JPS60155009A - ケ−ブル式ウインドレギユレ−タ用張力自動調整機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ータ用張力自動調整機構（以下、単に機構という）に関
する。さらに詳しくは、ケーブル式ウィンドレギュレー
タのケーブル駆動装置に内蔵され、自動的にケーブルの
たるみを除去することができる機構に関する。

従来より張力を伝達しうる可撓性のケーブルを動力伝達
手段として採用したケーブル式ウィンドレギュレータが
、たとえば自動車のドアに採用されている。そのような
ウィンドレギュレータにおいては使用経過と共にケーブ
ルに永久伸び（もとに戻らない伸び）が発生し、あるい
は各部に遊びやガタが発生することによりケーブルにた
るみが生ずる。またウィンドレギュレータを組み立てた
後にケーブルにたるみが残っているばあいがある。

一　３　一 そのようなケーブルのたるみは、たとえばウィンドの上
下方向のガタや操作ハンドルの遊びを惹起し、窓ガラス
とケーブルとが摺接して窓ガラスを汚したり、ドア内で
ムチ打ち音を発生するなど、操作する者に不快感を与え
る。さらにケーブルを案内するためのガイドやブーりな
どからはずれたりしてケーブルが折損することにより装
置の操作ができなくなるばあいがある。

そのため従来よりケーブルのたるみを吸収してケーブル
に適正な張力を与えるための手段が種々提案されている
。

そのような手段として、たとえばケーブルを摺動自在に
案内するためのアウターケーシングまたはテンションプ
ーリをケーブルの配索経路長が長くなる方向にバネなど
で常時付勢しておき、それによりケーブルのたるみを自
動的に吸収しうる張力調整機構がある。またケーブル巻
き取りドラムの一端にケーブルの一端を係止させたクチ
１ツトプレートを配置しておき、手動操作によりラチェ
ットプレートをドラムに対し−　４　一 て相対的に回転させることによりケーブルのたるみを除
去することができるもの、たとえばイタリー国特許第９
２７，０３０号明細書（英国特許第１３８２３３０号明
細書）に開示されているものなどが知られている。

どころが前者の機構は常時ケーブルを強く張っているた
め操作が重くなるという欠点があり、後者の装置は手動
調整であるため、たとえば自動車のドア内に組み込まれ
た後はケーブルの張力調整が実際上不可能であるという
欠点がある。

かかる欠点を排除するため、本出願人はケーブル巻き取
り用のドラムを第１プーリおよび第２ブーりの２つのブ
ーりに分割すると共にそれらをラチェツト歯を介して相
対的に回転自在に組み合わせ、さらにケーブルの両端を
それぞれのプーリに係止せしめてなる機構および前記第
２プーリに設けた凹所にうず巻スプリングを収容せしめ
てなる機構を提案している（特願昭５６−９６９８５号
参照）。ところがこのものは基本的にはうず巻スプリン
グを使用しておらないＩＣめ昇降操作力のバランスをと
り軽減する機能がない。

またうず巻スプリングを使用しているものであっても第
２プーリに設けられる凹所の大きさく内径および深さ）
に制限されて取りつけ外径および幅が小さく、したがっ
て付勢力が小さいものしか採用することができない。そ
のため第１ブーりと第２プーリの相対的な回転は、クラ
ンタレバーによる回転力と、第１ブーりを回転させると
きに第２ブーりに働くブレーキ力、すなわち回転方面に
対して逆方向に働く摩擦抵抗またはそれに前記うず巻ス
プリングの付勢力が加わったものによって惹き起こされ
る。ところが前記摩擦抵抗の大ぎさは種々の条件、たと
えば表面荒さ、面圧、付着物の有無などに依存しており
、しかも使用しているうちに摩耗などによって変化する
。そのためケーブルの張力の調整値にバラツキが生じる
ことがある。さらに摩擦力は両方向の回転に働くもので
あるため、第２１−り側を回転させるばあいにおいては
操作の労力が無駄に消費されるという問題がある。

かかる問題を解決するにはできるだけ付勢力が太きいう
ず巻スプリングを採用することが望まれる。すなわちう
ず巻スプリングの付勢力によりラチェツト歯に空転移動
を生じさせるときは、摩擦抵抗に依存するばあいに比し
て一層正確にケーブル張力を調整することができ、しか
も無駄な労力を省くことができる。

なお特許請求の範囲にいう空転移動とは、たがいに噛み
合っている第１ラチエツト歯および第２ラチエツト歯に
対し、相対的な回転トルクが加えられたときに傾斜面同
士がすべってラチェツト歯同士がたがいに離れ、ラチェ
ツト歯同士がずれた位置で再び噛み合うことを意味する
ものであり、一方のラチェツト歯が軸方向に移動すると
共に軸まわりに回転するばあいのほか、一方が軸方向に
移動して他方が軸まわりに回転するばあい、両方が軸方
向にたがいに離れるように移動しながらいずれか一方ま
たは両方がたがいにずれるように回転するばあいなど、
種々の相対的な移動関係を含む概念である。

−／− 一方、うず巻スプリングにより窓ガラスの重量をバラン
スさせるばあいにおいても、前記従来の第２７−りの凹
所の大きさに制限されろうず巻スプリングではバランス
のための付勢力が充分ではなく、この点からもうず巻ス
プリングの付勢力をできるだけ大きくすることが望まし
く、とくに機構全体の厚さを簿くすることを考慮すれば
うず巻スプリングの取りつけ時の外径をできるだけ大き
くするのが望ましい。

ところがケーブル巻き取り用ブーりについてはできるだ
けその外径を小さくし、それにより第２１−りの外径と
クランクレバーの長さの比率、すなわちレバー比を大ぎ
くしてクランクレバーの操作力を軽減することが望まれ
る。かかる相矛盾する要望を同時に満たすためにうず巻
スプリングを第２プーリの凹所に収容せず、別個に配置
することも考えられるが、そのばあいは駆動装置全体の
厚さが増加するという問題がある。

そこで本発明者は軟土の問題を解決すべく鋭９−ｊ−１ −８− 意研究を重ねた結果、ケーブル式ウィンドレギュレータ
用張力自動調整機構を以下に述べるごとく構成するとぎ
は、できるだけ取りつけ時の外径の太きいうず巻スプリ
ングを採用すること、レバー比を大きくとること、およ
び機構全体の厚さを薄くすることというたがいに矛盾す
る要望を同時に満たすことができ、それにより張力調整
機能およびバランス機能を一層向上させうるというまっ
たく新たな事実を見出し、本発明を完成するにいたった
。

すなわち本発明の機構は、 ハウジングと、 該ハウジング内に回転自在に設【ノられると共に、その
第１側面に第１ラチエツト歯が形成され、第２側面に第
１ケーブルエンドを係止するための第１係止部が形成さ
れ、かつその外周面が巻ぎ取り面であるドラムと、 該ドラムと隣接するように、かつドラムと同心に回転自
在に設けられると共に、前記ドラムと隣接する側面に第
１ラチエツト歯と歯合する第＝　１０− ２ラチエツト歯と第２ケーブルエンドを係止するための
第２係止部とがそれぞれ形成されてなるラチェットプレ
ートと、 該ラチェットプレートにその一端が係止され、かつ他端
が前記ハウジングに係止されており、ラチェットプレー
トを第１および第２ラチエツト歯が空転移動する方向に
付勢するためのうず巻スプリングと、 前記ドラムとラチェットプレートとをたがいにその軸方
向に押し合う方向に付勢するための弾性部材と、 前記ドラムと係合し、ドラムを回転操作するためのシャ
フト とを有するケーブル式ウィンドレギュレータ用張力調整
機構を要旨とするものである。

つぎに図面を参照しながら本発明の詳細な説明する。

第１図は本発明の機構の一実施例を示す一部切欠斜視図
、第２図は第１図に示されている機構の分解斜視図、第
３図は本発明の機構を備えたウィンドレギュレータの一
例を示す正面図、第４図および第５図はそれぞれ本発明
の機構におけるドラムおよびラチェットプレートの他の
実施例を示す斜視図、第６図は本発明の機構の他の実施
例を示す一部切欠側面図である。

第１へ・２図において（１）および（２）はそれぞれ第
１ハウジングおよび第２ハウジングであり、両者でハウ
ジングを構成する。ハウジング（１）、（２）にはシャ
フト（３）が回転自在に設置ブられている。

シャフト（３）上にはドラム（４）およびラチェットプ
レート（５）がそれぞれ回転自在にたがいに隣接して設
けられている。ドラム（４）はシャフト（３）に対して
軸方向移動可能に設けられている。

ドラム（４）の第１側面（６）には環状の第１ラチエツ
ト歯（刀が形成されており、反対側の第２側面（８）に
は第１ケーブルエンド（９）を係止するための第１係止
部（１０）が形成されている。ラチェットプレート（５
）のドラム（４）と隣接する第１側面（１１）には、第
１ラチエツト歯（刀と歯合する第２ラチエツト歯（１２
）と、第２ケーブルエンド（１３）を係−１１− 止づるための第２係止部（１４）とがそれぞれ設けられ
ている。

ラチェットプレート（５）の第２側面（１５）にはボス
（１６）が突設されており、ボス（１６）には第１係止
溝（１７）が形成されている。前記第２ハウジング（２
）の内面には第２係止溝（１８）が形成されている。

第２ハウジング（２内にはうず巻スプリング（１９）が
収容されている。うず巻スプリング（１９）の両端（２
０）、（２１）はそれぞれ第１係止溝（１７）および第
２係止溝（１８）に挿入されている。うず巻スプリング
（１９）の付勢方向は、ラチェットプレート（５）を第
１ラチエツト歯【刀と第２ラチエツト歯（１２）が空転
移動する方向、すなわち矢印（Ａ）方向に回転させる方
向である。

シャフト（３）にはカップ状の係合部材（２２）が固着
されており、係合部材（２２）には扇形の切り欠き部（
２３）が形成されている。ドラム（４）の第２側面（８
）には切り欠き部（２３）と回転方向に遊びをもって係
合しうる係合突起（２４）が設けられている。

−１２− ドラム（４）と係合部材（２２）の間には弾性部材であ
るコイルスプリング（２５）が介在されている。

コイルスプリング（２５）はドラム（４）を軸方向ラチ
ェットプレート（５）側に付勢してい把。

なおシャフト（３）の軸端（２６）は第１ハウジング（
１）の孔（２７）から突出しており、軸端（２６）には
クランクレバー（２８）が固着されている。さらに係合
部材（２２）の外周面と第１ハウジング（１）の内周面
の間には従来公知のブレーキスプリング（２９）が挿入
されており、ブレーキスプリング（２９）の両端（３０
）、（３１）はそれぞれ切欠部（２３）と係合突起（２
４）のすき間に挿入されている。

ドラム（４）の外周面はケーブルの巻き取り面（３６）
であり、第１ケーブル（３２）および第２ケーブル（３
３）は同一の螺旋方向（第２図のばあいは左ネジ状の螺
旋）に巻きつけられている。第１ケーブル（３２）の第
１ケーブルエンド（９）は第１係止部（１０）に係止さ
れており、第１ケーブル（３２）は第２側面（８）に向
って巻きつけられ、途中からドラム（４）を離れて第２
ハウジング（２）の第１ガイド満（３４）を通って第１
アウターケーシング（３５）に挿通されている。第２ケ
ーブル（３３）の第２ケーブルエンド（１３）はラチェ
ットプレート（５）の第２係止部（１４）に係止されて
おり、第２ケーブル（３３）は第１側面（６）側から第
２側面（８）側に向って巻き取り面（３６）上に巻きつ
けられ、第２ガイドｉ％　（３７）を通って第２７ウタ
ーケーシング（３８）に挿通されている。

第１ケーブル（３２）および第２ケーブル（３３）はそ
れぞれ後述するようにウィンドレギュレータ（３９）の
従動部（４０）のキャリアプレート（４１）に係止され
ている。すなわち第１ケーブル（３２）、第２ケーブル
（３３）は実質的に１つの閉ループを構成している。

つぎに軟土のごとく構成される本発明の機構の作用につ
いて説明する。なお本発明の機構の作用を明瞭に説明す
るため、第３図のウィンドレギュレータ（３９）に採用
したばあいを代表させて説明するが、本発明の機構の用
途はかかるものに限定されるものではなく、ケーブルを
動力伝達手段として採用した種々の装置に適用しうる。

第３図において（４２）は駆動部であり、２本のコント
ロールケーブル（４３Ｌ　（４４）によって従動部（４
０）と連結されている。本発明の機構は駆動部（４２）
に内蔵されている。

従動部（４０）はガイドレール（４５）と、ガイドレー
ル（４５）上に摺動自在に設（プられているキャリアプ
レート（４１）とを有する。ガイドレール（４５）の上
端にはケーブル（３２）、（３３）を方向転換させるた
めのケーブルガイド（４６）またはプーリが固着され、
下端にもケーブルを方向転換させるためのガイドまたは
プーリ（４７）が設けられている。

コントロールケーブル（４３Ｌ　（４４）はそれぞれ第
１ケーブル（３２）および第２ケーブル（３３）と、そ
れらを摺動自在に案内するための第１７ウターケーシン
グ（３５）および第２アウターケーシング（３８）とか
らなる。

軟土のごとく構成されるウィンドレギュレータ（３９）
においてクランクレバー（２８）を矢印（Ａ）−１５＝ 方向に回転させると、第２ケーブル（３３）がドラム（
４）に巻き取られ、第１ケーブル（３２）がドラム（４
）からほどき出される。それにより前記ループが矢印（
Ｃ）方向に循環し、キャリアプレート（４１）に固定さ
れている窓ガラス（Ｇ）が上昇する。

なおりランクレバー（２８）を矢印（Ａ）方向に回転さ
せるとぎは、第１ラチ１ツト歯（７）と第２ラチエツト
歯（１２）とがしっかりと噛み合っているため、ドラム
（４）とラチェットプレート（５）とは−緒に回転する
。

つぎにクランクレバー（２８）を矢印（Ｂ）方向に回転
させると、第１ケーブル（３２）がドラム（４）に巻き
取られ、第２ケーブル（３３）がドラム（４）からほど
き出される。それにより前記ループが矢印（０）方向に
循環し、窓ガラス（Ｇ）が下降する。

なおそのばあいラチェツト歯（刀、（１２）同士はたが
いに噛み合う方向ではないが、第２ケーブル（３３）の
張力がラチェットプレート（５）に伝えられることおよ
びコイルスプリング（２５）の伺勢力に基づき、ドラム
（４）とラチェットプレート（５）とは−１７−仔 −１６− 一緒に回転する。

上昇、下降のいずれのばあいにおいてもドラム（４）上
に巻き取られるケーブルとほどき出されるケーブルとは
その長さが同一であるから、一方のケーブルがほどき出
されたあとの部分に順次他方のケーブルが巻き取られる
ことになる。

すなわち本発明のｅｉｅｔにおいては１つの巻き取り面
（３６）が２本のケーブルの巻き取り面を兼ねており、
それゆえドラム（４）の厚さを薄くすることができる。

しｔｃがって後述するように取りつけ時の外径が太きい
うず巻きスプリング（１９）をドラム（４）と直列状に
配置しても機構全体の厚さを薄くすることができる。

つぎにケーブル（３２）、（３３）にたるみが生じたば
あいについて、そのたるみを自動的に除去する作用につ
いて説明する。

クランクレバー（２８）を矢印（８）方向に回転させて
ドラム（４）を矢印（Ｂ）方向に回転させる際、ケーブ
ルにたるみが生じているばあいには第２ケーブル（３３
）がラチェットプレート（５）を矢印　１８− （Ｂ）方向に引っ張らない。さらにラチェットプレート
（５）はうず巻スプリング（１９）による矢印（Ａ）方
向の付勢力とシャツ１〜（３）との摩擦抵抗などにより
ブレーキがかけられた状態になっている。そのため矢印
（Ｂ）方向にトルクが加えられているドラム（４）がコ
イルスプリング（２５）の付勢力に抗して軸方向第２側
面（８）側に移動し、第１ラチエツト歯（７）が第２ラ
チエツト歯（１２）を乗り越え、ラチェツト歯同士がた
がいにずれた位置で再びコイルスプリング（２５）の付
勢力を受けて噛み合うという相対的な空転移動が生ずる
。したがってドラム（４）だけが矢印（Ｂ）方向に回転
し、ドラム４）とラチェットプレート（５）とが相対的
に回転する。そのため第２ケーブル（３３）はドラム（
４）上を摺動して第２係止部（１４）側に引き出され、
ケーブルのたるみが除去される。

ケーブルに張力が回復したのちはラチェットプレート（
５）にケーブルの張力が伝わるためラチェットプレート
（５）とドラム（４）とが再び一緒に回転する。

本発明の機構においてうず巻スプリング（１９）の付勢
力が第１ラチエツトＩＩ［７］と第２ラチエツト歯（１
２）が空転移動するのに必要な力（この力はコイルスプ
リング（１９）の付勢力およびラチェツト歯（７）、（
１２）の傾斜角などにも依存する）よりも大きいばあい
には、うず巻スプリング（１９）は単にラチェットプレ
ート（５）にブレーキ力を与えるだけでなく、以下に述
べるように積極的にラチェットプレート（５）を矢印（
Ａ）方向に回転駆動する。そのためケーブルの張力調整
は一騎正確に行なわれつる。そのばあいクランクレバー
（２８）は停止されていてもよい。

すなわちケーブルにたるみが生じているばあいにはうず
巻スプリング（１９）によって矢印（＾）方向に付勢さ
れているラチェットプレート（５）はラチェツト歯同士
の空転移動により矢印（Ａ）方向に回転する。それによ
り第２ケーブルエンド（１３）を矢印（Ａ）方向に引っ
張り、第２ケーブル（３３）をドラム（４）の巻き取り
面（３６）から引き出し、ケーブルの張力がうず巻スプ
リング（１９）の付勢−１９− 力とつり合う位置で再びラチェツト歯ｆｉｌ、（１２）
同士がコイルスプリング（２５）によって歯合する。

したがってケーブルのたるみが除去され、ケーブルが適
切な張力を回復する。なおラチェットプレート（５）の
みがうず巻スプリング（１９）によって回転させられる
とき、ドラム（４）はシャフト（３）との間の摩擦力や
ブレーキスプリング（２９）などによってブレーキがか
けられた状態になっている。

なお前記クランクレバー（２８）を停止させているばあ
いにおけるケーブルのたるみ除去作用は、うず巻スプリ
ング（１９）が強く巻き込まれるほど付勢力が大きくな
ること、第２ケーブル（３３）のドラム（４）に対する
巻きつけ量が少ないことなどの理由で、ドラム（４）が
矢印（８）方向に充分に回転されている位置で生じやす
い。

本発明の機構を備えた駆動部（４２）と従動部（４０）
とを接続するばあいに、うず巻スプリング（１９）の付
勢方向を窓ガラス（Ｇ）を上昇させる方向と一致させる
ときは、うず巻スプリング（１９）＝　２０　− は従来公知のバランススプリングとして機能する。

すなわちそのように構成するとぎは、第３図のケーブル
のループに対して常時矢印（Ｃ）方向に循環する付勢力
を与えるため、窓ガラス（Ｇ）の重量がうず巻スプリン
グ（１９）の付勢力とバランスする。そのためクランク
レバー（２８）の操作力はクランクレバー（２８）の回
転方向に左右されず操作が楽である。また窓ガラス（Ｇ
）を上昇させるばあいの労力が軽減される。そのばあい
窓ガラス（Ｇ）を下降させるときにうず巻スプリング（
１９）が巻き込まれ、窓ガラス（Ｑ）を上昇させるとき
にうず巻スプリング（１９）が緩むことになる。

本発明の機構においてはうず巻スプリング（１９）がド
ラム（４）内に収容されておらず、ドラム（４）、ラチ
ェットプレート（５）に対して直列状に配置されている
。そのためドラム（４）の外径を小さくして前記レバー
比を大きくすることと、取りつけ時の外径の太きいうず
巻スプリング（１９）を採用して前記バランス機能を向
上させることどを共に達成することができる。しかもド
ラム（４）が第１ケーブル（３２）と第２ケーブル（３
３）の両方の巻き取りドラムを兼ねているため、前記の
ごとくドラム（４）の厚さを薄くすることができ機構全
体を薄くすることができる。

なおうず巻スプリング（１９）の直径はドラム（４）の
直径によって制限を受けないため、たとえばうず巻スプ
リング（１９）の取りつけ時の直径をドラム（４）の直
径よりも大きくすることができ、それにより充分大ぎい
付勢力を利用しつる。

そのばあい第１〜２図に示されるようにドラム（４）を
収容するための第１ハウジング（１）とうず巻スプリン
グ（１９）を収容するための第２ハウジング（２）とを
別個に形成するときは、組み立て作業が容易になる。な
おラチェットプレート（５）は第２図のように第２ハウ
ジング（２）に収容してもよく、また第６図のように第
１ハウジング（１）内に収容してもよい。

第１〜２図の機構においては第２係止部（１４）が第２
ラチエツト歯（１２）よりも半径方向外側に設けられて
いるが、うず巻スプリング（１９）の付勢力をさらに有
効に利用する１ζめには第２係止部（１４）の位置をで
きるだけ回転中心に近づけるのが好ましい。

そのような好ましい実施例について第４〜６図を参照し
ながら説明する。

第４図に示されるドラム（５１）においては、第１側面
（６）側の巻き取り面（３６）の一部（５２）が内側に
向ってうず巻線状に入り込んでいる。なお第１ラチエツ
ト歯（刀の一部が欠けていても、すなわち完全な円環状
でなくても同様の効果を奏しうる。

第５図は第４図のドラム（５１）と組み合わせられるラ
チェットプレート（５３）であり、第２係止部（５４）
が第２ラチエツト歯（１２）よりも半径方向内側に設け
られている。

なお第５図におい゛Ｃ第２係止部（５４）に連続するよ
うにガイド面（５５）が形成されているときは、吸収さ
れたたるみに相当づ−るケーブルの一部を−２３− 確実にガイドすることができるため好ましい。

第６図に示される機構においては、ドラム（５６）に円
筒状の座ぐり部（５７）がドラム（５６）と同心状に形
成されており、ドラム（５６）の巻き取り面（３６）か
ら座ぐり部（５７）にかけて第４図の一部（５２）と同
様なガイド溝（図示されていない）が形成されている。

ラチェットプレート（５８）には座ぐり部（５７）に挿
入される入れ子部（５９）が突設されている。入れ子部
（５９）には第２係止部（６０）が形成されており、入
れ子部（５９）の外周面（６１）がケーブル巻き取り面
になっている。

このものはドラム（５６）とラチェットプレート（５８
）の相対的な回転により吸収したケーブルのたるみ分を
入れ子部（５９）の外周面（６１）に順次巻き取ること
ができる。したがってこのものは吸収すべきケーブルの
伸びやたるみ量が大きいばあいにおいても充分に対応し
うるという利点がある。

なお前記いずれの実施例においてもドラムの巻き取り面
に１本の螺旋状の巻き込み溝（たと−２５−、。

２４− えば第４図の（６２））を形成しておくのが好ましく、
それによりケーブルを整列状態で巻き取ることができ、
隣接するケーブル同士の干渉を防止しうる。

本発明の機構において第２係止部（１４）を第２ラチエ
ツト歯（１２）よりも前方に突出させるときは、第２ケ
ーブル（３３）がラチェツト歯（７）、（１２）と干渉
しないため好ましい。かかる好ましい態様はたとえば第
２図または第５図に示されるように、第２係止部（５）
をラチェットプレート（５）の表面から突出させること
により、あるいは第６図に示されるように入れ子部（５
９）に第２係止部（６０）を設けることによりそれぞれ
実現しうる。

そのばあい前記巻き込み溝（６２）のもっとも第１側面
（６）に近い部分は、螺旋状ではなく単なる円弧状に形
成しておくのが好ましい。

軟土のごとく本発明のケーブル式ウィンドレギュレータ
用張力自動調整機構は、直径が大きく、したがって付勢
力の大きいバランススプリングを採用すること、レバー
比を大きくとるこ　２６− とおよび機構全体の厚さを薄くすることを共に達成する
ことができ、それにより張力調整機能およびバランス機
能を向上させることができるためその実用価値はきわめ
て大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の機構の一実施例を示す一部切欠き斜視
図、第２図は第１図に示されている機構の分解斜視図、
第３図は本発明の機構を備えたウィンドレギュレータの
一例を示す正面図、第４図および第５図はそれぞれ本発
明の機構におけるドラムおよびラチェットプレートの他
の実施例を示す斜視図、第６図は本発明の機構の他の実
施例を示す一部切欠側面図である。 （図面の主要符号） （１）：第１ハウジング （２）：第２ハウジング （３）：シャフト （４）、（５１）、 （５６）　ニドラム 　２７− （５）、（５３）、 （５８）　：ラチェットプレート （７）：第１ラチエツト歯 （９）：第１ケーブルエンド （ｉｏ）　：第１係止部 （１２）　：第２ラチエツト歯 （１３）　：第２ケーブルエンド （１４）　：第２係止部 （１９）　：うず巻スプリング （３６）　：巻ぎ取り面 特許出願人　日本ケーブル・システム株式会社代理人弁
理士　朝　日　奈　宗　太 −２８−

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　ハウジングと、 該ハウジング内に回転自在に設りられると共に、その第
   １側面に第１ラチエツト歯が形成され、第２側面に第１
   ケーブルエンドを係止するための第１係止部が形成され
   、その外周面が巻き取り面であるドラムと、 該ドラムと隣接するように、かつドラムと同心に回転自
   在に設けられていると共に、前記ドラムと隣接する側面
   に第１ラチエツト歯と歯合する第２ラチエツト歯と第２
   ケーブルエンドを係止するための第２係止部とがそれぞ
   れ形成されてなるラチェットプレートと、該ラチェット
   プレートにその一端が係止され、−１ＪＦ かつ他端が前記ハウジングに係止されており、ラチェッ
   トプレートを第１および第２ラチエツト歯が空転移動す
   る方向に付勢するためのうず巻スプリングと、 前記ドラムとラチェットプレートとをたがいにその軸方
   向に押し合うように付勢するための弾性部材と、 前記ドラムと係合し、ドラムを回転操作するためのシャ
   フト とを有するケーブル式ウィンドレギュレータ用張力自動
   調整機構。 ２　前記うず巻スプリングの付勢方向が、窓ガラスを上
   昇させる方向と一致している特許請求の範囲第１項記載
   のケーブル式ウィンドレギュレータ用張力自動調整機構
   。 ３　前記うず巻スプリングの付勢力が、前記第１ラチエ
   ツト歯と第２ラチエツト歯とが空転移動するのに必要な
   回転トルクよりも大ぎい特許請求の範囲第１項記載のケ
   ーブル式ウィンドレギュレータ用張力自動調整機構。 　２− ４　前記ラチェットプレートの第２係止部が第２ラチエ
   ツト歯の半径方向外側に設【プられている特許請求の範
   囲第１項記載のケーブル式ウィンドレギュレータ用張力
   自動調整機構。 ５　前記ラチェットプレートの第２係止部が第２ラチエ
   ツト歯の半径方向内側に設けられている特許請求の範囲
   第１項記載のケーブル式ウィンドレギュレータ用張力自
   動調整機構。 ６　前記ドラムの第１側面に円柱状の座ぐり部がドラム
   と同心状に形成されると共にドラムの第１側面近辺の外
   周から座ぐり部にｈ目ノてうず巻線状のガイド溝が形成
   されており、前記ラチェットプレートが前記塵ぐり部に
   挿入されてなる入れ子部を有しており、該入れ子部に前
   記第２係止部が形成されると共に入れ子部の外周に巻き
   取り面が形成されてなる特許請求の範囲第５項記載のケ
   ーブル式ウィンドレギュレータ用張力自動調整機構。 ７　前記うず巻スプリングの取りつけ外径が前記ドラム
   の巻き取り面の外径よりも大きい特許請求の範囲第１項
   記載のケーブル式ウィンドレギュレータ用張力自動調整
   機構。