KR100789301B1 - 장척물 운반용 파렛트 - Google Patents

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Abstract

본 발명의 장척물 운반용 파렛트는, 상판프레임, 밑판프레임, 중간지지프레임으로 된 베이스부 상에 사각봉체들로된 전후면 판넬부와 측면 판넬부와 지붕판넬부로 조립되는 박스형 하우징을 설치하여 박스형 하우징내 베이스상에 장척물을 적재가능케 구성하되, 베이스부의 밑판프레임을 구성하는 지지봉들이 길이방향으로 연장형성되게 하고 각 지지봉 단부에 경사부를 형성하여 밑판프레임의 지지봉들에 의해 스케이팅가능케 한다.
장척물, 운반용 파렛트, 철재

Description

장척물 운반용 파렛트{PALLET FOR TRANSPORTING STEEL FRAMES}
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트의 결합 사시도,
도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트의 분해 사시도,
도 3은 장척물들을 실어 놓은 상태의 장척물 운반용 파렛트 정면도,
도 4a 및 도 4b는 도 1 내지 도 3의 베이스부의 부분 확대 사시도 및 단면도,
도 5 및 도 6은 도 1의 장척물 운반용 파렛트의 주요부 결합 사시도 및 분해 사시도,
도 7 내지 도 10은 본 발명의 제1 실시 예에 따라 베이스부에 박스형 하우징을 조립상태를 설명하기 위한 도면들,
도 11은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트의 결합 사시도,
도 12는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트의 분해 사시도,
도 13은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트의 각 판넬부를 조립 분해한 후 적층 보관하는 상태를 보여주는 사시도,
도 14는 도 11의 장척물 운반용 파렛트의 정면 분해 상태도,
도 15a 및 도 15b는 도 11의 장척물 운반용 파렛트의 측면 분해도 및 측면결합도,
도 16a 및 도 16b는 베이스부의 상부 끼움관과 전후면 판넬부의 하부 끼움봉을 설명하기 위한 도면.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
(2)(2A)-- 장척물 운반용 파렛트 (4)(4A)-- 베이스부
(6)(6A)-- 박스형 하우징 (8)-- 장척물
(10)-- 상판 프레임 (12)-- 밑판 프레임
(14)-- 중간지지프레임 (16)-- 걸이구
(20)(60)-- 전면 판넬부 (22)(62)-- 후면 판넬부
(24)-- 측면판넬부 (26)(64)-- 지붕 판넬부
본 발명은 운반용 파렛트에 관한 것으로, 특히 장척물(長尺物)을 운반하기 위한 파렛트에 관한 것이다.
물품 운반용 파렛트로는 목재 파렛트, 합판 파렛트, 철재 파렛트, HDF(High Density Fiber Board) 파렛트 등등이 있으며, 각자마다는 나름대로의 장단점이 있다.
운반 물품들중에는 그 길이가 수미터이상(예컨대 3∼6m이상)이나 되는 예컨대 금속재 프로파일(profile)과 같은 장척물(長尺物)이 있는데, 이러한 장척물들을 개별단위나 다발단위로 직접 운반하는 것은 결코 쉽지가 않다는 것이다. 그러므로 이러한 어려움을 해소하기 위한 장척물 운반도구를 필요로 하는데, 장척물 운반에 주로 많이 이용되는 운반도구의 일 예로는 아이템 변화에 대처가 아주 용이한 목재 파렛트가 있다.
하지만 이러한 목재 파렛트는 별도의 수분관리를 하여야 하고 특히 해외반출시 병충해 관련 규정에 따라 열처리와 같은 방역이 필요하다는 단점이 있다. 또한 해외반출시 병충해 관련 규정기준에 적합한지에 대한 검사가 이루어져야만 하는 번거로움이 있다. 더욱이 이러한 목재 파렛트는 거의 대부분이 일회용으로 사용되므로 자원낭비가 되는 것이며, 목재 파렛트의 열처리나 방역과정에서 환경 오염이 야기될 수도 있다.
그러므로 목재 파렛트가 아니면서도 장척물에 대한 운반과 하역이 쉽도록 해주며 재사용이 가능한 장척물 전용의 파렛트가 구현된다면 소비자들에게 많은 호응을 얻을 수 있을 것이다.
따라서 본 발명의 목적은 장척물에 대한 운반과 하역이 쉽도록 해주며 재사용이 가능한 장척물 운반용 파렛트를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적은 장척물에 대한 운반이 쉽도록 해주며 재사용을 위한 조립ㆍ분해와 보관이 용이한 장척물 운반용 파렛트를 제공하는데 있다.
상기한 목적에 따라, 본 발명은, 상판프레임, 밑판프레임, 중간지지프레임으로 된 베이스부 상에 사각봉체들로된 전후면 판넬부와 측면 판넬부와 지붕판넬부로 조립되는 박스형 하우징을 설치하여 상기 박스형 하우징내 베이스상에 장척물을 적재가능케 구성하되, 상기 베이스부의 밑판프레임을 구성하는 지지봉들이 길이방향으로 연장형성되게 하고 각 지지봉 단부에 경사부를 형성하여 상기 지지봉들에 의해 스케이팅 가능케 구성함을 특징으로 한다.
또한 본 발명은, 상판프레임의 길이방향으로 다수의 직립형 사각받침프레임들이 고정설치되게 하여 베이스부를 구성하고 상기 베이스부상에는 사각봉체들로 된 전후면 판넬부와 지붕 판넬부로 조립되는 박스형 하우징을 설치하여 상기 박스형 하우징내 베이스부상에 장척물을 적재 가능케 구성함을 특징으로 한다.
이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 내지 도 10은 수출용 장척물 운반에 적합한 장척물 운반용 파렛트에 관련된 제1 실시 예에 따른 도면들이고, 도 11 내지 도 16a,도 16b는 내수용 장척물 운반에 적합한 장척물 운반용 파렛트에 관련된 제2 실시 예에 따른 도면들이다.
본 발명의 제1,제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2)(2A)는 수출용 장척물이든 내수용 장척물이든 상관없이 그 장척물의 적재와 지게차 운반에 편리한 구조로된 베이스부(4)(4A)를 구비함과 아울러 박스단위 적재가 가능하도록 박스형 하우징(6)(6A)이 베이스부(4)(4A)상에 조립설치된 공통적 특징이 있다.
먼저 도 1 내지 도 10을 참조하여 수출용 장척물을 운반하도록 제작된 장척물 운반용 파렛트(2)에 대해서 구체적으로 설명하면 하기와 같다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2)의 결합 사시도이고, 도 2는 본 발명의 제1 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2)의 분해 사시도이며, 도 3은 장척물(8)들을 실어 놓은 상태의 장척물 운반용 파렛트(2)의 정면도이다. 그리고, 도 4a 및 도 4b는 도 1 내지 도 3의 베이스부(4)의 부분 확대 사시도 및 단면도이다.
수출용으로 이용되는 제1 실시예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2)는 다수층으로 적층 가능하며 적층된 다수 운반용 파렛트(2)들을 컨테이너에 쉽게 밀어넣고 끌어낼 수 있는 구조로 되어있다.
상기 장척물 운반용 파렛트(2)는 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 크게 베이스부(4)와 박스형 하우징(6)으로 구성되며, 베이스부(4)는 상판프레임(10), 밑판프레임(12), 중간지지프레임(14)으로 구성한다.
베이스부(4)의 상판프레임(10), 밑판프레임(12) 및 중간지지프레임(14) 각각은 도 4a 및 도 4b에서와 같이, 단면 사각형태의 각 지지봉(10a)(12a)(14a)들 다수가 용접 고정되어서 각 해당 프레임을 형성하며, 상판프레임(10)과 밑판프레임(12)사이에 중간지지프레임(14)을 게재시킨 상태에서 교차 지지봉(10a)(12a)(14a)을 용접 고정함으로써 베이스부(4)가 형성된다.
중간지지프레임(14)을 구성하는 지지봉(14a)은 지게차의 포크가 삽입될 공간이 충분히 확보될 만큼의 이격공간 높이를 가지며, 직사각형 단면의 좁은 면이 상하방을 향하게 하고 베이스부(4)의 장척물 길이방향에 수직하게 일정 간격으로 배치되게 함으로써 위에 얹히는 장척물(8)들의 하중 부하가 효과적으로 분산되도록 해준다. 그리고 상판프레임(10)을 구성하는 지지봉(10a)은 베이스부(4)의 외곽 사각테두리를 빙둘러 형성하며 상부 박스형 하우징(6)의 전후면 판넬부(20)(22)의 사각봉체(28)가 하부볼트(30)로 체결 조립되게 해준다.
한편 베이스부(4)의 밑판프레임(12)을 구성하는 지지봉(12a)들은 도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 장척물 길이방향으로 연장형성되게 구성하고 그 지지봉(12a)의 양단부에는 도 5 및 도 6의 확대도에 상세히 도시된 바와 같이 경사부(13)를 형성하여 밑판프레임(12)을 구성하는 지지봉(12a)들에 의해 스케이팅 가능케 구성한다. 지지봉(12a)의 양단부에 형성된 경사부(13)는 장척물 운반용 파렛트(2)를 컨테이너에 밀어 넣거나 끌어낼 때 나무바닥과 같은 거친 바닥면에 걸리지 않도록 해준다.
그리고 베이스부(4)의 길이방향 양단부에는 걸이구(16)가 장착된다. 즉 상기 걸이구(16)는 상하판프레임(10)(12)의 지지봉(10a)(12a) 단부간과 중간지지 프레임(14)의 최외곽 지지봉(14a)에 용접 고정설치되며, 컨테이너에서 장척물(8) 적재한 장척물 운반용 파렛트(2)를 끌어낼 때 걸이구(16)의 걸이구멍에 로프나 체인을 걸 수 있도록 해준다.
상기한 베이스부(4)의 상면에는 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 판재(32) 를 깔아 체결 고정할 수 있다. 판재(32)를 깔아 고정한 다음에는 도 8 및 도 9에서와 같이, 박스형 하우징(6)의 전후면 판넬부(20)(22)를 각 사각봉체(20a)(22a)의 중앙측 하부고정핀(28)으로 베이스부(4)의 상판프레임(10)과 중앙지지프레임(14)의 지지봉(10a)(14a)이 갖는 중앙측 핀공에 끼움되게 하여 위치설정이 쉽게 하고, 도 7에서와 같이 양측의 하부볼트(30)로 체결 조립하여 직립 구성되게 한다.
그 다음에는 도 6에 도시된 바와 같이, 측면판넬부(24)를 해당 하부 사각봉체(24a)의 중앙측 하부에 고정핀이나 고정볼트와 같은 하부고정구(36)로 베이스부(4)의 상판프레임(10)의 지지봉(10a)이 갖는 중앙측 핀공에 조립되게 함과 동시에 상하부 사각봉체(24a)의 측부에 용접된 "ㄷ"자형 절곡판재(24b)의 끼움홈(25)에 전후면 판넬부(20)(22)의 수직사각봉체(20a)(22a)가 삽입고정되게 한 후, 상부볼트(38)를 이용하여 전후면판넬부(20)(22)와 측면판넬부(24)가 체결고정되게 한다.
전후면 판넬부(20)(22) 및 측면 판넬부(24)를 구성하는 사각봉체(20a)(22a)(24a)들을 수직,수평 및 대각되게 용접하여서 프레임형태로 구성하고 상호 체결조립 되어지므로 지게차로 베이스부(4)를 뜰 경우에 휨이나 밀림으로 야기될 수 있는 상판프레임(10)과 밑판프레임(12)간의 틀어짐이 상기한 박스형 하우징(6)의 각 판넬부의 견고한 조립 구성으로 인해 미연에 방지되게 한다.
박스형 하우징(6)의 전후면 판넬부(20)(22)와 측면 판넬부(24)를 체결고정한 후에는 비닐과 포장지를 펼쳐 깔고 장척물(8)들을 모두 적재한다. 그 후에는 도 10에서와 같이 지붕판넬부(26)를 덮게 되면 지붕판넬부(26)의 전후측 "ㄱ"형 절곡판재(26b)의 내측부가 전후면 판넬부(20)(22)의 상부 사각봉체(20a)(22a)에 턱걸림되 어지는데, 이 상태에서 볼트(40)로 조립 체결하게 되면 장척물 운반용 파렛트(2)내의 장척물 적재가 완료된다.
상기와 같은 본 발명의 제1 실시 예에 따른 수출용 장척물 운반용 파렛트(2)는 다수층 적재가 가능하다. 필요에 따라 다수층의 적재가 완료되면 최하부층의 장척물 운반용 파렛트(2)의 베이스부(4)를 지게차의 포크로 떠서 컨테이너에 넣고 밀어주게 되는데, 베이스부(4)의 밑판프레임(14)이 갖는 지지봉(12a)의 스케이팅 기능으로 인해 다층 적재된 장척물 운반용 파렛트(2)는 컨테이너 내부에 쉽게 밀어 넣어지게 된다.
그 후 컨테이너에서 장척물 운반용 파렛트(2)를 끌어낼 때에는 베이스부(4)의 단부에 장치된 걸이구(16)에 로프나 체인을 걸어서 잡아 당기게 되면 쉽게 끌려 나오게 된다.
다음으로 도 11 내지 도 16a,도 16b을 참조하여 내수용 장척물을 운반하도록 제작된 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)에 대해서 구체적으로 설명하면 하기와 같다.
도 11은 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)의 결합 사시도이고, 도 12는 본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)의 분해 사시도이다. 그리고 도 14는 도 11의 장척물 운반용 파렛트(2A)의 정면 분해도이고, 도 15a 및 도 15b는 측면 분해도 및 측면결합도이다.
내수용으로 이용되는 제2 실시예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)는 다수층 으로 적층 가능하며 장척물에 대한 운반이 쉽도록 해줌과 아울러 재사용을 위한 조립ㆍ분해와 보관도 용이한 구조로 구현되어 있다.
본 발명의 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)는 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 크게 베이스부(4A)와 박스형 하우징(6A)으로 구성되며, 베이스부(4A)는 상판프레임(50)의 길이방향으로 다수의 직립형 사각받침프레임(52)들이 일정간격으로 용접고정되게 함으로써 구성되어진다. 상판프레임(50)의 길이방향으로는 지지봉을 중앙부측에 용접고정하며 직립형 사각받침프레임(52)의 중앙부에도 받침부재를 용접고정하여 베이스부(4A)를 보강해줌으로써 지게차로 베이스부(4A)를 뜰때의 자체 틀어짐이 최소화되게 한다.
상기 베이스부(4A)상에는 박스형 하우징(6A)이 조립구성되게 한다. 박스형 하우징(6A)은 각 사각봉체(60a)(62a)(64a)들로 된 전후면 판넬부(60)(62)와 지붕 판넬부(64)를 조립 설치함으로써 구성되며, 장척물은 지붕판넬부(64)가 체결조립되기 전에 베이스부(4A)상에 적재된다. 전후면 판넬부(60)(62)는 사각봉체들을 수직,수평 및 대각되게 용접하여서 프레임형태로 구성되어지고 베이스부(4A)와 체결조립 되어지므로 지게차로 베이스부(4A)를 뜰 경우에도 상기한 박스형 하우징(6A)의 각 판넬부의 견고한 조립에 의해서 그 휘어짐이나 틀어짐이 미연에 방지되도록 한다.
베이스부(4A)상에 박스형 하우징(6A)의 전후면 판넬부(60)(62)를 체결 직립되게 구성함에 있어, 상기 베이스부(4A)의 직립형 사각받침프레임(52)들중 일부에는 상부로 연장돌출된 끼움돌관(53)이 일체로 형성하게 구성한다. 상기 끼움돌관(53)은 장척물 운반용 파렛트(2A)를 구성하는 전후면 판넬부(60)(62)를 분해후 적층 보관도 용이하도록 하는 높이를 가진다.
전후면 판넬부(60)(62)의 하부에는 베이스부(4A)의 끼움돌관(53)에 대응된 끼움봉(70)들이 양측 취부된 지지편(71)과 함께 용접설치되어서, 조립시 도 16a 및 도 16b에 도시된 바와 같이, 전후면 판넬부(60)(62)의 끼움봉(70)이 베이스부(4A)의 끼움돌관(53)에 삽입 설치된다.
상기한 바와 같이 베이스부(4A)상에 박스형 하우징(6A)의 전후면 판넬부(60)(62)가 직립 조립 설치한 다음에 장척물을 적재하게되며, 장척물품의 적재가 완료되어지면 도 15a, 도 15b에서와 같은 전후측 "ㄷ"형 절곡판재(64b)를 갖는 지붕판넬부(64)를 덮어 전후면 판넬부(60)(62)의 상부 사각봉체에 턱걸림 고정되게 한다. 이렇게 하면 장척물 운반용 파렛트(2A)내의 장척물 적재작업이 완료된다.
또한 내수용으로 사용되는 제2 실시 예에 따른 장척물 운반용 파렛트(2A)에는 지붕판넬부(64)의 각 모서리부에 적층 브라켓(80)을 더 구비함으로써, 장척물 운반용 파렛트(2A)상에 또 다른 장척물 운반용파렛트(2A)를 안정적으로 적층할 수 있게 해준다.
한편 내수용으로 사용되는 상기한 장척물 운반용 파렛트(2A)는 전후면 판넬부(60)(62) 및 지붕판넬부(64)를 분해한 후 재사용을 위한 보관도 편리하다.
즉, 조립이 분해된 전면판넬부(60) 및 후면 판넬부(62)를 눕혀 베이스부(4A)상에 차례로 적층한 상태에서 지붕판넬부(64)로 덮게 되면, 눕혀진 전후면 판넬부(60)(62)의 적층높이가 베이스부(4A)의 끼움돌관(53)보다 여유있을 만큼 낮게 형성되므로 도 13에 도시된 바와 같이, 지붕판넬부(64)의 절곡판재(64b) 내측부가 베 이스부(4A)의 끼움돌관(53) 상부에 자연스럽게 걸림지지 된다.
상기와 같은 상태가 되면 장척물 운반용 파렛트(2A)의 분해시 높이 사이즈가 최소화될 수 있어 보관도 수월하고, 그 위에 다른 분해된 장척물 운반용 파렛트(2A)도 하부의 지붕판넬부(60)가 갖는 적층브라켓(80)상에 안정적이고 편리하게 적층시킬 수 있는 이점도 있다.
상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위와 특허청구범위의 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 장척물에 대한 운반과 하역이 쉽도록 해주며 재사용이 가능하게 해주며, 아울러 국내용인 경우에는 장척물에 대한 운반이 쉽도록 해주며 재사용을 위한 조립ㆍ분해와 보관도 용이하도록 해주는 장점이 있다.

Claims (5)

  1. 상판프레임, 밑판프레임, 중간지지프레임으로 된 베이스부 상에 사각봉체들로된 전후면 판넬부와 측면 판넬부와 지붕판넬부로 조립되는 박스형 하우징을 설치하여 상기 박스형 하우징내 베이스상에 장척물을 적재가능케 구성하되, 상기 베이스부의 밑판프레임을 구성하는 지지봉들이 길이방향으로 연장형성되게 하고 각 지지봉 단부에 경사부를 형성하여 상기 지지봉들에 의해 스케이팅 가능케 구성함을 특징으로 하는 장척물 운반용 파렛트.
  2. 제1항에 있어서, 상기 베이스부의 길이방향 양단부에 걸이구를 장착 구성함을 특징으로 하는 장척물 운반용 파렛트.
  3. 상판프레임의 길이방향으로 다수의 직립형 사각받침프레임들이 고정설치되게 하여 베이스부를 구성하고 상기 베이스부상에는 사각봉체들로 된 전후면 판넬부와 지붕 판넬부로 조립되는 박스형 하우징을 설치하여 상기 박스형 하우징내 베이스부상에 장척물을 적재 가능케 구성함을 특징으로 하는 장척물 운반용 파렛트.
  4. 제3항에 있어서, 상기 베이스부의 직립형 사각받침프레임들의 상부로 연장돌출된 끼움돌관을 일체로 형성하되, 조립분해된 전면판넬부 및 후면 판넬부를 눕혀 적층한 상태에서 상기 지붕 판넬부의 전후측 절곡판재의 내측부가 상기 끼움돌관 상부에 걸림지지되도록 돌출 구성함을 특징으로 하는 장척물 운반용 파렛트.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서, 상기 지붕판넬부의 각 모서리부에 적층 브라켓을 더 구비함을 특징으로 하는 장척물 운반용 파렛트.
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