JPS60193785U - 車載用音場補正装置 - Google Patents
車載用音場補正装置Info
- Publication number
- JPS60193785U JPS60193785U JP8056084U JP8056084U JPS60193785U JP S60193785 U JPS60193785 U JP S60193785U JP 8056084 U JP8056084 U JP 8056084U JP 8056084 U JP8056084 U JP 8056084U JP S60193785 U JPS60193785 U JP S60193785U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sound field
- diagram showing
- correction circuit
- vehicle
- correction device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第１図Ａは車室内の前座席における音圧周波数特性、Ｂ
は後座席における音圧周波数特性、第２図は車載用音響
装置の再生系の一例を示す構成図、第３図は音場内にお
ける直接波と反射波との一例の様子を示す図、第４図は
聴取点での音圧の周波数特性を示す図、第５図は道路状
況および走行速度に応じた自動車の車内騒音のスペクト
ルを示す図、第６図は本考案の一実施例を示すブロック
図、第７図は第６図における第１の高域補正回路の一例
を示す回路図、第８Ａ図はスピーカのエネルギーレスポ
ンスの特性図、第８Ｂ図は第７図の回路の補正周波数特
性図、第９図は第６図における走行マスキング補正回路
による周波数特性図、第１０図は第６図における第２の
高域補正回路の一例の回路図、第１１図は各車種Ａ、
Ｂ毎の原信号ａ１第１の高域補正回路の出力ｂ１第２の
高域補正回路の出力Ｃの周波数特性図、第１２図は乗員
増加による高域レベルの低下の状態を示す周波数特性図
、第１３図は第６図における乗員数対応補正回路１６Ｌ
、１６Ｈの一例の回路図、第１４図はフロントドアに取
り付けられた左右一対のスピーカと聴取点との位置関係
を示す図、第１５図は第６図における可変利得器２５Ｌ
、２５Ｒの一例を示す回路図、第１６図は第６図におけ
る前座席側の第１の高域補正回路および乗員数対応補正
回路を一体に構成した一例の回路図、第１７図は後座席
側の第１の高域補正回路および可変利得器を一体に構成
した一例の回路図、第１８図ないし第２０図は第６図に
おける表示手段の具体的構成を示す回路図、第２１図は
スピーカをリアパーセルトレイ上に配置した場合におけ
る鏡像効果の原理を示す図、第２２図はスピーカをリア
パーセルトレイ上に配置した場合の後座席における周波
数特性を示す図、第２３図は低域カットを行なわない場
合の車室内における定在波分布図、第２４図はその周波
数特性図、第２５図は後座席側のパワーアンプの周波数
取性を示す図、第２６図は低域カットを行なった場合の
車室内における定在波分布図、第２７図はその周波数特
性図、第２８図は後座席側Ａ１前座席側Ｂおよび低音用
Ｃの各パワーアンプの周波数特性を示す図、第２９図は
車室内におけるスピーカの取付位置を示す図である。 主要部分の符号の説明、１０・・・・・・第１の高域補
正回路、１１・・・・・・走行マスキング補正回路、１
２・・・・・・前座席用スピーカの補正回路、１３・・
・・・・後座席用スピーカの補正回路、１５Ｌ、１５Ｒ
・・・・・・第２の高域補正回路、１６Ｌ、１６Ｒ・・
・・・・乗員数対応補正回路、１７Ｌ、１７Ｒ・・・・
・・ピーク・ディップ補正回路、２３Ｌ、２３Ｒ，２５
Ｌ、２５Ｒ・・・・・・可変利得器、３０・・・・・・
入力手段、３１・・・・・・表示手段。 １０ ノ１ ｎｊ＋ −−一−−
−−−−−＋７Ｌ Ｉ［ １５Ｅｅ １６Ｆ（’−−−−−−１−．３ＤＩ
Ｔ−１−−ｍ＝−□−「 “−一−− 台） ｚｏｏ ５０゜ （ρ
は後座席における音圧周波数特性、第２図は車載用音響
装置の再生系の一例を示す構成図、第３図は音場内にお
ける直接波と反射波との一例の様子を示す図、第４図は
聴取点での音圧の周波数特性を示す図、第５図は道路状
況および走行速度に応じた自動車の車内騒音のスペクト
ルを示す図、第６図は本考案の一実施例を示すブロック
図、第７図は第６図における第１の高域補正回路の一例
を示す回路図、第８Ａ図はスピーカのエネルギーレスポ
ンスの特性図、第８Ｂ図は第７図の回路の補正周波数特
性図、第９図は第６図における走行マスキング補正回路
による周波数特性図、第１０図は第６図における第２の
高域補正回路の一例の回路図、第１１図は各車種Ａ、
Ｂ毎の原信号ａ１第１の高域補正回路の出力ｂ１第２の
高域補正回路の出力Ｃの周波数特性図、第１２図は乗員
増加による高域レベルの低下の状態を示す周波数特性図
、第１３図は第６図における乗員数対応補正回路１６Ｌ
、１６Ｈの一例の回路図、第１４図はフロントドアに取
り付けられた左右一対のスピーカと聴取点との位置関係
を示す図、第１５図は第６図における可変利得器２５Ｌ
、２５Ｒの一例を示す回路図、第１６図は第６図におけ
る前座席側の第１の高域補正回路および乗員数対応補正
回路を一体に構成した一例の回路図、第１７図は後座席
側の第１の高域補正回路および可変利得器を一体に構成
した一例の回路図、第１８図ないし第２０図は第６図に
おける表示手段の具体的構成を示す回路図、第２１図は
スピーカをリアパーセルトレイ上に配置した場合におけ
る鏡像効果の原理を示す図、第２２図はスピーカをリア
パーセルトレイ上に配置した場合の後座席における周波
数特性を示す図、第２３図は低域カットを行なわない場
合の車室内における定在波分布図、第２４図はその周波
数特性図、第２５図は後座席側のパワーアンプの周波数
取性を示す図、第２６図は低域カットを行なった場合の
車室内における定在波分布図、第２７図はその周波数特
性図、第２８図は後座席側Ａ１前座席側Ｂおよび低音用
Ｃの各パワーアンプの周波数特性を示す図、第２９図は
車室内におけるスピーカの取付位置を示す図である。 主要部分の符号の説明、１０・・・・・・第１の高域補
正回路、１１・・・・・・走行マスキング補正回路、１
２・・・・・・前座席用スピーカの補正回路、１３・・
・・・・後座席用スピーカの補正回路、１５Ｌ、１５Ｒ
・・・・・・第２の高域補正回路、１６Ｌ、１６Ｒ・・
・・・・乗員数対応補正回路、１７Ｌ、１７Ｒ・・・・
・・ピーク・ディップ補正回路、２３Ｌ、２３Ｒ，２５
Ｌ、２５Ｒ・・・・・・可変利得器、３０・・・・・・
入力手段、３１・・・・・・表示手段。 １０ ノ１ ｎｊ＋ −−一−−
−−−−−＋７Ｌ Ｉ［ １５Ｅｅ １６Ｆ（’−−−−−−１−．３ＤＩ
Ｔ−１−−ｍ＝−□−「 “−一−− 台） ｚｏｏ ５０゜ （ρ
Claims (1)
- 自動車の前座席および後座席に対応して設置された前側
および後側スピーカによる直接波とその反射波とが作る
車室音場内における音響特性の補正をなす車載用音場正
装量であって、前記前側および後側スピーカの各駆動系
にそれぞれ設けられて原信号の時間および位相を調整し
前記原信号に重畳する一対の遅延手段を備え、前記一対
の遅延手段により前記前側および後側スピーカの各音響
□ 特性を各々単独で調整し得るようになされたこと
を特徴とする車載用音場補正装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8056084U JPS60193785U (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 車載用音場補正装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8056084U JPS60193785U (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 車載用音場補正装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60193785U true JPS60193785U (ja) | 1985-12-23 |
Family
ID=30626523
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8056084U Pending JPS60193785U (ja) | 1984-05-31 | 1984-05-31 | 車載用音場補正装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60193785U (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55151808A (en) * | 1979-05-15 | 1980-11-26 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Correcting device for acoustic transmission characteristic |
| JPS5743686B2 (ja) * | 1979-06-28 | 1982-09-16 |
-
1984
- 1984-05-31 JP JP8056084U patent/JPS60193785U/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55151808A (en) * | 1979-05-15 | 1980-11-26 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Correcting device for acoustic transmission characteristic |
| JPS5743686B2 (ja) * | 1979-06-28 | 1982-09-16 |
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