JPWO2010013338A1 - スピーカ装置及び自動車 - Google Patents

Abstract

ボイスコイルの横揺れやボイスコイルの磁気回路に対する接触を低減したスピーカ装置を供する。振動体４と、磁気回路３と、振動体４と磁気回路３とを支持するフレーム２とを備え、振動体４は、振動板４１と、ボイスコイル４５が巻装されるボイスコイル支持部４４と、ボイスコイル支持部４４をフレーム２に振動自在に支持する複数のエッジ４２，４３と、を有し、複数のエッジ４２，４３は、磁気回路３より上方に配置され、複数のエッジ４２，４３は、実質的に同じである。

Description

本願発明は、特に、自動車のドア内等の限られた空間内に取り付けられるスピーカ装置及びこのスピーカ装置を備えた自動車に関する。

従来のスピーカ装置は、振動板と連結されたボイスコイル支持部にボイスコイルが巻装され、上記ボイスコイル支持部に設けられるエッジと、該エッジと上記ボイスコイルとの中間位置に設けられるダンパーとを有するものがある（例えば、特許文献１参照。）。以下、この技術を第１の従来例と呼ぶ。

また、従来のスピーカ装置は、ボイスコイルの中間部分にコイルを設け、上記ボイスコイルの上端に振動板及び第１のサラウンド（エッジ）を設け、さらに上記ボイスコイルの下端に第２のサラウンド（エッジ）を設けるものがある（例えば、特許文献２参照。）。以下、この技術を第２の従来例と呼ぶ。

実開平１−１３３８９５号公報（実用新案登録請求の範囲１、第１図） 登録実用新案公報第３０７４２４６号公報（［請求項１］、［００１０］，［００１１］、図３）

一般的なドーム型スピーカでは、ドーム型の振動板に連結されたボイスコイル支持部に巻装されているボイスコイルが、磁気回路の磁気ギャップに振動自在に配置され、振動板がエッジ部を介してスピーカフレームに固定されている。上記構成のスピーカは、外部から電気信号がボイスコイルに供給されると、ボイスコイルに磁気作用による駆動力が発生して、振動板が振動して音波を放射する。このようなドーム型スピーカでは、上記エッジのみでボイスコイル等の振動体を支持することが多く、ボイスコイルの横揺れやボイスコイルの磁気回路に対する接触が起こり、異音の発生や音響特性の低下等を招いていた。

上記した第１の従来例ではエッジの他にダンパーを備えることにより横揺れを低減する構成となっており、上記第２の従来例ではボイスコイルを下方まで延長し、その下端にサラウンド（エッジ）を設けることで横揺れを低減している。しかし、第１の従来例ではエッジとダンパーとの剛性、例えばヤング率等の違いによって十分に横揺れを抑えることができない恐れがある。また、ボイスコイルの外径を維持したままダンパーを設けるとするとスピーカ装置全体が大型化する可能性がある。また、第２の従来例のようにボイスコイルの下端部に設けられる第２のサラウンド（エッジ）が磁気ギャップより下方に配置されるため、取り付け作業が複雑であり量産が困難となる。また、第２の従来例では、ボイスコイルが長くなるため振動体全体での質量が大きくなってしまう。

本願発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、上述のような問題を解決することを課題の一例とするものであり、これらの課題を解決することができるスピーカ装置及びこのスピーカ装置を備えた自動車を提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、請求項１記載の発明に係るスピーカ装置は、振動体と、磁気回路と、前記振動体と前記磁気回路とを支持するフレームとを備え、前記振動体は、振動板と、ボイスコイルが巻装されるボイスコイル支持部と、前記ボイスコイル支持部を前記フレームに振動自在に支持する複数のエッジと、を有し、前記複数のエッジは、前記磁気回路より上方に配置され、前記複数のエッジは実質的に同じであることを特徴とする。

本願発明の一実施の形態に係るスピーカ装置の構成を示す断面図である。 図１の部分拡大図である。 図１に示すスピーカ装置の空気の流動を示す模式図である。 （ａ）本願発明の他の実施の形態に係るボイスコイル支持部の斜視図、（ｂ）本願発明のさらに他の実施の形態に係るボイスコイル支持部の斜視図である。 本願発明の一実施の形態に係るスピーカ装置を取り付けた自動車のドアの構成を示す断面図である。

図１は、本願発明の一実施の形態に係るスピーカ装置１の構成を示す断面図、図２は図１の部分拡大図、図３は図１に示すスピーカ装置の空気の流動を示す模式図、図４は本願発明の一実施の形態に係るボイスコイル支持部の構成を示す斜視図である。このスピーカ装置１は、フレーム２と、磁気回路３と、振動体４とを有している。フレーム２は、スピーカ装置１の土台としての機能を有する。

フレーム２は、例えば、鉄系金属、非鉄金属又はそれらの合金、合成樹脂などから構成されている。鉄系金属としては、例えば、純鉄、無酸素鋼又はケイ素鋼等がある。非鉄金属としては、例えば、アルミニウム、マグネシウム又は亜鉛等がある。合成樹脂としては、例えば、ポリプロピレンなどのオレフィン系、ＡＢＳ（アクリロニトリル・ブダジエン・スチレン）、ポリエチレンテレフタレート系などの熱可塑性樹脂などがある。フレーム２は、例えば、鉄系金属を絞り成形したり、非鉄金属又はそれらの合金をダイキャスト成形したり、合成樹脂を射出成形したりして形成されている。

全体として略凹形状からなるフレーム２は、上端から順に、カバー６を支持するためのカバー支持部２ａ、振動体４を支持する円環状の支持台５を取付けるための支持台取付部２ｂ、磁気回路３全体を取り囲む側面２ｃ、磁気回路３が載置される底部２ｄとなっており、底部２ｄの中心部には音響放射方向に延在するセンターポール２ｅが設けられる。上記底部２ｄには、凸部２ｆが底面外周端付近に環状にて形成され、該凸部２ｆに磁気回路３が載置されるため、凸部２ｆより内側部分には底部２ｄと磁気回路３との間に間隙ｓ（図３参照）が生じる。上記センターポール２ｅは頂上部に凸部の突起が設けられた略円柱状に形成され、磁気回路３の中心部を貫通する。
カバー６は、振動板４１又はエッジ４２から発せられる音波を放出する放音孔を複数設けられている。また、カバー６は、振動板４１、エッジ４２を覆うように、フレーム２に取り付けられている。

振動体４は、振動板４１と、エッジ４２，４３と、ボイスコイル支持部４４と、ボイスコイル４５とを有している。振動板４１は、逆ドーム状を呈しており、外周縁部がボイスコイル支持部４４の上端近傍の外周面と接着剤等で固着され、ボイスコイル支持部４４の内側に凹状となっている。振動板４１の外周端部は、ボイスコイル支持部４４に沿って立ち下がる立下り部と、立下り部からエッジ４２に向けて延在する外周側部を有している。振動板４１は、特に立下り部とボイスコイル支持部４４の外周側面との間にて、接着剤等にて接合されている。
なお、振動板４１は、逆ドーム状に限定されることなく、ドーム状、平板状等の他の形状を呈していても良い。

振動板４１の材料としては、例えば、紙、繊維を用いた織布、繊維を用いた編み物、不織布、繊維を用いた織布にシリコーン樹脂等からなる結合樹脂を含浸させたもの、金属材料、合成樹脂、アクリル発泡体、合成樹脂と金属とからなるハイブリッド材などがある。金属材料には、例えば、アルミニウムやチタニウム、ジュラルミン、ベリリウム、マグネシウム、あるいはこれらの合金等がある。合成樹脂には、例えば、ポリプロピレン、ポリエチレン、ポリスチレン、ポリエチレンテレフタレート、ポリエチレンナフタレート、ポリアリレート、ポリメチルメタアクリレート、ポリカーボネイト、エポキシ樹脂等などがある。また、アクリル発泡体は、例えば、メタアクリル酸メチルと、メタアクリル酸と、スチレンと、無水マレイン酸と、メタアクリルアミドとを原料とする。

ボイスコイル支持部４４の材料としては、例えば、金属材料又は合成樹脂を採用することができる。具体的には、例えば、アルミニウム、ジュラルミン等の金属、ポリイミド等の樹脂フィルム等の通気性を有さない材料をボイスコイル支持部４４の材料として採用することができる。

円筒状に形成されたボイスコイル支持部４４は、上端近傍の外周面に振動板４１が固着され、下端（すなわち、磁気回路３側）近傍外周面には、ボイスコイル４５が巻装されている。ボイスコイル４５の両端は、一対の錦糸線（図示略）の各他端とそれぞれ電気的に接続されている。ボイスコイル支持部４４は、その上端付近及び中央付近でそれぞれエッジ４２の内周部及びエッジ４３の内周部と接着剤等により固着されている。このエッジ４２，４３は支持台５によってフレーム２の支持台取付部２ｂに固定されており、これによってボイスコイル支持部４４はフレーム２に支持される。なお、ボイスコイル支持部４４は、ボイスコイル４５が後述する磁気ギャップｇ（図３参照）に配置されるようにエッジ４２，４３によって弾性的に保持される。また、エッジ４２，４３は、スピーカ装置１の駆動状態においては、振動板４１、ボイスコイル支持部４４及びボイスコイル４５を振動方向（上下方向）に沿って弾性的に支持する役目も担っている。

図２に示すように、エッジ４２，４３は、それぞれボイスコイル支持部４４に対して上向きに角度をもって接着される立上り部４２ａ，４３ａと、該立上り部４２ａ，４３ａの外周縁から水平に延びる平坦部４２ｂ，４３ｂと、該平坦部４２ｂ，４３ｂの外周縁から凸状に湾曲する曲線部４２ｃ，４３ｃと、該曲線部４２ｃ，４３ｃの外周縁から水平に延びる平坦部４２ｄ，４３ｄとからなり、断面が横向きの略Ｓ字形状となる。上記平坦部４２ｄは支持台５の上端とカバー６の下端とで挟持され、平坦部４３ｄは支持台５の下端部と支持台取付部２ｂの上端部とで挟持される。ここで、支持台５の内周側面は下方に向かうに従い外側に傾斜して形成されるため平坦部４２ｄの底面はそのほとんどが支持台と密着するが、平坦部４３ｄの上面は曲線部４３ｃ側の一部が露出する。
エッジ４２，４３は、その平坦部４２ｄ，４３ｄが平坦部４２ｂ，４３ｂに対し下方に位置している。よって，平坦部４２ｄ，４３ｄが平坦部４２ｂ，４３ｂに対し下方に配置されることで、振動板４１の横揺れ等が発生することを抑止することができ、エッジ４２，４３は振動板４１を振動自在に支持することが可能となる。
エッジ４２，４３が振動板４１の振動に対し追随して移動するので、エッジ４２の上方及び下方に所定の空間を設ける必要がある。
カバー６は、その内面がエッジ４２の近傍において湾曲状の断面形状を有し、エッジ４２とカバー６との間に所定の空間を形成している。
支持台５は、その内周側面が下方に向かうに従い外側に傾斜する形状を有することで、エッジ４３と支持台５との間に所定の空間が形成されている。
よって、エッジ４２，４３は、振動板４１の振動に対し追随して移動することが可能となる。

なお、曲線部４２ｃ，４３ｃの頂部Ｔは、曲線部４２ｃ、４３ｃの一端と他端との水平方向の距離を二等分する中心線Ｃに対し外側に配置されている。このように配置することで、曲率が大となり比較的大きい力が作用する頂部Ｔが、ボイスコイル支持部４４からより離れた位置に設けられるため、振動板４１を大きな振幅で振動させてもエッジ４２，４３は振動板４１の振動に追随することが可能となる。また、振動板４１の振幅を比較的大きくすることができ、大音量の再生音を提供することができる。

上記エッジ４２及びエッジ４３は実質的に同一形状かつ実質的に同一材料からなるため、剛性が略同一となるので両者は略同一の挙動を示す。これにより、ボイスコイル支持部４４が２点の同じ大きさの力によって支持されるためボイスコイル支持部４４の横揺れを効果的に抑制でき、これによりボイスコイル４５が磁気ギャップｇ内でプレート３１等に接触することに伴う異音の発生等を抑止することができる。また、エッジ４２，４３の取付け位置が磁気ギャップｇより上方であるため、ボイスコイル支持部４４への取付けが困難でなく、生産を容易にすることが可能となる。

また、エッジ４２，４３の材料はゴム、樹脂系シート、ポリエステル繊維、アラミド繊維等によるダンパーを構成する材料に対し通気性が比較的小さい又はほとんど有さない、エッジに用いる公知の材料が選択される。これにより、図１に示すように、エッジ４２，４３、ボイスコイル支持部４４及び支持台５によって円環状の空間Ｋ１が形成される。また、エッジ４３、ボイスコイル支持部４４、ケース側面２ｃ及び後述するヨーク側部３３ｄによって略円環状の空間Ｋ２が形成される。

ボイスコイル支持部４４は、ボイスコイル４５が巻装される位置よりも上方にて、エッジ４２，４３を介してフレーム２に支持されている。また、ボイスコイル支持部４４の全長（振動板４１の振動方向）は、スピーカ１の全長（振動板４１の振動方向）に対し小さい。また、ボイスコイル支持部４４は、後述する磁気回路３が有するプレート３１の下面、又は磁石３２の上面近傍に、ボイスコイル支持部４４の下端部が配置されるように、その全高を有する。
ボイスコイル支持部４４は、ボイスコイル４５の上方にエッジ４２，４３によって、フレーム２に支持されており、ボイスコイル支持部４４を伝播する振動によって、ボイスコイル支持部４４が横揺れすることを抑止することができる。第２の従来例に示されるようなボイスコイル支持部に生じる固有振動が要因となる、つまりボイスコイルの位置が固有振動における腹となって横揺れが発生し、磁気回路等に接触することを抑止することができる。
ボイスコイル支持部４４は上部を振動板４１によって、下部をプレート３１及びセンターポール２ｅによってそれぞれ挟まれた内部空間Ｋ０を形成する。また、ボイスコイル支持部４４は、エッジ４２とエッジ４３との間の所定の高さに形成される第１の通気孔４４ａを有する。またボイスコイル支持部４４は、エッジ４３より下方であってヨーク側部３３ｄの上端より上方である所定の高さに形成される第２の通気孔４４ｂを有する。第１の通気孔４４ａ、第２の通気孔４４ｂが形成されることにより、図３に示すように空間Ｋ１は、第１の通気孔４４ａによって構成された通気路５０ａを介してボイスコイル４４の内部空間Ｋ０と連通される。また、空間Ｋ２は、第２の通気孔４４ｂによって構成された通気路５０ｂを介してボイスコイル４４の内部空間Ｋ０と連通される。

なお、通気孔４４ａの穿設位置と通気孔４４ｂの穿設位置とは、円周方向の位置が略同一、すなわち通気孔４４ｂの直上に４４ａが穿設される。なお、通気孔４４ａ，４４ｂはそれぞれ複数設けても良く、その場合は高さを略同一とし円周方向に略等間隔に穿設された通気孔４４ｂの直上に４４ａが穿設されることが望ましい。例えば図４（ａ）のように、通気孔４４ａ，４４ｂがそれぞれ４個ずつ穿設される場合、通気孔４４ｂ１，４４ｂ２，４４ｂ３，４４ｂ４が略同一の高さであって円周方向に９０度程度の間隔で穿設され、通気孔４４ａ１，４４ａ２，４４ａ３，４４ａ４は略同一の高さであって、それぞれ通気孔４４ｂ１，４４ｂ２，４４ｂ３，４４ｂ４の直上に穿設されることが望ましい。また、通気孔４４ａ，４４ｂは、３個ずつ穿設されても良く、円周方向に１２０度程度の間隔にて穿設されていても構わない。

また、図４（ｂ）のように通気孔４４ａが８個、通気孔４４ｂが４個穿設される場合は、通気孔４４ａを上下に２段、通気孔４４ｂを１段として、通気孔４４ｂ１，４４ｂ２，４４ｂ３，４４ｂ４は同一の高さに円周方向に９０度間隔で穿設され、通気孔４４ａ１，４４ａ２，４４ａ３，４４ａ４はそれぞれ通気孔４４ｂ１，４４ｂ２，４４ｂ３，４４ｂ４の直上に高さｈの間隔で穿設され、通気孔４４ａ１，４４ａ２，４４ａ３，４４ａ４の直上にほぼ同じく高さｈの間隔で通気孔４４ａ５，４４ａ６，４４ａ７，４４ａ８が穿設されることが望ましい。

このように、第１の通気孔４４ａを設けることで、空間Ｋ１にある空気が圧縮されることを抑止し効率良く空気を流動させ、振動板４１の振動が抑制されることなく、音響特性に歪み等が生じることを抑止することができる。また、第２の通気孔４４ｂを設けることで、空間Ｋ２で圧縮された空気を逃がすことができ、空気を流動させることが可能となる。これにより、空間Ｋ２の空気の圧縮による振動板４１の振動の抑制を抑えることができる。また、通気孔４４ａ，４４ｂを設けることで、ボイスコイル４５のジュール熱によって加熱された空気が流動されて、ボイスコイル４５の周辺の部材、例えばプレート３１、磁石３２、エッジ４２，４３（特に立上り部４２ａ，４３ａ）の温度が高まることを抑止することができる。特に、磁石３２に高温減磁が発生することや、立上り部４２ａ，４３ａの劣化及び剥がれを抑止することができる。さらに、振動板４１の下方におけるチャンバ（空気室）を大きく確保することができ、最低共振周波数ｆ₀を小さくすることができる。

なお、第１の通気孔４４ａ及び第２の通気孔４４ｂはともに略同じ大きさの円形に穿設されることが望ましい。また、各通気孔は円周方向にも高さ方向にも略等間隔に穿設することが望ましい。このように通気孔４４ａ，４４ｂを構成することにより、円周方向における穿設位置をずらした場合や高さを不揃いにした場合に比し、ボイスコイル４５に歪みが生じ難くなり、ボイスコイルの振動を均等に振動板４１に伝えることが可能となる。

支持台５の内周側面は下方に向かうに従い外側に傾斜して形成されている。このように支持台５の内周側面を垂直方向に対し傾斜させることで、空間Ｋ１内にある空気がより流動しやすくなり、振動板４１を効率的に振動させることが可能となる。特に、支持台５が下方に向かうに従い、エッジの外側に向かって傾斜しているので、振動板４１へ空気が流動して振動板４１の振動を抑制させることなく、空気を流動させることができる。

磁気回路３はプレート３１、磁石３２及びヨーク３３が中心軸を一致させるように積み重ねて構成される。プレート３１は、例えば、鉄等の磁性材料からなり、中心に上記センターポール２ｅより径の大なる貫通孔３１ａが設けられた円盤状に形成され、内周面及び外周面の上下縁端部は面取りがされている。磁石３２は、例えば、希土類系、サマリウム・コバルト系、アルニコ系、フェライト系磁石等の永久磁石等からなり、貫通孔３１ａより径の大なる貫通孔３２ａが設けられた円盤状に形成され、外径はプレート３１より小となっている。上記ヨーク３３は、例えば、純鉄、無酸素鋼、ケイ素鋼等の磁性材料からなり、中心に貫通孔３２ａより径の大なる貫通孔３３ａが設けられた円盤状の突起状部３３ｂ、該突起状部３３ｂの外周部を支持するヨーク底部３３ｃ及び該ヨーク底部３３ｃの外周部からプレート３１の高さまでせり上がり磁気回路３の側面となるヨーク側部３３ｄによって構成される。なお、ヨーク突起状部３３ｂの外径は磁石３２に対し略同一又は小さく、ヨーク底部３３ｃの外径はプレート３１に対し略同一又は大きく、ヨーク側部３３ｄの内径はプレート３１、磁石３２及び突起状部３３ｂより大である。

ここで、ヨーク側部３３ｄの上端の内周面は内側に凸状部３３ｅを設けており、該凸状部３３ｅは面取りされている。なお、凸状部３３ｅの内径はプレート３１の外径より僅かに大となっている。このように構成することにより、図３に示すように、プレート３１の外周面とヨーク側部３３ｄの上端部内周面との間に僅かな間隙である磁気ギャップｇが形成される。なお、上述のように磁気ギャップｇにはボイスコイル４５が配置されるため、磁気ギャップｇはボイスコイル４５によってその内側部分と外側部分とに分割される。
また、ヨーク側部３３ｄは、ヨーク底部３３ｃの外周側面と対向する内周側面の一部が内側に凹んだ凹部を有し、この凹部とヨーク底部３３ｃと嵌め合わされている。また、ヨーク側部３３ｄの凹部近傍には、後述する環状又は周状に複数の貫通孔部３３ｆが形成されている。

また、上記構成による磁気回路３は、フレーム２内において凸部２ｆに載置されるため、凸部２ｆより内側部分には底部２ｄと磁気回路３との間に通気用の間隙ｓが生じる。

上記のようにヨーク突起状部３３ｂの外周面がヨーク底部３３ｃによって支持されているため、フレーム２の内面とヨーク突起状部３３ｂの底面とヨーク底部内周面とで円環状の空間Ｋ３が形成される。また、ヨーク側部３３ｄの内径がプレート３１、磁石３２及び突起状部３３ｂより大であるため、磁石３２の外周面、ヨーク側部３３ｄの内周面、突起状部３３ｂの外周面及びヨーク底部３３ｃの上面で円環状の空間Ｋ４が形成される。

上記貫通孔３１ａ，３２ａ，３３ａにはセンターポール２ｅが貫通し、このセンターポール２ｅとプレート３１、磁石３２及びヨーク３３との間にはそれぞれ環状の通気路３６ａ，３６ｂ，３６ｃが形成される。通気路３６ａより通気路３６ｂが広く、通気路３６ｂより通気路３６ｃが広くなっており、通気路３６ａ，３６ｂ，３６ｃによって通気路３６が構成される。そして図３に示すように、空間Ｋ３はこの通気路３６によってボイスコイル支持部の内部空間Ｋ０と連通する。また、ヨーク底部３３ｃには、ヨーク側部３３ｄとの境界付近の一部に貫通孔３３ｆが設けられるため、空間Ｋ３は間隙ｓ及び貫通孔３３ｆによって構成される通気路３７を介して空間Ｋ４と連通する。そして空間Ｋ４は、磁気ギャップｇにおけるボイスコイル４５の内側部分である通気路３８ａによってボイスコイル支持部の内部空間Ｋ０又は、磁気ギャップｇにおけるボイスコイル４５の外側部分である通気路３８ｂによって空間Ｋ２と連通する。なお、プレート３１の外周の上下縁端部及び凸状部３３ｅが面取りされているため、上記通気路３８ａ，３８ｂにおいて空気は流動し易くなっている。また、プレート３１の内周の上下縁端部でも面取りがなされているため、通気路３６において空気が流動し易くなっている。

ところで、従来のスピーカ装置は、スピーカケースの内周面と磁気回路部の外周面との間に空間を設け、この空間を振動板と磁気回路との間に設けられた内部空間と連通させることでスピーカケース内に大きなチャンバを形成している（例えば、特開２００７−１８１１２０号公報参照。）。以下、この技術を第３の従来例と呼ぶ。
また、従来のスピーカ装置は、ボイスコイル支持部、エッジ、磁気回路及びフレームによって形成された空間において、ボイスコイル支持部に通気孔を設けることで該空間を振動板と磁気回路との間に設けられた内部空間と連通させている（例えば、ＷＯ２００８／００４２７２号公報。）。以下、この技術を第４の従来例と呼ぶ。
一般的なドーム型スピーカでは、ドーム型の振動板に連結されたボイスコイルに巻装されているボイスコイルが、磁気回路の磁気ギャップに振動自在に配置され、振動板がエッジ部を介してスピーカフレームに固定されている。上記構成のスピーカは、外部から電気信号がボイスコイルに供給されると、ボイスコイルに磁気作用による駆動力が発生して、振動板が振動して音波を放射する。このようなドーム型スピーカでは、最低共振周波数ｆ₀を下げるためにチャンバと呼ばれる空間をスピーカ背面に設けることがある。しかしながら、チャンバをスピーカ背面に設けるとスピーカ自体の厚みが大となってしまうため、スピーカの小型化を図りつつ最低共振周波数ｆ₀を下げ良好な音響特性を得ることは困難であった。
上記した第３の従来例ではチャンバの形成により小型化を図りつつ最低共振周波数ｆ₀を下げることが可能となっており、上記第４の従来例ではボイスコイル支持部、エッジ、磁気回路及びフレームによって形成された空間における空気の圧縮が低減されて良好な音響特性を得ることが可能となっている。しかし、両従来例ともに最低共振周波数ｆ₀付近で振動板が大きな振幅で振動すると、局部的に形成された小さな空間（例えば、第３の従来例ではエッジの下方に形成され、第４の従来例では磁石外周に形成される空間）における空気が圧縮・膨張の過程を繰り返し、特に空気が圧縮された際に振動板の下方への振動が抑制され、音響特性に歪みを生じさせることがある。
以上のような課題を一例として解決すべく、例えば、上記構成のように、空間Ｋ３が内部空間Ｋ０と連通していることによりチャンバを大きく確保することができ、最低共振周波数ｆ₀を小さくすることができる。また、空間Ｋ４も同様に内部空間Ｋ０と連通しているためチャンバを大きく確保することができ、最低共振周波数ｆ₀を小さくすることができる。また、空間Ｋ４は空間Ｋ２とも連通しているため空気の流動が起こるので、空間Ｋ２の空気の圧縮による振動板４１の振動の抑制を抑えることができる。さらに、空間Ｋ３及び空間Ｋ４が連通することにより、より大きなチャンバとしての役割を果たし最低共振周波数ｆ₀を小さくすることができる。そして、空間Ｋ３、空間Ｋ４及び内部空間Ｋ０が連通することにより空気の循環経路が成立するため、圧縮された空気が振動板４１の下方への振動を抑制してしまうことをより効果的に抑えることができる。

上記した実施の形態に係るスピーカ装置１によれば、実質的に同一形状かつ実質的に同一材料のエッジ４２，４３を磁気ギャップｇよりも上方に備えることにより、略同一の剛性による２点の支持となるためボイスコイル４５の横揺れを効果的に抑制でき、ボイスコイル４５が磁気ギャップｇ内でプレート３１等に接触することに伴う異音の発生等を抑止することができる。

図５は、本願発明の一実施の形態に係るスピーカ装置１を取り付けた自動車のドア５１の構成を示す断面図である。図５では、ドア５１の背面にブラケット５２を配置するとともに、ドア５１の表面にユニット用部材５３が取り付けられ、ユニット用部材５３を介してスピーカ装置１が取り付けられている。

以上、本願発明の実施の形態について図面を参照して詳述してきたが、具体的な構成はこの実施の形態に限られるものではなく、本願発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても本願発明に含まれる。
例えば、上述の実施の形態では、振動板４１の形状が逆ドーム型である例を示したが、これに限定されず、上に凸である正ドーム型でも良い。ただし、逆ドーム型である方がスピーカ装置全体としてより小型化が可能となる。

また、上述の実施の形態では、エッジ４２とエッジ４３とは形状、材料ともに実質的に同一である例を示したが、これに限定されず、例えば別形状や別材料であっても剛性が著しく異なること等によって挙動が極端に異なるような場合でなければ採用することができる。なお、形状、材料ともに実質的に同一である場合、部品の種類が増えないため生産が簡便である。また、上述の実施の形態では、エッジ４２とエッジ４３とがともに曲線部が上に凸となっている例を示したが、これに限定されず、例えばエッジ４２の曲線部は上に凸でエッジ４３の曲線部が下に凸の場合やまたその逆であっても良い。また、上述の実施の形態では、振動板４１とボイスコイル支持部４４とを別体としたが、一体成形としても良い。また、ヨーク３３に設けられる貫通孔３３ｆは複数設けても良い。

Claims (15)

1. 振動体と、磁気回路と、前記振動体と前記磁気回路とを支持するフレームとを備え、
   前記振動体は、振動板と、ボイスコイルが巻装されるボイスコイル支持部と、前記ボイスコイル支持部を前記フレームに振動自在に支持する複数のエッジと、を有し、
   前記複数のエッジは、前記磁気回路より上方に配置され、
   前記複数のエッジは実質的に同じであることを特徴とするスピーカ装置。
2. 前記エッジの断面形状は、曲線部と、前記曲線部を囲む平坦部と、ボイスコイル支持部に連結される立上り部とを備え、
   前記曲線部の頂部は、前記曲線部の中心位置に対し外側に配置されていることを特徴とする請求項１記載のスピーカ装置。
3. 前記立上り部の内周面は、垂直方向に対し傾斜する形状であることを特徴とする請求項２記載のスピーカ装置。
4. 前記複数のエッジとの間で前記フレーム、前記ボイスコイル支持部にて囲まれる第１の空間が形成され、
   前記ボイスコイル支持部は側面に通気孔を有し、
   前記通気孔は、前記ボイスコイル支持部の内側にある内部空間に対し、前記第１の空間を連通させることを特徴とする請求項３に記載されるスピーカ装置。
5. 前記複数のエッジとの間で前記フレーム、前記ボイスコイル支持部にて囲まれる第１の空間と、
   前記複数のエッジのうち、前記磁気回路側に配置される前記エッジと前記磁気回路と前記フレームにて囲まれる第２の空間が形成され、
   前記ボイスコイル支持部は側面に複数の通気孔を有し、該複数の通気孔のうち少なくとも一つは前記第１の空間と前記ボイスコイル支持部の内側にある内部空間とを連通し、少なくとも他の一つは前記第２の空間と前記ボイスコイル支持部の内側にある内部空間とを連通させることを特徴とする請求項４に記載されるスピーカ装置。
6. 前記フレームはその底面部から音響放射方向に延在するポールを有し、
   前記磁気回路は環状に形成されており、
   前記ポールと前記磁気回路との間には通気路が形成され、
   前記磁気回路と前記フレームとの間に、前記内部空間と前記通気路を介して連通する第３の空間が形成されることを特徴とする請求項５に記載されるスピーカ装置。
7. 前記磁気回路は、底面部が音響放射方向に突起状であるヨークをその構成部材として備え、
   前記第３の空間が、前記ヨークと前記フレームとの間に形成されていることを特徴とする請求項６記載のスピーカ装置。
8. 前記磁気回路は、底部に貫通孔部が形成されたヨークをその構成部材として備え、
   前記フレームは、その底面部に前記磁気回路を支持する凸部を有することで、前記ヨークとの間に隙間を形成しており、
   前記ヨークは、前記磁気回路がその構成部材として有するプレート又は磁石との間に第４の空間を形成しており、
   前記内部空間は、前記第４の空間と連通することを特徴とする請求項７に記載されるスピーカ装置。
9. 前記ヨークの底部には貫通孔部が形成され、
   前記フレームは、その底面部に前記磁気回路を支持する凸部を有することで、前記ヨークとの間に間隙を形成しており、
   前記ヨークは、前記磁気回路がその構成部材として有するプレート又は磁石との間に第４の空間を形成しており、
   前記内部空間は、前記第３の空間、前記ヨークの前記隙間及び貫通孔部を介して、前記第４の空間と連通することを特徴とする請求項６に記載されるスピーカ装置。
10. 前記複数の通気孔は、ボイスコイル支持部の周方向及び高さ方向にて略等間隔で配置されることを特徴とする請求項５に記載されるスピーカ装置。
11. 前記第２の空間と第４の空間とが前記ヨークと前記プレートとの間隙を介して連通することを特徴とする請求項８に記載されるスピーカ装置。
12. 前記振動板は、曲面状に形成されることを特徴とする請求項１に記載されるスピーカ装置。
13. 前記振動体は、前記振動板の内周部が前記ボイスコイル支持部の外周部に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載されるスピーカ装置。
14. 前記振動体は、少なくとも前記振動板と前記ボイスコイル支持部が一体成形されることを特徴とする請求項１に記載されるスピーカ装置。
15. 請求項１に記載される前記スピーカ装置を備えることを特徴とする自動車。

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