KR100252419B1 - 엔진브레이크의 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 엔진의 압축 압력을 이용하여서 자동차를 제동시키는 엔진브레이크에 관한 것으로써, 특히 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞는 회전력과 속도로 바꾸어 구동바퀴로 동력을 전달하는 변속기를 제어하는 변속장치가 장착된 엔진브레이크의 경고장치에 있어서, 차속을 감지하는 차속센서와, 악셀레이터의 개도상태를 감지하는 악셀레이터개도센서와, 상기 변속장치가 1단 혹은 2단의 상태이고 차속이 일정속도 이상이며 악셀러이터가 밟혀지지 않은 상태에서 상기 차속센서와 상기 악셀레이터개도센서 그리고 상기 변속장치로부터 제어신호를 수신하여 브레이크등이 작동되도록 제어하는 컨트롤러로 이루어진 엔진브레이크의 경고장치에 관한 것으로 자동차의 주행중에 변속장치를 시프트다운시키고 악셀레이터페달을 밟지 않아 엔진 브레이크가 작동될 경우 컨트롤러의 제어에 의하여 브레이크등이 켜지게 되므로써 후방에서 진행해 오는 운전자에게 자동차가 감속함을 경고하여 추돌사고를 미연에 방지할 수 있게 되어 재산 및 인명 피해의 발생을 예방할 수 있다.

Description

엔진브레이크의 경고장치

본 발명은 엔진의 압축 압력을 이용하여서 자동차를 재동시키는 엔진브레이크에 관한 것으로써, 특히 자동차의 주행중에 엔진브레이크를 사용할 경우 후방에서 주행해오는 자동차의 운전자에게 엔진브레이크가 작동됨을 경고하여 추돌사고를 방지할수 있는 엔진브레이크의 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 자동차의 속도를 감소시키거나 정지시키기 위하여 제동장치가 장착되게 된다. 또, 자동차에 장착되는 제동장치는 브레이크페달을 발로 밟아서 자동차를 정지 혹은 감속시키는 푸트브레이크와, 자동차를 정지한 상태로 유지시키는 핸드브레이크가 있다.

또, 자동차의 주행중에 브레이크페달을 밟아서 자동차를 정지 혹은 감속시킬 경우에는 자동차의 후방에 장착된 브레이크등이 작동되어서 후방에서 진행해 오는 자동차의 운전자에게 자동차가 정지 혹은 감속하고 있음을 경고하므로써 추돌사고의 발생을 방지하게 된다.

즉, 자동차의 주행중에 차동차를 정지 혹은 감속시키기 위하여 푸트브레이크를 작동시키면 자동차의 브레이크등으로 전원이 인가되어 브레이크등이 켜지게 되므로 후방에서 주행해 오는 자동차의 운전자가 전방의 자동차의 상태를 인지하여 적절한 대처를 함으로써 자동차의 추돌사고의 발생을 방지하게 된다.

그러나, 자동차의 운전자가 주행중에 변속장치의 기어를 1단 혹은 2단으로 시프트다운(Shft-Down)시키고 악셀레이터페달을 밟지 않고 엔진브레이크를 작동시킬 경우 자동차는 감속되게 되고, 후방에서 진행해 오는 운전자는 그 상태를 알지 못하게 되므로써 추돌사고가 빈번하게 발생되게 된다.

즉, 종래에는 엔진브레이크가 작동될 경우 후방에서 진행해 오는 자동차의 운전자에게 경고할 수 있는 경고장치가 없으므로써 빈번하게 추돌사고가 발생되게 되어 재산 및 인명 피해가 발생된다는 문제점이 있었다.

본 발명은 상술한 문제점을 감안해서 이루어진 것으로써, 본 발명의 목적은 자동차의 엔진브레이크가 작동될 경우 브레이크등으로 전원이 인가되어 브레이크등이 켜지도록 하여 후방에서 진행해 오는 자동차의 운전자에게 자동차가 감속하고 있음을 경고하여 자동차의 추돌사고를 미연에 방지할 수 있는 엔진브레이크의 경고장치를 제공하는 데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 엔진브레이크의 경고장치는, 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞는 회전력과 속도로 바꾸어 구동바퀴로 동력을 전달하는 변속기를 제어하는 변속장치가 장착된 엔진브레이크의 경고장치에 있어서, 차속을 감지하는 차속센서와, 악셀레이터의 개도상태를 감지하는 악셀레이터개도센서와, 상기 변속장치가 1단 혹은 2단의 상태이고 차속이 일정속도 이상이며 악셀레이터가 밟혀지지 않은 상태에서 상기 차속센서와 상기 악셀레이터개도센서 그리고 상기 변속장치로부터 제어신호를 수신하여 브레이크등이 작동되도록 제어하는 컨트롤러로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이와 같은 본 발명에 의한 엔진브레이크의 경고장치에 의하면, 자동차의 주행중에 변속장치를 시프트다운시키고 악셀레이터페달을 밟지 않아 엔진브레이크가 작동될 경우 브레이크등이 켜지게 되므로써 후방에서 진행해오는 운전자에게 자동차가 감속함을 경고하여 추돌사고를 미연에 방지할 수 있게 되어 재산 및 인명 피해의 발생을 예방할 수 있게 되는 것이다.

도1은 본 발명에 적용되는 엔진브레이크의 경고장치의 구성을 도시한 구성블럭도.

도2는 본 발명에 적용되는 엔진브레이크의 경고장치의 작동 흐름을 도시한 작동흐름도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 변속장치 2 : 차속센서

3 : 악셀레이터개도센서 4 : 컨트롤러

5 : 브레이크등

이하, 본 발명에 적용되는 엔진브레이크의 경고장치의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여서 상세하게 설명한다.

도1은 본 발명에 적용되는 엔진브레이크의 경고장치의 구성을 도시한 구성블럭도이고, 도2는 본 발명에 적용되는 엔진브레이크의 경고장치의 작동 흐름을 도시한 작동흐름도이다.

도1 및 도2에 있어서,(1)은 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞는 회전력과 속도로 바꾸어 구동바퀴로 동력을 전달하는 변속기를 제어하는 변속장치이고, (2)는 자동차가 주행될 경우 자동차의 차속을 감지하는 차속센서이다.

또, (3)은 악셀레이터의 개도상태를 감지하는 악셀레이터개도센서이며, (4)는 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도이상이고 상기 변속장치(1)의 변속레버의 위치가 1단 혹은 2단이며 상기 악셀레이터개도센서(3)에서 악셀레이터가 밟혀지지 않은 상태에서 상기 차속센서(2)와 상기 변속장치(1) 그리고 상기 악셀레이터개도센서(3)로부터 제어신호를 수신하여 브레이크등(5)이 켜지도록 제어하는 컨트롤러이다. 한편, 그림에서 상기 변속장치(1)를 자동변속장치로 도시하였으나, 본 고안은 이에 한정하는 것이 아니라 수동변속장치에도 적용되는 것은 물론이다.

다음은, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 엔진브레이크의 경고장치의 작용효과를 도2를 참조하여서 설명한다.

우선, 자동차의 변속장치(1)의 변속레버를 'D'의 위치에 놓고 일정속도 이상으로 주행하다가 급상황이 발생되어서 상기 변속장치(1)를 1단 혹은 2단으로 위치시키고 악셀레이터페달에 밟지 않고 엔진브레이크로써 자동차를 감속시킬 경우 상기 브레이크등(5)으로 전원이 인가되어서 상기 브레이크등(5)이 켜지게 된다.

즉, 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태이고 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도 이상이며 상기 악셀레이터개도센서(3)의 개도상태가 악셀레이터를 밟지않을 상태일 경우 각 제어신호가 상기 컨트롤러(4)로 송신되고, 상기 컨트롤러(4)에서는 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태이고 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도 이상이며 상기 악셀레이터개도센서(3)의 개도상태가 악셀레이터를 밟지 않을 상태일 경우 상기 브레이크등(5)이 켜져 후방에 진행해오는 운전자에게 자동차가 감속됨을 인지할 수 있도록 상기 브레이크등(5)으로 제어신호를 송신한다.

이때, 상기 컨트롤러(4)는 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태, 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도 이상의 상태, 상기 악셀레이터개도센서(3)의 개도상태가 악셀레이터를 밟지 않은 상태중 어느 하나의 조건이 만족되지 않으면 상기 브레이크등(5)이 켜지지 않도록 제어한다.

즉, 상기 브레이크등(5)은 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태, 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도 이상의 상태, 상기 악셀레이터개도센서(3)의 개도상태가 악셀레이터를 밟지 않은 상태의 모든 조건이 동시에 만족되어야만 켜지게 되는 것이다.

또, 상기와 같이 엔진브레이크가 작동되면 상기 브레이크등(5)이 켜지게 되므로써 후방에서 진행해 오는 자동차의 운전자는 그 상태를 인지하여 전방의 자동차와 추돌사고의 발생을 방지할 수 있다.

앞에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 엔진브레이크의 경고장치에 의하면, 자동차의 주행중에 변속장치를 시프트다운시키고 악셀레이터페달을 밟지 않아 엔진브레이크가 작동될 경우 브레이크등이 켜지게 되므로써 후방에서 진행해오는 운전자에게 자동차가 감속함을 경고하여 추돌사고를 미연에 방지할 수 있게 되어 재산 및 인명 피해의 발생을 예방할 수 있게 된다는 매우 우수한 효과가 있다.

Claims (2)

1. 엔진의 동력을 자동차의 주행상태에 알맞는 회전력과 속도로 바꾸어 구동바퀴로 동력을 전달하는 변속기를 제어하는 변속장치(1)가 장착된 엔진브레이크의 경고장치에 있어서, 차속을 감지하는 차속센서(2)와, 악셀레이터의 개도상태를 감지하는 악셀레이터개도센서(3)와, 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태이고 차속이 일정속도 이상이며 악셀러이터가 밟혀지지 않은 상태에서 상기 차속센서(2)와 상기 악셀레이터개도센서(3) 그리고 상기 변속장치(1)로부터 제어신호를 수신하여 브레이크등(5)이 작동되도록 제어하는 컨트롤러(4)로 이루어진 것을 특징으로 하는 엔진브레이크의 경고장치.
2. 청구항 1에 있어서,

   상기 브레이크등(5)은 상기 변속장치(1)가 1단 혹은 2단의 상태, 상기 차속센서(2)에서 감지된 차속이 일정속도 이상의 상태, 상기 악셀레이터개도센서(3)의 개도상태가 악셀레이터를 밟지 않은 상태의 모든 조건이 동시에 만족되어야만 켜지게 되는 것을 특징으로 하는 엔진브레이크의 경고장치.

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