JPH09330831A - Ignition coil for internal combustion engine - Google Patents
Ignition coil for internal combustion engineInfo
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- JPH09330831A JPH09330831A JP8168481A JP16848196A JPH09330831A JP H09330831 A JPH09330831 A JP H09330831A JP 8168481 A JP8168481 A JP 8168481A JP 16848196 A JP16848196 A JP 16848196A JP H09330831 A JPH09330831 A JP H09330831A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関用点火コイ
ルに関し、特に、ケース内に一次コイル及び二次コイル
を収容し、一次コイルに接続する回路素子をケース内に
収容すると共に、ケース内に絶縁材料を充填して成る内
燃機関用点火コイルに係る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine, and more particularly to a case where a primary coil and a secondary coil are housed in a case, and a circuit element connected to the primary coil is housed in the case and The present invention relates to an ignition coil for an internal combustion engine, which is filled with an insulating material.
【0002】[0002]
【従来の技術】近時、小型で配線、組付が容易な内燃機
関用点火コイルの開発が要請されており、一次コイルへ
の通電を制御する回路素子をケース内に収容する点火コ
イルが知られている。例えば、実公平6−27939号
公報には、絶縁樹脂層により1次コイルと2次コイルを
コイル収容部中に固定すると共に、補助収容部中にスイ
ッチングモジュールを固定した内燃機関の点火コイルが
提案されている。このスイッチングモジュールについて
は、金属ケースの底に取り付けたスイッチング素子チッ
プ及びハイブリッドICと、合成樹脂の蓋と、ケース内
に充填されたシリコンゲルとから成ると説明されてい
る。そして、例えばエポキシ樹脂にフィラーとしてシリ
コン、アルミナ等の熱伝導のよい材料の粉末を加えたも
のをケース内に真空注型、硬化させて絶縁樹脂層を形成
する旨記載されている。2. Description of the Related Art Recently, there has been a demand for the development of an ignition coil for an internal combustion engine which is small in size and easy to wire and assemble, and an ignition coil in which a circuit element for controlling energization of a primary coil is housed in a case is known. Has been. For example, Japanese Utility Model Publication No. 6-27939 proposes an ignition coil of an internal combustion engine in which a primary coil and a secondary coil are fixed in a coil housing part by an insulating resin layer and a switching module is fixed in an auxiliary housing part. Has been done. It is described that this switching module is composed of a switching element chip and a hybrid IC attached to the bottom of a metal case, a synthetic resin lid, and a silicon gel filled in the case. Then, for example, it is described that an epoxy resin to which a powder of a material having good thermal conductivity such as silicon or alumina is added as a filler is vacuum-cast and cured in a case to form an insulating resin layer.
【0003】また、特開平6−66239号公報には、
パワースイッチとイグニッションコイルとを組み立て、
次にパワースイッチとイグニッションコイルとを配線接
続して組立体を形成し、その組立体の全体を絶縁樹脂を
用いて成型する内燃機関用点火装置の製造方法が提案さ
れている。同公報には、パワースイッチは、パワートラ
ンジスタ及び電流制限回路からなり、従来はICパッケ
ージ体として樹脂で固体封止された単品がケース内に圧
入されていたので、接続作業に時間がかかり組立作業性
が悪い旨の課題が記載されている。そこで、ICパッケ
ージ体とイグニッションコイルとを組み立てた後、IC
パッケージ体とイグニッションコイルとを配線接続して
組立体を形成し、その後組立体の全体を絶縁樹脂を用い
てトランスファー成型することとしている。Further, Japanese Patent Laid-Open No. 6-66239 discloses that
Assemble the power switch and ignition coil,
Next, a method of manufacturing an internal combustion engine ignition device has been proposed in which a power switch and an ignition coil are connected by wiring to form an assembly, and the entire assembly is molded using an insulating resin. According to the publication, the power switch is composed of a power transistor and a current limiting circuit, and conventionally, a single piece which is solid-sealed with a resin as an IC package body is press-fitted into the case, so that the connection work takes time and the assembly work is performed. The problem of poor sex is described. Therefore, after assembling the IC package body and the ignition coil,
The package body and the ignition coil are wire-connected to form an assembly, and then the entire assembly is transfer molded using an insulating resin.
【0004】更に、特開平6−325953号公報に
は、回路素子の放熱性を高めると共に、樹脂の注入工数
を軽減するため、点火コイルと電気的に接続する回路素
子をあらかじめフィンを設けた弾性体で封入して回路モ
ジュールを形成し、この回路モジュールと点火コイルと
をケースに収容して一種類の樹脂で同時に注入硬化する
内燃機関用点火コイルが提案されている。そして、その
実施例において、弾性体として熱可塑性エラストマー等
が用いられ、ケース内に注入する樹脂としてエポキシ樹
脂が用いられている。Further, in Japanese Unexamined Patent Publication No. Hei 6-325953, in order to improve the heat dissipation of the circuit element and to reduce the man-hours for injecting the resin, the circuit element electrically connected to the ignition coil is provided with fins in advance. An ignition coil for an internal combustion engine is proposed in which a circuit module is formed by enclosing it with a body, and the circuit module and the ignition coil are housed in a case and simultaneously injected and cured with one type of resin. Then, in that embodiment, a thermoplastic elastomer or the like is used as the elastic body, and an epoxy resin is used as the resin injected into the case.
【0005】[0005]
【発明が解決しようとする課題】上記公報に記載の点火
コイルにおいては、何れも一次コイルの通電を制御する
回路素子は、スイッチングモジュール、パワースイッ
チ、ICパッケージ体、回路モジュールというように名
称は異なるが、点火コイルのケースとは別体に形成さ
れ、絶縁材料によって封止されている。従って、点火コ
イルに対する充填絶縁材料としては少くとも二種類の絶
縁材料が用いられることになる。例えば、特開平6−3
25953号公報においては一種類の樹脂と記載されて
いるが、確かにケースに対しては一種類の樹脂であるも
のの、回路モジュールは熱可塑性エラストマー等の弾性
体で封入すると記載されており、結局、点火コイルに対
しては二種類の絶縁材料が用いられていることになる。In the ignition coils described in the above publications, the circuit elements for controlling the energization of the primary coil have different names such as a switching module, a power switch, an IC package, and a circuit module. However, it is formed separately from the case of the ignition coil and is sealed with an insulating material. Therefore, at least two kinds of insulating materials are used as the filling insulating material for the ignition coil. For example, JP-A-6-3
Although it is described as one type of resin in Japanese Patent No. 25953, it is described that the circuit module is sealed with an elastic body such as a thermoplastic elastomer, although it is certainly one type of resin for the case. Therefore, two kinds of insulating materials are used for the ignition coil.
【0006】前掲の実公平6−27939号公報にも記
載されているが、近時、回路素子がシリコーンゲルに封
入されて一ユニットとされ、これが点火コイルのケース
内に収容された後にエポキシ樹脂等が注入されることが
行なわれている。これは、シリコーンゲルの粘着性、防
湿性、防振性、絶縁性、耐熱性等の特性に鑑みた結果で
あるが、ケース内にエポキシ樹脂等が注入されると、回
路素子ユニット内のシリコーンゲルの隙間にエポキシ樹
脂等が侵入したとき、あるいはエポキシ樹脂等に気泡が
生じたときには、回路素子の機能を損なうおそれがあ
る。また、エポキシ樹脂は、エポキシ樹脂収縮時にイン
ナコアによって拘束されるため、歪みが大きく、このと
きの応力により割れが発生するおそれがある。As described in Japanese Utility Model Publication No. 6-27939, the circuit element is recently encapsulated in silicone gel to form one unit, which is housed in the case of the ignition coil and then epoxy resin. Are being injected. This is the result of considering the characteristics of silicone gel such as adhesiveness, moisture resistance, vibration resistance, insulation, and heat resistance. However, when epoxy resin or the like is injected into the case, the silicone in the circuit element unit is When the epoxy resin or the like enters the gap of the gel, or when air bubbles are generated in the epoxy resin or the like, the function of the circuit element may be impaired. Further, since the epoxy resin is constrained by the inner core when the epoxy resin shrinks, the strain is large and the stress at this time may cause cracking.
【0007】そこで、本発明は一次コイル及び二次コイ
ルをケース内に収容し、一次コイルに接続する回路素子
をケース内に収容すると共に、ケース内に絶縁材料を充
填して成る内燃機関用点火コイルにおいて、ケース内に
収容する回路素子、一次コイル及び二次コイルの全てを
絶縁材料によって適切に保持し得る内燃機関用点火コイ
ルを提供することを課題とする。Therefore, according to the present invention, the primary coil and the secondary coil are housed in a case, the circuit element connected to the primary coil is housed in the case, and the case is filled with an insulating material. An object of the present invention is to provide an ignition coil for an internal combustion engine capable of appropriately holding all of the circuit element, the primary coil, and the secondary coil housed in the case with an insulating material.
【0008】[0008]
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、本発明は、一次コイル及び二次コイルをケース内に
収容すると共に、前記一次コイルに接続する回路素子を
前記ケースに収容する内燃機関用点火コイルにおいて、
前記回路素子を配設した基板をそのまま前記ケース内に
収容し、前記回路素子を前記一次コイルに接続した状態
で、前記ケース内に一種類の絶縁材料を充填するように
構成したものである。In order to solve the above problems, the present invention provides an internal combustion engine in which a primary coil and a secondary coil are housed in a case, and a circuit element connected to the primary coil is housed in the case. In the engine ignition coil,
The substrate on which the circuit element is arranged is housed in the case as it is, and one kind of insulating material is filled in the case in a state where the circuit element is connected to the primary coil.
【0009】前記絶縁材料としては、シリコーンゲルを
用いるとよい。ここで、シリコーンゲルとは低温硬化型
シリコーンゴムの一種であって、シリコーンゴムの架橋
密度を小さくして極端に柔らかくしたもので、ポッティ
ング材として利用されている。Silicon gel is preferably used as the insulating material. Here, the silicone gel is a kind of low-temperature curing type silicone rubber, which is obtained by reducing the crosslinking density of silicone rubber to make it extremely soft, and is used as a potting material.
【0010】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明の内燃機関用点火コ
イルの望ましい実施形態を図面を参照して説明する。図
6は本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイルの
全体を示し、ケース60は、上方に開口部を有する筐体
のイグナイタ部60dと、その底面から下方に延出する
円筒状のコイル部60a及び高圧ターミナル部60bを
有する合成樹脂製の容器状筐体である。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Preferred embodiments of an ignition coil for an internal combustion engine of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 6 shows an entire ignition coil for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention. A case 60 has an igniter portion 60d of a casing having an opening at the top and a cylindrical shape extending downward from the bottom surface thereof. This is a container-like housing made of synthetic resin, which has a coil portion 60a and a high-voltage terminal portion 60b.
【0011】コイル部60aには図1及び図2に示すよ
うに、本発明の柱状部材たるインナコア10、これに巻
装された一次コイル12、二次コイルアセンブリ20、
アウタコア30、並びに一対の補助コア及び永久磁石
(夫々、代表して40,50で表す)が収容されてい
る。イグナイタ部60dにはイグナイタ8が収容される
と共に、コネクタ部60cが一体的に形成されている。
更に、高圧ターミナル部60bには図1及び図2に示す
ように高圧ターミナル7が内蔵されており、外面には図
1に示すように絶縁材料、例えばゴムによって筒状に形
成されたプラグキャップ70が装着されている。As shown in FIGS. 1 and 2, an inner core 10, which is a columnar member of the present invention, a primary coil 12, a secondary coil assembly 20,
The outer core 30 and a pair of auxiliary cores and permanent magnets (represented by 40 and 50, respectively) are housed therein. The igniter 8 is housed in the igniter section 60d, and the connector section 60c is integrally formed.
Further, as shown in FIGS. 1 and 2, the high-voltage terminal portion 60b has a built-in high-voltage terminal 7, and on the outer surface thereof, as shown in FIG. 1, a plug cap 70 formed of an insulating material such as rubber into a cylindrical shape. Is installed.
【0012】イグナイタ8は、一次コイル12の一次電
流を制御する回路素子を内蔵し、イグニッションモジュ
ールとも呼ばれ、通常は回路素子がシリコーンゲルによ
って封止されたものであるが、本実施形態では、回路基
板80に回路素子が実装された状態のものを言う。即
ち、図4に示すように、アルミニウム製の放熱板88に
回路基板80が接合され、この回路基板80に駆動回路
85、スイッチングトランジスタ86等の回路素子が実
装されている。放熱板88及び回路基板80には貫通孔
8aが形成されており、これに位置決め用のポスト60
eが挿通されるように構成されている。尚、図2は回路
基板80、放熱板88等を除いた状態を示している。The igniter 8 has a built-in circuit element for controlling the primary current of the primary coil 12 and is also called an ignition module. Usually, the circuit element is sealed with silicone gel, but in the present embodiment, It refers to a state in which circuit elements are mounted on the circuit board 80. That is, as shown in FIG. 4, a circuit board 80 is bonded to a heat sink 88 made of aluminum, and circuit elements such as a drive circuit 85 and a switching transistor 86 are mounted on the circuit board 80. Through holes 8 a are formed in the heat sink 88 and the circuit board 80, and the positioning posts 60 are formed in the through holes 8 a.
e is configured to be inserted. Note that FIG. 2 shows a state in which the circuit board 80, the heat dissipation plate 88 and the like are removed.
【0013】本実施形態のインナコア10は、複数の磁
性体の平板(例えば、珪素鋼板)がスタッキングによっ
て接合された積層体から成り、図1及び図2に示すよう
に、略円形断面の中間部10aと矩形断面の拡大部10
bを両端に有する柱体に形成されている。ここで、スタ
ッキングとは複数の平板の各々に対しプレス成形時に一
方の面に凹部(図1にSa,Sbで表す)を形成すると
共に他方の面に凸部を形成し、これらの複数の平板を、
相互に対向する面の凸部を凹部に圧入し乍ら順次重合し
て、積層体を形成する手段をいう。尚、図面において、
インナコア10の断面のハッチングは判別が困難となる
ので省略している。The inner core 10 of this embodiment is made of a laminated body in which a plurality of magnetic flat plates (for example, silicon steel plates) are joined by stacking, and as shown in FIGS. 1 and 2, an intermediate portion having a substantially circular cross section. 10a and enlarged portion 10 of rectangular cross section
It is formed in a columnar body having b at both ends. Here, stacking refers to forming a concave portion (represented by Sa and Sb in FIG. 1) on one surface and a convex portion on the other surface at the time of press forming for each of the plurality of flat plates. To
It is a means for forming a laminate by press-fitting the convex portions of the surfaces facing each other into the concave portions and sequentially superposing them. In the drawings,
Hatching of the cross section of the inner core 10 is omitted because it is difficult to determine the hatching.
【0014】インナコア10の外面には粉体塗装が施さ
れ、絶縁塗膜11が形成されている。この絶縁塗膜11
はインナコア10の中間部10aの全長に亘って形成さ
れると共に、これに隣接する拡大部10bにも形成され
る。このように、本実施形態では絶縁塗膜11は拡大部
10bの一部に形成されているが、全側面に形成するこ
ととしてもよい。而して、インナコア10の各珪素鋼板
は剥がれ難く、十分な接合強度が確保される。そして、
中間部10aの絶縁塗膜11の外周面に一次コイル12
の巻線が二層もしくは四層に巻回される。このとき、拡
大部10bの絶縁塗膜11部分が従来の一次ボビンの鍔
部と同様に機能するので、適切に巻回することができ
る。The outer surface of the inner core 10 is powder-coated to form an insulating coating film 11. This insulating coating 11
Is formed over the entire length of the intermediate portion 10a of the inner core 10 and is also formed in the enlarged portion 10b adjacent thereto. As described above, in this embodiment, the insulating coating film 11 is formed on a part of the enlarged portion 10b, but it may be formed on all side surfaces. Thus, each silicon steel plate of the inner core 10 is hard to peel off, and sufficient bonding strength is secured. And
The primary coil 12 is provided on the outer peripheral surface of the insulating coating film 11 of the intermediate portion 10a.
Is wound in two or four layers. At this time, since the insulating coating film 11 portion of the enlarged portion 10b functions similarly to the collar portion of the conventional primary bobbin, it can be appropriately wound.
【0015】インナコア10の凹部10cには、図1及
び図2に示すようにホルダ14が装着されている。ホル
ダ14には、夫々一次ターミナル15,16が一体的に
支持されており、各々の基端部に一次コイル12の巻線
の両端が接続されている。更に、インナコア10及び一
次コイル12を囲繞するように、二次コイルアセンブリ
20が配設される。二次コイルアセンブリ20は、図1
及び図2に示すように二次ボビン21に二次コイル22
が巻装されて成る。二次ボビン21は軸方向に所定間隔
毎に複数の鍔部21aが形成された樹脂製の円筒体であ
り、これらの鍔部21a間に形成される複数の環状溝内
に、二次コイル22の巻線が順次巻回されている。上端
の鍔部21aには、その外周に沿って環状の溝21dが
形成されている。そして、二次ボビン21の延出部21
cには二次ターミナル17が装着され、これに二次コイ
ル22の巻線の巻き始め側の一端部が接続される。ま
た、巻き終り側には二次ターミナル18が設けられてお
り、その基端部が鍔部21aの溝21dに嵌合され、そ
の先端部がクランク状に屈曲されつつ軸方向に延出する
ように形成されている。而して、二次コイル22の巻線
の他端部は、鍔部21aの溝(図示せず)から導出さ
れ、二次ターミナル18の基端部に巻き付けられる。A holder 14 is mounted in the recess 10c of the inner core 10 as shown in FIGS. Primary terminals 15 and 16 are integrally supported on the holder 14, respectively, and both ends of the winding of the primary coil 12 are connected to the respective base ends thereof. Further, the secondary coil assembly 20 is arranged so as to surround the inner core 10 and the primary coil 12. The secondary coil assembly 20 is shown in FIG.
As shown in FIG. 2, the secondary coil 22 is attached to the secondary bobbin 21.
Is wound. The secondary bobbin 21 is a resin cylindrical body in which a plurality of collar portions 21a are formed at predetermined intervals in the axial direction, and the secondary coil 22 is provided in a plurality of annular grooves formed between the collar portions 21a. The windings are sequentially wound. An annular groove 21d is formed along the outer periphery of the upper end flange 21a. Then, the extension portion 21 of the secondary bobbin 21
A secondary terminal 17 is attached to c, and one end of the winding of the secondary coil 22 on the winding start side is connected to the secondary terminal 17. Further, a secondary terminal 18 is provided on the winding end side, the base end portion of which is fitted into the groove 21d of the flange portion 21a, and the tip end portion thereof is bent in a crank shape and extends in the axial direction. Is formed in. Thus, the other end of the winding of the secondary coil 22 is led out from the groove (not shown) of the flange 21a and wound around the base end of the secondary terminal 18.
【0016】一方、インナコア10と共に磁気回路を形
成するアウタコア30は、図1及び図2に示すように珪
素鋼板によって円筒状に形成されており、ケース60の
コイル部60aの外側に嵌着されている。更に、図1及
び図2に示すように、インナコア10の軸方向の両端に
は夫々矩形の永久磁石50が配置されており、その外側
には略矩形の珪素鋼板が積層されて成る補助コア40が
配置されている。両端に配置される永久磁石50は、発
生する磁束の方向が夫々同一の方向であって、一次コイ
ル12通電時にインナコア10内に形成される磁束の方
向と逆向きとなるように配置されている。而して、上述
のインナコア10、永久磁石50、補助コア40、及び
アウタコア30によって磁気回路が構成されている。On the other hand, the outer core 30 forming a magnetic circuit together with the inner core 10 is formed in a cylindrical shape by a silicon steel plate as shown in FIGS. 1 and 2, and is fitted to the outside of the coil portion 60a of the case 60. There is. Further, as shown in FIGS. 1 and 2, rectangular permanent magnets 50 are disposed at both ends in the axial direction of the inner core 10, and an auxiliary core 40 formed by laminating a substantially rectangular silicon steel plate outside the permanent magnets 50. Is arranged. The permanent magnets 50 arranged at both ends are arranged such that the directions of the generated magnetic fluxes are the same and are opposite to the direction of the magnetic flux formed in the inner core 10 when the primary coil 12 is energized. . Thus, the inner core 10, the permanent magnet 50, the auxiliary core 40, and the outer core 30 described above form a magnetic circuit.
【0017】そして、図3に示すように、ケース60に
一体的に形成されたコネクタ部60cの中には、第1乃
至第4のコネクタターミナル61乃至64が平行に配置
されている。これら第1乃至第4のコネクタターミナル
61乃至64の基端部側にはイグナイタターミナル81
乃至84が接続されている。更に、コネクタターミナル
61,63にはイグナイタターミナル81,83と共に
一次ターミナル15,16が接続され、一次コイル12
への通電が断続制御されるように構成されている。即
ち、第1のコネクタターミナル61は電源(図示せず)
に接続されるもので、この基端部にはイグナイタターミ
ナル81と共に一次ターミナル15が接続され、この一
次ターミナル15に図3に示すように二次ターミナル1
8が接続されている。また、イグナイタターミナル83
には一次ターミナル16が接続されている。Then, as shown in FIG. 3, first to fourth connector terminals 61 to 64 are arranged in parallel in a connector portion 60c formed integrally with the case 60. An igniter terminal 81 is provided on the base end side of the first to fourth connector terminals 61 to 64.
To 84 are connected. Further, the primary terminals 15 and 16 are connected to the connector terminals 61 and 63 together with the igniter terminals 81 and 83, and the primary coil 12
It is configured such that the energization to is controlled intermittently. That is, the first connector terminal 61 is a power source (not shown).
The primary terminal 15 is connected to the base end together with the igniter terminal 81, and the primary terminal 15 is connected to the secondary terminal 1 as shown in FIG.
8 are connected. Also, the igniter terminal 83
A primary terminal 16 is connected to the.
【0018】上記の構成になる点火コイルの製造及び組
付に当たっては、前述のように複数の珪素鋼板がスタッ
キングによって接合されインナコア10が構成される。
そして、インナコア10の中間部10a及び拡大部10
bの外面に絶縁塗膜11が形成され、この中間部10a
の絶縁塗膜11に一次コイル12の巻線が巻回される。In manufacturing and assembling the ignition coil having the above structure, the inner core 10 is formed by stacking a plurality of silicon steel plates as described above.
Then, the intermediate portion 10a and the enlarged portion 10 of the inner core 10
An insulating coating film 11 is formed on the outer surface of b, and the intermediate portion 10a
The winding of the primary coil 12 is wound around the insulating coating film 11.
【0019】一方、アウタコア30が珪素鋼板によって
円筒状に形成されてケース60のコイル部60aの外側
に圧入され、あるいは珪素鋼板がコイル部60aの外側
に巻回される。また、二次ボビン21に二次コイル22
が巻装されて二次コイルアセンブリ20が形成される。
そして、二次ボビン21の中空部内に、一次コイル12
が巻装されたインナコア10が収容されると共に、イン
ナコア10の軸方向の両端に夫々永久磁石50及び補助
コア40が装着され、これらインナコア10、二次コイ
ルアセンブリ20等がケース60内に収容される。On the other hand, the outer core 30 is formed of a silicon steel plate in a cylindrical shape and is press-fitted to the outside of the coil portion 60a of the case 60, or the silicon steel plate is wound to the outside of the coil portion 60a. Also, the secondary coil 22 is attached to the secondary bobbin 21.
Is wound to form the secondary coil assembly 20.
Then, in the hollow portion of the secondary bobbin 21, the primary coil 12
While the inner core 10 wound with is housed, the permanent magnets 50 and the auxiliary cores 40 are attached to both axial ends of the inner core 10, respectively, and the inner core 10, the secondary coil assembly 20, etc. are housed in the case 60. It
【0020】更に、ケース60のイグナイタ部60dに
イグナイタ8が収容され、コネクタターミナル61乃至
64に接続されると共に、一次コイル12の巻線の両端
部が一次ターミナル15,16を介して夫々コネクタタ
ーミナル61,63に接続される。また、高圧ターミナ
ル部60bに高圧ターミナル7が圧入され、二次ターミ
ナル17に電気的に接続される。而して、二次コイル2
2の巻線の一端は二次ターミナル18を介してコネクタ
ターミナル61に接続され、他端は二次ターミナル17
を介して高圧ターミナル7に接続される。Further, the igniter 8 is housed in the igniter portion 60d of the case 60, is connected to the connector terminals 61 to 64, and both ends of the winding of the primary coil 12 are respectively connected via the primary terminals 15 and 16. 61 and 63 are connected. Further, the high voltage terminal 7 is press-fitted into the high voltage terminal portion 60b and electrically connected to the secondary terminal 17. Then, the secondary coil 2
One end of the second winding is connected to the connector terminal 61 via the secondary terminal 18, and the other end is connected to the secondary terminal 17
Is connected to the high-voltage terminal 7 via.
【0021】この後、コイル部60a及びイグナイタ部
60d内にシリコーンゲルが充填、硬化されて図1及び
図2に点描で示すように絶縁部13がコイル部60a内
に形成される。具体的には、ケース60内が真空引きに
より減圧された状態で、低粘度シリコーンゲルが注入さ
れた後、加熱硬化され、一次コイル12及び二次コイル
22が含侵固着されると共に、イグナイタ8の回路素子
が固定される。而して、これらの電気的接続部が適切に
絶縁され、更に二次コイル22の出力高電圧に耐え得る
絶縁性が確保される。尚、図6に示すコイル部60a及
び高圧ターミナル部60bとイグナイタ部60d及びコ
ネクタ部60cとを、別体として形成し、コイル部60
aとイグナイタ部60dを接合することとしてもよい。After that, the coil portion 60a and the igniter portion 60d are filled with silicone gel and cured to form the insulating portion 13 in the coil portion 60a as shown by the dotted lines in FIGS. Specifically, in a state where the inside of the case 60 is depressurized by vacuuming, a low-viscosity silicone gel is injected and then heat-cured, the primary coil 12 and the secondary coil 22 are impregnated and fixed, and the igniter 8 is also attached. The circuit element of is fixed. Thus, these electrical connection parts are properly insulated, and further, the insulation property capable of withstanding the high output voltage of the secondary coil 22 is secured. The coil portion 60a and the high-voltage terminal portion 60b, the igniter portion 60d, and the connector portion 60c shown in FIG.
The a and the igniter portion 60d may be joined together.
【0022】而して、本実施形態の内燃機関用点火コイ
ルは図6に示す外形を呈し、コイル部60a及び高圧タ
ーミナル部60bの外側にプラグキャップ70が装着さ
れる。このプラグキャップ70を介して、内燃機関(図
示せず)に装着され、点火プラグ(図示せず)に接続さ
れる。この状態で一次コイル12の一次電流が断続され
ると、二次コイル22に逆起電力が誘起され30乃至4
0kvの高電圧が発生し、この高電圧は点火プラグに出
力される。これにより、各点火プラグの電極部に火花放
電が生じ、各燃焼室(図示せず)内の圧縮混合気が着火
される。Thus, the ignition coil for an internal combustion engine of this embodiment has the outer shape shown in FIG. 6, and the plug cap 70 is attached to the outside of the coil portion 60a and the high voltage terminal portion 60b. Via this plug cap 70, it is attached to an internal combustion engine (not shown) and connected to an ignition plug (not shown). When the primary current of the primary coil 12 is interrupted in this state, a counter electromotive force is induced in the secondary coil 22 and 30 to 4
A high voltage of 0 kv is generated and this high voltage is output to the spark plug. As a result, spark discharge occurs in the electrode portion of each ignition plug, and the compressed air-fuel mixture in each combustion chamber (not shown) is ignited.
【0023】以上のように、本実施形態の内燃機関用点
火コイルは、一種類の絶縁材料のシリコーンゲルによっ
て、一次コイル12及び二次コイル22が含侵固着され
ると共に、イグナイタ8の回路素子が固定される。而し
て、シリコーンゲルが防湿性に優れることから、回路素
子の半田接合部が適切に保護され、シリコーンゲルが防
振性、耐熱性に優れることから、二次コイルの細い巻線
及び回路素子が振動、ヒートショック等に対して適切に
保護される等、一次コイル12及び二次コイル22の絶
縁性の確保に留まらず、イグナイタ8の回路素子が適切
に保護され、所定の点火性能を維持することができる。
また、従来の点火コイルに用いられるエポキシ樹脂に比
しシリコーンゲルの比重が小さいので、軽量となる。As described above, in the ignition coil for the internal combustion engine of the present embodiment, the primary coil 12 and the secondary coil 22 are impregnated and fixed by the silicone gel of one kind of insulating material, and the circuit element of the igniter 8 is provided. Is fixed. Since the silicone gel has excellent moisture resistance, the solder joint portion of the circuit element is appropriately protected, and since the silicone gel has excellent vibration resistance and heat resistance, the thin winding of the secondary coil and the circuit element are excellent. Is properly protected against vibration, heat shock, etc., not only ensuring the insulation of the primary coil 12 and the secondary coil 22, but also the circuit elements of the igniter 8 are appropriately protected and a predetermined ignition performance is maintained. can do.
Further, since the specific gravity of the silicone gel is smaller than that of the epoxy resin used in the conventional ignition coil, the weight is reduced.
【0024】[0024]
【発明の効果】本発明は上述のように構成されているの
で以下に記載の効果を奏する。即ち、本発明の内燃機関
用点火コイルにおいては、回路素子を配設した基板をそ
のままケース内に収容し、回路素子を一次コイルに接続
した状態で、ケース内に一種類の絶縁材料を充填する構
成としているので、回路素子、一次コイル及び二次コイ
ルの全てを、絶縁性を維持しつつ確実に保持することが
でき、簡単な構成で所定の点火性能を維持することがで
きる。Since the present invention is configured as described above, the following effects can be obtained. That is, in the ignition coil for an internal combustion engine of the present invention, the substrate on which the circuit element is arranged is housed in the case as it is, and the case is filled with one kind of insulating material in a state where the circuit element is connected to the primary coil. Since the circuit element, the primary coil and the secondary coil are all configured, the circuit element, the primary coil and the secondary coil can be reliably retained while maintaining the insulation, and the predetermined ignition performance can be maintained with a simple configuration.
【0025】更に、請求項2に記載のように、絶縁材料
をシリコーンゲルとしたものにおいては、シリコーンゲ
ルの粘着性、防湿性、防振性、絶縁性、耐熱性等の特性
を有効に活用し、回路素子の保護のみならず、一次コイ
ル及び二次コイルの保護を適切に行なうことができると
共に、軽量化が可能となる。また、シリコーンゲル収縮
時の発生応力は、エポキシ樹脂のそれの約1/1000
と小さいため、収縮による割れを大幅に低減することが
できる。Further, as described in claim 2, in the case where the insulating material is a silicone gel, the characteristics of the silicone gel such as adhesiveness, moisture proofness, vibration proofness, insulation and heat resistance are effectively utilized. However, not only the protection of the circuit element but also the protection of the primary coil and the secondary coil can be appropriately performed, and the weight can be reduced. The stress generated when the silicone gel shrinks is about 1/1000 that of the epoxy resin.
Since it is small, cracking due to shrinkage can be significantly reduced.
【図1】本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイ
ルの縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an ignition coil for an internal combustion engine according to an embodiment of the present invention.
【図2】本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイ
ルにおいてイグナイタを除いた状態を示す縦断面図であ
る。FIG. 2 is a vertical cross-sectional view showing a state in which an igniter is removed in the internal combustion engine ignition coil according to the embodiment of the present invention.
【図3】本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイ
ルにおいてイグナイタを除いた状態を示す平面図であ
る。FIG. 3 is a plan view showing a state in which an igniter is removed in the internal combustion engine ignition coil according to the embodiment of the present invention.
【図4】本発明の一実施形態に供するイグナイタの平面
図である。FIG. 4 is a plan view of an igniter used in an embodiment of the present invention.
【図5】本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイ
ルのコイル部の横断面図で、図1のA−A線断面図であ
る。5 is a cross-sectional view of the coil portion of the ignition coil for the internal combustion engine according to the embodiment of the present invention, which is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.
【図6】本発明の一実施形態に係る内燃機関用点火コイ
ルの斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of an internal combustion engine ignition coil according to an embodiment of the present invention.
8 イグナイタ(回路素子) 10 インナコア 10a 中間部 10b 拡大部 11 絶縁塗膜 12 一次コイル 13 絶縁部 14 ホルダ 15,16 一次ターミナル 17,18 二次ターミナル 20 二次コイルアセンブリ 21 二次ボビン 22 二次コイル 30 アウタコア 40 補助コア 50 永久磁石 60 ケース 8 Igniter (Circuit Element) 10 Inner Core 10a Middle Part 10b Enlarged Part 11 Insulating Coating Film 12 Primary Coil 13 Insulating Part 14 Holder 15,16 Primary Terminal 17,18 Secondary Terminal 20 Secondary Coil Assembly 21 Secondary Bobbin 22 Secondary Coil 30 Outer core 40 Auxiliary core 50 Permanent magnet 60 Case
Claims (2)
収容すると共に、前記一次コイルに接続する回路素子を
前記ケースに収容する内燃機関用点火コイルにおいて、
前記回路素子を配設した基板をそのまま前記ケース内に
収容し、前記回路素子を前記一次コイルに接続した状態
で、前記ケース内に一種類の絶縁材料を充填するように
構成したことを特徴とする内燃機関用点火コイル。1. An ignition coil for an internal combustion engine, wherein a primary coil and a secondary coil are housed in a case, and a circuit element connected to the primary coil is housed in the case.
The substrate on which the circuit element is arranged is housed in the case as it is, and the case is filled with one kind of insulating material in a state where the circuit element is connected to the primary coil. Ignition coil for internal combustion engine.
とを特徴とする請求項1記載の内燃機関用点火コイル。2. The ignition coil for an internal combustion engine according to claim 1, wherein the insulating material is silicone gel.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8168481A JPH09330831A (en) | 1996-06-08 | 1996-06-08 | Ignition coil for internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8168481A JPH09330831A (en) | 1996-06-08 | 1996-06-08 | Ignition coil for internal combustion engine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH09330831A true JPH09330831A (en) | 1997-12-22 |
Family
ID=15868902
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8168481A Pending JPH09330831A (en) | 1996-06-08 | 1996-06-08 | Ignition coil for internal combustion engine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH09330831A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7084729B2 (en) | 2002-05-31 | 2006-08-01 | Denso Corporation | Ignition coil |
JP2007012835A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Diamond Electric Mfg Co Ltd | Ignition coil for internal combustion engine |
JP2007270758A (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Diamond Electric Mfg Co Ltd | Internal combustion engine ignition device |
-
1996
- 1996-06-08 JP JP8168481A patent/JPH09330831A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7084729B2 (en) | 2002-05-31 | 2006-08-01 | Denso Corporation | Ignition coil |
JP2007012835A (en) * | 2005-06-30 | 2007-01-18 | Diamond Electric Mfg Co Ltd | Ignition coil for internal combustion engine |
JP2007270758A (en) * | 2006-03-31 | 2007-10-18 | Diamond Electric Mfg Co Ltd | Internal combustion engine ignition device |
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