KR101410532B1 - Snow chain for the car - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 겨울철 도로 노면이 얼거나 눈이 쌓여 있을 경우 자동차의 제동력이 저하되는 것을 방지하기 위하여 자동차의 타이어에 장착되는 차량용 스노우 체인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 동절기 차량 운행 시 차량의 타이어가 눈길이나 빙판길에서 미끄러지는 현상을 탁월하게 방지함과 동시에 스노우 체인의 설치 및 해체작업이 용이하여 그 작업에 소요되는 시간을 단축시킬 수 있고, 여성이나 노약자 등도 손쉽게 설치 및 해체할 수 있도록 한 차량용 스노우 체인에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE
일반적으로 스노우 체인은 눈이 많이 내리는 도로나 결빙으로 빙판길이 된 도로를 주행할 때 차량의 미끄러짐 현상을 방지하기 위하여 타이어에 장착하여 타이어와 노면과의 마찰력을 증대시킴으로써 안전한 운행이 되도록 하는 장치이다.Generally, a snow chain is a device that is installed on a tire to prevent slipping of a vehicle when driving on an ice-covered road due to a snowy road or ice, thereby increasing the frictional force between the tire and the road surface.
이러한 스노우 체인은 대부분 차량의 내측을 향하는 타이어의 측면에서 원 또는 링으로 닫혀질 수 있는 이너체인과 차량의 외측을 향하는 타이어의 측면에서 원 또는 링으로 닫혀질 수 있는 아우터체인과 상기 이너체인과 아우터체인을 연결하여 타이어의 트레드(노면에 닿는 타이어의 접지면) 상에 다양하게 배치되는 미끄럼방지체인으로 구성된다.This snow chain mainly includes an inner chain which can be closed by a circle or a ring on the side of a tire facing the inside of the vehicle and an outer chain which can be closed by a circle or a ring on the side of the tire facing the outside of the vehicle, And an anti-slip chain arranged in various ways on the tread of the tire (the ground contact surface of the tire touching the road surface) by connecting the chains.
따라서 상기의 스노우 체인을 타이어에 장착하기 위해서는 우선 아우터체인과 이너체인을 노면에 양측으로 길게 펼쳐놓은 상태에서 차량의 타이어를 상기 아우터체인과 이너체인의 중앙에 위치시킨 다음 아우터체인과 이너체인으로 타이어의 전측과 후측을 감싼 후 타이어의 상측에서 아우터체인과 이너체인의 양단의 결합요소를 체결하면 된다.Therefore, in order to mount the snow chain on the tire, first, the outer and inner chains are extended on both sides of the road surface, and then the tire of the vehicle is positioned at the center of the outer chain and the inner chain. And then fastening the outer chain and the coupling elements at both ends of the inner chain on the upper side of the tire.
그러면 미끄럼방지체인이 타이어의 트레드 상에 다양하게 배치되면서 타이어와 노면과의 마찰력을 증대시키게 되는 것이다.As a result, the anti-slip chains are variously arranged on the tread of the tire, thereby increasing the frictional force between the tire and the road surface.
그러나 이러한 종래의 스노우 체인은 그 구조가 복잡하여 설치작업이 용이하지 못하고, 이에 따라 설치시간이 많이 소요되는 문제점이 있었다.However, such a conventional snow chain is complicated in its structure, so that it is not easy to install the snow chain, thus requiring a long installation time.
이러한 종래의 스노우 체인이 가지고 있는 문제점을 해소하기 위하여 여러 가지 형태의 스노우 체인이 발명되어 나온 바 있는데, 예를 들면 벨크로테이프를 통해 견고하게 밴딩되는 벨트 형상으로 노면과 접하는 외면에 미끄럼방지돌기가 형성되고, 타이어와 접하는 내면에 밀착돌조가 형성된 복수의 밴딩체가 분리된 구조를 가진 차량용 스노우 체인이다.Various types of snow chains have been invented in order to overcome the problems of the conventional snow chains. For example, the snow chains are strongly banded through a Velcro tape, and slip prevention protrusions are formed on the outer surface in contact with the road surface And has a structure in which a plurality of bending bodies having a contact block formed on the inner surface in contact with the tire are separated.
따라서 노면에 눈이 많이 쌓여있거나 쌓인 눈이 얼어서 빙판길이 된 경우에도 미끄럼 방지기능을 탁월하게 발휘함은 물론이고, 스노우 체인의 설치 및 해체가 쉽고 간편해져 종래 스노우 체인의 설치 및 해체에 따른 어려움으로 인한 고충과 수고를 해소할 수 있게 되었다.Therefore, even when the snow is piled up on the road surface or snow accumulates to freeze, it is easy to install and dismount the snow chain, and it is difficult to install and dismantle the snow chain. And it is possible to eliminate the troubles and troubles caused by it.
그러나 상기와 같은 종래의 차량용 스노우 체인은 벨크로테이프타입으로 형성되어 설치 및 해체작업이 간편한 장점은 있었으나, 사용자가 직접 장력을 가하여 밴드를 당겨 설치함으로써 각 사용자의 장력의 차이와 한계에 따라 스노우 체인의 체결상태가 달라지고, 스노우 체인의 긴장상태를 오래 지속하기 힘드므로 스노우 체인의 완벽한 체결상태를 유지하기 어려운 문제점이 있었다.However, since the conventional snow chain for vehicles is formed of a velcro tape type, it is easy to install and dismount the snow chain. However, when the user pulls the band by directly applying tension to the snow chain, There is a problem that it is difficult to maintain the tight state of the snow chain because the fastening state is changed and the tension of the snow chain is not maintained for a long time.
특히, 동승자가 없는 상황에서 혼자 힘으로 설치할 경우나 사용자가 여성이나 노인일 경우 상기의 문제점은 더욱 확실하게 노출되었다.In particular, the above problem is more clearly exposed when the user is a woman or an elderly person when the user is alone in a situation where there is no passenger.
또한 눈이 많이 내리는 도로나 결빙으로 빙판길이 된 도로를 장시간 운행 시 노면의 수분이 스노우 체인의 벨크로밴드 사이로 침투하여 벨크로밴드의 결속력을 약화시켜 차량의 운행 중 스노우 체인이 타이어에서 이탈되는 등 여러 가지의 문제점이 있었다.
In addition, when the road with a lot of snow or ice is operated for a long time on the icy road, moisture of the road penetrates between the velcro bands of the snow chain, weakening the binding force of the velcro band, .
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 스노우 체인의 구조를 개량하는 동시에 설치 구조를 변경함으로써 설치 및 해체작업을 용이하게 할 수 있고, 작업에 소요되는 시간을 단축시킬 수 있으며, 이에 따라 비교적 힘이 약한 여성이나 노약자 등도 짧은 시간 내에 손쉽게 설치 및 해체할 수 있는 차량용 스노우 체인을 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, and it is an object of the present invention to improve the structure of the snow chain and to change the installation structure, thereby facilitating installation and dismantling work, Accordingly, it is an object of the present invention to provide a snow chain for a vehicle which can be easily installed and disassembled within a short time, such as a woman or a relatively weak person with relatively weak strength.
그리고 그 구조를 개량하여 내구성을 향상시킴으로써 오랜기간 및 장시간 사용에도 스노우 체인의 형상이 뒤틀리거나 변형되는 것을 방지할 수 있고, 노면과 접지되는 접지면의 마모를 최소화 할 수 있는 차량용 스노우 체인을 제공함에 다른 목적이 있다.
By improving the structure and improving the durability, it is possible to prevent the shape of the snow chain from being distorted or deformed even for a long period of time or for a long time, and to provide a snow chain for a vehicle that can minimize the wear of the ground surface to be grounded There is another purpose.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 타이어의 외부면에 설치되는 체인부와; 체인부의 일단에 일단이 연결되는 체결부와; 체결부의 타단에 일단이 연결되어 타이어의 휠공을 관통하여 타이어의 내부면에 설치되는 스트랩부;로 구성된 스노우 체인에 있어서, 상기 스트랩부는 체인부의 하부면 중앙에 형성된 스트랩체결홈에 삽입되어 체결부와 체결됨을 특징으로 한 차량용 스노우 체인을 제공한다.
To achieve these and other advantages and in accordance with the purpose of the present invention, as embodied and broadly described herein, A coupling part having one end connected to one end of the chain part; And a strap portion having one end connected to the other end of the fastening portion and disposed on the inner surface of the tire through the wheel hole of the tire, wherein the strap portion is inserted into the strap fastening groove formed at the center of the lower surface of the chain portion, The present invention provides a snow chain for a vehicle.
본 발명의 차량용 스노우 체인은 동절기 눈이 많이 내리는 언덕길이나 산길의 주행 시는 물론이고, 단단하게 언 빙판길에서의 차량 운행 시 차량의 타이어가 눈길이나 빙판길에서 미끄러지는 현상을 탁월하게 방지함과 동시에 스노우 체인의 설치 및 해체작업이 용이하여 그 작업에 소요되는 시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있고, 동승자가 없는 상황에서 상대적으로 힘이 약한 여성이나 노인들도 적은 힘으로 손쉽게 설치 및 해체작업을 할 수 있는 등 여러 가지의 효과가 있다.
The snow chain of the present invention prevents the tire of a vehicle from slipping on the snowy road or the ice road when the vehicle is running firmly on the ice road, At the same time, it is easy to install and disassemble the snow chain, so that the time required for the work can be shortened. Also, in the absence of a passenger, a woman or an elderly relatively weak can easily install and dismantle And the like.
도 1은 본 발명의 스노우 체인이 체결된 상태를 나타낸 예시 사시도.
도 2는 본 발명의 스노우 체인이 분리된 상태를 나타낸 예시 사시도.
도 3은 본 발명의 체결부를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 체결부의 종단면도.
도 5는 체인부의 종단면도.
도 6은 본 발명의 스노우 체인의 설치상태 정면도.
도 7은 본 발명의 스노우 체인의 설치상태 종단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an exemplary perspective view showing a state in which a snow chain of the present invention is fastened. FIG.
FIG. 2 is an exemplary perspective view showing a state in which the snow chain of the present invention is separated. FIG.
3 is a perspective view showing the fastening portion of the present invention.
4 is a longitudinal sectional view of the fastening portion of the present invention.
5 is a longitudinal sectional view of the chain portion.
6 is a front view of the snow chain according to the present invention.
7 is a vertical cross-sectional view of the snow chain according to the present invention.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명은 동절기 차량의 운행 시 차량의 타이어(T)가 눈길이나 빙판길에서 미끄러지는 현상을 방지함과 동시에 설치 및 해체작업을 용이하게 할 수 있는 구조를 가진 차량용 스노우 체인(100)에 관한 것이다.The present invention relates to a snow chain (100) for a vehicle having a structure that prevents a tire (T) of a vehicle from slipping on an eye or an ice path when a vehicle is operated during the winter season and can facilitate installation and disassembly .
이러한 본 발명의 차량용 스노우 체인(100)은 도 1 내지 도 2에 도시된 바와같이 크게 타이어(T)의 외부면에 설치되는 체인부(1)와; 상기 체인부(1)의 일단에 일단이 연결되는 체결부(2)와; 상기 체결부(2)의 타단에 일단이 연결되어 타이어(T)의 휠공(S)을 관통하여 타이어(T)의 내부면에 설치되는 스트랩부(3);로 대별된다.The
여기서 상기 체인부(1)의 하부면 중앙에는 도 5에 도시된 바와 같이 스트랩부(3)의 스트랩(4)이 관통되어 삽입되는 일정 폭과 높이를 가진 스트랩체결홈(5)이 형성되어 있다.5, a
그리고 체결부(2)는 도 3에 도시된 바와 같이 좌우측에 각각의 가이드부재(6)가 형성되고, 복수 개의 플레이트고정핀(7)으로써 체인부(1)의 끝단에 고정 설치된 플레이트(8)와; 상기 플레이트(8)의 좌우측에 설치된 각각의 가이드부재(6) 사이에 조임나사(9)로써 회동 가능하게 설치되고, 각각의 외주연을 따라 걸림홈(10)이 형성되며, 중앙에 스트랩삽입공(11)이 관통되어 형성된 원통형의 회전롤러(12)와; 상기 플레이트(8)의 좌우측에 설치된 각각의 가이드부재(6) 사이에 고정핀(13)으로써 고정 설치되고, 상기 회전롤러(12)에 형성된 걸림홈(10)에 걸림시키기 위한 걸림돌기(14)가 좌우측에 각각 설치되며, 하단에 설치된 스프링지지축(15)과 복귀스프링(16)에 의해 고정된 고정페달(17);로 구성된다.3, each of the fastening
이와 같은 구조 및 구성을 가진 본 발명의 차량용 스노우 체인(100)의 설치과정을 상세하게 설명하자면 우선, 도 7에 도시된 바와 같이 스트랩(4)을 타이어(T)의 바깥쪽에서 부터 타이어(T)의 휠공(S)으로 삽입 관통 시킨 후 체인부(1)의 하부면에 중앙에 형성된 스트랩체결홈(5)에 삽입시킨 다음 체결부(2)의 회전롤러(12)에 형성된 스트랩삽입공(11)에 삽입한다.7, the
그러면 상기 스트랩삽입공(11)을 통과하여 플레이트(8)의 내부로 삽입된 스트랩(4)은 도 4에 도시된 바와 같이 플레이트(8)의 가이드부재(6) 사이에 조임나사(9)로써 회동 가능하게 설치된 회전롤러(12)와 고정핀(13)으로 고정된 고정페달(17)에 의해 풀리지 않고 더욱 견고하게 고정된다.The
즉, 플레이트(8)의 내부로 삽입된 스트랩(4)이 회전롤러(12)에 관통 설치된 스트랩삽입공(11)으로 삽입되어 상기 회전롤러(12)의 회동에 의해 회전롤러(12)의 외주면에 감겨서 풀리지 않고 고정되는 것이다.That is, the
이때 상기 고정페달(17)에 형성된 각각의 걸림돌기(14)가 회전롤러(12)의 외주연에 형성된 걸림홈(0에 걸림됨에 따라 걸림돌기(14)에 의해 회전롤러(12)가 역회전되지 않고 견고한 고정상태를 유지할 수 있다.Each of the
여기서 상기 회전롤러(12)의 회동은 회전롤러(12)를 가이드부재(6)에 고정시키는 조임나사(9)에 의해 가능한데, 이때 상기 조임나사(9)는 라쳇렌치방식을 사용하여 조임 및 풀림된다.The rotation of the
즉, 스패너와 렌치 등과 같은 일반적이고, 간편한 공구를 사용하여 조임나사(9)를 시계방향으로 회전시키면 회전롤러(12)의 중앙에 관통되어 형성된 스트랩삽입공(11)에 삽입되어 회전롤러(12)의 외주면에 감겨져 있는 스트랩(4)이 동시에 회전되면서 감기고, 이로 인해 스트랩부(3)의 고정상태가 더욱 더 견고해진다.That is, when the fastening
상기와 같은 조임나사(9)를 푸는 방법은 도 4에 도시된 바와 같이 고정페달(17)을 아래쪽으로 눌러주면 된다.As shown in FIG. 4, the
그러면 상기 고정페달(17)에 형성된 각각의 걸림돌기(14)가 회전롤러(12)의 걸림홈(10)에서 이탈됨으로써 회전롤러(12)가 역회전하여 조임나사(9)가 풀리게 되고, 이 상태에서 스트랩(4)을 파지하여 당기게 되면 스트랩부(3)가 회전롤러(12)에서 풀리게 되는 것이다.The
여기서 상기 고정페달(17)은 하단에 설치된 스프링지지축(15)에 의해 지지되는 복귀스프링(16)의 탄성에 의해 본상태로 신속하게 복귀 가능하다.Here, the
전기한 바와 같이 본 발명의 차량용 스노우 체인(100)은 동절기 눈이 많이 내리는 언덕길이나 산길의 주행 시는 물론이고, 단단하게 언 빙판길에서의 차량 운행 시 차량의 타이어(T)가 눈길이나 빙판길에서 미끄러지는 현상을 탁월하게 방지함과 동시에 스노우 체인(100)의 설치 및 해체작업이 용이하여 그 작업에 소요되는 시간을 단축시킬 수 있는 효과가 있고, 동승자가 없는 상황에서 상대적으로 힘이 약한 여성이나 노인들도 적은 힘으로 손쉽게 설치 및 해체작업을 할 수 있는 등 여러 가지의 효과가 있다.As described above, the
이상에서 설명한 본 발명은 상술한 실시 예 및 첨부한 도면에 의해 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 치환, 변형 및 변환이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에서, 통상의 지식을 가진 자에게 있어서는 명백할 것이다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. It will be clear to those who have knowledge.
1 : 체인부 2 : 체결부
3 : 스트랩부 4 : 스트랩
5 : 스트랩체결홈 6 : 가이드부재
7 : 플레이트고정핀 8 : 플레이트
9 : 조임나사 10 : 걸림홈
11 : 스트랩삽입공 12 : 회전롤러
13 : 고정핀 14 : 걸림돌기
15 : 스프링지지축 16 : 복귀스프링
17 : 고정페달
T : 타이어 S : 휠공
100 : 스노우 체인1: chain part 2: fastening part
3: strap part 4: strap
5: strap fastening groove 6: guide member
7: Plate fixing pin 8: Plate
9: fastening screw 10: fastening groove
11: strap inserting hole 12: rotating roller
13: Fixing pin 14:
15: spring support shaft 16: return spring
17: Fixed pedal
T: Tire S: Wheelhole
100: Snow Chain
Claims (2)
A chain portion (1) provided on the outer surface of the tire (T); A fastening part (2) having one end connected to one end of the chain part (1); One end of which is connected to the other end of the fastening portion 2 and is provided on the inner surface of the tire T through the wheel hole S of the tire T and has a strap fastening groove And a strap portion (3) inserted into the fastening portion (2) inserted into the fastening portion (2), wherein the fastening portion (2) has guide members (6) A plate (8) fixed to an end of the chain portion (1) by a pin (7); A latching groove 10 is formed along the outer circumferences of the plate 8 so as to be rotatable with a tightening screw 9 between the respective guide members 6 provided on the left and right sides of the plate 8, A cylindrical rotating roller 12 formed with a through hole 11 penetrated therethrough; A locking protrusion 14 fixedly installed by a fixing pin 13 between respective guide members 6 provided on the left and right sides of the plate 8 and engaged with the locking groove 10 formed on the rotation roller 12, And a fixed pedal (17) fixed to the left and right sides by a spring support shaft (15) provided at the lower end and a return spring (16).
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