KR100693503B1 - A fixing structure for vehicle's rear combination lamp - Google Patents

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Abstract

본 발명은 콤비네이션 램프의 렌즈 표면과 차량의 아웃터 판넬의 표면에 단차가 발생되지 않도록 하는 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조에 관한 것으로서, 차량의 리어 콤비네이션 램프에 있어서, 콤비네이션 램프 하우징(50)의 단부 내측으로 돌출 형성되고 상단부에는 전방 또는 후방으로 걸림단(75)이 형성되는 리브(70), 차량의 리어 인너 패널(40)에 형성되되 상기 리브(70)와 맞닿는 위치에 형성되는 삽입홀(80), 고무 재질로 제작되어 내측에 일정 공간이 형성되어 상기 삽입홀(80)에 삽입된 리브(70)의 이탈을 방지하는 고정부재(90)를 포함하여 구성된다.The present invention relates to a combination lamp mounting structure of a vehicle such that a step is not generated on the surface of the lens of the combination lamp and the surface of the outer panel of the vehicle. A rib 70 is formed to protrude and the upper end portion is formed with a locking end 75 in the front or rear, an insertion hole 80 formed in the rear inner panel 40 of the vehicle and in contact with the rib 70, It is made of a rubber material is formed a predetermined space on the inside is configured to include a fixing member 90 to prevent the separation of the rib 70 inserted into the insertion hole (80).

리어콤비네이션 램프, 인너판넬, 단차 Rear combination lamp, inner panel, step

Description

차량의 리어 콤비네이션 램프 취부 구조{A fixing structure for vehicle's rear combination lamp}A fixing structure for vehicle's rear combination lamp}

도 1은 일반적인 차량 리어 콤비네이션 램프의 형태를 나타내는 사시도. 1 is a perspective view showing the form of a general vehicle rear combination lamp;

도 2는 도 1의 A-A 선의 선단면도.2 is a sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3a는 본 발명에 의한 취부 구조를 사용한 콤비네이션 램프의 구성을 나타내는 단면도.3A is a cross-sectional view showing the configuration of a combination lamp using the mounting structure according to the present invention.

도 3b는 도 3a의 A 부분의 상세도면. FIG. 3B is a detailed view of part A of FIG. 3A;

도 4a와 도 4b는 본 발명에 의한 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조의 사용 상태를 나타내는 사시도. 4A and 4B are perspective views showing a state of use of the combination lamp mounting structure of the vehicle according to the present invention.

-도면의 주요부분에 대한 부호설명-Code descriptions for the main parts of the drawings

50;콤비네이션 램프 하우징 70;리브50; combination lamp housing 70; rib

80;삽입홀 90;고정부재80; insertion hole 90; fixing member

본 발명은 차량의 콤비네이션 램프에 관한 것으로서, 특히 콤비네이션 램프의 렌즈 표면과 차량의 아웃터 판넬의 표면에 단차가 발생되지 않도록 하는 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a combination lamp of a vehicle, and more particularly, to a combination lamp mounting structure of a vehicle such that a step is not generated on the lens surface of the combination lamp and the surface of the outer panel of the vehicle.

일반적으로 차량의 전후방에는 전조등과 방향 지시등과 같은 조명 기구가 결합된 콤비네이션 램프 조립체가 장착된다. 차량의 후방에 설치되는 리어 콤비네이션 램프는 주행 도중 후방의 차량에게 각종 신호를 전달하므로, 이러한 기능을 수행하기 위해 리어 콤비네이션 램프는 주행중이던 차선을 변경하거나 새로운 도로로 진입시 현재 자동차의 위치와 방향을 알려주는 턴 시그널 램프와 주행시 제동 상태를 후방의 차량에게 알리는 브레이크 램프와 자동차를 후진시킬 때 후방의 차량에게 후진 상태를 알리는 백램프등을 포함하여 구성된다. In general, the front and rear of the vehicle is equipped with a combination lamp assembly that is combined with lighting fixtures such as headlights and turn signals. Since the rear combination lamp installed at the rear of the vehicle transmits various signals to the rear vehicle while driving, the rear combination lamp informs the position and direction of the current vehicle when changing the lane being driven or entering a new road. It includes a turn signal lamp and a brake lamp that notifies the vehicle behind the braking state when driving, and a back lamp that notifies the vehicle behind when the vehicle reverses.

도 1은 리어 콤비네이션 램프의 일실시예의 형태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 A-A선의 선단면도로서, 차량의 트렁크 패널(1)의 외측면과 맞닿는 부분인 펜더 패널(2)에 오목하게 형성된 부분에 일정 크기로 삽입부(3)를 형성하고, 절개된 부분의 내측에 형성되는 인너패널(4)과는 일정 크기의 공간부를 형성한다. 이렇게 구성된 삽입부(3)로 램프 하우징(5)을 설치한 후, 램프 하우징(5)의 일단부에 형성된 나사를 조립하여 취부한다.FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a rear combination lamp, and FIG. 2 is a front sectional view of the AA line of FIG. The insertion portion 3 is formed in a predetermined size in the formed portion, and the inner panel 4 formed inside the cut portion forms a space portion having a predetermined size. After installing the lamp housing 5 with the insertion part 3 comprised in this way, the screw formed in the one end part of the lamp housing 5 is assembled and attached.

상기와 같은 구성에 의하면 차량의 사이드 아웃터 판넬(2)과 램프 렌즈(6) 표면과의 단차가 발생되지 않도록 하는 구조가 없음을 알 수 있다. 즉, 도 2의 a 부분을 살펴보면, 콤비네이션 램프의 렌즈(6)를 고정시키도록 하는 구조임은 알 수 있으나, 차량의 조립 공정 수행 도중 렌즈를 위치시킬 수는 있으나, 콤비네이션 램프의 조립이 완료된 상태에서 사이드 아웃터 판넬과 램프 렌즈 표면에 단차가 발생되는 것을 방지할 수 없어 차량의 상품성이 저하되는 문제점이 있었다. According to the above configuration, it can be seen that there is no structure to prevent a step between the side outer panel 2 of the vehicle and the surface of the lamp lens 6. That is, referring to the portion a of FIG. 2, it can be seen that the structure of the lens 6 of the combination lamp is fixed, but the lens may be positioned during the assembly process of the vehicle, but the assembly of the combination lamp is completed. In this case, it is not possible to prevent a step from occurring on the surface of the side outer panel and the lamp lens.

본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 렌즈 표면과 차량의 사이드 아웃터 판넬과의 단차가 발생되지 않도록 하는 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조를 제공하는 것을 목적으로 한다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a combination lamp mounting structure of a vehicle such that a step is not generated between the lens surface of the rear combination lamp of the vehicle and the side outer panel of the vehicle. .

도 3a 및 도 3b 는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조의 실시예를 나타내는 단면도로서, 차량의 리어 콤비네이션 램프의 취부 구조에 있어서, 콤비네이션 램프 하우징(50)의 사이드 아웃터 판넬(30)에 인접한 단부에서 내측으로 돌출 형성되고, 단부측에서 돌출 방향과 교차방향으로 연장된 걸림단(75)이 형성되는 후크 형태의 리브(70); 상기 리브(70)와 맞닿는 위치의 판넬에 상기 리브(70)를 삽입되어 상기 걸림단(75)이 고정가능하게 형성되는 삽입홀(80); 및 고무 재질로 형성되고, 상기 삽입홀(80)에 삽입설치되며, 상기 리브(70)의 삽입방향으로 개구되고 내측에 공간부가 형성되어 상기 개구를 통해 삽입된 리브(70)를 감싸는 형태로 지지가능하게 형성되고, 상기 판넬의 외측으로 위치하는 가장자리로 플랜지가 형성되어 상기 삽입홀(80) 주변의 상기 판넬의 외측에 플랜지가 밀착지지되는 가능한 고정부재(90)를 포함하여, 상기 삽입홀(80)에 설치된 상기 고정부재(90)를 매개로 상기 리브(70)가 상기 삽입홀(80)에 삽입되어 고정되는 것이 가능한 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조가 개시되어 있다. 3A and 3B are cross-sectional views showing an embodiment of a combination lamp mounting structure of a vehicle according to an embodiment of the present invention. In the mounting structure of the rear combination lamp of a vehicle, the side outer panel of the combination lamp housing 50 ( A rib 70 in the form of a hook, which is formed to protrude inwardly from an end adjacent to 30, and has a locking end 75 extending in an intersecting direction with the protruding direction on the end side; An insertion hole 80 into which the rib 70 is inserted into a panel at a position in contact with the rib 70 so that the locking end 75 can be fixed; And formed of a rubber material, inserted into the insertion hole 80, opened in the insertion direction of the rib 70, and having a space portion formed therein so as to surround the rib 70 inserted through the opening. And a fixing member 90 formed to be capable of being flanged to an edge positioned outwardly of the panel such that the flange is tightly supported on the outer side of the panel around the insertion hole 80. Disclosed is a combination lamp mounting structure of a vehicle in which the rib 70 is inserted into and fixed to the insertion hole 80 through the fixing member 90 installed in the 80.

상기 리브(70)의 중심선은 삽입홀(80)의 중심선과 동일하게 형성되는 것이 바람직하다. The center line of the rib 70 is preferably formed to be the same as the center line of the insertion hole (80).

상기 리브(70)의 걸림단(75)의 형성 길이는 삽입홀(80)의 반경보다 길게 형성되는 것이 바람직하다. Forming length of the locking end 75 of the rib 70 is preferably formed longer than the radius of the insertion hole (80).

상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예를 설명하면 다음과 같다.Referring to the embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

차량의 리어 콤비네이션 램프를 설치할 때 콤비네이션 램프 렌즈(60)의 외면과 사이드 아웃터 판넬(20)에 단차가 발생되지 않도록 하기 위해 본 발명을 사용하도록 한다. When the rear combination lamp of the vehicle is installed, the present invention is used to prevent a step from occurring in the outer surface of the combination lamp lens 60 and the side outer panel 20.

도면을 참조하면, 콤비네이션 램프의 하우징(50)의 사이드 아웃터 판넬(60)에 인접한 단부에 내측으로 리브(70)가 돌출형성된다. 리브(70)는 단부에는 돌출 방향과 교차 방향으로 걸림단(75)이 형성되어 리브(70)는 삽입홀(80)에 삽입되어 고정되는 가능한 후크 형태로 형성된다.
콤비네이션 램프의 하우징(50)의 조립시 상기 리브(70)와 맞닿는 위치의 판넬에, 상기 리브(70)를 수용할 수 있는 삽입홀(80)이 형성된다. 삽입홀(80)은 리어 인너 판넬(40)과 사이드 아웃터 판넬(20)의 결합 부분에 인접하여 형성된다. 사이드 아웃터 판넬(20)는 단부가 단차진 형태로 연장되어 리어 인너 판넬(40)과 결합되는 데, 사이드 아웃터 판넬(20)의 단차진 부분의 길이에 따라 리어 인너 판넬(40) 또는 사이드 아웃터 판넬(20)의 단차 부분에 삽입홀(80)이 형성된다.
상기와 같은 리브(70)와 삽입홀(80)은 사이드 아웃터 판넬(30)과 콤비네이션 램프의 하우징(50)에 설치되는 램프 렌즈(60)의 표면과의 단차 발생을 방지하기 위한 것이므로 하우징(50)의 단부 최외곽부에 형성되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 상기 삽입홀(80)에는 리브(70)가 삽입되어 고정되는 것이 가능한 고정 부재(90)가 설치된다. Referring to the drawings, ribs 70 protrude inwardly at an end adjacent to the side outer panel 60 of the housing 50 of the combination lamp. The rib 70 has an end portion 75 formed at an end thereof in a direction intersecting with the protruding direction so that the rib 70 is inserted into the insertion hole 80 and formed in a hook shape.
When assembling the housing 50 of the combination lamp, an insertion hole 80 capable of accommodating the rib 70 is formed in a panel in contact with the rib 70. The insertion hole 80 is formed adjacent to the coupling portion of the rear inner panel 40 and the side outer panel 20. The side outer panel 20 is coupled to the rear inner panel 40 by extending in a stepped form, the rear inner panel 40 or the side outer panel according to the length of the stepped portion of the side outer panel 20. An insertion hole 80 is formed in the stepped portion of 20.
Since the rib 70 and the insertion hole 80 as described above are used to prevent a step difference between the side outer panel 30 and the surface of the lamp lens 60 installed in the housing 50 of the combination lamp, the housing 50 It is preferably formed in the outermost part of the end.
According to the present invention, the insertion hole 80 is provided with a fixing member 90 which can be fixed by inserting the rib 70.

고정 부재(90)는 고무 재질로 형성되고, 상기 리브(70)가 삽입되는 개구가 형성되고, 상기 개구와 연통되어 내측으로는 공간부가 형성되며, 판넬의 외측으로 위치하는 부분의 가장자리로 플랜지부가 형성되어 판넬에 밀착되도록 형성된다. 따라서 고정 부재(90)는 플랜지부가 판넬 외측으로 밀착된 상태로 설치되며, 상기 개구를 통해 상기 공간부로 삽입되는 리브(70)가 감싸지면서 고정될 수 있도록 형성된다. The fixing member 90 is formed of a rubber material, an opening into which the rib 70 is inserted is formed, a space part is formed inwardly in communication with the opening, and a flange part is formed at an edge of a portion located outside of the panel. It is formed to be in close contact with the panel. Therefore, the fixing member 90 is installed in a state in which the flange portion is in close contact with the outside of the panel, and is formed so that the rib 70 inserted into the space portion through the opening can be wrapped and fixed.

콤비네이션 램프를 조립하는 경우, 우선 도 4a에 도시되어 있는 바와 같이 삽입홀(80)에 고정 부재(90)를 위치시키도록 한다. 고정 부재(90)의 설치가 완료된 후 도 4b에 도시되어 있는 바와 같이 고정 부재(90)의 내측으로 리브(70)의 단부가 삽입되어 위치되도록 한다. When assembling the combination lamp, as shown in FIG. 4A, the fixing member 90 is positioned in the insertion hole 80. After the installation of the fixing member 90 is completed, as shown in FIG. 4B, the end of the rib 70 is inserted and positioned inside the fixing member 90.

리브(70)의 중심선과 삽입홀(80)의 중심이 일치하게 형성되어 있으나, 리브(70)의 단부에는 리브(70)의 연장방향과 교차진 방향으로 걸림단(75)이 형성되어 있어, 리브(70)의 단부를 삽입홀(80)에 삽입할 때 걸림단(75)이 삽입홀(80)의 측면과 맞닿으면서 리브(70) 자체가 일측으로 밀리게 된다. 그러나, 리브(70)의 삽입이 완료된 상태에서는 걸림단(75)의 돌출 길이는 삽입홀(80)의 전후 길이의 1/2 보다 길게 형성되어 있기 때문에 리브(70)는 원래의 위치로 복귀되면서 리브(70)의 걸림단(75)이 삽입홀(80)의 후면 일측으로 몰리면서 위치하여 도 3b와 같은 상태로 놓이게 된다. 따라서, 걸림단(75)은 고정 부재(90)을 매개로 삽입홀(80) 주변의 판넬에 접촉하면서 걸리게 되고 이에 따라 리브(70)의 이탈을 방지한다. Although the center line of the rib 70 and the center of the insertion hole 80 are formed to coincide with each other, the locking end 75 is formed at the end of the rib 70 in the extending direction and the crossing direction of the rib 70. When the end of the rib 70 is inserted into the insertion hole 80, while the locking end 75 is in contact with the side of the insertion hole 80, the rib 70 itself is pushed to one side. However, in the state where the insertion of the rib 70 is completed, since the protruding length of the locking end 75 is formed longer than 1/2 of the front and rear length of the insertion hole 80, the rib 70 returns to its original position. The locking end 75 of the rib 70 is located while being driven to one side of the rear surface of the insertion hole 80 and placed in a state as shown in FIG. 3B. Accordingly, the locking end 75 is caught while contacting the panel around the insertion hole 80 via the fixing member 90, thereby preventing the rib 70 from being separated.

이때, 리브(70)의 형성 높이를 조정함에 의하여 아웃터 판넬(20)과 램프 렌즈(60) 표면에 단차가 생기는 것을 방지할 수 있다. At this time, by adjusting the formation height of the rib 70, it is possible to prevent the step difference on the surface of the outer panel 20 and the lamp lens 60.

삽입홀(80)은 금속 재질의 판넬에 형성되어 있기 때문에 리브(70)가 삽입홀(80)에 바로 설치될 때 리브(70)가 손상될 수 있으나, 고무 재질의 고정 부재(90)를 매개로 고정되기 때문에 리브(70)의 손상을 방지하는 것이 가능하며, 이러한 고무 재질의 고정 부재(90)는 그 자체로서 실 기능을 담당하게 되므로 삽입홀(80) 주변의 실링이 이루어진다. Since the insertion hole 80 is formed in a panel made of metal, the rib 70 may be damaged when the rib 70 is directly installed in the insertion hole 80. Since it is fixed to the rib 70 it is possible to prevent the damage, the rubber fixing member 90 itself is responsible for the seal function is made of the sealing around the insertion hole (80).

상기와 같이 구성된 본 발명은 콤비네이션 램프 하우징 내측으로 리브를 형성하고 판넬에 리브가 삽입되는 삽입홀을 형성하여 콤비네이션 램프의 렌즈 표면과 차량의 사이드 아웃터 판넬의 표면에 단차가 발생되지 않도록 하는 효과가 있다.The present invention configured as described above has an effect of forming a rib inside the combination lamp housing and forming an insertion hole into which the rib is inserted into the panel so that a step is not generated on the lens surface of the combination lamp and the surface of the side outer panel of the vehicle.

Claims (3)

차량의 리어 콤비네이션 램프의 취부 구조에 있어서, In the mounting structure of the rear combination lamp of the vehicle, 콤비네이션 램프 하우징(50)의 사이드 아웃터 판넬(30)에 인접한 단부에서 내측으로 돌출 형성되고, 단부측에서 돌출 방향과 교차방향으로 연장된 걸림단(75)이 형성되는 후크 형태의 리브(70); A hook-shaped rib 70 which protrudes inward from an end adjacent to the side outer panel 30 of the combination lamp housing 50 and has a locking end 75 extending in an intersecting direction with the protruding direction on the end side; 상기 리브(70)와 맞닿는 위치의 판넬에 상기 리브(70)를 삽입되어 상기 걸림단(75)이 고정가능하게 형성되는 삽입홀(80); 및An insertion hole 80 into which the rib 70 is inserted into a panel at a position in contact with the rib 70 so that the locking end 75 can be fixed; And 고무 재질로 형성되고, 상기 삽입홀(80)에 삽입설치되며, 상기 리브(70)의 삽입방향으로 개구되고 내측에 공간부가 형성되어 상기 개구를 통해 삽입된 리브(70)를 감싸는 형태로 지지가능하게 형성되고, 상기 판넬의 외측으로 위치하는 가장자리로 플랜지가 형성되어 상기 삽입홀(80) 주변의 상기 판넬의 외측에 플랜지가 밀착지지되는 가능한 고정부재(90)를 포함하여,It is formed of a rubber material, is inserted into the insertion hole 80, the opening is opened in the insertion direction of the rib 70 and the space is formed in the inside can be supported in the form of wrapping the rib 70 inserted through the opening And a fixing member 90 formed with a flange formed at an edge of the panel to be positioned outside of the panel such that the flange is tightly supported on the outer side of the panel around the insertion hole 80. 상기 삽입홀(80)에 설치된 상기 고정부재(90)를 매개로 상기 리브(70)가 상기 삽입홀(80)에 삽입되어 고정되는 것이 가능한 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조.A combination lamp mounting structure of a vehicle in which the ribs 70 are inserted into and fixed to the insertion hole 80 through the fixing member 90 installed in the insertion hole 80. 제 1 항에 있어서, 상기 리브(70)의 중심선은 삽입홀(80)의 중심선과 동일하게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조.2. The combination lamp mounting structure of claim 1, wherein the center line of the rib is formed in the same manner as the center line of the insertion hole. 제 1 항에 있어서, 상기 리브(70)의 걸림단(75)의 형성 길이는 삽입홀(80)의 반경보다 길게 형성되는 것을 특징으로 하는 차량의 콤비네이션 램프 취부 구조.2. The combination lamp mounting structure of claim 1, wherein the length of the locking end (75) of the rib (70) is longer than the radius of the insertion hole (80).
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