JPH08119058A - エアバッグ展開用ガス発生装置 - Google Patents

エアバッグ展開用ガス発生装置

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JPH08119058A
JPH08119058A JP6262801A JP26280194A JPH08119058A JP H08119058 A JPH08119058 A JP H08119058A JP 6262801 A JP6262801 A JP 6262801A JP 26280194 A JP26280194 A JP 26280194A JP H08119058 A JPH08119058 A JP H08119058A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
end plate
pack
tubular
gas
gas generating
Prior art date
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Pending
Application number
JP6262801A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Kobari
紘一 小針
Junichi Kishimoto
淳一 岸本
Takashi Minamizawa
貴 南沢
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nippon Koki Co Ltd
Original Assignee
Nippon Koki Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は、衝突安全装置用のエアバッグを燃
焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展開用
ガス発生装置に関し、高温環境下において容器の破裂等
を引き起こす虞れを従来より大幅に低減することができ
るとともにガス発生剤パックの着火薬側と点火器との間
隔を確実に維持することを目的とする。 【構成】 一側端板部を筒状部材の開口端部により筒状
パック側に向けてカシメ固定するとともに、筒状パック
の他側端面に、着火薬が収容される突出部を形成し、こ
の突出部に、付勢部材により他側端板部に押圧される熱
伝達部材の嵌合部を嵌合し、さらに、熱伝達部材の嵌合
部の他側端板部側に、嵌合部を弾性的に支持するバネ部
を一体形成して構成する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、衝突安全装置用の空気
袋,救命袋,ゴムボート,脱出シュート等のエアバッグ
を燃焼ガスにより展開するのに使用されるエアバッグ展
開用ガス発生装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、乗用車において、その衝突時のシ
ョックから運転者を保護するための衝突安全装置は、エ
アバッグと、このエアバッグをガスにより展開するため
のエアバッグ展開用ガス発生装置とから構成されてお
り、乗用車の衝突時に、エアバッグ展開用ガス発生装置
内に充填した火薬類、あるいはその類似組成物からなる
ガス発生剤を点火燃焼させ、その発生ガスによりエアバ
ッグを瞬時に展開して、運転者を衝突から保護し、運転
者の重大な負傷を防止するようになっている。
【0003】図7は、本出願人が、先に、特願平3−2
99116号として特許出願したエアバッグ展開用ガス
発生装置を示すもので、このエアバッグ展開用ガス発生
装置は、外周に複数のガス流出口11が形成される長尺
状の外側筒状部材13と、この外側筒状部材13に挿入
され外周にガス流通孔15の形成される内側筒状部材1
7と、外側筒状部材13と内側筒状部材17との間に配
置される最終フィルタ19と、内側筒状部材17の軸長
方向に積層状態で収容され中央に貫通孔21の形成され
る複数のガス発生剤23と、内側筒状部材17の一側に
配置される点火器25および着火薬27とを備えて構成
され、ガス発生剤23および着火薬27が、ガス発生剤
パック29内に収容されている。
【0004】このエアバッグ展開用ガス発生装置によれ
ば、ガス発生剤23の燃焼ガス容量を従来より大幅に増
大することができるとともに、大容量の燃焼ガスを確実
に浄化することができる。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うなエアバッグ展開用ガス発生装置では、装置が火災等
の高温環境下におかれた場合には、例えば、約390℃
で、装置内のガス発生剤23が発火点を迎え、それ自身
が発火することになるが、この時の反応速度は非常に速
く、また、高温下では、ガス発生剤23を収容する容器
の強度も低下しているために、容器の破裂等を引き起こ
す虞れがあった。
【0006】また、このようなエアバッグ展開用ガス発
生装置では、内側筒状部材17内に、単に、ガス発生剤
パック23を収容しているため、ガス発生剤パック23
の着火薬27側と点火器25との間隔を確実に維持でき
ない虞れがあり、特に、点火器25と着火薬27との間
隔が広がった場合には、点火性能が低下する虞れがあっ
た。
【0007】本発明は、上記のような問題を解決したも
ので、高温環境下において容器の破裂等を引き起こす虞
れを従来より大幅に低減することができるとともに、ガ
ス発生剤パックの着火薬側と点火器との間隔を確実に維
持することができるエアバッグ展開用ガス発生装置を提
供することを目的とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】本発明のエアバッグ展開
用ガス発生装置は、一側端板部および他側端板部により
両端を密閉され、外周に複数のガス流出口が形成される
長尺状の筒状部材と、この筒状部材内に収容されるとと
もに、一側端面および他側端面により両端を密閉される
長尺状の筒状パックの軸長方向に、複数のガス発生剤が
積層状態で収容され、さらに、前記一側端面の近傍に着
火薬を配置してなるガス発生剤パックと、前記筒状部材
の一側端板部に配置される点火器と、前記筒状部材の他
側端板部と前記筒状パックの他側端面との間に配置さ
れ、筒状パックを前記点火器側に向けて付勢する付勢部
材とを備え、前記一側端板部を前記筒状部材の開口端部
により前記筒状パック側に向けてカシメ固定するととも
に、前記筒状パックの他側端面に、着火薬が収容される
突出部を形成し、この突出部に、前記付勢部材により前
記他側端板部に押圧される熱伝達部材の嵌合部を嵌合
し、さらに、前記熱伝達部材の嵌合部の前記他側端板部
側に、前記嵌合部を弾性的に支持するバネ部を一体形成
してなるものである。
【0009】
【作用】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置では、
装置が火災等の高温環境下におかれ他側端板部の温度が
上昇すると、他側端板部の熱が、筒状パックの突出部に
嵌合する熱伝達部材を介して、突出部内に収容される着
火薬に伝達され、着火薬がガス発生剤の発火温度より充
分に低い温度で着火し、これによりガス発生剤が燃焼さ
れる。
【0010】そして、このエアバッグ展開用ガス発生装
置では、一側端板部を筒状部材の開口端部により筒状パ
ック側に向けてカシメ加工する時に、筒状パックが他側
端板部に向けて移動されるが、この時に、熱伝達部材の
バネ部が縮むため、突出部に多大な荷重が作用すること
が防止される。
【0011】一方、カシメ加工の終了後には、付勢部材
の付勢力により筒状パックが一側端板部側に向けて移動
され、筒状パックの一側端面を一側端板部に確実に当接
することができる。
【0012】
【実施例】以下、本発明の詳細を図面に示す実施例につ
いて説明する。図1および図2は、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置の一実施例を示しており、図におい
て符号35は、一側端板部37および他側端板部39に
より密閉される長尺状の外側筒状部材を示している。
【0013】この外側筒状部材35の外周には、多数の
ガス流出口41が形成されている。そして、他側端板部
39には、車両側への取り付け部43が一体形成されて
いる。
【0014】外側筒状部材35の内側には、筒状の最終
フィルタ45が配置されている。この最終フィルタ45
は、例えば、細目金網,畳み織り金網等を重ね巻きして
構成され、燃焼ガスをエアバッグが焼損しない程度にま
で冷却し、また、燃焼ガスに含まれる燃焼残渣を除去
し、エアバッグに無害の窒素ガスのみを供給する機能を
有している。
【0015】この最終フィルタ45の内側には、内側筒
状部材47が挿入されている。内側筒状部材47の外周
には、全周にわたって、多数のガス流通孔49が形成さ
れている。
【0016】内側筒状部材47内には、ガス発生剤パッ
ク51が収容されている。このガス発生剤パック51
は、図3に示すように、アルミニウムからなる有底長尺
状の筒状パック53を有している。
【0017】この筒状パック53内には、中央に貫通孔
55の形成される多数のガス発生剤57が、軸長方向に
積層状態で収容されている。筒状パック53の一側は、
一側端面59により密閉され、他側は、例えば、アルミ
ニウムのキャップ61からなる他側端面62により密閉
されている。
【0018】筒状パック53の一側には、円筒状のスペ
ーサー63が配置されている。このスペーサー63は、
例えば、アルミニュウムからなり、スペーサー63の中
央には、例えば、180℃の低温で発火するオートイグ
ニッション用火薬が含まれている着火薬64が配置され
ている。
【0019】この着火薬64は、着火薬パック65内に
収容されている。一方、筒状パック53の他側に配置さ
れるキャップ61は、筒状パック53に外周を巻き締め
成形され、筒状の巻き締め部67が形成されている。
【0020】そして、キャップ61の中央には、着火薬
66を収容するための突出部68が形成されている。着
火薬66には、例えば、180℃の低温で発火するオー
トイグニッション用火薬が含まれており、この着火薬6
6は、着火薬パック69内に収容されている。
【0021】また、筒状パック53内のキャップ61側
には、空間部71が形成され、この空間部71には、ガ
ス発生剤57に当接するホルダー73およびキャップ6
1に当接するホルダー75が配置され、これ等のホルダ
ー73,75の間に、コイルスプリング77の両端が支
持されている。
【0022】図1に示したように、外側筒状部材35の
一端を密閉する一側端板部37は、エンドキャップから
なり、外側筒状部材37の開口端部79により筒状パッ
ク53側に向けてカシメ固定されている。
【0023】このカシメ固定は、一側端板部37の嵌合
部81を内側筒状部材47の開口端に嵌合した状態で、
外側筒状部材37の開口端部79を、プレス機械等を使
用して一側端板部37に向けて所定の圧力で折曲し、塑
性変形することにより行われる。
【0024】一側端板部37の中央には、貫通孔83が
形成され、この貫通孔83内に、点火器85が嵌挿さ
れ、一側端板部37にカシメにより固定されている。な
お、最終フィルタ45の両端と一側端板部37および他
側端板部39との間には、例えば、難燃性シリコンゴム
からなるパッキン87が配置されている。
【0025】しかして、この実施例では、ガス発生剤パ
ック51の他側端面62を形成するキャップ61と、外
側筒状部材35の他側端板部39との間には、図4に示
すように、例えば、コイルスプリングからなる付勢部材
89が配置されている。
【0026】そして、突出部68の先端は、他側端板部
39に対して所定の間隙Lを設けて配置されている。こ
の突出部68には、付勢部材89により他側端板部39
に押圧される熱伝達部材91が嵌合されている。
【0027】図5および図6は、熱伝達部材91の詳細
を示すもので、この熱伝達部材91は、ばね鋼,ステン
レス,銅等の熱伝導の良好な金属からなり、鍔部93の
内周には、螺旋状にバネ部95が一体形成されている。
【0028】そして、バネ部95には、嵌合部97が一
体形成されており、この嵌合部97は、突出部68に熱
を伝達するために充分な嵌合力で嵌合される複数の嵌合
片99により形成されている。
【0029】なお、熱伝達部材91の鍔部93の内側に
は、図4に示したように、付勢部材89の他端が当接さ
れ、鍔部93が他側端板部39に所定の押圧力で押圧さ
れている。
【0030】上述したエアバッグ展開用ガス発生装置で
は、点火器85に電気が通電されると、着火薬64が燃
焼し、この燃焼により、ガス発生剤57が燃焼し、ガス
発生剤パック51の筒状パック53が、内側筒状部材4
7のガス流通孔49の位置において破断し、燃焼ガス
は、内側筒状部材47のガス流通孔49を通り、最終フ
ィルタ45に流入し、最終フィルタ45により浄化さ
れ、外側筒状部材35のガス流出口41からエアバッグ
内に流入される。
【0031】そして、この実施例では、外側筒状部材3
5の一側に配置される点火器85に電気を通電すると、
先ず、一側の着火薬64が燃焼し、点火器85側のガス
発生剤57が燃焼を開始するとともに他側の着火薬66
が燃焼し、他側の着火薬66側のガス発生剤57が燃焼
する。
【0032】しかして、以上のように構成されたエアバ
ッグ展開用ガス発生装置では、装置が火災等の高温環境
下におかれ他側端板部39の温度が上昇すると、他側端
板部39の熱が、筒状パック53の突出部68に嵌合す
る熱伝達部材91を介して突出部68内に収容される着
火薬66に伝達され、着火薬66がガス発生剤57の発
火温度、例えば、390℃より充分に低い温度、例え
ば、180℃で着火し、これによりガス発生剤57が燃
焼されるため、高温環境下において容器の破裂等を引き
起こす虞れを従来より大幅に低減することができる。
【0033】また、付勢部材89により筒状パック53
の一側端面59が、点火器85が収容される一側端板部
37に向けて押圧されるため、筒状パック53の一側に
配置される着火薬64と点火器85との間隔を確実に維
持することができ、点火器85による着火薬64への点
火の信頼性を向上することができる。
【0034】さらに、上述したエアバッグ展開用ガス発
生装置では、一側端板部37を外側筒状部材35の開口
端部79により筒状パック53側に向けてカシメ加工す
る時に、筒状パック53が他側端板部39に向けて移動
されるが、熱伝達部材91にバネ部95が形成されてい
るため、カシメ加工時にバネ部95が縮まり、これによ
り突出部68に多大な荷重が作用することが防止され
る。
【0035】そして、この実施例では、突出部68に多
大な荷重が作用することが確実に防止されるため、筒状
パック53へのキャップ61の巻き締め部67が開くこ
とを確実に防止することができる。
【0036】さらに、この実施例では、熱伝導性の良好
なアルミニュウムからなるスペーサー63内に、例え
ば、180℃の低温で発火するオートイグニッション用
火薬が含まれる着火薬64を配置したので、車両火災時
には、点火器85側の一側端板部37からの熱が、スペ
ーサー63に効率的に伝達され、オートイグニッション
用火薬が発火するため、車両火災時にエアバッグ展開用
ガス発生装置が破壊する虞れを確実に解消することがで
きる。
【0037】なお、以上述べた実施例では、付勢部材8
9をコイルスプリングにより形成した例について説明し
たが、本発明はかかる実施例に限定されるものではな
く、例えば、樹脂等からなるクッション材により形成し
ても良いことは勿論である。
【0038】
【発明の効果】以上述べたように、本発明のエアバッグ
展開用ガス発生装置では、装置が火災等の高温環境下に
おかれ他側端板部の温度が上昇すると、他側端板部の熱
が、筒状パックの突出部に嵌合する熱伝達部材を介して
突出部内に収容される着火薬に伝達され、着火薬がガス
発生剤の発火温度より充分に低い温度で着火し、これに
よりガス発生剤が燃焼されるため、高温環境下において
容器の破裂等を引き起こす虞れを従来より大幅に低減す
ることができる。
【0039】また、付勢部材により筒状パックの一側端
面が、点火器が収容される一側端板部に向けて押圧され
るため、筒状パックの一側に配置される着火薬と点火器
との間隔を確実に維持することができる。
【0040】さらに、本発明のエアバッグ展開用ガス発
生装置では、熱伝達部材にバネ部を形成したので、一側
端板部を筒状部材の開口端部により筒状パック側に向け
てカシメ加工する時に、筒状パックが他側端板部側に移
動すると、バネ部が縮まるため、突出部に多大な荷重が
作用することを防止することができるという利点があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のエアバッグ展開用ガス発生装置の一実
施例を示す縦断面図である。
【図2】図1のII−II線に沿う横断面図である。
【図3】図1のガス発生剤パックを示す断面図である。
【図4】図1の他側端板部およびこの近傍の詳細を示す
拡大図である。
【図5】図1の熱伝達部材を示す断面図である。
【図6】図5の上面図である。
【図7】本出願人が先に出願したエアバッグ展開用ガス
発生装置を示す縦断面図である。
【符号の説明】
35 外側筒状部材 37 一側端板部 39 他側端板部 41 ガス流出口 49 ガス流通孔 51 ガス発生剤パック 53 筒状パック 57 ガス発生剤 62 他側端面 64,66 着火薬 79 開口端部 85 点火器 89 付勢部材 91 熱伝達部材 95 バネ部 97 嵌合部

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 一側端板部および他側端板部により両端
    を密閉され、外周に複数のガス流出口が形成される長尺
    状の筒状部材と、 この筒状部材内に収容されるとともに、一側端面および
    他側端面により両端を密閉される長尺状の筒状パックの
    軸長方向に、複数のガス発生剤が積層状態で収容され、
    さらに、前記一側端面の近傍に着火薬を配置してなるガ
    ス発生剤パックと、 前記筒状部材の一側端板部に配置される点火器と、 前記筒状部材の他側端板部と前記筒状パックの他側端面
    との間に配置され、筒状パックを前記点火器側に向けて
    付勢する付勢部材とを備え、 前記一側端板部を前記筒状部材の開口端部により前記筒
    状パック側に向けてカシメ固定するとともに、前記筒状
    パックの他側端面に、着火薬が収容される突出部を形成
    し、この突出部に、前記付勢部材により前記他側端板部
    に押圧される熱伝達部材の嵌合部を嵌合し、さらに、前
    記熱伝達部材の嵌合部の前記他側端板部側に、前記嵌合
    部を弾性的に支持するバネ部を一体形成してなることを
    特徴とするエアバッグ展開用ガス発生装置。
JP6262801A 1994-10-26 1994-10-26 エアバッグ展開用ガス発生装置 Pending JPH08119058A (ja)

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