리드스크루와 연결되고 제2리드스크루의 회전시 제2리드스크루의 길이방향을 따라 이동하는 제2이동블록; 상기 제2이동블록에 결합된 제4액추에이터; 상기 제4액추에이터와 제2가동금형을 연결하는 제2회전축;을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 패리슨은 제1가동금형과 제1고정금형의 사이의 공간 및 제2가동금형과 제2고정금형의 사이의 공간으로 각각 삽입되는 트윈 시트의 패리슨인 것을 특징으로 한다.

상기 제1가동금형과 제1고정금형의 사이의 공간 및 제2가동금형과 제2고정금형의 사이의 공간으로 트윈 시트의 패리슨이 각각 삽입되고; 상기 제1가동금형이 직선이동해서 제1고정금형과 합형되고, 제2가동금형이 직선이동해서 제2고정금형과 합형된 다음, 제1,2에어노즐을 통해서 고압의 에어가 동시에 분사됨에 따라 패리슨이 제1,2가동금형의 캐비티에 밀착되면서 1차 블로우 성형되고; 상기 1차 블로우 성형이 종료된 상태에서 제1,2가동금형은 제1,2고정금형과 각각 이형된 다음 캐비티가 서로 마주 대하도록 회전되고; 상기 캐비티가 서로 마주한 상태에서 제1,2가동금형이 합형되고; 상기 제1,2가동금형이 합형된 상태에서 니들핀이 패리슨을 관통하여 내부로 삽입된 후 니들핀을 통해서 공급되는 에어를 통해 패리슨이 플라스틱 연료탱크의 모양으로 2차 블로우 성형되는 것을 특징으로 한다.

상기 제1가동금형에 구비된 것으로 1차 블로우 성형이 종료되고 난 후 제1가동금형과 제1고정금형이 합형된 상태에서 1차 블로우 성형된 패리슨에 플라스틱 부품을 열융착으로 결합시키는 부품홀더;를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명에 의하면, 트윈 시트로 된 패리슨을 이용해서 플라스틱 연료탱크로 성형함에 있어서, 패리슨에 플라스틱 부품을 열융착으로 결합할 때에 별도의 중간몰드(센터몰드, 센터블록) 및 로봇암을 사용하지 않음에 따라 플라스틱 연료탱크의 제작에 따른 비용을 절감시킬 수 있고, 더 나아가 제작시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 플라스틱 연료탱크의 성형장치를 위에서 바라본 평면도,
도 2는 도 1에서 패리슨이 삽입된 상태의 도면,
도 3은 도 2의 Ⅰ-Ⅰ선 단면도,
도 4 내지 도 11은 본 발명에 따른 장치를 이용해서 플라스틱 연료탱크를 성형하는 과정을 설명하기 위한 도면으로, 그중에서 도 10은 니들핀을 설명하기 위한 도면이다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 플라스틱 연료탱크의 성형장치에 대해 살펴보기로 한다.

본 발명에 따른 플라스틱 연료탱크의 성형장치는 도 1 내지 도 11에 도시된 바와 같이 제1가동금형(10) 및 제2가동금형(20); 제1고정금형(30) 및 제2고정금형(40); 제1동력기구(50) 및 제2동력기구(60); 제1,2에어노즐(70,80); 니들핀(90); 및 부품홀더(100)를 포함한다.

상기 제1가동금형(10)과 제2가동금형(20)은 제1동력기구(50) 및 제2동력기구(60)에 의해서 서로 가까워지거나 또는 멀어지는 방향으로 직선이동이 가능하도록 설치된 구조이고, 또한 각각 자전회전이 가능한 구조이며, 일측으로 개구된 캐비티(110)가 각각 형성된다.

상기 제1고정금형(30)은 제1가동금형(10)의 일측에 고정되게 설치되고, 제1가동금형(10)과 대면하는 면은 제1가동금형(10)과의 완전한 합형을 위해 평면으로 형성된다.

상기 제2고정금형(40)은 제1가동금형(20)의 일측에 고정되게 설치되고, 제2가동금형(20)과 대면하는 면은 제2가동금형(20)과의 완전한 합형을 위해 평면으로 형성된다.

상기 제1동력기구(50)는 제1가동금형(10)에 연결되게 설치된 것으로 제1가동금형(10)의 직선이동 및 회전을 가능하게 하고, 상기 제2동력기구(60)는 제2가동금형(20)에 연결되게 설치된 것으로 제2가동금형(20)의 직선이동 및 회전을 가능하게 하는 역할을 한다.

즉, 상기 제1동력기구(50)는 제1액추에이터(51); 상기 제1액추에이터(51)와 연결된 제1리드스크루(52); 상기 제1리드스크루(52)와 연결되고 제1리드스크루(52)의 회전시 제1리드스크루(52)의 길이방향을 따라 이동하는 제1이동블록(53); 상기 제1이동블록(53)에 결합된 제2액추에이터(54); 상기 제2액추에이터(54)와 제1가동금형(10)을 연결하는 제1회전축(55);을 포함한다.

상기 제1액추에이터(51)와 제1고정금형(30)은 지면(120)에 고정되게 설치되고, 상기 제1리드스크루(52)는 제1고정금형(30)에 간섭됨에 없도록 축회전이 가능하게 설치되며, 상기 제1이동블록(53)은 제1리드스크루(52)와 나사방식으로 결합되어서 제1리드스크루(52)의 회전시 제1리드스크루(52)의 길이방향을 따라 직선이동을 하게 된다.

또한, 상기 제1리드스크루(52)에는 제1리드스크루(52)의 축회전을 위해 베어링조립체(56)가 결합되고, 상기 베어링조립체(56)는 지면(120)에 고정되게 설치된다.

그리고, 상기 제2동력기구(60)는 제3액추에이터(61); 상기 제3액추에이터(61)와 연결된 제2리드스크루(62); 상기 제2리드스크루(62)와 연결되고 제2리드스크루(62)의 회전시 제1리드스크루(62)의 길이방향을 따라 이동하는 제2이동블록(63); 상기 제2이동블록(63)에 결합된 제4액추에이터(64); 상기 제4액추에이터(64)와 제2가동금형(20)을 연결하는 제2회전축(65);을 포함한다.

상기 제3액추에이터(51)와 제2고정금형(40)은 지면(120)에 고정되게 설치되고, 상기 제2리드스크루(62)는 제2고정금형(40)에 간섭됨에 없도록 축회전이 가능하게 설치되며, 상기 제2이동블록(63)은 제2리드스크루(62)와 나사방식으로 결합되어서 제2리드스크루(62)의 회전시 제2리드스크루(62)의 길이방향을 따라 직선이동을 하게 된다.

또한, 상기 제2리드스크루(62)에는 제2리드스크루(62)의 축회전을 위해 베어링조립체(66)가 결합되고, 상기 베어링조립체(66)는 지면(120)에 고정되게 설치된다.

상기 제1,2에어노즐(70,80)은 제1,2고정금형(30,40)에 각각 구비되고 에어펌프를 구비한 에어탱크(130)와 각각 연결되며, 패리슨(140)의 1차 블로우 성형을 위해 고압의 에어를 분사하는 역할을 한다.

상기 니들핀(90)은 제1,2가동금형(10,20) 중 어느 하나의 금형에 구비되면서 에어펌프를 구비한 에어탱크(130)와 연결된 것으로 제1,2가동금형(10,20)이 합형된 상태에서 제1가동금형(10) 또는 제2가동금형(20)의 관통시 단부가 제1,2가동금형(10,20)내에 위치한 패리슨(140)을 뚫고 패리슨(140)의 내부로 위치하며, 1차 블로우 성형이 종료된 패리슨(140)의 2차 블로우 성형을 위해 에어홀(91)이 형성된다.

상기 패리슨(140)은 제1가동금형(10)과 제1고정금형(30)의 사이의 공간 및 제2가동금형(20)과 제2고정금형(40)의 사이의 공간으로 각각 삽입되는 트윈 시트(twin sheet)의 패리슨을 사용한다.

상기 부품홀더(100)는 제1가동금형(10)에 구비된 것으로 1차 블로우 성형이 종료되고 난 후 제1가동금형(10)과 제1고정금형(30)이 합형된 상태에서 1차 블로우 성형된 패리슨(140)에 플라스틱 부품(150)을 열융착으로 결합시키는 역할을 한다.

상기 부품홀더(100)는 플라스틱 부품(150)을 잡아서 고정할 수 있는 그리퍼(gripper)인 것이 바람직하지만 이에 한정되는 것은 아니다.

상기 부품홀더(100)는 액추에이터와 연결된 구조를 갖고 있으며, 액추에이터의 작동에 의해 제1가동금형(10)쪽으로 돌출되거나 또는 제1고정금형(30)속으로 삽입되는 직선운동이 가능하도록 설치된 구조를 갖는다.

이하, 블로잉 성형으로 플라스틱 연료탱크를 제작하는 과정을 통해서 본 발명에 따른 성형장치를 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 제1가동금형(10)의 캐비티(110)가 제1고정금형(30)과 대면하도록 이형된 상태이고, 제2가동금형(20)의 캐비티(110)가 제2고정금형(40)과 대면하도록 이형된 상태로, 이의 상태를 초기상태로 정의한다.

도 1과 같은 초기상태에서 도 2 및 도 3과 같이 제1가동금형(10)과 제1고정금형(30)사이의 공간 및 제2가동금형(20)과 제2고정금형(40)사이의 공간으로 트윈 시트의 패리슨(140)이 각각 위치하게 된다.

플라스틱 소재가 용융기에서 고온의 열에 의해 용융수지로 녹으면, 용융수지는 압출기의 헤드코어를 통해서 트윈 시트의 패리슨(140,parison)으로 압출 성형되고, 압출 성형된 패리슨(140)은 패리슨로봇에 의해 상단이 잡혀진 상태로 압출기의 헤드코어로부터 분리되며, 패리슨로봇에 의해 상단이 잡혀진 트윈 시트의 패리슨은 도 도 2 및 도 3과 같이 제1가동금형(10)과 제1고정금형(30)사이의 공간 및 제2가동금형(20)과 제2고정금형(40)사이의 공간으로 이동해서 위치하게 된다.

도 4는 제1가동금형(10)과 제1고정금형(30)이 합형되고, 제2가동금형(20)과 제2고정금형(40)이 합형된 상태이다.

도 2 및 도 3과 같이 패리슨(140)이 위치하고 나면, 제1,3액추에이터(51,61)의 동작으로 제1,2리드스크루(52,62)가 회전하고, 제1,2이동블록(53,63)의 이동에 의해서 제1,2가동금형(10,20)이 이동해서 제1,2고정금형(30,40)과 각각 합형된다.

제1,2가동금형(10,20)이 제1,2고정금형(30,40)과 합형되고 나면, 제1,2에어노즐(70,80)을 통해서 고압의 에어가 분사되고, 분사되는 에어에 의해서 패리슨(140)은 도 5와 같이 제1,2가동금형(10,20)의 캐비티(110)에 밀착되면서 1차 블로우 성형(pre blowing)이 진행되는 바, 상기 1차 블로우 성형을 통해 수지의 유동성을 향상시킴으로써 패리슨(140)에 신축성을 부여하게 된다.

1차 블로우 성형이 종료되면 액추에이터의 작동에 의해서 부품홀더(100)가 도 6과 같이 제1고정금형(30)으로부터 돌출되고, 부품홀더(100)에 잡혀진 플라스틱 부품(150)은 패리슨(140)에 열융착으로 결합된다.

플라스틱 부품(150)이 패리슨(140)에 결합되고 나면, 도 7과 같이 부품홀더(100)속으로 삽입되고, 제1,3액추에이터(51,61)의 동작에 의해서 제1,2가동금형(10,20)은 각각 제1,2고정금형(30,40)과 이형된다.

제1,2가동금형(10,20)이 제1,2고정금형(30,40)과 이형되고 나면, 제2,4액추에이터(54,64)의 동작에 의해서 제1,2회전축(55,65)이 회전하고, 제1,2회전축(55,65)의 회전에 의해서 제1,2가동금형(10,20)은 도 8과 같이 180도 회전을 하게 되며, 이로 인해 제1,2가동금형(10,20)의 캐비티(110)는 서로 마주 대하는 상황이 된다.

도 8의 상태에서 제1,3액추에이터(51,61)의 동작으로 제1,2가동금형(10,20)은 서로 가까워지는 방향으로 이동하고, 최종적으로 도 9와 같이 제1,2가동금형(10,20)이 서로 합형이 되며, 제1,2가동금형(10,20)이 합형된 상태에서 니들핀(90)이 전진 이동하여 패리슨(140)을 관통한 후 내부로 삽입되고, 니들핀(90)을 통해서 고압의 에어가 패리슨(140)의 내부로 분사되는 바, 이를 통해 패리슨(140)은 2차 블로잉 성형이 진행되고, 상기 2차 블로잉을 통해 패리슨(140)은 플라스틱 연료탱크(200)의 형상으로 성형된다.

2차 블로잉을 통해서 패리슨(140)이 플라스틱 연료탱크(200)로 성형이 완료되고 나면, 도 11과 같이 니들핀(90)이 후퇴 이동하고 제1,2이동금형(10,20)은 제1,3액추에이터(51,61)의 동작으로 인해 다시 이형되며, 이형된 제1,2이동금형(10,20)의 캐비티(110)로부터 성형이 완료된 플라스틱 연료탱크(200)를 취출하게 된다.

그리고, 이형된 제1,2이동금형(10,20)은 제2,4액추에이터(54,64)의 동작으로 인해 다시 180도 회전해서 도 1과 같이 캐비티(110)가 제1,2고정금형(30,40)과 대면하는 초기상태로 복귀하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 실시예는, 트윈 시트로 된 패리슨(140)을 이용해서 플라스틱 연료탱크(200)로 성형함에 있어서, 패리슨(140)에 플라스틱 부품(150)을 열융착으로 결합할 때에 별도의 중간몰드(센터몰드, 센터블록) 및 로봇암을 사용하지 않는 구성으로, 이를 통해 플라스틱 연료탱크의 제작에 따른 비용을 절감시킬 수 있고, 더 나아가 제작시간의 단축을 통해 생산성 향상을 도모할 수 있는 장점이 있다.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 한도 내에서, 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것은 당업계에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어서 자명할 것이다.

10 - 제1가동금형 20 - 제2가동금형
30 - 제1고정금형 40 - 제2고정금형
50 - 제1동력기구 60 - 제2동력기구
70 - 제1에어노즐 80 - 제2에어노즐
90 - 니들핀 100 - 부품홀더
110 - 캐비티 120 - 지면
130 - 에어탱크 140 - 패리슨
150 - 플라스틱 부품 200 - 플라스틱 연료탱크

Claims

플라스틱 용융수지의 패리슨을 블로우 성형해서 플라스틱 연료탱크로 제작하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치에 있어서,
서로 가까워지거나 멀어지는 방향으로 직선이동이 가능하고, 일측으로 개구된 캐비티가 각각 형성된 제1가동금형 및 제2가동금형;
상기 제1가동금형의 일측과 제2가동금형이 일측에 고정되게 설치된 제1고정금형 및 제2고정금형;
상기 제1,2가동금형에 각각 연결되게 설치된 것으로 제1,2가동금형의 직선이동 및 회전을 가능하게 하는 제1동력기구 및 제2동력기구;
상기 제1,2고정금형에 각각 구비되고 에어탱크와 연결된 것으로 패리슨의 1차 블로우 성형을 위해 고압의 에어를 분사하는 제1,2에어노즐; 및
상기 제1,2가동금형 중 어느 하나의 금형에 구비되면서 에어탱크와 연결된 것으로 제1,2가동금형이 합형된 상태에서 제1가동금형 또는 제2가동금형의 관통시 단부가 제1,2가동금형내에 위치한 패리슨을 뚫고 패리슨의 내부로 위치하며, 1차 블로우 성형이 종료된 패리슨의 2차 블로우 성형을 위해 에어홀이 형성된 니들핀을 포함하고;
상기 제1가동금형은 제1가동금형과 결합된 제1회전축을 기준으로 캐비티가 제1고정금형을 향하는 방향 및 제2가동금형을 향하는 방향으로 회전 가능하게 구성되고;
상기 제2가동금형은 제2가동금형과 결합된 제2회전축을 기준으로 캐비티가 제2고정금형을 향하는 방향 및 제1가동금형을 향하는 방향으로 회전 가능하게 구성되며;
상기 제1가동금형과 제1고정금형의 사이의 공간 및 제2가동금형과 제2고정금형의 사이의 공간으로 트윈 시트의 패리슨이 각각 삽입되고;
상기 제1가동금형이 직선이동해서 제1고정금형과 합형되고, 제2가동금형이 직선이동해서 제2고정금형과 합형된 다음, 제1,2에어노즐을 통해서 고압의 에어가 동시에 분사됨에 따라 패리슨이 제1,2가동금형의 캐비티에 밀착되면서 1차 블로우 성형되고;
상기 1차 블로우 성형이 종료된 상태에서 제1,2가동금형은 제1,2고정금형과 각각 이형된 다음 캐비티가 서로 마주 대하도록 회전되고;
상기 캐비티가 서로 마주한 상태에서 제1,2가동금형이 합형되고;
상기 제1,2가동금형이 합형된 상태에서 니들핀이 패리슨을 관통하여 내부로 삽입된 후 니들핀을 통해서 공급되는 에어를 통해 패리슨이 플라스틱 연료탱크의 모양으로 2차 블로우 성형되는 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치.
청구항 1에 있어서,
상기 제1동력기구는 제1액추에이터;
상기 제1액추에이터와 연결된 제1리드스크루;
상기 제1리드스크루와 연결되고 제1리드스크루의 회전시 제1리드스크루의 길이방향을 따라 이동하는 제1이동블록;
상기 제1이동블록에 결합된 제2액추에이터를 포함하고;
상기 제1회전축은 제2액추에이터와 제1가동금형을 연결하도록 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치.
청구항 1에 있어서,
상기 제2동력기구는 제3액추에이터;
상기 제3액추에이터와 연결된 제2리드스크루;
상기 제2리드스크루와 연결되고 제2리드스크루의 회전시 제2리드스크루의 길이방향을 따라 이동하는 제2이동블록;
상기 제2이동블록에 결합된 제4액추에이터를 포함하고;
상기 제2회전축은 제4액추에이터와 제2가동금형을 연결하도록 구성된 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치.
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청구항 1에 있어서,
상기 제1가동금형에 구비된 것으로 1차 블로우 성형이 종료되고 난 후 제1가동금형과 제1고정금형이 합형된 상태에서 1차 블로우 성형된 패리슨에 플라스틱 부품을 열융착으로 결합시키는 부품홀더;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 플라스틱 연료탱크의 성형장치.