JPH1051334A - データ放送受信機 - Google Patents
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Abstract
単に得ることができるデータ受信機を提供することを目
的とする。 【解決手段】 内容種別データと、地図データと、情報
提供時刻データと、内容更新データとを、交通情報デー
タと共に送信するデータ放送波を受信可能なデータ放送
受信機であって、データ復調部と、制御部と、記憶部と
を備え、制御部は、受信した交通情報を記憶する際に、
受信した内容種別データと既に記憶している内容種別デ
ータとの比較結果と、受信した地図データと既に記憶し
ている地図データとを比較する手段の比較結果と、受信
した内容更新データと既に記憶している内容更新データ
とを比較する手段の比較結果と、既に記憶している情報
提供時刻データとに基づき、最新の情報提供時刻データ
に対応する交通情報を優先的に保持することを特徴とす
る。
Description
る複数種類の交通情報をそれぞれ復調可能なデータ受信
機に関し、特に、FM放送波などを使用した道路交通情
報通信システム(VICS)で使用されるデータ受信機
に関する。
報、駐車場案内、事故規制情報、所要時間といった複数
種類の交通情報データを送信することで、運転者へのリ
アルタイムの情報提供を行うようにした道路交通情報通
信システム(VICS)が一部地域で実用化されてい
る。
波、マイクロ波ビーコンが予定されており、これらの交
通情報は、受信側にてその内容種別、対象地域が識別可
能なように、データフォーマットが構成されている。
す。同図に示すように、伝送される交通情報は、番組デ
ータを単位として構成されており、各番組データは、番
組管理データとページデータとに分けられる。また、番
組管理データは、番組データヘッダとデータユニット群
にて構成され、さらに、ページデータもページデータヘ
ッダとデータユニット群にて構成される。
タには、番組番号データ、番組単位の内容の更新を識別
可能とするための番組内容更新フラグ、番組を構成する
ページの総数を示すページ総数データ、番組内容の種別
(交通情報、等)を示す情報種別データ、番組内容が関
連する都道府県を示す都道府県識別コード、番組で想定
している地図の種別を示す(各ページにて異なる場合は
無指定とする)地図種別、番組が関連する地図の中心座
標を示す地図座標、といったものがある。
ータには、前述の番組データヘッダと同様に、番組番号
データ、ページ毎の内容の更新を示すページ内容更新フ
ラグ、ページ番号データ、ページ内容の種別を示す情報
種別データ、ページ内容が関連する都道府県を示す都道
府県識別コード、そのページで想定している地図の種別
を示す地図種別、ページデータが関連する地図の中心座
標を示す地図座標といったものがあり、更に、そのペー
ジの内容(渋滞、事故、等)を示す内容種別、情報が提
供された時刻を示す情報提供時刻、そのページで伝送す
る交通情報が関連する路線の番号を示す参照リンク番
号、その種別(高速自動車道路、都市高速道路等)並び
にレイヤ(広域、中域、等)を示すリンク種別、リンク
レイヤ、といった情報が付加されている。
シュ状に構成されている地域の1つを示すものなので、
地理的な領域を示すデータといえる。
で想定される交通情報データ(詳細情報)がデータユニ
ット群として伝送される。
は、番組データを4つのページで構成している。即ち、
4つの種別(渋滞、事故・規制、駐車場、区間旅行時
間)の交通情報データにて1つの交通情報番組を構成し
ている。
交通情報を受信する受信機においては、順次伝送される
交通情報に中から使用者が必要とする交通情報のみを的
確に且つ容易な操作で提示できることが望ましい。
周辺の交通情報が必要なこともあり、また、これから向
かおうとする地域の交通情報が必要な場合もあるからで
ある。更に、送られる交通情報の中の限られた種類しか
必要としない場合もあり、このような多種の要求に対し
て、使用者が情報を得るために、その都度、繁雑な操作
を必要とするのでは使い勝手が著しく悪くなると共に、
送信される交通情報の充分な活用がなされない。
であり、本発明の目的は、使用者の希望する交通情報を
容易な操作で簡単に得ることができるデータ受信機を提
供することにある。
複数種類の交通情報の1つを特定するための内容種別デ
ータと、特定された交通情報が対象とする地理的な領域
を特定するための地図データと、特定された交通情報が
提供された時刻を示す情報提供時刻データと、特定され
た交通情報の内容が変更されたか否かを識別するための
内容更新データとを、交通情報の具体的な内容を示す交
通情報データと共に送信するデータ放送波を受信可能な
データ放送受信機であって、受信したデータ放送波から
各データを復調するためのデータ復調部と、各部の制御
をなす制御部と、受信した交通情報を記憶可能な記憶部
とを備え、制御部は、受信した交通情報を順次記憶部に
記憶する際に、受信した内容種別データと既に記憶部に
記憶している内容種別データとを比較する手段の比較結
果と、受信した地図データと既に記憶部に記憶している
地図データとを比較する手段の比較結果と、受信した内
容更新データと既に記憶部に記憶している内容更新デー
タとを比較する手段の比較結果と、既に記憶部に記憶し
ている情報提供時刻データとに基づき、同一内容種別、
且つ同一地域の交通情報については、受信した交通情報
の内、最新の情報提供時刻データに対応する交通情報を
優先的に保持することを特徴とする。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る地域の一覧表示を行う手段を有することを特徴とす
る。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る内容種別の一覧表示を行う手段を有することを特徴と
する。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る地域の一覧表示を行う手段と、入力手段を介して選択
された地域に含まれる交通情報の内容種別の一覧表示を
行う手段と、入力手段を介して選択された内容種別を有
する各交通情報データの一部を見出し情報として確定
し、各見出し情報を一覧表示する手段と、入力手段を介
して選択された見出し情報についての詳細情報を表示す
る手段を有することを特徴とする。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る内容種別の一覧表示を行う手段と、入力手段を介して
選択された内容種別を有する地域の一覧表示を行う手段
と、入力手段を介して選択された地域の各交通情報デー
タの一部を見出し情報として確定し、各見出し情報を一
覧表示する手段と、入力手段を介して選択された見出し
情報についての詳細情報を表示する手段を有することを
特徴とする。
データ放送波をデータ復調部によって復調し、得られた
内容種別データ、地図データ、内容更新データ等を既に
記憶部に記憶している対応するデータと比較し、その比
較結果と、記憶部に記憶している情報提供時刻データ
と、に基づいて、同一内容種別、且つ同一地域の交通情
報については、前記受信した交通情報の内、最新の情報
提供時刻データに対応する交通情報を優先的に保持する
ようにしたので、使用者は、状況に見合った最新の交通
情報を簡単に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示や、内容種別の一覧表示を行うようにしたの
で、使用者は、状況に見合った最新の交通情報を簡単
に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行い、入力手段を介して選択された地域に含
まれる交通情報の内容種別の一覧表示を、各交通情報デ
ータの一部を用いて確定した見出し情報によって行い、
入力手段を介して選択された見出し情報についての詳細
情報を表示するようにしたので、特定の地域の最新の交
通情報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行い、入力手段を介して選択された内容
種別を有する地域の一覧表示を、各交通情報データの一
部を用いて確定した見出し情報によって行い、入力手段
を介して選択された見出し情報についての詳細情報を表
示するようにしたので、特定の内容種別の最新の交通情
報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
について図面に基づいて説明する。なお、以下の各実施
の形態においては、本発明を自動車等の車両ナビゲーシ
ョン装置に適した場合について説明する。
装置の全体構成について、図1を用いて説明する。
ビゲーション装置Sは、自車の方向変換時の角速度を検
出し、角速度データ及び相対方位データを出力する角速
度センサ1と、車輪の回転に伴って出力される所定周期
のパルス信号におけるパルス数をカウントすることによ
り車輪1回転当たりのパルス数を算出し、当該1回転当
たりのパルス数に基づく走行距離データを出力する走行
距離センサ2と、GPS衛星からの電波を受信してGP
S測位データを出力すると共に、自車の進行方向の絶対
方位データを出力するGPSレシーバ3と、相対方位デ
ータ、角速度データ、走行距離データ、GPS測位デー
タ及び絶対方位データに基づいて、ナビゲーション装置
全体の制御を行うシステムコントローラ4と、各種デー
タを入力するためのリモコン装置等の入力装置10と、
システムコントローラ4の制御の下、CD−ROM(Co
mpact Disc-Read Only Memory)ディスクDKから車線
数、道幅等を含む道路データ等の各種データ及び後述の
各実施形態に対応する制御プログラムを読出し、出力す
るCD−ROMドライブ11と、システムコントローラ
4の制御の下、各種表示データを表示する表示ユニット
12と、システムコントローラ4の制御の下で各種音声
データを再生し、出力する音響再生ユニット17と、を
備えて構成される。
レシーバ3等の外部センサとのインターフェース動作を
行うインターフェース部5と、システムコントローラ4
全体を制御するCPU6と、システムコントローラ4を
制御する制御プログラム等が格納されたROM(Read O
nly Memory) 7と、図示しない不揮発性メモリ等を有
し、入力装置10を介して使用者により予め設定された
経路データ等の各種データを読出し可能に格納するRA
M8とを備えており、入力装置10、CD−ROMドラ
イブ11、表示ユニット12及び音響再生ユニット17
とは、バスライン9を介して接続されている。
を介してCPU6から送られる制御データに基づいて表
示ユニット12全体の制御を行うグラフィックコントロ
ーラ13と、VRAM(Video Random Access Memory)
等のメモリからなり、即時表示可能な画像情報を一時的
に記憶するバッファメモリ14と、グラフィックコント
ローラ13から出力される画像データに基づいて、液
晶、CRT(Cathode Ray Tube) 等のディスプレイ1
6を表示制御する表示制御部15と、を備えて構成され
ている。
OMドライブ11又はRAM8からバスライン9を介し
て送られる音声ディジタルデータのD/A変換を行うD
/Aコンバータ18と、D/Aコンバータ18から出力
される音声アナログ信号を増幅する増幅器19と、増幅
された音声アナログ信号を音声に変換して出力するスピ
ーカ20と、を備えて構成されている。さらに送信され
る交通情報は、アンテナ22を介して交通情報受信装置
21にて復調される。復調された交通情報は、順次、バ
スライン9を介してCPU6へ出力される。
ン装置Sの動作を、各実施形態毎に説明する。なお、以
下の各実施形態におけるフローチャートで示される動作
は、主としてCPU6において実行されるものであり、
車両ナビゲーション装置S全体を制御してナビゲーショ
ン動作を実行するメインナビゲーションプログラムの一
部として実行される。従って、メインナビゲーションプ
ログラム実行中は、必要に応じて各実施形態のフローチ
ャートで示される動作が実行されることになる。
ャートに対応するプログラムは、制御プログラムとして
CD−ROMディスクDKに予め格納されており、必要
に応じてCD−ROMドライブ11を介して読出される
ものである。
6が、交通情報受信装置21によって得られる交通情報
の記憶処理を行う動作フローチャートを図2に示す。
られる交通情報を受信すると、同図に沿って処理を実行
する。
ージデータヘッダより地図座標データ並びに内容種別デ
ータを得、現時点で既に記憶している交通情報の地図座
標データ並びに内容種別データとの比較を行う。
標データ並びに内容種別データは、後述の交通情報管理
テーブルにより、順次ステップS1にて読出される。
読出したデータと一致するデータが受信されたか否かを
データの比較にて判定する。ステップS2にて一致する
データがあると判定される場合、即ち、同一地域の同一
内容の交通情報が既に記憶されている可能性がある場
合、ステップS3にて、一致する交通情報についての記
憶している内容更新フラグと受信データのページデータ
ヘッダより得られた内容更新フラグとが比較され、交通
情報が更新されているか否かを判定する。
と判定される場合は、同一地域の同一内容の交通情報が
既に記憶されているので今回の受信データについての記
憶処理は行わない。他方、更新がなされていると判定さ
れる場合は、ステップS8にて今回受信したデータに対
し、地図座標(X,Y)及び内容種別の一致する古いデ
ータを削除してステップS4に移行する。
られている交通情報の記憶部の記憶エリアに交通情報の
記憶に必要な空き領域があるか否かが判定される。
その空き領域に、今回受信した交通情報データを記憶す
る処理を行い、ステップS6にて、ページデータヘッダ
の情報が登録される。
した図である。交通情報は、交通情報管理テーブル部
と、交通情報データ部に大別される。
タヘッダのデータが記憶される。同図にあるように、地
図座標X、Yと、内容種別データと、内容更新フラグ
と、都道府県コードと、提供時刻、等が記憶されるので
ある。かかる交通情報管理テーブルより、地図座標X、
Yと、内容種別データと、内容更新フラグとを図2中ス
テップS1、S3にて読出して、受信データの対応デー
タと比較することで、容易に同一地域の同一交通情報が
再度受信されたか否かが認識できる。
交通情報データの格納アドレスを示す情報と共に、その
交通情報データのデータサイズが保持される。使用者
に、詳細な内容を示す時に必要となる交通情報データ
は、格納アドレスとデータサイズで示される交通情報デ
ータ部の所定領域に記憶される。
が存在しないと判定される場合は、ステップS7にて、
交通情報管理テーブルに登録している提供時刻の最も古
いデータを削除することで記憶可能な領域を作り、ステ
ップS4の処理を再度行う。
可能なメモリ領域が確保できるまで行われ、交通情報を
記憶可能なメモリ領域が確保できた場合は前述のように
ステップS5、S6にて記憶処理が行われ、最新の交通
情報が優先的に記憶されるようになっている。
するデータがないと判定された場合は、ステップS4に
移行して、上述の処理を行う。
情報の記憶部には、メモリの記憶領域が許容できる範囲
で、最新の交通情報が重複なく記憶(更新)されていく
ことになる。
交通情報の選択的な表示処理を説明する。図5は、CP
U6にて行われる表示処理の一例を示す動作フローチャ
ートである。同図中、表示処理は、地域選択処理(ステ
ップS11〜S13)と、内容選択処理(ステップS1
4〜S16)と、詳細表示処理(ステップS17〜S2
0)に大別される。
る交通情報の検索が指示されると、CPU6は、ステッ
プS11にて、交通情報管理テーブルから、都道府県コ
ードを順次読出し、表示データに変換して、表示部16
に表示するようにグラフィックコントローラ13等を制
御する。かかる表示の一例を図6(a)に示す。
座標X、Yも登録されているので、現在位置周辺を、特
に図6(a)に示すように、”自車周辺”として表示す
ることも可能である。
読出した順ではなく、自車位置に近い順に表示すること
も可能である。
選択処理が行われたか否かを判定する。かかる処理がま
だ行われていない場合は、ステップS13にて終了操作
がなされたか否かを判定する。ステップS13にて、未
だ終了操作がなされていない場合は、ステップS12に
戻り、処理は継続される。リストからの選択処理は、例
えば、図6(a)中太枠で示したカーソルを順次移動さ
せ、希望の都道府県にて、決定キーを選択することで確
定される。
道府県名又は、自車周辺が指定された場合には、ステッ
プS14に移行し、続いて内容選択処理が実施される。
(b)に示すように、内容種別選択画面の表示がなされ
る。これは、選択された都道府県、又は自車の属する地
図座標X、Yに該当する交通情報の内容種別データを、
交通情報管理テーブルから読出し、表示することで実現
できる。
らの選択処理が行われたかを判定する。かかる処理が未
だ行われていない場合は、ステップS16にて終了操作
がなされたか否かを判定する。ステップS16にて未だ
終了操作がなされていない場合は、ステップS15に戻
り、処理は継続される。
理が行われた場合は、ステップS17に移行して既に選
択された都道府県名又は自車周辺及び、選択された内容
種別に対応する詳細表示を実行する。
容種別を持つ交通情報のデータ(詳細情報)が読込ま
れ、読込んだ情報の一部が表示のための情報(見出し情
報)として確定される。この処理を順次、選択された内
容種別を持つ交通情報のデータに対して行うことで、例
えば図6(c)に示すような一覧表示が可能となる。
対応する見出し表示がなされた後、ステップS18に移
行し、使用者が更に詳細な情報を希望する旨の選択処理
が行われたか否かを判定する。かかる処理が未だ行われ
ていない場合は、ステップS19にて終了操作がなされ
たか否かを判定する。ステップS19にて未だ終了操作
がなされていない場合は、ステップS18に戻り、処理
は継続される。
を希望する旨の選択処理が行われた場合は、指定された
見出し情報に関連する更に詳細な情報を交通情報のデー
タ(詳細情報)に基づき表示する。図6(c)は、かか
る詳細情報に基づき、地図表示と、詳細文表示とを行う
一例を示している。
された交通情報の選択的な表示処理が行われる。
した交通情報を更新記憶する場合に、図2に示すステッ
プS8を設けることにより、今回受信したデータに対
し、地図座標(X,Y)及び内容種別の一致する古いデ
ータを予め削除した後、ステップS4に移行して、RA
M8に設けられている交通情報の記憶部の記憶エリアに
交通情報の記憶に必要な空き領域があるか否かが判定さ
れ、それでも空き領域がない場合は、ステップS7及び
ステップS4の処理を適宜繰り返すことによって、情報
提供時刻の最も古いデータから順次削除することによっ
て、空き領域を確保するようにしたが、図3のその他の
実施形態における更新記憶処理の動作フローチャートに
示すように、図2におけるフローチャート中ステップS
8を除くフローチャートで構成して、ステップS7及び
ステップS4によって、情報提供時刻の最も古いデータ
から順次削除することによって、空き領域を確保するよ
うにしても良い。
県名等の地域情報を先ず特定し、その地域内の各種交通
情報を順次選択できるように構成しているが、ステップ
S11〜S13とステップS14〜S16との順序を入
れ替えて、希望する内容種別を先ず測定し、その内容種
別を有する地域を続いて選択するという処理を行うこと
も可能である。
信したデータ放送波をデータ復調部によって復調し、得
られた内容種別データ、地図データ、内容更新データ等
を既に記憶部に記憶している対応するデータと比較し、
その比較結果と、記憶部に記憶している情報提供時刻デ
ータと、に基づいて、同一内容種別、且つ同一地域の交
通情報については、前記受信した交通情報の内、最新の
情報提供時刻データに対応する交通情報を優先的に保持
するようにしたので、使用者は、状況に見合った最新の
交通情報を簡単に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示や、内容種別の一覧表示を行うようにしたの
で、使用者は、状況に見合った最新の交通情報を簡単
に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行い、入力手段を介して選択された地域に含
まれる交通情報の内容種別の一覧表示を、各交通情報デ
ータの一部を用いて確定した見出し情報によって行い、
入力手段を介して選択された見出し情報についての詳細
情報を表示するようにしたので、特定の地域の最新の交
通情報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行い、入力手段を介して選択された内容
種別を有する地域の一覧表示を、各交通情報データの一
部を用いて確定した見出し情報によって行い、入力手段
を介して選択された見出し情報についての詳細情報を表
示するようにしたので、特定の内容種別の最新の交通情
報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
装置の全体構成を示すブロック図である。
装置SのCPUが行う交通情報の更新記憶処理の動作フ
ローチャートである。
ーション装置SのCPUが、交通情報受信装置によって
得られる交通情報の記憶処理を行う動作フローチャート
である。
装置Sが有する、交通情報の記憶部の概略構成を示した
図である。
装置SのCPUにて行われる表示処理の一例を示す動作
フローチャートである。
装置Sの表示部が表示する各種表示内容を示した図であ
る。
が提供する、交通情報のデータフォーマットの概略を示
す図である。
が提供する、交通情報のデータフォーマット中の、番組
データの構成例を示す図である。
る複数種類の交通情報をそれぞれ復調可能なデータ受信
機に関し、特に、FM放送波などを使用した道路交通情
報通信システム(VICS)で使用されるデータ受信機
に関する。
報、駐車場案内、事故規制情報、所要時間といった複数
種類の交通情報データを送信することで、運転者へのリ
アルタイムの情報提供を行うようにした道路交通情報通
信システム(VICS)が一部地域で実用化されてい
る。
波、マイクロ波ビーコンが予定されており、これらの交
通情報は、受信側にてその内容種別、対象地域が識別可
能なように、データフォーマットが構成されている。
す。同図に示すように、伝送される交通情報は、番組デ
ータを単位として構成されており、各番組データは、番
組管理データとページデータとに分けられる。また、番
組管理データは、番組データヘッダとデータユニット群
にて構成され、さらに、ページデータもページデータヘ
ッダとデータユニット群にて構成される。
タには、番組番号データ、番組単位の内容の更新を識別
可能とするための番組内容更新フラグ、番組を構成する
ページの総数を示すページ総数データ、番組内容の種別
(交通情報、等)を示す情報種別データ、番組内容が関
連する都道府県を示す都道府県識別コード、番組で想定
している地図の種別を示す(各ページにて異なる場合は
無指定とする)地図種別、番組が関連する地図の中心座
標を示す地図座標、といったものがある。
ータには、前述の番組データヘッダと同様に、番組番号
データ、ページ毎の内容の更新を示すページ内容更新フ
ラグ、ページ番号データ、ページ内容の種別を示す情報
種別データ、ページ内容が関連する都道府県を示す都道
府県識別コード、そのページで想定している地図の種別
を示す地図種別、ページデータが関連する地図の中心座
標を示す地図座標といったものがあり、更に、そのペー
ジの内容(渋滞、事故、等)を示す内容種別、情報が提
供された時刻を示す情報提供時刻、そのページで伝送す
る交通情報が関連する路線の番号を示す参照リンク番
号、その種別(高速自動車道路、都市高速道路等)並び
にレイヤ(広域、中域、等)を示すリンク種別、リンク
レイヤ、といった情報が付加されている。
シュ状に構成されている地域の1つを示すものなので、
地理的な領域を示すデータといえる。このページデータ
ヘッダに続き、内容種別で想定される交通情報データ
(詳細情報)がデータユニット群として伝送される。
は、番組データを4つのページで構成している。即ち、
4つの種別(渋滞、事故・規制、駐車場、区間旅行時
間)の交通情報データにて1つの交通情報番組を構成し
ている。
交通情報を受信する受信機においては、順次伝送される
交通情報に中から使用者が必要とする交通情報のみを的
確に且つ容易な操作で提示できることが望ましい。
周辺の交通情報が必要なこともあり、また、これから向
かおうとする地域の交通情報が必要な場合もあるからで
ある。更に、送られる交通情報の中の限られた種類しか
必要としない場合もあり、このような多種の要求に対し
て、使用者が情報を得るために、その都度、繁雑な操作
を必要とするのでは使い勝手が著しく悪くなると共に、
送信される交通情報の充分な活用がなされない。
であり、本発明の目的は、使用者の希望する交通情報を
容易な操作で簡単に得ることができるデータ受信機を提
供することにある。
複数種類の交通情報の1つを特定するための内容種別デ
ータと、特定された交通情報が対象とする地理的な領域
を特定するための地図データと、特定された交通情報が
提供された時刻を示す情報提供時刻データと、特定され
た交通情報の内容が変更されたか否かを識別するための
内容更新データとを、交通情報の具体的な内容を示す交
通情報データと共に送信するデータ放送波を受信可能な
データ放送受信機であって、受信したデータ放送波から
各データを復調するためのデータ復調部と、各部の制御
をなす制御部と、受信した交通情報を記憶可能な記憶部
とを備え、制御部は、受信した交通情報を順次記憶部に
記憶する際に、受信した内容種別データと既に記憶部に
記憶している内容種別データとを比較する手段の比較結
果と、受信した地図データと既に記憶部に記憶している
地図データとを比較する手段の比較結果と、受信した内
容更新データと既に記憶部に記憶している内容更新デー
タとを比較する手段の比較結果と、既に記憶部に記憶し
ている情報提供時刻データとに基づき、同一内容種別、
且つ同一地域の交通情報については、受信した交通情報
の内、最新の情報提供時刻データに対応する交通情報を
優先的に保持することを特徴とする。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る地域の一覧表示を行う手段を有することを特徴とす
る。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る内容種別の一覧表示を行う手段を有することを特徴と
する。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る地域の一覧表示を行う手段と、入力手段を介して選択
された地域に含まれる交通情報の内容種別の一覧表示を
行う手段と、入力手段を介して選択された内容種別を有
する各交通情報データの一部を見出し情報として確定
し、各見出し情報を一覧表示する手段と、入力手段を介
して選択された見出し情報についての詳細情報を表示す
る手段を有することを特徴とする。
載のデータ放送受信機において、制御部は、記憶部が記
憶している交通情報に基づき、交通情報が記憶されてい
る内容種別の一覧表示を行う手段と、入力手段を介して
選択された内容種別を有する地域の一覧表示を行う手段
と、入力手段を介して選択された地域の各交通情報デー
タの一部を見出し情報として確定し、各見出し情報を一
覧表示する手段と、入力手段を介して選択された見出し
情報についての詳細情報を表示する手段を有することを
特徴とする。
データ放送波をデータ復調部によって復調し、得られた
内容種別データ、地図データ、内容更新データ等を既に
記憶部に記憶している対応するデータと比較し、その比
較結果と、記憶部に記憶している情報提供時刻データ
と、に基づいて、同一内容種別、且つ同一地域の交通情
報については、前記受信した交通情報の内、最新の情報
提供時刻データに対応する交通情報を優先的に保持する
ようにしたので、使用者は、状況に見合った最新の交通
情報を簡単に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示や、内容種別の一覧表示を行うようにしたの
で、使用者は、状況に見合った最新の交通情報を簡単
に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行い、入力手段を介して選択された地域に含
まれる交通情報の内容種別の一覧表示を、各交通情報デ
ータの一部を用いて確定した見出し情報によって行い、
入力手段を介して選択された見出し情報についての詳細
情報を表示するようにしたので、特定の地域の最新の交
通情報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行い、入力手段を介して選択された内容
種別を有する地域の一覧表示を、各交通情報データの一
部を用いて確定した見出し情報によって行い、入力手段
を介して選択された見出し情報についての詳細情報を表
示するようにしたので、特定の内容種別の最新の交通情
報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
について図面に基づいて説明する。なお、以下の各実施
の形態においては、本発明を自動車等の車両ナビゲーシ
ョン装置に適した場合について説明する。先ず、本実施
の形態の車両ナビゲーション装置の全体構成について、
図1を用いて説明する。
ビゲーション装置Sは、自車の方向変換時の角速度を検
出し、角速度データ及び相対方位データを出力する角速
度センサ1と、車輪の回転に伴って出力される所定周期
のパルス信号におけるパルス数をカウントすることによ
り車輪1回転当たりのパルス数を算出し、当該1回転当
たりのパルス数に基づく走行距離データを出力する走行
距離センサ2と、GPS衛星からの電波を受信してGP
S測位データを出力すると共に、自車の進行方向の絶対
方位データを出力するGPSレシーバ3と、相対方位デ
ータ、角速度データ、走行距離データ、GPS測位デー
タ及び絶対方位データに基づいて、ナビゲーション装置
全体の制御を行うシステムコントローラ4と、各種デー
タを入力するためのリモコン装置等の入力装置10と、
システムコントローラ4の制御の下、CD−ROM(C
ompact Disc−Read Only Mem
ory)ディスクDKから車線数、道幅等を含む道路デ
ータ等の各種データ及び後述の各実施形態に対応する制
御プログラムを読出し、出力するCD−ROMドライブ
11と、システムコントローラ4の制御の下、各種表示
データを表示する表示ユニット12と、システムコント
ローラ4の制御の下で各種音声データを再生し、出力す
る音響再生ユニット17と、を備えて構成される。
レシーバ3等の外部センサとのインターフェース動作を
行うインターフェース部5と、システムコントローラ4
全体を制御するCPU6と、システムコントローラ4を
制御する制御プログラム等が格納されたROM(Rea
d Only Memory)7と、図示しない不揮発
性メモリ等を有し、入力装置10を介して使用者により
予め設定された経路データ等の各種データを読出し可能
に格納するRAM8とを備えており、入力装置10、C
D−ROMドライブ11、表示ユニット12及び音響再
生ユニット17とは、バスライン9を介して接続されて
いる。
を介してCPU6から送られる制御データに基づいて表
示ユニット12全体の制御を行うグラフィックコントロ
ーラ13と、VRAM(Video Random A
ccess Memory)等のメモリからなり、即時
表示可能な画像情報を一時的に記憶するバッファメモリ
14と、グラフィックコントローラ13から出力される
画像データに基づいて、液晶、CRT(Cathode
Ray Tube)等のディスプレイ16を表示制御
する表示制御部15と、を備えて構成されている。
OMドライブ11又はRAM8からバスライン9を介し
て送られる音声ディジタルデータのD/A変換を行うD
/Aコンバータ18と、D/Aコンバータ18から出力
される音声アナログ信号を増幅する増幅器19と、増幅
された音声アナログ信号を音声に変換して出力するスピ
ーカ20と、を備えて構成されている。さらに送信され
る交通情報は、アンテナ22を介して交通情報受信装置
21にて復調される。復調された交通情報は、順次、バ
スライン9を介してCPU6へ出力される。
ン装置Sの動作を、各実施形態毎に説明する。なお、以
下の各実施形態におけるフローチャートで示される動作
は、主としてCPU6において実行されるものであり、
車両ナビゲーション装置S全体を制御してナビゲーショ
ン動作を実行するメインナビゲーションプログラムの一
部として実行される。従って、メインナビゲーションプ
ログラム実行中は、必要に応じて各実施形態のフローチ
ャートで示される動作が実行されることになる。
ャートに対応するプログラムは、制御プログラムとして
CD−ROMディスクDKに予め格納されており、必要
に応じてCD−ROMドライブ11を介して読出される
ものである。
6が、交通情報受信装置21によって得られる交通情報
の記憶処理を行う動作フローチャートを図2に示す。C
PU6は、交通情報受信装置21より得られる交通情報
を受信すると、同図に沿って処理を実行する。
ージデータヘッダより地図座標データ並びに内容種別デ
ータを得、現時点で既に記憶している交通情報の地図座
標データ並びに内容種別データとの比較を行う。なお、
既に記憶している交通情報の地図座標データ並びに内容
種別データは、後述の交通情報管理テーブルにより、順
次ステップS1にて読出される。
読出したデータと一致するデータが受信されたか否かを
データの比較にて判定する。ステップS2にて一致する
データがあると判定される場合、即ち、同一地域の同一
内容の交通情報が既に記憶されている可能性がある場
合、ステップS3にて、一致する交通情報についての記
憶している内容更新フラグと受信データのページデータ
ヘッダより得られた内容更新フラグとが比較され、交通
情報が更新されているか否かを判定する。
と判定される場合は、同一地域の同一内容の交通情報が
既に記憶されているので今回の受信データについての記
憶処理は行わない。他方、更新がなされていると判定さ
れる場合は、ステップS8にて今回受信したデータに対
し、地図座標(X,Y)及び内容種別の一致する古いデ
ータを削除してステップS4に移行する。
られている交通情報の記憶部の記憶エリアに交通情報の
記憶に必要な空き領域があるか否かが判定される。空き
領域がある場合、ステップS5にて、その空き領域に、
今回受信した交通情報データを記憶する処理を行い、ス
テップS6にて、ページデータヘッダの情報が登録され
る。
した図である。交通情報は、交通情報管理テーブル部
と、交通情報データ部に大別される。交通情報管理テー
ブル部には、ページデータヘッダのデータが記憶され
る。同図にあるように、地図座標X、Yと、内容種別デ
ータと、内容更新フラグと、都道府県コードと、提供時
刻、等が記憶されるのである。かかる交通情報管理テー
ブルより、地図座標X、Yと、内容種別データと、内容
更新フラグとを図2中ステップS1、S3にて読出し
て、受信データの対応データと比較することで、容易に
同一地域の同一交通情報が再度受信されたか否かが認識
できる。
交通情報データの格納アドレスを示す情報と共に、その
交通情報データのデータサイズが保持される。使用者
に、詳細な内容を示す時に必要となる交通情報データ
は、格納アドレスとデータサイズで示される交通情報デ
ータ部の所定領域に記憶される。
が存在しないと判定される場合は、ステップS7にて、
交通情報管理テーブルに登録している提供時刻の最も古
いデータを削除することで記憶可能な領域を作り、ステ
ップS4の処理を再度行う。この処理は、今回受信した
交通情報を記憶可能なメモリ領域が確保できるまで行わ
れ、交通情報を記憶可能なメモリ領域が確保できた場合
は前述のようにステップS5、S6にて記憶処理が行わ
れ、最新の交通情報が優先的に記憶されるようになって
いる。
するデータがないと判定された場合は、ステップS4に
移行して、上述の処理を行う。したがって、RAM8内
に設けられた交通情報の記憶部には、メモリの記憶領域
が許容できる範囲で、最新の交通情報が重複なく記憶
(更新)されていくことになる。
交通情報の選択的な表示処理を説明する。図5は、CP
U6にて行われる表示処理の一例を示す動作フローチャ
ートである。同図中、表示処理は、地域選択処理(ステ
ップS11〜S13)と、内容選択処理(ステップS1
4〜S16)と、詳細表示処理(ステップS17〜S2
0)に大別される。
る交通情報の検索が指示されると、CPU6は、ステッ
プS11にて、交通情報管理テーブルから、都道府県コ
ードを順次読出し、表示データに変換して、表示部16
に表示するようにグラフィックコントローラ13等を制
御する。かかる表示の一例を図6(a)に示す。このと
き、交通情報管理テーブルには地図座標X、Yも登録さ
れているので、現在位置周辺を、特に図6(a)に示す
ように、”自車周辺”として表示することも可能であ
る。また、表示される都道府県は、記憶部より読出した
順ではなく、自車位置に近い順に表示することも可能で
ある。
選択処理が行われたか否かを判定する。かかる処理がま
だ行われていない場合は、ステップS13にて終了操作
がなされたか否かを判定する。ステップS13にて、未
だ終了操作がなされていない場合は、ステップS12に
戻り、処理は継続される。リストからの選択処理は、例
えば、図6(a)中太枠で示したカーソルを順次移動さ
せ、希望の都道府県にて、決定キーを選択することで確
定される。ステップS12にて、使用者が希望する都道
府県名又は、自車周辺が指定された場合には、ステップ
S14に移行し、続いて内容選択処理が実施される。
(b)に示すように、内容種別選択画面の表示がなされ
る。これは、選択された都道府県、又は自車の属する地
図座標X、Yに該当する交通情報の内容種別データを、
交通情報管理テーブルから読出し、表示することで実現
できる。
らの選択処理が行われたかを判定する。かかる処理が未
だ行われていない場合は、ステップS16にて終了操作
がなされたか否かを判定する。ステップS16にて未だ
終了操作がなされていない場合は、ステップS15に戻
り、処理は継続される。
理が行われた場合は、ステップS17に移行して既に選
択された都道府県名又は自車周辺及び、選択された内容
種別に対応する詳細表示を実行する。ステップS17で
は、先ず、選択された内容種別を持つ交通情報のデータ
(詳細情報)が読込まれ、読込んだ情報の一部が表示の
ための情報(見出し情報)として確定される。この処理
を順次、選択された内容種別を持つ交通情報のデータに
対して行うことで、例えば図6(c)に示すような一覧
表示が可能となる。
対応する見出し表示がなされた後、ステップS18に移
行し、使用者が更に詳細な情報を希望する旨の選択処理
が行われたか否かを判定する。かかる処理が未だ行われ
ていない場合は、ステップS19にて終了操作がなされ
たか否かを判定する。ステップS19にて未だ終了操作
がなされていない場合は、ステップS18に戻り、処理
は継続される。
を希望する旨の選択処理が行われた場合は、指定された
見出し情報に関連する更に詳細な情報を交通情報のデー
タ(詳細情報)に基づき表示する。図6(c)は、かか
る詳細情報に基づき、地図表示と、詳細文表示とを行う
一例を示している。以上により、CPU6の記憶処理に
て記憶された交通情報の選択的な表示処理が行われる。
した交通情報を更新記憶する場合に、図2に示すステッ
プS8を設けることにより、今回受信したデータに対
し、地図座標(X,Y)及び内容種別の一致する古いデ
ータを予め削除した後、ステップS4に移行して、RA
M8に設けられている交通情報の記憶部の記憶エリアに
交通情報の記憶に必要な空き領域があるか否かが判定さ
れ、それでも空き領域がない場合は、ステップS7及び
ステップS4の処理を適宜繰り返すことによって、情報
提供時刻の最も古いデータから順次削除することによっ
て、空き領域を確保するようにしたが、図3のその他の
実施形態における更新記憶処理の動作フローチャートに
示すように、図2におけるフローチャート中ステップS
8を除くフローチャートで構成して、ステップS7及び
ステップS4によって、情報提供時刻の最も古いデータ
から順次削除することによって、空き領域を確保するよ
うにしても良い。また、図5のフローチャートにおいて
は、県名等の地域情報を先ず特定し、その地域内の各種
交通情報を順次選択できるように構成しているが、ステ
ップS11〜S13とステップS14〜S16との順序
を入れ替えて、希望する内容種別を先ず測定し、その内
容種別を有する地域を続いて選択するという処理を行う
ことも可能である。
信したデータ放送波をデータ復調部によって復調し、得
られた内容種別データ、地図データ、内容更新データ等
を既に記憶部に記憶している対応するデータと比較し、
その比較結果と、記憶部に記憶している情報提供時刻デ
ータと、に基づいて、同一内容種別、且つ同一地域の交
通情報については、前記受信した交通情報の内、最新の
情報提供時刻データに対応する交通情報を優先的に保持
するようにしたので、使用者は、状況に見合った最新の
交通情報を簡単に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示や、内容種別の一覧表示を行うようにしたの
で、使用者は、状況に見合った最新の交通情報を簡単
に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行い、入力手段を介して選択された地域に含
まれる交通情報の内容種別の一覧表示を、各交通情報デ
ータの一部を用いて確定した見出し情報によって行い、
入力手段を介して選択された見出し情報についての詳細
情報を表示するようにしたので、特定の地域の最新の交
通情報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
交通情報に基づいて、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行い、入力手段を介して選択された内容
種別を有する地域の一覧表示を、各交通情報データの一
部を用いて確定した見出し情報によって行い、入力手段
を介して選択された見出し情報についての詳細情報を表
示するようにしたので、特定の内容種別の最新の交通情
報を簡単に、しかも的確に引き出すことができる。
Claims (5)
- 【請求項1】 複数種類の交通情報の1つを特定するた
めの内容種別データと、前記特定された交通情報が対象
とする地理的な領域を特定するための地図データと、前
記特定された交通情報が提供された時刻を示す情報提供
時刻データと、前記特定された交通情報の内容が変更さ
れたか否かを識別するための内容更新データとを、交通
情報の具体的な内容を示す交通情報データと共に送信す
るデータ放送波を受信可能なデータ放送受信機であっ
て、 受信したデータ放送波から前記各データを復調するため
のデータ復調部と、 各部の制御をなす制御部と、 受信した交通情報を記憶可能な記憶部と、を備え、 前記制御部は、前記受信した交通情報を順次前記記憶部
に記憶する際に、 前記受信した内容種別データと既に前記記憶部に記憶し
ている内容種別データとを比較する手段の比較結果と、
前記受信した地図データと既に前記記憶部に記憶してい
る地図データとを比較する手段の比較結果と、前記受信
した内容更新データと既に前記記憶部に記憶している内
容更新データとを比較する手段の比較結果と、既に前記
記憶部に記憶している情報提供時刻データとに基づき、 同一内容種別、且つ同一地域の交通情報については、前
記受信した交通情報の内、最新の情報提供時刻データに
対応する交通情報を優先的に保持することを特徴とする
データ放送受信機。 - 【請求項2】 前記制御部は、前記記憶部が記憶してい
る交通情報に基づき、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行う手段を有することを特徴とする、請求項
1記載のデータ放送受信機。 - 【請求項3】 前記制御部は、前記記憶部が記憶してい
る交通情報に基づき、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行う手段を有することを特徴とする、請
求項1記載のデータ放送受信機。 - 【請求項4】 前記制御部は、前記記憶部が記憶してい
る交通情報に基づき、交通情報が記憶されている地域の
一覧表示を行う手段と、 入力手段を介して選択された地域に含まれる交通情報の
内容種別の一覧表示を行う手段と、 前記入力手段を介して選択された内容種別を有する各交
通情報データの一部を見出し情報として確定し、各見出
し情報を一覧表示する手段と、 前記入力手段を介して選択された見出し情報についての
詳細情報を表示する手段を有することを特徴とする、請
求項1記載のデータ放送受信機。 - 【請求項5】 前記制御部は、前記記憶部が記憶してい
る交通情報に基づき、交通情報が記憶されている内容種
別の一覧表示を行う手段と、 入力手段を介して選択された内容種別を有する地域の一
覧表示を行う手段と、 前記入力手段を介して選択された地域の各交通情報デー
タの一部を見出し情報として確定し、各見出し情報を一
覧表示する手段と、 前記入力手段を介して選択された見出し情報についての
詳細情報を表示する手段を有することを特徴とする、請
求項1記載のデータ放送受信機。
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