JPWO2012053620A1 - 座席装置、及び、それに用いる着座センサの配置方法 - Google Patents
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Abstract
Description
図2は、本発明の第1実施形態に係る座席装置に用いられる着座センサを示す平面図である。図2に示すように、着座センサ1は、第1電極シート10と、第1電極シート10に重ねられる第2電極シート20と、第1電極シート10と第2電極シート20とで挟まれるスペーサと、第1電極シート10のスペーサとは反対側に配置されるクッション部材と、第2電極シート20のスペーサとは反対側に配置されるクッション部材52とを主な構成要素として備える。
次に、本発明の第2実施形態について図12〜図15を参照して詳細に説明する。なお、特に説明する場合を除き、第1実施形態と同一又は同等の構成要素については、同一の参照符号を付して、重複する説明は省略する。図12は、本発明の第2実施形態に係る座席装置に用いられる着座センサを示す平面図である。
次に、本発明の第3実施形態について図15〜図18を参照して詳細に説明する。なお、特に説明する場合を除き、第1実施形態と同一又は同等の構成要素については、同一の参照符号を付して、重複する説明は省略する。
次に、本発明の第4実施形態について図19を参照して詳細に説明する。なお、第1実施形態と同一又は同等の構成要素については、同一の参照符号を付して、特に説明する場合を除き重複する説明は省略する。
6・・・台座
7・・・溝
8x、8y・・・凸部
9、90・・・座席装置
10・・・第1電極シート
11・・・第1絶縁シート
14A〜14F・・・第1電極
16A〜16M・・・第1配線
20・・・第2電極シート
21・・・第2絶縁シート
24A〜24F・・・第2電極
26A〜26E・・・第2配線
30・・・スペーサ
34A〜34F・・・開口
36A〜36F・・・スリット
40A〜40D・・・感圧スイッチ
42A、42B・・・端子
51〜53・・・クッション部材
91・・・座部フレーム
92・・・シートパン
93・・・クッションパッド
94A、94B・・・孔
95・・・ばね
96・・・背もたれ
Claims (16)
- 背もたれと、
クッションパッドと、
前記クッションパッドを支持する支持部材と、
少なくとも1つの感圧スイッチを有し、前記クッションパッドの下方に配置される着座センサと、
を備え、
前記感圧スイッチは、正規着座する人のヒップポイントよりも前方に配置されている
ことを特徴とする座席装置。 - 前記着座センサは、前記感圧スイッチを少なくとも2つ有し、
前記感圧スイッチは、前記クッションパッドの前後方向に平行で幅方向の中心を通る中心線を基準とした、左側及び右側に少なくとも1つずつ配置されている
ことを特徴とする請求項1に記載の座席装置。 - 前記中心線の左側及び右側に配置される前記感圧スイッチの少なくとも一組は、前記クッションパッドの幅方向に沿って配置されている
ことを特徴とする請求項2に記載の座席装置。 - 前記中心線の左側及び右側に配置される前記感圧スイッチの少なくとも一組は、前記中心線を基準として互いに対称な位置に配置されている
ことを特徴とする請求項3に記載の座席装置。 - 前記支持部材は、シートパンであり、前記着座センサは、前記シートパンの上面と前記クッションパッドとの間に配置される
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記支持部材は、座部フレームに張り渡される複数のばねであり、前記着座センサは、前記ばねと前記クッションパッドとの間に配置される
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記支持部材は、座部フレームに張り渡される複数のばねであり、前記着座センサは、前記座部フレームと前記クッションパッドとの間に配置される
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記着座センサは、前記クッションパッドの底面に固定され、前記底面に固定される前記着座センサの下側は空間とされる
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記感圧スイッチの少なくとも一部は、正規着座する人による前記シートパン上の最大荷重領域となる前記クッションパッドの幅方向に延在する帯状の領域から前方側に配置されている
ことを特徴とする請求項5に記載の座席装置。 - 前記中心線の左側及び右側に配置される前記感圧スイッチの少なくとも一組におけるそれぞれの感圧スイッチが、前記帯状の領域に少なくとも一部が重なるように配置されている
ことを特徴とする請求項9に記載の座席装置。 - 前記帯状の領域に近い前記感圧スイッチが、前記帯状の領域から遠い前記感圧スイッチよりも、前記中心線から遠い位置に配置されている
ことを特徴とする請求項9または10に記載の座席装置。 - 前記感圧スイッチは、可撓性を有する樹脂製の一対の絶縁シートと、
前記一対の絶縁シートの間に介在し、少なくとも1つの開口が形成されたシート状のスペーサと、
前記一対の絶縁シートのそれぞれの表面上に設けられ、前記開口を介して互いに対向する一対の電極と、
を有し、
前記一対の電極の少なくとも一方は、温度の上昇に伴い、抵抗値が上昇する
ことを特徴とする請求項1〜11のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記感圧スイッチは、
可撓性を有する一対の絶縁シートと、
前記一対の絶縁シートの間に介在し、少なくとも1つの開口が形成されたシート状のスペーサと、
前記一対の絶縁シートのそれぞれの表面上に設けられ、前記開口を介して互いに対向する一対の電極と、
前記一対の絶縁シートの少なくとも一方における前記スペーサ側とは反対側に設けられ、前記絶縁シートを介して前記開口の少なくとも一部を覆うクッション部材と、
を有する
ことを特徴とする請求項1〜11のいずれか1項に記載の座席装置。 - 前記感圧スイッチは、
可撓性を有する一対の絶縁シートと、
前記一対の絶縁シートの間に介在し、少なくとも1つの開口が形成されたシート状のスペーサと、
前記一対の絶縁シートのそれぞれの表面上に設けられ、前記開口を介して互いに対向する一対の電極と、
を有し、
前記スペーサには、少なくとも2種類以上の大きさを有する前記開口が形成される
ことを特徴とする請求項1〜11のいずれか1項に記載の座席装置。 - 種類が異なる前記開口ごとに、前記クッション部材が前記開口を覆う割合が異なることを特徴とする請求項14に記載の座席装置。
- 背もたれと、クッションパッドと、前記クッションパッドを支持する支持部材と、を有する座席装置に、少なくとも1つの感圧スイッチを有する着座センサを配置する着座センサの配置方法であって、
前記クッションパッドの下方、かつ、正規着座する人のヒップポイントよりも前方に前記感圧スイッチが位置する状態で、前記着座センサを配置する
ことを特徴とする着座センサの配置方法。
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