KR100330673B1 - 리어 게이트 잠금장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 리어 게이트 잠금장치에 관한 것으로서, 그 목적은 핸들타입으로 열고 닫음이 편리하고 사용자가 힘들이지 않고 간편하게 사용할 수 있으며 장기간 사용하여도 체결력이나 잠금력이 저하되지 않도록 한 것이다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 리어 게이트(200)의 양단에 양측으로 돌출 형성된 후크(202); 상기 리어 게이트(200)의 끝단과 맞닿는 위치의 사이드 게이트(100)에는 스프링(106)에 의해 탄력적으로 지지되어 상하로 승강되게 설치되고 리어 게이트(200)의 닫힘방향을 개방시킨 기억자형의 후크삽입 홈(110)이 형성된 슬라이더(108); 상기 슬라이더(108) 전방위치의 사이드 게이트(100)에 고정핀(112)을 중심으로 하여 회전되게 설치되어 있는 핸들(114); 이 핸들(114)이 하부로 회전됨에 따라 슬라이더(108)가 당겨지고 상부로 회전되면 스프링(106)의 복원력에 의해 원위치로 복귀되도록 핸들(114)중간부분의 고정핀(113)에서 그 상부위치의 슬라이더(108)에 이르기까지 연결된 작동링크(116)로 구성된 것을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치이다.

Description

리어 게이트 잠금장치{Rear gate locking device}

본 발명은 리어 게이트 잠금장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 핸들을 수평으로 회전시킨 상태에서 리어 게이트를 닫아 슬라이더의 후크삽입 홈으로 안내되어 끼워지도록 하고 핸들을 수직방향으로 회전시키면 슬라이더가 상부로 이동되어 슬라이더의 후크삽입 홈에 후크가 간편하게 결합 고정되는 리어 게이트 잠금장치에 관한 것이다.

일반적으로, 트럭은 캡의 후방에 화물을 적재하기 위한 리어보디가 설치되는데, 이는 리어보디 플로어 상에 정면으로부터 프런트 게이트, 2개의 사이드 게이트 및 리어 게이트가 설치되어 있고 상기 사이드 게이트와 리어 게이트에는 리어보디에 화물의 적재 및 하역이 용이하도록 열고 닫을 수 있으며 그 상단의 모서리부분에는 서로 이웃하는 게이트와의 잠금을 잠금장치가 각각 설치되어 있다.

상기한 종래의 리어 게이트 잠금장치는, 도 1에 나타낸 바와 같이 사이드 게이트(10)의 끝단에 유형(U type)의 홈(12a)이 형성된 후크브래킷(12)이 고정되어 있으며, 리어 게이트(20)의 배면에는 엘형(L type)의 잠금핸들(21)이 브래킷(22)에 의해 수평으로 설치하되 상기 잠금핸들(21)의 한쪽끝단에는 상기 브래킷(22)과 잠금핸들(21)의 한쪽끝단부분에 이르기까지 스프링(23)을 탄력적으로 게재되도록 와셔(24)와 록크너트(25)가 체결되어 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 리어 게이트 잠금장치는, 리어 게이트(20)측에 설치된 잠금핸들(21)의 꺽임부분이 상부에 위치되게 회전시킨 다음 사이드 게이트(10)후단의 후크브래킷(12)에 형성된 홈(12a)과 리어 게이트(20)측의 잠금핸들(21)을 일치시킨다. 이러한 상태에서 잠금핸들(21)을 리어 게이트(20)의 끝단(차폭방향)으로 당겨 사이드 게이트(10)의 후크브래킷(12)외측에 잠금핸들(21)의 꺽임부분이 위치되면 후크브래킷(12)에 잠금핸들(21)이 잠기게 하부로 회전시킨다.

이러한 상태에서 잠금핸들(21)을 해제시키고자 할 때에는 잠금핸들(21)을 상부로 180°회전시키면 잠금핸들(21)의 꺽임부분이 브래킷(12)의 홈(12a)에서 걸림이 해제되게 되고 이렇게 잠금핸들(21)의 걸림이 해제되면 잠금핸들(21)에 탄력적으로 설치된 스프링(23)의 복원력으로 인해 잠금핸들(21)이 록크너트(25)측으로 밀림으로써 사이드 게이트(10)측 후크브래킷(12)의 홈(12a)으로부터 잠금핸들(21)이 분리되어 해제되게 된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 리어 게이트 잠금장치에 있어서는 사이드 게이트(10)측 후크브래킷(12)의 홈(12a)과 리어 게이트(20)의 잠금핸들(21)이 일치되게 하고 스프링(23)에 의해 탄력적으로 설치된 잠금핸들(21)을 차폭방향으로 당겨 잠금으로써 작동방법이 상당히 번거롭고 불편하며 장기간 사용시 사이드 게이트(10) 또는 리어 게이트(20)의 변형으로 인해 잠금핸들(21)이 후크브래킷(12)에 잘 걸리지 않는 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 선행 기술의 제반 문제점을 해결하기 위해 연구 개발한 것으로서, 핸들타입으로 열고 닫음이 편리하고 사용자가 힘들이지 않고 간편하게 사용할 수 있으며 장기간 사용하여도 체결력이나 잠금력이 저하되지 않도록 한 리어 게이트 잠금장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 다른 목적은 리어 게이트의 후크가 사이드 게이트 표면보다 돌출되지 않게 핸들이 설치되고 그 내부의 슬라이더에 후크가 걸리도록 설치됨으로써 외부로 돌출되지 않아 외관이 깨끗한 리어 게이트 잠금장치를 제공하는데 있다.

도 1은 종래의 리어 게이트 잠금장치를 나타낸 사시도,

도 2는 본 발명에 따른 리어 게이트 잠금장치를 나타낸 사시도,

도 3은 본 발명의 조립 단면도,

도 4a는 본 발명에서 핸들의 하단부분을 나타낸 단면도,

도 4b는 본 발명에서 후크가 슬라이더에 잠기는 작동상태를 나타낸 상태도이다.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

100: 사이드 게이트 102: 핸들 설치공간

104: 슬라이더 설치공간 106: 스프링

108: 슬라이더 110: 후크삽입 홈

112,113: 고정핀 114: 핸들

116: 작동링크 118: 스프링안착구멍

120: 판 스프링

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 리어 게이트의 양단에 양측으로 돌출 형성된 후크; 상기 리어 게이트의 끝단과 맞닿는 위치의 사이드 게이트에는 스프링에 의해 탄력적으로 지지되어 상하로 승강되게 설치되고 리어 게이트의 닫힘방향이 개방된 기억자형의 후크삽입 홈이 형성된 슬라이더; 상기 슬라이더 전방위치의 사이드 게이트에 고정핀을 중심으로 하여 회전되게 설치되어 있는 핸들; 핸들이 하부로 회전됨에 따라 슬라이더가 당겨지고 상부로 회전되면 스프링의 복원력에 의해 원위치로 복귀되도록 핸들중앙부분의 고정핀에서 그 상부위치의 슬라이더에 이르기까지 연결된 작동링크로 구성된 것을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치이다.

상기 핸들 하단위치의 사이드 게이트에는 핸들을 세운 상태 혹은 누운 상태로 유지하도록 판 스프링이 형성됨을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치이다.

이하, 본 발명에 따른 리어 게이트 잠금장치를 첨부도면에 의거하여 상세하게 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 리어 게이트 잠금장치를 나타낸 사시도면이고, 도 3은 본 발명의 조립 단면도이며, 도 4a는 본 발명에서 핸들의 하단부분을 나타낸 단면도이고, 도 4b는 본 발명에서 후크가 슬라이더에 잠기는 작동상태를 나타낸 상태도이다.

도면에 도시한 바와 같이, 사이드 게이트(100)의 끝단과 맞닿는 리어 게이트(200)의 양단에는 양측으로 후크(202)가 돌출 형성되어 있으며, 상기 리어 게이트(200) 끝단의 후크(202) 위치와 상응하는 위치의 사이드 게이트(100)에는 슬라이더 설치공간(102)과 핸들 설치공간(104)이 형성되어 있고 상기 슬라이더 설치공간(102)에는 항시 상부로 밀어 올리는 힘이 부여되도록 스프링(106)에 의해 탄력적으로 지지된 슬라이더(108)가 상하로 승강되게 설치되고 이 슬라이더(108)에는 리어 게이트(200)의 닫힘방향, 즉 후단을 개방시킨 기억자형상의 후크삽입 홈(110)이 형성되어 있다.

상기 사이드 게이트(100)의 핸들 설치공간(104)에는 하단부분의 고정핀(112)을 중심으로 하여 회전되게 디귿자형상의 핸들(114)이 설치되어 있고 이 핸들(114)은 하부로 회전됨에 따라 슬라이더(108)가 당겨지고 상부로 회전되면 스프링(106)의 복원력에 의해 원위치로 복귀되도록 핸들(114)중앙부분의 고정핀(113)에서 그 상부위치의 슬라이더(108)에 이르기까지 작동링크(116)가 연결되어 있다. 이때, 핸들(114)은 사이드 게이트(100)의 표면보다 돌출되지 않게 설치함이 바람직하며, 그 이유는 외관이 깨끗함을 도모하기 위해서이다.

상기 핸들(114) 하단위치의 고정핀(112) 전방부분과 하단부분에는 스프링 안착구멍(118)이 형성되어 있고 이 스프링 안착구멍(118)에는 핸들(114)을 세운 상태 혹은 누운 상태를 유지하도록 사이드 게이트(100)에서 연장된 판 스프링(120)의 끝단부분이 안착되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 리어 게이트 잠금장치에 대한 작동과정을 참고적으로 설명한다.

먼저, 사이드 게이트(100)의 핸들 설치공간(104)에 설치된 핸들(114)의 상단을 잡고 당기면 하단부분의 고정핀(112)을 중심으로 하여 90°회전하여 수평으로 놓이게 될 때까지 회전된다.

이와 같이 핸들(114)이 회전됨에 따라 이 핸들(114)에 작동링크(116)를 통해 연결된 슬라이더(108)가 당겨져 하부로 내려가게 된다. 이때, 슬라이더(108)는 스프링(120)이 갖는 탄성력을 이기고 눌려지므로 상부로 올라가 원래위치로 복귀되려는 힘을 받고 있다.

이와 같이 핸들(114)이 수평으로 놓이게 되면 핸들(114)의 스프링 안착구멍(118)에 핸들 설치공간(104) 하단위치의 판 스프링(120)이 걸려 안착되므로 핸들(114)은 절도감을 갖고 안정적인 수평상태를 유지한다.

이러한 상태에서 리어 게이트(200)를 상부로 들어올려 닫으면 그 끝단의 후크(202)가 사이드 게이트(100)의 슬라이더 설치공간(102)에 설치된 슬라이더(108)의 후크삽입 홈(110)으로 끼워지게 된다.

상기 리어 게이트(200)의 후크(202)가 완전히 닫혀 슬라이더(108)의 후크삽입 홈(110) 안쪽에 위치되었을 때 사이드 게이트(100)측의 핸들(114)을 상부로 회전시키면 원래위치로 복귀시킨다. 이와 같이 핸들(114)을 원래위치로 복귀시키면 핸들(114)에 작동링크(116)로 연결된 슬라이더(108) 또한 스프링(106)이 갖는 자체의 복원력에 의해 부드럽게 상부의 원래위치로 복귀된다.

따라서, 슬라이더(108)의 후크삽입 홈(110) 하단에 후크(202)가 위치되어 잠기게 되므로 리어 게이트(200)를 회전시키려해도 회전되지 않게 된다.

이와 같이, 핸들(114)이 수직방향으로 위치되었을 때 또한 핸들(114)이 수평으로 놓인 상태와 마찬가지로 핸들(114)의 스프링 안착구멍(118)에 핸들 설치공간(104) 하단위치의 판 스프링(120)이 걸려 안착되므로 핸들(114)은 절도감을 갖고 안정적인 수직상태를 유지한다.

이러한 상태에서 리어 게이트(200)를 열고자 할 때에는 사이드 게이트(100)의 핸들(114)을 잡아 당겨 수평으로 위치시키고 리어 게이트(200)를 회전시키면 리어 게이트(200)가 회전되어 개방되게 되는 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이 스프링이 탄력적으로 설치된 잠금핸들의 작동방법이 상당히 번거롭고 불편한 종래 리어 게이트의 잠금장치와는 달리 본 발명의 리어 게이트 잠금장치는 핸들타입으로 닫고 열 때 편리하고 사용자가 힘들이지 않고 간편하게 사용할 수 있으며 장기간 사용하여도 체결력이나 잠금력이 저하되지 않게 되는 특유의 효과가 있다.

또 본 발명은 리어 게이트의 후크가 사이드 게이트 표면보다 돌출되지 않게 핸들이 설치되고 그 내부의 슬라이더에 후크가 걸리도록 설치되어 외부로 돌출되지 않아 외관이 깨끗하게 되는 특유의 효과가 있다.

Claims (2)

1. 리어 게이트(200)의 양단에 양측으로 돌출 형성된 후크(202); 상기 리어 게이트(200)의 끝단과 맞닿는 위치의 사이드 게이트(100)에는 스프링(106)에 의해 탄력적으로 지지되어 상하로 승강되게 설치되고 리어 게이트(200)의 닫힘방향을 개방시킨 기억자형의 후크삽입 홈(110)이 형성된 슬라이더(108); 상기 슬라이더(108) 전방위치의 사이드 게이트(100)에 고정핀(112)을 중심으로 하여 회전되게 설치되어 있는 핸들(114); 이 핸들(114)이 하부로 회전됨에 따라 슬라이더(108)가 당겨지고 상부로 회전되면 스프링(106)의 복원력에 의해 원위치로 복귀되도록 핸들(114)중앙부분의 고정핀(113)에서 그 상부위치의 슬라이더(108)에 이르기까지 연결된 작동링크(116)로 구성된 것을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 핸들(114) 하단위치의 사이드 게이트(100)에는 핸들(114)을 세워진 상태 혹은 누운 안정적인 상태에서 탄력적으로 지지하도록 판 스프링(120)이 형성됨을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치.