JPS5928746B2 - 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器 - Google Patents

電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器

Info

Publication number
JPS5928746B2
JPS5928746B2 JP6645775A JP6645775A JPS5928746B2 JP S5928746 B2 JPS5928746 B2 JP S5928746B2 JP 6645775 A JP6645775 A JP 6645775A JP 6645775 A JP6645775 A JP 6645775A JP S5928746 B2 JPS5928746 B2 JP S5928746B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bimetal
electric
electric heater
choke
carburetor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP6645775A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS51143138A (en
Inventor
弘史 小室
満 竹腰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP6645775A priority Critical patent/JPS5928746B2/ja
Publication of JPS51143138A publication Critical patent/JPS51143138A/ja
Publication of JPS5928746B2 publication Critical patent/JPS5928746B2/ja
Expired legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は内燃機関に燃料、空気の混合気を供給する気化
器に係り、特にチョーク弁開度を温度により制御する電
気式オートチョーク装置付気化器に関するものである。
一般の電気式オートチョーク装置付気化器のバイメタル
加熱方式はバイメタルの一方側に電気ヒーターを配置し
、これによってバイメタルを加熱するため加熱初期はバ
イメタル内部の1w変分布が異なり、加熱されるバイメ
タルの受温平均中心値がバイメタル巾の中心にあるとこ
ろからその加熱効率が悪く、短時間に暖機を終了させる
ためには電気ヒーターの発熱容量を大きくする必要があ
る。
そして暖機時間を短かくするため電気ヒーターの発熱容
量を大きくした時バイメタルの温度分布の差が大きくな
るばかりでなく、周囲への無益な放熱が増加するように
なる。
また暖機終了後も多量の発熱が継続されるため過熱によ
るバイメタルの変形、隣接部品への熱の悪影響、無益な
電気エネルギーの放出等の欠点がある。
本発明の目的は上記欠点をなくし早期暖機を促進し、急
速加熱時の温度分布の平均化を図る電気式オートチョー
ク装置付気化器を提供するにある。
本発明の特徴はバイメタルを加熱する電気ヒーターをバ
イメタルの両面側に配し、バイメタルの両面側からバイ
メタルを加熱するようにしたものである。
本発明の他の特徴はバイメタルの両面に配された電気ヒ
ーターのうち一方を所定益度に達しだ時通電停止するよ
うにしたものである。
以下本発明を図面に基づき詳細に説明する。
第1図において1はチョーク軸でこのチョーク軸1にチ
ョーク弁2が固定されている。
そしてチヨーク軸1の一端にはチョークレバー3が固定
され、このチョークレバー3は渦巻状のバイメタル4の
自由端に係合している。
5はバイメタルカバーでこの内部に第1電気ヒーター6
が設けられてオリ、この第1 電気ヒーター6はバイメ
タル4の一端面を加熱するように配置されている。
7は前記バイメタルカバー5と協動してバイメタル室を
形成するバイメタルケースで内部に第2電気ヒーター8
が設けられており、この第2電気ヒーター8は第1電気
ヒーター60反対側のバイメタル4端面な加熱するよう
配されている。
9は機関始動直後混合気が過濃になるのを防止するため
吸気管負圧によりチョーク弁2を一定開度開くチョーク
ピストン(図示せず)の運動をチョーク軸1に伝えるチ
ョークピストンレバーである。
そして第1電気ヒーター6と第2電気ヒーター8は第2
図に示すような回路で電源と接続されている。
以下説明すると第1電気ヒーター6と第2電気ヒーター
8とは並列に結線され、第2電気ヒーター8側には所定
温度以上閉じる昔度スイッチ10が介装されている。
11はバッテリーでイグニッションスイッチ12を介し
て第1、第2電気ヒーター6゜8と接続される。
13は点火系を示している。以上において次に動作を説
明すると、今機関を始動すべくイグニッションスイッチ
12を閉じると第1電気ヒーター6に着流が流れると共
に、温度スイッチ10は低温時閉じているため第2電気
ヒーター8も通電され両ヒーター6.8は発熱全開始す
る。
機関が始動するとチョークピストンが作動しチョーク弁
2を所開度開く。
そして更に第1、第2電気ヒーター6.8は通電されて
いるだめチョーク弁2は急速に開き機関の暖機が促進さ
れる。
そしてバイメタル室の内部温度がチョーク弁2を全開に
する以上に高くなると温度スイッチ10が開き、第2電
気ヒーター8への通電は停止され、第1電気ヒーター6
のみが通電発熱する。
こここで第2電気ヒーター8は第1 N気ヒーター6よ
り抵抗値が小さく単位時間当りの発熱量が大きいもので
ある。
この理由は所定温度までは急速にバイメタル4を加熱し
、所定温度以上になると発熱量の少ない第1電気ヒータ
ー6によりバイメタル4を全開位置に維持し、消費電力
を最小にするだめである。
次に本発明及び従来例によるチョーク弁開度と開き時間
の説明をする。
機関を始動すると従来例においてはA−B−C−Dのよ
うにチョーク弁2は開く。
すなわちA −Bにおいてはチョークピストンは一定開
度開くがヒーターの発熱量が少ないためバイメタル4の
たわみ量は大きくこの分チョーク弁2が温度に応じて開
くまで時間がかかる。
更にこのB点から0点までもやはり発熱量が少ないため
バイメタル4の偏角量が少なく時間もtlのように余分
に必要となる。
これに対し本発明においてはA−E−F−Dのようにチ
ョーク弁2は開く。
すなわちA−Eにおいてチョークピストンによってチョ
ーク弁2は一定開度開かれるが、2個のヒーターの熱が
有効にバイメタル4に作用するためバイメタル4のたわ
み量が少なくただちにバイメタル4が温度に応じて変位
し、E点からF点へとチョーク弁2が開き、その開き時
間はt2のごとくなる。
このように本発明によればチョーク弁が急速に開くため
暖機時間を短縮し排気ガス中の有害成分の発生を抑制す
ることができる。
またバイメタルの両面側からバイメタルを加熱するだめ
バイメタル内部の温度分布に差がなくなりバイメタルの
加熱効率を大巾に向上することができる。
更にチョーク弁が全開付近に達すると一方の電気ヒータ
ーが通電停止され無用な温度上昇がなくなり、バイメタ
ルの変形、隣接部品への熱影響をなくすことができる。
尚実施例において第2電気ヒータへの通電制御に温度ス
イッチを使用したがチョーク弁開度によって通電を制御
するようにしても良い。
すなわちチョーク弁が全開付近に達するとチョーク弁に
設けたスイッチにより第2電気ヒータへの通電を停止す
るものである。
また実施例においてはバイメタルの両面側にヒータを配
しているがバイメタルカバー、バイメタルケースの周囲
やバイメタル全体をおおうような発熱体でもって前述し
たような制御を行っても良い。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明ンなる電気式オートチョーク装置付気化
器の要部断面図である。 第2図は第1図に示した電気ヒーターの回路図である。 第3図は本発明及び従来例のチョーク弁の開度と開き時
間の特性図である。 符号の説明、1・・・チョーク軸、2・・・チョーク弁
、303.チョークレバー、410.バイメタル、51
8.バイメタルカバー、6・・・第1電気ヒーター、7
・・・バイメタルケース、8・・・第2電気ヒーター、
10・・・温度スイッチ。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 電気ヒーターによって渦巻状のバイメタルを加熱し
    、このバイメタルの変位によってチョーク弁開度を制御
    する電気式オートチョーク装置付気化器において、バイ
    メタルを加熱する電気ヒーターをバイメタルの両面側に
    配し、少なくとも前記チョーク弁が全開するまでバイメ
    タルの両面側から電気ヒーターによりバイメタルを加熱
    することを特徴とする電気式オートチョーク装置付気化
    器。 2、特許請求の範囲第1項記載の電気式オートチョーク
    装置付気化器において、バイメタルの両面に配された電
    気ヒーターのうち1方を所定温度に達した時通電停止す
    ることを特徴とする電気式オートチョーク装置付気化器
    。 3 特許請求の範囲第2項記載の電気式オートチョーク
    装置付気化器において、前記所定温度において通電停止
    される電気ヒーターの方が他の電気ヒーターよりもその
    単位時間当りの発熱量が多いことを特徴とする電気式オ
    ートチョーク装置付気化器。
JP6645775A 1975-06-04 1975-06-04 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器 Expired JPS5928746B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6645775A JPS5928746B2 (ja) 1975-06-04 1975-06-04 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP6645775A JPS5928746B2 (ja) 1975-06-04 1975-06-04 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS51143138A JPS51143138A (en) 1976-12-09
JPS5928746B2 true JPS5928746B2 (ja) 1984-07-16

Family

ID=13316306

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP6645775A Expired JPS5928746B2 (ja) 1975-06-04 1975-06-04 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5928746B2 (ja)

Also Published As

Publication number Publication date
JPS51143138A (en) 1976-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU797606A4 (ru) Устройство дл управлени воздушнойзАСлОНКОй КАРбюРАТОРА
USRE31320E (en) Self-regulating heater
EP0407670A1 (en) Fuel pipeline heater
US4625910A (en) Heater system associated with engine
JP2004361070A (ja) 自動車ヒータ用の気化器バーナーのための燃焼室構成体
KR20050062777A (ko) 단축된 조절 코일을 포함하는 글로 플러그
JPH1151332A (ja) 触媒燃焼式ヒータ
JPS5928746B2 (ja) 電気式オ−トチヨ−ク装置付気化器
US3683887A (en) Timer controlled vehicle heater
JPS59101572A (ja) 車両用低温始動装置
JPS6218695Y2 (ja)
JPS6115259Y2 (ja)
JPH05223014A (ja) Lpガスエンジン用燃料供給装置
JPS5851260A (ja) 始動補助装置
JPS5834287Y2 (ja) 吸気加熱装置
SU771353A2 (ru) Устройство дл регулировани температуры охлаждающей жидкости двигател внутреннего сгорани
JPH0332776Y2 (ja)
JPH051525A (ja) 触媒コンバータを用いた内燃機関の排気浄化装置
JPS6282255A (ja) エンジンの始動補助装置
JPH0115893Y2 (ja)
JPS6176756A (ja) 内燃機関の吸気加熱装置
JPS6176751A (ja) 内燃機関の吸気加熱装置
JPS621423Y2 (ja)
KR0117733Y1 (ko) 디젤차량의 축전지 예열장치
SU614244A2 (ru) Устройство дл регулировани температуры охлаждающей жидкости двигател внутреннего сгорани