KR101694815B1

KR101694815B1 - 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치

Info

Publication number: KR101694815B1
Application number: KR1020150038728A
Authority: KR
Inventors: 김동복
Original assignee: (주)모든엘리베이터
Priority date: 2015-03-20
Filing date: 2015-03-20
Publication date: 2017-01-11
Also published as: KR20160112636A

Abstract

본 발명은 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치에 관한 것으로서,
엘리베이터의 양측도어를 단속하여 구속하는 엘리베이터 인터록 록킹장치에 있어서, 상기 우측도어 상부에 마련된 행거플레이트에 설치되는 키퍼부; 상기 키퍼부는 행거플레이트 일측면에 설치되는 브라켓과, 상기 브라켓 일단에 설치되는 회동부재와, 상기 회동부재에 회동가능하게 설치되는 레버와, 상기 레버에 탄성복원력을 부여하는 탄성부를 더 포함하고, 상기 좌측도어 상부에 마련된 행거플레이트에 설치되는 후크부; 상기 후크부는 좌측도어 일측면에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 수직절곡되어 수평방향으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀이 형성된 후크를 더 포함하고, 상기 각각의 도어가 맞닿는 지점 상부에 위치하여, 내벽에 고정설치되어, 상기 키퍼의 레버 및 후크부의 후크와 상호 단속하여 구속되는 스위치부로 구성되고, 상기 스위치부는 내벽에 고정설치되는 고정부와, 상기 고정부에 수직절곡되어 수평으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀이 형성된 후크로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 양측 승강장도어가 상호 맞물려 단속하는 구조를 제공함으로써, 외부의 임의적인 강제 열림을 방지함은 물론, 승객이 승각로 측으로 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 동시에, 엘리베이터 장치의 안전성을 보다 향상시키는 효과가 있다.

Description

엘리베이터 인터록 2중 록킹장치{Inter lock Dual locking device for elevator}

본 발명은 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치에 관한 것으로서, 중앙 개폐방식의 엘리베이터 승장 도어에 취부 되는 인터록 장치로, 기존의 한 쪽에만 문 열림 방지장치의 단속하는 구조를 개선하여, 양쪽 승장도어가 상호 연결되며 상호 구속하여 단속되는 구조로 설계 변경하고, 또한 중앙에 고정되어 있는 스위치도 록킹으로 구속함으로써, 어떠한 경우에도 승강도어의 임의적 열림 및 강제 열림을 방지할 수 있는 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치에 관한 것이다.

일반적으로 엘리베이터(昇降機: 승강기)란 빌딩, 아파트, 백화점, 선박 등에서 위와 아래,즉, 수직상하 방향으로 사람 또는 동물, 물건을 이동하기 위한 장치를 말한다.

상기 엘리베이터 장치는 내부에 승객이 탑승한 상태에서 건물 내부에 수직방향으로 형성된 승강로를 따라 이동하면서 탑승객을 이동시키는 엘리베이터 카와, 모터부와 권상기 및 로프, 풀리 등이 구비되어 이를 매개로 상기 엘리베이터 카를 승객의 버튼 조작에 따른 해당 층으로 이동시키는 기계부 및, 승객의 버튼 조작에 따라상기 기계부를 제어하여 엘리베이터 카가 해당 층으로 운행되도록 하는 엘리베이터 제어부로 이루어진다.

특히, 엘리베이터의 도어부분의 구조는 건물측에 설치되는 승강장도어와 엘리베이터카의 내부에 설치되는 카도어로 나뉘어진다. 엘리베이터의 승강장도어는 대칭인 좌우 한 쌍으로 구성되어 양측에서 서로 같이 열리거나 닫히도록 구성된다.

상기 승강장도어에는 엘리베이터 장치의 안전을 위해 인터록 장치가 구비된다.

도 1에서 도시한 바와 같이,

인터록 장치는 엘리베이터 승장도어(100a,100b)가 상호 맞닿는 지점의 상측 벽체에 스위치접점을 갖는 인터록 스위치(10)가 설치됨과 아울러 상기 인터록 스위치(10)의 하단에는 좌측도어(100a) 측을 향해 단속부재(1)가 고정 설치되는 한편, 상기 좌측승장도어(100a)가 설치되는 헹거 플레이트(110)에는 록킹부재(2)가 설치되되, 상기 록킹부재(2)는 상기 인터록 스위치(10)의 스위치접점에 선택적으로 접촉되는 한 쌍의 스위치접점이 돌출 형성되고 상기 스위치접점의 하측으로는 상기 승장도어(100)의 폐쇄 시에 일정 각도만큼 승.하강 되면서 상기 단속부재(1)에 단속되는 걸림부재 형성되어 구성된다.

그러나, 상기와 같은 인터록 장치는 승장도어가 완전히 고정되지 않아 흔들림이 발생하여, 승객에게 불안감 및 공포감을 조성하는 문제점이 있다.

공개특허 10-2011-0026556 "엘리베이터 랜딩도어의 인터록 장치.

상기 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 좌측도어 상부에 구비된 행거플레이트에 후크부를 고정설치하고, 우측도어 상부에 구비된 행거플레이트에 키퍼부를 고정설치하고, 상기 양측도어가 맞닿는 지점, 즉, 중앙 상부에 스위치부를 구비하여, 양측도어가 폐쇄되었을 때, 후크부와 스위치부, 키퍼부의 구조적인 닫힘 단속으로 상호 구속됨으로써, 외부의 임의적인 강제 열림을 방지할 수 있는 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은

엘리베이터의 양측도어를 단속하여 구속하는 엘리베이터 인터록 록킹장치에 있어서, 상기 우측도어 상부에 마련된 행거플레이트에 설치되는 키퍼부; 상기 키퍼부는 행거플레이트 일측면에 설치되는 브라켓과, 상기 브라켓 일단에 설치되는 회동부재와, 상기 회동부재에 회동가능하게 설치되는 레버와, 상기 레버에 탄성복원력을 부여하는 탄성부를 더 포함하고, 상기 좌측도어 상부에 마련된 행거플레이트에 설치되는 후크부; 상기 후크부는 좌측도어 일측면에 고정되는 고정부와, 상기 고정부에 수직절곡되어 수평방향으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀이 형성된 후크를 더 포함하고, 상기 각각의 도어가 맞닿는 지점 상부에 위치하여, 내벽에 고정설치되어, 상기 키퍼의 레버 및 후크부의 후크와 상호 단속하여 구속되는 스위치부로 구성되고, 상기 스위치부는 내벽에 고정설치되는 고정부와, 상기 고정부에 수직절곡되어 수평으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀이 형성된 후크로 구성되는 것을 특징으로 한다.

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또한, 상기 행거플레이트 상부 내벽에 상호 이격되어 대칭하게 제1센서와 제2센서가 설치되고, 상기 각각의 센서를 작용시키기 위해 행거플레이트 일측면에 스토퍼가 설치되어 상호 작용하는 것을 특징으로 한다.

삭제

상술한 바와 같이 본 발명은 양측 승강장도어가 상호 맞물려 단속하는 구조를 제공함으로써, 외부의 임의적인 강제 열림을 방지함은 물론, 승객이 승각로 측으로 추락하는 사고를 미연에 방지할 수 있는 동시에, 엘리베이터 장치의 안전성을 보다 향상시키는 효과가 있다.

도 1은 종래에 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치의 구조를 나타낸 구조도.
도 2는 본 발명에 따른 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치의 구조를 나타낸 구조도.
도 3은 본 발명에 따른 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치의 중요부분을 확대한 확대도.
도 4는 본 발명에 따른 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치의 작용과정 1을 나타낸 작용도.
도 5는 본 발명에 따른 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치의 작용과정 2를 나타낸 작용도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하면 다음과 같다.
본 발명은 엘리베이터의 양측도어(1)(2)를 단속하여 구속하는 엘리베이터 인터록 록킹장치에 있어서,
상기 우측도어(2) 상부에 마련된 행거플레이트(3')에 설치되는 키퍼부(10);상기 키퍼부(10)는 행거플레이트(3') 일측면에 설치되는 브라켓(11)과, 상기 브라켓(11) 일단에 설치되는 회동부재(12)와, 상기 회동부재(12)에 회동가능하게 설치되는 레버(13)와, 상기 레버(13)에 탄성복원력을 부여하는 탄성부(14)를 더 포함하고, 상기 좌측도어(1) 상부에 마련된 행거플레이트(3)에 설치되는 후크부(20); 상기 후크부(20)는 행거플레이트(3) 일측면에 고정되는 고정부(21)와, 상기 고정부(21)에 수직절곡되어 수평방향으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀(22a)이 형성된 후크(22)를 더 포함하고, 상기 각각의 도어(1)(2)가 맞닿는 지점 상부에 위치하여, 내벽에 고정설치되어, 상기 키퍼부(10)의 레버(13) 및 후크부(20)의 후크(22)와 상호 단속하여 구속되는 스위치부(30)로 구성되고, 상기 스위치부(30)는 내벽에 고정설치되는 고정부(31)와, 상기 고정부(31)에 수직절곡되어 수평으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀(32a)이 형성된 후크(32)로 구성된다.

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그럼, 상기와 같은 본 발명의 구성요소 및 작용에 대해 자세히 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 3에서 도시한 바와 같이,

본 발명은 한 쌍의 승강장 도어, 즉, 좌측도어(1)와 우측도어(2)를 포함하고, 상기 각각의 도어(1)(2)에 상부로 행거플레이트(3)(3')가 마련되고, 상기 각각의 행거플레이트(3)(3')에 키퍼부(10), 후크부(20), 스위치부(30)가 각각 설치되되, 상호 선택적으로 맞물려 단속되어 구속하는 구조를 갖는다.

상기 키퍼부(10)는 우측도어(2) 상부에 설치된 행거플레이트(3') 일측면 고정설치되어, 우측도어(2)와 상호 연동작용하여 이동되도록 구성되며, 키퍼부(10)의 구성요소는 행거플레이트(3') 일측면에 고정되는 브라켓(11)과, 상기 브라켓(11) 일단에 회동부재(12)가 설치되되, 상기 회동부재(12)에 연결되는 레버(13)가 일정한 각도로 회동될 수 있게 2개의 회동부재(12)게 배치되며, 상기 레버(13) 상부에는, 회동부재(12)를 기준으로 레버(13)가 회동 후에 탄성 복원력을 부여하기 위해 탄성체(14)가 설치되며, 상기 레버(13) 일단부는 일정 기울기로 경사지게 형성되어 있다.

상기 후크부(20)는 좌측도어(1) 상부에 설치된 행거플레이트(3) 일측면에 고정설치되어, 좌측도어(1)와 상호 연동작용하여 이동되도록 구성되며, 후크부(20)의 구성요소는 행거플레이트(3) 일측면에 고정되기 위해 형성된 고정부(21)와, 상기 고정부(21) 측면으로 수직 절곡되어 일체형으로 형성되되, 도면상 우측방향으로 수평하게 길게 형성된 후크(22)를 더 포함하고 있으며, 상기 후크(22) 일단부에는 레버(13)의 쐐기부(15)가 끼워져 단속되는 단속홀(22a)이 형성되고, 상기 단속홀(22a) 일측 길이방향으로는 일정 기울기로 경사지게 형성된 경사면을 더 포함한다.

상기 스위치부(30)는 각각의 도어(1)(2)가 맞단는 접점 상부 위치하며, 내벽에 고정설치되는 고정부(21)와, 상기 고정부(21) 측면으로 수직 절곡되어 일체형을 형성되되, 도면상 우측방향으로 수평하게 길게 형성된 후크(32)를 더 포함하고 있으며, 상기 후크(32) 일단부에는 레버(13)가 끼워져 단속되는 단속홀(32a)이 형성되고, 상기 단속홀(32a) 일측 길이방향으로 는 일정 기울기로 경사지게 경사면이 형성되어, 레버(13)의 쐐기부(15)가 경사면을 따라 안내된 다음 단속홀(32a)에 구속되는 구조를 갖는다.

한편, 각각의 행거플레이트(3)(3') 상부 내벽에는 상호 이격되어, 대칭하게 제1센서(4a)와 제2센서(4b)가 설치되고, 각각의 센서(4a)(4b)를 작동시키기 위해 각각의 행거플레이트(3)(3') 일측면에 스토퍼(6)가 설치된다.

상기 각각의 센서(4a)(4b)의 작동에 따라, 레버(13) 저면을 가압하여, 상기 레버(13)를 회동부재(12)를 기준으로 상향시킴으로써, 양측도어(1)(2)의 구속을 해제하기 위해 잠금해제로드(7)가 행거플레이트(3') 일측면에 고정설치된다.

그럼, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도 4 내지 도 5에서 도시한 바와 같이,

먼저, 본 발명의 구조에 따라 구성된 키퍼부(10), 후크부(20), 스위치부(30)를 엘리베이터가 설치되는 각 층의 벽체, 행거플레이트(3)(3') 및 각각의 도어(1)(2) 상측으로 상호 대응하게 설치한 상태에서,

엘리베이터가 작동하여, 승강장에 엘리베이터 카가 도착한 후, 승객의 승·하차가 완료되어 각각의 도어(1)(2)가 폐쇄될 시에, 연동로브(8)의 구동에 따라, 좌측도어(1)와 우측도어(2) 및 키퍼부(10)와 후크부(20)가 설치된 각각의 플레이트(3)(3')가 연동하여 스위치부(30)가 설치된 중앙부분으로 상호 대응하여 이동하게 된다.

상기와 같은 과정에서,

키퍼의 레버(13) 쐐기부(15) 하단이 스위치부(30)의 후크(32) 일단의 경사면을 따라 안내된 다음, 상기 스위치의 단속홀(32a)에 레버(13)의 쐐기부(15)가 삽입 단속되는 과정과 동시에, 후크부(20)의 후크(22) 상면이 스위치부(30)의 후크(32) 저면에 밀착하여 안내되되, 스위치부(30)의 단속홀(32a)과 후크부(20)의 단속홀(22a)이 수직으로 동일한 선상에 위치하게 되며, 레버(13)의 쐐기부(15)가 스위치부(30)의 단속홀(32a)과 후크부(20)의 단속홀(22a)을 관통하여, 상호 맞물린 상태로 구속되는 것이다.

상기와 같이, 벽체에 스위치부(30) 고정하여 구비함은 스위치부(30)의 후크(32)와 후크부(20)의 후크(22)와 키퍼부(10)의 레버(13)가 상호 맞물려 각각의 도어(1)(2)를 잠금 시에, 상기와 같이 벽체에 고정된 스위치부(30) 기준으로 각각의 후크(22)(32)와 키퍼의 레버(13)가 상호 맞물려 단속함으로써, 보다 유기적으로 각각의 도어(1)(2)가 고정되기 때문에, 각각의 도어(1)(2)의 흔들림이 전혀 발생하지 않을 뿐더러, 연동로프나 벨트 단선, 소정의 고정부품이 파손시에도 임의적으로 도어가 외력에 의해 개방되는 것을 방지하기 위해서이다.

즉, 본 발명은 양쪽 승강장 도어가 상호 연결되며 상호 구속하여 단속되는 구조로 설계 변경하고, 또한 중앙에 고정되어 있는 스위치도 록킹으로 구속함으로써, 어떠한 경우에도 승강장 도어의 임의적 열림 및 강제 열림을 방지할 수 있는 큰 장점을 제공할 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 것은 본 발명에 따른 하나의 실시 예 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 않고, 이하의 청구 범위에서 청구하는 바와 같이 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

1,2: 좌측도어, 우측도어
3,3': 행거플레이트
4,5: 제1센서, 제2센서
6: 스토퍼
7: 잠금해제로드
10: 키퍼부
11: 브라켓
12: 회동부재
13: 레버
14: 탄성부
20: 후크부
21,31: 고정부
21a,31a: 단속홀
22,32: 후크
30: 스위치부

Claims

엘리베이터의 양측도어(1)(2)를 단속하여 구속하는 엘리베이터 인터록 록킹장치에 있어서,
상기 우측도어(2) 상부에 마련된 행거플레이트(3')에 설치되는 키퍼부(10);
상기 키퍼부(10)는
행거플레이트(3') 일측면에 설치되는 브라켓(11)과, 상기 브라켓(11) 일단에 설치되는 회동부재(12)와, 상기 회동부재(12)에 회동가능하게 설치되는 레버(13)와, 상기 레버(13)에 탄성복원력을 부여하는 탄성부(14)를 더 포함하고,
상기 좌측도어(1) 상부에 마련된 행거플레이트(3)에 설치되는 후크부(20);
상기 후크부(20)는
행거플레이트(3) 일측면에 고정되는 고정부(21)와, 상기 고정부(21)에 수직절곡되어 수평방향으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀(22a)이 형성된 후크(22)를 더 포함하고,
상기 각각의 도어(1)(2)가 맞닿는 지점 상부에 위치하여, 내벽에 고정설치되어, 상기 키퍼부(10)의 레버(13) 및 후크부(20)의 후크(22)와 상호 단속하여 구속되는 스위치부(30)로 구성되고,
상기 스위치부(30)는 내벽에 고정설치되는 고정부(31)와, 상기 고정부(31)에 수직절곡되어 수평으로 길게 형성되며, 단부에 단속홀(32a)이 형성된 후크(32)로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치.
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제 1항에 있어서,
상기 행거플레이트(3)(3') 상부 내벽에 상호 이격되어 대칭하게 제1센서(4a)와 제2센서(4b)가 설치되고, 상기 각각의 센서(4a)(4b)를 작용시키기 위해 행거플레이트(3)(3') 일측면에 스토퍼(6)가 설치되어 상호 작용하는 것을 특징으로 하는 엘리베이터 인터록 2중 록킹장치.
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