KR200154224Y1 - 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치 - Google Patents

자동차의 헤드램프 하우징 결합장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치에 관한 것으로, 종래의 헤드램프 하우징 결합장치는 슈라우드 사이드 패널의 삽입구멍에, 헤드램프 하우징의 하부에 형성된 가이드핀이 삽입되어, 상,하, 좌,우 조립방향은 설정이 되었으나, 차제길이 방향으로는 설정이 되어 있지 않고, 가이드핀이 삽입구멍에 삽입되면서 가결합을 이루고 있는 헤드램프 하우징에 외부충격이 가해지면 결합부와 결합구멍의 결합각도가 틀어지는 문제점이 있었다.
이를 위하여 본 고안은 헤드램프 하우징(10)의 하부가 부착되는 슈라우드 사이드 패널(14)에 고정브라켓(20)을 형성시키되, 고정브라켓(20)에는 대향되는 걸림돌부(26)와 삽입부(28)가 형성되어 있고, 이와 상응하는 헤드램프 하우징(1)에는 절곡된 돌기부(12)를 형성하되, 돌기부(12)에는 삽입홈(22)과 걸림턱(24)이 형성되어, 상기 고정브라켓(20)과 결합시키게 되면, 헤드램프 하우징(10)을 프론트 바디(2)에 부착시키는데 있어 차체의 길이 방향으로의 조립위치를 설정할 수 있어 조립이 용이해지고, 조립 후 외부의 충격에 의한 조립각도의 변화를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차의 헤드램프 하우징 결합장치
제1도는 종래의 헤드램프 하우징 결합부위를 표현하기 위한 프론트 바디의 구성도.
제2도는 본 고안에 따른 요부의 확대 사시도.
제3도는 본 고안에 따른 요부의 설치 사용상태 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 헤드램프 하우징 12 : 돌기부
14 : 슈라우드 사이드 패널 16 : 수직면
18 : 수평면 20 : 고정브라켓
22 : 삽입홈 24 : 걸림턱
26 : 걸림돌부 28 : 삽입부
본 고안의 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면, 헤드램프 하우징 조립시 슈라우드 사이드 패널에 걸림돌부와 삽입부가 형성된 고정브라켓을 형성하여 헤드램프 하우징의 돌기부가 결합되도록 형성된 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치에 관한 것이다.
일반적으로 헤드램프 하우징은 상, 하단부에 형성되어 있는 각 두개의 결합부는 슈라우드 어퍼 플레이트의 상단에 형성된 두개의 돌기편과 슈라우드 사이드 패널에 형성된 결합구멍에 보올트와 고정돌기로 견고하게 결합되어 있다.
종래의 헤드램프 하우징(1)이 부착되는 프론트 바디(2)를 설명하면, 첨부도면 제1도에 표현된 바와 같이, 상단으로 부터 슈라우드 어퍼 플레이트(3)에 양측으로 슈라우드 사이드 패널(4)이 접합되고, 하측으로 일번크로스 멤버(5)가 접합되어 프론트 바디의 선단부를 형성하고 있다.
상기와 같이 형성된 프론트 바디(2)의 선단부에 헤드램프 하우징(1)이 부착되는 부분은 슈라우드 어퍼 플레이트(3)와 슈라우드 사이드 패널(4)에 부착이 되어지는 데, 슈라우드 어퍼 플레이트(3)에는 돌기편(6)과 결합구멍이 형성되어 있고, 슈라우드 사이드 패널(4)에는 삽입구멍(7)과 결합구멍이 형성되어 있다.
상기 프론트 바디에 부착되는 헤드램프 하우징(1)에는 상부 양측에 결합부가 형성되어 있고, 하부 양측에는 가이드핀(8)과 결합부가 형성되어 있다.
상기와 같은 헤드램프 하우징(1)을 프론트 바디(2)에 부착시키는 조립작업은 먼저, 헤드램프 하우징(1)의 하부 일측에 형성된 가이드핀(8)을 슈라우드 사이드 패널(4)에 형성된 삽입구멍(7)에 삽입시키면, 헤드램프 하우징(1)의 상·하 조립방향과 좌·우 조립방향이 설정되어, 타측의 결합부와 결합구멍을 일치시켜 보울트로 결합하면, 헤드램프 하우징(1)의 상부 양측에 형성된 결합부가 슈라우드 어퍼 플레이트(3)의 돌기편(6)과 결합구멍은 자연스럽게 결합위치가 일치되어 조립성이 향상되는 효과가 있다.
그러나, 종래의 헤드램프 하우징 결합장치는 슈라우드 사이드 패널(4)의 삽입구멍(7)에, 헤드램프 하우징(1)의 하부에 형성된 가이드핀(8)이 삽입되어, 상·하·좌·우 조립방향은 설정이 되었으나, 차체길이 방향으로는 설정이 되어 있지 않고, 가이드핀(8)이 삽입구멍(7)에 삽입되면서 가결합을 이루고 있는 헤드램프 하우징(1)에 외부충격이 가해지면 결합부와 결합구멍의 결합각도가 틀어지는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 종래의 헤드램프 하우징 결합장치의 문제점을 해소하기 위하여 고안된 것으로서, 헤드램프 하우징의 조립위치를 잡을 수 있도록, 슈라우드 사이드 패널과 헤드램프 하우징에 각각 고정브라켓과 돌기부가 형성된 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치를 제공하는 데 고안의 목적이 있다.
이를 위하여 본 고안은 헤드램프 하우징의 하부가 부착되는 슈라우드 사이드 패널에 고정브라켓을 형성시키되, 고정브라켓에는 대향되는 걸림돌부와 삽입부가 형성되어 있고, 이와 상응하는 헤드램프 하우징에는 절곡된 돌기부를 형성하되, 돌기부에는 삽입홈과 걸림턱이 형성되어, 상기 고정브라켓과 결합시키게 되면, 헤드램프 하우징을 프론트 바디에 부착시키는데 있어 차체의 길이 방향으로의 조립위치를 설정할 수 있어 조립이 용이해지고, 조립 후 외부의 충격에 의한 조립각도의 변화를 방지할 수 있다.
이하 본 고안에 대하여 첨부도면을 참고로 그 구성과 작용에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 헤드램프 하우징(1)이 프론트 바디(2)의 슈라우드 사이드 패널(4)에 부착되는 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치에 있어서, 헤드램프 하우징(10)에는 하부 일측에 돌기부(12)를 형성하고, 슈라우드 사이드 패널(14)에는 수직면(16)과 수평면(18)으로 형성된 고정브라켓(20)을 형성시켜 이루어진 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치이다.
미 설명부호 22는 돌기부에 형성된 삽입홈, 24는 삽입홈의 상하에 형성된 걸림턱, 26은 수평면에 형성된 걸림돌부, 28은 수평면에 형성된 삽입부이다.
이와 같은 본 고안은 첨부도면 제2도에 표현된 바와 같이, 헤드램프 하우징(10)의 하부에는 일측에 가이드핀(8)이 형성되어 있고, 타측에는 절곡된 돌기부(12)를 형성하되, 돌기부(12)에는 삽입홈(22)과 걸림턱(24)이 형성되어 있고, 이와 상응하는 슈라우드 사이드 패널(14)에는 삽입구멍(7)과 고정브라켓(20)을 형성시키되, 고정브라켓(20)에는 걸림돌부(26)와 삽입부(28)가 형성된 수평면(18)과 슈라우드 사이드 패널(134)과 일체를 이루도록 접합되는 수직면(18)과 슈라우드 사이드 패널(14)과 일체를 이루도록 접합되는 수직면(16)이 형성되어 있다.
상기와 같은 본 고안은 첨부도면 제3도에 표현된 바와 같이, 고정브라켓(20)의 수직면(16)이 슈라우드 사이드 패널(14)과 용접에 의해 견고하게 접합되어 직각을 이루는 수평면(18)의 삽입부(28)에 헤드램프 하우징(10)의 돌기부(12)가 삽입되면, 삽입부(28)의 입구인 양측으로 부터 형성된 걸림돌부(26)에 의해 돌기부(12)가 차량의 길이 방향으로 고정이 된다.
또한, 삽입부(28)에 삽입된 돌기부(12)에는 삽입홈(22)과 걸림턱(24)이 형성되어, 삽입홈(22)에 수평면(18)이 삽입되고, 삽입홈(22)의 상·하측에 형성된 걸림턱(24)에 의해 돌기부(12)는 수직으로 고정이 된다.
따라서, 본 고안은 헤드램프 하우징(10)의 하부는 가이드핀(8)과 절곡된 돌기부(12)가, 슈라우드 사이드 패널(14)에 형성되고, 접합되어 일체를 이루는 삽입구멍(7)과 고정브라켓(20)에 삽입되고 삽착되면서 하부가 가결합되어 있으므로, 헤드램프 하우징(10)의 상부 양측의 결합부는 슈라우드 어퍼 플레이트(3)의 결합구멍과의 결합각도가 상·하 방향과 좌·우방향, 그리고 차량의 길이방향까지도 설정이 되어 조립이 용이해지므로, 작업성이 향상되고, 조립 후 외부의 충격에 의한 조립각도의 변화를 방지할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 헤드램프 하우징(1)이 프론트 바디(2)의 슈라우드 사이드 패널(4)에 부착되는 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치에 있어서, 헤드램프 하우징(10)에는 하부일측에 돌기부(12)를 형성하고, 슈라우드 사이드 패널(14)에는 수직면(16)과 수평면(18)으로 형성된 고정브라켓(20)을 형성시켜 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치.
  2. 제1항에 있어서, 돌기부(12)에는 삽입홈(22)과 걸림턱(24)이 형성되어 고정브라켓(20)과 결합되어 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치.
  3. 제1항에 있어서, 고정브라켓(20)의 수평면(18)에는 삽입부(28)와 걸림돌부(26)가 형성되어 헤드램프 하우징(10)의 돌기부(12)를 고정 시키도록 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 헤드램프 하우징 결합장치.
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