JPWO2006106568A1

JPWO2006106568A1 - ステープル収容カセット及びカセット式ステープラ

Info

Publication number: JPWO2006106568A1
Application number: JP2007512372A
Authority: JP
Inventors: 道人熊山
Original assignee: セベク株式会社
Priority date: 2005-03-31
Filing date: 2005-03-31
Publication date: 2008-09-11
Also published as: EP1867440A1; US7571843B2; US20090014496A1; WO2006106568A1; EP1867440A4

Abstract

平行に立設された一対のガイドレール（３）を有するカセットレール部材（２）に跨って摺動自在なステープル集合体（１０）と、該ステープル集合体の後端部に当接して摺動自在なフィーダー（２０）と、ステープル（１１）及びフィーダー（２０）が挿通する通路を形成するカセットカバー部材（３０）とを備えたステープル収容カセット（１）であり、カセットカバー部材（３０）の前方端部には、ストッパー（３０ｆ）とブレードガイド孔（３０ｇ）を設け、フィーダー（２０）の弾性係合爪片（２２）と一方向に係合する係合凹部が、カセットカバー部材（３０）の内面の長手方向に連続して形成され、フィーダー（２０）が前進方向にのみ移動できる。ステープル収容カセット（１）を用いるカセット式ステープラには、フィーダー（２０）をステープルの打ち出し側に移動させる駆動装置（９０）を、カセット装着マガジン（４０）のマガジンレール部材間に組み込む。

Description

この発明は、略コ字状のステープルが多数本連接されたステープル集合体が収容されたステープル収容カセットと、このステープル収容カセットを装着するカセット装着マガジンを備えたカセット式ステープラに関する。

従来より、略コ字状のステープルを複数枚の紙類等に打ち込んでその下端部を折り曲げ、紙類等を綴じ合わせるステープラは、事務作業、その他の作業で重要な役割を果たしている。

従来のステープラに使用されるステープルの取り扱いは、略コ字状のステープルを多数本連接されてなるステープル集合体を、マガジン内に直接収容して使用するタイプと、ステープル集合体が収容されたステープル収容カセットをステープラのカセット装着マガジンに装着して使用するタイプとに大別される。前者は携帯式の小型のステープラに多く、後者は事務用等の大型のステープラに用いられることが多い。

ステープル収容カセット内のステープル集合体を、ステープルの打出し側に前進させる方法としては、ステープル集合体の後端部に当接させたフィーダーが圧縮スプリングにより押圧されて、ステープル集合体を打出し側に押し出す方法と、ステープルの打出し側からフィーダーを引張スプリング等で引っ張ることでステープル集合体を打出し側に押し出す方法とがある。その他の方法としては、ステープル収容カセットの前方端部に備えた磁石の磁力によりステープル集合体を打出し側に誘導する方法などが用いられていた。

図１４に、従来の事務用のカセット式ステープラに使用されるステープル収容カセットの一例を示す。

図１４は、事務用のカセット式ステープラに使用されるステープル収容カセットのカセットカバーを取り外した状態の平面図である。

図１４に示したようなステープル収容カセット１３０を使用するカセット式ステープラでは、ステープル収容カセット１３０のカセット本体１３１内に収容されたステープル集合体１３２の後端部にプッシャー１３３が当接されている。プッシャー１３３は、カセット本体１３１の後部壁１３４に支持されたロッド１３５に挿通支持された圧縮スプリング１３６の押圧力によって、プッシャー１３３を介してステープル集合体１３２が前進方向に押される。そして、打出し側に押されたステープル集合体１３２の先頭のステープル１３７がブレードガイド孔１３８を通過してステープル押出ブレード（図示せず）により下方に打ち出されるように構成されている（例えば、特許文献１を参照）。

図１５は、図１４に示したようなステープル収容カセットを使用する事務用のカセット式ステープラの縦断面図である。

この事務用のカセット式ステープラ１４０では、ステープルの下端部の折り曲げを案内する金敷１４２を備えた水平ベース１４１と、その水平ベース１４１に設けた装着部枢軸部材１４３と、装着部枢軸部材１４３に支持されたカセット装着マガジン１４４と、このカセット装着マガジン１４４に設けたハンドル部枢軸部材１４５と、ハンドル部枢軸部材１４５に軸支された押し下げハンドル部１４６とを備えている。水平ベース１４１とカセット装着マガジン１４４との間にはマガジン支持バネ１４７を設け、カセット装着マガジン１４４と押し下げハンドル部１４６との間にはハンドル支持バネ１４８を設けている。

カセット装着マガジン１４４は、多数本のステープルを連接したステープル集合体を装填したステープル収容カセット（図示せず）が挿脱可能になっている。カセット装着マガジン１４４の一端部にはブレード路１４９を設け、ブレード路１４９を下降自在なステープル押出ブレード１５０を押し下げハンドル部１４６に結合している（例えば、特許文献２を参照）。
特開平０７−９６４７５号公報特開２００２−３３７０６５号公報

しかしながら、以上のような従来のカセット式ステープラにあっては、ステープル収容カセットのカセット本体内にステープルを前進させるためにプッシャーを押し出すための圧縮スプリングを収容しているため、このスプリングが占有する大きなスペースが必要となっていた。そのため、ステープル収容カセットのカセット本体内に収容できるステープルの収容本数を減少させることとなっていた。

ステープルの収容本数を多くするには、カセットの長さを長くするか、或いは、針の太さを細くする方法が考えられる。しかし、前者の方法ではステープラの小型化は困難であり、後者の方法ではステープルの強度の限界から収容本数の増大は望めず現実的ではない。

そこで、この発明は、上記問題を解消すべく、従来と同じ大きさであってもステープル収容本数を増大させることを可能としたステープル収容カセットと、このステープル収容本数の多いステープル収容カセットを使用することのできるカセット式ステープラを提供することを課題とする。

また、消耗品扱いとされるステープル収容カセットの使用後の処理を容易とする環境負荷の少ないステープル収容カセットを提供することを課題とする。

上記課題を実現するために、請求項１に記載の発明は、間隔を空けて平行に立設された一対のガイドレールを有するカセットレール部材と、該カセットレール部材に跨って摺動自在なステープルを多数本連接させてなるステープル集合体と、該ステープル集合体の後端部に当接する前記カセットレール部材に跨って摺動自在なフィーダーと、前記カセットレール部材の長手方向の両側面と天面との少なくとも三方を覆って前記ステープルと前記フィーダーとが挿通可能な通路を形成しているカセットカバー部材とからなるステープル収容カセットであって、前記カセットカバー部材の前方端部には前記ステープル集合体の先頭位置を決めるストッパーを有し、該ストッパーに隣接させてステープル押出ブレードが通過するブレードガイド孔を有し、前記フィーダーは弾性係合爪片を備え、該弾性係合爪片と一方向にのみ係合する係合凹部が前記カセットカバー部材の内面に長手方向に連続して形成されており、前記フィーダーが前進方向にのみ移動できることを特徴としている。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の構成に加え、前記カセットレール部材と前記カセットカバー部材とが分離可能な状態で一体化されていることを特徴としている。

請求項３に記載の発明は、前記請求項１又は２記載のステープル収容カセットを装着するカセット装着マガジンを備えたカセット式ステープラであって、前記カセット装着マガジンには、前記ステープル収容カセットを装着した後に前記フィーダーの後端部に当接するプッシャーを有すると共に、該プッシャーを前記ブレードガイド孔側に移動する駆動装置を有することを特徴としている。

請求項４に記載の発明は、請求項３の構成に加え、前記駆動装置は、前記プッシャーに一端を固定した牽引糸と、前記カセット装着マガジンに取り付けられている前記牽引糸に牽引力を発生させる弾性部材と、該弾性部材と前記牽引糸の他端とを接続する仲介駒とを備え、前記カセット装着マガジンの前方部に定滑車が枢支されていると共に、前記仲介駒に動滑車が枢支されており、前記牽引糸が前記プッシャーから前記定滑車と前記動滑車とを経由して前記仲介駒へ接続されており、前記プッシャーには常時前記ブレードガイド孔側に引っ張る牽引力が作用している状態にあることを特徴としている。

請求項５に記載の発明は、前記ステープル収容カセットを引き抜いてカセット装着マガジンにステープル収容カセットが装着されていない状態では前記プッシャーを前記カセット装着マガジンの後端部に停留させ、かつ、前記ステープル収容カセットを前記カセット装着マガジンに装着することにより前記カセット装着マガジンの後端部での前記プッシャーの停留を解除するプッシャー停留装置を備えていることを特徴としている。

請求項６に記載の発明は、請求項３乃至５のいずれか一つに記載の構成に加え、前記カセット装着マガジンの前方端部には、横断面形状が略コ字状の金属製のステープルガイド部材が配設され、前記ステープル収容カセットを前記カセット装着マガジンに装着した際に、前記ステープル集合体の少なくとも先頭のステープルの足部外側面が前記ステープルガイド部材の対向する両側壁に案内されて降下するように構成されていることを特徴としている。

以上説明したように、請求項１に記載の発明によれば、カセットレール部材上にはステープル集合体とフィーダーしか配置されておらず、フィーダーを前進方向に押圧する駆動装置はステープル収容カセットとは別個に設けているので、ステープル収容カセットの大きさを従来と同じとした場合には、従来より多くのステープルを収容することができる。また、従来と同じ本数のステープルを収容する場合には、ステープル収容カセットを小型軽量化することができる。

さらに、ステープル収容カセットには、フィーダーを前進方向に押圧する駆動装置としての圧縮スプリング等の金属製部品を使用していないため、ステープル収容カセットを構成する、カセットレール部材を備えたカセット本体、フィーダー及びカセットカバー部材のすべてをプラスチック材料又は紙等による成形品とすることができる。したがって、ステープルを使い果たした後の廃棄に際して分別作業が不要となり、廃棄処理が容易となると共に、資源としての再利用を可能とするため、環境負荷の少ないステープル収容カセットが得られる。

また、請求項２に記載の発明によれば、カセットレール部材を備えたカセット本体とカセットカバー部材との組立や分解が容易であるから、ステープル収容カセットへのステープル集合体とフィーダーを組み込む組立作業とステープル収容カセットからフィーダーを取り外す分解作業が容易となるため、請求項１に記載の効果に加えて、新しいステープル収容カセットの製造は勿論、新たなステープル集合体を装填したステープル収容カセットの再利用と及び廃棄処理する場合の新たな製品の資源としての再利用に当たって、作業手間を省きコスト削減が実現できる。

請求項３に記載の発明によれば、請求項１又は２に記載の小型軽量のステープル収容カセットを使用して紙類を綴じることのできるステープラが得られる。

請求項４に記載の発明によれば、カセット装着マガジン内に牽引糸と定滑車及び動滑車によるコンパクトな滑車機構を採用し、牽引糸の一端をプッシャーに接続し他端を仲介駒に接続し、該仲介駒に動滑車を枢支すると共にこの仲介駒にカセット装着マガジンに取り付けられている弾性部材を取り付けた構造としているため、請求項３に記載の発明の効果に加えて、弾性部材の変形量をプッシャーの最大移動寸法以下に設定することができる。そのため、プッシャーを移動させるための駆動装置全体をステープル収容カセットとほぼ同じ大きさのカセット装着マガジン内に組み込むことができ、小型のステープラを提供することができる。

請求項５に記載の発明によれば、ステープル収容カセットを引き抜いてカセット装着マガジンにステープル収容カセットが装着されていない状態にあってはプッシャーが所定の位置に停留しおり、ステープル収容カセットをカセット装着マガジンに挿入にして装着した状態ではプッシャーの停留が解除されて駆動装置の働きによってプッシャーがフィーダーの後端部に当接してステープル集合体を前進させることになる。したがって、請求項３又は４に記載の発明の効果に加えて、カセット装着マガジンにステープル収容カセットを挿入及び引き抜きといった動作を行うことによって、自動的にプッシャーが所定位置からの停留解除し、プッシャーが所定位置へ停留する動作を実現することができるため、ステープル収容カセットを挿入及び引き抜き以外の特別な操作をしなくとも繰り返し使用が可能であるので、取り扱いが容易で操作ミスを起こすことのない信頼性の高いステープラを提供することができる。

請求項６に記載の発明によれば、ステープル集合体の先頭のステープルの足部外側面が金属製のステープルガイド部材の両側壁によって覆われるので、紙類等にステープルを打ち込む際にステープルの足部が傾く等の現象を生じた場合であっても、ステープルガイド部材によってステープルの足部が鉛直方向に向いた姿勢を保ったまま案内されることになるから、請求項３乃至５のいずれか一つに記載の発明の効果に加えて、ステープルの傾きによる紙類への打ち込み不良やステープルの停止による紙類への打ち込みができないといった故障を防止できる。

この発明のステープル収容カセットの実施の形態を示した分解斜視図である。同実施の形態を示した一部破断の正面図である。この発明のカセット式ステープラの部品であるカセット装着マガジンの実施の形態を示した分解斜視図である。同カセット装着マガジンの実施の形態のマガジンカバー部材を取り外した状態の平面図である。同カセット装着マガジンの実施の形態の収納部の近傍を示した拡大平面図である。同カセット装着マガジンの実施の形態の収納部の近傍を示した拡大正面図である。同カセット装着マガジンの実施の形態の縦断面図である。この発明のカセット式ステープラの部品であるプッシャー停留装置の実施の形態を示した斜視図である。この発明の実施の形態であるカセット式ステープラにステープル収容カセットを装着する前の状態を示した要部拡大正面図である。同実施の形態であるカセット式ステープラにステープル収容カセットを挿入した直後の状態を示す要部拡大正面図である。同実施の形態であるカセット式ステープラにステープル収容カセットを挿入されたステープラの打ち出しが可能な状態を示した要部拡大正面図である。同実施の形態であるカセット式ステープラからステープル収容カセットを引き抜く際の引き抜き終了直前の状態を示した要部拡大正面図である。同実施の形態であるカセット式ステープラを示した斜視図である。従来のステープル収容カセットの平面図である。従来のステープル収容カセットを使用するためのカセット式ステープラの縦断面図である。

以下、この発明のステープル収容カセットの実施の形態について図面に従って詳細に説明する。

図１は、この発明のステープル収容カセットの実施の形態を示した分解斜視図である。図２は、この発明のステープル収容カセットの実施の形態を示した一部破断の正面図である。

ステープル収容カセット１は、略コ字状のステープル１１を多数本連接したステープル集合体１０を収容し保管すると共に、後述するカセット式ステープラ１１０のカセット装着マガジン４０に装着して、ステープル１１を打ち出すための部品である。

ステープル収容カセット１は、間隔を空けて平行に立設された一対のガイドレール３，３からなるカセットレール部材２と、このカセットレール部材２のレール面３ａ，３ａに跨ってステープル１１を多数本連接されたステープル集合体１０が長手方向に摺動自在に配置されている。そして、このステープル集合体１０の後端部に当接させてステープル集合体１０をステープル１１の前進方向（打ち出し側）に押圧するためのフィーダー２０がカセットレール部材２のレール面３ａ，３ａに跨って摺動自在に配置されている。

カセットカバー部材３０は、カセットレール部材２の長手方向の両側面と天面の長手方向の少なくとも三方を覆うための両側壁３０ａ，３０ａ及び天板３０ｂを有した横断面形状が略コ字状をしたものであって、後端部には目隠しの後壁３０ｃを一体に形成している。

カセットレール部材２の長手方向の両側の下端部には、そのほぼ全長に渡り帯状折曲片３ｂ，３ｂが突設されている。この帯状折曲片３ｂはカセットレール部材２の他の部分よりも肉厚が薄く形成され、カセットカバー部材３０の両側の下端部に形成された複数の嵌合凸部３０ｅと嵌合する複数の嵌合孔３ｃが穿設されている。そのため、帯状折曲片３ｂがその弾性復元力により変形自在であるから、カセットレール部材２に対するカセットカバー部材３０の着脱が容易な状態となっている。つまり、カセットレール部材２とカセットカバー部材３０とは、組立や分解を容易に行うことができるように分離可能に固定されている。

また、カセットカバー部材３０の外周面には、複数の補強リブ３０ｈが適宜形成されている。

カセットカバー部材３０には、フィーダー２０によりステープル１１の前進方向に押圧された状態にあるステープル集合体１０の脱落を防止するため、その前方端部にストッパー３０ｆが設けられている。ストッパー３０ｆは、略コ字状のステープル１１の約上半分を押さえることのできる大きさをした略コ字状の薄板である。また、このストッパー３０ｆに隣接させて、天板３０ｂには後述するステープル押出ブレード１１８が通過するスリット状のブレードガイド孔３０ｇが垂直方向に穿設されている。

図２に示したように、天板３０ｂの下面には、長手方向のほぼ全長に渡って鋸刃状の係合凹部３１が形成されている。この係合凹部３１は、ステープル１１の前進方向に向かって下方に傾斜する傾斜面と、垂直面とが交互に連続して形成されている。そして、この係合凹部３１は、カセットレール部材２に跨って配置されたフィーダー２０の弾性係合爪片２２が垂直面のみと係合し傾斜面とは係合しないため、一方向にのみ係合するようになっている。そのため、フィーダー２０は前進方向には摺動自在であるが、後進方向には移動することができない。

フィーダー２０は、合成樹脂材料により両側壁２０ａ，２０ａと天板２０ｂとが一体に形成されており、開口部を下方にした横断面形状が略コ字状に形成されている。このフィーダー２０の天板２０ｂの前端部は、円弧状或いはＶ字状の凹部２１ａが形成されている。フィーダー２０の天板２０ｂ及び両側壁２０ａ，２０ａの前端部近傍には天板２０ｂの中央部の接続片２０ｃを残して貫通したスリット２１ｂを形成し、接続片２０ｃにより首振り自在な緩衝吸収部２１が形成されている。フィーダー２０の天板２０ｂの後端部には、後方に延出すると共に、フィーダー２０の天板２０ｂ上面よりも上方に湾曲して飛び出した弾性係合爪片２２が一体に形成されている。弾性係合爪片２２の先端部分は、カセットカバー部材３０の係合凹部３１と一方向でのみ係合させるために先鋭に形成されている。さらに、フィーダー２０の天板２０ｂの下面には、長手方向の略中間部から後方にかけて、フィーダー２０の側壁２０ａよりも僅かに下方に飛び出している魚の腹ひれ状の二枚のロックフィン２３，２３が、平行に離間して設けられている。

次に、図３乃至図１２により、図１及び図２で説明したステープル収容カセットを装着して使用されるカセット式ステープラについて説明する。

図３は、ステープル収容カセットを装着することのできるカセット装着マガジンの分解斜視図である。

ステープル収容カセット１を装着することができるカセット装着マガジン４０は、図３に示したように、両側壁４１ａ，４１ａと底板４１ｂと前壁４１ｃとで一体に形成されている。両側壁４１ａ，４１ａの内側には、両側壁４１ａ，４１ａと平行に二本のレールガイド板４３，４３が間隔を空けて配置されて底板４１ｂ上に立設されてマガジンレール部材４２が形成されている。マガジンレール部材４２には、マガジンレール部材４２の上部開口部全体を覆うようにマガジンカバー部材５０が着脱自在に取り付けられており、組立及び点検を容易にしている。マガジンレール部材４２の後方には、ステープル収容カセット１が挿脱自在なカセット挿入口４４を備えている。

カセット装着マガジン４０の両側壁４１ａ，４１ａの前方には、上方に延設された前壁４１ｃが形成されており、この前壁４１ｃの内側はステープル収容カセット１の前方端部が接触してステープル収容カセット１の位置決めを果す機能を有している。前壁４１ｃの内側には、ステープル集合体１０の先頭のステープル１１を押し出すためのステープル押出ブレード１１８を案内するブレードガイド溝（図示せず）が形成されており、その直下の底板４１ｂには、スリット状のブレードガイド孔４１ｄが穿設されている（図７を参照のこと）。

カセット装着マガジン４０の二本のレールガイド板４３，４３の間には、ステープル収容カセット１内のステープル集合体１０の後端部に当接してステープル集合体１０を前進方向に押圧するフィーダー２０を移動させる駆動装置７０が組み込まれている。

カセット装着マガジン４０のステープル１１の打ち出し側である前端部には、両側壁１００ａ，１００ａ及び前壁１００ｂとで横断面形状が略コ字状に形成された金属製のステープルガイド部材１００が取り付けられている。

ステープルガイド部材１００の両側壁１００ａ，１００ａは、ステープル収容カセット１をカセット装着マガジン４０に装着したときに、ステープル収容カセット１内のカセットレール部材２上に配置されたステープル集合体１０の先頭のステープル１１を含む数本のステープル１１，１１，１１，・・・の足部の外側面とカセットカバー部材３０の両側壁３０ａ，３０ａの内壁面との間に進入して、カセットカバー部材３０の両側壁３０ａ，３０ａの内壁面が直接ステープル１１と接触しないようになる。これにより、ステープル１１の足部が横方向に傾く力が作用した場合でも、ステープル１１は金属製のステープルガイド部材１００の両側壁１００ａ，１００ａに案内されることとなり、カセットカバー部材３０の両側壁３０ａ，３０ａの内壁面がステープル１１で削られるようなことがなくなると共に、ステープル１１の足部がカセットカバー部材３０の両側壁３０ａ，３０ａに食い込んでステープル１１が詰まってしまうような故障の発生を防止することができる。

図４は、カセット装着マガジンのマガジンカバー部材を取り外した状態の平面図である。図５は、カセット装着マガジンの収納部の近傍を示した拡大平面図である。図６は、カセット装着マガジンの収納部の近傍を示した拡大正面図である。

二本のレールガイド板４３，４３の後端部には、後述するプッシャー停留装置９０を配置した収納部４５が形成されている。二本のレールガイド板４３，４３の収納部４５の前方寄りには、互いに内側に屈曲した凹部４３ａ，４３ａが形成されている。

図６に示したように、二本のガイドレール板４３，４３の後端部の上方には、前方から後方に向けて下方に伸びる傾斜面４３ｂと、傾斜面４３ｂの下端部に形成された水平面４３ｃと、水平面４３ｃから垂直に立ち上がった案内壁４５ａとからなる正面視で略Ｖ字状をした軸受部４３ｄが形成されている。

マガジン本体４１の両側壁４１ａ，４１ａの部分には、略矩形状の第一の開口部４１ｆが形成されており、この第一の開口部４１ｆの前方隣には第一の開口部４１ｆより小さめの第二の開口部４１ｇが形成されている。

マガジン本体４１の両側壁４１ａ，４１ａに設けられた第一の開口部４１ｆと第二の開口部４１ｇとは、弾性変形可能な細長いアーム片６１の一方の端部に取付孔６１ａを穿設した固定部６１ｂを有し、他方の自由端側６４には水平方向に伸びる係止片６２と係止片６２から垂直に立設した三角柱状の解除突片６３とを有するセカンドロックプリング６０の位置決めと動作を実現するためのものである。つまり、セカンドロックスプリング６０のアーム片６１を第二の開口部４１ｇに通して、固定部６１ｂをマガジン本体４１の両側壁４１ａ，４１ａの外側に宛い、取付孔６１ａに通した取付ねじ６１ｃでマガジン本体４１の両側壁４１ａ，４１ａに固定されている。

これにより、セカンドロックスプリング６０の係止片６２は、マガジン本体４１の両側壁４１ａ，４１ａの第一の開口部４１ｆ及び二本のレールガイド板４３，４３の収納部４５の下方の貫通孔４３ｃに進入する形で常時マガジンレール部材４２内方に付勢されており、後述するプッシャー停留装置９０の下方に進入するようになっている。

そのため、ステープル収容カセット１をカセット装着マガジン４０に装着していない状態では、プッシャー停留装置９０の下方にセカンドロックスプリング６０の係止片６２が入り込んでおり、プッシャー停留装置９０は直立した状態に維持される。また、ステープル収容カセット１をカセット装着マガジン４０に挿入した状態では、図５の二点鎖線で示したように、ステープル収容カセット１の先端角部及び両側壁３０ａ，３０ａで、対向する解除突片６３，６３を水平方向の外方に押し広げることにより、セカンドロックスプリング６０の係止片６２はプッシャー停留装置９０の下方から脱出するので、プッシャー停留装置９０が支軸９３ａを中心として図６の反時計方向に回動可能となる。

次に、図７乃至図１２に従って駆動装置について説明する。

図７は、カセット装着マガジンの縦断面図である。

駆動装置７０は、フィーダー２０の下方に突出させて形成された二枚のロックフィン２３，２３の後部にプッシャー７１を当接させて、このプッシャー７１に接続された牽引糸８０によりフィーダー２０を引っ張って、ステープル集合体１０をステープル押出ブレード１１８側に移動するためのものである。

プッシャー７１には、牽引糸８０の一端部が接続されている。牽引糸８０の他端部は、マガジンレール部材４２の前方寄りの二本のレールガイド板４３，４３間に第一の支軸８５ａに枢支された第一の定滑車８１ａ及び第二の支軸８５ｂに枢支された第二の定滑車８１ｂを経由したのち、マガジン本体４１の中間部に位置する移動可能な仲介駒８３に垂直に固定された支軸８６に枢支された動滑車８２に巻回して前方に折り返し、さらに、マガジン本体４１の前方の底板４１ｂ上に垂直に固定された支軸８７に枢支された定滑車８１に巻回されたのち後方に折り返し、最終的には仲介駒８３の前方壁８８に接続されている。仲介駒８３の後方壁８９には引張バネ８４の一方の端部が取り付けられており、引張バネ８４の他方の端部はマガジンレール部材４２の後方の収納部４５の近くの底板４１ｂに掛止されている。

ここで、図示した実施の形態では、マガジンレール部材４２の前方寄りに上下に並べた第一の定滑車８１ａと第二の定滑車８１ｂとを採用することで、牽引糸８０の往路と復路とが干渉しないようにしているが、これに限定することなく、例えば、第一の定滑車８１ａと第二の定滑車８１ｂの代わりに一つの大径の定滑車を採用してもよい。また、図示した実施の形態では、ステープル集合体１０を前進方向に押圧するフィーダー２０を移動させるための駆動装置７０の駆動源として引張バネ８４を使用しているが、引張バネ８４を圧縮バネに変更してもよい。その場合には、圧縮バネを引張バネ８４の取付位置の反対側に取り付けることになる。

プッシャー７１は、円柱状のプッシャー本体７２と、このプッシャー本体７２の軸心に沿った両側面にプッシャー本体７２より細い径の支軸７３が突出している。プッシャー本体７２からプッシャー７１の前進方向に突出させた板状の掛止片７４が設けられている。プッシャー本体７２の中央部には、プッシャー本体７２の外周部から掛止片７４に向かって取付溝７５が形成されており、この取付溝７５に駆動装置７０の牽引糸８０が巻き付けられて固定されている。プッシャー７１の支軸７３は、マガジンレール部材４２のレール面４２ａ上を摺動自在に移動できるようになっている。

図８は、プッシャーを所定の位置に一時的に停留させるためのプッシャー停留装置の斜視図である。

プッシャー停留装置９０は、長手方向を垂直方向にして対向配置された略方形板体の係止片９２，９２の下部を円柱状の連結部９３により連結された本体９１を備えている。本体９１の連結部９３の両端には支軸９３ａ，９３ａが突出している。

支軸９３ａは、図６に示したように、マガジンレール部材４２の後端部寄りで、二本のレールガイド板４３，４３に設けた軸受４３ｇに回動自在に支持されている。また、支軸９３ａには、上部が略水平で、正面視が略く字状をした板体の突出係止片９４の下端部が連結部９３に固定されている。係止片９２の上面には案内壁４５ａ側に向かって下降する傾斜面９２ａが形成され、傾斜面９２ａの下方にプッシャー７１の支軸７３が係合する係合凹部９２ｂが形成されている。

係合凹部９２ｂの開口部は案内壁４５ａ側を向いており、係止凹部片９２ｂの内面の上部及び下部はほぼ水平に形成されている。係止片９２の内側上部には、固定部と可動部とからなる略Ｌ字状のセンサー片９５を備えている。センサー片９５の可動部である水平面と係止片９２の上面とは面一になっている。

プッシャー停留装置９０の連結部９３には、平面視が略コ字状のロアーワイヤーバネ９６の一端部が固定されており、ロアーワイヤーバネ９６の他端部である自由端はステープル押出ブレード１１８側に向けてほぼ水平に伸び、マガジン本体４１の底板４１ｂに当接するようになっている。これにより、支軸９３ａを中心としてプッシャー停留装置９０が図６の時計方向に回転する付勢力が与えられている。

次に、プッシャー停留装置の作用について、図９乃至図１２に従って説明する。

図９は、ステープル収容カセットを装着する前の状態を示したカセット装着マガジンの要部拡大正面図である。

カセット装着マガジン４０にステープル収容カセット１が装着されていない状態では、プッシャー停留装置９０は直立状態となっており、プッシャー停留装置９０の係合凹部９２ｂにプッシャー７１の支軸７３が係合している。このとき、マガジンレール部材４２後方の収納部４５の案内壁４５ａの係止凹部４５ｂ内周面上部に突当係止片９４先端の上面部９４ａが係止されている。つまり、支軸９３ａを中心とするプッシャー停留装置９０の回動は、突当係止片９４と係止片６２とで阻止された状態にある。

次に、カセット装着マガジン４０にステープル収容カセット１を装着する場合について説明する。

図１０は、ステープル収容カセットを挿入した直後の状態を示すカセット装着マガジンの要部拡大正面図である。

カセット装着マガジン４０にステープル収容カセット１を装着すると、図５の二点鎖線で示したように、ステープル収容カセット１の先端角部と両側壁３０ａ，３０ａにより対向する解除突片６３，６３の水平方向外方に押し広げられ、プッシャー停留装置９０の下方に位置する係止片６２が貫通孔４３ｃから脱出して第一のロックが解除される。これにより、プッシャー停留装置９０は支軸９３ａを中心にして反時計方向に回動可能になり、案内壁４５ａの係止凸部４５ｂの下面部に係止されていた突当係止片９４の先端の水平面９４ａが外れ、同時に、プッシャー停留装置９０の係止片９２の係合凹部９２ｂが、二本のレールガイド板４３，４３の傾斜面４３ｂよりも前方に逃げることにより、プッシャー７１の支軸７３部は、係合凹部９２ｂからロックが解除されて二本のレールガイド板４３，４３の傾斜４３ｂ上に自動的に脱出する。そして、矢視Ｂの方向に二本のレールガイド板４３，４３の傾斜面４３ｂ上を滑り上がり、フィーダー２０のロックフィン２３の後端部に当接する。このとき、プッシャー停留装置９０からロック解除されたプッシャー７１は、マガジンレール部材４２の対向する凹部４３ａ，４３ａの間をプッシャー本体７２が通過することにより、幅方向に位置調整されてフィーダー２０の二枚のロックフィン２３，２３の間にプッシャー７１の掛止片７４が誘導される。

なお、プッシャー７１の一連の動作は、プッシャー７１に固定された牽引糸８０を介して、駆動装置７０の引張バネ８４の弾性復元力によって行われる。

図１１は、ステープル収容カセットを挿入されたステープラの打ち出しが可能な状態を示したカセット装着マガジンの要部拡大正面図である。

カセット装着マガジン４０に装着してステープル収容カセット１の前端がマガジン本体４１の前壁４１ｃに当接した位置では、プッシャー停留装置９０の突当係止片９４の前端部が案内壁４５ａの係止凸部４５ｂの壁部前面に突き当たっている。そのため、係止凸部４５ｂの下面部から突出係止片９４が解除されているので、カセット装着マガジン４０内からステープル収容カセット１を引き抜く時のプッシャー停留装置９０の係合凹部９２ｂへのプッシャー７１の支軸７３の進入が容易な状態にある。

次に、カセット装着マガジンに装着されているステープル収容カセットを引き抜く状態の作用について説明する。

図１２は、ステープル収容カセットを引き抜く際の引き抜き終了直前の状態を示したカセット装着マガジンの要部拡大正面図である。

カセット装着マガジン４０内から、ステープル収容カセット１を駆動装置７０の引張バネ８４の張力に抗して矢視Ｃの方向に引き抜くと、フィーダー２０のロックフィン２３に当接したプッシャー７１が引きずられて後方に移動し、プッシャー本体７２がプッシャー停留装置９０に接触すると、センサー片９５の水平面を押し下げる。さらに引くと、プッシャー７１は二本のレールガイド板４３，４３の傾斜面４３ｂを矢視Ｄの方向に滑り降りてプッシャー停留装置９０の上端後部の傾斜面９２ａをプッシャー７１の支軸７３が通過して、駆動装置７０の引張バネ８４の引っ張り張力によりプッシャー停留装置９０の支軸９３ａを中心にして反時計方向に僅かに傾倒する。続いて、プッシャー７１のプッシャー本体７２は、突当係止片９４を押し下げて、プッシャー７１の支軸７３がプッシャー停留装置９０の係合凹部９２ｂに係合し、二本のガイドレール板４３，４３の軸受部４３ｄに収まる。

このとき、プッシャー停留装置９０の突当係止片９４の先端の平面部９４ａが案内壁４５ａの係止凸部４５ｂの下面部に引っ掛かることにより、プッシャー停留装置９０は、連結部９３に取り付けられたロアーワイヤーバネ９６の時計方向への付勢力により直立状態に固定される。このとき、セカンドロックスプリング６０の係止片６２がプッシャー停留装置９０の下面に入り込み図９の状態に復帰する。

以上、説明したステープル収容カセット１を装着できるカセット装着マガジン４０を備えたカセット式ステープラ１１０としては、例えば、図１３に示したように、紙類等を貫通したステープル１１の下端部の折り曲げを案内する案内溝１１２ａを有するアンビル１１２を備えた略平板状のベース部材１１１に、マガジン支持バネ（図示せず）を備えたパンタグラフ部材１１３を介して上下方向に垂直移動可能にカセット装着マガジン４０が支持されているものが使用される。

ベース部材１１１と操作ハンドル１１５との間には、スプリング１１７が介挿されており、操作ハンドル１１５はカセット装着マガジン４０の支軸１１４に回動可能に軸支されている。

また、操作ハンドル１１５の中央部の下部には、一対の軸受板１１９，１１９が設けられており、この軸受板１１９には軸受長孔１２０が穿設されている。軸受長孔１２０には、ステープル収容カセット１内のステープル集合体１０の先頭のステープル１１を打ち降ろすためのステープル押出ブレード１１８の上端部より外側に突出した駆動軸１２１が挿入されている。これにより、操作ハンドル１１５を押し下げると、綴じる紙類の表面にカセット装着マガジン４０が接触するまでの間はパンタグラフ部材１１３の作用により垂直に降下して行き、その後は、支軸１１４を中心にして操作ハンドル１１５の自由端部が図１３の反時計方向に回動する。

操作ハンドル１１５の回動に伴い、操作ハンドル１１５の軸受板１１９の軸受長孔１２０も支軸１１４を中心に図１３の反時計方向に回動し、軸受長孔１２０に挿入されているステープル押出ブレード１１８の駆動軸１２１が押し下げられることになる。また、前述したとおり、ステープル押出ブレード１１８は、カセット装着マガジン４０の前壁４１ｃに設けたブレードガイド溝内を上下動自在に支持されているため、ステープル押出ブレード１１８はブレードガイド孔４１ｄを通過してステープル収容カセット１内の先頭のステープル１１をステープル収容カセット１から打ち出して紙類を貫通させることができる。紙類等を貫通したステープル１１の足部はベース部材１１のアンビル１１２の案内溝１１２ａにより内側に折り曲げられて、紙類を綴じ合わせる作業が完了する。

なお、前述したとおり、カセット装着マガジン４０内には、ステープル収容カセット１内のステープル集合体１０の後端部に当接してステープル集合体１０を押圧するフィーダー２０を前進方向に牽引する駆動装置７０を取り付けているので（図４及び図７参照）、連続してステープル１１を打ち出すことが可能となる。

以上のように、この発明のカセット式ステープラの実施の形態によれば、フィーダー２０を前進させる駆動装置７０として、フィーダー２０に当接するプッシャー７１と、プッシャー７１に接続された牽引糸８０と、牽引糸８０の経路を決定する定滑車８１及び動滑車８２との組み合わせた滑車機構を採用し、動力源として動滑車８２をカセット装着マガジン４０の長手方向に引っ張る引張バネ８４を採用したことにより、カセット装着マガジン４０の細長い空間部にその駆動装置７０を組み込むことを可能としている。

これにより、カセット装着マガジン４０が従来のものと同じ長さとした場合には、ステープル収容カセット１にはステープル集合体１０とフィーダー２０のみが内蔵された状態であっても、ステープル集合体１０を前進させて最後の一本のステープル１１まで打ち出すことが可能となるため、ステープル収容カセット１にステープル集合体１０とフィーダー２０を前進させる圧縮バネ等を内蔵していた従来のステープル収容カセットより、多くの本数のステープル１１が収容されたステープル収容カセット１が使用できることになる。

符号の説明

１ステープル収容カセット
２カセットレール部材
３ガイドレール
１０ステープル集合体
１１ステープル
２０フィーダー
２２弾性係合爪片
２３ロックフィン
３０カセットカバー部材
３０ｇブレードガイド孔
３１係合凹部
４０カセット装着マガジン
４１マガジン本体
４１ｃ前壁
４１ｄブレードガイド孔
４２マガジンレール部材
４３レールガイド板
４３ａ凹部
４３ｂ傾斜面
４３ｃ貫通孔
４３ｄ軸受部
４４カセット挿入口
４５収納部
４５ａ案内壁
４５ｂ係止凸部
５０マガジンカバー部材
６０セカンドロックスプリング
６１アーム片
６２係止片
６３解除突片
７０駆動装置
７１プッシャー
７２プッシャー本体
７３支軸
７４掛止片
８０牽引糸
８１ａ第一の定滑車
８１ｂ第二の定滑車
８２動滑車
８３仲介駒
８４引張バネ
８５第一の支軸
８６第二の支軸
９０プッシャー停留装置
９１ロック部材本体
９２係止片
９２ａ傾斜面
９２ｂ係合凹部
９３ａ支軸
９４突当係止片
９４ａ平面部
９５センサー片
９６ロアーワイヤーバネ
１００ステープルガイド部材
１１０カセット式ステープラ
１１１ベース部材
１１２アンビル
１１３パンタグラフ部材
１１４支軸
１１５操作ハンドル
１１６マガジン支持バネ
１１７スプリング
１１８ステープル押出ブレード

Claims

間隔を空けて平行に立設された一対のガイドレールを有するカセットレール部材と、該カセットレール部材に跨って摺動自在なステープルを多数本連接させてなるステープル集合体と、該ステープル集合体の後端部に当接する前記カセットレール部材に跨って摺動自在なフィーダーと、前記カセットレール部材の長手方向の両側面と天面との少なくとも三方を覆って前記ステープルと前記フィーダーとが挿通可能な通路を形成しているカセットカバー部材とからなるステープル収容カセットであって、
前記カセットカバー部材の前方端部には前記ステープル集合体の先頭位置を決めるストッパーを有し、該ストッパーに隣接させてステープル押出ブレードが通過するブレードガイド孔を有し、前記フィーダーは弾性係合爪片を備え、該弾性係合爪片と一方向にのみ係合する係合凹部が前記カセットカバー部材の内面に長手方向に連続して形成されており、前記フィーダーが前進方向にのみ移動できることを特徴とするステープル収容カセット。
前記カセットレール部材と前記カセットカバー部材とが分離可能な状態で一体化されていることを特徴とする請求項１記載のステープル収容カセット。
前記請求項１又は２記載のステープル収容カセットを装着するカセット装着マガジンを備えたカセット式ステープラであって、前記カセット装着マガジンには、前記ステープル収容カセットを装着した後に前記フィーダーの後端部に当接するプッシャーを有すると共に、該プッシャーを前記ブレードガイド孔側に移動する駆動装置を有することを特徴とするカセット式ステープラ。
前記駆動装置は、前記プッシャーに一端を固定した牽引糸と、前記カセット装着マガジンに取り付けられている前記牽引糸に牽引力を発生させる弾性部材と、該弾性部材と前記牽引糸の他端とを接続する仲介駒とを備え、前記カセット装着マガジンの前方部に第一の定滑車と第二の定滑車と互いに独立して枢支されていると共に、前記仲介駒に動滑車が枢支されており、前記牽引糸が前記プッシャーから前記第一の定滑車、動滑車、第二の定滑車を経由して前記仲介駒へ接続されており、前記プッシャーには常時前記ブレードガイド孔側に引っ張る牽引力が作用している状態にあることを特徴とする請求項３記載のカセット式ステープラ。
前記ステープル収容カセットを引き抜いてカセット装着マガジンにステープル収容カセットが装着されていない状態では前記プッシャーを前記カセット装着マガジンの後端部に停留させ、かつ、前記ステープル収容カセットを前記カセット装着マガジンに装着することにより前記カセット装着マガジンの後端部での前記プッシャーの停留を解除するプッシャー停留装置を備えていることを特徴とする請求項３又は４記載のカセット式ステープラ。
前記カセット装着マガジンの前方端部には、横断面形状が略コ字状の金属製のステープルガイド部材が配設され、前記ステープル収容カセットを前記カセット装着マガジンに装着した際に、前記ステープル集合体の少なくとも先頭のステープルの足部外側面が前記ステープルガイド部材の対向する両側壁に案内されて降下するように構成されていることを特徴とする請求項３乃至５のいずれか１つに記載のカセット式ステープラ。