JPS5884328U - ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置 - Google Patents

ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置

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Publication number
JPS5884328U
JPS5884328U JP1981163722U JP16372281U JPS5884328U JP S5884328 U JPS5884328 U JP S5884328U JP 1981163722 U JP1981163722 U JP 1981163722U JP 16372281 U JP16372281 U JP 16372281U JP S5884328 U JPS5884328 U JP S5884328U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
valve
intake port
control
flow path
spiral
Prior art date
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Pending
Application number
JP1981163722U
Other languages
English (en)
Inventor
磯谷　精
古賀　逸夫
豊 山田
春田　和巳
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
愛三工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社, 愛三工業株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Priority to US06/407,615 priority patent/US4467750A/en
Publication of JPS5884328U publication Critical patent/JPS5884328U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads 
    • F02F1/24—Cylinder heads
    • F02F1/42—Shape or arrangement of intake or exhaust channels in cylinder heads
    • F02F1/4228—Helically-shaped channels 
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B31/00—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder
    • F02B31/08—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder having multiple air inlets
    • F02B31/082—Modifying induction systems for imparting a rotation to the charge in the cylinder having multiple air inlets the main passage having a helical shape around the intake valve axis; Engines characterised by provision of driven charging or scavenging pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B1/00—Engines characterised by fuel-air mixture compression
    • F02B1/02—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition
    • F02B1/04—Engines characterised by fuel-air mixture compression with positive ignition with fuel-air mixture admission into cylinder
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る内−関の平面図、第２図は第１図
の■−■線に沿ってみた断面図、第３図はヘリカル型吸
気ポートの形状を示す斜視図、第４図は第３図の平面図
、第５図は第３図の分岐路に沿って切断した側面断面図
、第６図は第４図のＶＩ−ＶＩ線に沿ってみた断面図、
第７図は第４図の■−■線に沿ってみた断面図、第８図
は第４図の■−■線に沿ってみた断面図、第９薗はロー
タリ弁の斜視図、第１０図は流路制御装置の全体図、第
１１図は第１０図の負圧ダイアフラム装置の側面断面図
、第１２図はＥ字形リングの平面図である。 ５・・・吸気弁、６・・・ヘリカル型吸気ポート、１４
・・・分岐路、１８・・・ロータリ弁、４０・・・負圧
ダイアフラム装置、４９・・・負圧制御弁装置、５８・
・・逆止弁、６２・・・大気開放弁、９０．９１・・・
Ｅ字形リング。 第８図 第１図 ３ 第４図 第２図 第３図 ソ 第５図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気弁層りに形成された渦巻部と、該渦巻部に接線状に
    接続されかつほぼまっすぐに延びる入口通路部とにより
    構成されたヘリカル型吸気ポートにおいて、上記入口通
    路部から分岐されて上記渦巻部の渦巻終端部に連通ずる
    分岐路をシリンダヘッド内に形成して該分岐路内に常時
    閉鎖型開閉弁を挿入し、該開閉弁制御用負圧ダイアフラ
    ム装置のダイアフラムに連結された制御ロンドに該開閉
    弁を連結して吸入空気量が予め定められた量以上になっ
    たときに上記開閉弁を開弁とし、更に上記負圧ダイアフ
    ラム装置のハウジングと当接して該制御ロンドの最大前
    進位置と最大後退位置を規制するストッパを該制御ロン
    ドに取付けたヘリカル型吸気ポートの流路制御装置。
JP1981163722U 1981-11-04 1981-11-04 ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置 Pending JPS5884328U (ja)

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JP1981163722U JPS5884328U (ja) 1981-11-04 1981-11-04 ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置
US06/407,615 US4467750A (en) 1981-11-04 1982-08-12 Flow control device of a helically-shaped intake port

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JP1981163722U JPS5884328U (ja) 1981-11-04 1981-11-04 ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置

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JPS5884328U true JPS5884328U (ja) 1983-06-08

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US4467750A (en) 1984-08-28

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