JPH11256521A

JPH11256521A - 橋梁架設装置

Info

Publication number: JPH11256521A
Application number: JP10074869A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Masuko; 博志益子; Hideo Arai; 英雄新井; Motofumi Saito; 基文斉藤; Toshibumi Ochi; 俊文越智
Original assignee: Sumitomo Construction Co Ltd
Current assignee: Sumitomo Construction Co Ltd
Priority date: 1998-03-09
Filing date: 1998-03-09
Publication date: 1999-09-21
Anticipated expiration: 2018-03-09
Also published as: JP3946342B2

Abstract

(57)【要約】【課題】張出し架設施工により橋桁を延長形成するよ
うに構成された橋梁架設装置において、施工の工期短縮
および経済性向上を図る。【解決手段】足場型枠１２を可動構造にするととも
に、プレハブの鉄筋カゴ４をコンクリート打設位置Ａへ
搬送し得る構成とする。すなわち、足場型枠１２をワー
ゲン１４に吊下支持するチェーン３２を繰り出して、該
足場型枠１２をコンクリート打設位置Ａの下方の退避位
置まで下降させた後、橋軸方向に移動可能な左右１対の
鉄筋カゴ搬送車６８により、鉄筋カゴ４を吊り下げた状
態でこれを橋桁２の先端部まで搬送し、該鉄筋カゴ４を
退避位置にある足場型枠１２上に載置する。その後、ワ
ーゲン１４を橋桁２の先端部まで移動させた後、足場型
枠１２をコンクリート打設位置Ａまで上昇させることに
より、鉄筋カゴ４も同時にコンクリート打設位置Ａへ移
動させる。これにより、従来コンクリート打設位置Ａで
行われていた鉄筋組作業を廃止してこれを完全にもしく
は一部の継手施工を残してプレハブ化可能とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本願発明は、張出し架設施工法に
より橋桁を延長形成するように構成された橋梁架設装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来より、大径間のプレストレストコン
クリート橋梁の架設工法として張出し架設施工法が知ら
れている。

【０００３】この張出し架設施工法は、足場型枠（作業
足場および型枠）を吊下支持する片持ち架設作業車を用
い、施工中の橋桁の先端に新たなコンクリートを打設し
て該橋桁を延長形成する施工法であり、具体的には次の
ような手順で施工が行われるようになっている。

【０００４】すなわち、まず、前段のコンクリート打設
位置での施工完了後、ワーゲンを橋軸方向前方へ移動さ
せてこれを橋桁の先端部に据え付けた後、コンクリート
打設位置に外型枠をセットして、下スラブ鉄筋組、ウェ
ブ鉄筋組およびシース接続を行うとともに、内型枠をセ
ットして、上スラブ鉄筋組、横締鋼材の配置およびシー
ス接続を行い、その後、コンクリートの打設および養生
を行った後、ＰＣ鋼材の緊張および脱型を行うようにな
っている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の張出し架設施工法においては、ワーゲンに足場型枠
が吊下固定されており、またコンクリート打設位置にお
いて鉄筋組作業が行われるようになっているので、鉄筋
を部分的にプレハブ化することは可能であるが、これを
完全にもしくは一部の継手施工を残してプレハブ化する
ことはできない。このため、施工にかなりの長時間を要
し、施工コストも高いものとなっている。

【０００６】本願発明は、このような事情に鑑みてなさ
れたものであって、張出し架設施工により橋桁を延長形
成するように構成された橋梁架設装置において、施工の
工期短縮および経済性向上を図ることができる橋梁架設
装置を提供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願発明は、足場型枠を
可動構造にするとともに、完全にもしくは一部の継手施
工を残してプレハブ化された鉄筋カゴをコンクリート打
設位置へ搬送し得る構成とすることにより、上記目的達
成を図るようにしたものである。

【０００８】すなわち、本願発明に係る橋梁架設装置
は、請求項１に記載したように、足場型枠を吊下支持す
る片持ち架設作業車を用い、施工中の橋桁の先端に新た
なコンクリートを打設して該橋桁を延長形成する橋梁架
設装置において、上記足場型枠を、コンクリート打設位
置と該コンクリート打設位置から外れた退避位置との間
において移動させる足場型枠移動手段と、所定の鉄筋カ
ゴ供給位置で鉄筋カゴを吊り下げて、該鉄筋カゴを上記
コンクリート打設位置へ搬送する鉄筋カゴ搬送手段と、
を備えてなることを特徴とするものである。

【０００９】上記「退避位置」は、上記コンクリート打
設位置から外れた位置であれば、特定の位置に限定され
るものではない。

【００１０】上記「鉄筋カゴ」とは、予め全部あるいは
一部の鉄筋を組み立てたものを意味するものである。

【００１１】上記「鉄筋カゴ搬送手段」は、単一の手段
で上記鉄筋カゴを上記コンクリート打設位置へ搬送する
構成としてもよいし、第１の手段で上記鉄筋カゴを途中
まで搬送した後、第２の手段に吊り換えて（あるいはさ
らに第３の手段等に吊り換えて）上記コンクリート打設
位置へ搬送する構成としてもよい。後者の場合、上記第
２の手段（あるいは第３の手段等）として上記足場型枠
移動手段を利用するようにしてもよい。

【００１２】上記「所定の鉄筋カゴ供給位置」は、上記
鉄筋カゴを吊り下げてこれを上記コンクリート打設位置
へ搬送することが可能な位置であれば、特定の位置に限
定されるものではなく、例えば、橋脚近傍に設置された
鉄筋カゴ組立ヤードあるいは上記コンクリート打設位置
の下方に敷設されたレール上の位置等が採用可能であ
る。

【００１３】

【発明の作用効果】上記構成に示すように、本願発明に
係る橋梁架設装置は、上記片持ち架設作業車に吊下支持
された足場型枠が、上記足場型枠移動手段により上記コ
ンクリート打設位置および上記退避位置間で移動可能と
されており、また、上記鉄筋カゴが、上記鉄筋カゴ搬送
手段により上記鉄筋カゴ供給位置から上記コンクリート
打設位置へ搬送されるようになっているので、次のよう
な作用効果を得ることができる。

【００１４】すなわち、上記足場型枠を上記退避位置へ
移動させた状態で、上記鉄筋カゴを上記鉄筋カゴ供給位
置から上記コンクリート打設位置へ搬送し、その後、上
記足場型枠を上記コンクリート打設位置へ戻すようにす
れば、従来上記コンクリート打設位置で行われていた鉄
筋組作業を廃止してこれを完全にもしくは一部の継手施
工を残してプレハブ化することができる。このため、施
工を短時間でかつ低コストで行うことができる。

【００１５】したがって、本願発明によれば、張出し架
設施工により橋桁を延長形成するように構成された橋梁
架設装置において、施工の工期短縮および経済性向上を
図ることができる。

【００１６】上記構成において、上記鉄筋カゴ搬送手段
を、請求項２に記載したように、上記鉄筋カゴを橋軸方
向前方へ搬送する橋軸方向移動手段を備えた構成とすれ
ば、上記鉄筋カゴを、橋脚近傍に設置された鉄筋カゴ組
立ヤード等から上記コンクリート打設位置へ容易に搬送
することが可能となる。

【００１７】上記構成において、上記「退避位置」が特
定の位置に限定されるものではないことは上述したとお
りであるが、請求項３に記載したように、該「退避位
置」を上記コンクリート打設位置の下方位置に設定すれ
ば、上記足場型枠移動手段を簡易な構成とすることがで
き、また、請求項６に記載したように、該「退避位置」
を上記コンクリート打設位置の橋軸方向前方位置に設定
すれば、上記コンクリート打設位置の下方に十分なスペ
ースがない場合においても、上記足場型枠を容易に退避
させることが可能となる。

【００１８】上記「退避位置」が上記コンクリート打設
位置の下方位置に設定されている場合には、請求項４に
記載したように、上記鉄筋カゴ搬送手段の構成として、
搬送途中で上記鉄筋カゴを上記橋軸方向移動手段から上
記足場型枠移動手段へ吊り換える構成とすることが可能
であり、このようにすることにより、上記足場型枠移動
手段を上記鉄筋カゴ搬送手段の一部として活用すること
ができ、橋梁架設装置の構成簡素化を図ることができ
る。

【００１９】この場合において、上記鉄筋カゴの吊換え
を、請求項５に記載したように、該鉄筋カゴを上記橋軸
方向搬送手段により上記橋桁の先端部まで搬送した後、
該鉄筋カゴを上記退避位置にある上記足場型枠上に載置
するとともに該鉄筋カゴの上記橋軸方向搬送手段に対す
る吊下状態を解除することにより行う構成とすれば、上
記鉄筋カゴの吊換作業効率を高めることができ、かつ、
上記足場型枠を上記コンクリート打設位置へ移動させる
動作により上記鉄筋カゴについても同時に上記コンクリ
ート打設位置へ移動させることができ、この点でも作業
効率を高めることができる。

【００２０】なお、上記いずれの構成を採用した場合に
おいても、それが上記片持ち架設作業車の能力を決定す
るほどの要因となるものではない。

【００２１】

【発明の実施の形態】以下、本願発明の実施形態につい
て説明する。

【００２２】まず、本願発明に係る橋梁架設装置の第１
実施形態について説明する。

【００２３】図１は、本実施形態に係る橋梁架設装置１
０を示す側面図であり、図２は、その左半分が図１のII
a-IIa 線矢視図、その右半分が図１のIIb-IIb 線矢視図
である。

【００２４】これらの図に示すように、上記橋梁架設装
置１０は、足場型枠１２を吊下支持するワーゲン１４
（片持ち架設作業車）を用い、施工中の橋桁２の先端に
新たなコンクリートを打設して該橋桁２を延長形成する
ように構成されている。

【００２５】上記ワーゲン１４は、上記橋桁２の先端部
において橋軸方向前方へ突き出すように据え付けられる
左右１対の菱形のメインフレーム１６と、これら１対の
メインフレーム１６の上端部において上記橋軸方向と直
交する水平方向に延び、上記両メインフレーム１６を連
結する前後１対の横梁１８Ａ、１８Ｂとを備えてなって
いる。

【００２６】上記各メインフレーム１６は、上記橋桁２
の上面２ａに敷設されたレール２０上に載置されてお
り、モータ２２の駆動により該レール２０上を橋軸方向
に移動し得るように構成されている。また、上記各メイ
ンフレーム１６は、その下部前端部においてメインジャ
ッキ２４により上記橋桁２に支持されるとともに、その
下部後端部においてアンカー部材２６により跳ね上がら
ないように抑止された状態でアンカージャッキ２８によ
り上記橋桁２に支持されている。

【００２７】上記各横梁１８Ａ、１８Ｂの左右両端部に
は、電動チェーンブロック３０を介してチェーン３２が
吊下支持されており、さらに、これらチェーン３２の外
側に隣接するようにして所定長のチャンネル材３４Ａが
吊下支持されている。

【００２８】上記足場型枠１２は、作業足場３６と、こ
の作業足場３６に支持された型枠受け材３８、４０と、
これら型枠受け材３８、４０に支持された外型枠４２と
を備えてなっている。

【００２９】上記作業足場３６は、上記各横梁１８Ａ、
１８Ｂと略同一形状でこれら各横梁１８Ａ、１８Ｂの真
下に配置された前後１対の横梁４４Ａ、４４Ｂと、これ
ら１対の横梁４４Ａ、４４Ｂの下方近傍において水平に
配置された格子状足場部材４６、４８とからなり、上記
各横梁４４Ａ、４４Ｂの左右両端部において上記チェー
ン３２の下端部に連結され、これにより上記各横梁１８
Ａ、１８Ｂに吊下支持されるようになっている。また、
上記各横梁４４Ａ、４４Ｂの左右両端部には、上記各チ
ャンネル材３４Ａの真下に位置するようにして短尺チャ
ンネル材３４Ｂが上方へ突出するように固定されてい
る。これら各短尺チャンネル材３４Ｂは、上記電動チェ
ーンブロック３０の駆動により上記チェーン３２が巻き
上げられて上記足場型枠１２がコンクリート打設位置Ａ
まで上昇したとき、上記各チャンネル材３４Ａの下端部
とピン結合により連結固定され、これにより上記足場型
枠１２が上記コンクリート打設位置Ａに位置決めされる
ようになっている。

【００３０】さらに、上記ワーゲン１４の前方側の横梁
１８Ａには、左右１対の高さ調整機構５０が取り付けら
れている。これら各高さ調整機構５０は、上記横梁１８
Ａに吊下固定されたフレーム５２と、このフレーム５２
に取り付けられた高さ調整ジャッキ５４と、上記フレー
ム５２に吊下支持された１対のチャンネル材（またはＰ
Ｃ鋼棒）５６Ａとを備えてなっている。上記１対のチャ
ンネル材５６Ａは、上記足場型枠１２が上記コンクリー
ト打設位置Ａまで上昇したとき、該足場型枠１２の前方
側の横梁４４Ａに固定された１対の短尺チャンネル材５
６Ｂとピン結合により連結固定されるようになってい
る。そして、この連結固定が行われた状態で、上記高さ
調整ジャッキ５４を駆動することにより、上記フレーム
５２に対する上記１対のチャンネル材５６Ａの吊下支持
高さ位置の調整、すなわち上記足場型枠１２の高さ位置
の調整を行うようになっている。

【００３１】上記前方側の横梁１８Ａにおける上記各高
さ調整機構５０の外側には、上記足場型枠１２が上記コ
ンクリート打設位置Ａまで上昇したとき、上記型枠受け
材３８の前端部に連結されて該型枠受け材３８を吊下支
持する１対の吊材（異形ＰＣ鋼棒）６０が吊下固定され
ている。また、上記横梁１８Ａにおける上記各高さ調整
機構５０の内側にも１対の吊材（異形ＰＣ鋼棒）６２が
吊下固定されている。これら吊材６２は、上記足場型枠
１２が上記コンクリート打設位置Ａまで上昇したとき、
内型枠６４を支持する型枠受け材６６の前端部に連結さ
れて該型枠受け材６６を吊下支持するようになってい
る。なお、上記型枠受け材６６は、上記足場型枠１２が
上記コンクリート打設位置Ａまで上昇したとき、上記橋
桁２の上床面下面から橋軸方向前方へ所定量繰り出され
るようになっている。

【００３２】上記橋梁架設装置１０は、上記ワーゲン１
４のほかに左右１対の鉄筋カゴ搬送車６８を備えてい
る。

【００３３】これら各鉄筋カゴ搬送車６８は、上記橋桁
２の上面２ａにおいて上記レール２０の外側に位置する
ように敷設されたレール７０上に載置されており、該鉄
筋カゴ搬送車６８に搭載されたモータ７２の駆動により
上記レール７０上を橋軸方向に走行し得るように構成さ
れている。そして、これら各鉄筋カゴ搬送車６８は、そ
の上部材が前後２個所において上記橋桁２の側縁部より
も側方まで張り出しており、該各上部材の側方先端部に
は、電動チェーンブロック７４を介してチェーン７６が
各々吊下支持されている。これら前後１対のチェーン７
６の下端部は、橋軸方向と直交する水平方向に延びる前
後１対の鉄筋カゴ支持梁７８の両端部に各々連結されて
いる。

【００３４】上記各鉄筋カゴ支持梁７８には、所定間隔
で複数の吊材８０が吊下支持されており、これら各吊材
８０の下端部において鉄筋カゴ４を吊下支持するように
なっている。なお、上記鉄筋カゴ４は、上記橋桁２の基
端部の橋脚近傍に設置された鉄筋カゴ組立ヤードにおい
て予め組立てが行われるようになっており、上記１対の
鉄筋カゴ搬送車６８により、吊下支持された状態で上記
橋桁２の下面近傍に沿って上記橋軸方向前方へ搬送され
るようになっている。

【００３５】上記鉄筋カゴ４は、後述するように、上記
各鉄筋カゴ搬送車６８が上記橋桁２の先端部まで移動し
た後、上記足場型枠１２の外型枠４２上に載置されて該
外型枠４２と共に上記コンクリート打設位置Ａに移動せ
しめられるようになっているが、上記ワーゲン１４に
は、上記鉄筋カゴ４を上記コンクリート打設位置Ａにお
いて位置決め支持するための鉄筋カゴ支持構造が設けら
れている。

【００３６】すなわち、上記ワーゲン１４の両横梁１８
Ａ、１８Ｂの左右両端部近傍下面には、橋軸方向に延び
る１対の梁８２が設けられている。これら各梁８２は、
上記ワーゲン１４の各メインフレーム１６の上部材１６
ａよりも後方まで張り出すように形成されている。そし
て、これら各梁８２には、１対の吊下フック８４が橋軸
方向に移動可能に取り付けられており、これら吊下フッ
ク８４により、上記コンクリート打設位置Ａに移動せし
められた上記鉄筋カゴ４を、吊材（これについては後述
する）を介して吊下支持するようになっている。

【００３７】次に、上記橋梁架設装置１０による張出し
架設施工の工程について、図３〜８を用いて説明する。

【００３８】まず、図３に示すように、前段のコンクリ
ート打設位置Ａｏにおいてコンクリートの打設が行われ
ると、該コンクリートの養生の後、ＰＣ鋼材の緊張およ
び脱型が行われる。そして、上記各チャンネル材３４Ａ
と上記各短尺チャンネル材３４Ｂとの連結が解除され
る。

【００３９】次に、図４に示すように、上記電動チェー
ンブロック３０の駆動により上記チェーン３２が繰り出
されて上記足場型枠１２が所定量降下せしめられる。一
方、上記橋桁２にレール７０がその先端まで延長敷設さ
れた後、上記鉄筋カゴ４を吊下支持した上記１対の鉄筋
カゴ搬送車６８が橋軸方向前方へ移動する。

【００４０】これにより、図５に示すように、上記両鉄
筋カゴ搬送車６８が上記橋桁２の先端部の上記外型枠４
２の真上位置まで移動すると、上記電動チェーンブロッ
ク７４（図２参照）の駆動により上記チェーン７６が繰
り出されて上記鉄筋カゴ４が降下せしめられる。

【００４１】そして、図６に示すように、上記鉄筋カゴ
４が上記外型枠４２上に載置される位置まで降下せしめ
られると、上記鉄筋カゴ４から上記各吊材８０が取り外
されて上記チェーン７６が巻き上げられ、上記両鉄筋カ
ゴ搬送車６８は橋脚近傍の鉄筋カゴ供給位置へ向けて橋
軸方向後方へ移動する。

【００４２】次に、図７に示すように、上記ワーゲン１
４が橋軸方向前方へ移動して上記橋桁２の先端部に据え
付けられ、その後、上記電動チェーンブロック３０の駆
動により上記チェーン３２が巻き上げられて上記足場型
枠１２が上昇せしめられる。このとき上記足場型枠１２
に載置された上記鉄筋カゴ４も上記足場型枠１２と共に
上昇せしめられる。

【００４３】これにより、図８に示すように、上記足場
型枠１２および上記鉄筋カゴ４が次のコンクリート打設
位置Ａ１まで上昇せしめられると、上記各チャンネル材
３４Ａと上記各短尺チャンネル材３４Ｂとが連結され
て、上記足場型枠１２が上記コンクリート打設位置Ａ１
に位置決めされる。次に、上記鉄筋カゴ４が、上記各吊
下フック８４に吊材８６を介して吊り下げられ、上記コ
ンクリート打設位置Ａ１の所定位置にセットされる。ま
た、上記外型枠４２も上記コンクリート打設位置Ａ１の
所定位置にセットされ、継手部の鉄筋組、横締位置調整
およびシース接続が行われる。さらに、上記内型枠６４
（図２参照）も上記コンクリート打設位置Ａ１の所定位
置にセットされる。この状態で、上記コンクリート打設
位置Ａ１においてコンクリートの打設が行われる。すな
わち、図３と同様の状態に戻る。

【００４４】以上詳述したように、本実施形態に係る橋
梁架設装置１０は、上記足場型枠１２を上記ワーゲン１
４に吊下支持する上記チェーン３２を、上記電動チェー
ンブロック３０の駆動により繰り出して、上記足場型枠
１２を上記コンクリート打設位置Ａの下方の退避位置へ
移動させた後、橋軸方向に移動可能な上記左右１対の鉄
筋カゴ搬送車６８により、上記鉄筋カゴ４を吊り下げた
状態でこれを上記橋脚近傍の鉄筋カゴ組立ヤードから上
記橋桁２の先端部まで搬送し、該鉄筋カゴ４を上記退避
位置にある上記足場型枠１２上に載置し、その後、上記
ワーゲン１４を上記橋桁２の先端部まで移動させた後、
上記足場型枠１２を上記コンクリート打設位置Ａまで上
昇させることにより、上記鉄筋カゴ４も同時に上記コン
クリート打設位置Ａへ移動させるようになっているの
で、従来上記コンクリート打設位置Ａで行われていた鉄
筋組作業を廃止してこれを完全にもしくは一部の継手施
工を残してプレハブ化することができる。このため、施
工を短時間でかつ低コストで行うことができる。

【００４５】したがって、本実施形態によれば、張出し
架設施工により橋桁を延長形成するように構成された橋
梁架設装置において、施工の工期短縮および経済性向上
を図ることができる。

【００４６】しかも、本実施形態においては、上記退避
位置が上記コンクリート打設位置Ａの下方位置に設定さ
れているので、上記ワーゲン１４に上記電動チェーンブ
ロック３０を新たに設けただけの簡単な構成で、上記足
場型枠４の移動を行わせることができる。

【００４７】また、本実施形態においては、上記電動チ
ェーンブロック７４が取り付けられた上記１対の鉄筋カ
ゴ搬送車６８の採用により、上記鉄筋カゴ４を上記鉄筋
カゴ組立ヤードから上記橋桁２の先端部まで容易に搬送
することができる。

【００４８】さらに、本実施形態においては、上記鉄筋
カゴ４を上記退避位置にある上記足場型枠１２上に載置
するとともに該鉄筋カゴ４の上記両鉄筋カゴ搬送車６８
に対する吊下状態を解除することにより、上記鉄筋カゴ
４を上記両鉄筋カゴ搬送車６８から上記ワーゲン１４へ
吊り換えるようになっているので、足場型枠移動用の上
記電動チェーンブロック３０を鉄筋搬送手段の一部とし
て活用することができ、これにより上記橋梁架設装置１
０の構成簡素化を図ることができる。また、上記足場型
枠１２を上記コンクリート打設位置Ａへ移動させる動作
により上記鉄筋カゴ４についても同時に上記コンクリー
ト打設位置Ａへ移動させることができるので、作業効率
を非常に高いものとすることができる。

【００４９】次に、本願発明に係る橋梁架設装置の第２
実施形態について説明する。

【００５０】図９は、本実施形態に係る橋梁架設装置１
１０を示す側面図である。

【００５１】図示のように、この橋梁架設装置１１０
も、上記橋梁架設装置１０と同様、足場型枠１１２を吊
下支持するワーゲン１１４を用い、施工中の橋桁２の先
端に新たなコンクリートを打設して該橋桁２を延長形成
するようになっている。

【００５２】上記ワーゲン１１４の基本的構成は、上記
ワーゲン１４と同様であるが、その左右１対の菱形のメ
インフレーム１１６の上部材の上面に橋軸方向前方へ張
り出す張出梁１８８が各々設けられており、これら各張
出梁１８８の上面にはレール１９０が敷設されている。
そして、前後１対の横梁１１８Ａ、１１８Ｂは、橋軸方
向に延びる連結材１９２により連結された状態で上記レ
ール１９０上に載置され、図示しない駆動手段により橋
軸方向にスライドし得るようになっている。

【００５３】上記足場型枠１１２は、上記足場型枠１２
と略同様の構成であるが、上記両横梁１１８Ａ、１１８
Ｂの両端部に吊下支持された前後１対のチャンネル材１
９４により、常に上記コンクリート打設位置Ａと同じ高
さ位置に保持されるようになっている。

【００５４】そして、上記ワーゲン１１４においては、
上記横梁１１８Ａ、１１８を橋軸方向にスライドさせる
ことにより、上記足場型枠１１２を上記コンクリート打
設位置Ａとその橋軸方向前方の退避位置との間において
移動させることができるようになっている。

【００５５】本実施形態に係る橋梁架設装置１１０も、
上記橋梁架設装置１０と同様、上記鉄筋カゴ４を橋脚近
傍の鉄筋カゴ組立ヤードから上記コンクリート打設位置
Ａへ搬送する左右１対の鉄筋カゴ搬送車１６８を備えて
いるが、これら各鉄筋カゴ搬送車１６８の構成は上記各
鉄筋カゴ搬送車６８と全く同様である。

【００５６】次に、上記橋梁架設装置１１０による張出
し架設施工の工程について、図１０〜１６を用いて説明
する。

【００５７】まず、図１０に示すように、前段のコンク
リート打設位置Ａｏにおいてコンクリートの打設が行わ
れると、コンクリートの養生が行われた後、ＰＣ鋼材の
緊張および脱型が行われる。

【００５８】次に、図１１に示すように、上記両横梁１
１８Ａ、１１８Ｂが橋軸方向前方へスライドして、上記
足場型枠１１２が上記退避位置へ移動せしめられる。一
方、上記橋桁２にレール１７０が該橋桁２の先端まで延
長敷設された後、上記鉄筋カゴ４を吊下支持した上記１
対の鉄筋カゴ搬送車１６８が橋軸方向前方へ移動する。

【００５９】これにより、図１２に示すように、上記両
鉄筋カゴ搬送車１６８が上記橋桁２の先端部まで移動す
ると、上記鉄筋カゴ４を吊り下げていた各チェーン１７
６が上記両鉄筋カゴ搬送車１６８から取り外される。

【００６０】そして、図１３に示すように、上記鉄筋カ
ゴ４は、上記ワーゲン１１４の各梁１８２の前後２つの
吊下フック１８４に吊下げられたチェーン１８６に取り
付けられる。このようにして上記鉄筋カゴ４の吊換えが
行われると、上記両鉄筋カゴ搬送車１６８は橋脚近傍の
鉄筋カゴ供給位置へ向けて橋軸方向後方へ移動する。

【００６１】次に、図１４に示すように、上記ワーゲン
１１４が橋軸方向前方へ移動して上記橋桁２の先端部に
据え付けられ、その後、電動チェーンブロック（図示せ
ず）の駆動により上記チェーン１８６が巻き上げられ、
上記鉄筋カゴ４が上昇せしめられる。

【００６２】これにより、図１５に示すように、上記鉄
筋カゴ４が次のコンクリート打設位置Ａ１の所定位置ま
で上昇せしめられると、上記両横梁１１８Ａ、１１８Ｂ
が橋軸方向後方へスライドする。

【００６３】そして、このスライドにより、図１６に示
すように、上記足場型枠１１２が上記コンクリート打設
位置Ａ１に位置決めされると、外型枠１４２が上記コン
クリート打設位置Ａ１の所定位置にセットされ、継手部
の鉄筋組、横締位置調整およびシース接続が行われる。
また、内型枠（図２の内型枠６４参照）も上記コンクリ
ート打設位置Ａ１の所定位置にセットされる。この状態
で、上記コンクリート打設位置Ａ１においてコンクリー
トの打設が行われる。すなわち、図１０と同様の状態に
戻る。

【００６４】以上詳述したように、本実施形態に係る橋
梁架設装置１０は、上記両横梁１１８Ａ、１１８Ｂのス
ライドにより、上記足場型枠１１２を上記コンクリート
打設位置Ａの橋軸方向前方の退避位置へ移動させた後、
橋軸方向に移動可能な上記左右１対の鉄筋カゴ搬送車１
６８により、上記鉄筋カゴ４を吊り下げた状態でこれを
上記橋脚近傍の鉄筋カゴ組立ヤードから上記橋桁２の先
端部まで搬送し、該鉄筋カゴ４を上記ワーゲン１１４に
吊り換えた後、該ワーゲン１４を上記橋桁２の先端部ま
で移動させ、その後、上記鉄筋カゴ４を上記コンクリー
ト打設位置Ａまで上昇させた後、上記足場型枠１１２を
上記コンクリート打設位置Ａへ戻すようになっているの
で、従来上記コンクリート打設位置Ａで行われていた鉄
筋組作業を廃止してこれを完全にもしくは一部の継手施
工を残してプレハブ化することができる。このため、施
工を短時間でかつ低コストで行うことができる。

【００６５】したがって、本実施形態によれば、張出し
架設施工により橋桁を延長形成するように構成された橋
梁架設装置において、施工の工期短縮および経済性向上
を図ることができる。

【００６６】しかも、本実施形態においては、上記退避
位置が上記コンクリート打設位置Ａの橋軸方向前方位置
に設定されているので、上記コンクリート打設位置Ａの
下方に十分なスペースがない場合においても、上記足場
型枠１１２を、上記鉄筋カゴ４の搬送の邪魔にならない
位置まで容易に退避させることができる。

【００６７】本実施形態においても、上記第１実施形態
と同様、上記電動チェーンブロック１７４が取り付けら
れた上記１対の鉄筋カゴ搬送車１６８の採用により、上
記鉄筋カゴ４を上記鉄筋カゴ組立ヤードから上記橋桁２
の先端部まで容易に搬送することができる。

【００６８】ところで、上記第２実施形態においては、
上記鉄筋カゴ４を吊り下げた状態でこれを上記橋脚近傍
の鉄筋カゴ組立ヤードから上記コンクリート打設位置Ａ
まで搬送するように構成された張出し架設施工例につい
て説明したが、上記第２実施形態に係る橋梁架設装置１
１０を用いることにより、図１７に示すような張出し架
設施工を行うことも可能である。

【００６９】すなわち、同図に示すように、上記両横梁
１１８Ａ、１１８Ｂのスライドにより、上記足場型枠１
１２を上記コンクリート打設位置Ａの橋軸方向前方の退
避位置へ移動させた後、上記ワーゲン１１４の各梁１８
２の前後２つの吊下フック１８４に吊下げられた上記チ
ェーン１８６を長く繰り出して、上記コンクリート打設
位置Ａの真下の鉄筋カゴ供給位置において上記鉄筋カゴ
４を吊り下げ、上記チェーン１８６を巻き上げることに
より、上記鉄筋カゴ４を上記コンクリート打設位置Ａま
で上昇させ、その後、上記足場型枠１１２を上記コンク
リート打設位置Ａへ戻すように構成することも可能であ
る。

【００７０】このような施工方法を採用することによっ
ても、上記第２実施形態の施工方法と同様、従来上記コ
ンクリート打設位置Ａで行われていた鉄筋組作業を廃止
してこれを完全にもしくは一部の継手施工を残してプレ
ハブ化することができる。しかも、このような施工方法
を採用することにより、施工工程が極めて単純化される
ので、施工を短時間でかつ低コストで行うことができ
る。

【００７１】なお、上記コンクリート打設位置Ａの真下
の鉄筋カゴ供給位置は、上記橋桁２の施工が進行するに
従って徐々に橋軸方向前方へ変化するが、レールを敷設
してその上に鉄筋カゴ供給台車を載置すること等によ
り、上記鉄筋カゴ供給位置の変化に対応することが可能
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本願発明の第１実施形態に係る橋梁架設装置を
示す側面図

【図２】左半分が図１のIIa-IIa 線矢視図、右半分が図
１のIIb-IIb 線矢視図

【図３】上記橋梁架設装置による張出し架設施工の手順
を示す工程図（その１）

【図４】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（その
２）

【図５】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（その
３）

【図６】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（その
４）

【図７】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（その
５）

【図８】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（その
６）

【図９】本願発明の第２実施形態に係る橋梁架設装置を
示す側面図

【図１０】上記橋梁架設装置による張出し架設施工の手
順を示す工程図（その１）

【図１１】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の２）

【図１２】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の３）

【図１３】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の４）

【図１４】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の５）

【図１５】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の６）

【図１６】上記張出し架設施工の手順を示す工程図（そ
の７）

【図１７】上記第２実施形態に係る橋梁架設装置による
他の張出し架設施工例を示す側面図

【符号の説明】

２橋桁２ａ上面４鉄筋カゴ１０橋梁架設装置１２足場型枠１４ワーゲン（片持ち架設作業車）（鉄筋カゴ搬送手
段）１６メインフレーム１８Ａ、１８Ｂ横梁２０レール２２モータ３０電動チェーンブロック（足場型枠移動手段）（鉄
筋カゴ搬送手段）３２チェーン３４Ａチャンネル材３４Ｂ短尺チャンネル材３６作業足場３８、４０型枠受け材４２、外型枠４４Ａ、４４Ｂ梁４６、４８格子状足場部材５０高さ調整機構５２フレーム５４高さ調整ジャッキ５６Ａチャンネル材５６Ｂ短尺チャンネル材６０、６２吊材（異形ＰＣ鋼棒）６４内型枠６６型枠受け材６８鉄筋カゴ搬送車（橋軸方向搬送手段）（鉄筋カゴ
搬送手段）７０レール７２モータ７４電動チェーンブロック７６チェーン７８鉄筋カゴ支持梁８０吊材８２梁８４吊下フック８６吊材１１０橋梁架設装置１１２足場型枠１１４ワーゲン（片持ち架設作業車）（鉄筋カゴ搬送
手段）１１６メインフレーム１１８Ａ、１１８Ｂ横梁（足場型枠移動手段）１４２外型枠１６４内型枠１６８鉄筋カゴ搬送車（橋軸方向搬送手段）（鉄筋カ
ゴ搬送手段）１７０レール１８４吊下フック１８６チェーン１８８張出梁１９０レール１９２連結材１９４チャンネル材Ａコンクリート打設位置Ａｏ前段のコンクリート打設位置Ａ１コンクリート打設位置

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者越智俊文東京都新宿区荒木町13番地の４住友建設株式会社内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】足場型枠を吊下支持する片持ち架設作業
車を用い、施工中の橋桁の先端に新たなコンクリートを
打設して該橋桁を延長形成する橋梁架設装置において、上記足場型枠を、コンクリート打設位置と該コンクリー
ト打設位置から外れた退避位置との間において移動させ
る足場型枠移動手段と、所定の鉄筋カゴ供給位置で鉄筋カゴを吊り下げて、該鉄
筋カゴを上記コンクリート打設位置へ搬送する鉄筋カゴ
搬送手段と、を備えてなることを特徴とする橋梁架設装
置。
【請求項２】上記鉄筋カゴ搬送手段が、上記鉄筋カゴ
を橋軸方向前方へ搬送する橋軸方向搬送手段を備えてい
る、ことを特徴とする請求項１記載の橋梁架設装置。
【請求項３】上記退避位置が、上記コンクリート打設
位置の下方位置に設定されている、ことを特徴とする請
求項２記載の橋梁架設装置。
【請求項４】上記鉄筋カゴ搬送手段が、搬送途中で上
記鉄筋カゴを上記橋軸方向搬送手段から上記足場型枠移
動手段へ吊り換えるように構成されている、ことを特徴
とする請求項３記載の橋梁架設装置。
【請求項５】上記鉄筋カゴの吊換えが、該鉄筋カゴを
上記橋軸方向搬送手段により上記橋桁の先端部まで搬送
した後、該鉄筋カゴを上記退避位置にある上記足場型枠
上に載置するとともに該鉄筋カゴの上記橋軸方向搬送手
段に対する吊下状態を解除することにより行われるよう
に構成されている、ことを特徴とする請求項４記載の橋
梁架設装置。
【請求項６】上記退避位置が、上記コンクリート打設
位置の橋軸方向前方位置に設定されている、ことを特徴
とする請求項１または２記載の橋梁架設装置。