KR100394732B1 - 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 크래쉬 패드(crash pad)에 관한 것으로, 특히 차체 조립작업 시에 크래쉬 패드가 견고히 지지되도록 하여 조립성을 개선할 수가 있는 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드에 관한 것으로, 차체 플로어패널의 요홈에 삽입되도록 하부에 한 쌍의 기준핀이 구비되며, 차체 인너프레임에 볼트 체결되어 프런트 인너필러와 접하도록 양 측부에 구비된 체결부를 포함하는 자동차의 크래쉬 패드에 있어서, 상기 프런트 인너필러(20)에 면접촉하여 지지되도록 상기 크래쉬 패드의 체결부(10)에 접합된 고정브라켓(11)이 추가로 구성되어, 작업자의 조립성을 개선할 수가 있으며, 조립시간을 단축할 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
Description
본 발명은 크래쉬 패드(crash pad)에 관한 것으로, 특히 차체 조립작업 시에 크래쉬 패드가 견고히 지지되도록 하여 조립성을 개선할 수가 있는 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드에 관한 것이다.
도 1 및 도 2는 일반적인 크래쉬 패드에 관한 것으로, 도 1은 일반적인 크래쉬 패드의 정면도이며, 도 2는 도 1의 A-A'선의 단면도이다.
도 1을 참고하면 크래쉬 패드(1)는 미도시된 차체 플로어패널의 요홈에 삽입되도록 하부에 한 쌍의 기준핀(2)이 구비되며, 미도시된 차체 인너프레임의 양 측부에 볼트 체결되는 체결부(3)를 갖는다.
도 2에 도시된 바와 같이 상기 체결부(3)의 상단은 차체의 프런트 인너필러(5)에 접하게 된다.
이와 같이 구성된 크래쉬 패드(1)는 조립작업 시에 먼저 차체 플로어패널의 요홈에 크래쉬 패드(1)의 하부에 구비된 한 쌍의 기준핀(2)을 삽입한 후에 작업자는 체결부(3)에 형성된 체결공(4)에 볼트를 삽입하여 차체 인너프레임에 크래쉬 패드(1)를 고정하여 조립하게 된다.
그러나, 이와 같은 종래의 크래쉬 패드는 작업자가 기준핀(2)을 고정한 후에 인너프레임과 크래쉬 패드의 볼트 체결작업 동안에 작업자가 손으로 크래쉬 패드를 지탱하면서 작업을 해야만 하므로 작업자의 작업효율을 저하시키게 되며, 또한 볼트 체결작업 동안에 크래쉬 패드를 작업자가 지탱하는 과정에서 정확한 위치에서 체결되지 않아 단차가 발생하는 문제점이 발생할 수가 있게 된다.
본 발명은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 크래쉬 패드의 조립작업 시에 크래쉬 패드가 차체 인너프레임에 견고히 안착되도록 하여 조립성을 향상시킬 수 있는 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드를 제공하고자 한다.
이러한 본 발명은 차체 플로어패널의 요홈에 삽입되도록 하부에 한 쌍의 기준핀이 구비되며, 차체 인너프레임에 볼트 체결되어 프런트 인너필러와 접하도록 양 측부에 구비된 체결부를 포함하는 자동차의 크래쉬 패드에 있어서, 상기 프런트 인너필러에 면접촉하여 지지되도록 상기 크래쉬 패드의 체결부에 접합된 고정브라켓으로써 달성된다.
도 1은 일반적인 크래쉬 패드의 정면도,
도 2는 도 1의 A-A'선의 단면도,
도 3은 본 발명의 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드의 단면도.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
1 : 크래쉬 패드 2 : 기준핀
10 : 체결부 11 : 고정브라켓
20 : 프런트 인너필러
도 3은 본 발명의 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드의 단면도이다.
본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에 따른 크래쉬 패드는 차체 플로어패널의 요홈에 삽입되도록 하부에 한 쌍의 기준핀이 구비되며, 차체 인너프레임에 볼트 체결되어 프런트 인너필러와 접하도록 양 측부에 구비된 체결부를 포함하는 공지의 크래쉬 패드에 있어서, 상기 프런트 인너필러(20)에 면접촉하여 지지되도록 상기 크래쉬 패드의 체결부(10)에 접합된 고정브라켓(11)이 추가로 구성되는 것을 특징으로 한다.
상기 고정브라켓(11)은 절곡된 판형 부재로 크래쉬 패드의 체결부(10) 상단에 접합된다.
이와 같이 구성된 본 발명의 크래쉬 패드는 크래쉬 패드의 체결부(10) 상측 단부와, 고정브라켓(11) 사이에 차체의 프런트 인너필러(20)가 삽입되어 고정되게 되므로, 크래쉬 패드의 하측에 구비된 고정핀이 플로어패널에 삽입 고정된 후에 크래쉬 패드의 양측 단부가 견고하게 차체의 프런트 인너필러(20)에 안착되어 고정된다.
따라서, 작업자는 차체 프레임에 크래쉬 패드가 견고하게 안착된 상태에서 볼트체결 작업을 할 수가 있게 된다.
이상과 같이 본 발명은 프런트 인너필러에 견고하게 안착되도록 크래쉬 패드에 고정브라켓을 구비함으로써 작업자의 조립성을 개선할 수가 있으며, 조립시간을 단축할 수가 있는 효과가 있는 발명인 것이다.
Claims (1)
- 차체 플로어패널의 요홈에 삽입되도록 하부에 한 쌍의 기준핀이 구비되며, 차체 인너프레임에 볼트 체결되어 프런트 인너필러와 접하도록 양 측부에 구비된 체결부를 포함하는 자동차의 크래쉬 패드에 있어서,상기 프런트 인너필러에 면접촉하여 지지되도록 상기 크래쉬 패드의 체결부에 접합된 고정브라켓이 추가로 구성되는 것을 특징으로 하는 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2001-0040075A KR100394732B1 (ko) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR10-2001-0040075A KR100394732B1 (ko) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR20030004563A KR20030004563A (ko) | 2003-01-15 |
KR100394732B1 true KR100394732B1 (ko) | 2003-08-14 |
Family
ID=27713565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR10-2001-0040075A KR100394732B1 (ko) | 2001-07-05 | 2001-07-05 | 고정브라켓이 구비된 크래쉬 패드 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100394732B1 (ko) |
-
2001
- 2001-07-05 KR KR10-2001-0040075A patent/KR100394732B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20030004563A (ko) | 2003-01-15 |
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