JPH05185899A - エアバッグ装置のインフレータ - Google Patents
エアバッグ装置のインフレータInfo
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- JPH05185899A JPH05185899A JP4003072A JP307292A JPH05185899A JP H05185899 A JPH05185899 A JP H05185899A JP 4003072 A JP4003072 A JP 4003072A JP 307292 A JP307292 A JP 307292A JP H05185899 A JPH05185899 A JP H05185899A
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- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
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- Fluid Mechanics (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 インフレータが火災に遭遇した時の点火剤の
点火を確実に行なわせる。 【構成】 円筒状の容器1の周面に多数の開口2が穿設
されている。この容器1内の軸心部分にブースタ剤4が
装填され、その外周側にガス発生剤5が装填されてい
る。容器1の内面の全体に点火剤3が塗着されている。 【効果】 インフレータが火災に遭遇した場合、まず点
火剤3が点火し、続いてブースタ剤4及びガス発生剤5
も反応を開始する。火災時の熱がインフレータに対しど
の方向から加えられても早期に点火剤3が点火する。
点火を確実に行なわせる。 【構成】 円筒状の容器1の周面に多数の開口2が穿設
されている。この容器1内の軸心部分にブースタ剤4が
装填され、その外周側にガス発生剤5が装填されてい
る。容器1の内面の全体に点火剤3が塗着されている。 【効果】 インフレータが火災に遭遇した場合、まず点
火剤3が点火し、続いてブースタ剤4及びガス発生剤5
も反応を開始する。火災時の熱がインフレータに対しど
の方向から加えられても早期に点火剤3が点火する。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、助手席用のエアバッグ
装置のインフレータに関する。
装置のインフレータに関する。
【0002】
【従来の技術】助手席用のエアバッグ装置のインフレー
タは、ガス放出用の開口が周面に設けられた筒状の容器
と、該容器内に装填されたガス発生剤と、該ガス発生剤
のガス発生反応を開始させるためのブースタ剤と、該ブ
ースタ剤よりも発火温度が低い点火剤とを備えてなる。
この容器は、通常、アルミニウムやアルミニウム合金製
とされる。
タは、ガス放出用の開口が周面に設けられた筒状の容器
と、該容器内に装填されたガス発生剤と、該ガス発生剤
のガス発生反応を開始させるためのブースタ剤と、該ブ
ースタ剤よりも発火温度が低い点火剤とを備えてなる。
この容器は、通常、アルミニウムやアルミニウム合金製
とされる。
【0003】米国特許出願190479(1989年5
月4日)に対応する特開平2−63951号、***特許
出願DEP3824469.1(1988年7月19
日)に対応する特開平2−74441号に記載の通り、
このエアバッグ装置のインフレータが火災に遭遇した場
合、ガス発生剤がガス発生反応を開始するのに先立って
容器の強度が著しく低下したのでは、ガス発生剤のガス
発生時に容器が破裂してしまう。そこで、この種のイン
フレータは、該インフレータが火災に遭遇し、その周囲
温度が高くなってきたときには、アルミ又はアルミ合金
製の容器の強度がそれ程低下しないうちにガス発生剤を
反応させてしまうように点火剤が設けられている。この
点火剤はブースタ剤よりも発火温度(反応開始温度)が
低いため、火災時にはまずこの点火剤が発火し、この熱
でブースタ剤が発火し、この結果ガス発生剤がガス発生
反応を開始する。
月4日)に対応する特開平2−63951号、***特許
出願DEP3824469.1(1988年7月19
日)に対応する特開平2−74441号に記載の通り、
このエアバッグ装置のインフレータが火災に遭遇した場
合、ガス発生剤がガス発生反応を開始するのに先立って
容器の強度が著しく低下したのでは、ガス発生剤のガス
発生時に容器が破裂してしまう。そこで、この種のイン
フレータは、該インフレータが火災に遭遇し、その周囲
温度が高くなってきたときには、アルミ又はアルミ合金
製の容器の強度がそれ程低下しないうちにガス発生剤を
反応させてしまうように点火剤が設けられている。この
点火剤はブースタ剤よりも発火温度(反応開始温度)が
低いため、火災時にはまずこの点火剤が発火し、この熱
でブースタ剤が発火し、この結果ガス発生剤がガス発生
反応を開始する。
【0004】なお、自動車衝突時には、別途設けられた
電気式点火装置がブースタ剤を発火させる。
電気式点火装置がブースタ剤を発火させる。
【0005】この点火剤は、特開平2−63951号の
第2図及び特開平2−74441号の第1図の如く、従
来は、容器の一端面部分に設けられている。
第2図及び特開平2−74441号の第1図の如く、従
来は、容器の一端面部分に設けられている。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】点火剤を容器の一端面
部分に設けたエアバッグ装置のインフレータにおいて
は、このインフレータの他端側から火災の熱を受けた場
合、この他端側から前記一端側にまで熱が伝わる時間分
だけ点火剤の点火が遅れることになる。
部分に設けたエアバッグ装置のインフレータにおいて
は、このインフレータの他端側から火災の熱を受けた場
合、この他端側から前記一端側にまで熱が伝わる時間分
だけ点火剤の点火が遅れることになる。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項1のエア
バッグ装置のインフレータは、ガス放出用の開口が周面
に設けられた筒状の容器と、該容器内に装填されたガス
発生剤と、該ガス発生剤のガス発生反応を開始させるた
めのブースタ剤と、該ブースタ剤よりも発火温度が低い
点火剤とを備えてなるエアバッグ装置のインフレータに
おいて、前記点火剤が前記容器の内面の全体に分布する
ように設けられていることを特徴とするものである。
バッグ装置のインフレータは、ガス放出用の開口が周面
に設けられた筒状の容器と、該容器内に装填されたガス
発生剤と、該ガス発生剤のガス発生反応を開始させるた
めのブースタ剤と、該ブースタ剤よりも発火温度が低い
点火剤とを備えてなるエアバッグ装置のインフレータに
おいて、前記点火剤が前記容器の内面の全体に分布する
ように設けられていることを特徴とするものである。
【0008】請求項2のエアバッグ装置のインフレータ
は、請求項1において、前記点火剤が容器の内面のほぼ
全面に付着されていることを特徴とするものである。
は、請求項1において、前記点火剤が容器の内面のほぼ
全面に付着されていることを特徴とするものである。
【0009】
【作用】本発明のエアバッグ装置のインフレータにおい
ては、点火剤が容器内面の広い範囲にわたって設けられ
ているため、インフレータに対し火災時の熱がどの方向
から加えられても、早期に点火剤が点火する。
ては、点火剤が容器内面の広い範囲にわたって設けられ
ているため、インフレータに対し火災時の熱がどの方向
から加えられても、早期に点火剤が点火する。
【0010】
【実施例】以下図面を参照して実施例について説明す
る。
る。
【0011】第1図は本発明の実施例に係るインフレー
タの長手方向に沿う断面図である。
タの長手方向に沿う断面図である。
【0012】容器1は円筒形状であり、その周面に多数
の開口2が穿設されている。この容器1はアルミニウム
又はアルミニウム合金製である。この容器1の内面の全
体にわたって点火剤3が塗着されている。容器1内の軸
心部分に沿ってブースタ剤4が設けられている。このブ
ースタ剤4の回りにガス発生剤5が装填されている。
の開口2が穿設されている。この容器1はアルミニウム
又はアルミニウム合金製である。この容器1の内面の全
体にわたって点火剤3が塗着されている。容器1内の軸
心部分に沿ってブースタ剤4が設けられている。このブ
ースタ剤4の回りにガス発生剤5が装填されている。
【0013】点火剤3が塗着された容器1の内周面に沿
ってフィルタ7が設けられている。このフィルタ7は、
開口2を通って噴出するガスを濾過する機能を有してい
る。容器1の一方の端面には電気点火装置8が設けられ
ている。この電気点火装置8は、通電によって発熱する
ワイヤと火薬を有しており、このワイヤに通電される
と、火薬が着火し、これによってブースタ剤4が発火
し、ガス発生剤5が反応を開始する。
ってフィルタ7が設けられている。このフィルタ7は、
開口2を通って噴出するガスを濾過する機能を有してい
る。容器1の一方の端面には電気点火装置8が設けられ
ている。この電気点火装置8は、通電によって発熱する
ワイヤと火薬を有しており、このワイヤに通電される
と、火薬が着火し、これによってブースタ剤4が発火
し、ガス発生剤5が反応を開始する。
【0014】このように構成されたインフレータを備え
たエアバッグ装置においては、このエアバッグ装置が搭
載された車両が衝突等の事故に遭遇すると、電気点火装
置8に通電が行なわれ、前記した通りブースタ剤4が発
火し、ガス発生剤5が反応を開始して大量のガスが急速
に発生する。このガスは開口2を通って噴出され、エア
バッグを急速に展開させる。
たエアバッグ装置においては、このエアバッグ装置が搭
載された車両が衝突等の事故に遭遇すると、電気点火装
置8に通電が行なわれ、前記した通りブースタ剤4が発
火し、ガス発生剤5が反応を開始して大量のガスが急速
に発生する。このガスは開口2を通って噴出され、エア
バッグを急速に展開させる。
【0015】このインフレータが火災に遭遇した場合、
まず点火剤3が発火し、それに引き続いてブースタ剤4
及びガス発生剤5も反応を開始する。発生したガスは開
口2を通って放出される。
まず点火剤3が発火し、それに引き続いてブースタ剤4
及びガス発生剤5も反応を開始する。発生したガスは開
口2を通って放出される。
【0016】このインフレータにおいては、点火剤3が
容器1の内面の全体に設けられているため、火災時の熱
がどの方向から加えられても早期に点火剤3が点火し、
容器1がまだ充分な強度を保っている時にガスが放出さ
れる。したがって、容器1が破裂したりすることが全く
ない。
容器1の内面の全体に設けられているため、火災時の熱
がどの方向から加えられても早期に点火剤3が点火し、
容器1がまだ充分な強度を保っている時にガスが放出さ
れる。したがって、容器1が破裂したりすることが全く
ない。
【0017】上記実施例では点火剤3を容器1の内面に
塗着しているため、点火剤3を容器1の内面の全体に均
一に付着させることが容易である。
塗着しているため、点火剤3を容器1の内面の全体に均
一に付着させることが容易である。
【0018】上記実施例では、容器1の内面の全体にわ
たって点火剤3を付着させているが、例えば点火剤3を
散点状に分布させて容器1の内面の全体にわたって付着
させてもよい。或いは、点火剤3を筋状に容器1の内面
の全体にわたって付着させてもよい。
たって点火剤3を付着させているが、例えば点火剤3を
散点状に分布させて容器1の内面の全体にわたって付着
させてもよい。或いは、点火剤3を筋状に容器1の内面
の全体にわたって付着させてもよい。
【0019】さらに、上記実施例では容器1の端面の部
分にも点火剤3を付着させているが、容器1の周面の部
分にのみ点火剤を付着させてもよい。
分にも点火剤3を付着させているが、容器1の周面の部
分にのみ点火剤を付着させてもよい。
【0020】本発明において、ブースタ剤としては、例
えばBKNO3 (硝酸ホウ素カリウム)にTiH2 (水
素化チタニウム)とKClO4 (過塩素酸カリウム)を
混合したものを用いることができる。点火剤としては例
えば約150℃〜200℃で発火する無煙火薬が好適で
ある。
えばBKNO3 (硝酸ホウ素カリウム)にTiH2 (水
素化チタニウム)とKClO4 (過塩素酸カリウム)を
混合したものを用いることができる。点火剤としては例
えば約150℃〜200℃で発火する無煙火薬が好適で
ある。
【0021】
【発明の効果】以上の通り、本発明のインフレータによ
ると、火災に遭遇した時の熱がどの方向から加えられて
も早期に点火剤が点火するため、容器が充分な強度を有
しているうちにガス発生剤のガス発生反応が進行するよ
うになる。従って、火災時の容器の破裂がない。
ると、火災に遭遇した時の熱がどの方向から加えられて
も早期に点火剤が点火するため、容器が充分な強度を有
しているうちにガス発生剤のガス発生反応が進行するよ
うになる。従って、火災時の容器の破裂がない。
【図1】本発明の実施例に係るインフレータの長手方向
に沿う断面図である。
に沿う断面図である。
1 容器 2 開口 3 点火剤 4 ブースタ剤 5 ガス発生剤 7 フィルタ 8 電気点火装置
Claims (2)
- 【請求項1】 ガス放出用の開口が周面に設けられた筒
状の容器と、該容器内に装填されたガス発生剤と、該ガ
ス発生剤のガス発生反応を開始させるためのブースタ剤
と、該ブースタ剤よりも発火温度が低い点火剤とを備え
てなるエアバッグ装置のインフレータにおいて、 前記点火剤が前記容器の内面の全体に分布するように設
けられていることを特徴とするエアバッグ装置のインフ
レータ。 - 【請求項2】 請求項1において、前記点火剤が容器の
内面のほぼ全面に付着されていることを特徴とするエア
バッグ装置のインフレータ。
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4003072A JPH05185899A (ja) | 1992-01-10 | 1992-01-10 | エアバッグ装置のインフレータ |
KR1019920021453A KR930016285A (ko) | 1992-01-10 | 1992-11-14 | 에어백장치의 인플레이터 |
US07/986,619 US5299828A (en) | 1992-01-10 | 1992-12-07 | Air bag inflator having circumferentially disposed auto ignition material |
GB9226084A GB2263159A (en) | 1992-01-10 | 1992-12-15 | Gas generator for an airbag device |
CA002085707A CA2085707A1 (en) | 1992-01-10 | 1992-12-17 | Inflator of an air bag device |
DE4243896A DE4243896A1 (ja) | 1992-01-10 | 1992-12-23 | |
FR9300050A FR2686052A1 (fr) | 1992-01-10 | 1993-01-06 | Gonfleur pour dispositif a sac gonflable. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4003072A JPH05185899A (ja) | 1992-01-10 | 1992-01-10 | エアバッグ装置のインフレータ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH05185899A true JPH05185899A (ja) | 1993-07-27 |
Family
ID=11547139
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4003072A Pending JPH05185899A (ja) | 1992-01-10 | 1992-01-10 | エアバッグ装置のインフレータ |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5299828A (ja) |
JP (1) | JPH05185899A (ja) |
KR (1) | KR930016285A (ja) |
CA (1) | CA2085707A1 (ja) |
DE (1) | DE4243896A1 (ja) |
FR (1) | FR2686052A1 (ja) |
GB (1) | GB2263159A (ja) |
Cited By (2)
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WO1997008018A3 (de) * | 1995-08-29 | 1997-03-27 | Temic Bayern Chem Airbag Gmbh | Frühzündeinrichtung |
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