KR100873817B1 - 미러효과를 이용한 게이지 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 계기장치의 각종 정보를 나타내는 게이지에 관한 것으로 다이얼부에는 완만한 경사면을 두어 크롬을 증착시키고 케이스의 원주면을 따라 차단막이 형성된 케이스를 다이얼부에 고정부착하며, 투광부와 불투광부가 형성된 프리즘은 케이스와 소정의 간격을 두고 구비하여 프리즘을 통한 빛이 다이얼부에 반사되어 계기장치의 각종 정보를 나타내는 것을 특징으로 한다.
계기장치, 게이지, 미러, 프리즘, 크롬
Description
본 발명은 자동차의 각종 정보를 나타내주는 게이지에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 클러스터는 자동차의 주행상태와 제동장치의 작동에 대한 정보를 정확하게 운전석에 전달 표시하여 운전자가 자동차를 안전하게 운행할 수 있도록 하고 정비 및 점검을 예고하여 사고를 미연에 방지하게 하는 장치이다.
도 1은 일반적인 차량의 클러스터 표시구조를 보여주는 도면으로, 계기패널에는 차량의 RPM을 표시하기 위한 RPM게이지와, 주행속도를 표시하기 위한 속도계와, 냉각수의 온도를 표시하는 수온계 및 연료량을 표시하기 위한 연료게이지 등이 있으며, 기타 운전자에게 도움이 될 수 있는 각종 정보를 표시할 수 있는 표시장치가 구비된다.
클러스터의 각종 정보를 표시할 수 있는 표시장치는 지침으로 나타내는 아날로그식과 액정에 숫자가 직접 표시되는 디지털식이 있다.
아날로그식의 RPM게이지, 속도계, 수온계 및 연료게이지 등은 기본적으로 계 기패널상에 문자가 인쇄된 상태에서 각 해당 지침이 회전하여 현재의 정보를 지시하도록 한다.
이러한 지침은 계기패널 하부에 구비되는 스텝모터에 의해 회전구동되며, 스텝모터는 제어장치를 통해 입력된 전기적인 신호에 구동이 이루어진다.
상기의 아날로그식 지침은 도 2에 도시된 바와 같이 문자판(110)의 배면에 설치되는 일부가 절결된 원판형상의 베이스(121)가 구비되고 그 베이스(121)의 주연부를 따라 수광부(122)가 연장 형성된 프리즘(120)과, 상기 프리즘(120)의 수광부(122) 하측으로 그 주연부를 따라 링 형상으로 형성된 광원(130)과, 지침(140)을 지지함과 아울러 상기 지침(140)을 구동하기 위한 스텝모터(150)의 축과 지침(140)간을 연결하는 지침축(142)을 포함하는 구성이다.
그러나 상기의 아날로그식 지침은 구조가 복잡하고, 디자인 측면에서 볼 때 세련되지 못한 느낌을 주어 차량의 경쟁력을 낮춘다는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로 아날로그 방식을 이용하지만 디지털느낌의 표현이 가능한 게이지를 제공하는데에 목적이 있다.
본 발명의 또 다른 목적은 복잡한 형상의 아날로그식 지침의 사용을 배제하여 게이지의 제작을 용이하게 하여 작업생산성을 향상시키는데에 그 목적이 있다.
본 발명은 다이얼부에 완만한 경사면을 두어 상기 경사면에 크롬을 증착시켜 프리즘을 통한 빛이 반사되게 한다.
프리즘은 케이스의 상부면과 소정의 간극을 두고 구비되며, 스텝모터의 구동축에 의하여 회전구동하게 구성한다.
프리즘의 일부분은 불투광부를 형성하여 빛이 통과하지 못하게 한다.
본 발명은 아날로그 방식을 이용하지만 디지털 느낌의 표현이 가능한 게이지로 간단한 구성으로 세련된 디자인을 연출할 수 있고, 색상이 채워지고 줄어드는 이미지가 보다 신속하게 운전자에게 전달할 수 있는 효과가 있다.
이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 3은 본 발명 미러효과를 이용한 게이지의 분해사시도이고, 도 4는 본 발명 미러효과를 이용한 게이지의 조립단면도이며, 도 5는 본 발명의 프리즘 사시도이고, 도 6은 본 발명 미러효과를 이용한 게이지가 계기판에 장착된 상태도이다.
도 3에 도시된 바와 같이 게이지의 다이얼부(102)에는 완만한 경사면(107)을 두어 크롬(108)을 증착시켜 프리즘(100)을 통한 빛이 상기 경사면(107)에 증착된 크롬(108)에 반사되어 운전자의 시야에 들어오는 구성이다.
케이스(101)는 다이얼부(102)에 고정부착되며, 프리즘(100)을 통한 빛을 차단하는 차단막(103)이 케이스(101)의 원주면을 따라 전체 원주면길이의 2/3가량 형성되어 있고, 차단막(103)의 높이는 프리즘(100)의 높이보다 약간 더 높게 하여 차단막의 윗면에 캡(106)을 안착시켜 게이지 종류를 표현하게 한다.
상기 차단막(103)은 프리즘(100)의 투광부(110)를 통한 빛이 다이얼부(102)에 비치지 않게 하는 역할을 한다.
프리즘(100)은 케이스(101)의 상부면(109)과 소정의 간격을 두고 구비되며, 스텝모터(도면미도시)에 의해 회전구동가능하게 회전축(105)이 형성되며, 프리즘(100)의 회전축(105)은 케이스(101)와 다이얼부(102)에 형성된 홀(104)을 통해 스텝모터와 결합구동된다.
상기 프리즘(100)은 투광부(110)와 불투광부(111)로 구성되며, 투광부(110)를 통한 광원의 빛이 다이얼부(102)의 크롬(108)이 증착된 경사면(107)에 반사되어 나타난다.
도 6에 도시한 바와 같이 본 발명에서는 프리즘(100)의 투광부(110)에 빨간색으로 도장하여 다이얼부(102)의 크롬(108) 증착된 부분에 빨간색이 구현되도록 하였으며, 투광부의 색상을 자유자재로 변화시켜 다양한 색상의 연출이 가능하다.
프리즘(100)은 불투광부(111)에 흑색도장을 처리하고 투광부(110)에는 통상 지침식 포인터에 쓰이는 인쇄기법인 핫 스탬핑(Hot stamping)공법을 적용시켜 제조할 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 기존의 지침식 포인터가 눈금부를 가리켜 정보를 알려주는 방식에서 벗어나 투과되는 빛의 형상으로 색다른 이미지를 구현해 낼 수 있어 간단한 구성으로 색다른 이미지를 보여줄 수 있는 구성이다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였지만 본 발명은 이에 한정하는 것이 아니고 특히 청구의 범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
도 1은 일반적인 차량의 계기장치 표시구조를 보여주는 정면도
도 2는 일반차량에 쓰이는 지침식 포인터
도 3은 본 발명 미러효과를 이용한 게이지의 분해사시도
도 4는 본 발명 미러효과를 이용한 게이지의 조립단면도
도 5는 본 발명의 프리즘 사시도
도 6은 본 발명 미러효과를 이용한 게이지가 계기판에 장착된 상태도
※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
100. 프리즘 101. 케이스
102. 다이얼부 103. 차단막
104. 홀 105. 회전축
106. 캡 107. 경사면
108. 크롬 109. 상부면
110. 투광부 111. 불투광부
Claims (1)
- 자동차 클러스터의 각종 정보를 표시하는 게이지에 있어서,게이지의 다이얼부(102)에는 완만한 경사면(107)을 두어 경사면(107)에 크롬(108)을 증착시키고, 케이스(101)의 원주면을 따라 빛을 차단하는 차단막(103)이 형성된 케이스(101)를 상기 다이얼부(102)에 고정결합하고, 게이지의 종류를 표현하는 캡(106)은 차단막(103)의 윗면에 안착되며, 투광부(110)와 불투광부(111)가 형성된 프리즘(100)은 케이스(101)의 상부면(109)과 소정의 간극을 두고 스텝모터에 의해 회전구동하여 다이얼부(102)의 크롬증착된 경사면에 프리즘을 통한 빛을 반사시켜 차량정보를 운전자에게 알려주는 것을 특징으로 하는 미러효과를 이용한 게이지.
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Citations (2)
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JPH08193852A (ja) * | 1995-09-08 | 1996-07-30 | Kansei Corp | 指示計器 |
JP2005181017A (ja) * | 2003-12-17 | 2005-07-07 | Denso Corp | 車両用計器 |
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2007
- 2007-11-15 KR KR1020070116724A patent/KR100873817B1/ko not_active IP Right Cessation
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