JPH09175233A - メータフード取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】自動車のインストルメントパネル本体２の開口
５にメータフード３を取り付けるにあたり、必要な部品
点数を少なくしながら、その取付けを容易なものにす
る。 【解決手段】インストルメントパネル本体２の開口５の
上縁部２ａには、係合口９を有する係合舌８を薄肉ヒン
ジ１１によって上下揺動可能に一体的に連ねる。メータ
フード３の裏面には、上記係合舌８にその係合口９にお
いて係合する係合突起１５を一体的に設ける。係合突起
１５を上記係合口９に挿入しながら、メータフード３を
上記開口５に挿入していき、上記係合舌８をメータフー
ドによって押し上げることによって該係合舌８と上記係
合突起１５との係合を抜き差し不能なものにし、インス
トルメントパネル本体上縁部２ａとメータフード３との
ねじ結合を不要にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のメータフ
ード取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に自動車のインストルメントパネル
本体には、メータフード挿入用の開口が設けられ、該開
口にメータフードがインストルメントパネル本体の正面
側から挿入されて取り付けられている。例えば実開平６
−８３４５６号公報には、メータフードをインストルメ
ントパネル本体の当該開口の上縁部にねじ部材によって
結合するようにしたメータフード取付構造が記載されて
いる。その構造は基本的には図４に示すようなものであ
り、同図において、ａはインストルメントパネル本体、
ｂは該インストルメントパネル本体ａの開口に挿入され
たメータフードの上部であり、該メータフードの上部ｂ
はインストルメントパネル本体ａの開口の上縁部に対し
てスプリングナットｃとねじｄとによって結合されてい
る。

【０００３】また、同じく自動車のメータフードに関
し、実開昭５９−１３１３２２号公報には、樹脂製イン
ストルメントパネル本体の開口部にメータフード部を薄
肉ヒンジを介して一体的に連ねたものが記載されてい
る。このものは、メータフード部にインストルメントパ
ネル本体の型抜き方向に対してアンダカットになる凹部
があるときに、該メータフード部を当該凹部がアンダカ
ットにならないようにインストルメントパネル本体に対
し折り曲げられた状態に一体成形し、しかる後に上記凹
部がアンダカットになるようにメータフードを正規の位
置に戻すようにしている。すなわち、上記薄肉ヒンジ
は、メータフード部をインストルメントパネル本体に対
し正規の位置とは異なる位置関係で成形することによっ
て成形性を向上させるべく採用されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述の如く、メータフ
ードをインストルメントパネル本体に対してねじ部材に
よって固定するようにした場合、メータフードの取付安
定性を高めるためには多くのねじ部材を用いる必要があ
って、部品点数が多くなるとともに、それだけメータフ
ードの組付にも手数がかかることになる。一方、メータ
フードを薄肉ヒンジによってインストルメントパネル本
体に一体的に連ねた場合には、部品点数自体は少なくな
るが、薄肉ヒンジによってインストルメントパネル本体
に連ねることができるようなメータフードは、その形状
が限られたものになる。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明者は、かかる点に
鑑み、インストルメントパネル本体に係合舌を薄肉ヒン
ジによって一体的に連ね、該係合舌にメータフードを係
合させ、薄肉ヒンジを利用した係合舌の回転移動によっ
てメータフードを動かないように位置決め保持すること
ができるようにして、部品点数の削減など期待する効果
を得ることができるようにしたものである。

【０００６】すなわち、請求項１に係る発明は、自動車
の樹脂製インストルメントパネル本体にメータフード挿
入用の開口が設けられ、該開口にメータフードがインス
トルメントパネル本体の正面側から挿入されて該インス
トルメントパネル本体に取り付けられるメータフード取
付構造において、上記インストルメントパネル本体にお
ける上記開口の上縁部に、係合口を有する係合舌が、上
記開口にメータフードが挿入されていないときに当該上
縁部から垂れ下がった状態になり、メータフードが挿入
されたときに該メータフードに押されてインストルメン
トパネル本体の内側へ回転上昇した状態となるように、
薄肉ヒンジを介して上下揺動可能に一体的に連なってい
る一方、上記メータフードの裏面には、上記係合舌が上
記開口の上縁部から垂れ下がった状態にあるときに上記
係合口に対して該インストルメントパネル本体の正面側
から挿入され、上記係合舌が回転上昇した状態になった
ときに該係合口において該係合舌に抜き差し不能に係合
する係合突起が一体的に成形されていることを特徴とす
る。

【０００７】請求項２に係る発明は、上記請求項１に記
載されているメータフード取付構造において、上記メー
タフードには、上記インストルメントパネル本体の薄肉
ヒンジが設けられている部位を正面側から覆うように、
上記係合突起が設けられている部位よりも上方へ延びた
上縁部を備えていることを特徴とする。

【０００８】請求項３に係る発明は、上記請求項１に記
載されているメータフード取付構造において、上記係合
突起が、上記係合舌の係合口に対して上記インストルメ
ントパネル本体の正面側から挿入され該係合舌が回転上
昇した状態になったときに該係合舌の内面に当接する先
部を有し、上記メータフードの裏面には、上記係合舌が
回転上昇した状態になったときに該係合舌の外面に当接
して上記係合突起の先部と共に該係合舌を挟持する当て
リブが一体的に形成されていることを特徴とする。

【０００９】（作用）上記請求項１に係る発明において
は、メータフードをインストルメントパネル本体の開口
に挿入する前は、係合舌がインストルメントパネル本体
の開口の上縁部から薄肉ヒンジを介して垂れ下がってい
るから、該係合舌の係合口に対してメータフードの係合
突起をインストルメントパネル本体の正面側から簡単に
挿入することが許容される。

【００１０】そして、上記係合突起を係合舌の係合口に
挿入しながらメータフードを上記開口に挿入していって
上記係合舌を押すと、該係合舌はインストルメントパネ
ル本体の内側へ回転上昇し上記係合口の向きが下向きに
なるように変化する。このため、上記メータフードの係
合突起は上記係合舌に対してその係合口において抜き差
し不能に係合することになる。これにより、メータフー
ドはインストルメントパネル本体の開口の上縁部に対し
て動かないように位置決めされた状態になり、インスト
ルメントパネル本体の当該上縁部とメータフードとのね
じ結合は不要になる。

【００１１】仮に上記係合舌が回転上昇しないものであ
るとすると、該係合舌に対してメータフードの係合突起
を抜き差し不能に係合するには、例えば係合突起を鉤状
に形成してメータフード側を回転させる、というような
構成をとる必要がある。しかし、それでは、インストル
メントパネル本体の開口をメータフードの回転が可能に
なるように大きくする必要があり、スペースの有効利用
の観点からは不利になる。本発明は、そうではなく、上
記係合舌を回転させるようにしたから、該係合舌と係合
突起との抜き差し不能な係合のためにメータフード側を
回転させることが必要でなくなり、スペース的にも有利
になっているものである。

【００１２】上記メータフードをインストルメントパネ
ル本体に対して固定するには、該メータフードの上記係
合突起が設けられていない他の一箇所を、又は必要に応
じて二箇所以上をねじ部材その他の結合手段によってイ
ンストルメントパネル本体に結合すればよく、この結合
と上記係合舌・係合突起の係合とによって当該メータフ
ードはインストルメントパネル本体に対して完全に固定
された状態になる。このように、メータフードの固定に
上記係合舌と係合突起との係合が有効に寄与するから、
ねじ部材等の結合手段の必要数、従って、部品点数を減
らすことができる。

【００１３】上記請求項２に係る発明においては、上記
インストルメントパネル本体の薄肉ヒンジが設けられて
いる部位が上記メータフードの上縁部によって覆われて
見えなくなる。

【００１４】上記請求項３に係る発明においては、メー
タフードがインストルメントパネル本体の開口に挿入さ
れて上記係合舌が回転上昇した状態になったとき、該係
合舌は上記メータフードの係合突起と当てリブとによっ
て挟持された状態になるから、自動車の振動によってガ
タつくことが防止される。

【００１５】

【発明の効果】従って、請求項１に係る発明によれば、
インストルメントパネル本体の開口の上縁部に、係合口
を有する係合舌を薄肉ヒンジによって上下揺動可能に一
体的に連ねる一方、メータフードの裏面に、上記係合舌
にその係合口において係合する係合突起を一体的に設
け、該係合突起を上記係合口に挿入して係合舌を押し上
げることによって該係合突起と係合舌とを抜き差し不能
に係合させるようにしたから、メータフードの取付安定
性を損なうことなく部品点数を削減し、しかもメータフ
ードの取付を簡単なものにすることができ、コストの低
減が図れるとともに、スペースの有効利用という面でも
有利になる、という格別な効果が得られる。

【００１６】請求項２に係る発明によれば、上記請求項
１に記載されているメータフード取付構造において、上
記メータフードが、上記インストルメントパネル本体の
薄肉ヒンジが設けられている部位を正面側から覆うよう
に、上記係合突起が設けられている部位よりも上方へ延
びた上縁部を備えているから、インストルメントパネル
本体の上記薄肉ヒンジ部分を隠して見栄えを良くするこ
とが簡単にできる。

【００１７】請求項３に係る発明によれば、上記請求項
１に記載されているメータフード取付構造において、上
記係合舌が回転上昇した状態になったときに係合突起と
当てリブとによって挟持されるから、該係合舌の自動車
の振動によるガタつきが防止される。

【００１８】

【発明の実施の形態】

＜自動車のインストルメントパネルの全体構成＞図１に
示す自動車のインストルメントパネル１において、２は
インストルメントパネル本体であり、その運転席に向か
った正面にメータフード３が設けられているとともに、
該面の中央及び両端、並びに上面には空調用エアの吹出
孔４が形成されている。このインストルメントパネル本
体２及びメータフード３の各々は合成樹脂によって形成
されている。

【００１９】＜メータフードの取付構造＞図２におい
て、５はインストルメントパネル本体２に形成されたメ
ータフード挿入用の開口、６は各種の計器類が組み込ま
れるメータ本体、７はステアリングコラムである。

【００２０】インストルメントパネル本体２の上記開口
５を形成する上縁部２ａには、図３にも示すように下方
へ突出した係合舌８が設けられており、該係合舌８には
矩形状の係合口９が開設されている。この係合舌８は、
上記インストルメントパネル本体２の開口５にメータフ
ード３が挿入されていないときに当該上縁部２ａから垂
れ下がった状態（図２の右側に示す状態）になり、メー
タフード３が挿入されたときに該メータフード３に押さ
れてインストルメントパネル本体２の内側へ回転上昇し
た状態（図２の左側の状態）になるように、上記インス
トルメントパネル本体２の上縁部２ａに対して左右方向
に延びる薄肉ヒンジ１１を介して上下揺動可能に一体的
に連なっている。

【００２１】図３には１個の係合舌８を表わしている
が、上記上縁部２ａには複数の係合舌８が左右方向に間
隔をおいて設けられている。また、インストルメントパ
ネル本体２の上記上縁部２ａには上記薄肉ヒンジ１１よ
りも上方位置を上記開口５に沿って左右方向に延びる段
部１２が形成されている。

【００２２】また、上記インストルメントパネル本体２
の上記開口５を形成する下縁部２ｂには、上記メータフ
ード３を結合するためのインストルメントパネル正面側
に開口した複数のねじ孔が左右方向に間隔をおいて形成
されている。

【００２３】一方、上記メータフード３の上壁の裏面に
は図２に示すように上記係合舌８の係合口９に対応する
係合突起１５が設けられている。この係合突起１５は、
メータフード３の上部裏面より斜め前方（車体前方）に
突出し且つ先部が少し斜め下方を向くように曲がったフ
ック状に形成されている。このメータフード３は、上記
係合突起１５が突出した部位よりもさらに上方へ延びて
上記インストルメントパネル本体２の段部１２にかかる
ように前方へ曲がった上縁部３ａを備えている。さら
に、このメータフード３の上縁部３ａの裏面には、上記
係合舌８を押し上げてそのガタつきを阻止するための当
てリブ１６が一体的に形成されている。

【００２４】また、上記メータフード３は、下壁の前端
より下方へ延びさらに前方にオフセットして下方へ延び
る下縁部３ｂを備えていて、該下縁部３ｂが上記インス
トルメントパネル本体２の下縁部２ｂにねじ部材１７に
よって結合されるようになっている。また、メータフー
ド３の下縁部３ｂの上記オフセット部には上下方向の孔
１８が形成されていて、該孔１８より上部を挿入した可
撓性のブラインド１９が当該下縁部３ｂの裏面に結合さ
れている。

【００２５】＜メータフードの取付＞メータフード３を
インストルメントパネル本体２の開口５に挿入する前
は、図２の右側に示すように、係合舌８がインストルメ
ントパネル本体２の上縁部２ａから垂れ下がった状態に
あり、該係合舌８の係合口９は、上記メータフード３の
係合突起１５のインストルメントパネル正面側からの挿
入を許容するように、斜め下方を向いている。

【００２６】この状態において、上記係合突起１５を上
記係合舌８の係合口９に挿入しながら、メータフード３
をインストルメントパネル本体２の開口５に挿入し必要
に応じて若干持ち上げると、上記係合舌８は、メータフ
ード３の当てリブ１６によって押し上げられ、図２の左
側に示すように、該係合舌８の係合口９はほとんど下方
を向いた状態に変化する。これにより、上記係合突起１
５の先部が係合舌８の内面に当接し、また、当てリブ１
６が係合舌８の外面に当接した状態になり、係合突起１
５は上記係合口９に対して水平方向の抜き差しができな
くなるとともに、係合舌８は係合突起１５と当てリブ１
６とによって挟持された状態になる。また、インストル
メントパネル本体２の薄肉ヒンジ１１は上記メータフー
ド３の上縁部３ａによってインストルメントパネル正面
側から覆われた状態になる。

【００２７】しかる後に、メータフード３の下縁部３ｂ
をインストルメントパネル本体２の下縁部２ｂに対して
ねじ部材１７によって結合する。

【００２８】従って、上記メータフード３は、上記係合
突起１５と係合舌８との抜き差し不能な係合があるため
に、該メータフード３の下縁部３ｂのねじ結合のみで
も、インストルメントパネル本体２に対して強固に固定
された状態になる。また、上記係合舌８は上記係合突起
１５と当てリブ１６とによって挟持されているため、自
動車の振動によってガタつくことがない。

【００２９】また、上記実施形態の場合、上記係合舌８
と係合突起１１とによる係合部が複数箇所あり、それ
が、インストルメントパネル本体２の開口５の上縁部に
沿って左右方向に間隔をおいて配設されているから、個
々の係合舌８がメータフード３から受ける荷重、ないし
はこれらの係合舌８が連なるインストルメントパネル本
体上縁部２ａの各連設部がメータフード３から受ける荷
重が小さくなる。このため、係合舌８ないしはインスト
ルメントパネル本体上縁部２ａの撓み変形が小さくなる
とともに、そのことによってメータフード３の取付け・
取り外しも容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】自動車のインストルメントパネルの斜視図。

【図２】メータフードの取付構造及びメータフード取付
前の係合舌と係合突起の状態を示す縦断面図。

【図３】インストルメントパネル本体の係合舌を示す斜
視図。

【図４】従来例を示す縱断面図。

【符号の説明】

１ 自動車のインストルメントパネル ２ インストルメントパネル本体 ２ａ 上縁部 ２ｂ 下縁部 ３ メータフード ３ａ 上縁部 ３ｂ 下縁部 ５ メータフード挿入用の開口 ６ メータ本体 ８ 係合舌 ９ 係合口 １１ 薄肉ヒンジ １５ 係合突起 １６ 当てリブ １７ ねじ部材（結合手段）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 自動車の樹脂製インストルメントパネル
   本体にメータフード挿入用の開口が設けられ、該開口に
   メータフードがインストルメントパネル本体の正面側か
   ら挿入されて該インストルメントパネル本体に取り付け
   られるメータフード取付構造において、 上記インストルメントパネル本体における上記開口の上
   縁部に、係合口を有する係合舌が、上記開口にメータフ
   ードが挿入されていないときに当該上縁部から垂れ下が
   った状態になり、メータフードが挿入されたときに該メ
   ータフードに押されてインストルメントパネル本体の内
   側へ回転上昇した状態となるように、薄肉ヒンジを介し
   て上下揺動可能に一体的に連なっている一方、 上記メータフードの裏面には、上記係合舌が上記開口の
   上縁部から垂れ下がった状態にあるときに上記係合口に
   対して該インストルメントパネル本体の正面側から挿入
   され、上記係合舌が回転上昇した状態になったときに該
   係合口において該係合舌に抜き差し不能に係合する係合
   突起が一体的に成形されていることを特徴とするメータ
   フード取付構造。
2. 【請求項２】 請求項１に記載されているメータフード
   取付構造において、 上記メータフードには、上記インストルメントパネル本
   体の薄肉ヒンジが設けられている部位を正面側から覆う
   ように、上記係合突起が設けられている部位よりも上方
   へ延びた上縁部を備えていることを特徴とするメータフ
   ード取付構造。
3. 【請求項３】 請求項１に記載されているメータフード
   取付構造において、 上記係合突起が、上記係合舌の係合口に対して上記イン
   ストルメントパネル本体の正面側から挿入され該係合舌
   が回転上昇した状態になったときに該係合舌の内面に当
   接する先部を有し、 上記メータフードの裏面には、上記係合舌が回転上昇し
   た状態になったときに該係合舌の外面に当接して上記係
   合突起の先部と共に該係合舌を挟持する当てリブが一体
   的に形成されていることを特徴とするメータフード取付
   構造。