KR102221382B1

KR102221382B1 - 각종 협잡물 제거용 로타리 제진기

Info

Publication number: KR102221382B1
Application number: KR1020200034094A
Authority: KR
Inventors: 이안수; 권태영
Original assignee: 주식회사 정문이엔이
Priority date: 2020-03-19
Filing date: 2020-03-19
Publication date: 2021-03-02

Abstract

본 발명은 배수로에 유입되는 각종 협잡물 및 부유물 등을 효율적으로 제거하기 위해 전위스크린과 메인스크린이 일괄 포함된 로타리 제진기를 제공하되, 유지관리의 편리성을 도모하고 특수한 상황(홍수 시 과도한 협잡물 및 부유물의 유입)발생에도 쉽고 안정적으로 원활한 배수를 구현하기 위하여 전위스크린의 안정적인 전도와 메인스크린의 승강과정에서 에이프론에 걸려지지 않게 원활하게 승강이 이루어지도록 하면서 메인스크린이 상승시 자중에 의해 하강하는 문제를 해소하고, 전위스크린이 전도과정에서 과부하가 발생시 전위스크린의 파손을 방지하기 위한 과부하방지 클러치수단을 제공하여 안정적으로 전위스크린을 작동시킬 수 있도록 하는 대응수단이 마련되어 적기에 용이하게 전도될 수 있도록 하는 로타리 제진장치이다.
또한 전위스크린의 전방에 협잡물 부양수단을 제공하여 협잡물을 더욱 효율적으로 수거할 수 있도록 하는 로터리 제진장치이다.

Description

각종 협잡물 제거용 로타리 제진기{A Rotary type debris removal apparatus}

본 발명은 배수로에 유입되는 각종 협잡물 및 부유물 등을 제거하기 위해 전위스크린과 메인스크린을 포함하여 이루어지는 로타리 제진기에 관련 기술이다.

본원은 특히 로타리 제진 시설의 안정적 유지관리와 홍수 시 과도한 협잡물이나 부유물이 유입되는 경우에도 안정적이고 원활한 배수 및 배출수단을 제공하기 위하여 전위스크린의 전복개폐와 로타리 제진장치의 메인스크린 상하 이동 개폐를 원활하게 작동시키기 위한 장치를 제공하고자 하는 기술이다.

일반적으로 협잡물 제거용 스크린은 배수장, 빗물정수장, 하수, 폐수처리장 등의 유입시설에 이용되는 일종의 부유물질 처리기로써, 이와 같은 스크린은 하수 및 폐수에 포함되어 있는 부유물을 걸림되게 하여 이를 강제적으로 인양, 제거하는데 이용하는 것이다.

일반적으로 널리 이용되고 있는 부유물 제거용 제진기는 상향 경사를 이루는 소정길이의 설치프레임을 좌,우 양 측면 골격구조로 하여, 상기 설치프레임의 상단부에 한 쌍의 구동체인이 연결된 동력모터를 장착시키고, 그 내측면 중앙부에 다수개의 빗살형바로 이루어진 직사각형 창살구조의 스크린을 형성시키며, 상기 스크린 정면부에 일 방향으로 회전 이송 안내되는 레이크를 장착되게 하여 이루어지게 된다.

종래의 협잡물 제거용 로터리 제진장치에서 부유물 제거용 스크린 인양구조를 이루며 전위스크린을 함께 포함하여 본원과 대비될 수 있는 선행기술로 대한민국 등록특허 10-1253973호에 제시된 기술을 도 10으로 제시하여 그 구성을 살펴보면, 상기 부유물 제거용 스크린 인양 및 전도식 로터리 제진기(1)는 크게 프레임(10)과 메인 스크린(30)과 전위스크린(40) 및 레이크로 구성되어 스크린에 걸린 부유물을 레이크로 제거함은 물론 메인스크린(30)의 인양과 전위스크린(40)의 전도를 통해 비상시 통수로를 확보할 수 있도록 적용되는 부분에서 본원 기술과 중복되는 기술로 판단될 수 있다.

그러나 도 10에 제시되는 로터리 제진기(1)에서 메인스크린(30)의 인양수단(20)은 메인 스크린(30)의 상부에 횡방향으로 설치되는 샤프트(21)와 이 샤프트(21)의 좌우에 각각 설치된 와이어 드럼(22) 및 이 와이어 드럼(22)에 감겨짐과 동시에 상기 메인스크린(30)에 연결되어 상기 샤프트(21)의 회전을 통해 메인 스크린(30)을 인양할 수 있도록 된 와이어(23)를 포함한 구조를 이루고 메인스크린(30)을 상부로 인양하고자 할 때 상기 샤프트(21)의 회전을 통해 상기 와이어 드럼(22)이 와이어(23)를 감아줌으로써 와이어(23)와 연결된 메인스크린(30)을 상부로 들어올려 인양하도록 적용되고, 상기 샤프트(21)를 구동시키기 위하여 샤프트(21)의 일 단부에 제1 체인 기어(24)가 설치되고, 상기 제1 체인 기어(24)에 체인을 매개로 인양모터가 설치되고 인양모터의 작동을 통해 상기 샤프트(21)를 회전시킴으로써 상기 메인스크린(30)을 상부로 인양하도록 적용되는 복잡한 구성을 가질뿐 아니라 메인스크린(30)를 상부로 들어 올리는 인양과정에서 메인스크린(30)이 프레임(10) 및 레이크와 메인스크린(30) 사이에 유격(간극이 벌어짐)이 발생하므로 잦은 고장이 발생하는 문제점을 갖는다.

또한 도 10에 제시되는 전위스크린(40)은 그 하단부에 횡방향으로 환봉(41)이 설치되어 이 환봉(41)의 회전으로 전도될 수 있도록 된 것으로, 상기 환봉(41)의 일 단부에 스프로킷(42)이 설치되고, 상기 스프로킷(42)은 상기 제1체인 기어(24)와 연결된 제2 체인 기어(26) 및 이 제2 체인 기어(26)에 연결된 제3 체인기어(27)와 체인을 매개로 연결되어 상기 제1 체인 기어(24)의 작동으로 상기 스프로킷(42)이 회전되며 전도되는 복잡한 구조를 이루며 잦은 고장이 발생되는 것에 대한 개선대책이 요구되어 왔다.

본 발명은 종래의 협잡물이나 부유물 제거용 제진기가 갖는 문제점을 해소하기 위해 제안된 것으로, 배수로에 유입되는 각종 협잡물 및 부유물 등을 효율적으로 제거하기 유지관리의 편리성을 위해 전위스크린과 메인스크린이 분리되지 않고 일괄 포함된 로타리 제진기를 제공하되, 특수한 상황(홍수 등)에서도 과도한 협잡물 및 부유물의 유입 상황에서도 메인스크린의 승강과정에서 에이프론에 걸려지지 않으며 원활하게 승강이 이루어지도록 하면서 메인스크린이 상승 시 자중에 의해 하강하는 문제를 해소하는 수단이 구비되며 전위스크린의 안정적인 전도가 가능한 로터리 제진장치를 제공하고자 하는 목적을 갖는다.

또, 본 발명은 전위스크린이 전도과정에서 과부하가 발생시 전위스크린의 파손을 방지하기 위한 클러치수단을 제공하여 안정적으로 전위스크린을 작동시킬 수 있도록 하는 대응수단이 마련되어 적기에 용이하게 전도될 수 있도록 하고 또한 전위스크린의 전방에 협잡물 부양수단을 설치하여 협잡물을 더욱 효율적으로 수거할 수 있는는 로터리 제진장치를 제공하고자 하는 목적을 갖는다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위해 본원 기술에서 제공되는 로터리 제진장치는 하단에 바닥받침판으로 지지되면서 소정길이로 상향 경사를 이루어 수로의 양 측벽에 설치되도록 하는 프레임과, 상기 양 프레임의 사이에 위치하면서 소정높이로 스크린바를 일정간격으로 설치하여 구비하는 메인스크린과, 상기 메인스크린의 상단에 위치하도록 양 프레임 사이에 구비하는 에이프론과, 상기 메인스크린의 상단 후방부에 구비하는 구동부 및 동력전달부인 스프로킷에 구동체인이 걸어져 프레임을 따라 무한궤도로 회전하도록 하는 제1구동수단의 구동체인에 일정간격을 두고 구비되어 메인스크린에 걸린 협잡물이나 부유물을 수거하기 위해 레이크와, 상기 메인스크린의 상부 어느 한측에 구비되는 구동부 및 동력전달부로 이루어지는 제2구동수단에 의해 메인스크린을 승강시키어 통수로를 확보할 수 있도록 하는 스크린 승강수단과, 상기 메인스크린의 하부에 구비되어 제2구동수단의 연동으로 전도되도록 하여 통수로를 개폐할 수 있도록 하는 전위스크린을 포함하여 이루어지며,

상기 에이프론에는 일정간격을 두고 메인스크린이 승강높이 이상으로 유입이 가능하도록 가이드홈을 형성함과, 상기 에이프론의 하단에 횡으로 연결하면서 에이프론과 보강판으로 연결하도록 구비하는 떨림방지판과, 상기 에이프론의 전면에 메인스크린과 용접으로 결합하여 구비하는 덮개판을 포함하여 구성한다.

상기 전위스크린을 전도시기키 위해 동력전달부에 연동되도록 바닥고정판에 구비하는 기어동력전달부는 기어박스에 주동기어와 이에 맞물린 종동기어의 축에 전위스크린을 축설하여 회동되도록 구성한다.

상기 스크린 승강수단에서 메인스크린을 승강시키기 위해 구비되는 제2구동수단의 동력전달부에 연동하는 전위스크린이 전도로 이물질 등 협잡물에 걸려 부하를 받을 때 전위스크린의 손상이나 파손을 방지하기 위하여 과부하방지 클러치수단을 구비한다.

상기 과부하방지 클러치수단은, 스크린승강수단을 구동시키기 위한 동력전달부의 종동축이 축설되면서 단턱부의 둘레에 일정간격으로 형성하는 내입공에 플런징볼 및 스프링을 삽입한 상태로 체결볼트로 체결하는 구동휠과, 상기 구동휠의 내측방향에서 끼워지면서 플런징볼이 위치하는 곳에 걸림홈을 형성하는 스프로킷홀더와, 상기 스프로킷홀더의 후방에 끼워져 체결볼트로 체결되어 구비하는 종동스프로킷을 포함하여 구성한다.

상기 전위스크린 전방의 수로 바닥에 협잡물을 부상시키어 레이크가 수거할 수 있도록 구비하는 협잡물 부상수단은 수로 바닥에 상면이 노출되도록 매립되면서 상면에 무수한 에어 분출공을 형성한 장방형 형상의 에어분사함을 구비하고, 상기 에어분사함에 에어를 제공하는 브로워펌프을 별도의 위치에 구비하여 에어공급라인을 통해 에어분사함에 에어를 공급하도록 구성되는 로터리 제진기를 통하여 본원의 목적을 달성할 수 있다.

상기의 기술구성이 구체적으로 구현되는 실시양태는 하기의 발명을 실시하기 위한 구체적인 내용란 기재에서 도면과 함께 상세하게 설명된다.

도 1은 본 발명에서 로타리 제진기의 구성을 개략적으로 보인 측면도
도 2는 본 발명에서 에어프론의 구성을 보인 일부 사시도
도 3은 도 3의 측면상의 예시도
도 4는 본 발명에서 스크린 승강수단을 보인 구성도
도 5는 본 발명에서 클러치수단을 보인 구성도
도 6은 본 발명에서 전위스크린의 작동 구성도
도 7은 본 발명에서 전위스크린의 기어동력절단부의 구성도
도 8은 본 발명에서 협잡물 부상수단의 평면상으로 보인 구성도
도 9는 도 8의 정면상에서 보인 구성도
도 10는 종래의 구성을 보인 측면 예시도

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시양태에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 이해하고 실시할 수 있도록 상세히 설명하고자 하나 본원에 제시되는 도면은 여러 가지 유사한 형태로 구현될 수 있는 구성의 일부를 제시하여 기술구성의 일 적용예를 설명한 것에 불과하다 할 것이다.

본 발명에 따른 부유물 제거용 스크린 인양 및 전도식 로터리 제진기의 구조에 대하여 첨부한 도면에 의하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

먼저, 도 1에 의해 로타리 제진기(R)의 기본적인 구성을 살펴보면,

하단에 바닥받침판(110)으로 지지되면서 소정길이로 상향 경사를 이루어 수로의 양 측벽에 설치되도록 하는 프레임(100)과,

상기 양 프레임(100)의 사이에 위치하면서 소정높이로 스크린바를 일정간격으로 설치하여 구비하는 메인스크린(200)과,

상기 메인스크린(200)의 상단에 위치하도록 양 프레임(100) 사이에 구비하는 에이프론(300)과,

상기 메인프레임(100)의 상단 후방부에 구비하는 구동부(410) 및 동력전달부(420)인 스프로킷에 구동체인이 걸어져 프레임(100)을 따라 무한궤도로 회전하도록 하는 제1구동수단(400A)의 구동체인에 일정간격을 두고 구비되어 메인스크린(200)에 걸려진 협잡물이나 부유물을 수거하기 위해 레이크(500)와,

상기 메인스크린(200)의 상부 어느 한측에 구비되는 구동부(410') 및 동력전달부(420')로 이루어지는 제2구동수단(400B)에 의해 메인스크린(300)을 승강시키어 통수로를 확보할 수 있도록 하는 스크린 승강수단(600)과,

상기 메인스크린(300)의 하부에 구비되어 제2구동수단(400B)의 연동으로 전도되도록 하여 통수로를 개폐할 수 있도록 하는 전위스크린(700)을 포함하여 이루어질 수 있음을 나타낸 것이다.

도 2는 본 발명에서 에이프런의 구성을 보인 일부 사시도이고, 도 3은 도 2의 측면상의 예시도를 나타낸 것으로 이들 도면에 의해 에이프런의 구성을 설명하여 보면, 상기 에이프론(300)에는 일정간격을 두고 메인스크린(200)이 승강높이 이상으로 유입이 가능하도록 가이드홈(310)이 형성되고 상기 에이프론(300)의 하단에 횡으로 연결하면서 에이프론(300)과 보강판(320)으로 연결하도록 구비하는 떨림방지판(330)과, 상기 에이프론(300)의 전면에 메인스크린과 용접으로 결합하여 구비하는 덮개판(340)을 포함하여 구성함과, 상기 떨림방지판(330)에 가이드홈(310)과 동일위치에 메인스크린(200)이 승강되도록 가이드홈(331)이 형성된다.

이는 메인스크린(200)을 스크린 승강수단(600)에 의해 승강할 경우에 메인스크린(200)이 승강되면 에이프런(300)에 형성한 가이드홈(310)을 따라 이동하게 되고 에이프런(300)의 전면에 덮개판(340)이 설치되어 있어 에이프런(200)을 커버하여 협잡물을 레이크(500)로 끌어올릴 때 에이프런(300)에 형성한 가이드홈(310)에 협잡물이 걸리는 문제를 해결하므로 레이크(500)에 걸리는 부하를 줄여줌으로 레이크(500)의 구동을 안전하게 보호 유지관리될 수 있게 되는 것이다.

또한, 가이드홈(310)의 형성으로 강도가 약해진 에이프런(300)의 후면에 에이프런 떨림방지판(330)과 보강판(320)의 구성으로 에이프런(300)의 강도를 유지할 수 있을 뿐만 아니라 종래 기술에서는 에이프런(300)을 올라타면서 이동하기 위해 메인 스크린의 폭 두께를 줄여 에이프런(300)을 형성하였으나 본 발명에서는 메인스크린(200)의 평철 폭을 줄이지 않고도 안전하게 승강시킬 수 있어 메인스크린(200)의 강도를 향상시킬 수 있게 된다.

도 4는 본 발명에서 스크린승강수단을 보인 구성도이고, 도 5는 본 발명에서 과부하방지 클러치수단의 구성도를 나타낸 것으로,

상기 스크린승강수단(600)을 구동시키는 제2구동수단(400B)의 감속기(430)는워엄기어에 의한 동력 전달기능을 적용하여 메인스크린(200)의 승강시 자중에 의해 하강되는 것을 방지할 수 있도록 제공된다.

상기 스크린 승강수단(600)에서 메인스크린(200)을 승강시키기 위해 구비되는 제2구동수단(400B)의 동력전달부(410')에 연동하는 전위스크린(700)이 전도로 이물질 등 협잡물에 걸려 부하를 받을 때 전위스크린(700)의 손상이나 파손을 방지하기 위하여 과부하방지 클러치수단(800)을 구비한다.

상기 과부하방지 클러치수단(800)은 스크린승강수단(600)을 구동시키기 위한 동력전달부(420')인 구동체인 및 스프로킷의 연동으로 회전하는 기어축(870)이 축설되면서 단턱부의 둘레에 일정간격으로 형성하는 내입공(811)에 플런징볼(820) 및 스프링(830)을 삽입한 상태로 체결볼트(840)로 체결하는 구동휠(810)과, 상기 구동휠(810)의 내측방향에서 끼워지면서 플런징볼(820)이 위치하는 곳에 걸림홈(851)을 형성하는 스프로킷홀더(850)와, 상기 스프로킷홀더(850)의 후방에 끼워져 체결볼트(861)로 체결되어 구비하는 종동스프로킷(860)을 포함하여 구성한 것이다.

이는 상기 전위스크린(700)이 전도로 이물질 등 협잡물에 걸려 부하를 받을 때에는 전위스크린(700)이 축설된 기어축(640)을 연동시키면서 스크린 승강수단(600)을 구동시키는 동력전달부(420')의 스프로킷홀더(850)에 축설한 종동스프로킷(860)에 동력전달의 부하가 발생하게 되고 상기 종동스프로킷(860)에 부하로 회전이 제어되면 동력전달부(420')의 동력전달에 의한 구동휠(810)이 회전하는 과정에서 종동스프로킷(860)이 체결된 스프로킷홀더(850)와 구동휠(810)을 스프링(830)의 가압력으로 연결하는 플런징볼(820)이 탄성적으로 후퇴하면서 구동휠(810)은 회전하나 종동스프로킷(860)에 회전력의 전달이 제어됨에 따라 전위스크린(700)의 전도과정에서 협잡물에 걸려 부하가 발생하면 더 이상의 회전력이 가해지지 않게 되므로 전위스크린(700)이 손상이나 파손을 방지할 수 있게 되는 것이다.

도 6은 본 발명에서 전위스크린의 작동 구성도이고, 도 7은 본 발명에서 전위스크린의 기어동력절단부의 구성도를 나타낸 것으로, 상기 전위스크린(700)을 전도시기키 위해 동력전달부(420')인 종동체인스프로킷(860)과 체인에 의해 연동되도록 바닥고정판(110)에 기어동력전달부(710)를 구비하며, 상기 기어동력전달부(710)는 기어박스(711)에 주동기어(712)와 이에 맞물린 종동기어(713)의 축에 전위스크린(700)을 축설하여 회동되도록 구성하므로서 종래와 같이 별도의 구동부를 두지 않고 제2구동수단(400B)의 연동으로 전위스크린(700)의 작동을 수행할 수 있는 것이다.

상기 주동기어(712)와 종동기어(713)는 헬리컬 스퍼기어를 적용할 수 있고, 감속기능을 갖도록 이루어진다.

도 8은 본 발명에서 협잡물 부상수단의 일 적용예를 평면상으로 보인 구성도이고, 도 9는 도 8의 정면상에서 보인 구성도를 나타낸 것으로,

상기 전위스크린(700) 전방의 수로 바닥에 가라앉은 상태로 이동되는 협잡물을 부상시키어 레이크(500)가 수거할 수 있도록 협잡물 부상수단(900)을 구성할 수 있다.

상기 협잡물 부상수단(900)의 일실시예로, 수로 바닥에 상면이 노출되도록 매립되면서 상면에 무수한 에어 분출공(911)을 형성한 장방형 형상의 에어분사함(910)을 구비하고, 상기 에어분사함(910)에 에어를 제공하는 브로워펌프(920)을 별도의 위치에 구비하여 에어공급라인(930)을 통해 에어분사함(910)에 에어를 공급하도록 구성함으로서, 로타리 제진기를 작동시킬 때 에어를 공급하면 무수한 에어 분출공(911)을 통해 에어가 분사됨에 따라 수로의 바닥에 가라앉는 협잡물이 부상하면서 메인스크린(200)에 걸리게 되어 레이크(500)에 의해 원활히 수거할 수 있는 것이다.

상기 협잡물 부상수단(900)의 다른 실시예로, 다수의 분사관을 병렬방식으로 연결하여 분사관에 에어를 공급하여 협잡물을 부상시키는 등의 다양한 방식을 선택적으로 적용할 수 있음은 물론이다.

이상의 기재에서는 본 발명의 바람직한 일 실시양태에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형시켜 적용하거나 실시하는 것이 가능하고 이 또한 균등론에 입각하여 본 발명의 권리범위에 속하는 것은 당연하다 할 것이다.

100: 프레임 200: 메인스크린
300: 에이프론 310: 가이드홈
320: 보강판 330: 떨림방지판
340: 덮개판 400A,400B: 구동수단
500: 레이크 600: 스크린 승강수단
700: 전위스크린 710: 기어동력전달부
800: 과부하방지 클러치수단 810: 구동휠
820: 플런징볼 850: 스프로킷홀더
860: 종동스프로킷 900: 협잡물 부상수단

Claims

하단에 바닥받침판(110)으로 지지되면서 상향 경사를 이루며 수로의 좌우 양 측벽에 설치되는 프레임(100)과, 상기 좌우 양 프레임(100) 사이에 위치하면서 소정높이로 스크린바가 일정간격으로 설치/구비되는 메인스크린(200)과, 상기 메인스크린(200)의 상단에 위치하도록 양 프레임(100) 사이에 구비하는 에이프론(300)이 설치되되, 상기 에이프론(300)은 일정간격을 두고 메인스크린(200)이 승강높이 이상으로 진입이 가능하도록 가이드홈(310)이 형성되고, 상기 에이프론(300)의 하단에 횡으로 연결되면서 에이프론(300)과 보강판(320)으로 연결되도록 구비되는 떨림방지판(330)과 상기 에이프론(300)의 전면에 메인스크린(200)과 결합하는 덮개판(340)이 포함되는 구성의 에이프론(300)이 설치되고,
상기 프레임(100)의 상단 후방부에 구비되는 구동부(410) 및 동력전달부(420)인 스프로킷에 구동체인이 걸어져 프레임(100)을 따라 무한궤도로 회전하도록 하는 제1구동수단(400A)의 구동체인에 일정간격을 두고 구비되어 메인스크린(200)에 걸려진 협잡물이나 부유물을 수거하기 위해 설치되는 레이크(500)와, 상기 메인스크린(200)의 상부 어느 한측에 구비되는 구동부(410') 및 동력전달부(420')로 이루어지는 제2구동수단(400B)에 의해 메인스크린(200)을 승강시키어 통수로를 확보할 수 있도록 기능하는 스크린 승강수단(600)과, 상기 메인스크린(200)의 하부에 구비되어 제2구동수단(400B)과 연동되어 전도되도록 하여 통수로를 개폐할 수 있도록 하는 전위스크린(700)을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.
삭제
제1항에 있어서,
상기 전위스크린(700)을 전도시기키 위해 동력전달부(420')에 연동되도록 바닥고정판(110)에 구비하는 기어동력전달부(710)는 기어박스(711)에 주동기어(712)와 이에 맞물린 종동기어(713)의 연동으로 전위스크린(700)을 회동시키도록 구성되는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.
제1항에 있어서,
상기 스크린 승강수단(600)에서 메인스크린(200)을 승강시키기 위해 구비되는 제2구동수단(400B)의 동력전달부(410')에 연동되는 전위스크린(700)의 전도 시 이물질 등 협잡물에 걸려 부하를 받을 때 전위스크린(700)의 손상이나 파손을 방지하기 위하여 과부하방지 클러치수단(800)이 구비되는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.
제4항에 있어서,
상기 과부하방지 클러치수단(800)은 스크린승강수단(600)을 구동시키기 위한 동력전달부(420')의 기어축(870)이 축설되면서 단턱부의 둘레에 일정간격으로 형성하는 내입공(811)에 플런징볼(820) 및 스프링(830)을 삽입한 상태로 체결볼트(840)로 체결되는 구동휠(810)과 상기 구동휠(810)의 내측방향에서 끼워지면서 플런징볼(820)이 위치하는 곳에 걸림홈(851)이 형성되는 스프로킷홀더(850)와 상기 스프로킷홀더(850)의 후방에 끼워져 체결볼트(861)로 체결하여 구비되는 종동스프로킷(860)을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.
제1항에 있어서,
상기 전위스크린(700) 전방의 수로 바닥에 협잡물을 부상시켜 레이크(500)가 수거할 수 있도록 협잡물 부상수단(900)이 구비되는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.
제6항에 있어서,
상기 협잡물 부상수단(900)은 수로 바닥에 상면이 노출되도록 매립되면서 상면에 무수한 에어 분출공(911)을 형성한 장방형 형상의 에어분사함(910)을 구비하고, 상기 에어분사함(910)에 에어를 제공하는 브로워펌프(920)가 별도의 위치에 구비되어 에어공급라인(930)을 통해 에어분사함(910)에 에어를 공급하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 협잡물 제거용 로타리 제진기.