KR100341223B1 - 차량의 고강성 프론트 필러 구조 - Google Patents

차량의 고강성 프론트 필러 구조 Download PDF

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KR100341223B1
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이계안
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Abstract

본 발명은 프론트 필러, 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널 및 프론트 사이드 멤버를 결합시켜 구성하는 차량의 프론트 필러 구조에 있어서, 상기 프론트 필러, 상기 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 상기 카울 박스에 용접되는 제1 절곡부와, 상기 프론트 필러에 용접되는 제2 절곡부와, 상기 카울 탑 아웃터 패널에 용접되는 제1 날개부와, 상기 프론트 사이드 멤버에 용접되는 제2 날개부로 이루어진 브라켓트를 설치하여 구성함을 특징으로 하므로, 본 발명은 결합부위에서 발생되던 크랙을 현저하게 감소시킬 수 있으며, 차량에 대한 정면 충돌시 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 브라켓트가 그 충돌력을 효과적으로 분산하여 변형을 최소화할 수 있는 효과를 가진다.

Description

차량의 고강성 프론트 필러 구조{High rigidity front fillar for a vehicle}
본 발명은 차량의 고강성 프론트 필러 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위를 효과적으로 연결하여 강성을 극대화시키는 차량의 프론트 필러 구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 전방으로 형성된 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 내구성이 결여되는 문제점을 가지는 관계로 상기 3점이 결합되는 부위에는 항상 보강부재를 사용하여 강도를 강화하고 있다.
도 1a는 종래의 일반적인 자동차를 나타내는 도면이고, 도 1b는 도 1a의 'A부'를 확대시킨 도면이다.
도 1a에서 알 수 있듯이, 차량(10)의 샤시는, 전방에 형성된 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부분(도면상 원형으로 표시된 부분)에 대하여 강성을 강화시키기 위해 결합 작업시 주위를 요하게 된다.
도 1b에서 알 수 있듯이, 차량의 프론트 필러(12), 카울 박스(14) 및 프론트 사이드 멤버(16)가 결합되는 부위는 내구 문제를 강화하기 위해 3점의 결합부를 강화시켜야 한다. 상기 프론트 필러(12)가 활처럼 굴곡되는 부위에는 결합부위의 강성을 강화하기 위해 펜더 마운팅 브라켓트(18)가 설치된다.
종래의 차량에 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에는 연결부 강성이 취약한 관계로 외부의 충격에 대하여 심하게 파손되는 경우가 발생되고, 그로 인해 운전자 또는 승차인들의 안정성을 해하는 문제점을 가졌고, 상기 차량을 장기간 사용하는 경우에 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 크랙이 발생되는 경우가 종종 있었다.
상술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은, 프론트 필러, 카울 박스 및프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 연결부 강성을 증대시킬 수 있도록 브라켓트를 보강하는 차량의 프론트 필러 구조를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은, 프론트 필러, 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널 및 프론트 사이드 멤버를 결합시켜 구성하는 차량의 프론트 필러 구조에 있어서, 상기 프론트 필러, 상기 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 상기 카울 박스에 용접되는 제1 절곡부와, 상기 프론트 필러에 용접되는 제2 절곡부와, 상기 카울 탑 아웃터 패널에 용접되는 제1 날개부와, 상기 프론트 사이드 멤버에 용접되는 제2 날개부로 이루어진 브라켓트를 설치하여 구성함을 특징으로 한다.
도 1a는 종래의 일반적인 자동차를 나타내는 부분, 도 1b는 도 1a의 'A부'를 확대시킨 도면.
도 2a는 본 발명의 자동차에 브라켓트를 설치한 상태를 나타내는 도면, 도 2b는 본 발명의 브라켓트를 나타내는 도면, 도 2c는 도 2a의 A-A 절단면도, 도 2d는 도 2a의 B-B 절단면도, 도 2e는 도 2a의 C-C 절단면도.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 간단한 설명 >
30 : 프론트 필러 34 : 카울 박스
38 : 프론트 사이드 멤버 40 : 브라켓트
44,48 : 제1, 제2 날개부 50,54 : 제1, 제2 절곡부
58 : 사이드 아웃터 패널 60 : 카울탑 아웃터 패널
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작용을 설명한다.
도 2a는 본 발명의 자동차에 브라켓트를 설치한 상태를 나타내는 도면이고, 도 2b는 본 발명의 브라켓트를 나타내는 도면이며, 도 2c는 도 2a의 A-A 절단면도이고, 도 2d는 도 2a의 B-B 절단면도이며, 도 2e는 도 2a의 C-C 절단면도이다.
도 2a에서 알 수 있듯이, 차량의 전방에 형성된 프론트 필러(30), 카울 박스(34) 및 프론트 사이드 멤버(38)가 결합되는 부위에는 외부의 충격에 대하여 강하게 강성을 보강할 수 있도록 브라켓트(40)가 결합된다. 상기 브라켓트(40)의 제1 절곡부(50)는 상기 카울 박스(34)에 용접되고, 제2 절곡부(54)는 프론트 필러(30)에 용접된다.
도 2b에서 알 수 있듯이, 본 발명의 브라켓트(40)는 몸체를 구성하는 양측에 제1 날개부(44)와 대향되도록 제2 날개부(48)를 형성하고, 브라켓트(40)의 길이방향의 일측에는 제1, 제2 절곡부(50)(54)를 형성한다.
도 2c에서 알 수 있듯이, 프론트 필러(30)에는 그 하부(도면상 표기임)에 사이드 아웃터 패널(58)을 결합하고, 상기 사이드 아웃터 패널(58)에는 그 하부 일측에 브라켓트(40)를 점 용접(spot welding)으로 결합하며, 상기 브라켓트(40)에는 그 하부에 프론트 사이드 멤버(38)를 점 용접으로 결합한다.
도 2d에서 알 수 있듯이, 사이드 아웃터 패널(58)에는 일측에 브라켓트(40)를 결합하고, 상기 브라켓트(40)에는 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널(60)을 결합한다.
도 2e에서 알 수 있듯이, 카울탑 아웃터 패널(60)에는 좌측에 프론트 사이드 멤버(38)를 결합하고 우측에 브라켓트(40)를 결합한다.
상기 설명에서 알 수 있듯이, 프론트 필러(30), 카울 박스(34) 및 프론트 사이드 멤버(38)가 결합되는 부위에는 브라켓트(40)를 점 용접으로 결합하여 형성함으로 그 구조를 보강하게 되어 내구력 및 외부 충격에 대한 충돌 성능을 향상시킬 수 있게 된다.
상술한 본 발명의 구성과 작용에 따른 효과를 설명한다.
본 발명의 차량에는 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 브라켓트를 결합시키고 있는 관계로 상기 결합부위에서 발생되던 크랙을 현저하게 감소시킬 수 있으며, 차량에 대한 정면 충돌시 프론트 필러, 카울 박스 및 프론트 사이드 멤버가 결합되는 부위에 브라켓트가 그 충돌력을 효과적으로분산하여 변형을 최소화할 수 있는 효과를 가진다.
또한, 상기 브라켓트의 설치에 의해서 차체의 강성을 효과적으로 극대화시킬 수 있다.

Claims (1)

  1. 프론트 필러, 카울 박스를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널 및 프론트 사이드 멤버를 결합시켜 구성하는 차량의 프론트 필러 구조에 있어서, 상기 프론트 필러(30), 상기 카울 박스(34)를 구성하는 카울 탑 아웃터 패널(60) 및 프론트 사이드 멤버(38)가 결합되는 부위에 상기 카울 박스(34)에 용접되는 제1 절곡부(50)와, 상기 프론트 필러(30)에 용접되는 제2 절곡부(54)와, 상기 카울 탑 아웃터 패널(60)에 용접되는 제1 날개부(44)와, 상기 프론트 사이드 멤버(38)에 용접되는 제2 날개부(48)로 이루어진 브라켓트(40)를 설치하여 구성함을 특징으로 하는 차량의 고강성 프론트 필러 구조.
KR1019990065575A 1999-12-30 1999-12-30 차량의 고강성 프론트 필러 구조 KR100341223B1 (ko)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63170380U (ko) * 1987-04-27 1988-11-07
KR19980037148U (ko) * 1996-12-17 1998-09-15 양재신 자동차의 프론트 필러 보강구조

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63170380U (ko) * 1987-04-27 1988-11-07
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