JPS6340946Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6340946Y2 JPS6340946Y2 JP10501283U JP10501283U JPS6340946Y2 JP S6340946 Y2 JPS6340946 Y2 JP S6340946Y2 JP 10501283 U JP10501283 U JP 10501283U JP 10501283 U JP10501283 U JP 10501283U JP S6340946 Y2 JPS6340946 Y2 JP S6340946Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speaker
- speakers
- sound field
- automobile
- present
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Details Of Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
- Obtaining Desirable Characteristics In Audible-Bandwidth Transducers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、自動車用スピーカにおいて、中高音
用スピーカユニツトの指向性を利用し、車室内の
音場特性を可変させるようにしてなる自動車用ス
ピーカシステムに関するものである。
用スピーカユニツトの指向性を利用し、車室内の
音場特性を可変させるようにしてなる自動車用ス
ピーカシステムに関するものである。
従来、自動車用スピーカは、グライコ等により
ｆ特性を変化させたり、或いは小型の高域用スピ
ーカを別に設置したりしていた。しかしながら、
前者では音場を変化させるには効果はあまり期待
できず、後者の場合には別にスピーカを設置する
スペースの自由度がない等の難点があり、効果的
な音場可変ができなかつた。
ｆ特性を変化させたり、或いは小型の高域用スピ
ーカを別に設置したりしていた。しかしながら、
前者では音場を変化させるには効果はあまり期待
できず、後者の場合には別にスピーカを設置する
スペースの自由度がない等の難点があり、効果的
な音場可変ができなかつた。
本考案は、上述した事情に鑑みてなされたもの
であり、自動車用オーデイオシステムのスピーカ
において、中高音用スピーカをスピーカキヤビネ
ツトの別々の面に複数個設置するとともに、上記
複数個のスピーカを選択的に使用するコントロー
ラを運転者の手が屈く範囲に設置し、自動車室内
の音場を適宜可変できるよう構成してなる自動車
用スピーカシステムを提供するものである。
であり、自動車用オーデイオシステムのスピーカ
において、中高音用スピーカをスピーカキヤビネ
ツトの別々の面に複数個設置するとともに、上記
複数個のスピーカを選択的に使用するコントロー
ラを運転者の手が屈く範囲に設置し、自動車室内
の音場を適宜可変できるよう構成してなる自動車
用スピーカシステムを提供するものである。
以下、本考案による実施例を添付した図面に基
づいて詳細に説明する。
づいて詳細に説明する。
第１図は、本考案による実施例を示すスピーカ
システムの斜視図であり、スピーカキヤビネツト
１にウーハ用メインスピーカ２を設置するととも
に、スピーカキヤビネツト１の異なる面に中高音
用スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４Ａ，４Ｂをそれぞれ
設置し、上記中高音用スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４
Ａ，４Ｂの選択作用のコントローラ５を運転者の
操作しやすい位置に取り付けられる。
システムの斜視図であり、スピーカキヤビネツト
１にウーハ用メインスピーカ２を設置するととも
に、スピーカキヤビネツト１の異なる面に中高音
用スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４Ａ，４Ｂをそれぞれ
設置し、上記中高音用スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４
Ａ，４Ｂの選択作用のコントローラ５を運転者の
操作しやすい位置に取り付けられる。
第２図は本考案によるスピーカシステムの回路
構成図であり、２スコーカ、２ツイータ式の３ウ
エイシステムである。
構成図であり、２スコーカ、２ツイータ式の３ウ
エイシステムである。
すなわち、メインスピーカ２に対して中高音用
スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４Ａ，４Ｂをコントロー
ラ５の選択操作により、３Ａ，４Ａ側、３Ｂ，４
Ｂ側、或いは両者の組み合わせ動作により所望の
音場を再生させるものである。
スピーカ３Ａ，３Ｂ及び４Ａ，４Ｂをコントロー
ラ５の選択操作により、３Ａ，４Ａ側、３Ｂ，４
Ｂ側、或いは両者の組み合わせ動作により所望の
音場を再生させるものである。
なお、ここでスピーカ３Ａ，４Ａはスピーカキ
ヤビネツト１の前面に、スピーカ３Ｂ，４Ｂをス
ピーカキヤビネツト１の後面に設置して車室内の
音場を変化させるようにしても良い。
ヤビネツト１の前面に、スピーカ３Ｂ，４Ｂをス
ピーカキヤビネツト１の後面に設置して車室内の
音場を変化させるようにしても良い。
以上詳細に説明したように、本考案による自動
車用スピーカシステムは、中高音用スピーカユニ
ツトの指向性を利用して車室内における音場及び
ｆ特性を可変できるように構成したので、曲の種
類等により、リスナーが自由に変化させて楽しむ
ことができるものであり操作性が容易である。
車用スピーカシステムは、中高音用スピーカユニ
ツトの指向性を利用して車室内における音場及び
ｆ特性を可変できるように構成したので、曲の種
類等により、リスナーが自由に変化させて楽しむ
ことができるものであり操作性が容易である。
また、自動車のリヤシートに乗員がいる場合は
高域が減少するので、スピーカを切換操作して、
リヤウインドのガラスに反射させ、ｆ特性を確保
することができるなど、乗員の増減に対してコン
トロールができる。
高域が減少するので、スピーカを切換操作して、
リヤウインドのガラスに反射させ、ｆ特性を確保
することができるなど、乗員の増減に対してコン
トロールができる。
さらに、グライコ等と組み合わせれば、ABク
ロス動作等させて最良の特性を得ることができる
等理想の音場をつくることができる。
ロス動作等させて最良の特性を得ることができる
等理想の音場をつくることができる。
第１図は、本考案による実施例を示すスピーカ
システムの斜視図、第２図は本考案によるスピー
カシステムの回路構成図である。 １……スピーカキヤビネツト、２……メインス
ピーカ、３Ａ，３Ｂ，４Ａ，４Ｂ……中高音用ス
ピーカ、５……コントローラ。
システムの斜視図、第２図は本考案によるスピー
カシステムの回路構成図である。 １……スピーカキヤビネツト、２……メインス
ピーカ、３Ａ，３Ｂ，４Ａ，４Ｂ……中高音用ス
ピーカ、５……コントローラ。
Claims (1)
- 自動車用スピーカにおいて、中高音用スピーカ
をスピーカキヤビネツトの別々の面に複数個設置
するとともに、上記複数個のスピーカを選択的に
操作できるコントローラを設置したことを特徴と
する自動車用スピーカシステム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10501283U JPS6014595U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車用スピ−カシステム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10501283U JPS6014595U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車用スピ−カシステム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6014595U JPS6014595U (ja) | 1985-01-31 |
| JPS6340946Y2 true JPS6340946Y2 (ja) | 1988-10-26 |
Family
ID=30246332
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10501283U Granted JPS6014595U (ja) | 1983-07-06 | 1983-07-06 | 自動車用スピ−カシステム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6014595U (ja) |
-
1983
- 1983-07-06 JP JP10501283U patent/JPS6014595U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6014595U (ja) | 1985-01-31 |
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