JPS61146987A - 窓ガラスの昇降装置 - Google Patents
窓ガラスの昇降装置Info
- Publication number
- JPS61146987A JPS61146987A JP59269307A JP26930784A JPS61146987A JP S61146987 A JPS61146987 A JP S61146987A JP 59269307 A JP59269307 A JP 59269307A JP 26930784 A JP26930784 A JP 26930784A JP S61146987 A JPS61146987 A JP S61146987A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- window glass
- roller
- guide rails
- carrier plate
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000005357 flat glass Substances 0.000 title claims description 21
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 9
- 101150027628 Eloa gene Proteins 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000000835 fiber Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
- B60J1/17—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/382—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement for vehicle windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
- E05F11/485—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with cable tensioners
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
- E05F15/60—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
- E05F15/603—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
- E05F15/665—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings
- E05F15/689—Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for vertically-sliding wings specially adapted for vehicle windows
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
- E05F11/00—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
- E05F11/38—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
- E05F11/48—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes
- E05F11/481—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows
- E05F11/483—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables
- E05F11/486—Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by cords or chains or other flexible elongated pulling elements, e.g. tapes for vehicle windows by cables with one cable connection to the window glass
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/15—Applicability
- E05Y2800/17—Universally applicable
- E05Y2800/172—Universally applicable on different wing or frame locations
- E05Y2800/174—Universally applicable on different wing or frame locations on the left or right side
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/55—Windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
本発明は、取付部において上下に摺動して開閉する窓ガ
ラスの昇降装置に関し、自動車の窓に用いられるもので
ある。
ラスの昇降装置に関し、自動車の窓に用いられるもので
ある。
「従来の技術」
従来の窓ガラスの昇降装置としては、例えば特公昭55
−14231号公報に開示されたものがある。
−14231号公報に開示されたものがある。
すなわち、同公報には、ガイドレールを取付部たるドア
のインナパネルの前後に配置し、窓ガラスを固結して昇
降させるキャリヤプレートたる案内板を、それぞれのガ
イドレールにローラを介して昇降移動可能に支持したも
のが開示されている。
のインナパネルの前後に配置し、窓ガラスを固結して昇
降させるキャリヤプレートたる案内板を、それぞれのガ
イドレールにローラを介して昇降移動可能に支持したも
のが開示されている。
「発明が解決しようとする問題点」
しかしながら、このような従来の窓ガラスの開閉装置で
は1両ガイドレールと両キャリヤプレートとが、取付前
には相互の位置関係が定まらず不安定な状態になってい
るので、組付時に各部材毎に位置決めが必要で、狭い場
所での作業を強いられるうえに、一つの・部材を固定し
ても他の部材は位置が定まらず遊動してしまうので、組
付作業性が極めて悪く、合理化を阻害しているという問
題点があったΦ 本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので1位置決めが極めて容易にできるようにして上記
問題点を解決した窓ガラスの昇降装置を提供することを
目的としている。
は1両ガイドレールと両キャリヤプレートとが、取付前
には相互の位置関係が定まらず不安定な状態になってい
るので、組付時に各部材毎に位置決めが必要で、狭い場
所での作業を強いられるうえに、一つの・部材を固定し
ても他の部材は位置が定まらず遊動してしまうので、組
付作業性が極めて悪く、合理化を阻害しているという問
題点があったΦ 本発明は、このような従来の問題点に着目してなされた
もので1位置決めが極めて容易にできるようにして上記
問題点を解決した窓ガラスの昇降装置を提供することを
目的としている。
「問題点を解決するための手段」
かかる目的を達成するための未発、明の要旨とするとこ
ろは、取付部において上下に摺動して開閉する窓ガラス
の昇降装置において、窓ガラスの昇降軌跡に沿って一対
のガイドレールを並設し、両ガイドレールの上部および
下部を同一の形状の連結ブラケットを対称的に配置して
固結し、全体として略4角形の対称形の枠状のベース部
材を形成し、窓ガラスの下部が固結されるキャリヤプレ
ートを前記両ガイドレールに夫々昇降可能に嵌合させた
ことを特徴とする窓ガラスの昇降装置に存する。
ろは、取付部において上下に摺動して開閉する窓ガラス
の昇降装置において、窓ガラスの昇降軌跡に沿って一対
のガイドレールを並設し、両ガイドレールの上部および
下部を同一の形状の連結ブラケットを対称的に配置して
固結し、全体として略4角形の対称形の枠状のベース部
材を形成し、窓ガラスの下部が固結されるキャリヤプレ
ートを前記両ガイドレールに夫々昇降可能に嵌合させた
ことを特徴とする窓ガラスの昇降装置に存する。
「作用」
しかして、枠状のベース部材を基礎にして装置全体がユ
ニット化されているので、組付の際は装置全体を取付部
内に持込み、ベース部材を取付部に固定すれば、自ずか
ら全体としての位置決めをして取付けることができる。
ニット化されているので、組付の際は装置全体を取付部
内に持込み、ベース部材を取付部に固定すれば、自ずか
ら全体としての位置決めをして取付けることができる。
また、ベース部材を構成している連結ブラケットは対称
的な形状をしているので1部品点数を減じ、同一形状の
同一部品として製造す、ることができるようにしたもの
である。
的な形状をしているので1部品点数を減じ、同一形状の
同一部品として製造す、ることができるようにしたもの
である。
「実施例」
以下、図面に基づき本発明の一実施例を説明する。
図は本発明の第1実施例を示している。
第1図〜第3図に示すように、昇降装置lOはドアAに
装着され、窓カラスAIを昇降させるためのものである
。
装着され、窓カラスAIを昇降させるためのものである
。
昇降装置10は、枠状のベース部材20が、取付部たる
ドアAに窓ガラスA1の昇降方向に沿って前後一対で相
互に並行して配置されたガイドレール30゜30と両ガ
イドレール30.30の上部および下部を夫々連結する
連結ブラケット40.40とにより形成されており、一
方のガイドレール30に並行する作動区間を有するケー
ブル11が上下のガイドプーリ12゜12と駆動部13
とに掛は渡して張設されて成る。
ドアAに窓ガラスA1の昇降方向に沿って前後一対で相
互に並行して配置されたガイドレール30゜30と両ガ
イドレール30.30の上部および下部を夫々連結する
連結ブラケット40.40とにより形成されており、一
方のガイドレール30に並行する作動区間を有するケー
ブル11が上下のガイドプーリ12゜12と駆動部13
とに掛は渡して張設されて成る。
連結ブラケッ) 40.40は基本的には同一形状であ
って、180度平面的に回転させれば上と下とに用いる
ことができるようになっており、一部を除く周囲に剛性
を向上させるためのフランジ41が立設され、ガイドレ
ール30.30の上部あるいは下部がこのフランジ41
に溶接固着されている。
って、180度平面的に回転させれば上と下とに用いる
ことができるようになっており、一部を除く周囲に剛性
を向上させるためのフランジ41が立設され、ガイドレ
ール30.30の上部あるいは下部がこのフランジ41
に溶接固着されている。
連結ブラケット40の両端部にはブーり支持面42と取
付面43とが段状に形成され、プーリ支持面42にガイ
ドプーリ12が支持され、取付面43には取付ポル)2
1が螺合するウェルドナツト44が溶着され、ベース部
材20は上部2筒所、下部2箇所に設けられた取付面4
3でドアAに固定されるものである。
付面43とが段状に形成され、プーリ支持面42にガイ
ドプーリ12が支持され、取付面43には取付ポル)2
1が螺合するウェルドナツト44が溶着され、ベース部
材20は上部2筒所、下部2箇所に設けられた取付面4
3でドアAに固定されるものである。
ガイドレール30.30の中間部を連結している支持プ
レート22に設置された駆動部13には、駆動プーリ1
3a、駆動モータ13bを備えている。
レート22に設置された駆動部13には、駆動プーリ1
3a、駆動モータ13bを備えている。
第3図および144図でわかるように、ガイドレール3
0,30はチャンネル状で、一方の側壁31には略V字
形断面の溝32が形成され、他方の側壁33は平面状に
形成されている。
0,30はチャンネル状で、一方の側壁31には略V字
形断面の溝32が形成され、他方の側壁33は平面状に
形成されている。
さらに第4図〜第6図でわかるように、ローラユニット
50が刀イドレール30に転勤可能に嵌合されている。
50が刀イドレール30に転勤可能に嵌合されている。
ローラユニット50は、窓ガラスA1に固結されるキャ
リヤプレート80.ElOaに同一の構造のものがそれ
ぞれ装備されるもので、ケーブル11に連結される一方
のキャリヤプレート80で説明すれif、キャリヤプレ
ート60のローラ支持部61の1下端に、外周が凸状の
ローラ51,51が枢軸52.52を介して枢支され、
ローラ51,51の間に平面ローラ53が装着されて成
る。
リヤプレート80.ElOaに同一の構造のものがそれ
ぞれ装備されるもので、ケーブル11に連結される一方
のキャリヤプレート80で説明すれif、キャリヤプレ
ート60のローラ支持部61の1下端に、外周が凸状の
ローラ51,51が枢軸52.52を介して枢支され、
ローラ51,51の間に平面ローラ53が装着されて成
る。
コーラ51.51の外周はガイドレール30の側壁31
の溝32に転動可能に摺接している。
の溝32に転動可能に摺接している。
平面ローラ53は、側壁33に転勤可能に摺接しており
、キャリヤプレート60のローラ支持部61と止め板5
4との間に揺動し八−55の基端部が枢軸5Bを介して
枢着され、平面ローラ53は、この揺動レノく−55の
基端部に、枢軸56に対して少し偏心した偏心軸57を
介して枢支されている。
、キャリヤプレート60のローラ支持部61と止め板5
4との間に揺動し八−55の基端部が枢軸5Bを介して
枢着され、平面ローラ53は、この揺動レノく−55の
基端部に、枢軸56に対して少し偏心した偏心軸57を
介して枢支されている。
揺動レバー55は、キャリヤプレート60との間に張設
されたばね58により第6図において時計方向に付勢さ
れ、平面ローラ53は側壁33に圧接されている。これ
によりローラユニット50はガイドレール30に摺動可
能に嵌合されている。他方のキャリヤブレー) 80a
にも同様にローラユニット50が装備されている。
されたばね58により第6図において時計方向に付勢さ
れ、平面ローラ53は側壁33に圧接されている。これ
によりローラユニット50はガイドレール30に摺動可
能に嵌合されている。他方のキャリヤブレー) 80a
にも同様にローラユニット50が装備されている。
キャリヤプレート60にはローラ支持部B1から窓ガラ
スA1に沿って両側に支持片部62とケーブル連結片部
63とが延びている。
スA1に沿って両側に支持片部62とケーブル連結片部
63とが延びている。
ケーブル連結片部63には長溝83a、83bがキャリ
ヤプレート80の移動方向に穿設され、長溝83a。
ヤプレート80の移動方向に穿設され、長溝83a。
Ei3bに係合するビン64aおよび摺動端64bを介
して摺動片84 、84がケーブル連結片部63の上部
と下部とに摺動可能に支持されており、摺動片64.8
4間には両者を近接させるよう付勢するばね65が張設
されている。
して摺動片84 、84がケーブル連結片部63の上部
と下部とに摺動可能に支持されており、摺動片64.8
4間には両者を近接させるよう付勢するばね65が張設
されている。
上下の摺動片84.84には、上方から下がってきたケ
ーブル11の端部11aと下方から延びてきたケーブル
11の端部11bとがトラニオンピンf14c、84c
を介して夫々連結されている。
ーブル11の端部11aと下方から延びてきたケーブル
11の端部11bとがトラニオンピンf14c、84c
を介して夫々連結されている。
キャリヤプレート80aにも支持片部82aが窓ガラス
A1に沿設されている。
A1に沿設されている。
上記構成を有する窓ガラスAIの昇降装置10を組ケて
るには、連結ブラケッ) 40.40は同一形状をした
同一部品であるので、その同一部品を180度対称的に
上下に配置し、両連結ブラケット40.40の両側にガ
イドレール30.30の上端部と下端部とをそれぞれ当
接させ、当接部位を溶接固定すれば枠状のベース部材2
0を成形することができる。
るには、連結ブラケッ) 40.40は同一形状をした
同一部品であるので、その同一部品を180度対称的に
上下に配置し、両連結ブラケット40.40の両側にガ
イドレール30.30の上端部と下端部とをそれぞれ当
接させ、当接部位を溶接固定すれば枠状のベース部材2
0を成形することができる。
このベース部材20に駆動部13等の機構部品を組付け
て昇降装置10が単繊される。
て昇降装置10が単繊される。
この昇降装置10を組付けるには、昇降装置lOはベー
ス部材20を基礎にして全体としてユニット化されてい
るので、ドアA内に全体を持ち込み、各取付面43のウ
ェルドナツト44に取付ポル)21を螺合させれば、は
ぼ全体としての位置が定まり、微妙な調整を除き極めて
容易に組付けることができる。
ス部材20を基礎にして全体としてユニット化されてい
るので、ドアA内に全体を持ち込み、各取付面43のウ
ェルドナツト44に取付ポル)21を螺合させれば、は
ぼ全体としての位置が定まり、微妙な調整を除き極めて
容易に組付けることができる。
駆動部13の駆動モータ13bを作動させれば駆動プー
リ13aが回動し、ケーブル11が縦動されるので、ケ
ーブル11に連結されたキャリヤプレート60も昇降す
る。それにより窓ガラスA1が昇降開閉される。昇降の
際に弛緩側に生ずるケーブル11のたるみは摺動片64
がばね65の張力により相対的に移動して吸収する。
リ13aが回動し、ケーブル11が縦動されるので、ケ
ーブル11に連結されたキャリヤプレート60も昇降す
る。それにより窓ガラスA1が昇降開閉される。昇降の
際に弛緩側に生ずるケーブル11のたるみは摺動片64
がばね65の張力により相対的に移動して吸収する。
窓ガラスA1が昇降開閉される際、ガイドレール30.
30に嵌合したローラユニット50.50が案内されて
昇降するのであるが、平面ローラ53がばね58の弾撥
力により側壁33に押し付けられているので、ローラ5
1と平面ローラ53とは相互に拡巾方向に付勢されてい
ることになりローラ5!は溝32に嵌合して側壁31に
圧接し、平面ローラ53は側壁33に圧接する。
30に嵌合したローラユニット50.50が案内されて
昇降するのであるが、平面ローラ53がばね58の弾撥
力により側壁33に押し付けられているので、ローラ5
1と平面ローラ53とは相互に拡巾方向に付勢されてい
ることになりローラ5!は溝32に嵌合して側壁31に
圧接し、平面ローラ53は側壁33に圧接する。
揺動レバー55を枢支する枢軸5Bと偏心軸57との偏
位によるてこ作用でばね58の付勢力が増巾され、平面
ローラ53は側壁33に強く圧接されているので、溝3
2が側壁33に対して離間する方向に誤差があっても、
ばね58の付勢力によりローラユニット50はローラ5
1.平面ローラ53を介してガタつくことなくガイドレ
ール30に嵌合している。
位によるてこ作用でばね58の付勢力が増巾され、平面
ローラ53は側壁33に強く圧接されているので、溝3
2が側壁33に対して離間する方向に誤差があっても、
ばね58の付勢力によりローラユニット50はローラ5
1.平面ローラ53を介してガタつくことなくガイドレ
ール30に嵌合している。
溝32は一方の側壁31に設けられていて、他方の側壁
33には溝がなく平面状であるので、溝32が側壁33
に平行な方向で誤差を生じていても平面ローラ53が側
壁33の面上で移動するだけで支障がなく、ガイドレー
ル30自体の寸法精度をだすうえでの逃げとなっている
。
33には溝がなく平面状であるので、溝32が側壁33
に平行な方向で誤差を生じていても平面ローラ53が側
壁33の面上で移動するだけで支障がなく、ガイドレー
ル30自体の寸法精度をだすうえでの逃げとなっている
。
「発明の効果」
本発明に係る窓ガラスの昇降装置によれば、装置を一対
のガイドレールと一対の連結部材とより成る枠状のベー
ス部材の上に構築したから、昇降装置が単体であるとき
でも安定した形態を保っていて、取付部に持ち込んで固
定すれば自ずから各部の位置が定まり、組付作業性が格
段に向上し、しかも一対の連結部材は同一形状にし同一
部品として製造できるようにしたから、部品点数が減少
し、それらの製造、管理コストを低減することができ、
工程の合理化に著しく貢献することができる。
のガイドレールと一対の連結部材とより成る枠状のベー
ス部材の上に構築したから、昇降装置が単体であるとき
でも安定した形態を保っていて、取付部に持ち込んで固
定すれば自ずから各部の位置が定まり、組付作業性が格
段に向上し、しかも一対の連結部材は同一形状にし同一
部品として製造できるようにしたから、部品点数が減少
し、それらの製造、管理コストを低減することができ、
工程の合理化に著しく貢献することができる。
図は本発明の一実施例を示しており、第1図は昇降装置
を取付けたドアの略示正面図、第2図は第1図II矢視
図、第3図は昇降装置の斜視図、第4図は第5図IV−
IV線断面図、第5図はキャリャプレートの一部を破断
して示したその近傍の正面図、第6図は第5図■−■線
断面図である。 A・・・ドア At・・・窓ガラス10・
・・昇降装置 11・・・ケーブル20・・・
ベース部材 30・・・ガイドレール40・・・
連結ブラケット 50・・・ローラユニットBO・・
・キャリャプレート 第5図 第6図 4(I
を取付けたドアの略示正面図、第2図は第1図II矢視
図、第3図は昇降装置の斜視図、第4図は第5図IV−
IV線断面図、第5図はキャリャプレートの一部を破断
して示したその近傍の正面図、第6図は第5図■−■線
断面図である。 A・・・ドア At・・・窓ガラス10・
・・昇降装置 11・・・ケーブル20・・・
ベース部材 30・・・ガイドレール40・・・
連結ブラケット 50・・・ローラユニットBO・・
・キャリャプレート 第5図 第6図 4(I
Claims (1)
- 取付部において上下に摺動して開閉する窓ガラスの昇降
装置において、窓ガラスの昇降軌跡に沿って一対のガイ
ドレールを並設し、両ガイドレールの上部および下部を
同一の形状の連結ブラケットを対称的に配置して固結し
、全体として略4角形の対称形の枠状のベース部材を形
成し、窓ガラスの下部が固結されるキャリヤプレートを
前記両ガイドレールに夫々昇降可能に嵌合させたことを
特徴とする窓ガラスの昇降装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59269307A JPS61146987A (ja) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | 窓ガラスの昇降装置 |
FR8518873A FR2575213B1 (fr) | 1984-12-20 | 1985-12-19 | Regulateur de fenetre |
DE19853545083 DE3545083A1 (de) | 1984-12-20 | 1985-12-19 | Fenstereinstellvorrichtung |
US06/811,858 US4691475A (en) | 1984-12-20 | 1985-12-20 | Window regulator |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP59269307A JPS61146987A (ja) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | 窓ガラスの昇降装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61146987A true JPS61146987A (ja) | 1986-07-04 |
JPH0434666B2 JPH0434666B2 (ja) | 1992-06-08 |
Family
ID=17470515
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP59269307A Granted JPS61146987A (ja) | 1984-12-20 | 1984-12-20 | 窓ガラスの昇降装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4691475A (ja) |
JP (1) | JPS61146987A (ja) |
DE (1) | DE3545083A1 (ja) |
FR (1) | FR2575213B1 (ja) |
Families Citing this family (25)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS615186A (ja) * | 1984-06-18 | 1986-01-10 | 株式会社大井製作所 | 自動車用ウインドレギユレ−タ装置 |
JPS61125916A (ja) * | 1984-11-24 | 1986-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ウインドパネルの昇降装置 |
US4878391A (en) * | 1987-02-16 | 1989-11-07 | Koito Seisakusho Co., Ltd. | Motion translating mechanism for use as a window regulator or the like |
JPH02221580A (ja) * | 1989-02-22 | 1990-09-04 | Mazda Motor Corp | 車両のウインドレギュレータ |
FR2643860B1 (fr) * | 1989-03-03 | 1991-06-21 | Rockwell Cim | Support d'equipements preassembles et preregles pour porte de vehicule automobile et porte comportant ce support |
US4920304A (en) * | 1989-06-07 | 1990-04-24 | Antonowitz Frank P | Vent actuator |
JPH03209042A (ja) * | 1990-01-08 | 1991-09-12 | Koito Mfg Co Ltd | 昇降装置 |
JP2519021Y2 (ja) * | 1990-07-30 | 1996-12-04 | 株式会社大井製作所 | サッシュレスドアのパワーウインド制御装置 |
JP2984407B2 (ja) * | 1991-04-22 | 1999-11-29 | アスモ株式会社 | パワーウインド装置 |
JP3409926B2 (ja) * | 1994-03-15 | 2003-05-26 | アスモ株式会社 | ウインドウレギュレータ |
DE19711046A1 (de) | 1997-03-04 | 1998-09-10 | Brose Fahrzeugteile | Seilfensterheber |
US6640500B1 (en) * | 1997-12-22 | 2003-11-04 | Johnson Controls Technology Company | Modular door in which a window lift forms the structural frame for the trim panel |
DE19943338B4 (de) * | 1998-09-22 | 2004-08-12 | Küster & Co GmbH | Vorrichtung zum Heben und Senken einer Fensterscheibe in einem Kraftfahrzeug |
ES2158812B1 (es) * | 1999-11-05 | 2002-02-01 | Castellon Melchor Daumal | Dispositivo elevador de cristales para automoviles. |
WO2001096131A1 (fr) * | 2000-06-16 | 2001-12-20 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Porte de vehicule et module de porte de vehicule |
US6922944B1 (en) * | 2003-05-05 | 2005-08-02 | Jackson Machine, Inc. | Powered access window for machinery |
DE102004031805A1 (de) * | 2004-07-01 | 2006-01-26 | Daimlerchrysler Ag | Fensterhebeeinrichtung |
DE112005001930T5 (de) * | 2004-08-06 | 2007-07-19 | Magna Closures Inc., Newmarket | Doppeltgeführter Einschienenfensterheber |
FR2886966B1 (fr) * | 2005-06-10 | 2008-11-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Leve-vitre pour vehicule automobile |
JP2007056501A (ja) * | 2005-08-23 | 2007-03-08 | Johnan Seisakusho Co Ltd | ワイヤドラム式ウインドレギュレータ |
EP2655771A4 (en) * | 2010-12-22 | 2016-10-12 | Magna Closures Inc | CLAMPING DEVICE FOR A CABLE DRIVE |
US20120325032A1 (en) * | 2011-06-22 | 2012-12-27 | First Dome Corporation | Auxiliary device for sliding module |
CN104060904B (zh) * | 2014-05-30 | 2016-08-24 | 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司 | 玻璃升降器导轨 |
DE102015216557A1 (de) * | 2015-08-28 | 2017-03-02 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg | Fensterheberbaugruppe für ein Kraftfahrzeug |
FR3074102B1 (fr) * | 2017-11-24 | 2019-10-11 | Psa Automobiles Sa | Leve-vitre de vehicule automobile avec ecran de protection de motoreducteur |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61125916A (ja) * | 1984-11-24 | 1986-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ウインドパネルの昇降装置 |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2024765A (en) * | 1932-01-21 | 1935-12-17 | Excel Curtain Company | Automobile door or body and window construction |
US2379923A (en) * | 1941-01-02 | 1945-07-10 | Marvel Equipment Corp | Window guide |
GB576952A (en) * | 1944-03-13 | 1946-04-29 | Samuel Wilkes & Sons Ltd | Improvements relating to sliding doors |
DE1580008B1 (de) * | 1965-12-07 | 1970-03-12 | Keiper Fa F | Vorrichtung zum Auf- und Abbewegen von Fensterscheiben,insbesondere von Kraftfahrzeugen |
DE1655592A1 (de) * | 1967-02-25 | 1970-03-19 | Volkswagenwerk Ag | Seilfensterheber fuer Kraftfahrzeuge |
DE2037224A1 (de) * | 1970-07-27 | 1972-02-03 | Metall werk Max Brose & Co, 8630 Coburg | Vorrichtung zum Heben und Senken von Fensterscheiben |
US4001971A (en) * | 1975-09-02 | 1977-01-11 | Freedland Industries Corporation | Unit window regulator assembly |
IT1071203B (it) * | 1976-06-21 | 1985-04-02 | Lames Spa | Dispositivo di guida per un cristallo abbassabile di un finestrino di veicolo |
JPS6026038B2 (ja) * | 1978-07-15 | 1985-06-21 | 武内プレス工業株式会社 | 曲面物体への原色写真版印刷方法 |
DE2836398A1 (de) * | 1978-08-19 | 1980-02-28 | Gofra Entwicklungs U Fertigung | Fensterheber |
DE8127140U1 (de) * | 1981-09-17 | 1982-02-25 | Hülsbeck & Fürst GmbH & Co KG, 5620 Velbert | Motorbetaetigter fensterheber |
US4442632A (en) * | 1981-12-03 | 1984-04-17 | Iao Industrie Riunite S.P.A. | Window regulator, particularly for motor vehicles |
DE3209052A1 (de) * | 1982-03-12 | 1983-09-29 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co KG, 8630 Coburg | Fahrzeugtuere |
-
1984
- 1984-12-20 JP JP59269307A patent/JPS61146987A/ja active Granted
-
1985
- 1985-12-19 FR FR8518873A patent/FR2575213B1/fr not_active Expired
- 1985-12-19 DE DE19853545083 patent/DE3545083A1/de active Granted
- 1985-12-20 US US06/811,858 patent/US4691475A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61125916A (ja) * | 1984-11-24 | 1986-06-13 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用ウインドパネルの昇降装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2575213B1 (fr) | 1989-09-22 |
US4691475A (en) | 1987-09-08 |
DE3545083C2 (ja) | 1988-02-11 |
DE3545083A1 (de) | 1986-06-26 |
FR2575213A1 (fr) | 1986-06-27 |
JPH0434666B2 (ja) | 1992-06-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS61146987A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPH10331513A (ja) | 調節機構 | |
JPH0645030Y2 (ja) | ウインドレギユレータ装置 | |
KR920007470B1 (ko) | 두장의 패널형 슬라이딩 도어 | |
CN216613749U (zh) | 具有导向机构的板坯夹钳装置 | |
JPH0439984Y2 (ja) | ||
JP3604196B2 (ja) | ウインドレギュレータ | |
JPH0323016Y2 (ja) | ||
JPS61146989A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPS61126279A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPS61134481A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPS62189274A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPH052784Y2 (ja) | ||
JPS62189288A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
CN114061885B (zh) | 直线驱动装置 | |
JPS62189277A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
TWI809505B (zh) | 具有適配架的玻璃升降機 | |
JPS62189275A (ja) | 窓ガラスの昇降装置 | |
JPH0754206Y2 (ja) | 4面ローラ式ケーブルガイド装置 | |
JPH082378Y2 (ja) | ウインドウレギュレータ | |
JPH0421996Y2 (ja) | ||
JPH0538225Y2 (ja) | ||
JPH0312141Y2 (ja) | ||
JPH03102090A (ja) | エレベータドア装置 | |
CN115416461A (zh) | 一种汽车天窗外开式运动机构 |