KR101005893B1

KR101005893B1 - 개폐식 제진기

Info

Publication number: KR101005893B1
Application number: KR1020100093375A
Authority: KR
Inventors: 김상국
Original assignee: 김상국
Priority date: 2010-09-27
Filing date: 2010-09-27
Publication date: 2011-01-06
Also published as: WO2012043950A1

Abstract

본 발명은 개폐식 제진기에 관한 것으로, 스크린 전면에 부유협잡물을 자동으로 제거하기 위하여, 복수개의 레이크가 결합된 체인이 구동축의 스프로켓과 안내스프로켓 사이를 연속으로 회전하여 스크린의 협잡물을 제거하도록 제진기의 상부에 수로의 폭방향으로 제진기를 관통하여 형성한 구동축과, 구동축의 하부에 배치하여 수로의 폭방향으로 제진기를 관통하여 배치한 회동축과, 구동부의 일단에 하나의 구동감속기를 배치하고, 상기 회동축과 구동축사이를 구동체인으로 연결하며, 구동감속기의 출력축과 회동축 사이에 다중변환클러치의 단속(斷續)작용으로 회동축과 구동축을 선택적으로 단속할 수 있도록 축이음 시키고, 상기 제진기를 회동축을 중심으로 상하로 회동하여 제진기 본체의 개폐가 가능하도록 하고 구동축을 중심으로 일정간격의 스크린의 요부(凹部)와 레이크의 철부(凸部)를 치합시킨 레이크가 결합된 체인의 구동으로 자동으로 협잡물을 제거할 수 있도록 유기적으로 제어하는 제어부를 포함하여 하나의 구동부로 제진작업과 제진기의 개폐가 가능하도록 구성한 개폐식 제진기에 관한 것이다.

Description

개폐식 제진기{Openable Debris Removal Apparatus for Pump}

본 발명은 개폐식 제진기에 관한 것으로, 더 상세하게는 제진기를 개폐시키는 작업과 협잡물을 제거하기 위한 레이크의 구동이 하나의 구동부에서 선택적으로 이루어지고, 제진기의 상하한 개도를 제어할 수 있으며, 구동부에서 발생한 압하력으로 제진기를 확실하게 폐쇄시킬 수 있을 뿐 아니라, 제진작업이 불가능하거나 제진기를 사용하지 않을 때에는 제진기를 개방하여서 주변의 침수피해와 제진기의 부식을 방지시킬 수 있는 개폐식 제진기에 관한 것이다.

일반적으로 펌프 전단의 수로에는 나무, 풀, 생활 쓰레기, 폐기물 등 각종 협잡물이나 부유 이물질이 떠내려 와서 펌프의 원활한 구동에 지장을 주거나 장갑이나 스타킹 등이 펌프의 임펠러와 케이싱 사이에 끼이면 토오크가 갑자기 증가하게 되고, 그 결과 과대전류가 흐르게 되어 펌프가 정지되는 사태가 발생하여 강제 배수해야 하는 펌프가 소기의 목적을 달성할 수 없는 문제가 발생하였다.

상기와 같은 문제를 방지하기 위하여 유압식, 로터리식 제진기가 상용화되어 설치되고 있으나, 수로의 상류로부터 갑자기 많은 양의 협잡물이 일시에 떠내려 와서 제진기가 미처 처리를 못하거나 과부하로 고장이 발생할 경우, 스크린 전면에 협잡물이 쌓여서 수로를 차단시키게 되며, 그렇게 되면, 상류측 수로가 범람하여 주변을 침수시킴으로써 강제배수해야 하는 펌프가 소기의 목적을 달성할 수 없는 문제가 여전히 해소되지 않았다.

또한, 수로에 고정 설치된 종래의 제진기는 제진기의 하단부가 항상 물에 잠겨있게 되어 잠기는 부분에 부식이 발생하며, 우기가 아닌 계절에 수로가 건조하게 되면 스크린에 걸린 오니(汚泥)가 고착화되어 우기에 제진기의 작동이 필요한 때에 작동하지 못하는 문제점이 발생하였다.

그리고, 수로에 고정 설치된 종래의 제진기는 제진기의 하단부가 항상 물에 잠겨있게 되어 고장이 발생할 경우 이를 유지보수하기 위하여 작업자가 수중작업을 하여야 하는 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해소하기 위하여 이동식 제진기(공개특허 10-2009-0005279호), 수로 개폐를 위한 전도식 제진기(등록 실용신안 20-0421186호), 전면 상승형 로터리 제진기(등록 실용신안 20-0325084호)가 공개되었다.

상기 이동식 제진기와 수로 개폐를 위한 전도식 제진기는 제진작업은 구동감속기와 레이크가 결합된 구동체인에서 수행하고 제진기의 회동개폐는 별도의 유압구동장치(유압실린더)에서 수행하도록 구성되어 있다. 이러한 종래의 제진기는 전기식과 유압식 2중으로 구동장치를 구성함으로써 시스템이 매우 복잡하고 그만큼 고장의 요인이 많으며, 비효율적인 동력전달 체계로 인해 설치공간이 많이 필요로 하는 비경제적인 설비를 제공하는 문제가 있었다.

그리고, 상기 전면상승형 로터리 제진기는 제진작업을 구동감속기와 레이크가 결합된 구동체인에서 수행하는 것은 동일하지만, 제진기의 전면에 설치된 전면상승부가 별도의 전동감속기에 의해 구동되도록 설치하여서, 제진기의 회동개폐를 수행하므로 그 구성이 복잡하고 시스템이 복잡하여 그만큼 고장의 요인이 많은 문제점이 있었다.

또한, 상기 수로 개폐를 위한 전도식 제진기와 전면 상승형 로터리 제진기는 제진기의 회동개폐가 각각 별도의 구동장치에서 이루어지고 제진기의 개폐동력전달은 와이어로프를 통하여 이루어진다. 제진기의 개방은 와이어로프의 장력으로 개방시킬 수 있지만 제진기 본체의 폐쇄시에는 와이어로프의 구조상 압하력을 발생시킬 수 없다. 따라서 이렇게 구성된 제진기에 있어서, 제진기 본체의 폐쇄는 제진기 본체의 자중에 의해서만 가능한데 제진기의 자중만으로 제진기 본체를 완전히 폐쇄되지 않은 상태에서 운전할 경우에는 제진기의 본래의 목적인 제진작업 중 제진기 본체가 심하게 흔들리는 문제점과 완전히 폐쇄되지 않은 공간으로 협잡물이 그냥 통과하는 문제점이 있었다.

상기의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명의 목적은, 제진기를 개폐시키는 작업과 협잡물을 제거하기 위한 레이크의 구동과 제진기를 개폐시키는 작업이 하나의 구동부에서 이루어지도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은, 제진기의 상하한 개도를 제어할 수 있도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 협잡물을 제거하기 위한 제진기의 구동과 제진기의 개폐가 이루어질 뿐 아니라 구동부에서 발생한 압하력으로 제진기를 확실하게 폐쇄시킬 수 있도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제진처리가 불가능할 경우 제진기를 개방하여 주변의 침수피해를 방지할 수 있도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 제진작업 중 과부하로 구동축이 정지할 경우 회동축을 구동하여서 제진기를 개방하여 주변의 침수피해를 방지할 수 있도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 펌프의 구동시에는 제진기를 폐쇄하여 제진작업을 수행하고 평소에는 제진기를 개방하여서 제진기의 부식을 방지시킬 수 있도록 하는 개폐식 제진기를 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 수로의 폭방향으로 배치하여 유체내의 협잡물을 자동으로 제거하는 제진기에 있어서, 제진기의 상부 양측 상단에 배치되는 구동축스프로켓과, 제진기의 하부 양측에 배치되는 안내스프로켓과, 구동축스프로켓 및 안내스프로켓 사이에 무한궤도를 형성하여 회동되고 복수개의 레이크가 결합 설치되는 체인으로 이루어진 체인어셈블리; 체인에 구동력을 전달하도록 구동축스프로켓에 연결되고 제진기의 상부에 수로의 폭방향으로 제진기를 관통하여 설치되는 구동축; 구동축의 하부에 설치되고 수로의 폭방향으로 제진기를 관통하여 배치되는 회동축; 제진기의 상부 일측에 설치되고 구동축 또는 회동축에 회전동력을 전달하는 구동부; 일단은 구동부의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 구동축과 회동축에 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구성되는 마그네틱 다중변환클러치; 하나의 구동부로 제진기의 구동축과 회동축을 선택적으로 단속(斷續)시켜서 원격구동, 자동 및 수동운전으로 협잡물을 제거할 수 있도록 구동부를 유기적으로 제어하는 제어부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 개폐식 제진기의 다른 특징은, 다중변환클러치는, 일단이 구동부의 출력축에 축이음으로 연결되는 구동축클러치와 타단이 회동축에 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치를 내설한 축이음으로 연결하고, 양단 사이에 구동축을 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치와 구동축체인 스프로켓을 결합 내설하여, 제진기의 제진 구동시에는 다중변환클러치의 구동축클러치가 구동축체인 스프로켓에 결합되고 회동축클러치가 회동축에서 해제되어서, 다중변환클러치에 연결된 구동축체인을 통하여 구동감속기의 모든 토오크를 구동축에 전달하며, 제진기의 개폐시에는 다중변환클러치의 구동축클러치는 구동축체인 스프로켓을 해제시키고 회동축클러치는 회동축에 결합되어서, 구동부의 출력축과 회동축을 축이음시켜 구동부의 모든 토오크를 회동축에 전달하도록 구성하므로, 제어부의 유기적인 제어신호에 따라 제진기의 구동축과 회동축을 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구비한다.

본 발명의 개폐식 제진기의 또 다른 특징은, 다중변환클러치는, 일단이 구동감속기의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단이 구동축에 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치를 내설한 축이음으로 연결하고, 양단 사이에 회동축을 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치와 회동축체인 스프로켓을 결합 내설하여, 제진기의 제진 구동시에는 다중변환클러치의 구동축클러치가 구동축에 결합되고 회동축클러치는 회동축체인 스프로켓을 해제시켜서, 다중변환클러치의 구동축클러치를 통하여 구동부의 모든 토오크를 구동축에 전달하고, 제진기의 개폐시에는 다중변환클러치의 구동축클러치는 구동축에서 해제되고 회동축클러치는 회동축체인 스프로켓을 결합시켜서 구동부의 모든 토오크를 회동축체인을 통하여 회동축에 전달하도록 구성하므로, 제어부의 유기적인 제어신호에 따라 제진기의 구동축과 회동축을 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구비한다.

본 발명의 개폐식 제진기의 또 다른 특징은, 구동부는, 제진기의 상부 일측에 설치되고 다중변환클러치에 연결되어서 이에 회전동력을 전달하는 구동감속기와, 구동감속기에 연결되어서 이에 동력을 전달하는 전동기로 이루어진다.

본 발명의 개폐식 제진기의 또 다른 특징은, 제진기의 개폐는, 회동축을 중심으로 수로의 상류측 방향으로 안내스프로켓이 상부로 상하 회동하면서 이루어진다.

본 발명의 개폐식 제진기의 또 다른 특징은, 회동축의 일단에는, 제진기를 안전하게 개폐할 수 있도록 제진기의 상하한 개도를 감지 및 제어할 수 있는 개도계를 구성한다.

상기와 같이 구성한 본 발명은, 제진기를 개폐시키는 작업과 협잡물을 제거하기 위한 레이크의 구동이 하나의 구동부로 이루어지므로 제진작업과 제진기 본체의 개폐가 가능한 제진기의 구성이 매우 단순해지고 효율적인 동력전달 체계가 구현되어 경제적인 설비를 제공하게 되며, 설비의 설치공간이 감소될 뿐 아니라 유지보수를 용이하게 하는 효과가 있다.

본 발명의 개폐식 제진기는 제진기의 회동축에 제진기의 상하한 개도를 제어할 수 있는 개도계를 설치하여서 원격, 자동 또는 수동으로 제진기의 개폐를 실시할 수 있고, 수위에 따른 제진기 후방의 펌프의 구동과 연동하여 원격, 자동 또는 수동으로 구동될 수 있으며 이에 따라 설비의 운영 효율성을 향상시키는 효과가 있다.

한편, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기의 구동부와 다중변환클러치의 단속(斷續)작용으로 구동축과 회동축을 선택적으로 단속할 수 있도록 축이음되고, 축이음된 회동축의 구동으로 제진기의 개방과 폐쇄가 확실하게 수행된다. 제진기 본체의 폐쇄시에는 제진기 본체의 하한 개도에 도달할 때까지 구동부에서 발생한 압하력으로 확실하게 폐쇄되고 제진기의 제진작업시 제진기 본체의 흔들림을 방지하여 안정적으로 구동될 수 있도록 구성하므로 설비의 안정성을 향상시키는 효과가 있다.

또한, 본 발명의 개폐식 제진기는 수로의 상류로부터 갑자기 많은 양의 협잡물이 일시에 떠내려 와서 제진기가 미처 처리를 못하거나 과부하로 레이크 등에 고장이 발생하면 스크린 전면에 협잡물이 쌓여서 수로를 차단시킴으로써 상류측 수로가 범람하여 주변을 침수시키게 되어 강제배수해야 하는 펌프가 소기의 목적을 달성할 수 없게 되는데, 이 때 제진기를 원하는 만큼 개방하여서 주위의 침수피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

그리고 본 발명의 개폐식 제진기는 제진작업하는 중 구동축에 과부하가 작용하거나 정지할 경우 다중변환클러치에서 구동축클러치를 해제시키고 회동축클러치를 결합시켜서 제진기를 개방하여 주변의 침수피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

나아가, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기 후방에 설치되는 펌프의 구동시에는 제진기를 폐쇄하여 제진작업을 수행하고, 평소에는 제진기를 개방하여서 제진기의 부식을 방지시킴으로써 설비의 수명을 연장시키는 경제적인 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 개폐식 제진기의 폐쇄상태를 보인 사시도
도 2는 도 1의 개방상태를 보인 사시도
도 3은 도 1의 상부 정면도
도 4는 도 1의 주요부를 보인 개략적 발췌 단면도
도 5는 본 발명에 따른 개폐식 제진기의 다른 실시예의 폐쇄상태를 보인 사시도
도 6은 도 5의 개방상태를 보인 사시도
도 7은 도 5의 주요부를 보인 개략적 발췌 단면도

본 발명의 구체적인 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조한 이하의 설명으로 더욱 명확해질 것이다.

도 1은 본 발명에 따른 개폐식 제진기의 폐쇄상태를 보인 사시도이고, 도 2는 도 1의 개방상태를 보인 사시도이며, 도 3은 도 1의 상부 정면도이다. 도 4는 도 1의 주요부를 보인 개략적 발췌 단면도이고, 도 5는 본 발명에 따른 개폐식 제진기의 다른 실시예의 폐쇄상태를 보인 사시도이며, 도 6은 도 5의 개방상태를 보인 사시도이고, 도 7은 도 5의 주요부를 보인 개략적 발췌 단면도이다.

이러한 본 발명은, 제진기(1)의 상부 양측 상단에 배치되는 구동축스프로켓(7)과, 제진기(1)의 하부 양측에 배치되는 안내스프로켓(16)과, 구동축스프로켓(7) 및 안내스프로켓(16) 사이에 무한궤도를 형성하여 회동되고 복수개의 레이크(3)가 결합설치되는 체인(9)으로 이루어진 체인어셈블리(25); 체인(9)에 구동력을 전달하도록 구동축스프로켓(7)에 연결되고 제진기의 상부에 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 설치되는 구동축(4); 구동축(4)의 하부에 설치되고 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 배치되는 회동축(13); 제진기(1)의 상부 일측에 설치되고 구동축(4) 또는 회동축(13)에 회전동력을 전달하는 구동부(14); 일단은 구동부(14)의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 구동축(4)과 회동축(13)에 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구성되는 마그네틱 다중변환클러치(20); 하나의 구동부(14)로 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시켜서 원격구동, 자동 및 수동운전으로 협잡물을 제거할 수 있도록 구동부(14)를 유기적으로 제어하는 제어부(18)를 포함하여 구성된다.

여기서, 다중변환클러치(20)는, 일단이 구동부(14)의 출력축에 축이음으로 연결되는 구동축클러치(21)와, 타단이 회동축(13)에 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치(22)를 내설할 축이음으로 연결되고, 양단 사이에 구동축(4)을 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치(21)와 구동축체인(8) 스프로켓을 결합 내설하여, 제진기의 제진 구동시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)가 구동축체인(8) 스프로켓에 결합되고 회동축클러치(22)가 회동축(13)에서 해제되어서, 다중변환클러치(20)에 연결된 구동축체인(8) 스프로켓을 통하여 구동감속기(17)의 모든 토오크를 구동축(4)에 전달하며, 제진기의 개폐시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)는 구동축체인(8) 스프로켓을 해제시키고 회동축클러치(22)는 회동축(13)에 결합되어서, 구동부(14)의 출력축과 회동축(13)을 축이음시켜 구동부(14)의 모든 토오크를 회동축(13)에 전달하도록 구성함으로써, 제어부(18)의 유기적인 제어신호에 따라 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구비한다.

구동부(14)는, 제진기의 상부 일측에 설치되고 다중변환클러치(20)에 연결되어서 이에 회전동력을 전달하는 구동감속기(17)와, 구동감속기(17)에 연결되어서 이에 동력을 전달하는 전동기(10)로 이루어진다.

본 발명의 구동부(14)를 회동축(13)의 연장선에 배치한 가장 바람직한 실시 예를 도 1 내지 도 4에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 로터리 제진기(1)의 본체는 스크린(2), 전면 상승 및 배면 하강하는 무한궤도를 구성한 체인(9), 협잡물을 긁어 올리는 칼퀴 모양의 레이크(3), 구동부(14), 회동축(13), 다중변환클러치(20) 및 제어부(18)로 구성되어 있다.

이러한 제진기(1)는 수로의 하류측으로 경사지게 구축한 구조물(6)에 본체가 설치되고 본체 내부의 상측에는 에이프런(5)이 배치되며, 에이프런(5)의 하측으로 스크린(2)과 미도시의 전위스크린이 일체로 구성된다.

스크린(2)과 전위스크린에 걸린 협잡물을 제거하는 다수의 레이크(3)가 체인(9)에 결합 장착되며, 체인(9)은 구동축(4)의 양측 상단에 배치한 구동축스프로켓(7)과 양측 하부 안내스프로켓(16) 사이에 2개의 무한궤도를 형성한다.

상기와 같이 구성된 체인(9)은 구동축(4)의 양측 상단에 배치한 구동축스프로켓(7)과 연결되어 있고, 다중변환클러치(20)에서 구동축(4)으로 선택적으로 동력을 전달하도록 구성한 구동축체인(8)을 통하여 구동부(14)가 구동하면 구동축(4)이 회전하면서 체인(9)이 구동한다.

체인(9)은, 다수의 레이크(3)가 장착되고 상부 구동축(4)의 양측 상단에 배치한 구동축스프로켓(7)과 하부 안내스프로켓(16) 사이에 무한궤도를 형성하므로 구동축(4)에 의해 체인(9)이 구동될 때 스크린(2)에 쌓인 수로의 부유협잡물은 에이프런(5)을 통과하여 긁어 올려지고 제진기(1)의 상부 횡방향으로 배치되어 구동되는 미도시의 컨베이어로 이송되어 부유협잡물을 연속적으로 제거한다.

또한 체인(9)은 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 상부 구동축(4)의 양측 상단에 배치한 구동축스프로켓(7)과 하부 안내스프로켓(16) 사이를 무한궤도를 형성하여 회동되고, 본체에 형성된 미도시의 체인지지대를 따라서 회전할 수 있는 구조이며, 구동축(4)의 양측 상단에 배치한 구동축스프로켓(7)에는 베어링이 내설되고 체인(9)의 장력을 조절할 수 있도록 구동체인조절장치(15)가 구비된다.

구동부(14)는 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 전동기(10)와 이와 축이음된 구동감속기(17)로 이루어진다. 구동감속기(17)는 전동기(10)의 회전속도의 감속에 반비례하여 증가된 구동력을 발생시키도록 싸이크로이드 감속장치나 기어드모터를 채택하는 등 다양한 방법으로 구성할 수 있으며, 구동감속기(17)의 출력축은 다중변환클러치(20)와 축이음된 후 회동축(13)과 축이음 시키도록 구성한다.

회동축(13)은 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이, 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 구동축(4)의 하부에 배치되고, 일단은 다중변환클러치(20)에서 구동축(4)으로 선택적으로 동력을 전달하도록 구성한 구동축체인(8) 스프로켓이 결합 내설되며, 회동축(13)의 양단은 베어링이 내설된 회동축브라켓(11)으로 고정시키고, 회동축(13)의 타단에는 제진기(1)의 개도를 측정하여 상하한 리미트를 감지 제어할 수 있는 개도계(12)가 배치된다.

마그네틱 다중변환클러치(20)는 도 1 내지 도 4에 도시한 바와 같이 일단은 구동감속기(17)의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 회동축(13)에 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치(22)를 내설한 축이음으로 연결하고, 양단 사이에 구동축(4)을 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치(21)와 구동축체인(8) 스프로켓을 결합 내설하여, 제진기(1)의 제진 구동시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)가 결합되고 회동축클러치(22)가 해제되어서, 구동감속기(17)의 모든 토오크를 구동축체인(8)을 통하여 구동축(4)에 전달한다. 제진기(1)의 개폐시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)는 구동축체인(8) 스프로켓을 해제시키고 회동축클러치(22)는 결합되어서 구동감속기(17)의 모든 토오크를 회동축(13)에 전달하도록 구성하여 제어부(18)의 유기적인 제어신호에 따라 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시킨다.

제어부(18)는 도 3에 도시한 바와 같이, 수로 구조물(6)의 침수선 상부에 제진기(1)가 잘 보이고 운전하기 용이한 위치에 배치되고, 원격구동, 자동, 수동운전의 선택, 전류 및 전압표시, 제진기(1)의 구동축(4)의 정회전, 정지, 역회전, 회동축(13)의 개방, 정지, 개도, 폐쇄, 제진기(1)의 비상정지, 각종 경보표시등을 유기적으로 표시하고 제어하도록 구성되며, 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시켜서 원격구동, 자동 및 수동운전으로 제진기(1)를 운전할 수 있도록 구성된다.

상기와 같이 구성된 구동부(14)는 제진기(1)로 부유협잡물을 제진작업하는 중 구동축(4)에 과부하가 작용하거나 정지할 경우 다중변환클러치(20)에서 구동축클러치(21)를 해제시키고 회동축클러치(22)를 결합시켜서 제진기(1)를 개방하여 주변의 침수피해를 방지하도록 구성한다.

또한, 본 발명의 구동부(14)를 구동축(4)의 연장선에 배치한 실시 예를 도 5 내지 도 7을 통하여 살펴보면 다음과 같다.

로터리 제진기의 본체는 스크린(2), 전면 상승 및 배면 하강하는 무한궤도를 구성한 체인(9), 협잡물을 긁어 올리는 칼퀴 모양의 레이크(3), 구동부(14), 회동축(13), 다중변환클러치(20) 및 제어부(18)로 구성되므로 도 1 내지 도 4와 비슷하지만, 구동부(14) 및 다중변환클러치(20)의 설치위치가 다르며, 이에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.

구동부(14)는 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 전동기(10) 및 구동감속기(17)로 이루어지고, 구동감속기(17)는 전동기(10)의 회전속도의 감속에 반비례하여 증가된 구동력을 발생시키도록 싸이크로이드 감속장치나 기어드모터를 채택하는 등 다양한 방법으로 구성할 수 있으며, 구동감속기(17)의 출력축은 다중변환클러치(20)와 축이음된 후 구동축(4)과 축이음되도록 구성된다.

회동축(13)은 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이, 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 구동축(4)의 하부에 배치되고, 일단은 다중변환클러치(20)에서 회동축(13)으로 선택적으로 동력을 전달하도록 구성한 회동축체인(19)이 배치되며, 회동축(13)의 양단은 베어링이 내설된 회동축브라켓(11)으로 고정시키고, 회동축(13)의 타단에는 제진기(1)의 개도를 측정하여 상하한 리미트를 감지 제어할 수 있는 개도계(12)가 배치된다.

마그네틱 다중변환클러치(20)는 도 5 내지 도 7에 도시한 바와 같이 일단은 구동감속기(17)의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 구동축(4)에 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치(23)를 내설한 축이음으로 연결하며, 양단 사이에 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치(24)와 회동축체인(19) 스프로켓을 결합 내설하여, 제진기(1)의 제진구동시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(23)는 결합되고 회동축클러치(24)가 회동축체인(19) 스프로켓을 해제시켜서, 다중변환클러치(20)와 결합된 구동축클러치(23)를 통하여 구동감속기(17)의 모든 토오크를 구동축(4)에 전달한다.

제진기의 개폐시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(23)는 해제되고 회동축클러치(24)는 회동축체인(19) 스프로켓과 결합되어서 구동감속기(17)의 모든 토오크를 회동축체인(19)을 통하여 회동축(13)에 전달하도록 구성하여 제어부(18)의 유기적인 제어신호에 따라 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시킨다.

이와 같이 구성된 본 발명의 개폐식 제진기는 유기적으로 제어하도록 구성한 제어부의 제어에 따라 하나의 구동감속기로 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시켜서 원격구동, 자동 및 수동운전으로 제진기를 운전할 수 있다.

이러한 본 발명의 개폐식 제진기는 다음과 같은 효과가 있다.

첫째, 본 발명은 제진기(1)를 개폐시키는 작업과 협잡물을 제거하기 위한 레이크(3)의 구동이 하나의 구동부(14)로 이루어지므로 제진작업과 제진기(1) 본체의 개폐가 가능한 제진기(1)의 구성이 매우 단순해지고 효율적인 동력전달 체계가 구현되어 경제적인 설비를 제공하게 되며, 설비의 설치공간이 감소될 뿐 아니라 유지보수를 용이하게 하는 효과가 있다.

둘째, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기(1)의 회동축(13)에 제진기(1)의 상하한 개도를 제어할 수 있는 개도계(12)를 설치하여서 원격, 자동 또는 수동으로 제진기(1)의 개폐를 실시할 수 있고, 수위에 따른 제진기(1) 후방의 펌프의 구동과 연동하여 원격, 자동 또는 수동으로 구동될 수 있으며 이에 따라 설비의 운영 효율성을 향상시키는 효과가 있다.

셋째, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기(1)의 구동부(14)와 다중변환클러치(20)의 단속(斷續)작용으로 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속할 수 있도록 축이음되고, 축이음된 회동축(13)의 구동으로 제진기(1)의 개방과 폐쇄가 확실하게 수행된다. 제진기(1) 본체의 폐쇄시에는 제진기(1) 본체의 하한 개도에 도달할 때까지 구동부(14)에서 발생한 압하력으로 확실하게 폐쇄시키고 제진기(1)의 제진작업시 제진기(1) 본체의 흔들림을 방지하여 안정적으로 구동될 수 있도록 하므로 설비의 안정성을 향상시키는 효과가 있다.

넷째, 본 발명의 개폐식 제진기는 수로의 상류로부터 갑자기 많은 양의 협잡물이 일시에 떠내려 와서 제진기(1)가 미처 처리를 못하거나 과부하로 고장이 발생하면 스크린(2) 전면에 협잡물이 쌓여서 수로를 차단시켜서 상류측 수로가 범람하여 주변을 침수시킴으로서 강제 배수해야 하는 펌프가 소기의 목적을 달성할 수 없게 되는데, 이 때 제진기(1)를 원하는 만큼 개방하여서 주위의 침수피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

다섯째, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기(1)로 부유협잡물을 제진작업하는 중 구동축(4)에 과부하가 작용하거나 정지될 경우 다중변환클러치(20)에서 구동축(4)을 해제시키고 회동축(13)을 결합시켜서 제진기(1)를 개방하여 주변의 침수피해를 방지할 수 있는 효과가 있다.

여섯째, 본 발명의 개폐식 제진기는 제진기(1) 후방에 설치되는 펌프의 구동시에는 제진기(1)를 폐쇄하여 제진작업을 수행하고, 평소에는 제진기(1)를 개방하여서 제진기(1)의 부식을 방지시키므로 설비의 수명을 연장시키는 경제적인 효과가 있다.

1 : 제진기 2 : 스크린
3 : 레이크 4 : 구동축
5 : 에이프런 6 : 구조물
7 : 구동축스프로켓 8 : 구동축체인
9 : 체인 10 : 전동기
11 : 회동축 브라켓 12 : 개도계
13 : 회동축 14 : 구동부
15 : 구동체인조절장치 16 : 안내스프로켓
17 : 구동감속기 18 : 제어부
19 : 회동축체인 20 : 다중변환클러치
21,23 : 구동축클러치 22,24 : 회동축클러치
25 : 체인어셈블리

Claims

수로의 폭방향으로 배치하여 유체내의 협잡물을 자동으로 제거하는 제진기(1)에 있어서,
제진기(1)의 상부 양측 상단에 배치되는 구동축스프로켓(7)과, 제진기(1)의 하부 양측에 배치되는 안내스프로켓(16)과, 구동축스프로켓(7) 및 안내스프로켓(16) 사이에 무한궤도를 형성하여 회동되고 복수개의 레이크(3)가 결합 설치되는 체인(9)으로 이루어진 체인어셈블리(25);
체인(9)에 구동력을 전달하도록 구동축스프로켓(7)이 내설되고 제진기(1)의 상부에 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 설치되는 구동축(4);
구동축(4)의 하부에 설치되고 수로의 폭방향으로 제진기(1)를 관통하여 배치되는 회동축(13);
제진기(1)의 상부 일측에 설치되고 구동축(4) 또는 회동축(13)에 회전동력을 전달하는 구동부(14);
일단은 구동부(14)의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 구동축(4)과 회동축(13)에 선택적으로 단속(斷續)시키도록 구성되는 마그네틱 다중변환클러치(20);
하나의 구동부(14)로 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시켜서 원격구동, 자동 및 수동운전으로 협잡물을 제거할 수 있도록 구동부(14)를 유기적으로 제어하는 제어부(18)를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.
제 1항에 있어서, 다중변환클러치(20)는,
일단이 구동부(14)의 출력축에 축이음으로 연결되고 타단은 회동축(13)에 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치(22)를 내설한 축이음으로 연결되고, 양단 사이에 구동축(4)을 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치(21)와 구동축체인(8) 스프로켓을 결합 내설하여 구성하고,
제진기의 제진 구동시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)가 구동축체인(8) 스프로켓에 결합되고 회동축클러치(22)가 회동축(13)에서 해제되어서, 다중변환클러치(20)에 연결된 구동축체인(8) 스프로켓을 통하여 구동감속기(17)의 모든 토오크를 구동축(4)에 전달하며,
제진기의 개폐시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(21)는 구동축체인(8) 스프로켓을 해제시키고 회동축클러치(22)는 회동축(13)에 결합되어서, 구동부(14)의 출력축과 회동축(13)을 축이음시켜 구동부(14)의 모든 토오크를 회동축(13)에 전달하도록 구성되므로, 제어부(18)의 유기적인 제어신호에 따라 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시키도록 하는 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.
제 1항에 있어서, 다중변환클러치(20)는,
일단이 구동부(14)의 출력축에 축이음으로 연결되는 구동축클러치(21)와, 타단은 구동축(4)에 선택적으로 단속(斷續)시키는 구동축클러치(23)를 내설한 축이음으로 연결되고, 양단 사이에 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시키는 회동축클러치(24)와 회동축체인(19) 스프로켓을 결합 내설하여 구성하고,
제진기의 제진 구동시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(23)가 구동축(4)에 결합되고 회동축클러치(24)는 회동축체인(19) 스프로켓을 해제시켜서, 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(23)를 통하여 구동부(14)의 모든 토오크를 구동축(4)에 전달하고,
제진기의 개폐시에는 다중변환클러치(20)의 구동축클러치(23)는 구동축(4)에서 해제되고 회동축클러치(24)는 회동축체인(19) 스프로켓을 결합시켜서 구동부(14)의 모든 토오크를 회동축체인(19)을 통하여 회동축(13)에 전달하도록 구성되므로, 제어부(18)의 유기적인 제어신호에 따라 제진기(1)의 구동축(4)과 회동축(13)을 선택적으로 단속(斷續)시키도록 하는 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.
제 1항에 있어서,
구동부(14)는, 제진기의 상부 일측에 설치되고 다중변환클러치(20)에 연결되어서 이에 회전동력을 전달하는 구동감속기(17)와, 구동감속기(17)에 연결되어서 이에 동력을 전달하는 전동기(10)로 이루어진 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.
제 1항에 있어서,
제진기(1)의 개폐는, 회동축(13)을 중심으로 수로의 상류측 방향으로 안내스프로켓(16)이 상부측으로 상하 회동되면서 이루어지는 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.
제 1항에 있어서,
회동축(13)의 일단에는, 제진기를 안전하게 개폐할 수 있도록 제진기의 상하한 개도를 감지 및 제어할 수 있는 개도계(12)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 개폐식 제진기.