JPH1044870A - 自動車用トノカバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 トノカバーシートに皺を生じて美観を損ね
る。 【解決手段】 両端にサイドカバー１１を備えた収納ケ
ース１３と、この収納ケース１３内に収納され、この収
納ケース１３に形成した開口部１４から引出し可能なト
ノカバーシート１６と、このトノカバーシート１６の引
出し端１７側の両端に設けられ、サイドカバー１１に形
成した係合孔１２に係合可能なエンドキャップ１８とを
設ける。前記サイドカバー１１に形成した係合孔１２を
下端側に解放する切欠き孔１９とする。この切欠き孔１
９の端縁１９ａを、収納ケース１３に形成した開口部１
４の下端縁１４ａと略一致させ、サイドカバー１１の切
欠き孔１９の端縁１９ａで生じるトノカバーシート１６
の折れ線が、収納ケース１３の開口部１４の下端縁１４
ａで生じる折れ線と略同一になるようにした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のラゲッジ
ルームの上部を覆うトノカバーシートを備えたトノカバ
ー装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動車用トノカバー装置１０は、
図４及び図５に示すように、両端にサイドカバー１１を
備えた収納ケース１３と、この収納ケース１３内に収納
され、この収納ケース１３に形成した開口部１４から引
出し可能なトノカバーシート１６とを備えており、この
トノカバーシート１６の引出し端側１７の両端には、前
記サイドカバー１１に形成した係合孔１２に係合可能な
エンドキャップ１８が設けられている。

【０００３】前記トノカバーシート１６は巻取軸１５に
巻き付けられて収納ケース１３内に収納されており、こ
の収納ケース１３を乗員の着座シートよりも後方側のラ
ゲッジルーム２の上端に載置して、収納ケース１３内か
らトノカバーシート１６を引出し、ラゲッジルーム２の
上部を覆うようになっている。また、前記トノカバーシ
ート１６によるラゲッジルーム２の覆いを解除すると、
トノカバーシート１６は図示しない巻き取り装置により
巻取軸１５に巻き取られて収納ケース１３内に再び収納
される。

【０００４】ところで、近年、前記ラゲッジルーム２の
上部の全域を覆うように、トノカバーシート１６の幅寸
法（引出し方向と直角方向の寸法）を大きくして、この
トノカバーシート１６の引出し端側１７の両端に設けた
エンドキャップ１８をサイドカバー１１に形成した係合
孔１２に係合可能にしてある。

【０００５】これによって、前記トノカバーシート１６
の寸法が、サイドカバー１１間の収納ケース１３の幅寸
法と同等以下の寸法である場合に比較して、大きくなる
から、ラゲッジルーム２の上部を広範に亘って覆うこと
ができるのである。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記ト
ノカバーシート１６が収納ケース１３内に収納されると
き、トノカバーシート１６の引出し端１７側に設けたエ
ンドキャップ１８が、図５に二点鎖線で示すように、サ
イドカバー１１に形成した係合孔１２に正しく係合する
場合には格別不具合は生じないけれども、前記エンドキ
ャップ１８がサイドカバー１１に形成した係合孔１２に
正しく係合しない場合にはつぎのような不具合を生じる
虞がある。

【０００７】即ち、前記エンドキャップ１８が係合孔１
２に正しく係合しない場合、図５に実線で示すように、
エンドキャップ１８がサイドカバー１１と干渉してトノ
カバーシート１６がエンドキャップ１８を設けた部分か
ら折れ曲って、引出し端１７側が垂れ下がることにな
る。この場合には、前記エンドキャップ１８を設けた部
分のトノカバーシート１６（斜線部Ａ）が、このトノカ
バーシート１６の収納方向での引張り力を強く受け、残
余の部分のトノカバーシート１６が弛むことになる。

【０００８】これは、前記トノカバーシート１６が折れ
曲るとき、エンドキャップ１８を設けた両端付近におい
ては、このエンドキャップ１８との接点１８ａ或いはサ
イドカバー１２に形成した係合孔１２の下端縁１２ａか
らから折れ曲るが、残余の中央部分では収納ケース１３
に形成した開口部１４の下端縁１４ａから折れ曲ろうと
し、このトノカバーシート１６の折れ曲り位置が一致し
ないからである。

【０００９】その結果、前記トノカバーシート１６が、
引張り力を強く受けた両端付近部分と弛んだ中央部分と
の間の部分で皺を生じることになり、美観を損ねる虞が
ある。

【００１０】本発明は前記従来の実情に鑑みて案出され
たもので、トノカバーシートに皺が発生せず、美観を損
うことのない自動車用トノカバー装置を提供することを
目的とする。

【００１１】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に、本発明は、両端にサイドカバーを備えた収納ケース
と、この収納ケース内に収納され、この収納ケースに形
成した開口部から引出し可能なトノカバーシートと、こ
のトノカバーシートの引出し端側の両端に設けられ、前
記サイドカバーに形成した係合孔に係合可能なエンドキ
ャップとを備えた自動車用トノカバー装置において、前
記サイドカバーに形成した係合孔を下端側に解放する切
欠き孔とすると共に、この切欠き孔の端縁を、前記収納
ケースに形成した開口部の下端縁と略一致させ、前記サ
イドカバーの切欠きの端縁で生じるトノカバーシートの
折れ線が、前記収納ケースの開口部の下端縁で生じる折
れ線と略同一になるようにしてある。

【００１２】この発明において、トノカバーシートは収
納ケース内に引出し可能に収納されており、具体的には
巻取軸に巻き付けられた状態で収納されている。前記収
納ケース内に収納されたトノカバーシートは、収納ケー
スに形成された開口部から適宜引出されて、ラゲッジル
ームを覆うことが可能である。前記トノカバーシートに
よるラゲッジルームの覆いを解除すると、トノカバーシ
ートは巻取軸に巻き取られて収納ケース内に再び収納さ
れる。

【００１３】ここで、前記トノカバーシートが巻取軸に
巻き取られて収納ケース内に収納されるとき、トノカバ
ーシートの引出し端側の両端に設けたエンドキャップが
サイドカバーに形成した係合孔（切欠き孔）に係合して
止まり、トノカバーシートの引出し端側は、サイドカバ
ーに形成した切欠き孔の端縁及び収納ケースに形成した
開口部の下端縁を境として折れ曲り、自重によって鉛直
方向に垂れ下がることになる。

【００１４】このとき、前記サイドカバーに形成した切
欠き孔の端縁は収納ケースに形成した開口部の下端縁と
略一致しており、サイドカバーの切欠き孔の端縁で生じ
るトノカバーシートの折れ線が、前記収納ケースの開口
部の下端縁で生じる折れ線と略同一になるようにしてあ
るから、トノカバーシートは全幅に亘って一様な引張り
力を受けることになり、不均一な張力が作用することが
ない。したがって、前記トノカバーシートに皺が生じる
ことが防止される。

【００１５】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を参照しながら説明する。尚、従来例と同一構
成部分には同一符号を付して説明する。

【００１６】図１は本発明の自動車用トノカバー装置を
備えた自動車のラゲッジルームの要部を示す斜視図、図
２はトノカバー装置の一部を切除して示す斜視図であ
る。

【００１７】図において、１０は自動車用のトノカバー
装置で、このトノカバー装置１０は、両端にサイドカバ
ー１１を備えた収納ケース１３と、この収納ケース１３
に形成した開口部１４から引出し可能なトノカバーシー
ト１６とを備えており、このトノカバーシート１６の引
出し端１７側の両端には、前記サイドカバー１１に形成
した係合孔１２に係合可能なエンドキャップ１８が設け
られている。前記トノカバーシート１６は巻取軸１５に
巻き付けられた状態で収納ケース１３内に収納されてお
り、この収納ケース１３を乗員の着座シート１よりも後
方側のラゲッジルーム２の上方に載置して、収納ケース
１３に形成した開口部１４からトノカバーシート１６を
引出し、ラゲッジルーム２の上部を覆うようになってい
る。

【００１８】前記サイドカバー１１に形成した係合孔１
２は下端側に解放する切欠き孔１９となっており、この
切欠き孔１９の端縁１９ａは、収納ケース１３に形成し
た開口部１４の下端縁１４ａと略一致させてある。

【００１９】前記トノカバーシート１６の引出し端１７
側はトノカバーシート１６が折り返されて二重になって
おり、この引出し端１７側の端縁には、折り返されて二
重になったトノカバーシート１６内に挟み込まれた状態
で、補強部材２０が設けられている。この補強材２０は
合成樹脂製或いは金属製のパイプから形成されており、
全体として略Ｕ字状を呈している。また、前記補強部材
２０の両端部はエンドキャップ１８に係合している。

【００２０】斯かる構成において、前記トノカバー装置
１０は、収納ケース１３が乗員の着座シート１よりも後
方側のラゲッジルーム２の上方に載置される。前記収納
ケース１３内に収納されたトノカバーシート１６は、収
納ケース１３に形成した開口部１４から適宜引出され、
ラゲッジルーム２の上部を覆うことが可能である。前記
トノカバーシート１６によるラゲッジルーム２の覆いを
解除すると、トノカバーシート１６は巻取軸１５に巻き
取られて、収納ケース１３内に再び収納される。

【００２１】ここで、前記トノカバーシート１６が巻取
軸１５に巻き取られて収納ケース１３内に収納されると
き、トノカバーシート１６の引出し端１７側の両端に設
けたエンドキャップ１８がサイドカバー１１に形成した
係合孔１２（切欠き孔１９）に係合して止まる。これに
より、前記トノカバーシート１６の引出し端１７側は、
エンドキャップ１１に形成した切欠き孔１９の端縁１９
ａ及び収納ケース１３に形成した開口部１４の下端縁１
４ａを境として折れ曲り、自重によって鉛直方向に垂れ
下がることになる（図３参照）。

【００２２】このとき、前記エンドキャップ１１に形成
した切欠き孔１９の端縁１９ａは、収納ケース１３に形
成した開口部１４の下端縁１４ａと略一致しており、サ
イドカバー１１の切欠き孔１９の端縁１９ａで生じるト
ノカバーシート１６の折れ線２１が、前記収納ケース１
３の開口部１４の下端縁１４ａで生じる折れ線２２と略
同一になるから、トノカバーシート１６は全幅に亘って
一様な引張り力を受けることになり、不均一な張力が作
用することがない。したがって、前記トノカバーシート
１６に皺が生じることが防止される。

【００２３】

【発明の効果】以上、詳細に述べたように本発明によれ
ば、トノカバーシートが収納ケース内に収納されると
き、トノカバーシートに皺が発生せず、美観を損うこと
のない自動車用トノカバー装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施の形態を示す図面で、本発明のト
ノカバー装置を備えた自動車のラゲッジルームの要部を
示す斜視図である。

【図２】同トノカバー装置の一部を切除して示す斜視図
である。

【図３】同トノカバー装置のトノカバーシートが収納ケ
ース内に収納されるとき、エンドキャップがサイドカバ
ーに形成した切欠き孔に係合した状態を示す断面説明図
である。

【図４】従来のトノカバー装置の一部を切除して示す斜
視図である。

【図５】同トノカバー装置のトノカバーシートが収納ケ
ース内に収納される状態を示す断面説明図である。

【符号の説明】

１０ トノカバー装置 １１ サイドカバー １２ 係合孔 １３ 収納ケース １４ 開口部 １４ａ 下端縁 １６ トノカバーシート １７ 引出し端 １８ エンドキャップ １９ 切欠き孔 １９ａ 端縁 ２１ 折れ線 ２２ 折れ線

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 両端にサイドカバーを備えた収納ケース
   と、この収納ケース内に収納され、この収納ケースに形
   成した開口部から引出し可能なトノカバーシートと、こ
   のトノカバーシートの引出し端側の両端に設けられ、前
   記サイドカバーに形成した係合孔に係合可能なエンドキ
   ャップとを備えた自動車用トノカバー装置において、前
   記サイドカバーに形成した係合孔を下端側に解放する切
   欠き孔とすると共に、この切欠き孔の端縁を、前記収納
   ケースに形成した開口部の下端縁と略一致させ、前記サ
   イドカバーの切欠きの端縁で生じるトノカバーシートの
   折れ線が、前記収納ケースの開口部の下端縁で生じる折
   れ線と略同一になるようにしたことを特徴とする自動車
   用トノカバー装置。